Ang Mi-28NM at Ka-52M bilang hinaharap ng military aviation

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang Mi-28NM at Ka-52M bilang hinaharap ng military aviation
Ang Mi-28NM at Ka-52M bilang hinaharap ng military aviation

Video: Ang Mi-28NM at Ka-52M bilang hinaharap ng military aviation

Video: Ang Mi-28NM at Ka-52M bilang hinaharap ng military aviation
Video: Uri ng Pamahalaan at Patakarang Ipinatupad sa Panahon ng mga Amerikano 2024, Marso
Anonim
Larawan
Larawan

Sa ngayon, ang pangunahing helikopter ng pag-atake ng aviation ng hukbo ng Aerospace Forces ay naging Mi-28N at Ka-52 - ang mga tropa ay mayroon nang higit sa 220 sasakyang panghimpapawid na may dalawang uri, at nagpapatuloy ang konstruksyon. Kahanay ng produksyon, isinasagawa ang pagbuo ng mga bagong pagbabago na may pinahusay na mga katangian. Ang isang na-update na helicopter ay napunta na sa produksyon, at ang iba pa ay maaabot ang produksyon sa malapit na hinaharap.

Na-upgrade na "mangangaso"

Noong Hulyo 2016, naganap ang unang paglipad ng isang pang-eksperimentong helikopter ng Mi-28NM, isang pinabuting bersyon ng serial na Mi-28N na "Night Hunter". Sa mga susunod na taon, sumailalim ang helicopter sa mga komprehensibong pagsusuri, na kinumpirma ang mataas na resulta ng paggawa ng makabago. Sa simula ng 2019, ipinakita ng Mi-28NM ang potensyal nito sa isang tunay na salungatan - ang makina ay nagtrabaho sa Syria. Ang lahat ng mga katangian ay nakumpirma, at ang helikopter ay nakatanggap ng isang rekomendasyon para sa pag-aampon.

Ang unang kontrata para sa paggawa ng Mi-28NM ay nilagdaan sa pagtatapos ng 2017. Pagkatapos ay tungkol sa isang pangkat ng pag-install ng kagamitan. Ang unang helikoptero ng order na ito ay umakyat sa kalangitan sa tagsibol ng 2019 at maya-maya ay sinundan ng pangalawa. Noong Hunyo, ang kagamitan ay ipinasa sa customer. Di-nagtagal, nilinaw ng pamamahala ng Russian Helicopters na ito ay ang buong batch ng pag-install.

Larawan
Larawan

Sa pagtatapos ng Hunyo ng nakaraang taon, sa panahon ng forum ng Army-2019, lumitaw ang isang kontrata para sa buong-scale na serial production. Ang Ministry of Defense ay nag-utos ng 98 Mi-28NM helicopters na may unang paghahatid noong 2020. Ang unang batch, ayon sa kontratista, ay magsasama ng anim na machine. Ang huling mga helikopter ay mapupunta sa mga tropa sa 2027.

Ang bilang ng mga helikopter na itinayo hanggang ngayon ay hindi malinaw. Naiulat ito tungkol sa paglipat ng dalawang makina ng pilot batch; balita ng iba pang mga helikopter ay hindi pa naiulat. Gayunpaman, kung ang mga plano ay hindi nagbago, pagkatapos sa susunod na ilang buwan, ang aviation ng hukbo ay makakatanggap ng anim na bagong Mi-28NM.

Pangunahing kalamangan

Ang Mi-28NM ay isang malalim na paggawa ng makabago ng nakaraang "N" na bersyon ng helicopter. Dahil sa pagproseso ng ilang mga yunit at kapalit ng bahagi ng kagamitan, ibinibigay ang isang pagtaas ng mga katangian ng pantaktika, panteknikal at labanan. Bilang karagdagan, may mga ergonomic at iba pang mga makabagong ideya.

Ang mga engine ng isang bagong pagbabago na may pinataas na lakas ay ginagamit. Ang dami ng mga tanke ng gasolina ay nadagdagan. Ang isang bagong disenyo ng pangunahing mga blades ng rotor na may mas mataas na kakayahang mabuhay ay na-apply. Ang talim ay nananatiling pagpapatakbo kahit na na-hit ng isang 30 mm na projectile. Ang ilang mga makabagong ideya sa mga tuntunin ng makakaligtas na mailapat din sa disenyo ng airframe.

