Paunang salita
Ang katiwalian sa departamento ng Grand Duke na si Alexei Alexandrovich, kapatid ni Alexander III, ay umabot sa mga proporsyon na pang-astronomiya na ang mga plate ng nakasuot ng mga barko ay tinali ng mga kahoy na bushings. Ang mga hindi sumasabog na shell at ang Tsushima pogrom - ito ay, sa madaling sabi, ang mga resulta ng gawain ng Kagawaran ng Naval, na pinamumunuan ng Grand Duke. Walang nagawa pa upang talunin ang Russia sa Russo-Japanese War kaysa sa taong ito.
Ang pagbanggit na ang Russian cruiser na "Varyag" ay itinayo sa Estados Unidos na naitakda ang ngipin. Mukhang walang kakaiba dito. Ang cruiser ay iniutos, binayaran at itinayo sa oras - nasaan ang krimen dito?
Gayunpaman, bihirang banggitin na ang pangalawang kalahok ng maalamat na labanan sa Chemulpo - ang baril na "Koreets" - ay itinayo sa Bergsund Mekaniksa shipyard sa Sweden.
Mga ginoo, hayaan mo akong magtanong sa iyo ng isang katanungan: Mayroon bang anumang itinayo sa Emperyo ng Russia sa pagsisimula ng ika-19 at ika-20 siglo?
Ang nakabaluti cruiser na "Svetlana", na itinayo sa Le Havre, France;
Nakabaluti cruiser na "Admiral Kornilov" - Saint-Nazaire, France;
Nakabaluti cruiser na "Askold" - Kiel, Germany;
Armored cruiser Boyarin - Copenhagen, Denmark;
Armored cruiser Bayan - Toulon, France;
Ang nakabaluti cruiser na "Admiral Makarov", na itinayo sa shipyard na "Forge & Chantier", France;
Ang nakabaluti cruiser na Rurik, na itinayo sa Vickers shipyard sa Barrow Inn Furness, England;
Battleship Retvizan, na binuo ni William Cump & Sans, Philadelphia, USA;
Ang sasakyang pandigma "Tsesarevich" - na itinayo sa La Seyne-sur-Mer sa Pransya …
Maaari itong maging nakakatawa kung hindi dahil sa ating Inang bayan. Ang sitwasyon, kung saan ang kalahati ng domestic fleet ay itinayo sa mga banyagang shipyards, malinaw na ipinahiwatig ang mga dramatikong problema sa Imperyo ng Russia noong huling bahagi ng ika-19 - unang bahagi ng ika-20 siglo: ang industriya ng domestic ay nasa malalim na pagtanggi at pagwawalang-kilos. Minsan kahit na ang pinakasimpleng mananakbo at torpedo na bangka ay lampas sa kanyang kapangyarihan - halos lahat sa kanila ay itinayo sa ibang bansa.
Isang serye ng mga tagawasak na "Kit" ("Vigilant"), na itinayo sa shipyard ng Friedrich Schichau, Elbing, Germany;
Serye na "Trout" ("Pansin"), na itinayo sa halaman A. Norman sa Pransya;
Serye na "Lieutenant Burakov" - "Forge & Chantier" at ang halaman ng Norman, France;
Serye ng mga tagawasak na "Mechanical Engineer Zverev" - Shihau shipyard, Germany.
Ang mga nanguna na nagsisira ng serye ng Rider at Falcon ay itinayo sa Alemanya at, nang naaayon, sa Great Britain; tagawasak na "Pernov" - halaman A. Norman, France; Batum - Yarrow shipyard sa Glasgow, UK; "Adler" - Schihau shipyard, Germany …
Minamahal na mga kasama, ang nakasulat dito ay isang sigaw lamang mula sa puso. Kapag ang liberal na pamayanan ay muling kumakanta ng isang kanta tungkol sa kung gaano kahusay at tama ang pag-unlad ng Russia sa simula ng siglo, at pagkatapos ay dumating ang sumpong "commies" at "kinulit" ang lahat - huwag maniwala sa isang solong salita ng mga taong ito.
