Mga gana para sa mga may gulong na self-propelled na mga system ng artilerya

Talaan ng mga Nilalaman:

Mga gana para sa mga may gulong na self-propelled na mga system ng artilerya
Mga gana para sa mga may gulong na self-propelled na mga system ng artilerya

Video: Mga gana para sa mga may gulong na self-propelled na mga system ng artilerya

Video: Mga gana para sa mga may gulong na self-propelled na mga system ng artilerya
Video: Obj. 907: Good action on Karelia - World of Tanks 2024, Abril
Anonim
Mga gana para sa mga may gulong na self-propelled na mga system ng artilerya
Mga gana para sa mga may gulong na self-propelled na mga system ng artilerya

Itinulak ng self-Chinese na artilerya ang bundok na SH1 155 mm / 52 caliber

Sa kasalukuyan, mayroong isang malinaw na kalakaran na nauugnay sa disenyo, pag-unlad at paggawa ng may gulong sa halip na subaybayan ang mga self-propelled artillery unit (ACS). Isaalang-alang ang mga pangunahing manlalaro at system sa lugar na ito

Tulad ng kaso sa iba pang mga nakabaluti na sasakyan, ang mga tagapagtanggol ng mga gulong na self-propelled na baril ay binabanggit bilang kanilang pangunahing bentahe sa mga sinusubaybayan na mga system na mas mahusay ang madiskarteng kadaliang kumilos at mabilis, pinasimple ang paglalagay ng sarili nang hindi nangangailangan ng mga mabibigat na transporter ng armas.

Mayroon din silang mas mababang mga gastos sa pagpapatakbo at pagpapanatili kumpara sa kanilang mga sinusubaybayang katapat at sa maraming mga kaso ay batay sa mahusay na napatunayan at laganap na off-road chassis, na kung saan ay ang batayan din para sa maraming iba pang mga sasakyan, na nagpapahintulot sa makabuluhang pagtipid (kabilang ang mga ekstrang bahagi).

Ngunit ang mga gulong na itinutulak ng sarili na mga baril ay mayroon ding mga kakulangan. Bilang panuntunan, mayroon silang mas kaunting madadala na bala, mas mahirap na proteksyon, at hindi makagalaw kasama ang mga sinusubaybayang nakabaluti na mga sasakyang labanan sa napakahirap na magaspang na lupain. Tulad ng nakasanayan, ang mga operator na nahaharap sa isang pagpipilian ay dapat makahanap ng isang kompromiso sa kanilang mga kinakailangan.

Marami sa mga bagong nabuong wheeled self-propelled na baril ang gumagamit ng 6x6 na mga off-road trak bilang chassis, sa likurang platform kung saan, bilang panuntunan, naka-install ang isang towed artillery system. Bilang isang resulta, dapat iwanan ng mga tauhan ang sabungan upang mai-target at mai-load ang kanyon at buksan ang apoy mula dito, na ginagawang madali ito sa maliliit na braso ng apoy at mga shell. Gayunpaman, dahil ang karamihan sa mga modernong bala ay pinapayagan ang pag-deploy ng mga sistemang artilerya na ito sa likuran, marahil hindi na ito ang pangunahing kawalan.

Ang ilan sa mga gulong SPG ay may ganap na protektadong sabungan, habang ang iba ay idinisenyo upang tanggapin ang isang karagdagang kit ng proteksyon na maaaring mai-install bago ang pag-deploy. Lalo na mahalaga ito kapag nakikilahok sa mga pagpapatakbo ng counterinsurgency, kung kailan maaaring lumitaw ang isang banta mula sa anumang direksyon. Ang kakayahang umangkop na ito ay lalong nakakakuha ng pagtanggap mula sa mga operator at ekonomista, kaya naman pinapalitan ngayon ng may gulong ACS ang ganap na sinusubaybayan na ACS at tradisyunal na mga towed system.

Bagaman natalo ng mga track ang mga gulong kung saan kinakailangan ang patency ng SPG, ang mga gulong, sa turn, ay mas mobile kumpara sa mga towed system, na maaaring dalhin sa loob at labas ng labanan nang mas mabilis upang maiwasan ang apoy ng counter-baterya. (Gayunpaman, kailangan ang tradisyunal na mga towed artillery system, lalo na sa mga tropang nasa hangin, mga marino, at mga puwersang mabilis na reaksyon.)

