Maaari bang lumipad ang mga barkong pandagat? Para sa kumander ng nag-iisang skeg-type na catamaran sa buong mundo, si Dmitry Efremov, hindi ito talaga isang retorikal na tanong. Ang kanyang barko ay nagtataglay ng pangalan ng matulin, sobrang lamig at katakut-takot na mapanirang hangin ng hilagang rehiyon ng Itim na Dagat - "Bora".
Katulad ng hangin, bigla itong lumitaw kahit saan sa mga bilis na hindi ma-access sa anumang iba pang barko, maghatid ng isang pagdurog ng missile strike na may bilis ng kidlat, at tulad ng biglang matunaw sa kalawakan ng dagat. Ngunit bakit nag-iisa ang barkong ito?
Skeg-type catamarans ng "Sivuch" class ("Dergach" sa terminology ng NATO) ang huling salita sa teknolohiyang pang-dagat.
Ang mga ito ay dalawang kasko, 65 metro ang haba at 18 metro ang lapad, pinag-isa ng isang pangkaraniwang platform, na bumubuo ng titik na "P" - tulad ng mga ordinaryong catamaran. Ngunit sa harap at likod sila ay nilagyan ng isang espesyal na nababanat at napakatagal na goma na "palda". Dahil sa kanya, ang barko ay tinatawag ding "catamaran sa isang palda". Kung kinakailangan, bumababa ito at pataas, nadaragdagan o nababawasan ang bilis ng paglalakbay. Kapag ang "palda" ay ibinaba sa ilalim ng catamaran, isang pares ng mga espesyal na tagahanga ang humihip ng hangin sa ilalim ng napakalaking presyur. Ang barko ay tumataas sa itaas ng alon sa isang taas mula 30 hanggang 100 sent sentimo, sa gayon binabawasan ang lugar ng pakikipag-ugnay sa tubig.
Makapangyarihang 70 libong mga horsepower engine - dalawang gas turbine at anim na propeller, tatlo ang bawat isa
sa bawat katawan ng barko, at ang isa sa kanila ay nakatigil, at ang dalawa ay maaaring ibababa at itaas sa mga espesyal na propeller, - ang "Bor" ay binibigyan ng bilis na higit sa 50 mga buhol (higit sa 100 kilometro bawat oras). Ito ay halos isa at kalahating beses na mas mataas kaysa sa karamihan sa mga modernong cruise cruiseers at sasakyang panghimpapawid, na may kakayahang maabot ang 35 buhol sa maximum na bilis - mga 60 kilometro bawat oras. Samakatuwid ang paghahambing ng catamaran sa hangin ng dagat.
- Ang aming barko ay isang pagpapatakbo na paraan ng fleet, - sabi ng kumander ng "Bora" Captain 2nd Rank na si Dmitry Efremov. - Handa na kaming pumunta agad sa dagat. Sa buong bilis, maaabot natin ang anumang punto ng Itim na Dagat sa loob ng 6-8 na oras.
Ang bilis ay isa sa mga pangunahing bentahe ng taktika ng Bora. Ang gawain nito, nang hindi nakikibahagi sa pag-aaway, ay tungkulin sa linya ng pag-atake, na hindi maaabot ng apoy at mga kagamitan sa radyo ng kaaway. At pagkatapos ay biglang lumipad nang mabilis sa welga ng grupo nito sa isang distansya ng paglunsad, magpaputok ng isang knockout salvo na may pangunahing kumplikadong mga supersonic cruise missile mula sa lahat ng walong lalagyan nang sabay-sabay at umalis kaagad.
- Ang may markang kulay ng barko, kulay-abong-itim na mga pattern ng pattern na perpektong itinago ang barko laban sa background ng baybayin, - sabi ni Efremov. - Kaya napakahirap upang makita kami ng biswal. Kaya, kung gayon ang lahat ay napagpasyahan ng bilis.
Ang bilis ni Bora ay binibigyang diin din ng wheelhouse ng barko. Ang disenyo at ergonomya nito ay hindi sa lahat "dagat", ngunit sa halip ng aviation: ang kumander, helmman at navigator ay umupo sa isang hilera sa halos "mga upuan sa paglipad", at sa halip na ang karaniwang gulong dagat na may mga hawakan, mayroong isang manwal na manibela.
Kumuha ng Sunstroke
Ang nangungunang barko ng seryeng Sivuchey, ang Bora, ay pumasok sa mabilis noong 1990. Simula noon, sa kabila ng katotohanang matagal na itong natanggap sa fleet, ito ay nasa operasyon ng pagsubok.
"Ang barko ay natatangi," sabi ni Dmitry Efremov. - Ang buong potensyal nito ay hindi pa nagsiwalat. Samakatuwid, patuloy kaming nagsasagawa ng gawaing pang-agham. Minsan sa isang taon, ang taga-disenyo ng Bora ay dumating sa amin nang walang kabiguan. Kami mismo ay gumagawa ng mga mungkahi para sa pagpapabuti. Matibay ako na ang hinaharap ng modernong paggawa ng mga bapor ay kabilang sa mga barkong may disenyo na ito.