Ang armored cruiser na "Varyag" mula sa Amerika, at ang armored cruiser na "Admiral Makarov", na itinayo sa France - ito ang totoong larawan ng mga pangyayaring iyon. Bago ang Unang Digmaang Pandaigdig, binili ng Imperyo ng Rusya ang lahat sa ibang bansa - mula sa mga barko at eroplano hanggang sa maliliit na armas. Sa ganoong bilis ng pag-unlad, nagkaroon kami ng bawat pagkakataon na pumutok sa susunod, pangalawa sa isang hilera, digmaang pandaigdigan, magpakailanman na nawawala sa mapang pampulitika ng mundo. Sa kabutihang palad, ang tadhana ay nagpasiya kung hindi man.
Ang isang bansa na tinawag na Soviet Union ay natutunan na gawin ang lahat nang mag-isa.
Ang alamat ng hindi nabuo na mga laban ng digmaan
Ang isang nakakatawang poster-demotivator na may sumusunod na nilalaman ay naglalakad sa malawak na kalawakan ng Internet:
Malakas ang gulag at mga pandigma. Gayunpaman, ang may-akda ng poster ay tama sa ilang mga paraan: ang Unyong Sobyet ay talagang hindi naglunsad o nag-komisyon ng isang solong barkong pandigma (sa kabila ng katotohanang dalawang beses itong isinagawa upang maitayo ang mga ito).
Ano ang kaibahan laban sa background na ito ay ang mga nakamit ng pre-rebolusyonaryong domestic shipbuilding!
Sa panahon mula 1909 hanggang 1917. Ang Navy ng Emperyo ng Russia ay pinunan ng 7 mga laban ng digmaan-dreadnoughts ng mga uri ng "Sevastopol" at "Empress Maria".
Hindi nito binibilang ang hindi natapos na sasakyang pandigma na "Emperor Nicholas I" at apat na superdreadnoughts ng klase na "Izmail", na inilunsad at nasa mataas na antas ng kahandaan - ang Unang Digmaang Pandaigdig lamang at ang Rebolusyon ang hindi pinapayagan ang mga gumagawa ng barko ng Russia. upang makumpleto ang sinimulan nila.
Ang sasakyang pandigma na "Gangut" - ang kauna-unahang pangamba ng Russia sa uri ng "Sevastopol"
Ang malupit na katotohanan ay sina Sevastopol at Empress Maria ay nahihiya lamang na maikumpara sa kanilang mga kapantay - ang British superdreadnoughts Orion, King George V o Japanese battlecruisers ng klase sa Congo. Ang "Sevastopol" at "Empress Maria" ay itinayo ayon sa sadyang hindi napapanahong mga proyekto, at pagkaantala sa kanilang pagtatayo na dulot ng walang uliran kurapsyon sa Kagawaran ng Naval, ang kahinaan ng industriya at ang pangkalahatang hindi kanais-nais na kalagayan sa bansa, na humantong sa katotohanan na ng ang oras ng pagpasok sa serbisyo ng domestic "dreadnoughts" ay halos pinakamahina sa buong mundo.
Ang pangunahing kalibre ng Sevastopol (305 mm) ay mukhang mausisa laban sa background ng 343 mm Orion barrels o 356 mm artillery ng Japanese Congo. Tulad ng para sa nakasuot, nakakahiya lamang: "Tsushima syndrome" at takot sa mga high-explosive shell ay kinuha ang sentido komun. Ang manipis na nakasuot na baluti ay "pinahiran" sa buong barko - ito ay sa oras na ang "malamang na kaaway" ay nagtatayo na ng mga pandigma na may 13, 5 at 14-pulgadang baril - ang isa sa kanilang mga shell ay maaaring tumusok sa "Sevastopol" at sa pamamagitan ng at pumutok ang bala cellars.
