Ang pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga tanke sa hukbo ng mga bansa ng mga maaaring kalaban pinilit ang pamumuno ng Wehrmacht na dumalo sa isyu ng paglikha ng mga mabisang sandata laban sa tanke. Ang artilerya na iginuhit ng kabayo mula sa simula ng 30s ng ikadalawampu siglo ay natasa nang napakabagal at mabigat. Bilang karagdagan, ang karwahe na iginuhit ng kabayo ay napakadali ng isang target at ginawang mahirap upang ilipat ang mga baril sa larangan ng digmaan. Ang mekanikal na artilerya ay mas mobile, ngunit ang perpektong pagpipilian para sa paglaban sa mga tanke ng kaaway ay isang self-propelled track na chassis.
Matapos ang kampanya ng militar sa Poland, nagsimulang magtrabaho ang mga pabrika ng Aleman sa pag-convert at pag-convert ng hindi sapat na nakabaluti at mahina na armadong PzKpfw I light tank sa mga anti-tank na self-propelled na baril. Sa parehong oras, sa halip na isang toresilya, isang armored conning tower ang inilagay sa tuktok ng tanke, na may isang 47-mm na anti-tank gun na naka-install dito, na minana ng mga Aleman sa panahon ng Anschluss ng Czechoslovakia.
Ito ay kung paano ipinanganak ang Panzerjager I anti-tank self-propelled gun. Ang kauna-unahang serial German tank destroyer batay sa chassis ng walang pag-asa na luma na light tank na PzKpfw I Ausf. Ang B. 47-mm Czechoslovakian na anti-tank gun ay madaling gamiting, sa panahon ng pananakop ng Czechoslovakia, nagpunta ito sa mga Aleman sa maraming halaga. Ang baril na ito ay nilikha ni Skoda noong 1937-1938 at mayroong pagtatalaga na 4.7 cm KPUV vz. 38 (factory index A5). Ang baril ay kinuha ng hukbo ng Czech. Sa lahat ng kapansin-pansin na katangian nito, ang baril ay may isang makabuluhang sagabal - ito ay ganap na hindi naakma sa mekanikal na traksyon. Ang bilis ng paghila nito ng mga kabayo ay 10-15 km / h, na sapat para sa hukbo ng Czech, ngunit ganap na hindi umaangkop sa Wehrmacht, na namuhay sa ideya ng giyera ng kidlat.
Ang Panzerjager-I, ang unang bersyon na may masikip na sabungan
Noong taglamig ng 1940, ang kumpanya ng Alkett na Alkett ay nakatanggap ng isang order para sa disenyo ng isang ACS gamit ang isang Czech anti-tank gun at isang chassis para sa mga light tank na Pz-I o Pz-II. Sa oras na ito, ang mga inhinyero ng kumpanya ay nakalikha na ng isang proyekto ng isang anti-tank na self-propelled gun na may 37-mm na kanyon batay sa Pz-I Ausf. A.. light tank. Gayunpaman, ang tanke na ito ay naging hindi angkop para sa pagbabago ng isang bagong armas - kapag nagpaputok nang hindi gumagamit ng mga espesyal na paghinto, isang sloth ay simpleng nasira ng tanke. Samakatuwid, ang baril ay naka-mount sa chassis ng tangke ng Pz-I Ausf. B, na inilalagay ito sa isang bukas na pang-itaas at likurang nakasuot na dyaket. Ang maximum na kapal ng kanyang armor ay 14.5 mm. Ang mga pahalang na tumutukoy na anggulo ng baril ay ± 17.5 degree, ang mga patayong anggulo ay mula -8 hanggang +12 degree.
Mga bala ng kanyon - 86 na bilog. Para sa pagpapaputok, ginamit na shell-piercing shell na ginawa sa Czech Republic at Austria. Noong 1940, isang 47-mm sub-caliber bala ang nabuo para sa baril na ito. Sa distansya na 500 metro, nagawang tumagos ng 70mm armor. Ang baril na itinutulak ng sarili na kontra-tangke ay kinuha ng Wehrmacht noong Marso 1940 sa ilalim ng pagtatalaga na 4.7cm Pak (t) Sfl auf Pz. Kpfw. I Ausf. B (Sd. Kfz. 101). Ang pag-convert ng mga light tank sa mga tank ng tanke ay isinagawa ng mga Aleman na kumpanya na Alkett at Daimler-Benz. Ang una ay nakatuon sa pangwakas na pagpupulong ng anti-tank na self-propelled gun, habang ang pangalawa ay nagsagawa ng isang pangunahing pagsasaayos ng chassis at mga makina ng mga na-convert na "unit".
