Sa pagtatapos ng Hulyo, opisyal na inihayag ng Ministri ng Pambansang Depensa ng PRC na magsisisimulang subukan ang una nitong sariling sasakyang panghimpapawid sa malapit na hinaharap. Ang 300-meter na barkong ito, na ngayon ay nasa daungan ng Dalian, ay nilikha batay sa walang laman na katawan ng sasakyang panghimpapawid ng Varyag ng proyekto 1143.6, na binili mula sa Ukraine noong 1998. Sa oras ng kasunduan, inihayag ng Tsina na gagamitin nito ang katawan ng barko bilang isang lumulutang na casino, ngunit nagsimula ang trabaho upang muling itayo ito noong 2005. Gagamitin ng militar ng China ang kauna-unahang sasakyang panghimpapawid para sa pagsasaliksik at hangarin sa pagsasanay.
Ang sariling programa ng Tsina para sa paglikha ng mga sasakyang nagdadala ng sasakyang panghimpapawid ay naipatupad, ayon sa ilang mga ulat, sa loob ng higit sa 20 taon. Dahil walang sariling disenyo ng paaralan sa PRC, sinundan ng mga inhinyero ng Intsik ang kilalang landas na ng pagkopya ng mga dayuhang teknolohiya at disenyo. Ang unang lunok ay ang light carrier ng sasakyang panghimpapawid na HMAS Melbourne, na inilunsad noong 1943 at nagsilbi muna sa Ingles at pagkatapos ay sa fleet ng Australia. Ang barko ay na-decommission mula sa fleet noong 1982, at noong 1985 ay nakuha ito ng isa sa mga firm na Tsino sa isang presyo ng scrap na 1.4 milyon lamang na dolyar ng Australia. Bago ilagay ang barko sa mga pin at karayom, pinag-aralan ng mga inhinyero ng Tsino ang disenyo nito nang higit sa isang taon. Ang kubyerta ng carrier ng sasakyang panghimpapawid noong 1995 ay ginamit upang sanayin ang mga piloto ng naval aviation. Bago ang pagkuha ng carrier ng sasakyang panghimpapawid, ang mga piloto ng mga espesyal na kurso ay kailangang magsanay ng pagpapaikling pag-takeoff at pag-landing sa isang espesyal na handa na pinatigas na seksyon ng kalsada.
Gayundin, halos nakuha ng PRC ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na Clemenceau, na naalis mula sa fleet ng Pransya, ngunit ang mga kilalang kaganapan sa Tiananmen Square ay pumigil sa barko na makuha ito. Ngunit noong 1998, nakabili ang Tsina mula sa Ukraine ng hindi natapos na cruiser ng sasakyang panghimpapawid na Varyag, proyekto na 1143.6 ng parehong uri sa nag-iisang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Russia, si Admiral Kuznetsov. Nabenta ang barko ng $ 20 milyon sa multi-purpose travel agency na Chong Lot. Sa oras ng pagbebenta, ang barko ay nasa 70% na estado ng kahandaan. Sa ilalim ng presyon mula sa Estados Unidos, sa oras ng pagbebenta, ang lahat ng kagamitan sa pakikibaka ay nawasak mula sa barko at ang mga Intsik, sa katunayan, nakuha lamang ang katawan ng barko. Ngunit kahit na idinagdag niya sa kahon ng kaalaman ng mga inhinyero ng Tsino, dahil kahit na ang paglikha ng tulad ng isang lumulutang na platform ay hindi isang madaling gawain. Kahit na mas maaga, noong 1994-1995, nakakuha ang Tsina ng dalawang barkong Project 1943.3 na "Kiev" at "Minsk" na inilaan upang tumanggap ng patayong take-off at landing na sasakyang panghimpapawid at isang grupo ng helikopter. Ang mga barko ay dapat ding lumulutang na mga amusement park.
Ang unang sasakyang panghimpapawid ng PRC na "Shi Lan", ang dating "Varyag" sa huling yugto ng konstruksyon
Sinundan ng PRC ang parehong landas kapag bumubuo ng sarili nitong sasakyang panghimpapawid na batay sa carrier. Ipinapalagay na sa malapit na hinaharap ang pangkat ng paliparan ng mga sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid ng Tsino ay binubuo ng mga mandirigmang J-15, na isang walang lisensya na kopya ng Russian Su-33. Bumalik noong 2003, bumili ang Tsina mula sa Ukraine 1 T-10K-7 test sasakyang panghimpapawid (hull number 89), na kabilang sa batch ng pag-install ng mga prototype ng Su-33 carrier-based fighter. Ang sasakyang panghimpapawid na ito ay ginawa noong 1990 para sa mga pagsubok sa pabrika sa Nitka complex. Ang eroplano na ito ay wala sa kaayusan, kaya't nanatili ito sa teritoryo ng Crimea, habang ang iba pang 5 T-10Ks ay naipasok sa Moscow noong 1993.