Simple lang ang pagtatalo ng kapitan ng ika-2 ranggo sa kanyang pananaw - sa mga tuntunin ng hanay ng mga sandata, ang Bora ay maihahambing sa tagawasak na 956 ng proyekto ng klase na Sovremenny. Ngunit sa nagsisira mayroong 200 mga miyembro ng tauhan, sa Bor - 80 lamang. Ang pagkakaiba lamang ay ang kawalan ng mga sistemang kontra-submarino. Hindi sila mailagay dahil sa kakaibang paggalaw ng Sivuch, kung ang karamihan sa katawan ng barko ay nasa itaas ng tubig.
- Sa palagay ko, mahalaga din na mayroon akong maraming mga halaman ng kuryente, - binibigyang diin ang Efremov. - Kung ang dalawa sa kanila ay nasira, makatipid pa rin ako sa aking tira. Kahit na sa isang "air cushion" maaari akong maglakad sa bilis ng 4 na buhol. Kakaunti Pero lilipat ako!
Dahil sa napakabilis na bilis para sa mga barkong pandigma, ang Boru ay praktikal na hindi nakikipag-swing kahit na sa isang 4-point na alon (sa pangkalahatan, ang isang barko ay maaaring gumana kahit na sa isang 8-point na bagyo), na lumilikha ng mga komportableng kondisyon para sa parehong mga tauhan at paggamit ng sandata. Ang bilis ay lumilikha ng isa pang epekto - kapag gumagalaw, ang barko ay nababalutan ng isang ulap ng spray ng tubig, na ginagawang hindi nakikita ng mga radar system ng kaaway.
Ang Bor ay nilagyan ng 8 launcher ng pinaka-modernong Russian supersonic anti-ship cruise missile 3M-80U Moskit. Ngayon ito lamang ang rocket sa mundo na ang bilis ng paglipad sa mababang altitude ay lumampas sa Mach dalawa - 2800 kilometro bawat oras. Ang nasabing mga bilis ngayon ay hindi sinusubaybayan ng anumang istasyon ng barkong radar.
Ang rocket ay naglalakbay sa itaas ng ibabaw ng dagat sa taas mula 3 hanggang 6 na metro, na ginagawang matindi ang mga maneuver sa taas at sa abot-tanaw. Iyon ay, halos imposibleng makahanap ng Lamok. Imposibleng iwasan din ang pakikipagtagpo sa kanya. Mapapansin ng kaaway ang paglapit ng misil tatlo hanggang apat na segundo bago ang direktang pag-atake nito. At ang oras na ito ay bale-wala upang makagawa ng isang anti-missile maneuver o gumawa ng iba pang mga emergency na hakbang sa pagtatanggol sa sarili. Ang "Sunburn" ay may kakayahang sumunog sa katawan ng anumang barko, na sinundan ng isang pagsabog sa loob nito. Ang nasabing suntok ay may kakayahang lumubog hindi lamang isang panggabing-klase na barkong pandigma, kundi pati na rin ang isang cruiser. At 15-17 Mga Lamok - kahit isang pangkat ng barko.
Maliban sa shock complex. Nagdadala rin si Bora ng Osa-MA na anti-sasakyang misayl na sistema. Ang sistema ng pagsisiyasat, pagtuklas, pagkuha at pagsubaybay sa mga target ng hangin, pati na rin ang kontrol sa sunog, dahil sa halos kumpletong kawalan ng paayon at pag-ilid na mga panginginig habang nagpaputok, gumagana nang tumpak, ginagarantiyahan ang pagkatalo ng anumang target ng hangin - mula sa mga cruise missile hanggang mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway at mga helikopter. Lalo na sa pagsasama sa AK-630 artillery mount. Ang rate ng sunog nito ay apat na libong kada minuto. Tinawag ito ng mga mandaragat na "metal cutter".
"Nang dumating sa amin ang pangalawang barko ng aming serye ng Samum noong 2002, isinulat ng pamamahayag ng Kanluranin na ang potensyal ng pakikibaka ng Black Sea Fleet ay na-quadruple," sabi ni Dmitry Efremov.
Bakit "Sivuch" ay hindi pumunta sa mabilis
Ayon sa mga resulta ng pagpapaputok ng rocket, palaging nasasakop nina Bora at Samum ang mga unang lugar sa Black Sea Fleet. Gayunpaman, ang Russian fleet ay hindi dapat asahan ang mga bagong barko ng klase na ito. Sa kabila ng konsepto ng pagiging bago at kapangyarihan nito, si Bora ay ang "kahapon" na araw ng kalipunan. Ang barko ay nilikha bilang sandata upang kontrahin ang pag-grupo ng welga ng mga banyagang fleet. Ngayon ang Russian fleet ay lutasin ang ganap na magkakaibang mga gawain - ang proteksyon ng teritoryal na tubig, ang paglaban sa pandarambong sa dagat. Ang "Bora" at "Samum" ay hindi lubos na angkop para dito - mayroon silang isang napakaikli na reserbang ng awtonomya. Samakatuwid, ang Black Sea Fleet ay naghihintay para sa "ordinaryong" Project 1135 frigates.