Ang hindi natapos na Izmail ay bahagyang mas mahusay - sa kabila ng solidong firepower (12 x 356 mm - sa parameter na ito, maihahalintulad ang Izmail sa pinakamahusay na mga katapat ng dayuhan) at mataas na bilis (tinatayang halaga - higit sa 27 buhol), ang pinakabagong Russian na labis na kinamumuhian ay maaaring hindi maging isang seryosong pagtatalo sa isang pagtatalo sa kanyang British peer na "Queen Elizabeth" o ang Japanese "Fuso". Masyadong mahina ang baluti - ang proteksyon ng Izmailov ay mas mababa sa anumang pagpuna.
Pinag-uusapan ang tungkol sa paggawa ng barko sa bahay sa simula ng ikadalawampu siglo, hindi maaaring mabigo ang isa na banggitin ang maalamat na "Noviks" - ang pinakamahusay na mga maninira sa buong mundo sa simula ng Unang Digmaang Pandaigdig. Apat na mahusay na 102 mm na mga kanyon mula sa halaman ng Obukhov, mga likidong fuel boiler, isang kurso na 36 na buhol, ang kakayahang sumakay ng hanggang 50 na mga mina - ang "Noviks" ay naging pamantayan sa mundo sa disenyo ng mga nagsisira.
Sa gayon, ang Novik ay ang labis na pagbubukod na nagpapatunay ng pangkalahatang tuntunin. Ang kaluwalhatian ng "Novikov" ay tulad ng isang star ng pagbaril - ang pinakamaliwanag, ngunit mabilis na naapula ang flash sa hindi masusugad na kadiliman ng pang-araw-araw na buhay ng Imperial Navy.
Nananatili itong isinasaad ang halatang katotohanan: ang pagtatangka ng pre-rebolusyonaryong Russia na maging isang kapangyarihan sa dagat ay nabigo nang malungkot - ang hindi umunlad na industriya ng Imperyo ng Russia ay nawala ang "lahi ng armas" sa mga nangungunang kapangyarihan ng mundo.
Sa pamamagitan ng paraan, ang USSR dalawang beses na kinuha ang pagtatayo ng mga battleship. Hindi tulad ng "pre-rebolusyonaryong" mga pandigma, na naging lipas na kahit sa yugto ng pagtula, ang proyekto ng Soviet na 23 ("Unyong Sobyet") at proyekto na 82 ("Stalingrad") ay mga modernong barko - makapangyarihan, balanseng at sa anumang paraan ay mas mababa. sa mga tuntunin ng pinagsamang katangian sa mga banyagang katapat …
Sa kauna-unahang pagkakataon, pinigilan ng giyera ang pagkumpleto ng mga battleship. Ang pre-rebolusyonaryong pag-atras ng domestic industriya ay maraming kinalaman dito. Ang industriyalisasyon ay nakakakuha lamang ng momentum, at tulad ng isang ambisyosong proyekto ay naging isang "matigas na kulay-ubas upang pumutok" para sa mga gumagawa ng barko ng Soviet - ang mga labanang pandigma ay unti-unting naging pangmatagalang konstruksyon.
Ang pangalawang pagtatangka ay ginawa noong unang bahagi ng 1950s - aba, ang panahon ng dreadnoughts at mainit na artilerya duels ay walang tigil na bumabalik sa nakaraan. Ang pagkumpleto ng "Stalingrad" ay kinansela ng ilang taon pagkatapos ng kanilang pagtula.
Bumili ba ang USSR ng mga barko sa ibang bansa?
Oo ginawa ko. Bago ang giyera, nakuha ng Union ang hindi natapos na cruiser ng Aleman na si Lyuttsov (Petropavlovsk) at ang pinuno ng mga tagapagawasak na Tashkent, na itinayo sa Italya ayon sa isang orihinal na proyekto.
