Programang pang-edukasyon ng kemikal
Ang bakal, mangganeso, chromium, langis, goma, aluminyo, tingga, nikel, kobalt, antimony, arsenic, mercury, molibdenum, tungsten, diamante, asupre, sulfuric acid, grapayt at phosphate ay kabilang sa hindi mapapalitan na hilaw na materyales na kung saan nakasalalay sa tagumpay ang madiskarteng tagumpay. sa World War II. Ang mga elementong ito ay gumaganap ng isang espesyal na papel sa mechanical engineering. Ang dalubhasa na si Alexander Evgenievich Fersman ay minsang nabanggit na hindi bababa sa tatlumpung mga elemento ang kinakailangan para sa paggawa ng isang tangke, at lahat ng mga sasakyang panghimpapawid ng labanan ay lilipad sa halos limampung elemento. Bilang karagdagan sa labis na hinihingi na aluminyo at tanso, ang totoong "bitamina" ng industriya ng militar ay nickel na may molibdenum ("mga riles ng tanke na nakasuot ng tangke"), na pinangunahan ng antimonya (mga baterya, mga pinturang proteksiyon ng chrome, mga babbit, mga core ng bala, atbp.), tungsten na may kobalt (mga core ng mga shell ng sub-caliber, tool steel) at mercury na may zirconium (mga primer, detonator, mga sangkap na walang asok na pulbos). Hindi gaanong kilala, ngunit hindi gaanong mahalaga ang lithium (mga sistema ng suporta sa buhay sa mga submarino), mga titanium at lata na asin (mga screen ng usok), bismuth (antiseptiko at mga compound na nakakagamot), at vanadium at platinum, ginamit bilang mga catalista sa industriya ng langis ng Unyong Sobyet.
Ang mga di-ferrous na riles ay sa maraming paraan isang tunay na balangkas ng giyera (tulad ng alam mo, ang langis ay dugo). Halimbawa, noong 1914, ang pananakit ng hukbong Aleman ay nahulog, ayon sa istoryador na si McNeill, tiyak na dahil sa matinding kakulangan ng tanso, na bahagi ng haluang metal para sa mga pambalot. Kapansin-pansin na ang tsarist Russia, na noong 1916, ay talagang nagtrabaho ang lahat ng mga tuklasin nitong mga deposito ng mga di-ferrous na metal sa Siberia, Urals at Caucasus. At noong 1917, lumitaw ang isa pang problema - isang matinding kakulangan ng rolling stock, na nagparalisa sa pagdadala ng mineral sa mga smelter sa Moscow at St. Petersburg.
Upang maunawaan ang antas ng impluwensya ng di-ferrous metalurhiya sa paggawa ng mga kalakal ng militar, sipiin ko ang data ng pang-istatistika. Noong Hunyo 1941, ang bahagi ng mga produkto para sa Pulang Hukbo sa istraktura ng People's Commissariat para sa Non-Ferrous Metallurgy ay isang talaang 60%. Kahit na ang People's Commissariat of Heavy Engineering, kalahati lamang ng produksyon ang napunta sa hukbo. At noong Hulyo 1941, ang bahagi ng mga produktong militar mula sa People's Commissariat ng Nonferrous Metallurgy ay tumalon ng 15%. At sa hinaharap, ginawa ng gobyerno ang lahat na posible upang matiyak ang walang patid na paggawa ng mga mahirap na di-ferrous na metal. Kaya, noong Hulyo 28, 1941, ang USSR People's Commissariat of Defense ay inatasan na magpadala ng 10 mga batalyon sa konstruksyon upang matulungan ang mga nagtayo ng planta ng aluminyo ng Ural. Bilang isang resulta, ang kapasidad ng isa sa iilan sa mga aluminyo na negosyo ay nadagdagan nang mas mabilis.
