Noong isang araw sa lugar ng pagsasanay sa Alabino, natapos ang susunod na World Championship sa tank biathlon. Ang unang lugar sa mga kumpetisyon na ito ay muling kinuha ng mga tanker ng Russia. Ang pangalawang puwesto ay napunta sa pambansang koponan ng People's Liberation Army ng Tsina. Nakatutuwang muli ang mga tanker ng Tsino, sa pangatlong pagkakataon, tinanggihan ang kagamitan na inalok ng tagapag-ayos. Sa kaibahan sa iba pang mga koponan na gumanap sa mga tanke ng T-72B, ang mga kalahok ng Tsino ay gumamit ng kanilang sariling Type 96B na may armored sasakyan. Ang isang tangke ng ganitong uri ay ipinakita sa kauna-unahang pagkakataon sa isang katulad na kaganapan at hindi mabibigo upang maakit ang pansin ng mga espesyalista at ng pangkalahatang publiko. Bilang karagdagan, ang ilang mga insidente na naganap sa panahon ng kumpetisyon ay nakakuha ng karagdagang interes sa teknolohiyang Tsino.
Alalahanin na ang Tsina ay lumahok sa mga kumpetisyon ng Russia mula pa noong 2014. Sa simula pa lang, nagpasya ang koponan ng Tsina na huwag gumamit ng mga tangke na gawa sa Russia na inaalok ng tagapag-ayos, kaya naman nakarating sa kompetisyon ang mga tauhan kasama ang kanilang kagamitan. Sa mga nagdaang taon, naglaro sila sa mga tangke ng Type 96A, at ngayon ay may armored na mga sasakyan ng bagong pagbabago ng Type 96B ang inaalok bilang mga sasakyan para sa kumpetisyon.
Ang "Type 96B" o ZTZ 96B ay ang pinakabagong miyembro ng pamilya nito at kumakatawan sa isang karagdagang pag-unlad ng nakaraang mga machine. Gamit ang mga bagong sangkap at pagpupulong, pati na rin ang ilang mga modernong pagpapaunlad, ang kumpanya ng NORINCO, na gumagawa ng karamihan ng mga sasakyan na may armored na Tsino, kamakailan ay nagmungkahi ng isa pang bersyon ng isang hanay ng mga hakbang na naglalayong mapabuti ang pangunahing mga katangian ng kagamitan. Ayon sa mga ulat, ang pangunahing mga makabagong ideya ng proyekto na Type 96B ay patungkol sa paggawa ng makabago ng planta ng kuryente at paghahatid, sa tulong ng kung saan pinlano itong dagdagan ang kadaliang kumilos ng kagamitan.
Tank na "Type 96B". Larawan Warspot.ru
Bilang isang pag-unlad ng mayroon nang nakasuot na sasakyan, pinapanatili ng "Type 96B" ang ilan sa mga tampok nito. Kaya, nang walang mga makabuluhang pagbabago mula sa umiiral na proyekto, ang katawan ng katawan at toresong may nakasuot na anti-kanyon na armas at pinagsamang proteksyon sa harap na bahagi ay hiniram. Bilang karagdagan, iminungkahi ang paggamit ng pabago-bagong proteksyon, na karagdagang binabawasan ang posibilidad ng pinsala. Ang klasikong layout ng katawan ng barko ay pinapanatili din sa lokasyon ng lahat ng mga planta ng kuryente at mga yunit ng paghahatid sa pasan.
Bilang pangunahing sandata, ang mga tanke ng lahat ng pagbabago ng pamilyang Type 96 ay nagdadala ng 125-mm ZPT-98 smoothbore gun, na itinuturing na isang variant ng Soviet / Russian 2A46 na kanyon. Ang baril ay nilagyan ng isang awtomatikong loader at may kakayahang gumamit ng iba't ibang uri ng bala. Bilang karagdagan, tiniyak ang pagiging tugma sa mga naka-gabay na missile. Ang karagdagang armas ay binubuo ng isang coaxial rifle-caliber machine gun at isang malaking-caliber machine gun sa toresilya. Nagbibigay din ito para sa paggamit ng mga launcher ng granada ng usok.
Sa orihinal na bersyon, ang mga Type 96A tank ay naiulat na nilagyan ng 1,000 hp NORINCO diesel engine. Ang isang mekanikal na planetary transmission ay ginagamit, na kung saan ay isang karagdagang pag-unlad ng Type 88 tank system. Ang tanke ay may isang chassis batay sa anim na gulong sa kalsada na may indibidwal na suspensyon ng torsion bar sa bawat panig. Ginamit ang mga gulong ng gabay sa harap at mga gulong ng mahigpit na pagmamaneho. Sa bigat ng labanan na 42.5 tonelada, ang Type 96A tank ay may kakayahang bilis hanggang 65 km / h sa highway.