Habang inilalarawan mismo ng artikulo ang mga platform, ang mga gumagamit ay interesado rin sa mga system ng pagta-target, kontrol sa sunog, mga projectile, singil at piyus.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

ACS SH1 155 mm / 52 caliber mula sa China North Industries Corporation (NORINCO)

Tsina

Ang People's Liberation Army ng China (PLA) ay kaugalian na armado ng isang kombinasyon ng mga sinusubaybayan na self-propelled na mga baril at mga towed system, ngunit, tulad ng isang dumaraming bilang ng mga hukbo sa mundo, ang PLA ay kasalukuyang lumilipat sa isang mas balanseng fleet ng mga sinusubaybayan at mga gulong na may armadong sasakyan.

Ang industriya ng Tsina ay nakabuo ng isang buong linya ng mga gulong SPG para sa PLA at merkado ng pag-export, na ang pinaka-advanced na sistema ay ang SH1 155mm / 52 caliber SPG mula sa China North Industries Corporation (NORINCO).

Mayroon itong ganap na protektadong taksi para sa isang tauhan ng anim at isang 155 mm / 52 caliber gun na may power drive na patayo at pahalang na patnubay, na naka-mount sa likuran ng chassis. Ang pag-install ay mayroon ding isang computerized fire control system (FCS) sa board, na nagbibigay-daan sa ito upang magsagawa ng mga independiyenteng misyon ng sunog.

NORINCO din binuo, hindi bababa sa hanggang sa pre-produksyon yugto, ang 122mm SH2 at 105mm SH5 6x6 self-propelled artillery system.

Ang SH2 ay may timbang na labanan na humigit-kumulang na 11.5 tonelada na may 122mm na kanyon na naka-mount sa likod ng isang protektadong apat na pintong sabungan. Ang pag-install ay nasilbihan ng isang crew ng lima at nagdadala ng isang kabuuang 24 122-mm na bala. Ang SH5 ay inilaan para sa merkado ng pag-export, mayroon itong parehong 6x6 chassis bilang SH2, ngunit nilagyan ito ng isang 105mm / 37 caliber na kanyon na may 40 mga bala.

Ang PLA ay armado din ng isang variant ng Russian 122-mm D-30 na kanyon na naka-mount sa isang trak (kilala bilang Type 86 o PL86 sa pag-export na pagsasaayos ng Poly Technologies), na kung saan ay medyo luma na, ngunit nakakatugon sa mga pamantayan para sa sariling may gulong -pilit na baril. Ang baril ay naka-mount sa likurang plataporma ng isang 6x6 chassis na may cabover cab; Nag-shoot siya sa isang arc sa likuran na may limitadong mga anggulo sa azimuth na 30 ° sa kaliwa at kanan. Ang mga stabilizer ay nagbibigay ng mas mahusay na katatagan kapag nagpaputok.

Ang Poly Technologies ay nakabuo ng isang mas simpleng sistema ng gulong, na binubuo ng isang 4x4 cabover cargo chassis at isang 105mm na kanyon na nagpaputok sa likurang arko.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang ACS ng hukbong Pransya na CAESAR 155 mm / 52 caliber ay mayroong protektadong cabin

France

Ang sistema ng artilerya ng CAESAR 155 mm / 52 na kalibre ay orihinal na binuo ng Nexter Systems na may sariling pondo, ngunit "ang huli ay binigyang-katarungan ang mga paraan" at ang ACS na ito ay binili ng apat na bansa.

Kinuha ng hukbong Pransya ang paghahatid ng 5 + 72 CAESAR na self-propelled na baril, lahat batay sa Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 na chassis ng trak na hindi kalsada, kung saan maaaring mai-install ang isang modular protection kit. Ang mga baril na nagtutulak sa sarili ng CAESAR na ito ay nakilahok sa pagpapatakbo ng contingent ng Pransya sa Afghanistan, Lebanon at pinakahuli sa Mali.

Ang pangmatagalang layunin ng hukbong Pransya ay palitan ang lahat ng natitirang mga sinusubaybayan na 155-mm na self-propelled na mga armas na AUF1-TA at hinila ang 155-mm na mga artilerya na sistema ng TR1 gamit ang bagong CAESAR na self-propelled na baril, ngunit dahil sa mga hadlang sa pananalapi, ito ay hindi nangyari, kahit papaano sa susunod na limang taon.