Iba pa? Oo
Halimbawa, dalawampung G7Z52 / 70 uri ng mga marine diesel na may kapasidad na 2200 hp ang iniutos mula sa MAN. at i-type ang G7V74 na may kapasidad na 1500 hp. Para din sa fleet ay binili ng mga sample ng propeller shafts, steering gears, ship anti-fouling paints, drawings ng 406-mm at 280-mm ship tower, bomb thrower, sonar kagamitan …
Hindi mo kailangang magkaroon ng isang "pitong spans sa iyong noo" upang maunawaan ang halata na bagay - sa mga taon bago ang digmaan, bumili ang mga Soviet Union ng mga TEKNOLOHIYA
Siya mismo ang gumawa ng natitira.
Sa pagsisimula ng Cold War, ang sitwasyon ay tumagal nang mas mahigpit na turn - sa isang direktang komprontasyon sa sibilisasyong Euro-Atlantiko, ang Unyon ay maaaring umasa lamang sa kanyang sarili. Nakakatawa lamang na isipin ang isang carrier ng missile ng submarine para sa Soviet Navy, na itinayo sa isang lugar sa British Glasgow o sa American Philadelphia.
At ginawa ito ng Unyon! Naibalik ang ekonomiya at industriya matapos ang isang kahila-hilakbot na giyera, ang USSR noong 1960s ay lumunsad sa kalawakan ng World Ocean GANUNANG FLEET, mula sa kung saan ang parehong halves ng Earth ay nanginginig - sa oras na may mga carrier ng misil ng submarine na umuuga sa mga pier sa Gremikha at Krasheninnikov Bay.
Masarap na magnakaw ng mga nakahandang teknolohiya sa Kanluran, ngunit malas, walang ninakaw - ang ginagawa ng USSR na madalas ay walang mga analogue sa mundo.
Ang unang naval ballistic missile ng mundo at ang carrier sa ilalim ng tubig; "Singing frigates" ng ika-61 na proyekto - ang mga unang barko sa buong mundo na may isang buong gas turbine power plant; sistema ng pagtuki ng puwang ng hukbong-dagat at sistema ng pagtatalaga ng target na "Legenda-M" …
Mga sandata laban sa barko ng misil - narito ang USSR Navy ay walang pantay.
Ang nakakainis na pariralang "ang USSR ay hindi bumuo ng isang solong sasakyang pandigma" ay maaaring maging sanhi lamang ng tawa ni Homeric. Alam ng Unyong Sobyet kung paano magtayo ng mga submarino ng titan, mga sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid at higanteng mga barko na pinapatakbo ng nukleyar na "Orlan" - anumang mga kinamumuhian na kinalabasan laban sa background ng mga obra ng iniisip na disenyo.
Hindi na kinakailangang pag-usapan ang tungkol sa anumang paghiram mula sa Kanluran - Ang mga barkong Sobyet ay may sariling kilalang tunay na hitsura, layout, laki at tukoy na mga kumplikadong sandata. Bukod dito, ang USSR Navy mismo ay kumakatawan sa isang solong kahalili sa mga fleet ng mga bansa sa Kanluran (bilang default, ang US Navy). Ang pamumuno ng USSR Navy ay bumuo ng isang ganap na orihinal (at ganap na tama!) Konsepto ng pag-counter sa US Navy at buong tapang na sumunod sa napiling direksyon, lumilikha ng tiyak, dati hindi nakikita, mga sample ng kagamitan sa pandagat:
- malalaking barko laban sa submarino - mga missile cruiser na may hypertrophied na mga sandata ng PLO;
- mabibigat na sasakyang panghimpapawid na nagdadala ng mga cruiser;
- mga submarino na may mga cruise missile, ang tinaguriang. Mga pumapatay ng sasakyang panghimpapawid;
- welga ng mga missile cruiser, na kilala bilang "ngisi ng sosyalismo" …
Kapangyarihan ng hukbong-dagat ng Soviet
Ang mga natatanging barko ng pagsukat na kumplikado, proyekto noong 1914 na "Marshal Nedelin", mga node ng mga komunikasyon sa karagatan na napakalawak (ang isang mababang dalas ng pulso ng napakalaking lakas na nakadirekta sa crust ng lupa ay maaaring tanggapin kahit na sakay ng isang submarine), maliit na mga rocket ship at isang "mosquito fleet" na armado ng mga mumunting missile (sapat na alalahanin kung ano ang isang pang-amoy sa mundo na ginawa ng paglubog ng Israeli "Eilat").
