Kasaysayan, sa lahat ng mga sandatang labanan sa VO, natanggap ng fleet ang pinakamalaking suporta sa impormasyon, salamat sa pagsisikap ng mga may-akda tulad nina Alexander Timokhin at Maxim Klimov.
Ang mismong katotohanan na ang mga problema ng fleet ay tinalakay ay walang pagsala positibo.
Gayunpaman, ang kakayahan sa pagdepensa ng bansa ay nagpapahiwatig ng isang kumplikadong sistema ng pakikipag-ugnayan sa pagitan ng iba't ibang mga sangay ng sandatahang lakas.
Ang kawalan ng balanse sa pagtatanghal ng impormasyon ay nag-aambag sa katotohanang ang tunay na papel ng ilang mga uri ng sandata ay napangit, at ang mga maling priyoridad ay maaaring makaapekto sa kritikal na kakayahan sa pagtatanggol ng ating bansa o sa pag-unawa ng mga mamamayan ng pangunahing mga layunin at layunin ng ating oras Alin, sa pangkalahatan, ay hindi rin isang mahusay na tagapagpahiwatig.
Samakatuwid, sa artikulong ito, nais naming medyo magbayad para sa umuusbong na "trim" patungo sa fleet at kritikal na suriin ang totoong posisyon nito sa pangkalahatang sistema ng depensa ng ating bansa.
Naturally, bilang objectively at magalang hangga't maaari.
Sa proseso, kailangan mong pana-panahong mag-refer sa mga artikulo ng mga may-akdang ito, at pintasan ang ilang mga thesis na nauugnay sa fleet. Ngunit ito ay normal, ito ay talagang isang paghahanap para sa katotohanan sa pagitan ng dalawang mga opinyon.
Mga tampok na pangheograpiya ng Russia
Sa tuwing pag-uusapan ang kakayahan ng Russia na magkaroon ng isang malakas na fleet, lahat ng mga ambisyosong plano ay hindi mawari na madapa sa isang malupit na katotohanan - ang mga pondo na invests ng Russia sa fleet nito ay dapat nahahati sa 5 bahagi (batay sa bilang ng apat na fleet at isang flotilla).
Upang gawing simple ang pagkalkula, ito ay humantong sa ang katunayan na ang pagkakaroon ng isang kabuuang badyet ng tatlong beses na mas malaki kaysa sa, sabihin nating, Turkey, ang aming kalipunan sa kasong ito ay 1.6 beses na mas mahina sa isang lugar. Kung sa mga numero, laban sa 6 sa aming mga submarino ay magkakaroon ng 13 Turkish, at laban sa 1 missile cruiser, 5 frigates at 3 corvettes ay magkakaroon ng 16 Turkish URO frigates at 10 corvettes na may missile armas. Sa pangkalahatan, nagkakahalaga ng magkahiwalay na pagkalkula ng kabuuang mga kakayahan ng mga Black Sea fleet ng Russia at Turkey.
Ang pagkalkula na ito ay isang kombensiyon na idinisenyo upang maipakita ang mismong prinsipyo. At hindi niya isinasaalang-alang ang anumang mga kadahilanan (na naglalaro din laban sa amin), halimbawa, tulad ng pagkakaroon sa aming kalipunan ng isang karagdagang at napaka-kahanga-hangang item ng gastos para sa pagpapanatili at suporta ng gawain ng mga atomic strategist.
Ang estado ng mga pangyayaring ito ay, upang ilagay ito nang banayad, nakalulungkot at ipapaisip sa iyo - Ito ba ay nagkakahalaga ng paggastos ng pera sa mabilis, kung ang mga pamumuhunan na ito ay kumakatawan sa isang kilusan na "laban sa alon"?
Ang tampok na ito ng heograpiya ng Russia ay kilalang kilala ng mga taong nauugnay sa navy, ngunit ang talakayan nito ay madalas na hindi pinansin dahil sa ang katunayan na nag-aalinlangan sa pagiging epektibo ng paggastos ng pera sa fleet, pati na rin ang lugar ng fleet sa pangkalahatang istraktura ng RF Armed Forcesat, bilang isang resulta, ang kahalagahan ng lahat ng tinalakay na mga problema ng fleet para sa pagtatanggol ng bansa bilang isang buo.
Kaya, halimbawa, si Alexander Timokhin sa isang bilang ng kanyang mga publikasyon (Pagbuo ng isang mabilis. Ang mga bunga ng "hindi maginhawa" na heograpiya) ay sinubukan upang mapahina ang pagiging acuteness ng isyung ito at makahanap ng isang solusyon sa tinining na problema, na naging … pamumuhunan sa abyasyon. Sumasang-ayon kami sa opinyon na ito, bukod dito, sinusuportahan namin ito sa bawat posibleng paraan.
Gayunpaman, lumalabas na sa huli ay hindi pa posible na makahanap ng solusyon sa problema sa pamamagitan ng pagbuo mismo ng paggawa ng barko. Ngunit ang paksa ni Alexander ay napaka-interesante at naglalaman ng maraming mga aspeto na mahalaga para sa pagsisiwalat ng kasalukuyang paksa. Maraming mga quote mula rito sa ibaba.
Paghihiwalay ng mga pwersang pandagat
Ang paghahati ng teatro ng operasyon ng naval ng Russia ay palaging ang lakas at kahinaan nito sa parehong oras. Pilitin dahil sa panahon bago ang pag-atomo, walang kaaway ang makakaasa sa magagawang talunin ang buong fleet nang sabay-sabay.
Sa gayon, una sa lahat, halata na walang at hindi maaaring maging anumang lakas upang mabuhay nang hindi nagpapakita ng labanan. Sa mga bihirang pagbubukod, na kinukumpirma lamang ang panuntunan.
Pangalawa, ang giyera (muli na may mga bihirang pagbubukod) ay isang pagpapatuloy ng politika. Ang isang bansa ay naghahatid ng pagkatalo ng militar sa ibang bansa, na ginagawang posible upang ipakita ang ilang mga kinakailangan at hindi ito palaging isang katanungan ng isang kumpletong pagkatalo ng hukbo.
Kunin ang panrehiyong estado ng Japan o Turkey, halimbawa. Ang larangan ng interes ng Japan ay ang mga Kurile, wala silang pakialam sa Russian Black Sea Fleet pa rin. Ang mga Turks, sa kabilang banda, ay interesado sa mga deposito ng hydrocarbon malapit sa Cyprus, ngunit wala silang masyadong pakialam sa kung ano ang nangyayari sa silangan ng Russia. Samakatuwid, ang tanong ng kumpletong pagkawasak ng fleet ng kalaban para sa mga panrehiyong estado ay wala sa agenda mula sa simula.
Hindi tayo nag-iisa …
Nakakaintindi tandaan na hindi tayo nag-iisa. Ang isa pang bansa na ang fleet ay nahahati sa lupa at hindi mabilis na makakasama ay … ang USA!
Hindi kaugalian na pag-usapan ito, sa ilang kakaibang dahilan, ngunit ang aming pangunahing kalaban ay may eksaktong kaparehong kahinaan - ang kanyang Navy ay nahahati sa pagitan ng Dagat Pasipiko at ng Atlantiko. Tinatayang pantay. At, mahalaga, ang pangunahing puwersa ng welga ng US Navy, mga sasakyang panghimpapawid, ay hindi maaaring tumawid sa Canal ng Panama. Ang pag-bypass lamang sa South America at wala nang iba pa
Mayroon ding pagtatangka upang alisin ang pagiging acuteness ng isyu sa pamamagitan ng isang pagkakatulad - ang Estados Unidos ay may parehong bagay, ngunit hindi ito pipigilan na sila ay maging "mga hari ng dagat." Kaya rin natin.
Sa kasamaang palad hindi. Para sa mga nagsisimula, wala kaming 10 mga sasakyang panghimpapawid, 22 cruiser at 78 na nagsisira. Ngayon ay umayos na tayo.
Una, ang $ 700 bilyong badyet ay hindi pareho pareho ng $ 70 bilyong badyet.
Pangalawa, ang paghahati ng fleet sa 5 bahagi ay hindi pareho sa paghahati nito ng 2.
Pangatlo, ang pagiging imposible ng paglilipat ng mga barko ay may kinalaman lamang sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, iba pang mga barko, tulad ng mga tagapagawasak na si Arlie Burke (bagaman mas mababa sa carrier ng sasakyang panghimpapawid, ngunit gayunpaman ay isang puwersa din na dapat isaalang-alang), ay perpektong inilipat sa pamamagitan ng Panama Canal.
Pang-apat, ang patuloy na nakaplanong bilang ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng US, katumbas ng 10 mga yunit, ginagawang posible na hatiin ang mga ito ng 2 sa isang ratio na 4-6, na nagpapalambot din sa pagka-madali ng isyung ito para sa Estados Unidos. At pinapayagan kang maniobrahin ang puwersa upang mangyaring sandali.
Panglima, ang Estados Unidos ay naiiba din sa amin na ang kanilang mga fleet ay hindi naka-lock sa ilang tubig tulad ng atin.
Mayroong isa pa, pang-anim na pagkakaiba, na kung saan ay marahil ay mas mahalaga kaysa sa lahat ng iba pa, at kung saan pag-uusapan natin nang kaunti sa paglaon.
Karanasan sa Soviet
At narito ang karanasan ng Sobyet mula sa "panahon ng Gorshkov" na tutulong sa amin, lalo na ang konsepto ng OPESK - mga iskuadron ng pagpapatakbo. Ang OPESK ay mga pagpapangkat ng mga barkong pandigma at mga lumulutang na pang-likod na barko na ipinakalat nang maaga sa malalayong mga sea at sea zona, na handang makilahok sa anumang away.
Isa pang karanasan mula sa nakaraan … At nasaan ang mga barko ng TE? At ano ang mayroon tayo bilang kapalit ng NA fleet ng Soviet?
Sa esensya, ang ideya ay malinaw at hindi bago - kung, sabihin nating, isinasara ng Turkey ang makitid para sa atin (sabihin nating isang coup ay magaganap sa Turkey, na sinubukan na at darating sa kapangyarihan … ngunit sino ang nakakaalam kung sino ang Halika?), Kung gayon kailangan nating maglagay ng isang mabilis sa Dagat Mediteraneo nang maaga …
Ang nasabing plano ay mabuti, ngunit ipinapahiwatig nito ang isang madaling sandali - ito ay mahalagang wala nang higit pa sa isang mas higit na pagpapakalat ng mga magagamit na puwersa. Iyon ay, "ang ilong ay hinugot, ang buntot ay natigil." Sinubukan naming malutas ang problema ng paghihiwalay - pinalala ang problema ng pagkakawatak-watak ng mga puwersa.
Ang mga isyu ng katatagan ng pagbabaka sa mga modernong digmaan sa paggamit ng mga sandata ng misayl
Ang isa pang isyu na madalas na nakalimutan ng mga taong mahilig mag-aral ng mga doktrina ng mga oras ng USSR ay isang malaking lakad sa pag-unlad ng ASP at mga misil na sandata, na panimulaang binago ang diskarte upang labanan ang katatagan. Sa ilang kadahilanan, ang sandaling ito ay sadyang balewalain ngayon.
Ginagawang posible ng mga modernong cruise missile na mag-welga ng mga target hindi lamang mula sa isang malayong distansya, na tinitiyak ang kaligtasan ng mga carrier, kundi pati na rin sa isang malalim na pagbuo ng tropa, kabilang ang strategic.
Ang isang halimbawa ay ang Russian X-101 missile, na may saklaw na halos 5,000 km.
Nangangahulugan ito na sa ilang mga sitwasyon, ang kaaway ay hindi kailangang talunin ang buong hukbo, sapat na upang sugpuin ang pagtatanggol ng hangin sa isang direksyon, pagkatapos na maraming mga target, mahal sa lahat ng aspeto, ay magagamit para sa pagkawasak - mga post ng utos, paggawa ng desisyon mga sentro, refinerye, bala ng bala, riles ng tren, mga haywey ng transportasyon, mga planta ng kuryente, pabrika, shipyards, atbp.
Para sa ilang oras, ang pagtatanggol ng hangin ay lalabanan, ngunit ang mga unang biktima ng welga ay hindi maiiwasang maging mga bagay na matatagpuan sa hangganan - kapwa ang mga base naval mismo at ang mga paliparan na matatagpuan ang kalapit na panganib na nawasak sa una.
Pinipilit ng simpleng katotohanang ito ang isang balanseng at maingat na diskarte sa isyu ng paglalagay ng mga mamahaling sandata, malalaking stock ng materyal at panteknikal na paraan, gasolina, bala, at mga kwalipikadong tauhan sa "red zone".
Ang isang tao ay maaaring magtaltalan na ang isang senaryo lamang ang isinasaalang-alang - isang salungatan sa Estados Unidos, ngunit gawin nating halimbawa ang rehiyon ng Itim na Dagat.
Ang distansya sa pagitan ng Crimea at Turkey ay halos 300 km lamang.
Nangangahulugan ito na sa kaganapan ng mga poot sa rehiyon na ito sa paggamit ng mga high-tech na sandata, ang labanan ay magiging katulad ng isang tunggalian sa Mexico, kapag ang lahat ay kukunan ang lahat ng lahat ng mga "baril". At kapag "ang asul na usok ay mawawala pagkatapos ng labanan," kung sino ang mananatili sa kanyang mga paa ay hindi kilala.
Karamihan ay depende sa kung sino ang sasaktan sa unang suntok at kung paano ito magiging pokus, pati na rin kung sino ang mas mahusay na magsipilyo ng air defense mula sa mga missile ng kaaway.
Ngunit halata na sa mga ganitong kondisyon ang mabilis, mga base nito, kalapit na mga paliparan at mga eroplano sa kanila magkaroon ng isang magkahalong rate ng kaligtasan ng buhay.
Bukod dito, ang konsepto ng "naval battle" kung saan si A. Timokhin na madalas na umapela ay nalabo sa ilalim ng mga kondisyong ito.
Una sa lahat, dahil sa ang katunayan na ang pagtatalaga ng kahalagahan at mga priyoridad ng mga layunin ay naging hindi siguradong.
Ano ang mas importanteng atake? Isang paliparan mula sa aling mga eroplano ang regular na aalis? O isang barko? Ngunit paano kung ang barko ay nagbaril pabalik at mayroon nang walang laman na mga mina? Paano mo masusuri ang banta nito? Ito ba ay nagkakahalaga ng pag-spray, pagtatapos ng maliliit na barko, o mas mahusay bang mag-focus sa pagpigil sa pagtatanggol ng hangin at pagkuha ng pagkakataon na sirain ang imprastraktura?
Sa ilaw ng nasa itaas, sulit na tingnan ang pag-unlad ng Turkey - ang SOM cruise missile, na planong armasan ang mga eroplano ng Turkish Air Force.
Sa gayon, nakarating kami sa ika-6 na punto, na naiiba sa amin mula sa Estados Unidos.
Ang aming mga fleet ay hindi lamang pinaghiwalay at nakakulong. Sa konteksto ng paggamit ng mga modernong sandata, sila mismo at ang kanilang buong imprastraktura ay nasa ilalim ng pare-parehong "paningin", na kung saan ay dramatikong binabawasan ang kanilang katatagan sa paglaban at proteksyon laban sa isang sorpresang atake.
Ang Pearl Harbor ay mas madali ngayon
At kailangan mong maunawaan na kung ang pag-uusapan ay isang seryosong laban, ang buong Black Sea Fleet ay may malaking pagkakataong masira sa loob ng ilang minuto, at hanggang sa 2/3 ng mga barko ang mabaril sa pier. Rockets.
Ngunit sina Timokhin at Klimov, sa kanilang mga artikulo, ay binaliwala lamang ang katotohanang ito, na patuloy na tumutukoy sa ganap na hindi napapanahong mga konsepto noong dekada 80 ng huling siglo.
Ang madiskarteng at malayuan na aviation bilang isang hadlang
Habang sinusuportahan ang opinyon ni Timokhin na ang aviation ngayon ay may ginagampanan na hindi malaking proporsyon sa mga gawain sa hukbong-dagat at ang fleet na walang aviation ay tila hindi gumagana, nais naming tandaan na ang pag-asa lamang sa malayuan at madiskarteng pagpapalipad ay maaaring ganap na magamit ang fleet.
Nang walang tamang suporta, ito ay tiyak na mapapahamak.
Sa katunayan, naharap din ng Estados Unidos ang isang katulad na problema, ang isa sa mga Amerikanong analista ng militar ay inilagay ang tanong tulad ng sumusunod:
Gayunpaman, ang problema ay hindi maliit. Ang dalawang pinaka-mabibigat na kakumpitensya ng Amerika - Russia at China - ay nagdudulot ng dalawang hamon sa maabot na pagpapatakbo. Sa teatro ng pagpapatakbo ng Europa, ang mga base sa Amerikano at magkakatulad ay madaling maatake mula sa Russia dahil masyadong malapit sila, habang sa Pasipiko, ang malawak na mga karagatan at kalat-kalat na lupain ay pinananatili ang mga puwersang Amerikano na napakalayo upang mag-proyekto ng lakas.
Sa totoo lang. Paano mo maaasahan ang isang baseng Amerikano na makakalaban sa China o Russia?
Nangangahulugan ito na ang Estados Unidos ay nangangailangan ng sandata na naglalabas ng lakas nito nang napakabilis at mahusay. At tulad ng sandatang sandata, ginagamit ng Estados Unidos ang madiskarteng mga bombang B-52 at B1 Lancer. Hindi sila nagmamadali upang isulat ang mga ito, sa kabaligtaran, patuloy nilang binubuo ang kanilang mga sandata at pamamaraan ng pagpapanatili, at ang mga B-52 ay hinila ng buong lakas, kaya't nagsisilbi pa rin sila.
Karamihan sa mga nagsisiwalat ay ang paghahanda ng Estados Unidos upang bigyan ng kasangkapan ang sasakyang panghimpapawid nito ng mga mabilis na pag-reload na drums, na nagpapahiwatig ng paggamit ng sasakyang panghimpapawid na ito para sa isang serye ng mga missile strike na may pinakamaikling posibleng agwat.
Iyon ay, mula sa isang base na mas malapit hangga't maaari sa teritoryo ng kaaway.
Ang mga kamakailang kaganapan sa mundo ay naglalaman din ng mga malinaw na halimbawa ng paggamit ng mga taktika na ito. Halimbawa, laban sa China - Guam bilang isang elemento ng paghadlang sa China: ang Estados Unidos ay naglaan ng $ 1 bilyon para sa pagpapaunlad ng isang base sa isla. Nais ko ring tandaan - sa mga komento sa balita tungkol sa Guam, tinalakay kung paano maaatake ng China ang base na ito. Maaaring salakayin ng Estados Unidos mula sa Guam ang buong Tsina - ang mga planta ng kuryente, mga shipyard nito, ang fleet nito. At maaatake lamang ng China ang Guam. Ang isang pag-atake sa pangunahing US shipyard (halimbawa) ay wala sa tanong nang walang paggamit ng mga istratehikong puwersa.
O ang Estados Unidos ay kumilos sa katulad na paraan laban sa Iran, isinasagawa ang paglipat ng mga B-52 mula sa isang air base sa Louisiana patungo sa isla ng Diego Garcia sa Dagat sa India.
At kahit laban sa Russia. Ang pangunahing mga popular sa tema ng hukbong-dagat sa militar, sina Maxim Klimov at Alexander Timokhin, ay madalas na binabanggit na aatakihin tayo ng kaaway kung saan mahina tayo, na binibigyan ng pansin ang kahalagahan ng fleet (hindi isinasaalang-alang ang malapit-zero na katatagan ng labanan - pagiging naka-lock sa "puddles" sa ilalim ng isang pare-pareho na "paningin").
Gayunpaman, nananatiling hindi malinaw kung paano ang alinman sa apat na fleet at isang flotilla ay magagawa kahit papaano kung ang Estados Unidos ay nagpatupad ng isang katulad na senaryo, na kung tawagin ay "buo"? Maraming mga dating republika na "magiliw" sa amin malapit sa Caspian Sea, na may labis na kasiyahan ay hahayaan ang mga eroplano ng Amerika na manatili sa lugar, na kung saan ay medyo nakalulungkot.
At napakalapit sa "carrier ng sasakyang panghimpapawid at hindi maikakailang" Crimea, ngayon, sa teritoryo ng Ukraine, ang B-52 at B-1 ay lumilipad nang mahinahon, sinamahan ng mga sasakyang panghimpapawid ng Ukraine.
Kahit na tulad ng isang "hindi nakakainong" sasakyang panghimpapawid tulad ng Crimea ay maaaring maging medyo nalulunod. Ang tanong ay hindi sa makakaligtas, ngunit sa bilang ng mga megaton.
At muli nating binabalik ito sa pagkakaiba sa pagitan ng American Norfolk (na kung saan ay "sa tabi-tabi") mula sa aming base sa Sevastopol, na 300 km mula sa Turkey. At 150 km ang layo mula sa Ukraine.
Mayroon bang kahit isang bahagyang panlunas sa gamot? Meron. At tinawag itong Tu-160.
Batay sa kailaliman ng teritoryo, ang sasakyang panghimpapawid at ang kanilang mga imprastraktura ay protektado ng lahat ng mga ehel ng pagtatanggol ng hangin ng bansa. Ginagarantiyahan ng Tu-160 na sa kabila ng gaanong kaliit ng mga puwersa ng ating fleet (at hindi lamang ang fleet) sa isang naibigay na rehiyon at kung gaano matagumpay para sa kaaway at biglang para sa amin ang kanilang hindi haka-haka na unang welga ay hindi, mananatili ang Russia ng kakayahang tumugon sa loob isang bagay ng oras. Mga oras, hindi linggo o araw. Ito ay lalong mahalaga sa panahon ng modernong mga sandata ng misayl, at marami na ang nasabi tungkol sa kakayahan ng Tu-160 na mabilis na maabot ang linya ng paglunsad.
Ang hindi maiiwasan ng naturang isang pagganti na welga, siya namang, ay binabawasan ng malubhang posibilidad na magamit ang mga taktika ng isang sorpresang welga laban sa amin - yamang kung hindi maiiwasan ng kaaway ang isang gumanti na welga, ang lahat ng tagumpay mula sa sorpresa ay medyo na-leveled.
Kaya, sa pag-asa sa Tu-160 bilang pangunahing hadlang, may pagkakataon tayong panatilihing ligtas ang aming pangunahing sandata, wala ng mga pagkukulang likas sa fleet (paghihiwalay,naka-lock at naka-gunpoint).
Ang mga kakayahan upang suportahan ang fleet ay tataas din ang sari-sari sa kaso ng pagbuo ng mga naka-launch na air-missile ship para dito, tulad ng ginawa ng Estados Unidos sa AGM-158C LRASM.
Sa modernong mundo, ang kakayahang mabilis na ituon ang nakamamanghang potensyal sa isang direksyon, kapwa para sa pagtatanggol at pag-atake, ay nagiging higit pa sa mahalaga. Mahalaga sa madiskarteng.
Samantala, may mga halimbawa kung paano ang papel ng fleet sa pagpapanatili ng seguridad ng bansa ay maaaring maging mas malaki. At ang pinakamagandang halimbawa ay ang China.
Ang lahat ay maganda: ang badyet ay medyo militar, at ang distansya sa pagitan ng matinding mga punto ng baybayin nito ay 2,500 km lamang. At ang lahat ng tatlong mga fleet ng PLA ng PRC ay madaling ma-concentrate sa isang lugar, malapit na nakikipag-ugnay sa buong imprastraktura sa baybayin.
Ginagamit ng heograpiya ng ating bansa ang paggamit ng Tu-160 bilang isang modernong tool para sa pagbuong ng lakas na praktikal na hindi sinasalungat. Bukod dito, maraming mga paghahambing sa mga kakayahan sa welga ng Tu-160 at mga barkong armado ng mga katulad na missile ay nagbibigay ng isang resulta na hindi pabor sa mga barko.
Samakatuwid ang aming unang konklusyon: kinakailangan upang baguhin ang mga taktika ng paggamit ng fleet, na ipinakilala dito ang suporta ng mabilis na puwersa ng reaksyon sa katauhan ng Tu-160, na armado ng mga anti-ship missile bilang karagdagan sa mga madiskarteng armas
Konsepto - itulak pabalik ang mga hangganan
Ang isa pang tanyag na konsepto, na aktibong isinusulong ng mga adepts ng fleet, ay ang konsepto ng "naitulak ang mga hangganan".
Ang konseptong ito ay ganap na gumagana sa mga katotohanan ng Estados Unidos - kung mayroong 6,000 km sa pagitan ng Norfolk at baybayin ng Europa. At ang welga na grupo kasama ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na naisulong 1000 km pasulong ay talagang ginagawang posible upang ilipat ang linya. Ang mga eroplano at missile ay lumalapit sa kalaban, ngunit mananatili pa rin sa labas ng saklaw ng kanyang depensa.
Ngunit hindi ito gagana sa mga katotohanan ng Russia.
Ang distansya sa pagitan ng Turkey at Russia ay 300 km. At gaano man karami ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid mayroon tayo (at wala pa rin silang lahat), hindi namin maitutulak ang Turkey, Japan, Ukraine, ang mga bansang Caspian.
Narito ang isinulat ni Alexander Timokhin tungkol dito (Digmaang pandagat para sa mga nagsisimula. Ang pakikipag-ugnayan ng mga pang-ibabaw na barko at welga ng sasakyang panghimpapawid):
Ito ay malinaw na ang tanging direksyon kung saan ang isang tao ay maaaring hindi guhit ay ang kilalang 1000 km na linya. - ito ang direksyon ng Northern Fleet. Ngunit narito rin, ang lahat ay hindi gaanong maluho.
Ang bagay ay ang Norway ay isang miyembro ng NATO. At hindi mo dapat isaalang-alang ito bilang isang mapayapa at malayang bansa. Sa panahon ng Cold War, ito ay nasa Noruwega, sa ilalim ng proteksyon ng mga espesyal na puwersa ng Amerika, na matatagpuan ang mga depot ng armas nukleyar. Amerikano. At ang distansya mula sa mga hangganan nito hanggang sa Murmansk at Severomorsk ay higit sa 100 km lamang.
Hindi malinaw kung paano inilipat ang hangganan mula 100 hanggang 1,000 km. Mas tiyak, malinaw na ang Norway ay hindi lumalayo sa anumang paraan.
Ang puntong ito sa mapa ay hindi kinuha nang pagkakataon.
Medyo malinaw para sa mga mambabasa na hindi nakita ang problema sa tanong na "saan magtatayo ng isang base para sa isang sasakyang panghimpapawid?"
Ang gayong distansya ay pangit dahil pinapayagan nito ang paggamit ng maraming mga launching rocket system. At sa katunayan, kung kinakailangan, ang Severomorsk ay maaaring pagbaril gamit ang ordinaryong MLRS.
(Bakit mapanganib ang MLRS M270 MLRS)
Ang sitwasyon sa Black Sea Fleet sa ngayon ay hindi gaanong mas mahusay at mayroong bawat dahilan upang maniwala na lalala lamang ito.
Inaasahan ng Ukraine ang tulong ng US sa pagtatayo ng mga pasilidad ng militar sa Berdyansk, Mariupol at Skadovsk
Ang paggamit ng mga lumang konsepto sa realidad ngayon ay hindi katanggap-tanggap
Ang isa sa mga karaniwang pagkakamali sa paghahanda para sa giyera ay ang paglalapat ng mga konsepto na nangingibabaw sa nakaraan, nang hindi isinasaalang-alang ang mga modernong katotohanan.
Ito ay madalas na kasalanan ng mga may-akda ayon sa kaugalian na sumasaklaw sa mga paksang pang-dagat.
Sa screenshot sa itaas ay pinag-uusapan natin ang tungkol sa "sea battle".
Ang katotohanan ay sa kasalukuyang antas ng pag-unlad ng aviation at misil na sandata sa konteksto ng mga heograpikong katangian ng Russia, ang konsepto ng "labanan sa dagat" ay tumitigil na umiiral bilang isang bagay na malaya.
Ang alamat na ang fleet ay makikilala muna ang kalaban
Ang pahayag na ito ay isa pang paraan upang artipisyal na taasan ang kahalagahan ng fleet, na maaaring makaapekto sa kakayahan ng pagtatanggol ng ating bansa.
Ang isa pang hindi malulutas na kadahilanan ay ang mga puwersang pang-ibabaw na unang makikilala ang kalaban.
Bumabalik sa mga flight ng B-52 sa paglipas ng Ukraine, naging malinaw na sa mga modernong kondisyon, sa isang bilang ng mga sitwasyon, ang fleet ay hindi makakatulong sa lahat. Paano mapipigilan ng mga barko ang B-52 mula sa paglipad sa ibabaw ng Ukraine? Hindi pwede At upang mabaril muna, paumanhin, hindi rin ito gagana. Syndrome 22.06. Umupo at maghintay para lumipad ang mga bomba at misil. Naku.
Oo, maaaring malutas ng fleet ang ilang mga problema. Ang Northern at Pacific Fleets sa teorya ay maaaring. Sa pagsasagawa, bibilangin natin. Ngunit ang Baltic at Black Sea, sa ilaw ng radikal na binago na diskarte para sa paggamit ng mga bagong uri ng sandata, huwag magpose ng isang partikular na banta sa kaaway.
At samakatuwid ang pangalawa at pangwakas na konklusyon. Sa estado kung saan ngayon ang Russian navy, hindi nito kayang lutasin ang mga gawain na itinalaga dito ng mga optimista. Tiyak na wala kaming pagkakataon alinman sa pananalapi o pisikal upang palakasin ang dami at husay na komposisyon ng fleet
Alinsunod dito, ang pagbuhos ng malaking halaga, ayon sa gusto nina Timokhin at Klimov, ay hindi naaangkop. Bumuo ng apat na fleet, na ang bawat isa ay makatiis ng mga rehiyonal na kinatawan ng parehong bloke ng NATO? Sa mga modernong katotohanan, aabutin ng 60-70 taon, kung hindi higit pa.
Upang bumuo ng halos 50 mga unit ng Tu-160M sa isang pinabilis na tulin at bigyan sila ng mga anti-ship at anti-submarine missiles - maaabot pa rin namin ang gawaing ito. At tatagal ng 10-15 taon.
At malulutas ng fleet sa form na ito ang mga gawain ng pagprotekta sa mga baybayin ng Russia. Hindi man sulit na managinip tungkol sa anumang "malayong baybayin" doon. Ngunit kahit na ang kanilang sariling baybayin ay kailangang maprotektahan sa ilalim ng maaasahang payong ng madiskarteng pagpapalipad.
Sa kasamaang palad, wala kaming ibang kahalili. Maliban kung, siyempre, naniniwala ka sa mga kwento tungkol sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng nukleyar at mga nawasak na nukleyar. Iminumungkahi naming maniwala na ang aming mga lumang bapor na itinayo ng Soviet ay magsisilbi pa rin para sa ilang oras, na magpapahintulot sa amin na magtayo ng mga bagong frigate, corvettes at madiskarteng mga bomba.