Ang CAESAR ay may timbang na labanan na humigit-kumulang 17, 7 tonelada at hinahain ng isang tauhan ng lima. Kapag pumapasok sa isang posisyon ng pagpapaputok, ang isang malaking hidrolically driven opener ay ibinaba sa lupa mula sa likuran, ang lakas na sapat upang maiangat ang apat na gulong sa likuran.

Ang load ng bala ay 18 155-mm na mga pag-ikot at mga kaukulang singil, habang ang maximum na saklaw na 42 km ay nakamit kapag nagpaputok ng isang 155-mm na high-explosive fragmentation na projectile na may isang pang-ilalim na gas generator.

Ang ACS CAESAR ay naibenta na sa National Guard ng Saudi Arabia (136 system sa German UNIMOG 6x6 chassis) at sa Thailand (anim na system sa Sherpa chassis).

37 mga system ang ginagawa para sa Indonesia. Ang pinakamalaking pagbabago dito ay ang baril ay naka-mount sa isang chassis ng Sherpa, ngunit, tulad ng lahat ng nakaraang CAESAR SPGs, sila ay may kasangkapan sa SAGEM Sigma 30 nabigasyon at sistema ng pagpoposisyon.

Para sa merkado ng India, ang lokal na Ashok Leyland Defense 6x6 chassis ay ginamit bilang pangunahing sasakyan, at inaalam din ng Nexter Systems ang posibilidad na magamit ang Tatra 8x8 chassis, na may napakataas na antas ng off-road terrain.

Mayroon ding iba't ibang mga pagpipilian para sa FCS para sa ACS CAESAR. Ang France at Saudi Arabia ay nagpatibay ng ATLAS Thales MSA, na hindi naka-install sa mga sistemang Indonesian at Malaysian.

Alemanya

Ang Artillery Gun Module (AGM) artillery system ay binuo sa sarili nitong pagkusa ni Krauss-Maffei Wegmann, na siyang pangunahing kontratista ng PzH 2000 155 mm / 52 na sinusubaybayan na ACS. Sa kasalukuyan, ito ay nasa serbisyo kasama ang Alemanya, Greece, Netherlands, at iniutos din ng Qatar.

Para sa mga paunang pagsubok sa pagpapaputok, ang gun ng AGM ay orihinal na na-install sa mga sinusubaybayan na chassis ng Multiple Launch Rocket System, ngunit kalaunan ay inilipat sa isang bagong nasubaybayan na chassis na binuo ng General Dynamics European Land Systems-Santa Barbara Sistemas, na nagreresulta sa sinusubaybayan ng Donar na ACS (larawan sa ibaba).

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Maaaring magamit ang AGM sa isang stand-alone na pagsasaayos upang maprotektahan ang mga base sa pagpapatakbo ng pasulong, o naka-mount sa isang trailer o may chassis na may gulong. Ang sistema ay may bigat na humigit-kumulang na 12 tonelada at maaaring malayuang makontrol mula sa taksi.

Ang Rheinmetall 155 mm / 52 artillery gun ay pareho sa PzH 2000 na self-propelled na baril, na may timbang na labanan na higit sa 53 tonelada. Ang nasubaybayan na sasakyan na PzH 2000 ay tumatanggap ng kabuuang 60 155mm na mga pag-ikot at mga kaugnay na singil, kumpara sa 30 155mm na pag-ikot at singil ng AGM gun.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang unang kopya ng mga Iranian self-propelled na baril na 155 mm / 39 caliber ay batay sa isang cabover 6x6 chassis na may isang hindi protektadong sabungan

Iran

Kakatwa, palaging binibili ng Iran ang mga SPG nito mula sa mga dayuhang tagapagtustos, ngunit ang mga parusa sa internasyonal ay nag-udyok sa industriya ng pagtatanggol na paunlarin at gumawa ng dalawang sinusubaybayan na SPG: ang 122mm Raad 1 at 155mm Raad 2.

Kamakailan-lamang na binuo ito, hindi bababa sa yugto ng prototype, isang gulong SPG batay sa isang 6x6 cabover cargo chassis, kung saan ang itaas na bahagi ng sistemang towed ng caliber na HM42 155 mm / 39 mula sa Hadid Armament Industries Group ay na-install. Ang bagong SPG na ito ay may malaking hintuan sa likuran, itataas ang apat na gulong sa likuran at pinapatatag ang platform. Ang puwang sa likuran ng sabungan ay para sa karagdagang mga miyembro ng tauhan at isang hindi kilalang bilang ng mga natapos na pag-shot.

Habang ang unang halimbawa ng Iranian wheeled self-propelled gun ay may isang hindi protektadong sabungan, posible na ang mga system ng produksyon ay mayroong protektadong sabungan.

Israel

Sa kabilang panig ng Gitnang Silangan - heograpiya at talinghaga - Ang Elbit Soltam Systems ay bumuo ng isang modular wheeled self-propelled na ATMOS (Autonomous Truck Mounted Howitzer System), na mai-install sa iba't ibang 6x6 at 8x8 chassis na may opsyonal na protektadong cab at computer. control system.

Ang sistemang artilerya na ito ay maaaring tumanggap ng 155 mm 39/45/52 na mga baril na may mga mechanical drive para sa patayo at pahalang na patnubay, haydroliko (salpok) na rammer upang mabawasan ang pagkarga sa pagkalkula at taasan ang rate ng sunog.

Gayunpaman, nakumpirma ng Soltam Systems na ang lahat ng mga order sa pag-export ng ATMOS hanggang ngayon ay nasa kalibre na 155mm / 52. Bilang panuntunan, hindi isiniwalat ng kumpanya ang mga detalye ng anumang mga deal sa pag-export, ngunit ang Uganda ay lilitaw na kabilang sa mga mamimili.

Nakipagtulungan si Elbit kasama ang Aerostar upang mag-alok sa Romanian military ng isang 155mm / 52 caliber system na naka-mount sa isang ROMAN 6x6 truck chassis, at si Soltam ay nag-aalok sa Kazakhstan ng isang SPG batay sa isang Kamaz 63502 6x6, kung saan naka-install ang isang 122mm D-30 na kanyon sa isang paikutan

Larawan
Larawan

ACS ATMOS 155 mm / 39 caliber, naka-mount sa isang 6x6 cargo chassis na may isang pagsasaayos ng taksi na may protektadong taksi

Larawan
Larawan

155mm Ultra Light Weight-Self-Propelled Wheeled Howitzer ULWSPWH na konsepto sa isang pagsasaayos ng patlang. Sa larawan nakikita natin na ang baril ay may isang eject (para sa pagbuga ng apol) aparato at isang slotted muzzle preno

Italya

Ang Italya ay naging unang bansa sa NATO, na nagsimulang lumipat patungo sa isang balanseng armada ng mga sinusubaybayang at gulong na armored combat na sasakyan. Kasama sa mga system ng gulong ang Centauro 105 mm MGS artillery mount at ang Freccia BMP.

Ang mga sasakyang 8x8 na ito ay binuo para sa hukbong Italyano ng CIO consortium, at si Oto Melara ay kasalukuyang nagtatrabaho sa Ultra Light Weight-Self-Propelled Wheeled Howitzer (ULWSPWH), na idinisenyo upang suportahan sila. Ang layout ng huli ay ipinakita noong kalagitnaan ng 2012 batay sa 105 mm Centauro MGS artillery system, kung saan isang 155 mm / 39 na kalibre ng kanyon ang na-install sa gitna ng katawan ng barko. Ang pagkalkula ng ULWSPWH ay binubuo ng driver, kumander at calculator.

Sumusunod ang sandata sa Joint Ballistics Memorandum (JBMoU) at nilagyan ng isang aparato ng pagbuga at isang slot-type na muzzle preno. Ang baril ay ginagabayan, sisingilin at pinaputok ng remote control; ang sasakyan ay may 15 155-mm na bilog at ang parehong bilang ng mga modular na pag-ikot.

Ayon kay Oto Melara, ang system ay may maximum na rate ng sunog na hanggang 18 round / min at ang kakayahang magpaputok sa MRSI mode (Multiple Round Simultanous Impact - sabay na epekto ng maraming mga projectile. Ang anggulo ng pagkahilig ng bariles ay nagbabago at lahat ang mga projectile ay pinaputok sa loob ng isang tiyak na agwat ng oras na dumating sa target nang sabay-sabay) …

Serbia

Ang Serbia ay nakabuo din ng isang kumpletong pamilya ng may gulong na self-propelled na mga baril, na pangunahing nilalayon para ibenta sa ibang bansa.