Larawan
Larawan

Ang elektronikong kumplikado ay napabuti, at ang ilan sa mga pagbabago nito ay nakaapekto sa hitsura ng helikopter. Kaya, ang N025 na sobrang manggas na radar ay naging pamantayan. Ang komposisyon ng mga antennas ay nagbago, bilang isang resulta kung saan ang ilong ng fuselage ay may iba't ibang mga hugis. Ang isang bagong sistema ng pagkontrol ng sandata ay ipinakilala, na tinitiyak ang paggamit ng mga moderno at advanced na mga modelo. Ang mga kontrol ng helicopter ay magagamit na ngayon sa parehong mga sabungan, na nagpapahintulot sa navigator-operator na lumipad din. Ang isang on-board defense system ay na-install upang maprotektahan laban sa mga anti-sasakyang panghimpapawid at mga misil ng sasakyang panghimpapawid.

Pinapanatili ng Mi-28NM ang pagiging tugma sa lahat ng mga sandata para sa mga hinalinhan. Ang batayan para sa karagdagang pagpapalawak ng hanay ng mga sandata ay naibigay din. Kaya, ang isang light multipurpose guidance missile LMUR ay binuo na para sa trabaho sa mga target sa lupa at hangin. Ang bagong komposisyon ng mga avionics ay magbibigay-daan sa hinaharap na gumamit ng mga promising missile na may patnubay ng laser o radar.

Pinabuting "buaya"

Hindi pa matagal na ang nakalipas, nagsimula ang trabaho sa paggawa ng makabago ng Ka-52 Alligator attack helikopter. Ang Ka-52M na proyekto sa ngayon ay nakapasa lamang sa mga maagang yugto at hindi pa handa para sa paggawa at pagpapadala ng mga kagamitan sa mga tropa. Gayunpaman, ang mga mahahalagang resulta ay nakuha hanggang ngayon.

Larawan
Larawan

Sa kabila ng kasalukuyang katayuan ng trabaho, ang Ministri ng Depensa ay mayroon nang mga ambisyosong plano para sa Ka-52M. Noong nakaraang taon, naiulat na ang isang kontrata para sa 114 na sasakyan sa paggawa ng ganitong uri ay pipirmahan sa 2020. Sa parehong oras, naintindihan ng departamento at isinasaalang-alang na ang mga unang batch ay maisasagawa lamang sa loob ng ilang taon.

Noong unang bahagi ng Hunyo 2020, ang National Center for Helicopter Engineering na pinangalanan pagkatapos ng V. I. Inatasan nina Mil at Kamov ang halaman ng Progress na magtayo at sumubok ng dalawang pang-eksperimentong Ka-52Ms. Ang gastos ng trabaho ay higit sa 153 milyong rubles. Ang susunod na balita ay dumating noong unang bahagi ng Agosto. Ang una sa mga pang-eksperimentong helikopter ay nag-alis sa kauna-unahang pagkakataon sa Progress airfield. Ang pagpipino at pagsusuri sa pabrika ng dalawang sasakyan ay magpapatuloy hanggang sa katapusan ng taon.

Sa pagsisimula ng 2021, dalawang Ka-52M helikopter ang ililipat para sa paunang mga pagsubok sa paglipad, at pagkatapos ay sumailalim sila sa mga pagsubok sa estado. Ang lahat ng mga aktibidad na ito ay dapat na nakumpleto nang hindi lalampas sa Setyembre 2022. Kung ang helikoptero ay nagpapatunay sa mga katangian nito, pagkatapos ay lilitaw ang isang rekomendasyon para sa pag-aampon at ilulunsad ang serial production. Ang isang pangunahing kontrata ay dapat pirmahan noon.

