Bago sa amin ang salin ng may-akda ng mga ulat ng English attaché na nakakabit sa armored cruiser na "Asama" ng kapitan ng Royal Navy D. de M. Hutchison (kapitan J. de M. Hutchison). Ang mga dokumentong ito ay naipon para sa British Admiralty noong Hulyo (Agosto) 1904 batay sa mga talaang itinago ng British na nagmamasid sa panahon ng labanan noong Hulyo 28 (Agosto 10) 1904, habang sakay ng cruiser na Asama.
Sa panahon ng talakayan ng unang bahagi ng trabaho, isang katanungan ang itinaas, na, marahil, ay sasagutin ng isang maikling paglalarawan ng buong serbisyo bago ang digmaan ng cruiser, na ipinakita nang mas maaga ng panahon na kaagad na katabi ng simula ng Digmaang Russian-Japanese.
Matapos ibigay sa customer, noong Marso 19, 1899, ang cruiser ay tumulak sa Japan, kung saan dumating siya makalipas ang dalawang buwan, noong Mayo 17, 1899. Pagdating ng Asama, siya ay naka-dock sa Yokosuka naval arsenal, kung saan ang mga espesyalista nagsagawa ng isang teknikal na tseke ng planta ng kuryente, pagkatapos ng kung ano ang isinagawa ang mga pagsubok sa dagat ng barko. Noong Pebrero ng sumunod na taon, ang mga bagong gulong ng pangunahing mga linya ng baras ay na-install sa cruiser, at sa unang bahagi ng tagsibol ay nakibahagi siya sa tatlong "Mahusay na maniobra" ng fleet. Pagkalipas ng isang taon, muling dumating si "Asama" sa Yokosuka para sa kasalukuyang pagkukumpuni ng planta ng kuryente, pagkatapos ay bumalik siya sa serbisyo sa "Standby Squadron" (na binubuo ng pinaka moderno at mahusay na mga barko), na pana-panahong nakikilahok sa iba't ibang antas ng mga maneuver at ehersisyo. Noong Abril 30, 1900, sa panahon ng parada ng hukbong-dagat sa Kobe, naroroon si Emperor Meiji sakay ng cruiser. Sa panahon ng pag-aalsa ng Yihetuan, ang barko ay ipinadala noong 1901 sa baybayin ng Hilagang Tsina, kung saan ito nakabase sa mga rehiyon ng Dagu at Shanhaiguan. Abril 7, 1902 "Si Asama" ay umaalis patungo sa Inglatera bilang bahagi ng isang detatsment ng mga barkong pandigma sa ilalim ng watawat ng Rear Admiral Ijūin Gor (tagalikha ng Ijuin projectile detonator), kung saan noong Agosto 16, 1902 siya ay nakilahok sa Spithead raid parade na nakatuon sa ang pagdiriwang ng koronasyon ni Haring Edward VII.
Pagkatapos bumalik sa Japan noong Nobyembre 28, 1902, noong Marso-Abril 1903. Ang "Asama" ay nakikibahagi sa apat na "Mahusay na maniobra" ng fleet. Mula Abril 12, 1902 hanggang Setyembre 1 ng parehong taon, ang cruiser ay nasa ika-1 reserba ng kategorya (iyon ay, sa pangangalaga ng buong crew), pagkatapos nito ay bahagi ulit ito ng "Constant Readiness Squadron". Sa pangkalahatan, ang cruiser ay medyo masinsinang pinagsamantalahan sa mga taon bago ang Russo-Japanese War. Ang impormasyon na mayroon kami ay nagbibigay sa amin ng dahilan upang maniwala na apatnapu't limang buwan bago ang unang pangunahing pagsasaayos ng halaman ng kuryente, kung saan ang Asama ay bahagi ng Standing Readiness Squadron, sakop ng barko ang distansya na mga dalawampu't isa hanggang dalawampu't dalawa libong nautical miles.
