Mga konkretong bomba

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga konkretong bomba
Mga konkretong bomba

Video: Mga konkretong bomba

Video: Mga konkretong bomba
Video: Baron Ungern-Sternberg (Biography - A World Chronicles Documentary) 2024, Mayo
Anonim

Ang mga Concrete-piercing bomb (BetAB) ay idinisenyo upang mabisang nawasak ang mga pinalakas na kongkretong aspaltadong landas at mga landasan sa paliparan. Sa istruktura, kinakatawan sila ng dalawang pangunahing uri ng bomba: libreng pagbagsak at may mga jet boosters. Ang mga bomba na walang butas na kongkreto na butas na butas ay idinisenyo para sa pambobomba mula sa matataas na taas at sa istrukturang malapit sa standard na makapal na pader na mataas na paputok na mga bomba. Ang mga bomba ng kongkreto na butas na may parachute at isang jet booster ay ginagamit para sa pambobomba mula sa anumang altitude (kabilang ang mababa). Dahil sa parachute, ang anggulo ng pagbagsak ng bomba ay tumataas sa 60 degree, pagkatapos na ang parachute ay binaril pabalik at inilunsad ang jet accelerator.

Kadalasan, ang dami ng mga kongkreto na butas na butas ay 500-1000 kg, habang ang mga bomba ng isang mas malaking kalibre ay maaari ding makatagpo. Ang ganitong uri ng sandata ay idinisenyo upang sirain ang mga bagay na may solidong kongkreto o pinatibay na kongkretong proteksyon o mabibigat na nakabaluti na mga bagay. Halimbawa, ang mga kuta (tulad ng mga bunker), bunker, baterya sa baybayin, runway o malalaking mga barkong pandigma.

Amerikanong kongkreto na butas sa butas na GBU-28 (BLU-113)

Sa kasalukuyan, ang pinakalaganap na bombang konkretong butas ng Amerika na kilala sa buong mundo ay ang GBU-28 (BLU-113), na nilikha bago ang Operation Desert Storm at idinisenyo upang sirain ang mga bunker ni Saddam Hussein. Ang pagtatalaga para sa pagpapaunlad ng naturang mga bomba noong Oktubre 1990 ay inisyu sa dibisyon ng disenyo ng pangkat ng Pagpaplano ng Pag-unlad ng ASD, na matatagpuan sa Eglin Air Force Base sa Florida. Ang mga dalubhasa mula sa Space Company at Lockheed Missile ay kasangkot din sa gawain sa proyektong ito.

Upang matagumpay na tumagos sa lupa, kongkreto na sahig at nakasuot, ang bomba ay dapat sapat na mabigat, at mayroon ding isang maliit na cross-section (upang hindi "maikalat" ang lakas na gumagalaw nito sa isang malaking lugar), bilang karagdagan, dapat itong binubuo ng isang matigas na haluang metal. Kinakailangan ito upang kapag nahawakan nito ang isang balakid, ang warhead ay hindi nagpaputok sa isang matigas na ibabaw, ngunit tumagos dito. Sa isang panahon sa Estados Unidos ay nagtaka sila kung paano makahanap at lumikha ng isang angkop na kaso para sa isang kongkreto na butas na butas. Ang daan palabas sa sitwasyon ay iminungkahi ng isang dating opisyal ng hukbo na nagtatrabaho sa Lockheed. Naalala niya na ang isang malaking bilang ng mga barrels mula sa 203-mm M201 SP howitzers ay nakaimbak sa mga artilerya na depot.

Mga konkretong bomba
Mga konkretong bomba

GBU-28

Ang mga barrels na ito ay gawa sa isang angkop na haluang metal at natagpuan sa sapat na dami sa mga artillery arsenals, lalo na sa Watervliet arsenal na matatagpuan sa estado ng New York. Nasa mga workshops ng arsenal na ito na ang mga artilerya na bariles ay dinala sa kinakailangang laki. Upang makagawa ng mga bomba, pinutol ito upang magkasya sa tinukoy na mga sukat, pagkatapos kung saan ang lahat ng nakausli na mga elemento sa labas ay tinanggal. Ang mga barel ay espesyal na muling binago mula sa loob, at ang kanilang diameter ay nadagdagan sa 10 pulgada (245 mm). Ginawa ito upang ang tip mula sa dating BetAB BLU-109 ay maaaring mailapat sa bagong "katawan" ng bomba.