Mayroon ding mga pangunahing pagkukulang sa Unyong Sobyet noong panahon bago ang digmaan, kung saan pumasok ang industriya sa Malaking Digmaang Patriyotiko. Una sa lahat, ito ay isang talamak na kakulangan ng mga di-ferrous na riles, na naging sanhi ng paghihirap ng parehong mga plano para sa paggawa ng mga kagamitang sibilyan at mga produktong militar. Ang paggawa ng mga cartridge ay nagdusa: sa average, mula 1930 hanggang 1933, ang porsyento ng katuparan ng order ng depensa ay nag-iiba mula 38.8 hanggang 57. Sa panahong ito, ang mga artilerya na shell ay hindi pinaputok kahit na kalahati ng kinakailangang halaga - noong 1932 natupad ang order ng 16.7%. At sa hinaharap, ang sitwasyong ito ay hindi kailanman ganap na nabaligtad. Ang pangalawang problema sa paggawa ng sandata at, nang naaayon, ang pagkonsumo ng mga mamahaling metal na hindi ferrous, ay ang mataas na proporsyon ng basura. Kaya, sa unang limang taong plano, sa paggawa ng mga shell, hanggang sa 60% ng metal ang nasayang, sa paggawa ng mga system ng artilerya - hanggang sa 70%. Para sa paghahambing, sa UK, ang mga rate ng basura ay higit sa kalahati ng marami.
Aluminium gutom
Ang simula ng Great Patriotic War ay isang seryosong pagkabigla para sa di-ferrous metalurhiya - ang produksyon ng pinagsama na metal ay nahulog 430 beses. Sa ilalim ng mga Aleman ay ang mga pabrika na nagbibigay ng nickel, tanso, magnesiyo, sink, ang bansa ay nawala hanggang sa 60% ng mahalagang aluminyo. Mayroong mga seryosong problema sa aluminyo sa oras na iyon. Una, bago ang giyera, posible na magtayo ng maraming mga negosyo para sa smelting ng mahalagang metal na ito. Noong Hunyo 1930, nagsimula ang konstruksyon sa Volkhov Aluminium Smelter, na minarkahan ng unang natutunaw noong 1932. Kapansin-pansin na ang mahirap na Tikhvin bauxite ay hindi orihinal na inilaan upang magamit para sa Volkhov Combine - ang mga dalubhasa ng American Aluminium Company ALCOA ay hindi makakatulong sa mga Soviet metallurgist sa anumang paraan. Gayunpaman, pinamamahalaang malutas ng mga domestic chemist-technologist ang problemang ito. Ang pinakamakapangyarihang negosyo para sa paggawa ng aluminyo sa USSR ay ang Dneprovsky Combine, na noong 1937 ay umabot ng hanggang 70% ng lahat ng metal sa bansa. Sa pamamagitan ng paraan, isang taon mas maaga ang bansa kinuha ang pangalawang lugar sa Europa (pagkatapos ng Nazi Alemanya) sa aluminyo smelting. Ito ang bahagi ng Ural Aluminium Smelter, na umabot sa kapasidad ng disenyo nito noong 1939. Ngunit kahit na ito ay hindi sapat para sa industriya ng Unyong Sobyet. Kaya, noong pre-war 1940 (IV quarter), ang paghahatid ng komersyal na aluminyo ay nakumpleto ng 81 porsyento. Ang "kagutom sa aluminyo" ay may negatibong epekto sa paggawa ng sasakyang panghimpapawid ng militar - noong 1941 pinlano ito, pinakamabuti, para sa buong bansa na makatanggap ng 90 libong toneladang "winged metal" kung ang pangangailangan para sa industriya lamang ng aviation ay 87,000 tonelada Kung saan makakakuha ng isa pang 20 libong tonelada para sa iba pang mga pangangailangan, hindi ito malinaw. Ang industriya ng abyasyon ay hindi lamang nagdusa ng dami ng pagkalugi - ang kalidad ng sasakyang panghimpapawid noong dekada 30 ay nahuhuli sa mga pamantayan ng mundo. Ang mga istraktura ng mga makinang may pakpak ay higit sa lahat gawa sa mga pinaghalo: mga fuselage na gawa sa kahoy at mga pakpak na metal, pati na rin mga kahoy na pakpak at isang metal na fuselage mula sa mga trusses na natatakpan ng canvas. Sa katunayan, tanging ang mga pambobomba lamang ng mga uri ng TB-3, SB at IL-4 ang maaaring ganap na gawin ng duralumin.
Para sa paghahambing, nagpapakita kami ng data sa Alemanya, na mula 1937 hanggang 1939 ay nadagdagan ang kabuuang produksyon ng aluminyo mula 120,000 tonelada hanggang 192 libong tonelada. At noong 1941, sa pangkalahatan ay natunaw ng mga Aleman ang isang record na 324 libong tonelada! Ito ang isa sa mga lihim ng tagumpay ng German aviation - mayroong simpleng aluminyo. Ang USSR ay hindi nakatulong ng malaki sa supply ng aluminyo mula sa ibang bansa - mula 1938 hanggang 1940, ang mga pag-import ay bumagsak mula 7652 tonelada hanggang sa kakaunti na 513 tonelada. Maraming binawasan ang mga supply dahil sa giyera (France at Norway), at pinutol ng US ang mga channel ng supply dahil sa militarisasyon ng ekonomiya ng Unyong Sobyet.