Noong Mayo-Hunyo 1903, ang armored cruiser na Asama, na naka-dock sa navy arsenal sa Kura, ay sumailalim sa pag-aayos ng planta ng kuryente at pagpapalit ng mga pagod na yunit at mekanismo. Gayunpaman, sa kasunod na mga pagsubok sa dagat, lumitaw ang isang bilang ng mga bagong malfunction ng mga mekanismo ng pangunahing halaman ng kuryente. Noong unang bahagi ng taglagas ng parehong taon, ang cruiser ay muling ipinadala para sa pag-overhaul sa Kure, kung saan, bilang karagdagan sa pag-aayos at pag-aayos ng mga makina sa kapalit ng grasa at babbitt, lahat ng mga duct ng hangin, matigas na brick ng mga hurno, tubo ng tubig, tulad ng pati na rin ang mga bearings sa mga linya ng pangunahing shafts ay pinalitan … Sa ikalawang kalahati ng Setyembre 1903, ang "Asama", na mayroong isang pag-aalis ng 9 855 tonelada, sa panahon ng mga pagsubok sa dagat na binuo na may likas na itulak at lakas ng mga mekanismo na 14 021 litro. kasama si kurso 19, 5 buhol.
Ang cruiser na "Asama", noong umaga ng Hulyo 28 (August 10), ay nasa Elliot Islands, matapos makatanggap ng impormasyon tungkol sa pag-alis ng Russian squadron mula sa Port Arthur, umalis sa parking lot ng umaga ng 11 a. m (10:15), pagkakaroon ng diborsyo na mga pares para sa isang 18-knot stroke.
2.30 p. m (13:45). Napaulat na ang mga Ruso ay patungo sa timog ng Encounter Rock, na may isang armada ng 6 na mga battleship, 4 cruiser at 14 na mandirigma.
3.20 p. m (14:35). Isang bapor na dumaan ang sumenyas na ang dalawang squadrons ay nakatuon sa isang buhay na bumbero.
3.45 p. m (15:00) Asama abeam Round Island, 10 milya, patungo sa timog, bilis ng 16 buhol. Pinagmasdan namin ang palo ng mga barko ng 5th battle detachment (bandila ng Rear Admiral H. Yamada: 2 armored cruiser na "Hasidate" at "Matsushima", 1 battleship ng 2nd class na "Chin-Yen"), patungo sa silangan. Ang kanilang mga katawan ng barko ay nakatago ng linya ng abot-tanaw, nagdadala ng SW Sa larangan ng pagtingin - ang pang-3 na detachment ng labanan (bandila ng Rear Admiral S. Dev: 3 armored cruisers na "Kassagi", "Takasago" at "Chitose"), patungo sa silangan, tindig S. hanggang W. Kalaunan, ang mga mandirigma at maninira ay nakita na sumusunod sa parehong direksyon.
4.30 p. m (3:45 pm) Encounter Rock, labing-anim na milya, na nagdadala ng N. W. Pinapanood ang usok ng 11 barkong umaakyat sa abot-tanaw, na patungo sa S hanggang S. E.
4.50 p. m. (16:05) Nagbibilang ang mga Ruso ng 11 mga barko, isa na rito ay isang barko sa ospital, na pumupunta sa likod ng anim na sasakyang pandigma at apat na cruiser. Nagpalit ng landas ang Asama. Japanese 1st Combat Detachment - anim na barko na nagmumula sa silangan ang bumukas sa abot-tanaw nang diretso. Ang pangunahing pwersa ng Russia ay nagmamartsa patungo sa ESE, apat na cruiser na may distansya sa kanilang kaliwa, SE na may ika-6 na detachment ng labanan ang nakita, na nagdala kay S. ½ W. (watawat ng Rear Admiral M. Togo (Tōgō Minoru): 4 na may armored cruiser na "Akashi "," Suma "," Akitsushima "," Itsukushima ").
5.20 p. m (16:35). Tumawid si Asama sa kurso ng Russian squadron (ESE) sa bilis na 18 knots, binabago ang kurso mula SE hanggang E. Tulad ng oras na ito, ang pangkalahatang disposisyon ng pangunahing mga puwersa ay ang mga sumusunod: Ang mga panlabang pandigma ng Russia ay nagpapatuloy, ESE na kurso, ESE tindig, distansya (sa kaaway ng mga pandigma) 12 milya. Ang mga labanang pandigma ng Hapon ay patungo sa E. S. E., na nagdadala ng S. E., isang distansya (sa kanilang mga laban sa laban) na 12 hanggang 14 na mga milya. Ang Combat Detachment 3 ay heading E. S. E., tindig ang S. E., saklaw ng 7 milya. Ang Combat Unit 5 ay heading S. E., na nagdadala ng N. E.., saklaw ng 7 milya. Ang ika-6 na battle cruiser detachment ay nagmumula sa silangan, nagdadala ng S., distansya na 7 milya. Sa kanan, makikita mo ang cruiser Yaeyama kasama ang mga mandirigma at maninira na sumusunod sa dalawang linya sa direksyon mula S. E. hanggang E.
5.40 p. m (16:55). Ang parehong mga squadrons ay nagbukas ng apoy, habang (Japanese), binibilang ang distansya sa kaaway mula 8000 hanggang 9000 yarda (7315, 2 - 8229, 6 metro) (sa katunayan, mula 7000 hanggang 8000 yarda - tala ni Hutchison).
5.45 p. m (17:00). Ang isang malaking ulap ng itim na usok ay nakita ang tumataas na amidship sa nangungunang barkong Ruso, sanhi ng isang mabigat na hit ng projectile. Sa parehong oras, dapat sabihin na sa lahat ng oras, habang ang mga barkong Ruso ay naglalarawan sa sirkulasyon, mahuhulaan lamang ang tungkol sa lokasyon ng mga indibidwal na mga pandigma ng Russia, dahil ang buong compound ay nabalot ng makapal na ulap ng usok na umaakyat mula sa kanilang mga tubo.. Ang mga cruiser ng Russia ay lumipat ilang sandali bago, nakita ang kanilang mga sarili sa kaliwa ng pinuno ng haligi ng pang-battleship. Ang barko ng ospital (Mongolia) ay tumagal ng isang posisyon na mga 8 milya sa port port ng huling barko sa linya.
6.25 p. m (17:40). Ang Asama ay nagbago ng kurso sa E. S. E. at lumilipat sa pagitan ng dalawang linya ng mga mandirigma at maninira. Ang estado ng dagat ay maaaring hatulan ng katotohanang (kahit na) maliliit na maninira, sa kabila ng bilis ng 16 buhol, huwag itaas ang spray sa kanilang mga tangkay, ngunit pana-panahon lamang (bahagyang) isawsaw ang kanilang ilong sa tubig dahil sa isang bahagyang pamamaga.
6.30 p. m (17:45). Ang ika-4 na squadron ng mga mandirigma (Hayadori, Harusame, Asagiri, Murasame) ay tumawid sa bow ng kurso ng Asama habang nasa NNE Ang pagbabagong ito sa direksyon ng kanilang kilusan, walang alinlangan, ay sanhi ng posisyon ng huling larangan ng digmaan ng Russia ("Poltava") sa linya, na kung saan nahuli ang isang malaki distansya mula sa natitirang mga barko. Nakatanggap ang sasakyang pandigma ng maraming mabibigat na pag-ikot at tila hindi mapapanatili ang kinakailangang bilis.
6.30 p. m (17:45). Ang mga shell na tumatama sa pangalawa at ikalimang mga pandigma ng Russia ay nakikita.
6.40 p. m (17:55). Ang nangungunang barkong Ruso ay lumiko ng 8 puntos sa gilid ng pantalan. Hindi nagtagal napansin na ang ibang mga barko ay sumunod sa kanya. Dahil sa ang katunayan na ang mga barko ay itinayo, imposibleng hatulan ang eksaktong posisyon ng mga pandigma ng Rusya (na may kaugnayan sa bawat isa), ngunit ang impression ay ang paggalaw ng mga pandigma ng Russia ay gumagalaw sa isang bilog. Ang mababang gumagapang na usok ay naging mahirap na pagmasdan (para sa mga pandigma ng Russia). Ang mga Japanese armadillos ay tila dumudugo sa singaw. Mula sa sandaling iyon hanggang alas otso ng gabi imposibleng malaman kung ano ang nangyayari sa direksyon ng pinangyarihan ng 1st battle detachment. Ang ikaanim na sasakyang pandigma ng Rusya ("Poltava"), malayo sa likuran ng kanyang detatsment, pagkatapos ng lead ship ("Tsesarevich") ay lumiko ng husto sa kaliwa, sumunod na inilipat ang timon sa kaliwang bahagi. Ang mga cruiser ng 3rd Combat Squad, maliban sa Yakumo, ay kumuha ng posisyon sa kanan ng 1st Combat Squad, na binabagtas ito. Malapit ang ika-6 na Combat Detachment. Ang Yakumo ay unang namataan (mabilis) na sumusulong, na parang balak na pangunahan ang 1st Combat Squad, ngunit sa paglaon ay napagmasdan sa likod ng sumunod na barko ng pulutong, na humakbang sa kanan (mula sa Nissin). Ang mga mandirigma at maninira, na inilalagay ang tamang timon, lumapit sa pangunahing pwersa (Japanese); ang mga nagbabalik na cruiser ng Russia ay nakikita, na pumupuwesto sa hilaga ng kanilang mga panlaban sa giyera.