Noong 2006, nakuha ng Tsina, at muli sa Ukraine, isa pang sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier. Isa sa dalawang eroplano ng Su-25 UTG na nanatili sa Novofedorovka airfield. Alin ang isang sasakyang panghimpapawid ng pagsasanay batay sa Su-25UB na may naka-install na hook. Ang pangunahing layunin nito ay upang sanayin ang mga piloto ng sasakyang panghimpapawid na batay sa carrier upang mag-landas at makarating sa isang espesyal na ground complex na nilagyan ng maikling take-off (hilig na ramp-springboard) at mga landing (aerofinisher) na aparato. Kapansin-pansin na sa kasong ito, nagbenta ang Ukraine ng kalahating disassemble na sasakyang panghimpapawid nang walang buntot at mga pakpak, habang ang pangalawang Su-25UTG, na medyo handa na sa labanan, ay tumangging ibenta.
Bilang karagdagan, may impormasyon tungkol sa pagsubok ng naval na bersyon ng Chinese J-10 fighter. Ang isang hook hook ay naka-install sa sasakyang panghimpapawid na ito upang maiakma ito sa pagpapatakbo ng barko, at ang mga eroplano ng pakpak ay ginawang natitiklop. Mayroon ding impormasyon sa pagbuo ng isang kambal-engine na bersyon ng sasakyang panghimpapawid na ito na may mas mataas na pagiging maaasahan. Ang mga kakayahan ng isang pakpak na naka-base sa dagat ay hindi maisasakatuparan nang walang ganap na sasakyang panghimpapawid DLRO. Ayon sa paunang impormasyon, ang pag-unlad ng naturang sasakyang panghimpapawid ay isinasagawa na. Mayroong mga larawan sa network (kahit na ang kanilang pagiging tunay ay may pag-aalinlangan) na naglalarawan ng isang katulad na eroplano na may tatak na PLA Air Force, habang ang kotse ay kahina-hinala na katulad ng Yak-44. Ang radar na naka-install sa makina na ito ay malamang na isang analogue ng Israeli EL / M-2075 radar mula sa Elta. Ang radar ay may isang pabilog na larangan ng pagtingin at idinisenyo upang makita at subaybayan ang mga target sa layo na hanggang 450 km.
Sa parehong oras, mali na maniwala na ang China ay nakikibahagi lamang sa pagkopya at pag-iisip sa mga kaunlaran ng ibang tao. Sa kasalukuyan, ang press ay lalong nag-uulat tungkol sa pagtula sa Tsina ng dalawang sasakyang panghimpapawid, na tipunin mula sa simula sa mga shipyard ng Tsino.
Nakumpleto na ang dating "Varyag" na pinangalanang "Shi Lan" at hull number 83. Plano na ang barko ay gagamitin bilang isang barkong pang-pagsasanay para sa mga piloto ng pagsasanay at mga tauhan ng pagpapanatili ng aviation na nakabatay sa carrier, pati na rin para sa pagsubok ng mga bagong platform at system ng kagamitan, na kasunod na mai-install sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Tsino Type 085 at Type 089. Bilang karagdagan, may posibilidad na ang Shi Lan "ay karagdagang magagamit para sa Center para sa reconnaissance, pagsubaybay, koleksyon ng computer, kontrol at mga sistema ng komunikasyon.
Ayon sa mga plano ng utos ng Tsino, sa 2015, ang PRC fleet ay isasama ang 3 sasakyang panghimpapawid. Ang Shi Lan at dalawang sasakyang panghimpapawid ng Project 089 ay naipatakbo na. Ipinapalagay na ang mga barkong ito ay magkakaroon ng pag-aalis ng 48-64,000 tonelada at lalagyan ng isang maginoo na planta ng kuryente na may kapasidad na hanggang 200,000 hp. Ang mga turbine ng Steam na TB-21, na ginawa ng kumpanyang Intsik na "Ludongchan" at pinapayagan ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na maabot ang mga bilis na hanggang sa 30 buhol, o ang mga gas engine ng turbine ng Ukraine, halimbawa DA80 / DN80 (bersyon ng pag-export ng engine na UGT-25000), ay gawa sa halaman ng Zarya. -Mashproekt ". Bumili na ang Tsina ng mga katulad na makina at nilagyan ang mga ito ng mga Luyang II at Guangzhou na mga nagsisira ng klase.
Matapos ang pagkumpleto noong 2015 ng pagbuo ng diwa ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng proyekto 089 sa mga linya sa lungsod ng Jiangnan, planuhin din na itabi ang unang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Tsina na may isang planta ng nukleyar na kuryente, na may kabuuang pag-aalis ng hanggang sa 93,000 tonelada. Ang sasakyang panghimpapawid na ito, na pinangalanang Type 085 sa mga tuntunin ng armament at mga kakayahan nito, ay magiging katulad ng hindi natapos na mabigat na carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Ulyanovsk at maihahambing sa welga ng sasakyang panghimpapawid na carrier ng US na si Ronald Reagan. Ayon sa paunang pagtatantya ng mga eksperto, ang sasakyang panghimpapawid sasakyang panghimpapawid ay lalagyan ng kagamitan para sa paglabas ng sasakyang panghimpapawid ng eroplano. Bukod dito, hindi isang singaw, ngunit isang magnetikong tirador ang gagamitin, dahil may karanasan sa pagbuo ng mga naturang sistema sa Tsina (mga magnetikong levitation train sa Shanghai).