Mula sa arsenal ng Watervliet, ang naipong mga kaso ng bomba ay dinala sa base ng Eglin, kung saan pupunuin sila ng mga paputok. Sa parehong oras, walang simpleng mga espesyal na kagamitan para sa isang bomba na may ganitong sukat sa himpilan ng hangin, at ang militar ay kailangang gumana sa halos mga artisanal na pamamaraan. Sa partikular, ang layer ng pagkakabukod, na inilapat sa panloob na ibabaw ng mga bomba, ay kailangang sumailalim sa isang pamamaraan ng paggamot sa init sa isang espesyal na oven, ngunit sa halip, ang mga inhinyero sa base ng militar ay pinilit na gumamit ng isang lutong bahay na panlabas na pampainit ng kuryente. Ang paghukay sa katawan ng bomba sa lupa, ang mainit na tinunaw na tritonal ay ibinuhos dito gamit ang mga timba. Para sa sistema ng patnubay sa bomba, ginamit ang isang aparato na nakakita ng laser mula sa GBU-24. Ang resulta ng lahat ng gawain ay isang warhead na tinatawag na BLU-113, at ang buong bomba ay itinalaga GBU-28.

Dahil tumatakbo ang oras para sa mga tagalikha, hindi sila nagsagawa ng isang serye ng 30 kinakailangang paglunsad ng pagsubok, nililimitahan ang kanilang sarili sa dalawa lamang. Noong Pebrero 24, 1991, ang unang bomba ng GBU-28 ay nahulog mula sa isang sasakyang panghimpapawid na F-111 sa isang disyerto na lugar ng pagsasanay sa Estados Unidos. Ang bomba ng kongkreto na butas ay napunta sa lupa sa lalim na 30 metro - napagpasyahan din na huwag itong hukayin mula sa lalim na ito. Isa pang 2 araw makalipas, ang bomba ay nakakalat sa isang reaktibo na cart cart at pinaputok sa isang patayong nakatayo na tumpok ng mga pinatibay na kongkreto na slab. Bilang isang resulta, ang bomba ay tumusok sa lahat ng mga plato at lumipad ng isa pang 400 metro.

Ang isa pang 2 corps, na inihanda sa Eglin air base, ay puno ng mga pampasabog, nilagyan at ipinadala para sa mga pagsusulit sa pagpapamuok sa Iraq. Sinamantala ang kumpletong kahusayan sa hangin, noong Pebrero 23, 1991, naabot ng 2 taktikal na mandirigma F-111 ang kanilang target nang walang anumang paghihirap - isa sa mga bunker sa ilalim ng lupa na kabilang sa hukbo ng Iraq. Habang ang isa sa mga F-111 ay nag-iilaw sa target, ang isa ay nagpunta sa pambobomba. Bilang isang resulta, ang isa sa mga bomba ay dumaan, at ang iba pa ay tama na na-target, na hindi iniiwan ang mga bakas ng pinsala sa ibabaw. Pagkalipas lamang ng 7 segundo, ang makapal na itim na usok ay nakatakas mula sa bentilasyon ng poste ng bunker, na maaaring nangangahulugang isang bagay lamang - ang bunker ay na-hit at nawasak. Tumagal lamang ng 4 na buwan mula sa pahayag ng misyon hanggang sa mga pagsubok sa pagpapamuok ng bagong GBU-28 aerial bomb.

Larawan
Larawan

Pag-reset ng GBU-28 mula sa F-15

Mga pagpapaunlad ng dayuhan sa lugar na ito

Bumalik sa unang bahagi ng 90s, ang mga ministro ng pagtatanggol ng isang bilang ng mga bansa ng NATO: ang Estados Unidos, Alemanya, Great Britain, France, ay bumuo ng mga kinakailangan para sa bala na may mas mataas na pagtagos. Plano nitong gamitin ang mga naturang bomba laban sa mahusay na protektadong mga target sa ilalim ng lupa ng kalaban (nagsasapawan ng kapal hanggang 6 na metro). Sa kasalukuyan, isang uri lamang ng mga bombang pang-panghimpapawid ang nagagawa sa sapat na dami, na may kakayahang sirain ang mga naturang bagay. Ito ang American BLU-113 aerial bomb, na bahagi ng GBU-28 at GBU-37 guidance aerial bomb (UAB) (kabuuang timbang 2300 kg). Ang mga nasabing kongkreto-butas na bomba ay maaaring mailagay sa bahagi ng sandata ng B-2A strategic bomber o sa ventral suspence point ng F-15E tactical fighter. Batay dito, iniisip ng militar ang paglikha ng mga mas magaan na bala ng ganitong uri, na maaaring gawing posible na gamitin ang mga ito mula sa iba pang sasakyang panghimpapawid ng carrier, na may mga paghihigpit sa laki at dami ng mga bomba na inilagay sa mga pylon.