Kabilang sa maraming mga plano ng Konseho ng industriya ng Depensa noong tag-araw ng 1940 ay ang pagtatayo ng dalawang lumiligid na mga galingan na may kapasidad na 20 libong tonelada bawat isa. Kahit na may isang pag-unawa na sa pamamagitan ng 1943 ang industriya ay humihingi ng tungkol sa 120 libong tonelada ng aluminyo taun-taon. Plano nitong maglaan ng hanggang kalahating bilyong rubles para sa konstruksyon, at isang karagdagang 63, 5 milyon ang dapat gastusin sa piping-press shop at sa muling pagtatayo ng plantang No. 95, na nakikibahagi sa paggawa ng duralumin. Mayroon ding mga plano upang bumili ng isang Junghaus tuloy-tuloy na paghahagis unit mula sa mga Aleman para sa 3 milyong rubles. Sa sitwasyong ito, ang planta ng aluminyo na itinatayo sa Kandalaksha ay maaaring makatulong, ngunit bago sumiklab ang giyera ay hindi ito naipatakbo. Noong 1941, ang mga plano ay binago muli. Pagsapit ng 1942, 175 libong tone-toneladang metal na may pakpak ang dapat na amoy. Mayroong isang malagnat na pagtatangka upang abutin ang German military-industrial complex sa paggawa ng aluminyo, o kahit papaano ay isara ang agwat. Kahit na ang katalinuhan ay tumulong upang makatipid ng metal sa panahon ng "aluminyo gutom". Noong Nobyembre 15, 1940, mula sa General Staff hanggang sa Council of People's Commissars, isang pagsasalin ng mga atas na No. 39 at No. 47 ng German Reich Directorate batay sa mga materyales ang natanggap. Pinag-usapan nila ang lohika at ang posibilidad na makatipid ng mga hindi pang-ferrous na metal, pati na rin ang pagbabawal ng kanilang paggamit sa maraming mga produkto.
Dapat tulungan ng mga Aleman ang Soviet Russia sa pagbibigay ng komersyal na aluminyo noong 1941. Matapos sakupin ang Europa, at ang mga Amerikano ay "masaktan" sa atin, walang piniling pagpipilian ang pamumuno ng bansa kundi ang lumingon sa isang potensyal na kaaway para sa tulong. Alinsunod sa kasunduan sa magkakaloob na mga panustos mula Mayo 11, 1941 hanggang Agosto 1, 1942, hindi bababa sa 20 libong tonelada ng aluminyo ang darating sa USSR mula sa Alemanya. Ang kasaysayan, tulad ng alam mo, ay binago ang lahat. Sa simula ng praktikal na pagpapatupad ng plano ng Barbarossa, dalawang malalaking negosyo sa aluminyo - ang mga halaman ng Dneprovsky at Volkhovsky - ay nasa ilalim ng kaaway. Mayroon lamang isang natitirang halaman na nakikibahagi sa smelting ng may pakpak na metal - ang planta ng aluminyo ng Ural.
Sa huli, susipiin ko ang mga salita ng isang nakasaksi sa pagsara ng planta ng aluminyo ng Dneprovsky, na na-publish sa librong "Non-ferrous metallurgy sa panahon ng Great Patriotic War":
"Ito ay isang medyo cool, malinaw, maaraw na umaga. Ang mga eroplano ng kaaway ay dumaan sa Silangan. Ang mabibigat na pagbaril ng artilerya ng ikaanim na pag-aayos ay nagsimula mula sa kanang bangko. Noong Agosto 18, 1941, ang dispatcher ng power system ay nag-utos sa substation ng converter upang ganap na patayin ang kuryente. Ang boltahe ng bus ay bumaba sa zero; tumigil ang lahat ng mga generator ng motor, at makalipas ang ilang minuto ay may ganap na katahimikan sa istasyon ng converter. Ang lahat ng tatlong mga halaman ng Glavaluminium ay tumigil sa buong bilis ng mga kargamento, kagamitan na puno ng mga solusyon, electrolyzer na may tinunaw na electrolyte at aluminyo."
Ang bansa ay pumasok sa isang matagal na giyera, at ang "kagutom sa aluminyo" ay nadama lalo na.
Ang wakas ay sumusunod …