Ang self-propelled artillery system mula sa Yugoimport NORA B-52 155 mm / 52 caliber ay na-upgrade kamakailan. Dati, ito ay isang hindi protektadong 8x8 chassis, ngunit ngayon ang tauhan ay nakalagay sa isang protektadong taksi na may layout ng taksi, sa likod nito ay naka-install ang isang protektadong toresilya na may mga sandata. Karaniwang sunog ng system na may ipatupad na nakabalik at ang mga stabilizer opener ay ibinaba sa lupa.

Lumilitaw na naibenta ang NORA sa hindi bababa sa dalawang mamimili sa ibang bansa, ngunit tinanggihan silang pangalanan ni Yugoimport. Ang isa sa kanila ay sumikat pa rin - ito ang Bangladesh. Ang bansang ito ay nag-order ng 18 self-propelled na baril na nilagyan ng Sigma 30 inertial nabigasyon at sistema ng pag-target mula sa Sagem.

Ang Yugoimport ay bumuo din at sumubok sa SOKO SP RR SPG, na mayroon ding protektadong sabungan. Ang SPG na ito ay maaaring tumanggap ng isang 100mm, 105mm o 122mm na kanyon.

Kasama sa mas simpleng mga system ang M09 self-propelled na mga baril, na mayroong protektadong sabungan at isang open-top turret, kung saan naka-install ang Yugoslav 105-mm M56 towed howitzer.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang pinakabagong ganap na protektadong sistema ng artilerya na 155 mm M03 (NORA K-1). Sa larawan sa isang naglalakbay na pagsasaayos na may isang tower na naisulong

Singapore

Ang Singapore ay kumpleto sa sarili na may 155-mm artillery system. Ang Singapore Army ay armado ng towed FH-77 155 mm / 39 caliber at FH-2000 155 mm / 52 caliber cannons na binuo ng lokal na kumpanya na Singapore Technologies Kinetics (STK); kapwa nilagyan ng mga auxiliary power unit.

Pinalitan din ng Singapore ang 37 105mm LG1 light cannons mula sa Nexter Systems ng 155mm / 39 Pegasus light howitzers na nilagyan ng isang powerplant.

Samantala, ang STK ay nagsagawa ng isang pag-aaral ng pagiging posible ng isang 155 mm modernong sistema ng artilerya ng mobile, na isang malayo na kinokontrol na toresilya na may isang 155 mm / 52 caliber na kanyon sa isang 8x8 chassis na may protektadong taksi para sa tatlong mga miyembro ng crew at apat na mga hydraulic stabilizer.

Tumatanggap ang ACS ng 26 na bala ng bala (mga shell at kaukulang singil); ang idineklarang rate ng sunog ay tatlong pag-ikot sa loob ng 20 segundo at 6 na bilog / min sa loob ng tatlong minuto.

Slovakia

Ang dating Czechoslovakia ay naging unang bansa na naglabas ng isang buong saklaw ng mga gulong SPG. Noong unang bahagi ng 1980s, siya ay nagdisenyo at gumawa ng 155mm Dana system batay sa Tatra 8x8 chassis.

Halos 750 Dana na nagtutulak ng sarili na mga baril ang ginawa para sa hukbo ng Czechoslovak at para i-export sa Libya at Poland.

Ang karagdagang mga pagpapaunlad ay humantong sa paglikha ng Zuzana ACS noong huling bahagi ng dekada 90. Ito ay isang katulad na solusyon, armado ng isang 155 mm / 45 caliber na kanyon na maaaring magpaputok ng mga bala sa istilong Western (ang sasakyan ay may 40 bilog at singil). Nakatanggap ang Siprus ng 24 na mga baril na self-propelled ng Zuzana, at ang Slovakia mismo ay umampon ng 16 na mga yunit.

Ang pangunahing kontratista para sa proyekto ng Zuzana ay ang Kerametal at nagtataguyod pa rin ng system na may pag-asang karagdagang order. Ang pinakabagong bersyon ng system ay nilagyan ng isang bagong 155 mm / 52 kalibre na toresilya, na naaayon sa memorya ng ballistics.

Ang sistema ay nilagyan ng isang computer control system, isang inertial navigation system at isang radar para sa pagsukat ng paunang bilis sa mismong baril. Ang ACS ay maaaring magpaputok ng direktang apoy (para dito, naka-install ang isang thermal imager at isang laser rangefinder) o sa MRSI mode.