Dati, may mga hindi kumpirmadong ulat tungkol sa paggawa ng makabago ng mga tanke na inilaan na maipadala sa mga kumpetisyon. Ayon sa data na ito, upang mapabuti ang mga tumatakbong katangian sa panahon ng paghahanda para sa tangke ng biathlon, ang mga sasakyang Type 96A ay nakatanggap ng pinahusay na mga makina na bumuo ng lakas hanggang sa 1200 hp. Sa kaso ng susunod na proyekto ng paggawa ng makabago, naganap din ang paggamit ng isang bagong makina. Ngayon ang 1200-horsepower engine ay karaniwang kagamitan para sa mga tangke ng Type 96B.
"Type 96A" sa kumpetisyon noong nakaraang taon. Larawan Wikimedia Commons
Ayon sa pinakabagong ulat mula sa press ng China, kabilang ang mga nauugnay sa armadong pwersa, ang mga tanke ng pamilyang Type 96 sa inaasahang hinaharap ay maaaring maging pangunahing nakabaluti na mga sasakyan ng kanilang klase sa hukbo. Hanggang sa pagtatapos ng nakaraang taon, ang People's Liberation Army ng Tsina ay mayroong humigit-kumulang 7,000 tank ng iba`t ibang mga modelo, kabilang ang halos 2,000 Type 96 na tank ng dalawang mayroon nang pagbabago. Kasabay nito, ang "Type 96" ay hindi ang pinakabago at pinaka-advanced na tanke ng Tsino: ang serial production ng mas bagong "Type 99" ay inilunsad na. Gayunpaman, ang kabuuang bilang ng huli ay hindi hihigit sa 600 mga yunit, na nauugnay sa mataas na halaga ng naturang kagamitan. Bilang kinahinatnan, inaasahan na ang Type 96B ay papasok sa mass production, habang ang mas advanced na Type 99 ay itatayo sa mas maliit na bilang.
Ang mga dalubhasa ng Tsino ay may palagay na ang pangunahing tangke na "Type 96B" ay kasalukuyang ang pinakamatagumpay na pag-unlad ng Tsino sa lugar na ito sa mga tuntunin ng gastos at kahusayan. Bilang karagdagan, ayon sa mga katangian nito, pinagtatalunan, ang diskarteng ito ay hindi mas mababa sa mga banyagang modelo ng kasalukuyang panahon. Kaya, ang armored na sasakyan na ito ay naging pinaka-maginhawang paraan ng rearmament ng mga unit ng tanke, kung saan matatagpuan pa rin ang mga lumang uri ng kagamitan, kasama na ang mga hindi na nakakatugon sa mga kinakailangan ng oras.
Noong unang bahagi ng Hulyo, sinimulan ng militar ng China ang paghahanda ng kagamitan para sa pagpapadala sa kompetisyon. Sa mga unang araw ng nakaraang buwan, may mga ulat ng maraming mga Type 96B tank na na-load sa mga platform ng tren at ipinadala sa Russia. Makalipas ang ilang araw, lumitaw ang mga larawan ng tren sa pampublikong domain, na nakuha sa teritoryo ng ating bansa. Noong kalagitnaan ng Hulyo, dumating ang mga crew at tank ng Tsino sa rehiyon ng Moscow upang lumahok sa kompetisyon.
Ang pakikilahok ng mga bagong tangke ng Intsik sa kumpetisyon ay ipinakita ang parehong kalamangan at kahinaan ng umiiral na paggawa ng makabago. Bilang ito ay naka-out, ang bagong pamamaraan ay may ilang mga kalamangan, ngunit ito ay hindi nang walang mga drawbacks. Ang mga positibong aspeto ng paggawa ng makabago ay nakaapekto sa pangkalahatang mga tagapagpahiwatig ng kadaliang kumilos. Sa parehong oras, para sa isang kadahilanan o iba pa, ang mga Type 96B tank ay nakaranas ng ilang mga problema.
Ayon sa ilang mga ulat, ang mga na-upgrade na tanke ay sumailalim sa karagdagang pagsasanay bago ang kumpetisyon. Una sa lahat, ang ilan sa mga system at kagamitan ay nabuwag mula sa kanila. Upang mabawasan ang bigat ng labanan, nawala ang mga tangke ng biathlon ng kanilang reaktibong nakasuot, mga bahagi ng mga tanke ng gasolina, atbp. Ang pagtitipid ng timbang ay sinamahan ng 1200 hp engine ay dapat magbigay ng mataas na rate ng kadaliang kumilos. Halimbawa, ang mga pagtatantya ay ginawa tungkol sa posibilidad ng pagpabilis sa 75-80 km / h.