7.08 p. m (18:23). Ang Asama ay nagbago ng kurso sa pamamagitan ng pagliko sa kaliwa, patungo sa N., sa direksyon ng mga cruiser ng Russia. Di nagtagal, upang suriin ang distansya, ang isang pagbaril ay pinaputok mula sa isang bow 8 na kanyon, at ang pinaputok na projectile ay nakalapag sa ilalim ng layo na 9,000 yarda (8229.6 metro).
7.20 p. m (18:35). Ang mga cruiser ng Russia, na napansin na ang "Asama" ay gumagalaw sa kanilang direksyon, nagsimulang ilarawan ang sirkulasyon (sa kabaligtaran na direksyon). Ang pagkahuli ng sasakyang pandigma ng Russia ("Poltava") ay nagbukas ng apoy sa "Asam". Maraming malalaking mga shell ang nahulog malapit sa cruiser, ang isa sa kanila ay hindi hihigit sa limampung yarda (45, 72 metro) mula sa gilid ng barko. Sa parehong oras, malinaw na malinaw na kapansin-pansin na ang mga shell ng Russia ay hindi sumabog (kapag nahulog sa tubig) at hindi lumala.
Sa 7.25 p. m (18:40). Ang "Asama", na lumapit sa mga cruiser ng Russia sa 7,500 yarda (6858 metro), ay nasa ilalim ng puro apoy mula sa lahat ng apat na cruiser at ang battleship ("Poltava"). Sa kasamaang palad, wala sa mga shell ang tumama sa target, ngunit ang isang makabuluhang bilang ng mga ito ay nahulog malapit, at ang kumander ng barko, na nasa battle marsh, ay bahagyang nagulat (ng isang kalapit na shell). Ang distansya sa kalaban ay nabawasan sa 6,800 yard (6,217.92 metro).
7.30 p. m (18:45). Ang kurso na kinuha ng Asama ay nagdala ng barko sa malapit sa 5th 5th detachment ng labanan. Bilang isang resulta, ang mga barko ng pagbuo ay pinilit na ilagay ang timon sa kaliwa, na lumiliko ng 16 na puntos. Habang ang mga barko ng 5th Detachment ay naghiwalay mula sa Asam, sunud-sunod silang nagpaputok sa mga cruiser ng Russia at sa sasakyang pandigma (Poltava). Pinilit nitong iwanan ng cruiser ang paikot na paggalaw, at sila, nagsisiksik sa isang tambak, ay nagtungo sa timog. Ang takip-silim ay napalalim ng napakabilis, na ginagawang mahirap upang matukoy nang eksakto kung ano ang nangyayari (kasama ang mga cruiser ng Russia).
8.00 p. m (19:15). Biglang natuklasan na ang mga pandigma ng Russia ay patungo sa direksyon ng Asam, at ang mabilis na papalapit na lead ship (Retvizan?) Nagpadala ng maraming 6 "at isang 12" na pag-ikot na lumilipad sa cruiser. Masuwerte na halos madilim, kung hindi man ay hindi maiiwasan ng cruiser na matamaan ng isang 12 "shell."., E. at sa wakas, kasunod ng natitirang gabi sa SE, kinaumagahan ng 6:30 ng umaga (05:45) sumali sa 1st Combat Unit.
