Noong kalagitnaan ng singkwenta, pansamantalang itinigil ng industriya ng pagtatanggol ng Soviet ang pagbuo ng mga bagong pag-install na artilerya ng sarili. Ang mga dahilan para sa pagpapasyang ito ay naiugnay sa maraming mga teknikal na problema ng mga kamakailang proyekto, pati na rin ang pagbabago sa konsepto ng pag-unlad ng mga puwersang pang-lupa. Gayunpaman, literal ilang taon na ang lumipas, ang opinyon ng utos ay nagbago, bilang isang resulta kung saan ang isang bagong proyekto para sa pagpapaunlad ng isang promising ACS ay inilunsad. Ang modelong ito ng nakabaluti na sasakyan ay nakilala sa ilalim ng mga pangalang "Bagay 120" at "Battering ram".
Sa kalagitnaan ng singkwenta, ang mga siyentipiko at inhinyero ng Sobyet ay nagtrabaho ang isyu ng paglalagay ng mga tanke at iba pang mga sasakyang pang-labanan na may mga misilyang armas. Ang mga missile system ay may napakataas na potensyal, at samakatuwid, mula sa isang tiyak na oras, itinuturing silang isang paraan ng ganap na pagpapalit ng mayroon nang mga system ng anti-tank ng artilerya. Gayunpaman, ang mga nasabing proyekto ay kapansin-pansin para sa kanilang mataas na pagiging kumplikado, dahil kung saan maaaring maantala ang kanilang pag-unlad. Kaugnay nito, bilang tulong para sa mga tanke ng misayl, napagpasyahan na lumikha ng isang bagong artileryeng self-propelled na baril na may armas na tumataas na lakas.
"Bagay 120" sa Kubinka Museum. Larawan Wikimedia Commons
Noong Mayo 1957, ang Konseho ng mga Ministro ng USSR ay naglabas ng dalawang mga utos, na kung saan ang industriya ng pagtatanggol ay lumikha ng maraming mga bagong uri ng kagamitan. Nakakausisa na ang pasiya sa pagpapaunlad ng isang nakabaluti na sasakyan na may mga armas ng artilerya ay inisyu ng ilang linggo nang mas maaga kaysa sa isang katulad na dokumento na nangangailangan ng paglikha ng isang missile tank. Ang bagong gawain sa pagsasaliksik sa larangan ng self-propelled artillery ay nakatanggap ng code na "Taran".
Ang OKB-3 ng Sverdlovsk Uralmashzavod ay hinirang na pangunahing developer ng promising ACS. Ang gawain ay dapat pangasiwaan ng G. S. Efimov. Ang paglikha ng yunit ng artilerya ay ipinagkatiwala sa halaman ng Perm bilang 172. Ang mga negosyong ito ay mayroon nang malawak na karanasan sa paglikha ng self-propelled artillery at iba't ibang mga sandata, na naging posible upang matagumpay na malutas ang lahat ng mga nakatalagang gawain.
Ang proyekto ng isang nangangako na self-propelled na baril ay nakatanggap ng nagtakdang pagtatalaga ng "Bagay 120", na ginamit nang kahanay ng pangalan ng paksa. Bilang karagdagan, sa ilang mga mapagkukunan ang sasakyan ay itinalaga bilang SU-152, ngunit ang ganoong pangalan ay maaaring humantong sa pagkalito, dahil ang modelo ng parehong pangalan ay nagawa na at nasa serbisyo noong Great Patriotic War.
Hanggang sa katapusan ng 1957, ang kinakailangang pagsasaliksik ay natupad, ang layunin nito ay upang piliin ang pinakamainam na kalibre ng baril para sa "Taran". Isinasaalang-alang ang kasalukuyang pag-unlad sa larangan ng tanke ng armas at sandata, napagpasyahan na ang mga system na may kalibre na 130 at 152 mm ang may pinakamalaking prospect. Nabuo ang dalawang proyekto ng baril na M-68 (130 mm) at M-69 (152 mm). Sa malapit na hinaharap, pinlano na gumawa ng mga prototype ng naturang mga system at matukoy ang kanilang totoong mga kakayahan sa mga kondisyon ng site ng pagsubok.