Ang projectile na 155 mm at ang kaukulang bala ng projectile ay awtomatikong nai-load. Ang Kerametal ay nag-angkin ng isang maximum na rate ng apoy na 6 na bilog bawat minuto at isang pare-pareho na rate ng sunog na 2 pag-ikot bawat minuto.

Ang rotar ay maaaring paikutin 360 °, ngunit sa posisyon ng pagpapaputok, ang mga anggulong tumatawid ay limitado sa 60 ° kaliwa at kanan.

Sa pagsasaayos ng kalibre na 155 mm / 52, ang bigat ng labanan ng sasakyan ay 32 tonelada, ang maximum na bilis sa highway ay 80 km / h at ang saklaw ng cruising ay 600 km.

Ayon kay Igor Yunas, Direktor ng Kerametal, "Ang pag-unlad ng bagong Zuzana 155mm / 52 caliber SPG ay nakumpleto at naging kwalipikado ito ng Slovak Army. Ang produksyon ay maaaring magsimula napapailalim sa pagkakaroon ng mga order."

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang ACS Zuzana 8x8 155 mm / 45 caliber mula sa Kerametal ay nasa serbisyo kasama ang Cyprus at Slovakia

Timog Africa

Ang G6 155mm / 45 self-propelled artillery system sa 6x6 caliber mula sa Denel Land Systems ay binuo upang matugunan ang mga pangangailangan ng hukbong South Africa para sa isang mobile system. Mayroon itong mahabang saklaw, mataas na rate ng apoy at isang mahusay na antas ng proteksyon laban sa maliliit na braso, mina at mga fragment ng shell.

Matapos ang malawak na pagsubok sa site ng customer ng mga prototype, mga prototype at mga sample ng pre-production, 43 na serial G6 na self-propelled na baril ang ginawa para sa hukbong South Africa mula pa noong 1988.

Ang layout ng ACS G6 ay kakaiba kung saan ang driver ay inilalagay sa isang mahusay na protektadong lugar sa harap, at batay sa karanasan ng South Africa sa gerilyang pakikidigma, ang harap ng katawan ay may swept na hugis.

Ang power unit ay matatagpuan sa likuran lamang ng driver, ang power turret ay armado ng isang 155mm / 45 caliber na kanyon, magkapareho sa matatagpuan sa G5 towed artillery system.

Ang load ng bala ay 50 155-mm na mga shell at kaukulang singil. Ang maximum na saklaw ng baril ay 41 km kapag nagpapaputok ng mga standard na shell na may ilalim na generator ng gas mula sa Rheinmetall Denel Munitions, ngunit maaaring madagdagan hanggang 54 km kapag nagpapaputok ng isang malayuan na shell ng artilerya na may nadagdagang bilis ng VLAP (Pinahusay na Velocity na pinahusay na Long- saklaw ng Artillery Projectile). Kasama sa karaniwang kagamitan ang isang sistema ng patnubay, isang paunang radar ng tulin at isang sistemang nabigting na pag-navigate.

Mula sa mga banyagang bansa, ang ACS G6 ay binili ni Oman (24) at ng United Arab Emirates (78).

Ang Denel Land Systems ay bumuo din ng self-propelled system na G6-52, na mayroong isang modernisadong katawan ng barko at nilagyan ng isang toresilya na may 155 mm / 52 caliber na kanyon. Ang kanyon ay may 23-litro na silid, na sumusunod sa memorya ng ballistics ng NATO.

Ang orihinal na G6 ay mayroong 155mm na pag-ikot at manu-manong singilin, ngunit ang pinakabagong G6-52 SPG ay kumpleto na ngayong naka-automate.

Sa dalawang carousel sa apt niche ng tower, inilalagay ang 40 mga nakahandang shell (sa kaliwa) at 40 modular na singil (sa kanan).

Para sa na-export na ACS G6, ang toresilya ay mayroon ding sariling katulong na yunit ng kapangyarihan at ang sistemang patnubay ng WMS APS (Artillery Pointing System) mula sa Denel. Ayon sa Denel Land Systems, pinapayagan nito ang mabilis at tumpak na paglalagay ng sandata sa lahat ng mga kondisyon ng panahon (araw at gabi), pati na rin ang pag-aalis ng lahat ng mga pamamaraang pagmamasid at oryentasyon, at binabawasan ang oras ng paglawak mula 15 minuto hanggang mas mababa sa 2 minuto. Bilang karagdagan, pinapayagan ka ng sistema ng patnubay sa WMS APS na mag-shoot sa MRSI mode at magsagawa ng mga taktika sa pagpapaputok mula sa mga maikling paghinto.