Ang lahat ng ito ay ang aming sariling mga teknolohiya at ang aming sariling paggawa. Ginawa sa USSR.
Marahil ay may magtatanong tungkol sa malalaking landing ship ng Project 775 - ang mga malalaking landing ship ng ganitong uri ay itinayo noong panahon mula 1974 hanggang 1991 sa Poland. Ang sagot ay simple: ito ay isang pulos pampulitika na desisyon, na idinidikta ng pagnanais na suportahan ang kaalyado nito sa Warsaw Bloc.
Sasabihin ko pa - ang mga shipyard ng Finnica ay regular na nakatanggap ng mga order mula sa Soviet Navy - higit sa lahat tungkol dito sa paggawa ng mga tugs at float vessel. Puro pang-ekonomiyang mga motibo - hindi kapaki-pakinabang para sa mga shipyards ng Soviet na kumubkob sa "maliit na bagay" na ito, dahil sa mga stock ng Severodvinsk at Nikolaev mayroong mga nukleyar na submarino at TAVKRs.
Ang kilalang kwento sa pagbili ng mga makina ng TOSHIBA para sa eksaktong paggalaw ng mga propeller ng mga submarino ng Soviet ay hindi lamang isang kuryusidad. Sa huli, bumili sila ng isang makina, hindi isang tapos na maninira o submarino.
Sa wakas, ang USSR Navy ay hindi nag-atubiling gumamit ng mga banyagang kagamitan pagdating sa mga nahuli na barko.
Epilog
- Ang Admiral ay walang pinipiling gastos para sa kanyang bagong minamahal, sinabi nila na ang huling regalo - isang marangyang koleksyon ng mga brilyante - ay binili sa gastos ng mga pondong inilaan para sa "Chilean na kontrata" (tala. Ang Russia ay nagpaplano na bumili ng mga pandigma na itinayo para sa Chilean Navy sa Inglatera).
- Ano ang gusto mo, ginoo? Si Eliza Balletta ay isa na ngayon sa pinakamayamang babae sa Russia.
- Oo, ginoo, maraming nalalaman ang Grand Duke tungkol sa mga kickback - pagkatapos ng lahat, hindi sinasadya na ang kontrata para sa supply ng armadura ng barko ay inilipat mula sa planta ng Izhora ng estado patungo sa pribadong halaman ng Mariupol, na nagdadala ng hack-work sa isang presyo ng dalawang beses na mas mahal (9, 9 sa halip na 4, 4 rubles bawat pood).
Sa tinatayang ugat na ito, ang mataas na lipunan ng madla ng St. Petersburg ay nakikipagtsismisan sa kanilang sarili sa simula ng ikadalawampu siglo - kapansin-pansin na nakasalalay sa Cote d'Azur ang pinakamataas na lipunan na tagapakinig ng St. Petersburg. minamahal, ang French ballerina na si Eliza Balletta, hanggang sa Russo-Japanese War.
"Lumabas ka, Prinsipe Tsushima!" - Sumigaw ng galit na madla, sa paningin ni Alexei Alexandrovich na pumapasok sa mga kuwadra ng Mikhailovsky Theatre, na halos dinala ang Admiral sa atake sa puso.
Nakuha ang araw na iyon at ang kanyang pagkahilig - ang ballerina na nagniningning ng "maliliit na bato" ay ibinuhos ng lahat ng uri ng basura na may mga hiyawan: "Dito ang ating Pacific Fleet! Ang dugo ng mga marino ng Russia ay nasa iyong mga brilyante!
Noong Mayo 30, 1905, si Grand Duke Alexei Alexandrovich ay nagbitiw sa tungkulin bilang punong pinuno ng kalipunan at ang Kagawaran ng Naval at, kasama si Balletta, ay nagtungo sa Paris.
Mga ginoo, mayroon ba kayong pakiramdam ng déjà vu?
