Para sa karamihan ng mga tao, ang Japan sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig ay nauugnay sa pag-atake sa Pearl Harbor, pati na rin ang unang (at hanggang ngayon lamang) na paggamit ng mga sandatang nukleyar sa mga pag-aayos ng Hapon. Ang isang pantay na tanyag na samahan sa Japan ay naiugnay sa mga piloto, na ang pangunahing gawain ay upang maabot ang kaaway at ipadala ang kanilang sasakyang panghimpapawid sa kanya.
Siyempre, ang hitsura ng naturang mga piloto ay hindi maipaliwanag nang simple ng pagkakataon ng isang bilang ng mga pangyayari sa pagkakataon. Kahit na ang mga Hapon ay nakabuo ng kanilang sariling code ng karangalan sa militar sa mga daang siglo, ayon sa kung saan kagalang-galang na mamatay sa labanan tulad ng pagwawagi, kumuha ng isang malakas na sapat na propaganda upang maipasok sa mga kamikaze na paaralan ang mga kabataan. Maaari ring sabihin ng isa na ang mga echo ng propaganda na ito ay naroroon pa rin. Halimbawa, karaniwan na ngayon sa mga kabataang lalaki na pumila sa mga recruiting point para sa mga paaralan ng kamikaze. Ngunit ang katotohanan ay medyo naiiba, may mga malinaw na ayaw na maging isang beses na piloto.
Ang patunay nito ay matatagpuan sa mga alaala ni Kenichiro Onuki, isa sa ilang kamikaze na nabigo (nagkataon). Tulad ng naalala mismo ni Kenichiro, ang pagpapatala sa mga paaralan ay kusang-loob at nang siya ay inalok na magpatala sa isa sa mga paaralan, maaari siyang tumanggi. Gayunpaman, ang gayong pagtanggi ay maaaring makilala hindi bilang isang makatuwirang kilos, ngunit bilang isang pagpapakita ng kaduwagan, na maaaring humantong sa hindi pinakamahusay na mga kahihinatnan kapwa para sa kanyang sarili at para sa kanyang pamilya. Samakatuwid, kailangan kong pumunta sa paaralan.
Si Kenichiro Onuki ay nakaligtas lamang salamat sa isang kanais-nais na pagkakataon: nang ang iba pang mga nagtapos ay nagpunta sa kanilang huling paglipad, ang makina ng kanyang eroplano ay tumanggi na magsimula, at di nagtagal ay sumuko ang Japan.
Ang salitang "kamikaze" ay nauugnay lamang sa mga piloto, ngunit hindi lamang ang mga piloto ang napunta sa kanilang huling labanan.
Bilang karagdagan sa pagsasanay ng mga pilot ng pagpapakamatay, may isa pang proyekto sa Japan na naghanda ng isang buhay na bahagi ng homing para sa mga torpedo mula sa mga kabataan. Ang prinsipyo ay ganap na kapareho ng mga piloto: habang kinokontrol ang torpedo, kailangang idirekta ito ng sundalong Hapon sa mahina na lugar ng barko ng kaaway. Ang ganitong kababalaghan ay itinalaga sa kasaysayan bilang "kaiten".
Ang mga kakayahang panteknikal sa panahong iyon ay hindi pinapayagan ang paggamit ng patnubay na nangangahulugang magagamit at laganap ngayon, kahit na sa teorya kahit noon posible na lumikha ng isang kamukha ng homing, ngunit ito ay mula lamang sa taas ng modernong kaalaman at mga nakamit. Bilang karagdagan, ang gayong kaunlaran ay magiging napakamahal sa produksyon, habang ang mapagkukunan ng tao ay libre at naglalakad sa mga kalye na ganap na walang pakay.