Ang toresilya para sa ACS G6-52 ay maaari ding mai-install sa iba pang mga platform. Halimbawa, naka-install ito sa chassis ng tangke ng Russian T-72, bilang karagdagan, mayroong isang hiwalay na pagsasaayos na kilala bilang T6 turret.

Ang karagdagang pag-unlad ng G5 155mm / 45 gauge towed system ay nagresulta sa 155mm / 52 gauge G5 na pagsasaayos, na nagtatampok ng isang semi-awtomatikong pagkilos na bolt, dalawahang bumper na may isang nakapirming sistema ng recoil at isang dalwang silid ng muzzle preno.

Nakumpleto ng Denel Land Systems ang pagbuo ng Condor self-propelled gun sa isang chassis ng trak, na ibibigay sa alinman sa 155 mm / 45 caliber (T5-45) o 155 mm / 52 caliber (T5-52) na mga baril.

Ang buong itaas na seksyon ng G5 ay naka-mount sa likuran ng 8x8 off-road truck chassis, na nilagyan ng mga hydraulic stabilizer. Nakasalalay sa ginamit na chassis, isang kabuuang 26 155-mm na mga shell at singil ang maaaring mailagay sa bala ng bala. Ang kanyon ay karaniwang nagpaputok sa isang likurang arko sa isang sektor na 40 ° sa kaliwa at kanan.

Ang T5-52 ay ang pinaka-advanced na system. Mayroon itong loading tray para sa pag-load ng isang projectile / singil gamit ang isang semi-automatic chain rammer ng isang projectile / charge, isang awtomatikong paglo-load ng isang igniter, isang ring laser gyroscope, isang sistema ng patnubay sa WMS APS para sa awtomatikong patnubay gamit ang isang joystick, isang nabigasyon unit para sa driver at isang teleskopiko na naglalayong paningin upang i-lock sa mga target. distansya hanggang sa 2000 metro.

Ang Denel Land Systems ay bumuo ng T7 lightweight autonomous turret, na nasubukan sa LAV-III 8x8 chassis mula sa General Dynamics Land Systems. Nilagyan ito ng 105 mm / 58 na caliber light eksperimentong sandata LEO (Light Experimental Ordnance). Pinaputok nito ang isang bagong hanay ng bala (panukalang-batas at modular na singil) na binuo ni Rheinmetall Denel Munition. Ang maximum na saklaw ng baril ay umabot sa 24 km gamit ang karaniwang bala o 30 km gamit ang isang projectile na may ilalim na generator ng gas. Gayundin sa tower ay isang semi-awtomatikong sistema ng paglo-load gamit ang isang chain rammer. Ang pag-load ng mga operasyon ay kinokontrol ng isang on-board computer na may isang manu-manong backup na sangay.

Ang toresilya ay nilagyan ng isang patnubay at nabigasyon system na may isang laser ring gyroscope na may kontrol sa ugnay at ganap na awtomatikong patnubay at pag-navigate. Iyon ay, ang system ay hindi nangangailangan ng topograpiya at pagkakahanay sa posisyon ng pagpapaputok. Ang tower ay may bigat lamang na 3,750 kg at maaaring mai-mount sa isang hanay ng mga sinusubaybayan at may gulong platform.

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

Ang ACS G6-52 155 mm mula sa Denel Land Systems ay nakikilala ng isang bagong toresilya na may isang ganap na awtomatikong sistema ng paghawak ng bala, na binabawasan ang bilang ng mga tauhan at pinapataas ang rate ng sunog

Larawan
Larawan

Ang South Korean artillery system na EVO-105 mula sa Samsung Techwin

Pagtatanghal ng video ng EVO-105

South Korea

Ang Samsung Techwin ang pangunahing kontratista para sa 155mm / 52 caliber na K9 Thunder na sinusubaybayan ang mga self-propelled na baril na ginamit ng hukbong South Korea.