Ang uri ng nuklear na sasakyang panghimpapawid 085, sinasabing hitsura
Ang katotohanan ng mga plano para sa pagtatayo ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay hindi tuwirang nakumpirma ng pagbili sa Russia noong 2006 ng 4 na hanay ng mga kagamitan sa kubyerta: under-deck cable aerosols, interlocking net, isang retainer at iba pang kagamitan na pantulong, kabilang ang 4 na hanay ng mga preno ng kawit. para sa mga mandirigma ng Su-33. Ang unang hanay ay pinlano na magamit para sa nakabalangkas na pagtatasa at posibleng pagkopya sa kasunod na pag-install sa isang ground training complex. Ang pangalawang hanay, malamang, ay naka-mount sa Shi Liang, at ang 3 at 4 ay inilaan para sa pag-install sa unang dalawang sasakyang panghimpapawid na uri 089.
Kaugnay sa mga nasabing plano ng PRC na magtayo ng sarili nitong fleet carrier ng sasakyang panghimpapawid, isang ganap na natural na tanong ang lumabas kung ano ang mangyayari kapag natanggap ng China ang fleet na ito. Medyo malinaw na na ang fleet na ito ay hindi naitatayo para sa mga parada man lang. Sa unang tingin, nagdudulot ito ng pinakamalaking banta sa Taiwan, ngunit sa kabilang banda, ang mga puwersang ito ay sobra, at para sa giyera sa Estados Unidos, na, malamang, ay kakampi ng Taiwan, sa kabaligtaran, ay masyadong kaunti. At ang pagbabalik ng Taiwan sa pamamagitan ng di-marahas na pamamaraan ay hindi na nakikita bilang isang hindi maaabot na layunin. Ang PRC ay mayroon nang magagandang kinakailangan para dito, una sa lahat, mga pang-ekonomiya.
Samakatuwid, ang pangalawa at kahit ang malamang na direksyon ng paggamit nito ay ang mga teritoryo na matatagpuan sa hilaga ng Tsina. Sa makatuwid, ang maliit na populasyon na Russian Far East, na nagtataglay ng napakalaking likas na yaman, na kinakailangan para sa mabilis na lumalagong ekonomiya ng China. Hindi tulad ng Taiwan, ang European Union, Estados Unidos at maging ang Belarus ay malamang na hindi maglakas-loob na awayin ang Russia sa China. Sa katunayan, ang mga kamay ng PRC ay naka-unti na, na wala silang kinakailangang argumento ng puwersa.
Russian Su-33 (sa itaas) at ang kambal nitong J15 na kapatid sa paglipad (sa ibaba)
Ang Russia, na nabahiran ng katiwalian kasama ang isang hukbo na humina ng walang katapusang reporma, ay maaaring kalabanin ang Tsina na may isang elemento lamang ng pagpigil - mga sandatang nukleyar. Gayunpaman, narito na sulit na isipin ang tungkol sa kung ano ang posibilidad na ang sandatang ito ay talagang gagamitin. Una, ang Tsina mismo ay isang lakas na nukleyar, na maaaring magbigay, kung hindi sapat, kung gayon seryosong sagot. Pangalawa, ang populasyon nito ay papalapit sa 1.5 bilyong katao, at samakatuwid ang threshold ng pagiging sensitibo sa mga naturang welga ay mas mataas kaysa sa Russian. Pangatlo, ang mga pabrika ng halos lahat ng mga kumpanya sa buong mundo ay matatagpuan sa Tsina. Sino ang nais na makita ang mga warhead ng Russia na magsimulang bumagsak sa kanilang pag-aari? Ang nasabing suntok ay hindi lalabas sa isang ecological, ngunit isang matinding pagkabigla sa ekonomiya para sa buong mundo.
Huwag isipin na ang aming kapit-bahay sa Malayong Silangan ay isang pambihirang magiliw at payapang bansa. Walang mga kaibigan sa politika, ang kadakilaan ng ibang mga bansa sa buong kasaysayan ay nakamit sa pamamagitan ng paghina ng iba, halimbawa, ang pinakamalapit na kapitbahay. Samakatuwid, ang tanging pagtatanggol ng Russia sa sitwasyong ito ay at nananatiling isang malakas na hukbo at navy, na dapat tiyakin ang seguridad hindi lamang ng mga hangganan at teritoryo, kundi pati na rin ng ating likas na yaman. Alam na alam ito ng Tsina at masidhing pinalalakas ang sandatahang lakas; hindi masasabi sa buong sukat na ang parehong pagpapalakas ay nagaganap sa Russia.