Maraming mga variant ng torpedoes na may sakay na bomber ang nakalagay, gayunpaman, wala sa kanila ang maaaring magbigay ng kalamangan sa mga Hapon sa tubig, kahit na ang malaking pag-asa ay na-pin sa proyekto. Paradoxically, ang mahinang punto ay naging tumpak na imposibilidad ng normal na pagpuntirya sa target, kahit na parang isang tao ang dapat makaya ang gawaing ito nang isang putok. Ang dahilan ay ang torpedo manager ay halos bulag. Sa lahat ng mga paraan na magpapahintulot sa kanya na mag-navigate sa battlefield, mayroon lamang isang periskop. Iyon ay, sa una kinakailangan upang markahan ang layunin, at pagkatapos, nang walang pagkakataon na mag-navigate, lumangoy pasulong. Ito ay lumabas na walang partikular na kalamangan kaysa sa maginoo na mga torpedo.
Sa agarang kalapitan ng kalaban, ang mga naturang mini-torpedo submarine ay "itinapon" ng submarine ng carrier. Matapos matanggap ang order, ang mga kamikaze submariner ay tumayo sa mga torpedo at umalis sa kanilang huling paglalakbay. Ang pinakamataas na kilalang bilang ng mga naturang torpedo na may live na sistema ng patnubay sa isang submarine ay 4. Isang kagiliw-giliw na tampok: sa mga unang bersyon ng naturang mga torpedo ay mayroong isang sistema ng pagbuga, na, para sa halatang kadahilanan, ay hindi gumana nang normal at, sa prinsipyo, ay walang katuturan, yamang ang bilis ng mga ginawa nang malawak na torpedoes ay umabot sa 40 buhol (sa ilalim lamang ng 75 kilometro bawat oras).
Kung titingnan mo ang sitwasyon bilang isang buo, maraming hindi malinaw. Kabilang sa mga kamikaze ay hindi lamang hindi mahusay na pinag-aralan, sa katunayan, mga bata pa rin, kundi pati na rin ang mga regular na opisyal, ayon sa pagkakabanggit, ipinapakita ng simpleng matematika hindi lamang ang pagiging epektibo ng mga naturang pag-atake kapwa sa hangin at sa ilalim ng tubig, ngunit ang halata ring gastos sa pananalapi. Anumang sasabihin ng isa, ang isang may karanasan na piloto ay maaaring magdala ng mas maraming benepisyo nang tumpak bilang isang piloto, at hindi bilang isang bomber ng pagpapakamatay, isinasaalang-alang ang gastos ng kanyang pagsasanay, hindi pa mailalagay ang gastos ng eroplano. Sa kaso ng mga kaitens, na nagpakita ng mas kaunting kahusayan, madalas na dumadaan sa mga target, mas kakaiba ito. Tila ang isang pangkat ng mga tao ay aktibong nagtatrabaho sa Japan sa oras na iyon, na ang pangunahing mga layunin ay upang mapahina ang ekonomiya at itaguyod ang pinaka-tanyag na mga ideya sa hukbo, na, kahit na ang tunay na sitwasyon ay pinatahimik, ay hindi palaging mahusay na tinanggap.
Maaari kang gumuhit ng mga pagkakapantay-pantay sa pagitan ng kamikaze at iba pang mga bombang nagpakamatay sa loob ng mahabang panahon, ngunit subukang mag-focus sa panahon ng World War II, habang hindi namin isasaalang-alang ang pagpapakita ng kabayanihan sa isang desperadong sitwasyon, ngunit isaalang-alang ang layunin na pagkawasak ng kaaway na kasama natin, kung tutuusin, ang mga ito ay medyo magkakaibang bagay.
Nagsasalita tungkol sa Japanese kamikaze, hindi ko binanggit ang "live" na mga anti-tank grenade. Hindi makatarungang sabihin kung paano nakatali ang mga Hapon ng mga anti-tank grenade sa mga poste at sinubukang labanan ang mga tanke ng Amerika sa ganitong paraan, habang nananahimik na ang parehong larawan ay maaaring maobserbahan sa Hilagang Africa, ang pakikipaglaban lamang ang isinagawa sa mga armadong sasakyan ng Aleman.. Ang parehong pamamaraan ng pagharap sa mga Japanese armored na sasakyan ay ginamit sa Tsina. Sa hinaharap, ang mga Amerikano ay kailangang harapin ang mga anti-tank kamikaze na sa Vietnam, ngunit iyon ang isa pang kwento.
Ito ay isang kilalang katotohanan na sa pagtatapos ng World War II, ang pagsasanay sa kamikaze ay inilunsad sa teritoryo ng Iran, ngunit wala silang oras upang maghanda o gumamit ng mga semi-bihasang piloto dahil sa pagtatapos ng labanan, bagaman sa paglaon, noong 80s, ipinagpatuloy ang pagsasanay, ngunit walang gamit sa labanan.
At ano ang nangyayari sa Europa sa oras na iyon? At sa Europa, sa ilang kadahilanan, ganap na ayaw ng mga tao na mamatay sa ganitong paraan. Kung hindi mo isinasaalang-alang ang paggamit ng mga faust cartridge, na kung saan ay hindi mas mahusay kaysa sa isang stick na may granada at angkop lamang para sa labanan sa lungsod, kung hindi mo isinasaalang-alang ang mga nakahiwalay na kaso, maaari naming sabihin na ang Talagang nais ng mga Europeo na mabuhay. Sa parehong oras, ang mga eroplano ay naipadala sa mga target ng lupa at ang mga barko ng kaaway ay inaatake sa tulong ng mga light boat na puno ng mga paputok, ang mga tao lamang ang may pagkakataon na lumikas, na ginamit nila at, sa karamihan ng mga kaso, matagumpay.
Imposibleng balewalain ang pagbanggit ng paghahanda ng kamikaze, sa isang anyo o iba pa, sa USSR. Kamakailan lamang, ang mga artikulo ay lumitaw na may nakakainggit na kaayusan, kung saan sa isang disenteng lipunan maaari silang bigyan sa mukha, na nagsasabi tungkol sa mga naturang bagay. Ang lahat ay umuusbong sa katotohanan na, batay sa karanasan ng Hapon at indibidwal na mga halimbawa ng kabayanihan ng mga sundalong Sobyet, ang posibilidad na lumikha ng mga panatiko na may kakayahang hindi mag-alinlangan na pagsasakripisyo sa sarili ay isinasaalang-alang. Ang mga nasabing artikulo ay karaniwang tumutukoy sa banyagang pamamahayag ng panahon ng Cold War, at hindi sa totoong mga katotohanan o dokumento. Ang kahangalan ng mismong ideya ay nakasalalay sa katotohanang sa Unyong Sobyet walang pangkaraniwang doktrina ng relihiyon o ideolohiya na kaaya-aya sa paglitaw ng kamikaze.
Tulad ng ipinapakita ng kasaysayan, at mga modernong pangyayari din, ang kamikaze bilang isang kababalaghan ay maaaring lumitaw hindi mula sa simula, ngunit may sapat na mahabang paglilinang ng ilang mga relihiyosong ideya at sa mga naaangkop na tradisyon, at madalas na hindi sapat ang mga ito nang walang pagdaragdag ng propaganda at banta. ng mga pagganti laban sa mga kamag-anak at kaibigan.
Bilang konklusyon, dapat pansinin muli na ang pagkakaiba sa pagitan ng isang kamikaze na sinanay at sinanay ng moral para sa isang layunin lamang - upang patayin ang kanyang sarili kasama ang kaaway, at ang pagpapakita ng pagsasakripisyo sa sarili sa isang walang pag-asang sitwasyon ay isang malaking pagkakaiba - ang laki ng isang bangin. Ang parehong agwat sa pagitan ng gawa ng Nikolai Frantsevich Gastello at ang pagkamatay ni Ugaki Matome.