Ang pinuno ng Wehrmacht General Staff na si Franz Halder ay umalis sa sumusunod na entry hinggil sa SPG na ito:Sa mga ito, 120 ang inilipat sa mga dibisyon ng tangke; 12 ay mananatili sa reserba. Sa gayon, ang mga dibisyon ng tangke ay tumatanggap ng 1 kumpanya ng self-propelled na mga anti-tank gun sa kanilang mga paghahati laban sa tank. Ang paunang pagkakasunud-sunod ay eksaktong 132 SPGs (kung saan 2 mga prototype). Ang paggawa ng mga self-driven na baril ay na-drag hanggang Hunyo 1940. Sa mga tropa, ang pangalang Panzerjager-I (tank hunter) ay itinalaga sa kanila.
Panzerjager-I, nakikipaglaban sa France
Sa spring-summer hostaway ng 1940 laban sa France, ang self-propelled gun na ito ay hindi ginamit sa maraming dami. Ang ilan sa kanyang mga pagpupulong sa mga tangke ng Pransya ay nagsiwalat ng hindi sapat na pagtagos ng armas ng baril, sa mga bala kung saan wala pang mga shell na sub-kalibre. Sa parehong oras, sa pangkalahatan, ang paggamit ng mga anti-tank na self-propelled na baril sa mga tropa ay positibong nasuri. Noong taglagas ng 1940, ang Panzerjager-I ay aktibong ginamit sa mga saklaw at saklaw ng pagbaril, na nagpaputok sa isang malawak na koleksyon ng mga nakunan ng armored na sasakyan mula sa France at England.
Sa parehong oras, ang unang paggawa ng makabago ng mga machine ay natupad. Kasama sa paggawa ng makabago ang pagpapalit ng lumang nakabaluti na mga deckhouse na may bago, mas maluwang, buong welded na mga deckhouse. Noong taglagas ng 1940, ang Wehrmacht ay naglabas ng isang utos para sa paggawa ng isa pang 70 (ayon sa iba pang mga mapagkukunan 60) ng mga tanker na ito. Malamang, tulad ng isang maliit na laki ng batch ay dahil sa limitadong pagkakaroon ng chassis ng mga tank na PzKpfw I Ausf. B. Ang mga pabrika ng Skoda at Daimler-Benz ay kasangkot sa pag-convert ng batch na ito, dahil si Alquette sa oras na iyon ay abala sa isang malaking order para sa paggawa ng mga assault gun.
Sa mga laban ng tag-init noong 1941, ang Panzerjager-I, na mayroong mga sub-caliber shell sa kanyang bala ng karga, ay nagpakita ng maayos. Ang lahat ng pagpuna laban sa kanila ay dumating sa kanilang paghahatid at chassis. Kadalasan ang chassis ng isang tank destroyer ay natigil kahit sa mga hindi aspaltadong kalsada pagkatapos ng mahinang pag-ulan. Sa taglagas, ang mga self-propelled na baril ay nagsimulang mabigo ang gearbox. Ang sitwasyon ay nagsimulang lumala sa huli na taglagas sa pagsisimula ng malamig na panahon. Ang mga self-propelled engine ay tumangging magsimula sa temperatura sa ibaba -15 degree (ang grasa ay lumapot, at ang mga Aleman ay walang grasa sa taglamig).
Panzerjager-I, laban sa Rostov-on-Don, taglagas 1941, ang Don hotel ay nasusunog sa likuran
Ang mga tanker at lahat na kasangkot sa mga makina ay dapat na magpainit ng mga makina ng kanilang mga kotse gamit ang mga blowtorches o sa pamamagitan ng pagdaragdag ng gasolina sa pampadulas ng engine, habang ang mga pamamaraang ito ay puno ng malungkot na kahihinatnan, ngunit ang mga Aleman ay walang ibang pagpipilian. Kadalasan kinaiinggit lamang nila ang mga Ruso, na may kasaganaan ng pampadulas ng taglamig, at upang pagalitan ang kanilang mga logistician, na hindi nag-abala upang ihanda ang lahat na kailangan nila para sa kampanya ng taglamig sa Russia. Kaya, ang malupit na kondisyon ng klimatiko ng Russia ay bahagyang naiimpluwensyahan ang desisyon na ipadala ang 605th Anti-Tank Battalion sa Hilagang Africa. Doon ang Panzerjager-Nakipaglaban ako nang matagumpay sa mga tanke ng cruiser ng Britanya, at sa malapit na labanan ay maaari pa nilang matamaan ang medyo na protektadong si Matilda.
Ang sitwasyon sa Russia ay bahagyang nabawasan ng katotohanang halos lahat ng mga Panzerjager-I na anti-tank na self-propelled na baril ay nakatuon sa southern sector ng Eastern Front, kung saan ang mga frost ay hindi gaanong malubha. Sa partikular, ang mga self-propelled na baril na ito ay nasa serbisyo kasama ang tanyag na SS Panzer Division na "Leibstandarte Adolf Hitler". Gayundin, isang bilang ng mga nakunan ng sasakyan ay ginamit ng Red Army. Ang huling yugto ng Panzerjager-Ginamit ko sa Silangan sa Front ay nagsimula noong kampanya noong 1942, ang mga laban sa Stalingrad at Caucasus.