Ang mga eksperto ng Amerikano at Europa ay naglagay ng 2 konsepto para sa paglikha ng mga bagong bala ng kongkreto-butas na tumitimbang ng hindi hihigit sa 1,000 kg. Ayon sa konseptong nilikha sa Europa, iminungkahi na lumikha ng isang bagong uri ng tandem kongkreto-butas na mga warhead (TBBCH). Sa kasalukuyan, ang British Air Force ay armado na ng mga konkretong butas na submunitions na may magkakasunod na pag-aayos ng hugis-singil at mataas na pagsabog na singil - SG-357, na bahagi ng kagamitan ng hindi nalalaghang aviation cassette na JP-233 at inilaan upang sirain ang mga runway ng airfields.

Ngunit dahil sa kanyang maliit na sukat at mababang lakas, ang mga singil na SG-357 ay hindi magagawang sirain ang mga bagay na matatagpuan sa ilalim ng lupa. Ang iminungkahing bagong TBBCH ay binubuo ng isang optical proximity explosive device (ONVU), pati na rin ang isa o higit pang mga hugis na singil, na direktang matatagpuan sa harap ng pangunahing warhead ng bomba (OCH). Sa kasong ito, ang katawan ng pangunahing warhead ng bomba ay gawa sa mga materyales na may mataas na lakas na nakabatay sa tungsten steel na may paggamit ng iba pang mabibigat na riles na may katulad na mga katangian. Mayroong isang pagsingil sa loob, at isang maipaprogramang paputok na aparato sa ilalim ng bomba.

Ayon sa mga nag-develop, ang pagkawala ng lakas na lakas ng OBCH na resulta ng pakikipag-ugnay sa mga produktong detonasyon ay hindi lalampas sa 10% ng paunang halaga. Ang undermining ng hugis na singil ay nangyayari sa pinakamainam na distansya mula sa target ayon sa impormasyon na nagmumula sa ONVU. Ang libreng puwang na lilitaw bilang isang resulta ng pakikipag-ugnay ng pinagsama-samang jet ng bomba na may balakid ay ididirekta ng OCH, na, pagkatapos na tama ang natitirang bahagi ng balakid, sumabog na sa loob ng bagay. Ipinakita ng mga pag-aaral sa laboratoryo na ang lalim ng pagtagos ng mga bombang kongkreto-butas sa isang balakid ay higit na nakasalalay sa bilis ng epekto, pati na rin ang mga pisikal na parameter ng magkakaugnay na mga katawan (tulad ng tigas, density, panghuli ng lakas, atbp.), Pati na rin bilang ratio ng mass ng warhead at cross-sectional area, at para sa mga bomba na may TBBCh din sa diameter ng hugis na singil.

Larawan
Larawan

Bomba na tumatama sa kongkretong kanlungan ng eroplano

Sa mga pagsubok ng mga bomba na may mga TBBCH na may bigat na hanggang 500 kg (bilis ng epekto na may isang bagay na 260-335 m / s), isiniwalat na maaari silang tumagos sa lupa ng average density hanggang sa lalim na 6-9 metro, pagkatapos nito ay makakaya nila butasin ang isang kongkretong slab na may kabuuang kapal na 3 -6 metro. Bilang karagdagan, ang mga nasabing bala ay maaaring matagumpay na maabot ang mga target sa mas mababang lakas na kinetic kaysa sa maginoo na mga bombing na butas ng butas, pati na rin sa hindi gaanong matinding mga anggulo ng pag-atake at mas matalas na mga anggulo ng diskarte sa target.