Layout ng SPG. Larawan Russianarms.ru
Noong 1958, ang planta # 172 ay gumawa ng mga pang-eksperimentong barrels, sa tulong nito na planong magsagawa ng isang bagong yugto ng pag-verify. Ipinakita ang mga pagsubok na paghahambing na, sa kabila ng makabuluhang pagkakaiba sa mga caliber, ang mga baril ay nalampasan ang bawat isa sa ilang mga tagapagpahiwatig at nawala sa iba. Kaya, ang 152-mm na baril ay gumamit ng isang mas mabibigat na projectile na butas sa baluti, ngunit pinabilis ito upang babaan ang bilis. Ang M-68, siya namang, ay nauna sa mas mabibigat na sistema sa mga tuntunin ng pagtagos ng nakasuot sa zero na mga anggulo ng pagpupulong, habang may pagtaas sa anggulo ay nagpakita ito ng mas mababang pagganap. Sa pangkalahatan, mula sa pananaw ng mga teknikal na katangian, ang dalawang baril ay katumbas.
Ang pinakamahalagang kalamangan ng 152-mm na baril M-69 ay ang iminungkahing saklaw ng bala. Hindi tulad ng mas maliit na system ng caliber, maaari itong gumamit ng mga shell ng HEAT. Ang mataas na kapangyarihan, nakuha sa ilang mga katangian at pagkakaroon ng isang pinagsama-samang pagbaril ay humantong sa ang katunayan na ang M-69 ay inirerekumenda para magamit sa "Bagay 120". Kaya, sa huli, napili ang kalibre na 152 mm.
Kahanay ng pagpili ng sandata, isang desisyon ang ginawa sa isyu ng chassis. Mula pa noong huli na kwarenta, si Uralmashzavod ay nagtatrabaho sa tatlong nangangako na mga self-propelled na baril, na itinayo batay sa isang pinag-isang chassis. Ang huli ay batay sa isang bilang ng mga orihinal na ideya at ginamit ang ilang mga bagong solusyon para sa domestic technology. Gayunpaman, ang bagong bagay ay nagkaroon ng negatibong epekto sa kurso ng proyekto, kung kaya, kahit na matapos ang maraming taon ng pag-ayos, pinanatili ng chassis ang isang bilang ng mga seryosong pagkukulang. Sa oras ng pagsisimula ng R&D "Taran", ang dalawa sa tatlong mga proyekto ay sarado, at ang pag-unlad ng SU-100P self-propelled gun ay nagpapatuloy pa rin, ngunit upang lumikha ng isang bagong chassis. Ito ang binagong bersyon ng mayroon nang armored na sasakyan na iminungkahi na magamit sa bagong proyekto.
Ang ipinanukalang 152-mm na baril ay nakikilala sa laki nito at gumawa ng naaangkop na mga hinihingi sa compart ng labanan. Kaugnay nito, napagpasyahan na huwag gamitin ang mga chassis na SU-100P, ngunit ang binagong bersyon nito, batay sa pangunahing mga ideya ng saradong proyekto ng SU-152P. Sa kasong ito, nalutas ang problema sa laki sa pamamagitan ng pagpapahaba ng katawan ng barko at pagdaragdag ng isang pares ng mga gulong sa kalsada. Kaya, ang bagong "Bagay 120" ay batay sa isang binago at pinabuting chasis na pitong gulong.
"Ram" na paglalagay. Larawan Russianarms.ru
Napanatili ng katawan ng barko ang pangkalahatang arkitektura at layout, ngunit ngayon ang ilang pagpapatibay ng proteksyon ng nakasuot at isang tiyak na pagbabago sa hugis ng mga yunit ay inaalok. Upang madagdagan ang antas ng proteksyon, ang kapal ng mga frontal plate ay nadagdagan sa 30 mm. Ang iba pang mga elemento ng katawan ay may kapal na 8 mm. Ang mga plate ng nakasuot ay nakakonekta sa pamamagitan ng hinang. Ang riveted joint ay hindi ginamit sa bagong proyekto. Sa harap na bahagi ng katawan ng barko, ang mga yunit ng paghahatid ay inilalagay pa rin, sa likod nito ay ang kompartimento ng kontrol (sa kaliwa) at ang kompartimento ng makina. Ang dulong bahagi ng katawan ng barko ay inilalaan para sa nakikipaglaban na kompartamento na may isang buong turo na umiikot.
Sa kabila ng ilang mga pagbabago sa disenyo, ang katawan ng "Bagay 120" ay panlabas na katulad ng mayroon nang pag-unlad. Ang pang-unahang projection ay protektado ng maraming mga hilig na sheet na inilagay sa iba't ibang mga anggulo sa patayo. Ang harap na bahagi ng katawan ng barko ay may isang kiling na bubong, nilagyan ng mga hatches para sa driver at para sa pag-access sa kompartimento ng engine. Sa likod ng kompartimento ng makina ay may isang pahalang na bubong na may isang strap ng balikat para sa pag-install ng toresilya. Napanatili ng katawan ng barko ang mga patayong gilid, kung saan, gayunpaman, lumitaw ang mga kahon para sa pag-aari. Ang isang kagiliw-giliw na tampok ng na-update na katawan ng barko ay ang pasilyo sa tuktok ng ulin.
Ang armament ng bagong self-propelled gun ay ilalagay sa isang buong-umiikot na toresilya, na kung saan ay mapoprotektahan ang mga tauhan at bala mula sa lahat ng mga banta. Iminungkahi ang paggamit ng isang cast tower ng isang medyo kumplikadong hugis. Ang harapan at gitnang bahagi ng tore ay may hugis na malapit sa hemispherical. Ang isang malaking feed niche ay naka-mount sa likod ng pangunahing yunit, na kinakailangan upang mapaunlakan ang pag-iimpake. Sa bubong ng tore, sa kaliwang bahagi, mayroong cupola ng isang kumander. Mayroon ding mga hatches at openings para sa pagtingin ng mga aparato o mga sighting device.
Itinulak ng self-propelled gun na "Taran" ang planta ng kuryente at paghahatid, na binuo bilang bahagi ng proyekto na SU-100P. Ang kompartimento ng makina ay mayroong 400 hp B-105 diesel engine. Ang makina ay isinama sa isang mekanikal na paghahatid. Kasama rito ang isang dry friction main clutch, isang two-way gear at steering mekanismo, at dalawang final-drive na solong yugto. Dahil sa kanyang maliit na sukat, ang lahat ng mga yunit ng paghahatid ay inilagay sa kompartimento ng makina at sa harap ng katawan ng barko.
Itinulak ng sarili na feed: maaari mong isaalang-alang ang mga pagbabago sa base chassis. Larawan Russianarms.ru
Ang chassis ay batay sa mga pagpapaunlad ng proyekto ng SU-152P, ngunit sa parehong oras nabago ito na isinasaalang-alang ang karanasan ng karagdagang pag-unlad ng pinag-isang chassis. Sa bawat panig, sa tulong ng isang indibidwal na suspensyon ng torsion bar, inilagay ang pitong dobleng goma na goma sa kalsada. Ang harap at likurang mga pares ng mga roller ay pinalakas ng haydroliko shock absorber. Sa harap ng katawan ng barko ay may mga gulong sa pagmamaneho, sa hulihan - mga gabay. Ang mga roller ng suporta ay na-install sa itaas ng mga track roller: apat na naturang mga bahagi ay matatagpuan sa hindi pantay na agwat sa pagitan nila. Ang isang tampok na tampok ng "Bagay 120", pati na rin ng mga hinalinhan, ay ang paggamit ng isang goma-metal na bisagra track. Gayunpaman, sa pagtatapos ng ikalimampu, hindi na ito isang pagbabago, dahil ang industriya ay pinangasiwaan ang paggawa ng maraming mga modelo ng kagamitan na may gayong mga track.
Ang pangunahing sandata ng "Taran" ay ang 152-mm rifle gun na M-69. Ang baril na ito ay may haba ng bariles na 59.5 caliber na may isang slotted muzzle preno at isang ejector. Ginamit ang isang semi-automatic wedge gate. Ang gun mount ay nilagyan ng mga hydropneumatic recoil device, na naging posible upang makakuha ng haba ng recoil na 300 mm lamang. Ang pahalang na patnubay ay natupad sa pamamagitan ng pag-on sa buong tower gamit ang mga mechanical drive. Responsable ang mga haydrolika para sa patayong patnubay. Mayroong posibilidad ng mga target na pagpapaputok sa anumang direksyon na may mga patayong anggulo ng patnubay mula -5 ° hanggang + 15 °. Ang lugar ng pinagtatrabahuhan ng baril ay mayroong TSh-22 day sight at isang night periscope system na kailangan ng pag-iilaw. Ang searchlight ay inilagay sa tabi ng gun mantlet.
Ang M-69 na kanyon ay gumamit ng isang magkakahiwalay na pagkakarga ng kaso at maaaring gumamit ng maraming uri ng bala. Ang mga proyektong mataas na paputok na fragmentation na may bigat na 43.5 kg, ginamit sa mga singil na propellant na may bigat na 10, 7 at 3.5 kg, ay inilaan upang talunin ang lakas ng tao at mga kuta. Iminungkahi na labanan ang mga nakabaluti na sasakyan sa tulong ng pinagsama at mga sub-caliber shell. Ang huli ay nagkaroon ng masa na 11.5 kg at pinaputok ng 9.8-kg propellant charge. Sa paunang bilis na 1720 m / s, ang nasabing bala sa layo na 3500 m ay maaaring tumagos hanggang sa 295 mm na nakasuot. Mula sa 1000 m sa isang anggulo ng pagpupulong na 60 °, 179 mm ang natusok. Itinulak sa sarili ang baril na "Bagay 120" na sumakay lamang sa 22 magkakahiwalay na mga pag-shot. Ang amunisyon ay naihatid sa aft stowage ng toresilya. Upang gawing simple ang gawain ng mga tauhan, ginamit ang isang mekanikal na rammer, at pagkatapos ng pagbaril, awtomatikong bumalik ang baril sa anggulo ng pagkarga.
Ang isang karagdagang sandata ng bagong self-propelled na baril ay maaaring ang KPV mabigat na baril ng machine. Ang sandatang ito ay maaaring mailagay sa toresilya ng isa sa mga hatches sa bubong ng toresilya. Bilang karagdagan, ang mga tauhan ay maaaring gumamit ng maliliit na braso at granada para sa pagtatanggol sa sarili.
Ang muling pagtatayo ng hitsura ng "Bagay 120". Larawan Dogswar.ru
Ang tauhan ay dapat na binubuo ng apat na tao. Sa harap ng katawan ng barko, sa control kompartimento, mayroong isang driver. Pinananatili ng kanyang pinagtatrabahuhan ang lahat ng mga pondong ibinigay ng mga nakaraang proyekto. Ang isa ay kailangang makapasok sa kompartimento ng kontrol sa pamamagitan ng sunroof. Para sa pagmamaneho sa isang sitwasyon ng labanan, ang drayber ay mayroong isang pares ng periskop. Ang kumander, gunner at loader ay matatagpuan sa tower. Ang upuan ng kumander ay nasa kanan ng baril, ang tagabaril ay nasa kaliwa. Nasa likod nila ang loader. Ang pag-access sa compart ng pakikipaglaban ay ibinigay ng isang pares ng mga hatches sa bubong. Ang mga tripulante ay mayroon sa kanila na isang intercom at istasyon ng radyo na R-113.
Ang self-propelled artillery unit ng bagong uri ay naging napakalaki. Ang haba sa kahabaan ng katawan ng barko ay umabot sa 6, 9 m, ang haba na may baril pasulong - mga 10 m. Ang lapad ay 3.1 m, ang taas ay bahagyang higit sa 2.8 m. Ang bigat ng labanan ay natukoy sa 27 tonelada. Sa mga naturang parameter, ang Taran armored na sasakyan ay maaaring umabot sa bilis ng higit sa 60 km / h at mapagtagumpayan ang 280 km sa isang refueling. Ang isang sapat na mataas na kakayahan sa cross-country ay ibinigay. Ang mga hadlang sa tubig ay kailangang mapagtagumpayan ng mga fords.
Ang pag-unlad ng proyekto ng Object 120 / Taran ay nakumpleto noong 1959, pagkatapos na nagsimula ang Uralmashzavod na tipunin ang isang prototype. Sa simula pa lamang ng susunod na taon, ang Perm gunsmiths ay gumawa ng dalawang pang-eksperimentong M-69 na baril at ipinadala ito sa Sverdlovsk. Matapos i-mount ang mga baril, handa na ang prototype para sa pagsubok. Sa malapit na hinaharap, pinlano na suriin ang nakasuot na sasakyan sa saklaw ng pabrika, na kinakailangan para sa kasunod na pagpipino at pagpapabuti ng teknolohiya.
Nabatid na ang nakaranasang "Taran" ay paulit-ulit na nagpunta sa landfill track at lumakad ng isang distansya kasama nito. Bilang karagdagan, bilang bahagi ng mga pagsubok sa pabrika, maraming mga pag-shot ang pinaputok sa mga target. Ginawang posible ng mga nasabing tseke upang matukoy ang saklaw ng karagdagang trabaho at simulang mapabuti ang mayroon nang disenyo.
Itinulak ang sarili na baril (naka-highlight sa berde) sa museo ng museo. Posibleng tantyahin ang mga proporsyon ng baril nang walang isang muzzles preno. Larawan Strangernn.livejournal.com
Gayunpaman, ang pagpipino ng pang-eksperimentong pamamaraan ay hindi nagtagal ng masyadong mahaba. Nasa Mayo 30, 1960, nagpasya ang Konseho ng Mga Ministro ng USSR na ihinto ang gawaing pagsasaliksik na "Taran". Ang pasyang ito ay nabigyang-katwiran ng nakabalangkas na pag-unlad sa mga lugar ng artilerya at misayl. Noong unang mga ikaanimnapung taon, ang mas advanced na mga anti-tank missile system ay nilikha, at bilang karagdagan, lumitaw ang mga ideya at solusyon na ginawang posible upang lumikha ng mga makinis na baril na may mataas na pagganap. Halimbawa, sa batayan ng mga bagong teknolohiya, ang 125-mm 2A26 tank gun ay madaling nagawa, na may ilang mga pakinabang sa umiiral na M-69. Ang karagdagang pag-unlad ng produktong 2A26 ay humantong sa paglitaw ng mga sistema ng pamilya 2A46, na kung saan ay nasa serbisyo pa rin. Mayroon ding isang bersyon alinsunod sa kung saan ang pagtanggi sa proyekto ng Taran ay naiugnay sa presyon mula sa mga tagasuporta ng mga armas ng misayl. Dati, nagawa nilang makamit ang pagtanggi ng tatlong mga proyekto ng ACS, at ang bagong proyekto ay maaari ding maging kanilang "biktima".
Ang isang paraan o iba pa, sa katapusan ng tagsibol ng 1960, ang pagtatrabaho sa tema na "Ram" ay hindi na ipinagpatuloy. Walang mga bagong prototype na binuo o nasubukan. Ang isang natatanging at kagiliw-giliw na kotse ay nanatili sa isang solong kopya. Ang hindi na kailangan na prototype ng Object 120 na self-propelled na baril ay kalaunan ay inilipat sa nakabaluti na museo sa Kubinka, kung saan nananatili ito hanggang ngayon. Ang paggamit ng isang pang-larong baril ay humantong sa mga kagiliw-giliw na kahihinatnan. Kahit na matapos ang pagtanggal ng malaking braso ng baril, ang self-propelled na baril ay hindi umaangkop nang maayos sa mayroon nang eksibisyon hall: ang sungit ng "pinaikling" bariles ay umabot sa kagamitan na nakatayo sa tapat.
Noong 1957, inilunsad ang dalawang proyekto ng nangangako na kagamitan laban sa tanke, isa dito ay kasangkot sa pagtatayo ng isang artilerya na self-propelled na baril, at ang pangalawa - isang missile tank. Bilang isang resulta, ang Bagay 120 ay patuloy na inihambing sa Object 150 / IT-1. Ang bawat isa sa dalawang mga sample ay nalampasan ang kakumpitensya sa ilang mga katangian, habang mas mababa sa kanya sa iba. Gayunpaman, sa huli, ang tanke ng misayl ay itinuturing na mas perpekto at matagumpay, bilang isang resulta kung saan pumasok ito sa serbisyo at ginawa sa isang maliit na serye. Ang proyekto sa Taran naman ay isinara.
Gayunpaman, ang mga pagpapaunlad sa "Bagay 120" ay hindi nawala. Ilang taon pagkatapos ng pagsasara ng proyektong ito, nagsimula ang trabaho sa mga bagong self-propelled artillery na pag-install para sa iba't ibang mga layunin. Kapag nilikha ang mga ito, ginamit namin ang mga kilalang at napatunayan na solusyon na hiniram mula sa mga saradong proyekto sa pinaka-aktibong paraan. Sa gayon, ang ACS "Bagay 120" / "Battering ram" at mga nakaraang pag-unlad, na sa isang panahon ay inabandona, pinamamahalaang pa rin upang matulungan ang karagdagang pag-unlad ng domestic self-propelled artillery.
