Kaya, sa naunang artikulo napagmasdan namin ang mga pagkakataong posibleng komprontasyon sa pagitan ng light light cruiser ng Soviet na si Maxim Gorky at ang katapat nitong British na Belfast. Ngayon ang turn ng Brooklyn, Mogami at mga mabibigat na cruise. Magsimula tayo sa Amerikano.
Maxim Gorky kumpara sa Brooklyn
Ang American cruiser ay isang napaka-pangkaraniwang paningin. Ang "Brooklyn" ay walang alinlangan na isang natitirang barko ng oras nito, ngunit sa parehong oras ay kakaiba: sa pagsisikap na maabot ang iba pang mga katangian hanggang sa magtala ng mga halaga, ang mga tagagawa ng barko ng Amerikano sa isang bilang ng mga kaso ay pinapayagan na hindi maipaliwanag na mga pagkakamali ng disenyo. Gayunpaman, huwag nating unahin ang ating sarili.
Napakaliit ang nalalaman tungkol sa Brooklyn sa mga tuntunin ng mga aparatong kontrol sa sunog. Mayroon itong dalawang KDPs para sa pagkontrol sa pangunahing apoy ng kalibre, habang ang bawat KDP ay may isang rangefinder lamang, ngunit hindi alam kung mayroong scartometer. Ang mga mapagkukunang magagamit sa may-akda ay hindi nagsasabi ng anuman tungkol dito, at mula sa paglalarawan ng mga laban nito, aba, imposibleng maunawaan: ang mga laban kung saan nakilahok ang mga "bayan" ng Britain ay inilarawan sa panitikan nang mas detalyado. kaysa sa isang halimbawa. Sa kawalan ng tumpak na data, ipalagay namin na ang sistema ng pagkontrol ng sunog ng pangunahing kalibre ng "Brooklyn" ay hindi masyadong mas mababa kaysa sa "Maxim Gorky", bagaman maraming mga pag-aalinlangan tungkol dito. Sa anumang kaso, ang tatlong rangefinders ng Maxim Gorky KDP ay nagbigay sa kanya ng isang tiyak na kalamangan laban sa posibleng pagkakaroon ng isang scartometer sa Brooklyn.
Ang pangunahing kalibre ng mga Amerikano ay kasing dami ng 15 * 152-mm na baril sa limang mga three-gun turrets, at ang mga baril ay may isang indibidwal na duyan at … walang magkakahiwalay na mga mekanismo ng pagpuntirya ng pag-target. Paano ipaliwanag ang kabalintunaan na ito, at bakit kinakailangan na gawing mas mabigat ang tore gamit ang mga baril sa iba't ibang duyan, kung maaari lamang silang gabayan nang magkasama, ibig sabihin. na para bang nakalagay ang mga ito sa iisang duyan? Marahil ay nagawa ito upang makamit ang isang mas malawak na distansya sa pagitan ng mga palakol ng mga puno ng kahoy, na sa mga tore ng pangunahing caliber ng "Brooklyn" umabot sa 1.4 m. Ngunit pa rin ito ay makabuluhang mas maliit kaysa sa mga British tower (198 cm), at, bilang karagdagan, ang isang katulad na layout ay tumutukoy sa ang katunayan na ang mga Amerikano, tulad ng British, binalak na shoot at sunog na may buong volley, ibig sabihin gumamit ng parehong archaic na paraan ng paningin sa mga obserbasyon ng pagbagsak ng mga palatandaan. At isang rangefinder sa KDP … ang lahat ay tila nagpapahiwatig ng pagkakakilanlan ng mga pamamaraan ng pagkontrol sa sunog ng mga Amerikano at British cruiser. Kung alam natin na ang Brooklyn, tulad ng mga British cruiseer, ay nakikipaglaban nang buong lakas, kung gayon ang konklusyon ay mag-iiwan ng walang duda, ngunit, aba, hindi natin alam. Narito ang lahat na masasabi nating sigurado: kahit na ang launcher ng misayl sa Brooklyn ay maaaring magbigay ng zero sa isang "palit" at dito ang paglalagay ng mga baril sa iba't ibang mga duyan ay hindi nagbigay sa mga Amerikano ng anumang kalamangan.
Tulad ng para sa mga shell, dito ang mga Amerikano ay hindi naiiba mula sa British para sa mas mahusay: kung ang British anim na pulgadang shell ay nagpaputok ng isang 50.8-kg na projectile na may paunang bilis na 841 m / s, kung gayon ang Amerikano - 47.6-kg lamang na may paunang bilis na 812 m / s …Kasabay nito, ang isang semi-armor-piercing American projectile ay nilagyan lamang ng 1.1 kg ng mga pampasabog laban sa 1.7 kg sa British. Totoo, bumalik si "Tiyo Sam" sa high-explosive: ang mga shell na ito mula sa mga Amerikano ay nagdala ng hanggang 6, 2 kg ng paputok laban sa 3.6 kg ng British.
Napagtanto ang labis na gaan ng mga "argumento" nito, ang Estados Unidos ay lumikha ng isang "sobrang mabigat" na anim na pulgadang armor na butas na 59-kg na projectile. Siyempre, ang paunang bilis nito ay mas mababa kaysa sa ilaw na 47.6 kg at 762 m / s lamang. Ngunit dahil sa mas malaking gravity nito, ang projectile ay nawalan ng lakas nang mas mabagal, lumipad pa (halos 24 km kumpara sa 21.5 km para sa isang magaan) at medyo may mahusay na pagtagos ng armor. Ayon sa huling parameter, ang mga kanyon ng Brooklyn ay nakahihigit na ngayon sa Belfast: kung ang English 50, 8-kg 75 kbt projectile ay may bilis na 335 m / s, ang American 59-kg 79 kbt ay mayroong 344 m / s, sa kabila ng katotohanan na ang mga anggulo ng talon ay maihahambing.
