Mula noong kalagitnaan ng huling siglo, ang hukbo ng South Africa ay armado ng mga tanke ng Centurion Mk.5, na tinawag na Olifant Mk.1 (elepante). Ang unang yugto ng paggawa ng makabago ng mga sasakyang pandigma ay nagsimula noong huling bahagi ng dekada 70 at isinagawa ng kumpanya ng South Africa na Armscor. Bilang isang resulta ng trabaho, isang pagbabago ng Olifant Mk.1A ay nilikha. Ang susunod na yugto ng paggawa ng makabago ng tangke ay natupad, simula noong 1985, bilang isang resulta, isang bagong modelo ang ipinakita - ang Olifant Mk.1B. Ang unang naturang tangke ay inilagay sa serbisyo noong 1991. Ang tangke ng Olifant Mk.1B ay dinisenyo na isinasaalang-alang ang mga nuances ng natural na kalagayan at klimatiko ng South Africa at mga tampok sa kalsada. Tanging ang toresilya at katawan ng tangke ang nanatiling hindi nagbabago, at ang pasibo na proteksyon ay napabuti. Lahat ng mga espesyal na kagamitan, planta ng kuryente, sandata at karamihan sa iba pang mga yunit ay praktikal na nilikha mula sa simula.
Ang tangke ng South Africa Olifant Mk.1B ay kumakatawan sa resulta ng pinakalalim at malakihang paggawa ng makabago ng tangke ng Centurion kumpara sa lahat na naisagawa dati. Bilang karagdagan sa sandata na pinalakas na sa dating pagbabago ng Olifant Mk.1A, isang ganap na bagong sistema ng kontrol ang na-install sa bagong tangke, isang bagong engine ang na-install, ang proteksyon ng nakasuot ay radikal na pinalakas, ang paghahatid at suspensyon ay binago.
Upang mapalakas ang proteksyon ng nakasuot ng tanke, ang mga karagdagang makapangyarihang plate ng nakasuot ay naka-install sa mga frontal na bahagi ng toresilya at katawan ng barko, habang ang harap na pangharap na plato ng katawan ng barko ay makabuluhang pinalakas ng multilayer armor. Ang mga gilid ng katawan ng barko at ang chassis ay ganap na natatakpan ng mga screen ng nakasuot, na binubuo ng maraming bahagi, na mas maginhawa kapag nagdadala ng serbisyo at pagpapanatili ng mga pabagu-bagong chassis. Ang ilalim ng katawan ng barko ay nakatanggap din ng karagdagang proteksyon sa anyo ng pampalakas na may karagdagang mga plate na nakasuot. Kapag nagdaragdag ng karagdagang sandata, ang balanse ng toresilya ay isinasaalang-alang, bilang isang resulta kung saan mas mahusay itong balansehin kaysa sa mga nakaraang modelo ng Centurions, at mas kaunting pagsisikap ang kinakailangan upang ganap itong buksan.
Ang tangke ng Olifant Mk.1B ay armado ng isang 105-mm L7A1 na kanyon na may isang ejector at isang espesyal na init-insulate na pambalot na gawa sa fiberglass. Ang baril ay nagpapatatag at nagpapatakbo sa dalawang mga eroplano ng patnubay; naka-install ang mga electro-hydraulic guidance drive. Ang LMS ay may kasamang paningin ng isang ganap na bagong gunner na may isinamang patlang ng view ng pagpapapanatag, pati na rin ang isang built-in na laser rangefinder, at isang natatanging ballistic computer. Karagdagang armament ay may kasamang coaxial 7, 62-mm machine gun na matatagpuan sa kaliwa ng kanyon at dalawang karagdagang 7, 62-mm machine gun ng Browning system sa itaas ng mga hatches ng crew commander at loader.
Ang undercarriage ay ganap na muling kagamitan, kung saan ginamit ang isang indibidwal na suspensyon ng bar ng torsyon para sa bawat isa sa mga gulong sa kalsada, na may maximum na stroke na 290 mm. Ginawang posible upang mapabuti nang malaki ang kakayahan ng cross-country ng tanke, kasama na ang mataas na bilis. Ang mga Hydro-seal ay naka-install sa bawat isa sa mga indibidwal na yunit ng suspensyon. Ang ergonomics ng compart ng kontrol ay napabuti din, ang dalawang-dahon na hatch na naka-install para sa driver ay pinalitan ng isang bagong monolithic sliding sunroof.
TTX tank Olifant Mk.1B:
Crew - 4 na tao.
Timbang ng labanan - 58 tonelada.
Pangkalahatang sukat: ground clearance - 510 mm, taas sa tuktok ng tower - 2940 mm, haba - 10200 mm, lapad - 3390 mm.
Armament: 105 mm Denel GT7 cannon, Browning M1919A4 7.62 mm coaxial machine gun, dalawang Browning M1919A4 7, 62 mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, walong mga launcher ng granada ng usok.
Proteksyon ng nakabaluti: katawan ng noo - 118 mm, gilid - 51 mm, mahigpit - 38 mm, toresilya - 30-152 mm. Karagdagang armoring ng katawan ng barko at toresilya.
Amunisyon: 68 na mga pag-ikot ng baril, 5600 na mga pag-ikot.
Mga target na aparato sa patnubay: paningin ng periscope ng gunner gamit ang isang rangefinder ng laser, aparato na tumutukoy sa periscope ng kumander.
Engine: ZS, 12-silindro V-kambal na turbocharged na diesel; lakas 950 HP
Ang maximum na bilis ay 58 km / h.
Paghahatid: Awtomatikong advanced na hydromekanical ng Amtra III (4 +2).
Ang reserba ng kuryente ay 500 km.
Undercarriage: 6 na dobleng goma na may goma sa kalsada sa bawat panig, 4 na doble at 2 solong rubberized karagdagang mga roller ng suporta, mga track na may bukas na bisagra, lapad - 610 mm, drive wheel na may naaalis na mga ngipin na rims ng likurang posisyon, idler wheel.
Pag-overtake ng mga hadlang: lapad ng kanal - 3.35 m, pag-akyat ng anggulo -300, taas ng pader - 0.91 m, lalim ng ford - 1.45 m.
Noong 2003, ang BAE Systems England ay pumirma ng isang kontrata na nagkakahalaga ng $ 27.3 milyon para sa susunod na pag-upgrade ng mga tanke ng Olifant Mk.1B sa bagong pamantayan ng Mk.2. Ito ang pinakamahalagang kontrata na iginawad ng Armscor sa nakaraang 12 taon. Ang nagpapatupad ng kautusan ay ang sangay ng South Africa ng BAE - Land Systems OMC. Upang maisakatuparan ang trabaho, ang Land Systems OMC ay pumasok sa mga karagdagang kontrata sa mga tagatustos ng mga indibidwal na bahagi, elemento at kagamitan - Mga kumpanya ng South Africa na Delkon, IST Dynamics at Reutech Defense Logistics. Ang paggawa ng makabago ng tangke ay ang mga sumusunod: isang bagong turbocharger at isang karagdagang intercooler para sa GE AVDS-1790 diesel engine na may kapasidad na 1040 hp ay na-install. ang mga pagpapaunlad ng kumpanya ng Delkon, ang kawastuhan ng kumplikadong kontrol sa sunog ay napabuti at ang mga pabagu-bagong drive ng turret na ginawa ng Reunert ay napabuti, na naging posible upang maisagawa ang mga pag-shot sa paglipat at idirekta ang pangkalahatang sistema sa target. Ang pangunahing tampok na nakikilala sa complex ay idinisenyo ito upang makita at sugpuin ang iba`t ibang mga target sa araw at sa gabi. Naglalaman ang complex ng isang ballistic computer, isang thermal imager at isang stable na platform ng pagmamasid na may nakikita. Ang gawain sa paggawa ng makabago ng tanke ay nagpatuloy sa panahon ng 2006-2007. 13 na yunit ang muling nilagyan.
Ngayon, ang hukbong South Africa ay armado ng 172 tank ng Olifant Mk.1A / B at Mk.2 na mga pagbabago. Ang mga na-upgrade na tanke ay maglilingkod hanggang 2015. Sa kasalukuyan, isinasaalang-alang ng pamumuno ng hukbong South Africa ang pagbili ng mga tanke na ginawa ng dayuhan. Ang Challenger 2E at Leclerc Tropik ay isinasaalang-alang kasama ng mga posibleng pagpipilian. Sa kabuuan, pinaplanong bumili ng 96 na sasakyang pangkombat.