Mga tanke ng Tsino patungo sa Alabino. Larawan Vestnik-rm.ru
Sa mga paunang yugto ng tank biathlon, ang mga naturang pagtatasa at pagpapalagay ay ganap na nabigyang-katarungan. Ang mga Chinese crew sa Type 96B ay nagpakita ng isang tiyak na bentahe sa kanilang mga karibal sa bilis at pabago-bagong katangian. Gayunpaman, sa hinaharap, ang mga parameter ng tank ay nagsimulang tanggihan, negatibong nakakaapekto sa mga resulta ng karera. Marahil, ang bagong planta ng kuryente ng tumaas na lakas ay walang oras upang maipasa ang buong kumplikadong mga pagsubok sa iba't ibang mga kondisyon at ang kinakailangang fine-tuning, na hindi pinapayagan ang pagpapanatili ng mga katangian sa kinakailangang antas sa lahat ng mga kumpetisyon.
Ang isa pang katangian na tampok ng mga pagtatanghal ng mga tanker ng Tsino ay maaaring magsalita tungkol sa kakulangan ng kaalaman sa paghahatid at mga control system. Halimbawa, paulit-ulit itong lumampas sa mga limitasyon ng ipinahiwatig na ruta, na minarkahan ng mga haligi. Maaaring ipahiwatig nito ang parehong hindi sapat na karanasan sa tauhan at ang mga tukoy na katangian ng kagamitan, na hindi ipinapakita ang kinakailangang pagkontrol.
Karamihan sa mga problema ng mga tangke ng Intsik na "Type 96B" sa panahon ng kompetisyon ay kapansin-pansin lamang sa mga espesyalista, ngunit hindi walang halatang mga pagkasira, na hindi nangangailangan ng espesyal na kaalaman o kasanayan upang makilala. Noong Agosto 13, matapos dumaan ang isa sa mga hadlang, pinilit na tumigil ang tangke ng Tsino dahil sa pagkasira. Naglo-load kapag nagmamaneho sa pamamagitan ng tinatawag na. ang suklay ay humantong sa pagkasira ng harap na kaliwang kalsada ng roller balancer. Ang roller at balancer ay gumawa ng magulong paggalaw sa loob ng track ng maraming segundo, pagkatapos nito ay lumipad sila at gumulong sa gilid ng track.
Matapos ang pagkasira, ang tangke ng Tsino ay dumaan sa ilang bahagi ng ruta, at pagkatapos ay tumigil sa paghihintay para sa isang kapalit. Kailangang tapusin ng tauhan ang karera sa ibang kotse. Bilang karagdagan, dahil sa isang pagkasira sa track, ang koponan ay nagmulta.
Para sa malinaw na mga kadahilanan, ang insidente ng road roller ay marahil ang pinaka-tinalakay na paksa sa konteksto ng kamakailang Championship Biodlon Championship. Sa katunayan, ang mga pagkasira ng kagamitan sa panahon ng mga kumpetisyon o sa panahon ng paghahanda para sa kanila ay hindi madalas mangyari, kaya't ang bawat ganoong insidente ay nakakaakit ng espesyal na pansin. Bilang karagdagan, isang karagdagang dahilan para sa interes ay ang katunayan na ang koponan ng Tsino ay gumagamit ng kanilang sariling pamamaraan. Sa gayon, mayroong isang dahilan upang isaalang-alang ang pagganap sa kumpetisyon sa konteksto ng pagtukoy ng potensyal ng diskarteng bilang isang kabuuan.
Isang tanke na nawala ang isang skating rink. Larawan Tvzvezda.ru
Kapansin-pansin, hindi ito ang unang pagkakataon na ang mga Chinese tanker ay nakaranas ng mga teknikal na problema. Kaya, noong 2014, sa isa sa mga yugto ng kumpetisyon, kailangan nila ng isang bagong kotse, dahil ang tangke kung saan nagsimula ang mga ito ay tumigil at kailangan ng pagkumpuni. Ngayon ang listahan ng mga kadahilanan para sa pagpapalit ng kagamitan ay nagsasama ng isang aksidente sa isang road roller.
Ayon sa mga resulta ng kamakailang mga kumpetisyon, may mga dahilan para sa pagpuna sa pinakabagong mga nakasuot na sasakyan na Tsino. Ang paglahok ng mga tanke sa biathlon ay ipinakita na mayroon silang bilang ng mga problema na, sa isang degree o iba pa, nagpapalala ng totoong mga katangian at kakayahan. Bilang karagdagan, hindi nila pinapayagan ang mga tauhan ng kagamitan na ganap na mapagtanto ang lahat ng mga kalamangan na nauugnay sa mga makabagong ideya ng proyekto sa paggawa ng makabago. Bilang isang resulta, nagkaroon ng pagkasira sa pagganap, pati na rin halatang mga pagkasira.
Ang pangunahing layunin ng proyekto ng Type 96B, tulad ng mga sumusunod mula sa data na na-publish ng China, ay upang madagdagan ang kadaliang kumilos ng tanke gamit ang isang mas malakas na engine. Ang pagtaas ng lakas sa antas na 20% na may kaugnayan sa pangunahing pagbabago na "Type 96A" ay dapat na makabuluhang taasan ang mga parameter ng bilis ng makina, pati na rin gawing simple ang pag-overtake ng iba't ibang mga hadlang. Gayunpaman, tulad ng ipinakita ng pakikilahok ng mga nakabaluti na sasakyan sa mga kamakailang kumpetisyon ng Russia, hanggang ngayon ay nananatili ang ilang mga problema na hindi pinapayagan ang paggamit ng planta ng kuryente na may buong epekto.
Bilang karagdagan, mayroong isang dahilan para sa mga akusasyon ng kawalan ng pagiging maaasahan. Sa kurso ng pag-overtake ng mga balakid na hindi isang seryosong paghihirap para sa mga modernong tanke, ang sasakyang Intsik na Type 96B ay nawala ang road roller at balancer nito. Sa kabila ng pagkawala ng isang elemento ng suspensyon, ang tangke ay nagpatuloy na gumalaw, na nagpapahiwatig ng mataas na kakayahang mabuhay, ngunit ang buong pakikilahok sa mga karera pagkatapos nito ay imposible. Sa kasamaang palad para sa mga tauhan, ang parehong uri ng tangke na nilagyan para sa kapalit ay nakumpleto ang lahat ng mga gawain na nakatalaga dito nang walang mga kapansin-pansin na problema.
Muli, ang mga kalahok ng Tsino ng tanke ng biathlon, na gaganapin sa Russia, ay gumamit ng kanilang sariling pamamaraan, na tinanggihan ang inalok ng mga organisador. Sa panahon ng kompetisyon, ang mga makina na ito ay sanhi ng ilang mga kaguluhan para sa kanilang mga tauhan, ngunit sa pangkalahatan ang mga resulta ng mga pagtatanghal ng pambansang koponan ng Tsino ay mukhang matagumpay. Sa pangkalahatang posisyon ng koponan, ang mga tanker ng People's Liberation Army ng Tsina ay pumangalawa, na natalo lamang sa mga kalahok ng Russia, na maaaring ipahiwatig ang mahusay na kakayahan ng kagamitan at ang kaukulang mga kasanayan ng mga tauhan nito.
Nasira ang undercarriage. Larawan Ursa-tm.ru
Ito ay lubos na halata na bago pa matapos ang kumpetisyon, ang mga dalubhasa sa Intsik ay nagsimulang pag-aralan at pag-aralan ang mga problemang lumitaw upang makita ang kanilang mga solusyon at pagkatapos mapabuti ang serial technology. Mayroong dahilan upang maniwala na sa susunod na kumpetisyon ang pangunahing mga pagkukulang ng Type 96B ay maitatama, salamat kung saan ang mga naturang tank ay makakapasa sa track at maabot ang mga tinukoy na target nang walang anumang mga problema sa oras na ito.
Gayunpaman, hindi lamang ang mga teknikal na depekto ang kailangang maitama, kundi pati na rin ang reputasyon ng pamamaraan. Ang mga problema sa mga makina at pinsala sa undercarriage ay maaaring seryosong makakaapekto sa imahe ng mga tangke ng Type 96B sa paningin ng mga potensyal na customer. Ang pamamaraan na ito ay may isang potensyal na potensyal na i-export, ngunit ang kawalan ng kakayahang ipakita ang magandang panig nito sa panahon ng kompetisyon ay maaaring baguhin ang opinyon ng mga potensyal na mamimili. Bilang karagdagan, ang sitwasyon ay tumatagal ng isang tukoy na form sa ilaw ng mga pahayag ng mga dalubhasa at eksperto ng Tsino. Nagtalo sila na ang pinakabagong tangke ng Tsina ay hindi mas mababa sa dayuhang teknolohiya sa mga katangian nito, ngunit sa pagsasagawa ang sitwasyon ay mukhang naiiba.
Sasabihin sa oras kung makayanan ng NORINCO ang kasalukuyang mga gawain ng pagpapabuti ng kagamitan at ibalik ang reputasyon nito. Sa susunod na taon, ang industriya ng Tsino ay magkakaroon ng bagong pagkakataon na maipakita ang kanilang pinakabagong pag-unlad sa susunod na World Championship sa tank biathlon.