8.15 p. m (19:30). Ang 4th fighter squadron ay namataan malapit sa gilid ng starboard. Nang lumiko sa kaliwa si "Asama", sa 8.30 p. m (19:45), ang mga barko ay tumawid sa kurso ng barko sa ilang distansya nang direkta sa kurso ng Asama. Ang punong barko ng Rusya na pandigma ay nakita sa isang distansya, kasunod sa layo na walong mga kable mula sa likurang matelot. Ang iba pang mga pandigma ay nagpunta sa mga agwat ng halos apat na mga kable nang walang anumang pagkakasunud-sunod, nakayakap sa isang tambak.
8.40 p. m (19:55). Napagmasdan namin ang isang advanced na pagbaril ng bapor ng Rusya sa gilid ng bituin. Makalipas ang ilang sandali, ang natitirang mga sasakyang pandigma ng Russia ay nagpaputok.
8.50 p. m (20:05). Napansin ang isang barko ng Russia na nagpapaputok ng isang signal flare. Si Asama ay unti-unting nakakuha ng napakalayo na imposibleng makakita ng kahit na kahit na sa pamamagitan ng mga binocular. Ang dagundong ng putok ng baril ay hindi narinig hanggang sa hatinggabi.
Sa gayon natapos ang araw ng kaganapan na ito, na may dalawang magkakaibang mga yugto ng labanan. Sa pamamagitan ng pagpaputok pabalik (sa pag-urong), ginawa ng mga Ruso ang makakaya nilang magawa sa kanilang pagbabalik sa Port Arthur - matagumpay na maiwasan ang matamaan ng mga torpedo ng Hapon. Matapos ang labanan, ang 1st battle detachment ay tumungo sa timog upang maiwasan ang mga posibleng pag-atake ng mga mandirigmang Ruso. Sa 6.00 a. m (05:45) Hulyo 29 (Agosto 11) 1904 Ang "Asama" ay kasama sa 1st battle detachment.
Sa panahon ng labanan, ang cruiser ay nagpaputok lamang ng mga matinding shell na sumasabog. Fired 51 shell ng 8 "caliber. Kasama ang kanang bow - 15, left bow - 12; right stern - 13, left bow - 11 shells. 113 shell ng 6" caliber ang pinaputok, sa labing-apat na medium-caliber na baril na baril lamang. 2 ay hindi nagpaputok …
Ang mga temperatura sa mga silid ng makina ay pinananatili sa 120 ° F (48.89 ° C) at mga silid ng boiler na 138 ° F (58.89 ° C). Ang isang pangkat ng mga tagahanga ay ginamit sa bawat silid ng makina, na may natural na draft sa mga silid ng boiler. Ang lahat ng mga tauhan ng artilerya ng minahan ay nakatago sa ilalim ng armored deck. Ang mga taong ito ay hindi kasangkot (sa kanilang mga baril), dahil ang distansya sa kaaway ay lumampas (palaging) 5,000 yarda (4,572 metro). Kung kinakailangan, maaari silang tawagan sa pinakamalapit na baril (pagpapaputok sa kaaway).
Mga Tala:
Ang pagkakaiba sa oras sa pagitan ng mga meridian ng Port Arthur at Kobe ay limampu't limang minuto. Dahil sa Russian navy ang oras ay binibilang mula sa "nabibilang na lugar", lumilitaw ang "lokal na oras" sa mga paglalarawan ng Russia ng labanan. Ang pagkakaiba sa pagitan ng "lokal" na oras ng Russia at oras ng Hapon sa labanan sa Cape Shantung ay apatnapu't limang minuto.
Sa teksto, ang oras ay ibinibigay sa Japanese, tulad ng sa orihinal na mga ulat sa Ingles, sa tabi nito sa mga braket ay Russian (tulad ng susugan). Gayundin sa ilang mga lugar sa teksto mayroong mga tala sa panaklong. Ginagawa ito sa pagkakasunud-sunod, sa isang banda, na iwan ang parirala na mas malapit hangga't maaari sa orihinal, sa kabilang banda, upang linawin o mas maunawaan ang kahulugan ng parirala na sumusunod mula sa konteksto nito.