Kung pag-uusapan natin ang kahusayan, kung gayon ang 47-mm na anti-tank gun na mula sa distansya na 600-700 metro ay maaaring maabot ang lahat ng mga tanke ng Soviet maliban sa KV at T-34. Totoo, ang mga mabibigat na makina na ito ay maaaring humanga kung ang isang shell ay tumama sa gilid ng kanilang mga cast turrets mula sa distansya na 400 metro. Sa parehong oras, dapat pansinin na ang pagbaril ng sniper sa harap ay hindi isang pang-character na masa. Ang mga bala lamang na sub-caliber ang maaaring makabuluhang taasan ang bisa ng baril. Ang hitsura nito sa hanay ng bala ay ginawang posible na tumagos sa nakasuot na mga tanke ng Soviet mula sa distansya na 500-600 metro, ngunit ang epekto ng butas-butas ng mga shell na ito ay maliit na sakuna. Ang tungsten-molybdenum core ay napatunayan na napakahina sa pagsasanay. Ang bilang ng mga pangalawang fragment na maaaring maging isang banta sa tanke ng tanke ay labis ding hindi gaanong mahalaga. Kadalasan posible na obserbahan ang mga naturang kaso kapag ang isang projectile ng sub-kalibre, na sumisira sa baluti ng isang tangke ng Soviet, ay nagkawatak-watak sa 2-3 piraso, na nahulog lamang sa sahig ng tanke, nang hindi nagdulot ng pinsala sa alinman sa kagamitan o mga tauhan
Panzerjager-I sa Africa
Ang Panzerjager-I - ang unang serial German tank destroyer ay maaari lamang isaalang-alang bilang isang ganap na matagumpay, ngunit pa rin isang intermediate solution. Ang 47-mm na anti-tank na baril, na nilikha ng mga taga-disenyo ng Czech noong huling bahagi ng 30, ay nakatuon sa paglaban sa mga nakabaluti na sasakyan ng panahon nito, ngunit hindi epektibo laban sa Soviet KV at T-34.
Mga pagsusuri para sa paggamit ng labanan sa Pransya
4 na batalyon laban sa tanke ang lumahok sa kampanya ng Pransya. Ang isa sa kanila ay nakakabit sa pangkat ng tangke ni Kleist mula sa unang araw ng kampanya, iyon ay, mula noong Mayo 10, 1940, tatlong iba pang mga batalyon 616, 643 at 670 ang nasangkot sa laban habang handa na sila para sa labanan. Sa ulat ng labanan ng 18th Infantry Division, ang mga aksyon ng labanan ng mga bagong tanker tanke ay tinasa bilang matagumpay. Ang mga bagong mananakbo ng tanke ay mahusay na nakikipaglaban laban sa mga armored vehicle ng kaaway, at epektibo rin sa pagwasak sa mga gusali sa mga pamayanan, na nagbigay ng demoralisasyong epekto sa mga sundalong kaaway.
Ang kumander ng 643rd anti-tank battalion, na may isang buwan lamang upang sanayin siya, ay nagbigay ng buod ng kanyang mga obserbasyon mula sa paggamit ng mga sasakyang pandigma:
Ang magkasanib na pagmamartsa kasama ang impanterya ay humantong sa ang katunayan na ang mga sasakyan ay madalas na wala sa kaayusan. Ang mga pagkasira na nauugnay sa pagkabigo ng mga pagkakaiba at pagkakahawak ay lalong nabanggit. Ang magkasanib na pagmamartsa na may mga yunit ng tanke ay humantong sa eksaktong parehong mapanirang mga resulta. Ang sobrang timbang at maingay na Panzerjager-Hindi ko mapanatili ang parehong bilis ng paggalaw ng mga tank.
Sa martsa, ang mga self-propelled na baril ay hindi mapapanatili ang bilis na higit sa 30 km / h, bawat kalahating oras din sa unang 20 km. martsa, kinakailangan upang huminto upang palamig ang makina ng makina, pati na rin ang pagsasagawa ng inspeksyon, kung kinakailangan, magsagawa ng menor de edad na pag-aayos at pagpapadulas. Sa hinaharap, ang mga paghinto ay dapat gawin tuwing 30 kilometro. Dahil sa kawalan ng naaalis na mga driver-mekanika, ang haba ng martsa ng isang araw sa maburol na lupain ay hindi hihigit sa 120 km, sa magagandang kalsada - hindi hihigit sa 150 km. Ang haba ng martsa sa gabi na may mga headlight ay nakasalalay sa antas ng natural na ilaw at mga kondisyon ng panahon.
Panzerjager-I sa martsa
Ang baril na self-propelled ng anti-tank ay napatunayan na naging epektibo sa paglaban sa mga kagamitan, na ang booking kung saan ay hindi hihigit sa 40-50 mm. sa mga distansya na hindi hihigit sa kalahating kilometro, isang maximum na 600 metro. Sa distansya ng hanggang sa 1 kilometro, ang isang anti-tank gun ay maaaring hindi paganahin ang mga track ng tank, na napinsala ng direktang mga hit o ricochets. Gayundin, ang mga nagwawasak ng tangke ay mabisang na-hit ang mga pugad ng machine-gun ng mga kaaway sa distansya na hanggang sa 1 kilometro; sa mahabang distansya, ang pagkatalo ng mga maliliit na target ay makabuluhang mahirap, lalo na dahil sa maliit na pagtaas ng mayroon nang teleskopiko na paningin. Ang flat trajectory ng mga inilapat na mga shell na butas sa armor ay 2000 metro. Ang demoralisasyong epekto ng Panzerjager-paglitaw ko sa larangan ng digmaan ay napakalaki, lalo na kapag nagpaputok sila gamit ang mga butas na nakasuot ng sandata at mga matitigas na shell.
Ang pagtingin mula sa self-propelled na baril ay medyo mahirap, habang maaari kang umasa sa itaas na gilid ng kalasag ng wheelhouse, ngunit ang resulta ay kamatayan. Sa mga laban sa lansangan, praktikal na walang pagkakataon ang tauhan na sundin ang nangyayari. Ang kumander ng self-propelled gun ay dapat na laging palaging panatilihin ang target sa paningin ng baril, na napakahirap maisakatuparan sa paggalaw. Ang view sa mga gilid ng makina ay dapat na isinasagawa ng loader, na, dahil dito, ay madalas na ginulo mula sa direktang pagtatrabaho sa tool. Ganap na nakatuon ang pansin ng drayber sa ruta ng paggalaw at hindi rin makontrol ang lupain. Ang sinumang sapat na matapang na sundalo ng kaaway ay magagawang sirain ang tauhan ng isang self-propelled granada sa pamamagitan ng paghagis nito sa wheelhouse mula sa gilid o mula sa likuran ng sasakyan. Kadalasan, sa init ng labanan, ang mga babala sa radyo ng kumander ng kumpanya ng isang banta ay hindi pinapansin.
Ang mga tauhan ng batalyon ay may kamalayan na ang Panzerjager-I ay nilikha sa sapat na pagmamadali at siya ang unang ganoong sasakyan sa hukbong Aleman. Ngunit ngayon ay masasabi natin nang may kumpiyansa na ang armoring ng sasakyan ay ganap na hindi sapat sa sitwasyong labanan. Ang mga shell ng French 25-mm na anti-tank na baril ay nakakapasok sa baluti ng sasakyan kahit na mula sa mga seryosong distansya. Ang nakasuot na tower ng tower ay maaaring butasin kahit na may mga bala na nakasuot ng armas na nakasuot ng riple! Bilang isang resulta ng direktang mga hit mula sa mga shell, ang isang malaking bilang ng mga fragment ay nabuo hindi lamang mula sa shell mismo, kundi pati na rin mula sa nakasuot ng tank ng tank. Ang mga fragment na ito ay nagdudulot ng isang seryosong banta sa buong tauhan. Ang mga ginupit para sa paningin ng baril at baril ng baril ay napakalaki. Tila kinakailangan upang lumikha ng isang bagong wheelhouse na may mas makapal na nakasuot, lalo na sa mga gilid, at bigyan ito ng mga aparato ng pagmamasid.
Sa kabila ng lahat ng mga pagkukulang, ang mga sanay na sanay ay hindi kailanman sasang-ayon na palitan ang mga nagtutulak ng tangke ng sarili na may hinila na 37-mm na baril.
Mga pagtutukoy
Timbang ng labanan - 6, 4 tonelada.
Crew - 3 tao. (kumander-gunner, loader, driver-mekaniko)
Armament - 47-mm na kanyon 4, 7 cm Pak 38 (t).
Ang pahalang na tumutukoy na anggulo ng baril ay 35 degree.
Ang anggulo ng pag-target ng patayo ng baril ay mula -8 hanggang +12 degree.
Amunisyon - 86 mga shell.
Ang kapal ng frontal armor ng katawan ng barko ay 13 mm.
Ang kapal ng frontal armor ng cabin ay 14.5 mm.
Maximum na bilis ng highway - hanggang sa 40 km / h
Ang reserba ng kuryente ay 150 km.