Ang kumpanya ay gumawa rin at sumubok ng demo ng teknolohiya ng EVO-105, na binubuo ng isang chassis ng trak ng KM500 6x6 at isang paikutan na may 105-towed na M101 howitzer at maginoo na mga hydraulic stabilizer sa mga gilid. Ang baril ay pumutok sa likurang arko, ang mga anggulo ng pag-ikot ay 90 ° sa kaliwa at pakanan, ang mga anggulo ng patnubay na patnubay ay nasa saklaw mula -5 ° hanggang + 65 °.

Ang 105-mm na kanyon ay naglalayon sa target na gumagamit ng isang joystick na may mga backup na manu-manong kontrol. Ang mga misyon ng sunog ay kinakalkula ng isang computer LMS batay sa LMS ng sinusubaybayan na pag-install ng K9.

Sa kasalukuyan, dalawang sistema ng EVO-105 ang ginagawa para sa hukbo ng Korea, at nakasalalay sa mga resulta ng mga pagsubok, ang hukbo ay maaaring mag-order ng hanggang sa 800 mga serial system. Habang ang orihinal na M101Al na kanyon ay na-install sa mga unang yunit, ang posibilidad ay isinasaalang-alang na ang itaas na bahagi ng modernisadong bersyon ng M101 na kanyon, na naglalaman ng pagtatalaga KH178, ay mai-install sa mga system ng produksyon. Mayroon itong mas mahabang 105 mm / 34 caliber barrel, at maaaring umabot sa 14.7 km gamit ang maginoo na bala o 18 km gamit ang mga rocket boosted na projectile. Ang orihinal na M101A1 na kanyon ay may maximum na saklaw na 11.27 km lamang kapag pinaputok ng isang karaniwang 105-mm high-explosive fragmentation projectile M1. Ayon sa Samsung Techwin, ang konsepto ng 105mm ay maaari ring mailapat sa 122mm, 152mm o 155mm system, at bilang karagdagan, ang baril ay maaaring mai-mount sa isang 8x8 chassis.

Sudan

Binuo ng Sudansyong Militar ng Militar ng Sudan ang Khalifa artillery system sa isang 6x6 cargo chassis na may layout ng taksi at isang protektadong taksi. Sa likurang platform, isang Russian 122 mm D-30 towed howitzer ang na-install, na pinapaputok sa harap ng arko sa harap; mula sa likuran, dalawang coulters ay ibinaba sa lupa gamit ang haydroliko drive. Ang sistema ay pinangangasiwaan ng limang tao, ang bawat sasakyan ay nagdadala ng 45 122-mm na mga pag-ikot.

Larawan
Larawan

Ang Sudan na nagtutulak ng sarili na baril na Khalifa 122 mm sa posisyon ng pagpapaputok na may mga open-stabilizer ay ibinaba sa lupa at na-deploy ang mga gilid upang magbigay ng pag-access sa mga kahon ng bala

Larawan
Larawan
Larawan
Larawan

ACS Archer 155 mm / 52 kalibre ng sunog (sa itaas)

Sweden

Noong Marso 2010, iginawad ng Sweden Defense Property Administration ang isang kontrata sa BAE Systems Weapon (dating Bofors) para sa 48 FH-77 BW L52 Archer 6x6 artillery system.

Alinsunod sa orihinal na iskedyul ng pagmamanupaktura, ang mga paghahatid ay dapat pumunta mula 2011 hanggang sa katapusan ng 2014. Ang Norway at Sweden ay tatanggap ng 24 Archer na self-propelled na baril bawat isa bilang nag-iisang sistema ng artilerya ng hukbo.

Kinuha ng Sweden ang kauna-unahang Archer self-propelled na baril nito noong Setyembre 2013, ngunit kinansela ng Norway ang order nito noong Disyembre, sa kabila ng katotohanang ang produksyon ng mga sistema ay puspusan na. Sa kasalukuyan, ang kontrata ay binago ng parehong partido at, malamang, tatalikuran ng Norway ang iniutos na 24 Archer na self-propelled na baril. Ang Archer self-propelled gun ay batay sa isang malalim na binago na Volvo 6x6 truck chassis, na karaniwang ginagamit sa negosyo sa konstruksyon.

Ang tauhan ay matatagpuan sa isang protektadong cabin sa harap, isang 155 mm / 52 na kalibre ng kanyon ang na-install sa likuran. Pinapayagan ka ng isang awtomatikong loader na mag-load at magpaputok ng isang kanyon nang hindi umaalis sa sabungan.

Inirerekumendang: