230 taon na ang nakakalipas, noong Hulyo 3, 1788, tinalo ng Sevastopol squadron ang Turkish fleet sa labanan sa Fidonisi. Ito ang kauna-unahang tagumpay ng batang Black Sea Fleet sa higit na nakahihigit na puwersa ng kaaway.
Background
Matapos ang pagkatalo sa giyera ng 1768-1774. at ang kasunod na pagkawala ng Crimea. Si Porta ay naghahanda para sa isang giyera sa Russia. Pinangarap ng mga Turko ang paghihiganti, nais na ibalik ang Crimea at itaboy ang Russia sa rehiyon ng Itim na Dagat at ang Caucasus. Ang mga Ottoman ay hinimok ng France at England. Ang British at Pransya ay nagbigay ng matinding presyon sa Istanbul, na nananawagan para sa "huwag payagan ang navy ng Russia sa Itim na Dagat." Noong Agosto 1787, isang ultimatum ay ipinakita sa embahador ng Russia sa Constantinople, kung saan hiniling ng mga Turko na ibalik ang Crimea at ang rebisyon ng dating natapos na mga kasunduan sa pagitan ng Russia at Turkey. Tinanggihan ni Petersburg ang mga hindi magagawang kahilingan na ito. Noong unang bahagi ng Setyembre 1787, inaresto ng mga awtoridad ng Turkey ang embahador ng Rusya na si Ya I. Bulgakov nang walang opisyal na pagdeklara ng giyera, at ang armada ng Turkey sa ilalim ng utos ng "Crocodile of naval battle" iniwan ni Hassan Pasha ang Bosphorus sa direksyon ng Dnieper -Bug estero. Nagsimula ang isang bagong digmaang Russian-Turkish.
Katayuan ng Fleet
Sa lupa, ang Ottoman Empire ay walang kalamangan kaysa sa hukbo ng Russia, ngunit sa dagat ang mga Turko ay may napakalaking kaharian. Pagsapit ng 1787, ang Turkish fleet ay mayroong 29 mga barko ng linya, 32 frigates, 32 corvettes, 6 bombardment ship at isang makabuluhang bilang ng mga auxiliary ship. Gayunpaman, ang ilan sa mga puwersa ay nasa Mediteraneo, at ang ilan sa mga barko ay hindi kayang labanan (hindi magandang kalagayan, kakulangan ng sandata at bihasang tauhan). 19 na mga labanang pandigma, 16 na mga frigate, 5 mga barkong pambobomba at isang malaking bilang ng mga galley at iba pang mga barkong panggaod ang inilaan para sa mga operasyon sa Itim na Dagat. Bago ang giyera, sinubukan ng mga Turko na pagbutihin ang materyal na kondisyon ng fleet. Kaya't, sa panahon ni Hassan Pasha, ang paggawa ng barko sa Turkey ay mas mahigpit na sinundan ang mga modelo ng Europa - ang mga barko at frigate ay itinayo ayon sa pinakamahusay na mga guhit ng Pransya at Suweko sa oras na iyon. Ang mga barkong Ottoman ng linya ay may dalawang-deck at, bilang panuntunan, medyo mas malaki kaysa sa mga Ruso ng kani-kanilang mga ranggo. Mayroon din silang mas malaking tauhan at madalas na mas mahusay na sandata.
Ang mando ng Turkey ay may mataas na pag-asa para sa fleet nito, pinaplano na gumamit ng kataas-taasang kapangyarihan sa dagat. Ang armada ng mga Turkish, na may isang base sa Ochakov, ay dapat hadlangan ang muod ng Dnieper-Bug, at pagkatapos, sa tulong ng mga landings, sakupin ang kuta ng Russia ng Kinburn, welga sa mga shipyards sa Kherson at magsagawa ng isang operasyon upang sakupin ang Crimea (inaasahan ng mga Turko ang suporta ng mga lokal na Crimean Tatar).