Kaugnay nito, tinahak ng mga dalubhasa ng Amerika ang landas ng pagpapabuti ng mayroon nang mga unitary concrete-piercing warheads (UBBC). Ang isang tampok ng paggamit ng naturang mga bomba ay kailangan nilang bigyan ng isang malaking lakas na gumagalaw bago mabangga sa isang target, bilang isang resulta kung saan ang mga kinakailangan para sa kanilang katawan ay makabuluhang tumaas. Kapag lumilikha ng bagong bala, ang mga Amerikano ay nagsagawa ng isang serye ng mga siyentipikong pag-aaral upang makabuo ng partikular na malakas na mga haluang metal para sa paggawa ng katawan ng barko, pati na rin upang hanapin ang pinakamainam na mga sukatang geometriko (halimbawa, ang ilong ng bomba).

Upang madagdagan ang ratio ng mass ng warhead at ang cross-sectional area, na nagbibigay ng mas malaking pagtagos, iminungkahi, habang pinapanatili ang parehong pangkalahatang sukat ng mayroon nang bala, upang madagdagan ang kapal ng kanilang shell sa pamamagitan ng pagbawas ng dami ng paputok sa warhead ng mga bomba. Ang mga kalamangan ng bagong UBBCh ay maaaring kumpiyansang maiugnay sa pagiging simple ng kanilang disenyo at isang mas mababang presyo, lalo na sa paghahambing sa magkakasamang bala. Bilang resulta ng isang serye ng mga pagsubok, napag-alaman na ang UBBCH ng isang bagong uri (na may timbang na hanggang sa 1,000 kg. At ang bilis na 300 m / s) ay maaaring tumagos sa lupa ng average density hanggang sa lalim na 18 hanggang 36 metro at tumagos sa mga pinalakas na kongkretong sahig na may kapal na 1, 8- 3, 6 metro. Ang pagtatrabaho sa pagpapabuti ng mga tagapagpahiwatig na ito ay patuloy pa rin.

Mga kongkretong bomba ng Russia

Sa kasalukuyan, ang hukbo ng Russia ay armado ng 2 uri ng mga kongkreto-butas na bomba na tumimbang ng 500 kg. Ang BETAB-500U free-fall kongkreto-butas na bomba ay idinisenyo upang sirain ang mga underlay ng bala sa ilalim ng lupa, mga fuel at pampadulas, mga sandatang nukleyar, mga sentro ng komunikasyon, mga poste ng pag-utos, pinatibay na mga konkretong kanlungan (kabilang ang para sa sasakyang panghimpapawid), mga haywey, taxiway, atbp. Ang bombang ito ay may kakayahang tumagos sa 1, 2 metro ng reinforced concrete o hanggang sa 3 metro ng lupa. Maaari itong magamit mula sa taas mula sa 150 metro hanggang 20,000 metro sa bilis na 500 hanggang 2,300 km / h. Ang bomba ay nilagyan ng isang parachute upang matiyak ang isang anggulo ng insidente na 90 degree.

Larawan
Larawan

Ang bomba ng konkreto na buto ng Russia na BetAB 500ShP sa seksyon

BetAB 500U

Diameter: 450 mm

Haba: 2480 mm.

Timbang ng bomba: 510 kg.

Paputok na timbang: 45 kg. sa katumbas ng TNT

Ang pangalawang kongkreto-butas na aerial bomb ay ang BETAB-500ShP, isang bombang pang-atake na may jet booster. Ang bomba na ito ay dinisenyo upang sirain ang mga daanan ng palaran ng eroplano at mga taxiway, pinatibay na mga konkretong kanlungan ng sasakyang panghimpapawid, mga haywey. Ang bala na ito ay may kakayahang tumagos na baluti hanggang sa 550 mm ang kapal. Sa lupa na may katamtamang density, ang bomba ay may kakayahang bumuo ng isang bunganga na may diameter na 4.5 metro. Kapag ang isang bomba ay tumama sa runway, ang kongkretong simento ay nasira sa isang lugar na hanggang sa 50 metro kuwadradong. metro. Ang bomba na ito ay ginagamit mula sa sasakyang panghimpapawid sa bilis na 700 - 1150 km / h at sa mga altitude mula 170 hanggang 1000 metro (sa pahalang na paglipad). Kapag ang diving bombing sa isang anggulo ng hindi hihigit sa 30 degree at sa taas na hindi bababa sa 500 metro.

BetAB 500ShP

Diameter: 325 mm

Haba: 2509 mm.

Timbang ng bomba: 424 kg.

Paputok na timbang: 77 kg.

Inirerekumendang: