Mas mabilis, mas mataas, mas malakas - ang motto ng Olimpiko na ito ay maaaring mailapat sa Russian Air Force, na ipinagdiriwang ang kanilang propesyonal na piyesta opisyal sa Agosto 12. Ipinagdiriwang ito batay sa kautusan ng Pangulo ng Russian Federation na "Sa pagtatatag ng Araw ng Air Force" Bilang 949 ng Agosto 29, 1997. Ang petsa ng Agosto na may menor de edad na mga pagbabago sa kalendaryo ay maaaring isaalang-alang bilang "kahalili" ng Araw ng Paglipad ng USSR.
Sa araw na ito, noong 1912, ang Emperor ng Russia na si Nicholas II, sa pamamagitan ng kanyang atas, ay nabuo ang unang yunit ng pagpapalipad ng militar sa Russia, na sumailalim sa Pangkalahatang Staff. Ang Imperial Air Force (1910-1917) ay itinuturing na isa sa pinakamagaling na navies sa buong mundo, at sa mabuting kadahilanan. Kagamitan, propesyonalismo ng mga piloto, mabisang sistema ng pagsasanay. Matapos ang Rebolusyon sa Oktubre, ang lahat ay kailangang magsimula sa simula mula sa simula.
Ang Mahusay na Digmaang Patriyotiko ay nagbigay ng isang seryosong hampas sa air force ng bansa. Dahil sa biglaang pag-atake ng mga Nazi (hindi bababa sa, ang mga opisyal na ulat ay nag-uulat tungkol sa sorpresa) sa ating bansa noong Hunyo 1941, higit sa 2 libong sasakyang panghimpapawid ang nawasak - marami ang nasunog lamang sa mga baseng paliparan. Ang fleet fleet ng militar ng Soviet ay talagang dumugo.
Sa kabila ng matinding pagkalugi, pinamamahalaang panatilihin ng aviation ng front-line ng Soviet ang kakayahang labanan nito. Sa isang maikling panahon, posible na magtaguyod ng malawakang paggawa ng sasakyang panghimpapawid. Sa kalagitnaan ng tag-init ng 1943, ang Russian aviation ay matatag na nanalo ng strategic air supremacy (larawan 2). Bago ito, pabalik noong 1941, na may malalaking problema sa mga panteknikal na kagamitan, ang mga piloto ng Sobyet ay ipinadala mula sa teritoryo ng mga Baltic States upang mag-welga sa Berlin. Para sa mga Nazi, ang mga pagsalakay sa Sobyet ay isang tunay na pagkabigla. At kahit na hindi sila humantong sa makabuluhang pinsala, nagkaroon sila ng isang mahalagang sikolohikal na epekto para sa lahat ng pagpapalipad at hindi lamang.
Sa mga taon ng giyera, lumipad ang Soviet Air Force tungkol sa 3,100 na pagkakasunud-sunod at nagdulot ng matinding pagkalugi sa kaaway sa lakas ng tao at kagamitan. Sa mga laban sa himpapawid at sa mga paliparan, 57,000 mga sasakyang panghimpapawid ng kaaway ang nawasak. Ang mga ito ay talagang kahanga-hangang mga numero.
Sa panahon ng giyera, ang mga piloto ng Sobyet ay gumamit ng higit sa 600 mga air rams at halos 500 mga "fire" rams. Ang mga laban sa himpapawid mula sa mga laban sa pangkat ay madalas na tumataas sa mga laban sa hangin na may paglahok ng malalaking pwersa ng paglipad. Mahigit sa 200 libong mga piloto ang iginawad sa mga order at medalya ng USSR para sa matagumpay na pagkumpleto ng mga misyon ng pagpapamuok ng utos, para sa kanilang tapang at tapang.
Matapos ang digmaan, nagpasya ang gobyerno ng Soviet na gawing moderno ang Air Force. Kaya, sa panahon ng post-war, nagkaroon ng paglipat mula sa piston aviation patungong jet aviation, na-update ang istrakturang pang-organisasyon ng mga yunit at pormasyon. At dito hindi maaring ipahayag ang pasasalamat sa natitirang mga taga-disenyo ng Soviet na huwad sa tagumpay ng pagpapalipad.
Ang pagbagsak ng USSR ay gumawa ng sarili nitong malungkot na pagsasaayos sa pagpapaunlad ng aviation. Mas tiyak, walang pag-uusap tungkol sa anumang pag-unlad noong dekada 90. Nagsimula silang mag-cut - magbawas sa mga nabubuhay. Gayunpaman, ang takbo ay baligtad. Gaano karaming trabaho at pera ang gastos, sa ngayon ay walang dalubhasa na magbibigay ng tumpak na mga pagtatantya.
Noong 2015, alinsunod sa atas ng Pangulo ng Russia, ang Air Force ay isinama sa Aerospace Defense Forces at bumuo ng isang bagong uri ng tropa - ang Aerospace Forces ng Russian Federation (VKS RF).
Ang opisyal na dahilan para sa paglikha ng Aerospace Forces ay inihayag ng Ministro ng Depensa ng Russian Federation na si Sergei Shoigu: Ang pagbuo ng Aerospace Forces sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng Air Force at ang Aerospace Defense Forces ay ang pinakamahusay na pagpipilian para sa pagpapabuti ng aerospace ng bansa sistema ng pagtatanggol. Pinapayagan nito, una sa lahat, na ituon sa isang kamay ang lahat ng responsibilidad para sa pagbuo ng patakaran na pang-militar-teknikal para sa pagpapaunlad ng mga tropa sa paglutas ng mga gawain sa larangan ng aerospace, pangalawa, dahil sa mas malapit na pagsasama, upang madagdagan ang kahusayan ng kanilang paggamit, at pangatlo, upang matiyak ang progresibong pagpapaunlad ng sistema ng pagtatanggol sa aerospace ng bansa”.
Ang Aerospace Forces ng Russian Federation ay napatunayan na ang kanilang mataas na kahusayan sa pagsasanay, noong Setyembre 30, 2015, nagsimula ang Aerospace Forces na magsagawa ng mga misyon ng labanan bilang bahagi ng operasyon ng militar ng Russia sa Syria.
Natitiyak ng Russia ang isang matagumpay na operasyon sa isang liblib na teatro ng pagpapatakbo, at ang pinakamahalaga, upang maibigay ang sarili sa kinakailangang logistik. Sinabi ng mga awtoridad ng Syrian na ang pag-aviation ng Russia ang naging posible upang ibaling ang pagsalakay sa Syria, kung saan umuusbong ang banta ng pag-uulit ng senaryo ng Libya.
Ang mga pagpapatakbo ng labanan ay isinasagawa sa format ng mga air strike at air reconnaissance. Sa panahon ng operasyon, ginamit ang pinakabagong mga multifunctional na mandirigma, tulad ng Su-30SM, Su-35S, Su-34 na mga bombang pang-linya, ang Tu-160 at Tu-95MS madiskarteng mga sasakyang panghimpapawid na ginamit sa unang pagkakataon, na inilunsad ang pinakabagong Kh-555 at X cruise missiles. -101 para sa mga target ng terorista.
Ang rehimeng labanan ng buong oras at ang mataas na rate ng welga ay sorpresa sa mga tagamasid at eksperto sa labas, hindi pa banggitin ang mga terorista mismo.
Sinusuri ng mga analista ng NATO ang pagsasagawa ng mga pagpapatakbo ng militar ng Aerospace Forces sa Syria bilang lubos na epektibo - salamat sa kasanayan ng mga piloto at mga kakayahan ng sasakyang panghimpapawid ng Russia. Maraming mga servicemen ang nakatanggap ng mataas na mga parangal. Sa kasamaang palad, isang bilang ng mga piloto ang posthumously. Noong Marso 2016, ang bahagi ng pangkat ng hangin ay nakuha mula sa lugar ng paglawak na nauugnay sa katuparan ng mga nakatalagang gawain, subalit, ngayon ang sasakyang panghimpapawid at ang Russian Aerospace Forces ay patuloy na nagsasalita ng kanilang mabibigat na salita sa paglaban sa terorismo sa SAR.
Ngayon ang Russian aviation ng militar ay nagsasagawa ng mga gawain sa pagtatanggol, istratehiko at pagsisiyasat. Kasama sa Russian Air Force ang malayuan, front-line, military transport at military aviation. Ang mga sandata at kagamitan sa militar ay ina-update sa isang napapanahong paraan.
"Higit sa 100 mga yunit ng pinakabagong kagamitan sa paglipad ay papasok sa mga unit ng aviation ng Russia sa 2017," sabi ni Viktor Bondarev, Commander-in-Chief ng Russian Aerospace Forces.
Sa loob ng balangkas ng State Armament Program (2011-2020), planong bumili ng higit sa 600 sasakyang panghimpapawid at 1,100 na mga helikopter para sa lahat ng uri ng Armed Forces, at sa ngayon ang programang ito ay patuloy na ipinatupad sa yunit ng panghimpapawid na ito.
Ang mga may pakpak na tagapagtanggol ng Fatherland, mga inhinyero at taga-disenyo, tekniko at manggagawa ng industriya ng pagpapalipad ay palaging naging sagisag ng tapang, talento at pagsusumikap. Ang mga pangalan ng pinakamagaling sa kanila ay naging pambansang at pandaigdigang pamana.
Ang Air Force ay kabilang sa mga piling pangkat na tropa sa Russia - sa kanan! Maligayang bakasyon, abyasyon!
