Noong Mayo-Hunyo 1903, ang armored cruiser na Asama, na naka-dock sa navy arsenal sa Kura, ay sumailalim sa pag-aayos ng planta ng kuryente at pagpapalit ng mga pagod na yunit at mekanismo. Gayunpaman, sa kasunod na mga pagsubok sa dagat, lumitaw ang isang bilang ng mga bagong malfunction ng mga mekanismo ng pangunahing halaman ng kuryente. Noong unang bahagi ng taglagas ng parehong taon, ang cruiser ay muling ipinadala para sa pag-overhaul sa Kure, kung saan, bilang karagdagan sa pag-aayos at pag-aayos ng mga makina sa kapalit ng grasa at babbitt, lahat ng mga duct ng hangin, matigas na brick ng mga hurno, tubo ng tubig, tulad ng pati na rin ang mga bearings sa mga linya ng pangunahing shafts ay pinalitan …
Sa ikalawang kalahati ng Setyembre 1903, ang "Asama", na mayroong isang pag-aalis ng 9 855 tonelada, sa panahon ng mga pagsubok sa dagat na binuo na may likas na itulak at lakas ng mga mekanismo na 14 021 litro. kasama si kurso 19, 5 buhol.
Noong Enero 1904, bilang bahagi ng paghahanda ng cruiser para sa poot, isang bilang ng mga aktibidad ang isinagawa sa barko. Karagdagang proteksyon para sa mga miyembro ng tauhan, mga elemento ng spardek, ang nabigasyon na tulay at ang poste ng mga opisyal ng artilerya, pati na rin ang medium-caliber deck artilerya at artilerya na aksyon ng mina, ay tinawag upang magbigay ng mga kalasag na hinabi mula sa mga kable na bakal ng iba't ibang mga diameter. Gayundin, isinagawa ang trabaho sa pag-install ng thermal insulation ng lahat ng mga mekanismo ng pag-aangat, mga pipeline at linya ng singaw na matatagpuan sa itaas ng mas mababang kubyerta, pati na rin ang mga bomba, tagahanga at de-kuryenteng motor. Sa parehong oras, ang paglihis ay tinanggal, ang mga rangefinder at mga tanawin ng salamin sa mata ay na-verify, at ang wireless telegraph station ay nababagay. Matapos ang pagsiklab ng giyera kasama ang Russia, ang pagsasanay sa pagpapamuok sa lahat ng mga aspeto nito ay pinalakas sa barko.
Bisperas ng labanan noong Hulyo 28, 1904, ang cruiser ay walang regular na mga bangka ng singaw, paggaod ng longboat, lifeboat at isang gig. Ang mga bangka ng singaw ay regular na ginagamit upang maglatag ng mga mina sa lugar ng Port Arthur, karaniwang tatlong mga bangka at isang dummy (na idinisenyo upang linlangin ang mga patrol ng kaaway). Ang longboat at paggaod na bangka ay naiwan sa base, ang whaleboat at gig, kasama ang mga davit, ay nakaimbak sa Kure. Dalawang singaw at dalawang rowboat ang nakabalot sa mga tarpaulin at itinali sa mga kable. Nasa cruiser din ang tatlong flat-bottomed na bangka, dalawa sa mga ito ay nakabitin sa mga quarterdecks, na tinamaan ang mahigpit na barbet.
Sa loob ng baterya, sa ilalim ng kubyerta, ay may nakatiklop na mga kalasag ng machine-gun at carriages ng baril, apat na seksyon ng mga anti-torpedo net, pati na rin ang maraming mga takip. Sa cabin ng kumander, ang lahat ay nanatili sa lugar nito - mga mesa na may mga lamesa sa gilid, sideboard, kalan, sofa, salamin at iba pang mga kagamitan.
Sa mga kabin ng mga opisyal, silid-tulugan at silid-tulugan, lahat ng mga kasangkapan sa bahay at gamit sa bahay ay nanatiling nasa lugar. "Ang impresyon ay ganoon," sumulat ang tagamasid sa Ingles na si Captain J. de M. Hutchison sa kanyang ulat, "na parang ang mga taong namamahala ay naniniwala na magsasanay lamang sila sa pagbaril."
Ang forward conning tower ay bahagyang natakpan ng karagdagang proteksyon ng isang 12-talampakang haba na pinagsama na tarpaulin, na naka-secure sa daang-bakal gamit ang isang dalawang pulgadang cable. Kasabay nito, ang buong wheelhouse ay natakpan ng ordinaryong pininturahan na mga awning. Ang mga hakbang na ito ay hindi maaaring mapalala ang pananaw mula sa wheelhouse, na, subalit, binigyan ng hangarin ng kumander ng barko, si Kapitan 1st Rank Yashiro Rokuro, na utusan ang cruiser at kontrolin ang pagpapaputok mula sa battle marsh, ay walang pangunahing kahalagahan.
Ang Mars ay nilagyan ng Barr at Stroud rangefinder, isang sungay at isang distansya na tagapagpahiwatig na nakatakda sa 500 yarda.
Sa paligid ng dalawang mabilis na pagpapaputok na mga baril na labindalawang pounder na matatagpuan sa conning tower, pati na rin sa paligid ng dalawa sa malapit na superstructure, ang mga bakod ng lubid ay naka-install, pinalakas ng mga marino ng marinero na nakabitin sa kanila at isang dobleng layer ng mga duyan.
Sa midships, ang deck 6 na mga baril, bilang karagdagan sa mga bakod ng lubid, ay nakatanggap ng karagdagang proteksyon mula sa pinagsama na mga duyan at tarpaulins.
Upang mai-minimize ang posibilidad ng pagpapasabog ng mga cellar, ang mga baril ng casemate ay may limampung kabhang at ang kaukulang bilang ng mga singil. Ang bilang ng mga high-explosive at armor-piercing shell ay mula sa 38 hanggang 40 at mula 12 hanggang 10, ayon sa pagkakabanggit.
Ang mga sumusunod na hakbang ay binuo upang makontrol ang medium artillery at paggalaw ng barko. Ang mga direksyon para sa kurso ay kailangang maipadala sa wheelhouse mula sa Mars, ang direksyon ng sunog at ang target ay kailangang mailipat sa anyo ng mga tagubiling nakasulat sa mga board. Kung pinahihintulutan ang mga kundisyon ng pagpapaputok, dalawang espesyal na itinalagang opisyal, na nasa naririnig na zone, ay nagpapadala ng mga order ng utos sa tulong ng mga sungay.
Ang opisyal sa bow ay nakatalaga sa limang 6 "baril - apat na forward casemates 6" at isang solong casemate, na matatagpuan sa gilid ng port. Ang pangalawang opisyal, na matatagpuan sa hulihan, ay mayroon ding limang 6 "baril - apat na hulong casemates 6" at isang solong casemate, na matatagpuan sa gilid ng bituin. Ang apat na deck 6 "na baril ay binigyan ng built-in na mga hose ng apoy na nakalagay sa mga bakod. Ang itaas at ibabang mga baril ng mga casemate ay may direktang koneksyon. Ang messenger na matatagpuan sa itaas na deck sa midship area ay dapat magsilbing isang link sa pagitan ng battle marsh at ang mga casemates.