Ang Russia, na isinama ang rehiyon ng Hilagang Itim na Dagat at Crimea, ay nagsimulang aktibong paunlarin ang rehiyon, bumuo ng isang fleet, shipyards, ports. Noong 1783, sa baybayin ng Akhtiarskaya Bay, nagsimula ang pagtatayo ng isang lungsod at isang daungan, na naging pangunahing base ng armada ng Russia sa Itim na Dagat. Ang bagong daungan ay pinangalanang Sevastopol. Ang batayan para sa paglikha ng isang bagong fleet ay ang mga barko ng Azov flotilla, na itinayo sa Don. Hindi nagtagal ay nagsimulang punan ang fleet ng mga barkong itinayo sa mga shipyards ng Kherson, isang bagong lungsod na itinatag malapit sa bukana ng Dnieper. Si Kherson ay naging pangunahing sentro ng paggawa ng mga bapor sa timog ng emperyo. Noong 1784 ang unang sasakyang pandigma ng Black Sea Fleet ay inilunsad sa Kherson. Ang Black Sea Admiralty ay itinatag din dito. Sinubukan ni Petersburg na bilisan ang pagbuo ng Black Sea Fleet na gastos ng isang bahagi ng Baltic Fleet. Gayunpaman, tumanggi ang mga Turko na pahintulutan ang mga barkong Ruso na dumaan mula sa Mediteraneo hanggang sa Itim na Dagat.
Bilang isang resulta, sa pagsisimula ng giyera, ang mga base ng naval at industriya ng paggawa ng barko sa Itim na Dagat ay nasa proseso ng paglikha. Nagkulang ng kinakailangang mga supply at materyales para sa konstruksyon, armament, kagamitan at pagkukumpuni ng mga barko. Nagkulang ng mga master masters, mga opisyal ng hukbong-dagat at sanay na mga mandaragat. Ang Black Sea ay hindi pa rin pinag-aralan nang hindi maganda. Ang fleet ng Russia ay mas mababa kaysa sa isa sa Turkish sa bilang ng mga barko: sa pagsisimula ng pag-aaway, ang Black Sea Fleet ay mayroon lamang 4 na barko ng linya. Sa mga tuntunin ng bilang ng mga corvettes, brig, transportasyon at mga pandiwang pantulong na sisidlan, ang mga Turko ay mayroong higit na kahusayan na mga 3-4 beses. Sa mga frigate lamang, ang mga fleet ng Russia at Turkish ay halos pantay. Ang mga panlaban na pandigma ng Russia sa Itim na Dagat ay mas mababa sa mga termino sa kalidad: sa bilis, sandata ng artilerya. Bilang karagdagan, ang Russian fleet ay nahahati sa dalawang bahagi. Ang core ng Black Sea Fleet, pangunahin ang malalaking mga barkong paglalayag, ay nakabase sa Sevastopol, habang ang mga paggaod ng mga barko at isang maliit na bahagi ng paglalayag na fleet ay nasa estero ng Dnieper-Bug (Liman flotilla). Ang pangunahing gawain ng fleet ay ang gawain ng pagprotekta sa baybayin ng Itim na Dagat upang maiwasan ang pagsalakay sa isang landing ng kaaway.
Mahalaga rin na tandaan na ang Russian fleet ay may mahinang utos. Ang mga Admiral tulad nina N. S. Mordvinov at M. I. Voinovich, bagaman mayroon silang buong suporta ng korte at maraming kinakailangang koneksyon para sa pagpapaunlad ng karera, ay hindi mandirigma. Ang mga admirals na ito ay hindi mapagpasyahan, walang kaalaman at walang pagkukusa, natatakot sila sa isang bukas na labanan. Sumunod sila sa mga tuwid na taktika, naniniwala sila na imposibleng makisali sa isang mapagpasyang labanan kasama ang isang kalaban na may nakikitang kahusayan. Iyon ay, pinaniniwalaan na kung ang kaaway ay may maraming mga barko, tao at baril, kung gayon imposibleng pumasok sa labanan, dahil ang pagkatalo ay hindi maiiwasan. Ang Russian fleet ay pinalad na sa oras na ito kasama ng mga nakatatandang opisyal ng fleet mayroong isang mapagpasyang at natitirang organisador ng militar na si Fyodor Fyodorovich Ushakov. Si Ushakov ay walang koneksyon sa korte, ay hindi isang mahusay na aristokrat at nakamit ang lahat sa kanyang talento at pagsusumikap, na itinalaga ang kanyang buong buhay sa hukbong-dagat. Ang pinuno ng pinuno ng puwersa ng lupa at hukbong-dagat sa timog ng emperyo, si Field Marshal Prince G. A. Pototykin ay nakita ang talento ni Ushakov at suportado siya. Sa Liman flotilla, ang matapang at determinadong mga dayuhan ay hinirang na mga nakatatandang kumander sa oras: ang prinsipe ng Pransya na si K. Nassau-Siegen at ang kapitan ng Amerika na si P. Jones.
Ang fleet ng Russia, sa kabila ng kabataan at kahinaan nito, ay matagumpay na nakalabanan ang isang malakas na kaaway. Noong 1787-1788. Matagumpay na naalis ng Liman flotilla ang lahat ng pag-atake ng kaaway, nawala sa utos ng Turkey ang maraming mga barko. Hindi magagamit ng mga Turko ang kanilang kataasan sa malalaking barko sa paglalayag na may makapangyarihang sandata ng artilerya, dahil ang isang sitwasyon ay lumitaw sa Liman, na nakapagpapaalala sa sitwasyon sa mga sketch ng Baltic sa panahon ng Hilagang Digmaan, nang matagumpay na nakipaglaban ang mga mobile na barko ng Tsar Peter sa Sweden fleet. Sa Ochakovsky naval battle (Hunyo 7, 17-18, 1788), ang mga Turko ay nagdusa ng matinding pagkatalo. Sa loob ng dalawang araw ng labanan ("Ang pagkatalo ng Turkish fleet sa Ochakov battle"), ang Turkish fleet ay nawala ang 10 (mula 16) na mga battleship at frigates na dinala ng kapudan pasha kay Liman. Tinantya ng Nassau-Siegen ang kabuuang pagkalugi ng kaaway sa 478 baril at 2,000 patay na marino. Bilang karagdagan, 1,673 na mga opisyal at mandaragat ng Turkey ang nahuli.
Sa gayon, nawala sa fleet ng Sultan ang sampung malalaking barko at daan-daang mga mandaragat. Gayunpaman, pinanatili pa rin ng mga Ottoman ang sapat na lakas upang labanan sa dagat at isang kalamangan sa paglipas ng Russian fleet.
Labanan ng Fidonisi Island
Habang may mga mabangis na laban sa Dnieper-Bug est muador, ang Sevastopol squadron ay hindi aktibo, na nasa base nito. Ang Rear Admiral Voinovich ay natatakot sa isang labanan sa mga nakahihigit na puwersa ng kaaway. Ang indecisive Admiral ay patuloy na nakakita ng isang dahilan na huwag kumuha ng mga barko sa dagat. Huli sa pag-atras ng fleet sa dagat, sa taglagas ay inilantad niya ang mga barko sa isang matinding bagyo. Ang iskuwadron ay naayos nang higit sa anim na buwan. Sa tagsibol lamang ng 1788 ay naibalik ang kakayahang labanan. Si Voinovich ay nagmamadali muli upang pumunta sa dagat. Alam ang lakas na bilang ng mga Ottoman fleet ni Hassan Pasha, takot siyang makilala ang kaaway at makabuo ng iba`t ibang mga dahilan upang ipagpaliban ang pag-alis ng squadron sa dagat. Pagkatapos lamang ng matukoy na mga hinihingi ng Potemkin, ang squadron ni Voinovich ay nagpunta sa dagat.
Noong Hunyo 18, 1788, ang Sevastopol naval squadron na binubuo ng dalawang mga battleship, dalawang 50-gun at walong 40-frigates (552 na baril), isang 18-gun frigate, dalawampung maliliit na cruising ship at tatlong mga fire ship na nagpunta sa dagat. Ang kumander ng fleet na si Rear Admiral Voinovich (watawat sa 66-gun ship Transfiguration of the Lord), alinsunod sa utos ni Potemkin, ay nagpadala ng fleet sa Ochakov upang makaabala ang mga armada ng Turkey mula rito.
Sa araw ding iyon, ang kumander ng fleet ng Turkey, si Kapudan Pasha Gassan (Hasan Pasha), matapos ang pagkatalo ng Ochakov kasama ng mga barkong sumagasa mula sa estero ng Dnieper, ay naka-angkla malapit sa isla ng Berezan, kung saan siya ay nag-aayos ng mga barko at hindi nagtagal sumali sa squadron, na kinabibilangan ng pinakamalaking mga barkong Turkish. Ang fleet ng Ottoman ngayon ay binubuo ng 17 barko ng linya, kasama ang limang 80-baril (hindi kukulangin sa 1120 baril sa kabuuan), 8 frigates, 3 bombardment ship, 21 maliit na cruising ship (shebeks, kirlangichi, atbp.). Samakatuwid, ang pangunahing pwersa lamang ng Turkish fleet ang may dalawang beses na superior sa bilang ng mga baril at isang higit na higit na kataasan sa bigat ng side salvo. Maaaring kalabanin ni Voinovich ang labing pitong barkong Turkish na may linya na labindalawang barko at frigates, kung saan apat lamang ang armado ng malalaking kalibre ng baril, katumbas ng mga barkong Turkish. Ito ang 66-kanyon na "Pagbabagong-anyo ng Panginoon" at "St. Paul", pati na rin ang 50-kanyon na "Andrew the First-Called" at "St. George the Victorious".
Ang squadron ng Voinovich, naantala ng hangin, noong Hunyo 29 lamang, nang ang hukbo ni Potemkin ay papalapit na sa Ochakov, nakarating sa Tendra Island, kung saan natagpuan ang armada ng kaaway na humahawak sa hilaga-kanluran ng Tendra. Kinaumagahan ng Hunyo 30, 1788, nagpunta si Voinovich sa pakikipag-ugnay sa kaaway, na nagpapanatili ng isang posisyon ng pag-angat. Kung isasaalang-alang ang balanse ng mga puwersa, ang Russian Admiral, na sang-ayon sa kanyang junior flagship, ang kumander ng vanguard, ang kapitan ng brigadier na si Ushakov (ang watawat sa 66-gun ship na "St. Paul"), ay nagpasya na maghintay para sa pag-atake ng Ang mga turko sa posisyon na leeward. Ginawa nitong posible na mas mahusay na hawakan ang siksik na pagbuo ng linya ng labanan at ginagarantiyahan ang paggamit ng artilerya mula sa mas mababang mga deck at, samakatuwid, bahagyang binayaran para sa kataasan ng kaaway sa artilerya. Gayunpaman, pinigilan ni Hassan Pasha ang pag-atake. Sa loob ng tatlong araw ang mga fleet ay nagmamaneho sa buong pagtingin sa bawat isa, unti-unting lumilipat sa timog-kanluran, patungo sa bukana ng Danube, at papalayo sa Ochakov.
Pagsapit ng Hulyo 3 (14), ang parehong mga fleet ay matatagpuan sa tapat ng bibig ng Danube, malapit sa isla ng Fidonisi. Si Hassan Pasha, na nagpapasya na umatake, ay umikot sa buong fleet sa kanyang punong barko at nagbigay ng mga tagubilin sa junior flagships at commanders ng barko. Pagkalipas ng 13 oras, ang Ottoman fleet sa dalawang siksik na haligi ay nagsimulang bumaba upang atakein ang Russian fleet. Ang unang haligi ay binubuo ng talampas sa ilalim ng personal na utos ng Kapudan Pasha (6 na barko), ang pangalawa - ang corps de battalion (6 na barko) at ang likuran (5 mga barko), ayon sa pagkakasunod, sa ilalim ng utos ng vice Admiral at likurang Admiral. Ang kumander ng Russian avant-garde na Ushakov, na naniniwala na ang kaaway ay sumusubok na atakehin at putulin ang likuran ng Sevastopol squadron, inatasan ang mga pasulong na frigates na si Berislav at Strela na magdagdag ng mga layag at manatili sa isang matarik na sidewind, sa gayon, "pagkakaroon Nanalo sa hangin, gumawa ng front line sa pamamagitan ng counter-march turn at kasama nito ay pinalo ang kaaway ng hangin."
Sinusuri ang banta na ito, ang Admiral ng Turkey na may taliba ay lumiko sa kaliwa, at hindi nagtagal ang buong Turkish fleet ay nagsimulang pumila sa tapat ng Russia. Sa parehong oras, ang vanguard ni Ushakov ay mas malapit sa kaaway. Bandang alas-2 ng hapon pinaputukan ng mga Turko at sinalakay ang dalawang medyo mahina na mga forward sa Russia na mga frigate. Ang mga barkong pambobomba ng Turkey, isa-isa sa likod ng mga linya ng kanilang baranggay, cordebatalia (gitnang haligi) at likuran. Pagpapanatili ng apoy ng mga battleship, patuloy silang nagpaputok ng mabibigat na mortar, ngunit walang tagumpay.
Napansin ang pagmamaniobra ng kaaway, si Ushakov sa "Pavla", na sinalakay ng isang 80-baril at dalawang 60-baril na barko ng Turkish vanguard, inutos ang lahat ng mga layag na itakda at, kasama ang mga nangungunang frigates, humantong sa hangin kahit na mas matarik, papalapit sa Turkish vanguard. Kasabay nito, ang mga frigate ng Russia, na papasok sa hangin at nakikipaglaban sa malapitan, ay nagsimulang putulin ang dalawang advanced na barkong Turkish. Ang isa sa kanila ay agad na lumingon sa labis na paglalakad at lumabas sa labanan, at ang iba pa ay agad ding inulit ang kanyang pakana, na tumatanggap ng maraming mga tatak at kanyon mula sa mga frigate ng Russia. Sa pagsisikap na ibalik sa serbisyo ang kanyang mga barko, iniutos ni Gassan Pasha na buksan ang mga ito, ngunit naiwan siyang nag-iisa, inaatake ng dalawang Russian frigates at ang 66-baril na "St. Paul" Ushakov na tumulong sa kanila, na tinaboy ang atake ng kanilang kalaban. Sa kabila ng pagiging higit sa bigat ng gilid ng salvo, ang punong barko ng Gassan Pasha ay hindi nagawang hindi paganahin ang medyo mahina na mga frigate ng Russia. Tradisyonal na pinukpok ng mga Turko ang mga spar at rigging upang ma-incapacitate ang maraming mga tao hangga't maaari (ginusto ng mga mamamaril ng Russia na tumama sa katawan ng barko), at ang apoy mismo ng mga Ottoman gunner ay hindi sapat na minarkahan. Ang "Berislav" lamang ang nakakuha ng malaking butas sa tangkay mula sa isang 40-kg na core ng bato.
Ang punong barko mismo ng Turkish fleet ay napinsala ng apoy ng mga barkong Ruso na nagpaputok mula sa isang grapeshot range. Samantala, si Voinovich ay nanatiling isang passive na tagamasid ng mainit na labanan ng mga vanguards, hindi sinusuportahan ang kanyang junior flagship, bagaman nagbago siya ng kurso, kasunod sa mga paggalaw ng huli. Walong barko ng sentro ng Russia at likuran ang nakipaglaban sa kaaway sa distansya ng 3-4 na mga kable. Ang pagiging passivity ng pangunahing puwersa ng squadron ng Russia ay pinayagan ang mga barko ng vice vice Admiral at likurang Admiral na masira at sumugod upang suportahan ang kanilang kapudan pasha. Sa parehong oras, ang Turkish vice-admiral ship ay dalawang beses na nasunog mula sa mga brandkugel mula sa frigate na "Kinburn", at pagkatapos ay inatake mula sa "St. Paul. " Ang likurang Admiral ship ng kaaway ay hindi rin epektibo na suportahan si Hassan Pasha. Sa wakas, bandang 16:55, ang Turkish admiral, na hindi makatiis sa puro apoy ng Russian avant-garde, pinihit ang overstag at nagmamadaling lumabas ng labanan. Ang natitirang mga barkong Turkish ay nagmamadaling sumunod sa kanya, at natapos ang labanan.
Kinalabasan
Sa gayon, sa matagumpay na pagtaboy sa pag-atake ng mga nakahihigit na puwersa ng Ottoman fleet, ang mapagpasyang mga aksyon ni Ushakov ay may ginagampanan na mapagpasyang papel, na pinamamahalaang hindi lamang upang mapahamak ang plano ni Gassan Pasha sa mga maniobra, ngunit upang ituon din ang apoy ng tatlong barko ng ang kanyang vanguard laban sa punong barko ng kaaway. Nakikipaglaban sa mga saklaw ng grapeshot, hindi pinayagan ni Ushakov ang kaaway na gamitin ang kalamangan sa bilang ng mga baril, at mapagpasyang tinalo ang talampas ng kaaway. Ang pag-atras ng punong barko ng Turkey ay humantong sa pag-atras ng buong kalipunan ng kalaban. Ang pagkalugi ng Turkish fleet sa mga tao ay hindi eksaktong kilala, ngunit ang lahat ng mga punong barko at maraming mga barko ng talampas ng kaaway ay nakatanggap ng malubhang pinsala sa katawan ng barko, spars, rigging at sails. Ang armada ng Russia ay nawala lamang pitong marino at sundalo ang napatay at nasugatan, anim sa kanila ay nasa tatlong barko ng Ushakovsky avant-garde - "St. Paul", "Berislav" at "Kinburn". Walang nasawi sa Strela. Ang "Pavel", "Berislav" at "Strela" ay nakatanggap ng ilang mga pinsala sa palo, paghuhugas at paglalayag. Sa iba pang mga barko sa mabilis, ang 40-baril na frigate na "Fanagoria", tulad ng "Berislav", ay binutas sa ilalim ng tubig ng isang kanyonball, na naging sanhi ng isang malakas na tagas.
Matapos ang labanan, si Voinovich, natatakot na ituloy ang kalaban, ay patuloy na pumunta sa baybayin ng Crimea. Sumulat siya kay Ushakov: "Binabati kita, Bachushka Fedor Fedorovich. Sa petsang iyon kumilos ka ng napakatapang: binigyan mo ang kapitan-pasha ng disenteng hapunan. Kitang kita ko lahat. Ano ang ibinibigay sa atin ng Diyos sa gabi?.. Sasabihin ko sa iyo sa paglaon, ngunit ang aming kalipunan ay nararapat na igalang at tumayo laban sa gayong lakas. " Sa susunod na tatlong araw, sinundan ng fleet ng Ottoman ang Russian, ngunit hindi na naglakas-loob na sumali sa labanan. Inaasahan pa rin ni Voinovich ang isang pag-atake sa isang saradong linya at sa isang mala-posisyong posisyon, umaasa sa kanyang junior flagship. Noong Hulyo 5, sumulat siya kay Ushakov: "Kung ang Pasha-kapitan ay lumapit sa iyo, sunugin ang pinahamak … Kung ito ay tahimik, padalhan mo ako ng madalas ng iyong mga opinyon tungkol sa iyong nahulaan … Ang pag-asa ko ay sa iyo, doon ay walang kakulangan ng lakas ng loob ". Pagsapit ng gabi ng Hulyo 6, 1788, ang Turkish fleet ay lumiko sa dagat, at sa umaga ng Hulyo 7, nawala ito mula sa paningin patungo sa baybayin ng Rumelia (ang European na bahagi ng Turkey).
Hindi nakabuo ng tagumpay si Voinovich at, nang makarating sa Sevastopol, ay hindi nagmamadali na lumabas muli sa dagat upang makisali sa kaaway, gumawa ng mga dahilan para sa pangangailangan na matanggal ang mahalagang menor de edad na pinsala. Sa parehong oras, si Gassan Pasha, na naitama ang pinsala, noong Hulyo 29 ay muling lumapit sa Ochakov, mula sa kung saan siya nagretiro sa Bosphorus lamang noong Nobyembre 4, 1788, na nalaman ang tungkol sa naantala na pag-alis sa dagat (Nobyembre 2) ng Sevastopol armada. Pinabagal nito ang pagkubkob sa Ochakov, na kinunan lamang noong Disyembre 6.
Bilang isang resulta, sa kabila ng katotohanang ang labanan sa Fidonisi ay walang malaking epekto sa kurso ng kampanya, ito ang unang tagumpay ng Black Sea Fleet ng barko sa makabuluhang nakahihigit na pwersa ng kaaway. Ang kumpletong pangingibabaw ng Turkish fleet sa Itim na Dagat ay isang bagay ng nakaraan. Noong Hulyo 28, ang Empress ay sumulat kay Potemkin na may kasiglahan: "Ang aksyon ng Sevastopol fleet ay nagpasaya sa akin: ito ay halos hindi kapani-paniwala, na may maliit na kapangyarihan na tinutulungan ng Diyos na talunin ang malalakas na sandata ng Turkey! Sabihin mo sa akin, paano ko masiyahan ang Voinovich? Ang mga krus ng ikatlong klase ay naipadala na sa iyo, bibigyan mo ba siya ng isa, o isang tabak? " Natanggap ni Count Voinovich ang Order of St. George, III degree.
Ang Potemkin, sa kurso ng kasunod na hidwaan sa pagitan ng Voinovich at Ushakov, ay mabilis na naisip ang kakanyahan ng bagay at nakahanap ng isang paraan upang makampi sa mas bata na punong barko. Inalis ang Rear Admiral Mordvinov mula sa posisyon ng isang nakatatandang kasapi ng Black Sea Admiralty Board (naagad na naalis sa serbisyo) noong Disyembre 1788, hinirang ni Potemkin si Voinovich sa kanyang lugar noong Enero 1789, na agad na umalis para sa Kherson. Si Ushakov ay nagsimulang kumilos bilang kumander ng Sevastopol ship fleet. Noong Abril 27, 1789, siya ay na-promed sa likod ng Admiral, at makalipas ang isang taon, noong Marso 14, 1790, siya ay hinirang na kumander ng kalipunan. Sa ilalim ng utos ni Ushakov, desididong pinalo ng armada ng Russia ang kalaban at sinamsam ang madiskarteng inisyatiba sa dagat.
Ang kumander ng hukbong-dagat ng Russia na si Fedor Fedorovich Ushakov