Gayunpaman, kailangan mong magbayad para sa anumang kalamangan: sa USSR, gumawa din sila ng mga sobrang mabibigat na projectile (kahit na para sa 305-mm na mga artilerya na sistema) at di nagtagal ay nakumbinsi na ang labis na timbang para sa kalibre nito ay pinagkaitan ng lakas ng projectile. Ang mga Amerikano ay nahaharap din sa parehong (bagaman ang dami ng kanilang bagong panunud-sunod ay halos 24% na mas mataas kaysa sa dating, ngunit ang "bigat" ay tumanggap lamang ng 0.9 kg ng mga paputok, ibig sabihin mas mababa pa sa matandang 47.6 kg (1, 1 kg) at higit na mas mababa kaysa sa mga British shell).
Ang natitirang mga tower ng Amerikano ay dapat makilala bilang napaka perpekto. Tulad ng mga Ingles, wala silang maayos na anggulo, ngunit isang hanay ng mga anggulo ng paglo-load (mula –5 hanggang +20 degree), habang, tila, ang mga charger ay pantay na mahusay at mabilis na na-load ang mga baril sa buong saklaw. Bilang isang resulta, ang mga tower ay naging napakabilis na pagpapaputok: para sa cruiser na "Savannah" isang rekord ang naitala - 138 na bilog bawat minuto mula sa lahat ng 15 baril, o isang volley bawat 6.5 segundo! Ngunit narito ang mga teknikal na solusyon dahil sa kung saan ang naturang rate ng sunog ay nakuha …
Sa isang banda, mahusay na dinepensahan ng mga Amerikano ang kanilang pangunahing artilerya ng kalibre. Ang frontal plate ng tower ay 165 mm, sa mga gilid, ang mga plate sa gilid ay mayroong 76 malapit sa frontal plate, at pagkatapos ay pumayat sila sa 38 mm. Ang 51 mm ay nagkaroon ng isang pahalang na bubong. Ang Barbet ay protektado ng 152 mm na nakasuot. Ngunit …
Una, upang mabawasan ang laki ng mga artillery cellar, ang mga Amerikano ay naglagay ng mga shell nang direkta sa barbet, at ito ay lubos na mahirap tawagan ang isang matagumpay na solusyon. Pangalawa: ang mabigat na barbet ay hindi maabot ang armored deck, bilang isang resulta, natapos ito nang hindi naabot ang isa (at para sa nakataas na mga tower - dalawa) na mga interdeck space hanggang sa huling isa. Sa pagitan ng barbette at ng armored deck, isang makitid na tubo ng feed para sa mga singil (76 mm) ang nakabaluti. Bilang isang resulta, ang sobrang lakas na nakabaluti ng mga artilerya na bundok ay ganap na walang pagtatanggol mula sa pagpindot sa "ilalim ng palda", i E. sa puwang sa pagitan ng dulo ng barbet at ang armored deck - isang shell na sumabog sa ilalim ng barbet na halos garantisadong "hawakan" ang mga shell na nakaimbak doon.
Sa pangkalahatan, ang pag-book ng mga cruise sa klase sa Brooklyn ay nag-iiwan ng maraming mga katanungan. Halimbawa, ang kuta ay napakataas (4, 22 m), na gawa sa matibay na mga plate na nakasuot. Mula sa itaas hanggang sa ibaba, para sa 2, 84 m, ang armor belt ay may kapal na 127 mm, pagkatapos ay pumayat hanggang 82, 5 mm, at ang mga daanan ay may pare-parehong kapal na 127 mm. Ngunit ang nakasuot na sinturon ay sakop lamang ng mga silid ng makina, ibig sabihin halos 60 metro o mas mababa sa isang sangkatlo ng haba ng cruiser! Ang isang napaka-makitid na sinturon ng ilalim ng dagat na nakasuot (iyon ay, ito ay ganap na sa ilalim ng tubig) na may kapal na 51 mm ay nagpunta mula sa kuta hanggang sa ilong: ang gawain nito ay upang takpan ang mga artilerya ng mga cellar ng pangunahing kalibre. Ngunit sa hulihan, ang katawan ng barko ay hindi natakpan ng anupaman, ngunit sa loob ng katawan ng barko mayroong isang 120-mm na nakabaluti na bigas na nagpoprotekta sa mga artilerya na cellar ng pangunahing mga torre ng pangunahing baterya. Ang lahat ng nabanggit ay "naka-lock" na may mga crossbeams na 95, 25 mm ang kapal. Sa itaas ng kuta ng bow armor belt at aft armor bulkheads, mayroong isang 51-mm na armored deck.
Sa pangkalahatan, ang naturang proteksyon ay maaaring inilarawan bilang "lahat o wala" laban sa mga shell ng butas na 152-mm: ang sinturon ng kuta ng kuta ay protektado ng mabuti mula sa kanila, at ang pagpindot sa hindi nakasuot na panig ay hahantong sa katotohanan na ang mga shell ay lumipad lamang nang hindi sumasabog. Ngunit ang pagbaril ng cruiser na may anim na pulgadang matataas na paputok na mga shell ay maaaring humantong sa malawak na pagbaha ng mga paa't kamay, dahil walang nagpoprotekta sa barko sa antas ng waterline. Sa kasong ito, ibubuhos ang tubig sa unahan / aft na nakabaluti na mga deck na matatagpuan sa ibaba ng waterline.
Sa pangkalahatan, sa sitwasyon ng tunggalian sa layo na 75 kbt laban kay Maxim Gorky, ang Amerikanong cruiser ay mukhang mas mahusay kaysa sa Ingles. Magkakaroon din siya ng mga problema sa pag-zero (ang oras ng paglipad ng isang proyektong Amerikano sa gayong distansya ay halos 30 segundo) at, lahat ng iba pang mga bagay na pantay, ay humingi ng pabalat nang mas mabagal kaysa sa cruiser ng Soviet, at ang mga 47.6 kg na shell nito ay hindi nakakatakot para kay Maxim Gorky. Ngunit para sa mga "super-mabigat" na mga shell na 59-kg, mayroon pa ring maliit na pagkakataon na tumagos sa kuta ng isang domestic ship, ngunit kung ang "Maxim Gorky" ay matatagpuan mahigpit na patayo sa linya ng apoy ng "Brooklyn", at bihirang mangyari ito sa isang labanan sa dagat. Bilang karagdagan, ang cruiser ng Sobyet, na may kalamangan sa bilis, ay palaging maabutan ng kaunti ang Amerikano, o makipaglaban sa mga kurso na nagkakakonekta / magkakaiba, at dito wala nang pagkakataong tumagos sa baluti ng mga baril ng Brooklyn. At kahit na sa kaso ng pagtagos ng nakasuot, mayroong maliit na pagkakataong magdulot ng malubhang pinsala na may singil na tumitimbang ng 0.9 kg ng mga pampasabog.
Samakatuwid, ang pinaka-makatuwirang taktika na "para sa Brooklyn" ay ang pag-uugali ng labanan na may mga high-explosive shell. Ang praktikal na rate ng sunog ng American cruiser ay talagang nag-isip ng imahinasyon, na umaabot sa 9-10 rds / min bawat bariles, na naging posible (sa mabilis na sunog mode), kahit na isinasaalang-alang ang pagtatayo, upang makagawa ng isang volley tuwing 10-12 segundo Alinsunod dito, may katuturan para sa mga Amerikano na lumipat, pagkatapos ng pag-zero, upang mabilis na sunog sa mga "landmine" sa pag-asang "magtapon" ng barkong Sobyet na may mga shell na mayroong kasing dami ng 6 kg na mga paputok.
Ang problema ay si Maxim Gorky ay naprotektahan nang maayos mula sa matinding pagsabog na mga shell, ngunit ang Brooklyn, na ang kuta ay higit sa kalahati hangga't sa cruiser ng Soviet, ay deretsahang masama. Ang "Maxim Gorky" ay hindi nagkaroon ng malalim na kahulugan upang labanan ang mga shell na butas sa baluti: ang lugar ng patayong armor ng American cruiser ay masyadong maliit, sa kabila ng katotohanang na, nahuhulog sa hindi armadong panig at mga superstrukturure, butas ng armas ng Soviet at mga shell na butas na nakasuot ng butil ng armas ay lilipad nang hindi sumasabog. Ngunit ang mga paputok na 180-mm na projectile kasama ang kanilang 7, 86 kg na mga pampasabog ay maaaring guluhin ang mga bagay sa katawan na hindi armado ng Brooklyn hull. Siyempre, ang mga baril ng Amerikano ay mas mabilis, ngunit ito ay nabayaran sa isang tiyak na lawak sa pamamagitan ng pagtaas ng pagkalat ng kanilang mga shell na 152-mm.
Sa mga distansya na higit sa 75-80 kbt, nagkaroon din ng kalamangan ang cruiser ng Soviet: gamit ang mga low-combat charge, "Maxim Gorky" ay maaaring tumagos sa armored deck ng "Brooklyn" sa mga distansya na kung saan kahit na ang "super-mabigat" 152-mm ang mga kabibi ng kuta ng isang domestic ship ay hindi pa nagbabanta. Sa prinsipyo, ang 59-kg na projectile ay nagkaroon ng pagkakataon na tumagos sa 50-mm deck ng isang cruiser ng Soviet sa matinding distansya, ngunit ang pagkuha sa Maxim Gorky mula sa gayong distansya (isinasaalang-alang ang napakalaking pagpapakalat) ay napakahirap, at bakit lalaban ba si Gorky sa hindi magandang posisyon para sa kanya? Ang bentahe sa bilis, at samakatuwid ang pagpili ng distansya ng labanan, ay kabilang sa barkong Sobyet.
Ngunit sa maikling distansya (3-4 milya) ang "Brooklyn" dahil sa nakakaakit na rate ng apoy at kakayahang tumagos sa kuta ng "Maxim Gorky" ay magkakaroon na ng kalamangan sa cruiser ng proyekto na 26-bis. Ngunit sa ilang lawak na ito ay napunan ng isang kakaibang desisyon ng Amerikano - ang pag-abandona ng mga torpedo tubes. Siyempre, ang isang pares ng tatlong-tubo na 533-mm TA, na nakatayo sa mga cruiser ng Soviet at British, ay hindi makatiis ng anumang paghahambing sa mga armas na torpedo ng mga Japanese cruiser: ni sa bilang ng mga torpedo sa isang onboard salvo, o sa kanilang saklaw o kapangyarihanGayunpaman, sa isang maikling labanan, ang isang three-torpedo salvo (lalo na sa gabi) ay maaaring patunayan na isang mapagpasyang pagtatalo sa alitan sa pagitan ng mga higanteng bakal, ngunit ang cruiser ng Amerikano ay nakasalalay lamang sa mga kanyon.
Mula sa naunang nabanggit, ang konklusyon ay sumusunod: bagaman ang Brooklyn laban sa cruiser ng Soviet ay mukhang mas mahusay kaysa sa English Belfast, ang kalamangan sa daluyan at mahabang distansya ay nananatili pa rin kay Maxim Gorky. Sa maikling mga saklaw, ang Brooklyn ay may kalamangan sa artilerya, ngunit ang kakulangan nito ng armadong torpedo ay lubos na binabawasan ang tsansa ng isang Amerikanong cruiser na maiikli ang sirkito. Samakatuwid, ang barkong Sobyet ay mas mapanganib pa kaysa sa katapat nitong Amerikano, at ito sa kabila ng katotohanang ang karaniwang pag-aalis ng Brooklyn ay 1600-1800 tonelada (para sa iba't ibang mga cruiser ng serye) higit pa sa Maxim Gorky.
Maxim Gorky kumpara sa Mogami
Kung may nag-iisip na ang Soviet 180 mm B-1-P na kanyon na may presyon ng 3,200 kg / sq. sobrang lakas ng cm, kung gayon ano ang masasabi tungkol sa 155-mm Japanese artillery system, na mayroong 3,400 kg / sq. cm? Kahit na ang mga Aleman ay hindi pinapayagan ang kanilang sarili nito, at ito sa kabila ng katotohanang ang industriya ng Aleman, hindi katulad ng Hapon, ay hindi nakaranas ng kakulangan ng de-kalidad na hilaw na materyales. Gayunpaman, dapat tandaan na, tulad ng pangunahing kalibre ng mga cruiser ng Sobyet, ang mga baril na 155-mm ng Hapon ay bilang "pangkaraniwang" 33.8 kg na singil (kahalintulad sa aming mabigat na labanan, na lumikha ng presyon sa bariles na 3400 kg / sq. Cm), at isang nabawasan na singil, kung saan mas mababa ang paunang bilis ng projectile, at mas mataas ang makakaligtas ng bariles.
Ang "Reinforced-battle" charge ay pinabilis ang 55, 87-kg na projectile sa paunang bilis na 920 m / s, na nagbigay sa "Mogami" ng pinakamahusay na pagtagos ng armor sa mga katulad na system ng artilerya sa ibang mga bansa. Sa parehong oras, ang kawastuhan ng pagpapaputok ng mga kanyon ng Hapon ay nasa antas ng kanilang sariling 200-mm na mga artilerya na sistema, kahit na sa mga distansya ng pagpapaputok na malapit sa limitasyon. Para sa mga matataas na katangian, kailangang bayaran ang pareho para sa mapagkukunan ng bariles (250-300 na mga pag-shot) at ang praktikal na rate ng sunog, na hindi lumagpas sa 5 shot / min, at kahit na ito, tila, nakamit lamang kapag nagpaputok sa isang patayong taas na hindi hihigit sa isang nakapirming paglo-load ng anggulo sa 7 degree.
Tungkol sa system ng pagkontrol ng sunog, aba, walang tiyak na masasabi alinman: ang mga mapagkukunang magagamit sa may-akda ng artikulong ito ay hindi inilarawan ito sa kinakailangang kawastuhan (mayroon lamang isang rangefinder, ngunit lahat pa …). Ngunit ang pag-book ng mga Mogami-class cruiser ay napag-aralan nang mabuti.
Ang mga silid ng boiler at silid ng makina ay protektado ng isang hilig (sa isang anggulo ng 20 degree) nakasuot na sinturon 78, 15 m ang haba, 2, 55 mm ang taas at 100 mm ang kapal (kasama ang itaas na gilid), pumipis hanggang 65 mm. Mula sa ibabang gilid ng nakasuot na sinturon at pababa hanggang sa napaka-doble na araw, mayroong isang anti-torpedo armor bulkhead, na may kapal na 65 mm (itaas) hanggang 25 mm (ilalim). Kaya, ang kabuuang taas ng proteksyon ng nakasuot ay hanggang 6.5 metro! Ngunit ang kuta ay hindi nagtapos doon: hindi gaanong mataas (4.5 m) at bahagyang nakausli sa itaas ng ibabaw ng water armor belt, na may 140 mm kasama ang itaas na gilid na may pagbawas mula sa ibaba hanggang 30 mm. Kaya, ang kabuuang haba ng kuta ng mga Japanese cruiser ay umabot sa 132, 01-135, 93 metro! Ang kapal ng mga daanan ay umabot sa 105 mm.
Tulad ng para sa armored deck, sa itaas ng mga silid ng boiler at mga silid ng makina, ito ay 35 mm ang kapal, ngunit hindi ito nakasandal sa armored belt. Sa halip, 60 mm na mga bevel (sa isang anggulo ng 20 degree) ay nagpunta mula sa mga gilid nito sa itaas na gilid ng armor belt. Dagdag pa sa bow at stern, ang mga naturang pagbabago ay hindi napansin: ang 40-mm na armored deck ay nakahiga sa itaas na gilid ng 140-mm na nakabalot na sinturon.
Sa kaibahan sa napaka maalagaan at makapangyarihang proteksyon ng katawan ng barko, ang nakasuot ng mga tore at barbet ay tumingin ng ganap na "karton", na mayroon lamang 25.4 mm na nakasuot. Totoo, alang-alang sa pagkamakatarungan, dapat ituro na mula sa armored deck at humigit-kumulang hanggang sa taas na 2.5 m (para sa mga tower No. 3 at 4), ang kanilang mga gitnang pin ay protektado ng 75-100 mm ng armor (para sa iba pang mga tower, ang mga kaukulang tagapagpahiwatig ay 1.5 m at 75 mm).
Sa distansya ng isang mapagpasyang labanan na "Mogami" para sa "Maxim Gorky" ay ang pinaka-mapanganib sa lahat ng mga cruiser na inilarawan nang mas maaga. Ang cruiser ng Soviet ay walang partikular na kalamangan sa bilis ng pag-zero. Ang may-akda ng artikulong ito ay walang eksaktong data sa oras ng paglipad ng mga proyektong 155-mm ng Hapon sa 75 kbt, ngunit alam na ang kanilang bilis ng pagsisiksik ay katumbas ng tulin ng bilis ng mga proyektong 180-mm ng Soviet. At kahit na ang mas mabibigat na domestic "goodies" ay mawawalan ng bilis nang mas mabagal kaysa sa mga Hapon, ang pagkakaiba sa oras ng paglipad ay hindi magiging kasing kahalagahan tulad ng sa mga British cruise at British at American. Alinsunod dito, ang ilang kalamangan sa barkong Sobyet ay maaaring ibigay lamang ng kataasan sa kalidad ng PUS, ngunit hindi natin masasabi kung gaano ito kadakila.
Sa layo na 75 kbt, ang 70-mm na patayong baluti ng mga domestic cruiser ay mahina laban sa 155-mm na mga shell ng Hapon, ngunit totoo din ang kabaligtaran: kahit na 140-mm na nakasuot, kahit na sa isang pagkahilig na 20 degree, ay hindi makatiis sa 97.5 -kg B-1-P na nakasuot ng armor … Ang parehong nalalapat sa mga nakabaluti scoop sa itaas ng engine at boiler room ng "Mogami" (60 mm), na hindi rin magiging isang balakid para sa mga shell ng Soviet. Ngunit sa pangkalahatan, kailangan nating aminin na ang proteksyon ng parehong mga cruise ay hindi sapat upang mapaglabanan ang artilerya ng kaaway, at samakatuwid ang isang makakasiguro sa mas maraming bilang ng mga hit sa kaaway ay mananalo. At narito pa ang Mogami ay may higit na mga pagkakataon: ang 155-mm na baril ay hindi bababa sa kasing ganda ng Soviet 180-mm na baril sa mga tuntunin ng rate ng sunog, ang kawastuhan ng Hapon ay medyo mabuti, ngunit ang bilang ng mga barrels ay 1.67 beses na higit pa. Siyempre, ang nilalaman ng mga paputok sa Japanese projectile (1, 152 kg) ay halos kalahati ng sa Soviet, na nagbibigay kay Maxim Gorky ng ilang mga pakinabang, ngunit dapat tandaan na ang Mogami ay mas malaki. Ang karaniwang pag-aalis ng mga Mogami-class cruiser ay 12,400 tonelada, at ang kataas-taasang sukat ay nagbigay sa barkong Hapon ng higit na paglaban sa pinsala kaysa sa Maxim Gorky. Iyon ang dahilan kung bakit ang "Mogami" sa isang labanan sa layo na 75 kbt ay magkakaroon pa rin ng isang tiyak na kataasan.
Narito kinakailangan upang gumawa ng isang pagpapareserba: sa lahat ng mga kaso, isinasaalang-alang ng may-akda ng artikulong ito ang mga katangian ng pagganap ng mga barko kaagad pagkatapos ng kanilang konstruksyon, ngunit sa kaso ng "Mogs" dapat gawin ang isang pagbubukod, dahil sa kanyang orihinal na bersyon ang mga ito ang mga cruiser ay hindi maganda ang pag-navigate (nakakuha sila ng pinsala sa mga katawan ng barkada sa kalmadong tubig, sa pamamagitan lamang ng pagbuo ng buong bilis), at ang agarang paggawa ng makabago lamang ang gumawa sa kanila ng ganap na mga barkong pandigma. At pagkatapos ng paggawa ng makabago na ito, ang karaniwang pag-aalis ng parehong "Mikum" ay umabot lamang sa 12,400 tonelada.
Kaya, sa pangunahing mga distansya ng labanan, nalampasan ng Mogami ang Maxim Gorky, ngunit sa malalayong distansya (90 kbt at higit pa), ang bentahe ng Soviet cruiser ay magkakaroon ng kalamangan: dito hindi maipaglaban ng deck ng Mogami ang 180-mm na mga shell, doon oras kung paano mananatiling hindi masisira ang "Maxim Gorky" para sa mga baril ng isang Japanese cruiser - alinman sa gilid o deck ng cruiser ng proyekto na 26-bis sa gayong mga distansya ay tatagal ng 155-mm na mga shell. Ngunit dapat tandaan na, hindi tulad ng Brooklyn at Belfast, sa banggaan laban sa Mogami, si Maxim Gorky ay walang bilis na higit na kahusayan at hindi pumili ng angkop na distansya ng labanan, ngunit mapapanatili niya ang kasalukuyang isa, dahil ang bilis ng pareho cruiser ay humigit-kumulang pantay.
Sa gayon, sa maikling distansya, ang higit na kahusayan ng Mogami ay naging napakalaki, dahil ang apat na three-pipe 610-mm na torpedo tubes ay naidagdag sa kataasan ng artilerya, na doble ang bilang ng barkong Sobyet at, tulad nito, hindi gaanong sa kalidad: torpedoes na katumbas ng Japanese Long Lance , Kung gayon walang sinuman sa mundo.
Samakatuwid, sa pagtatasa ng posibleng paghaharap sa pagitan ng Mogami sa kanyang pagkakatawang-taong 155-mm at ang Maxim Gorky, dapat masuri ang isang tiyak na kataasan ng Japanese cruiser. Ngunit ang katotohanang ang barkong Sobyet, na isang maliit at kalahating beses na mas maliit, gayunpaman ay hindi mukhang isang "mamalo na batang lalaki", at daig pa ang karibal nito sa mahabang distansya, nagsasalita ng dami.
Sa pangkalahatan, mula sa paghahambing ng "Maxim Gorky" na may mga light cruiser ng mga nangungunang kapangyarihan ng hukbong-dagat, maaaring sabihin ang sumusunod. Ito ang desisyon na bigyan ng kasangkapan ang mga barkong Sobyet ng 180-mm artilerya na nagbigay sa kanila ng kalamangan sa mga "anim na pulgada" na cruiser, na hindi mababawi ng huli sa alinman sa kanilang mas malaking sukat o mas mahusay na proteksyon. Ang nag-iisang barko na nagdadala ng 155-mm artillery at nakakuha (hindi napakalaki) na higit na kahalagahan sa cruiser ng Soviet ("Mogami") ay isa at kalahating beses na mas malaki kaysa sa "Maxim Gorky".
Lumipat tayo sa mga mabibigat na cruiser at magsimula sa parehong Mogami, na binago ang 15 * 155-mm na baril nito sa 10 * 203, 2-mm na baril. Agad nitong napansin na mas mahina ang Soviet cruiser sa malayong distansya. Ang Japanese ay maaaring magpaputok ng limang-baril na semi-salvoes, na ang bawat isa ay nagpaputok lamang ng isang baril sa tore, ibig sabihin ang impluwensya ng mga gas mula sa mga karatig na baril ay wala talaga. Ang isang cruiser ng Soviet na may mga baril sa isang duyan ay magkakaroon pa rin ng gayong impluwensya kapag nagpaputok ng halili sa apat at limang baril na mga laway, samakatuwid, sa mahabang distansya, dapat asahan ng isa ang medyo mas masahol na kawastuhan kaysa sa Hapon. Sa parehong oras, ang Japanese eight-inch gun ay mas malakas: ang 125, 85-kg na projectile na ito ay nagdala ng 3, 11 kg ng mga paputok, na isa at kalahating beses na higit pa sa domestic 180-mm na "armor-piercing ". Gayundin, ang Japanese cruiser ay nananatiling mas malakas kaysa sa Soviet cruiser sa daluyan at maikling saklaw: kung mas maaga ang pagiging higit nito ay natiyak ng kakayahang "maabot" ang kalaban sa isang malaking bilang ng mga hit, ngayon ay mayroon itong mas malaking lakas ng projectile. Sa pamamagitan ng 203-mm na baril, ang Mogami ay nagpakita na ng isang malinaw na kalamangan sa Maxim Gorky, ngunit sa parehong oras siya mismo ay hindi masisira: sa anumang distansya ng labanan para sa 180-mm na mga shell ng Soviet cruiser, alinman sa panig o ang deck ng Japanese cruiser ay permeable, at ang mga "tower ng Cardboard" na "Mogami" ay labis na mahina sa lahat ng mga saklaw ng labanan. Sa madaling salita, ang kataasan ng "walong pulgada" "Mogami" sa paghahambing sa "anim na pulgada" na isa ay lumago, ang "Maxim Gorky" ay talagang mahina, at mayroon pa rin siyang ilang mga pagkakataong manalo.
"Maxim Gorky" laban sa "Admiral Hipper"
Ang mga cruiser ng klase ng Admiral Hipper ay hindi itinuturing na masuwerteng barko. Inilagay ito ng mabuti ni V. Kofman sa kanyang monograp Princes ng Kriegsmarine: Heavy Cruisers ng Third Reich:
"Ang mataas na estado ng teknolohiyang Aleman at inhinyeriyang inisip ay simpleng hindi pinapayagan ang paglikha ng isang malinaw na hindi matagumpay na proyekto, bagaman sa kaso ng mga cruiser ng uri ng Admiral Hipper, bahagyang masasabi ng isa na ang gayong pagtatangka ay gayon pa man."
Ito ay bahagyang sanhi ng napaka-archaic booking scheme, halos hindi nagbago (hindi binibilang ang mga pagbabago sa kapal ng baluti), na hiniram mula sa mga light German cruiser. Napakahaba ng sinturon ng Admiral Hipper, pinoprotektahan nito ang freeboard halos kasama ang buong haba nito, na sumasakop sa mga silid ng boiler, mga silid ng makina at mga cellar ng artilerya, at medyo higit pa doon, na nakausli sa mga barbet ng bow at stern tower. Ngunit ito, siyempre, nakakaapekto sa kapal nito - 80 mm sa isang anggulo ng 12, 5 degree. Sa mga dulo ng sinturon, ang kuta ay isinara ng 80 mm na mga daanan. Ngunit kahit na matapos ang mga traverses, nagpatuloy ang armor belt: 70 mm ang makapal sa ulin, 40 mm ang makapal sa bow, 30 mm ang kapal tatlong metro mula sa tangkay.
Mayroon ding dalawang mga nakabaluti deck, isang itaas at isang pangunahing. Ang itaas ay umabot sa loob ng kuta (kahit na kaunti pa sa ulin) at may kapal na 25 mm sa itaas ng mga silid ng boiler at 12-20 mm sa iba pang mga lugar. Ipinagpalagay na gampanan niya ang papel ng isang fuse activator para sa mga projectile, kaya't maaari silang pumutok sa interdeck space, bago maabot ang pangunahing armored deck. Ang huli ay may kapal na 30 mm sa buong buong haba ng kuta, lumalaki hanggang sa 40 mm lamang sa mga lugar ng mga tower. Siyempre, ang pangunahing armored deck ay may mga bevel, tradisyonal para sa mga barkong Aleman, na may parehong kapal na 30 mm at magkadugtong sa ibabang gilid ng armor belt. Ang pahalang na bahagi ng pangunahing armor deck ay matatagpuan halos isang metro sa ibaba ng itaas na gilid ng armor belt.
Ang mga tower ng pangunahing kalibre ng cruiser na "Admiral Hipper" ay nagdadala ng mabibigat na nakasuot: 160 mm na noo, kung saan ang isang malakas na sloping na 105-mm na plate na nakasuot ay umakyat, ang natitirang mga pader ay mayroong 70-80 mm na nakasuot. Ang mga barbet hanggang sa pangunahing armored deck ay may pantay na kapal na 80 mm. Ang deckhouse ay mayroong 150 mm na pader at 50 mm na bubong, bilang karagdagan, mayroong iba pang lokal na pag-book: mga post ng rangefinder, control room at isang bilang ng mga mahahalagang silid ay may proteksyon na 20 mm, atbp.
Ang sistema ng pagkontrol ng sunog ng mabigat na cruiser ng Aleman ay marahil ang pinakamahusay sa buong mundo (bago ang pagdating ng mga artilerya radar). Sapat na sabihin na ang "Admiral Hipper" ay mayroong kasing dami ng tatlong mga kumokontrol. Bilang karagdagan, ang MSA ay naging tunay na "hindi mapatay", dahil ang mga Aleman ay nagawang maabot ang doble o kahit na apat na beses na kalabisan ng ilang mga uri ng kagamitan! Ang lahat ng ito ay sumipsip ng maraming timbang, na nagpapabigat sa barko, ngunit may positibong epekto sa kalidad ng CCP. Walong Aleman 203-mm na mga kanyon ay isang obra maestra ng artilerya - dahil sa pagkakaloob ng pinakamataas na paunang bilis, ang mga shell ay lumipad na patag, na nakamit ang pagkakaroon ng kawastuhan.
Ano ang masasabi mo tungkol sa sitwasyon ng tunggalian sa pagitan nina Maxim Gorky at Admiral Hipper? Siyempre, ang cruiser ng Soviet ay walang libreng maneuvering zone: sa anumang saklaw, ang walong pulgadang mga shell ng kalaban nito ay may kakayahang tumagos sa alinman sa 70 mm na gilid o pagtawid sa kuta, o 50 mm na armored deck. Ang mga kanyon ng Aleman ay mas tumpak (kapag nagpaputok ng mga semi-salvo, ang mga shell ng Aleman ay hindi nakakaranas ng impluwensya ng mga gas na pulbos mula sa mga kalapit na baril, dahil isang baril lamang ng bawat toresilya ang lumahok sa semi-salvo), ang rate ng sunog ay maihahambing, at ang German PUS ay mas perpekto. Sa ilalim ng mga kondisyong ito, ang kataasan ng Soviet cruiser sa bilang ng mga baril bawat bariles ay nagpasiya na walang ganap.
Ngunit ang isang laban sa pagitan ng "Admiral Hipper" at "Maxim Gorky" ay hindi magiging isang "panig na laro". Sa distansya ng isang mapagpasyang labanan (75 kbt), ang isang panunukso ng butil ng isang cruiser ng Soviet ay may kakayahang tumagos sa parehong 80-mm na sinturon na nakasuot at isang 30-mm na bevel sa likuran nito, at ang posibilidad na ito ay mananatili sa isang malawak na saklaw ng mga anggulo ng nakatagpo ng nakasuot. Ang mga German barbet ng pangunahing mga caliber turrets ay hindi rin nagbibigay ng proteksyon laban sa mga shell ng Soviet 180 mm. At sa malayong distansya, kapag nagpapaputok na may mababang singil na pagsingil, ang mga nakabaluti deck ng German cruiser, na may pinagsamang kapal ng 42-55 mm, ay naging mahina. Bilang karagdagan, sa pagitan ng itaas na kubyerta (kung saan matatagpuan ang unang nakabaluti na kubyerta) at ang pangunahing nakabaluti deck mayroong higit sa isa at kalahating mga puwang na interdeck ng hindi armadong panig - kung ang isang proyekto ng Soviet ay nakakarating doon, pagkatapos ay 30 mm lamang ng pangunahing ang armored deck ay mananatili sa daanan nito.
Sa parehong oras, ang bilis ng German cruiser, kahit sa mga pagsubok kapag pinipilit ang mga boiler, ay hindi hihigit sa 32.5 na buhol, at sa pang-araw-araw na operasyon ay bahagyang umabot sa 30 buhol. Ang "Maxim Gorky" ay tiyak na mas mabilis at may magandang pagkakataon na "umatras sa mga nakahandang posisyon". Siyempre, ang Aleman na mabigat na cruiser ay hindi maaaring pumili ng saklaw ng labanan.
Sa parehong oras, ang isang kagiliw-giliw na pananarinari ay dapat isaalang-alang: ang mga proyekto ng semi-armor-butas na butas ng Aleman ay mas malapit sa kalidad sa mataas na paputok kaysa sa pagbutas sa sandata, halimbawa, ang maximum na kapal ng nakasuot na isang 50 kb semi-nakasuot -piercing projectile ay maaaring tumagos ay hindi hihigit sa 100 mm. Bilang isang resulta, ang pakikipaglaban sa 75 kbt na may katulad na mga projectile na may cruiser na may 70 mm na patayong nakasuot ay hindi magkaroon ng kahulugan: ang pagtagos ng baluti, marahil, posible, ngunit tuwing ikatlong pagkakataon. Samakatuwid, ang proteksyon ng barkong Sobyet, kasama ang lahat ng kakulangan nito, gayunpaman ay inatasan ang mga artilerya ng Aleman na gumamit ng mga shell-piercing shell, at ang mga sa mga tuntunin ng paputok na nilalaman (2, 3 kg) ay hindi masyadong naiiba mula sa Soviet 180-mm (1, 97 kg).
Siyempre, mas malaki ang German cruiser kaysa sa Maxim Gorky sa labanan sa anumang distansya. Siyempre, ang kanyang artilerya ay mas malakas, at ang kanyang depensa ay mas matatag. Ngunit nakakagulat na alinman sa alinman sa mga parameter na ito, isa-isa, o sa kanilang kabuuan, ang "Admiral Hipper" ay walang mapagpasyang kahalagahan sa cruiser ng proyekto na 26-bis. Ang nag-iisa lamang kung saan ang Aleman na mabigat na cruiser ay nakahihigit sa light light cruiser ng Soviet ay ang katatagan ng pagbabaka, ngunit muli, tulad ng kaso ng Mogs, ito ang merito ng malaking sukat ng cruiser ng Aleman. Ang "Admiral Hipper" ay may pamantayang pag-aalis ng 14,550 tonelada, ibig sabihin. higit sa "Maxim Gorky" ng halos 1.79 beses!
Ang paghahambing sa Italyano na "Zara" o sa Amerikanong "Wichita", sa pangkalahatan, ay hindi magdaragdag ng anuman sa mga konklusyong ginawa kanina. Tulad ng "Mogami" at "Admiral Hipper", dahil sa malakas na artilerya na 203-mm, maaari nilang maabot ang isang cruiser ng Soviet sa anumang mga distansya ng labanan at, sa pangkalahatan, ay mayroong higit na kagalingan dito, ngunit ang kanilang proteksyon ay mahina rin sa 180-mm Soviet mga kanyon.bakit ang laban sa "Maxim Gorky" ay magiging napaka-hindi ligtas para sa kanila. Ang lahat ng mga cruiser na ito, dahil sa kanilang laki, ay may higit na katatagan sa labanan (mas malaki ang barko, mas mahirap itong lumubog), ngunit sa parehong oras ay mas mababa sila sa cruiser ng Soviet sa bilis. Wala sa mga mabibigat na cruiser sa itaas ang may labis na higit na kagalingan sa domestic ship, habang lahat sila ay mas malaki kaysa sa Maxim Gorky. Ang parehong "Zara", halimbawa, ay nalampasan ang 26-bis na may isang karaniwang pag-aalis ng higit sa 1, 45 beses, na nangangahulugang mas mahal ito.
Samakatuwid, sa mga tuntunin ng mga katangian ng pakikipaglaban, sinakop ng "Maxim Gorky" ang isang panggitnang posisyon sa pagitan ng magaan at mabibigat na cruiser - na daig ang anumang light cruiser sa mundo, ito ay mas mababa kaysa sa mabibigat, ngunit sa mas maliit na lawak kaysa sa "anim na pulgada "mga katapat. Ang barkong Sobyet ay maaaring makatakas mula sa napakaraming mabibigat na cruiser, ngunit ang labanan sa kanila ay hindi nangangahulugang isang parusang kamatayan para sa kanya.
Isang maliit na pangungusap: ang ilang iginagalang na mga mambabasa ng serye ng mga artikulo na ito ay nagsulat sa mga komento na ang gayong paghahambing sa mga cruiser sa isang nakagalit na sitwasyon ay medyo hiwalay sa katotohanan. Ang isa ay maaaring (at dapat) sumang-ayon dito. Ang mga naturang paghahambing ay haka-haka: magiging mas tama upang matukoy ang pagsusulat ng bawat tukoy na cruiser sa mga gawain na naatasan dito. Ang Belfast ay mas mababa kay Maxim Gorky? Kaya ano kung gayon! Ito ay nilikha upang kontrahin ang "anim na pulgada" na mga cruiser tulad ng "Mogami", at para sa mga layuning ito ang kombinasyon ng proteksyon at firepower nito ay marahil pinakamainam. Ang Brooklyn ba ay mahina kaysa sa Project 26-bis cruiser sa tunggalian? Kaya't ang mga light cruiser ng Amerika ay nahaharap sa mga laban sa gabi nang maikli kasama ang mga Japanese cruiser at maninira, na kung saan ang "Gatling canister" ay nababagay na angkop.
Ngunit ang gawain ng mga gumagawa ng barko ng Soviet ay upang lumikha ng isang ship-killer ng mga light cruiser sa pag-aalis ng isang light cruiser at sa bilis ng isang light cruiser. At kinaya nila ang kanilang gawain nang perpekto, lumilikha ng mahusay na protektado, mataas na bilis at maaasahang mga barko. Ngunit gayunpaman, ang pangunahing parameter na nagbigay sa aming mga cruiser ng mga katangian ng labanan na kailangan nila ay ang paggamit ng 180 mm artillery.
Sa puntong ito, ang serye ng mga artikulo na nakatuon sa mga cruiser ng mga proyekto na 26 at 26 bis ay maaaring makumpleto. Ngunit dapat pa rin ihambing ang isang sandata laban sa sasakyang panghimpapawid ng Maxim Gorky sa mga banyagang cruiser at sagutin ang nasusunog na tanong: kung ang 180-mm na mga kanyon ay naging napakahusay, bakit sila inabandona sa kasunod na serye ng mga cruiser ng Soviet?
At dahil jan…
