Tulad ng iniulat ng pahayagan ng Izvestia. Ang mga bagong submarino na may isang pinabuting computerized control system, na idinisenyo ng Sevmash para sa Russian navy sa balangkas ng Project 955 Borey, ay sanhi ng kawalan ng pagtitiwala sa mga submariner. Ang kauna-unahang mga pagsubok sa dagat ng "Alexander Nevsky" - isang nukleyar na submarino - ay nagsiwalat ng maraming mga kakulangan. Bagaman tiniyak ng mga kinatawan ng Sevmash na natanggal na sila, ang mga submariner ay takot pa rin sa mga bangka kung saan natuklasan nila ang dose-dosenang malalaki at libu-libong menor de edad na mga kamalian.
- Ang bagong digital na sistema ay napaka krudo na ito ay simpleng hindi ligtas na gumana kasama nito. Ang mga kamakailang pagsubok sa dagat ay naitala ang daan-daang mga pagkabigo ng system. Paano kung nangyari ito sa labanan? - Komento ng isang kinatawan ng fleet.
Para sa kanyang bahagi, ang kinatawan ng tagagawa, na nagtayo hindi lamang kay Alexander Nevsky, kundi pati na rin ang unang kinatawan ng proyekto ng Borey na si Yuri Dolgoruky, tiniyak na ang mga kakulangan sa system ay tinanggal, at bago magsimula ang mga pagsubok sa dagat.
- Sa Dolgoruky submarine, ang pag-debug ng sistemang ito ay tumagal ng 4 na buwan, sa Nevsky - 2 linggo lamang. Sa panahon ng pag-tune ng mga system ng bangka, walang mga malfunction o pagkabigo, ang isang pagkabigo ay maaaring mangyari lamang dahil sa isang pagkakaiba sa pagitan ng mga preset na mode, na tinanggal sa pagkakasunud-sunod.
Naalala niya na ang mga subore ng Borey ay ang una sa Russia na nilagyan ng mga digital control system, hanggang ngayon ang mga submarino ay kinokontrol ng mga analog system. Dose-dosenang mga biro ng disenyo at negosyo ay nasangkot sa paggawa at pagbuo ng mga bahagi ng digital control.
- Siyempre, ito ay hindi makatotohanang, simula sa simula, hanggang sa ganap na i-debug ang buong system. Kinuha namin ang unang hakbang, nagde-debug kami, nagse-set up, masipag na gawain. Matapos ang pagkumpleto nito, ang mga bagong bangka ay makakatanggap ng mga buong debug system, - idinagdag ang Sevmash manager.
Ngayong taon, ang United Shipbuilding Company, na kinabibilangan ng Sevmash, at ang Ministry of Defense ay hindi maaaring sumang-ayon sa gastos ng mga bangka, na gumulo sa order ng pagtatanggol ng estado. Samakatuwid, noong Hulyo, inatasan si Vladimir Putin na mabilis na wakasan ang pag-sign ng lahat ng mga dokumento. Ang deadline para sa huling paglilipat ng "naitama" na submarino na "Nevsky" sa fleet ay itinakda sa Disyembre.
Ang mga kinatawan ng Navy ay sigurado na ang dahilan para sa mga di-kasakdalan ay ang ugali ng mga gumagawa ng barko na magtrabaho kasama ang isang hindi matitinag na bangka, habang sa kurso ng mga kadahilanan ng paggalaw nito ay lilitaw na hindi palaging makakalkula sa matematika. Bilang karagdagan, tiwala sa mabilis, ang mga developer mismo ay mahirap na patakbuhin ang submarine. Naguluhan ang militar nang malaman na walang pagpipiloto window sa wheelhouse para suriin, o nang makita nila ang masyadong makitid na pintuan sa gyropost. Ang porthole ay pinutol, ang pinto ay pinalawak.
Ang kinatawan ng proyekto - ang bureau ng disenyo ng Rubin - ay naniniwala na ang mga depekto na napunta kay Yuri Dolgoruky ay inilipat sa Nevsky, sapagkat ito ay dinisenyo sa katawan ng barko ng isa pang submarino, ang K-333 Lynx, na hindi kailanman itinayo.
- Ang proyekto ng Borey ay kailangang dumaan sa muling pagdidisenyo ng tatlong beses para sa tatlong magkakaibang mga sistema ng sandata: una para sa missile ng D-31, pagkatapos ay para sa Bark D-19UTTH, pagkatapos para sa Bulava. Ang mga paghihirap sa pagsubok sa huli ay pinabagal ang proseso, - sabi ng mga taga-disenyo.
Ang "Alexander Nevsky" ay inilatag noong tagsibol ng 2004 sa Sevmash sa ilalim ng proyektong 09550 sa ilalim ng pangalang K-550. Ito ay dapat na inilunsad noong nakaraang taon, at sa taong ito dapat na ito ay nasa Navy. Ang pagtatayo nito ay tinatayang nasa 23 bilyong rubles: Ang R&D ay nagkakahalaga ng 9 bilyon at ang konstruksyon mismo ay nagkakahalaga ng 14 bilyon.