Pinakamahusay na mga solusyon

Naiulat na ang pag-unlad ng Ka-52M ay ginamit ang karanasan sa pagpapatakbo ng naturang kagamitan sa ating bansa at sa ibang bansa. Inilapat din ang mga solusyon na hiniram mula sa mayroon nang mga pagbabago ng "Alligator". Ang resulta ay isang pagpapabuti sa flight at mga katangian ng pagpapatakbo, isang pagtaas ng mga kalidad ng labanan, atbp.

Larawan
Larawan

Ang Ka-52M ay tumatanggap ng isang na-update na radar complex na may AFAR at isang modernong optoelectronic complex. Pinagbuting pag-navigate, komunikasyon, atbp. Ang loob ng taksi ay binago upang mapabuti ang mga ergonomic na katangian at mapabuti ang kaginhawaan ng pagtatrabaho sa anumang oras ng araw. Ang iba`t ibang mga yunit ay napabuti, kabilang ang sistema ng suporta, na nagpapahintulot sa helikoptero na gumana sa mas malamig na klima.

Sa kahilingan ng Ministri ng Depensa, ang mga pasilidad sa pagkontrol ng armas ay nabago. Pinagtibay ang pag-iisa ng bala ng Ka-52M na may serial Mi-28NM. Pinapasimple nito ang sabay na pagpapatakbo ng dalawang mga helikopter, at pinapataas din ang firing range sa iba't ibang mga target. Ang artillery mount ay napabuti din. Ang pagbuo ng isang bagong gabay na misayl na "Produkto 305" ay nabanggit.

Mga prospect ng fleet ng Helicopter

Sa ngayon, ang Aerospace Forces ay lumikha ng isang medyo malaking fleet ng mga modernong pag-atake ng mga helikopter. Mayroong higit sa 120 Ka-52 helikopter at tinatayang. 100 Mi-28N at Mi-28UB. Ang paggawa ng mga kagamitan ay patuloy at ang bilang ng mga sasakyan ay tataas sa pagtatapos ng taon. Sa pagpapatakbo din ay tinatayang. 160 bago at modernisadong Mi-24/35 na mga helikopter.

Noong nakaraang taon, ang Mi-28NM helikopter ay nagpunta sa produksyon at ngayon ay kailangang palitan ang mas matandang Mi-28N / UB sa produksyon. Ang 98 ng mga helikopter na ito ay iniutos para sa paghahatid noong 2020-27. Sa gayon, sa pagtatapos ng dekada, ang Aerospace Forces ay magkakaroon ng kanilang pagtatapon ng halos dalawang daang mga helikopter ng pamilyang Mi-28, na ang kalahati ay itinayo ayon sa pinakabagong proyekto at napabuti ang mga katangian.

Larawan
Larawan

Ang Ka-52M ay mananatili sa pagsubok hanggang 2022, at pagkatapos lamang magsisimula ang serye. Tila, hanggang sa oras na iyon ang pangunahing Ka-52 ay mananatili sa produksyon, pagkatapos nito mapapalitan ng bersyon na "M". Ang inaasahang order para sa 114 na mga helikopter ay magdadala sa kabuuang bilang ng mga Alligator sa 230-240 na mga yunit. Gayunpaman, ang oras ng pagbuo ng naturang parke ay hindi pa rin alam.

Samakatuwid, ang aviation ng hukbo ng Aerospace Forces ay sumailalim na sa makabuluhang paggawa ng makabago, at nagpapatuloy ang pag-update nito. Mayroong mga plano para sa 212 bagong mga helikopter, ang hitsura nito ay magpapahintulot sa pagpapalit ng kagamitan ng hindi napapanahong mga uri, pati na rin ang pagtaas ng dami at husay na mga tagapagpahiwatig ng fleet ng helicopter.

Gayunpaman, sa ngayon ay pinag-uusapan lamang natin ang tungkol sa mga bagay sa malayong hinaharap. Isa lamang sa dalawang modernisadong mga helikopter ang dinala sa serye ng produksyon, at ang proseso ng pagtatayo ng higit sa dalawang daang mga makina ay umaabot hanggang sa simula ng mga tatlumpung taon. Ngunit ang pagtatrabaho sa dalawang sample ng teknolohiya ay nagpapatuloy at nagbibigay ng nais na mga resulta - at kasama nila, at dahilan para sa optimism.

Inirerekumendang: