Ang pangunahing salungatan ng militar sa Nagorno-Karabakh, na nagsimula noong Setyembre 27, 2020, ay nakakuha ng pansin ng buong mundo at seryosong naimpluwensyahan ang interes sa mga walang sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid. Sa ilaw ng nagpapatuloy na salungatan, ang pag-atake ng mga Turkish UAV, kabilang ang Bayraktar TV2, ang pinakamalaking interes. Gayunpaman, ang drone na ito ay hindi na ang tuktok ng pag-unlad ng Turkish UAV. Ang Baykar Makina ay nakabuo ng isang mas malaking strike drone na may higit na mga kakayahan sa pagkabigla, Bayraktar Akinci, ang mga unang larawan na naipalabas sa press noong 2018.
Ano ang nalalaman tungkol sa mga pagsubok ng bagong drone
Ang Bayraktar Akinci ay maihahambing na sa laki sa ganap na mga mandirigma. Sa mga tuntunin ng laki nito, kapansin-pansin itong nalampasan ang Bayraktar TV2. Ang mga unang larawan ng bagong aparato ay lumitaw sa Internet noong Hunyo 2018, sa oras na iyon ang pag-unlad ng isang bagong drone ng pag-atake ay isinasagawa na. Ang buong paunang yugto ng disenyo ng bagong UAV ay nakumpleto ng mga inhinyero ng Baykar Makina noong Hunyo 2019, at pagkatapos ay nagsimula ang yugto ng pagsubok sa lupa ng walang sasakyan na sasakyang panghimpapawid noong Agosto.
Alam na binuo ng Turkey ang drone na ito sa pakikipagtulungan sa mga dalubhasa sa Ukraine. Ang mga empleyado ng kumpanya ng Ukrspetsexport, na bahagi ng pag-aalala sa depensa ng estado na Ukroboronprom, ay lumahok sa pagbuo ng bagong pag-atake ng UAV. Ang panig ng Ukraine ay nag-ambag sa proyekto ng drone lalo na sa mga makina at pinaghalo na materyales. Isinasaalang-alang din ng proyekto ang karanasan ng mga taga-disenyo ng sasakyang panghimpapawid ng Ukraine sa disenyo ng malalaking sasakyang panghimpapawid.
Ang bagong pag-atake ng UAV ay gumawa ng unang independiyenteng paglipad noong Disyembre 6, 2019; ang drone pagkatapos ay gumugol lamang ng 16 minuto sa hangin. Ang mga pagsubok ay isinasagawa sa Corlu airfield, na matatagpuan sa hilagang-kanlurang Turkey sa lalawigan ng Tekirdag. Dito matatagpuan ang sentro ng pagsasanay sa paglipad ng gumawa. Ang pangalawang pagsubok sa flight ay nakumpleto noong Enero 10, 2020 at tumagal ng higit sa isang oras. Noong Agosto 2020, nagsimulang lumipad ang pangalawang prototype ng Bayraktar Akinci. Sa kabuuan, ang mga kinatawan ng Baykar Makina ay nagsagawa na ng hindi bababa sa limang matagumpay na pagsubok ng dalawang flight prototypes ng bagong atake ng drone. Kabilang ang mga flight sa taas na 30 libong talampakan (tinatayang 9150 metro).
Ayon sa paunang mga plano ng kumpanya ng Baykar Makina, ang pag-aampon ng bagong pag-atake ng UAV sa serbisyo ay dapat maganap sa pagtatapos ng 2020. Ang mga unang paghahatid ng sasakyang panghimpapawid sa Turkish Armed Forces ay naka-iskedyul na magsimula noong 2021.
Mga kakayahan sa teknikal na paglipad ng welga UAV Bayraktar Akinci
Sa mga tuntunin ng pagganap at mga sukat ng paglipad nito, ang pagiging bago ng industriya ng pagtatanggol sa Turkey ay kapansin-pansin na nakahihigit sa hinalinhan nitong Bayraktar TV2. Sa mga tuntunin ng laki nito, ang Bayraktar Akinci ay maihahalintulad sa American reconnaissance at welga ng UAV MQ-9 Reaper ("Reaper"), na daig ang sasakyang Amerikano sa mga tuntunin ng maximum na timbang na tumagal. Kasabay nito, sa mga tuntunin ng pagganap ng paglipad nito, ang Akinci ay nabagsak sa katapat nitong Amerikano, bagaman ito ay isang makabuluhang hakbang pasulong para sa industriya ng pagtatanggol sa Turkey. Sa parehong oras, sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa pagpapamuok, si Akinci ay mas malapit hangga't maaari sa "Reaper", at sa ilang mga paraan, marahil, ay daig pa siya.
Ang bagong UAV ay isang reconnaissance at welga ng mataas na altitude na pang-long-range na unmanned aerial na sasakyan. Ang drone ay medyo malaki, sapat na upang sabihin na daig nito ang mga Amerikanong F-15 / F-16 na mandirigma sa wingpan. Ang haba ng pakpak ng Bayraktar Akinci ay 20 metro, ang haba ng bapor ay 12.2 metro, at ang taas ay 4.1 metro. Ang maximum na timbang sa pag-take-off na idineklara ng gumawa ay 5500 kg. Sa kasong ito, ang maximum mass ng kargamento ay 1350 kg (ang "Reaper" - 1700 kg). Sa kasong ito, ang mga sandata, ayon sa mga materyales na ipinakita sa opisyal na website ng tagagawa, ay maaaring mailagay sa walong panlabas na mga puntos ng suspensyon.
Ang pagganap ng paglipad ng bagong bagay ay napakataas. Mayroon itong idineklarang altitude ng pagpapatakbo na 30,000 talampakan (tinatayang 9,150 metro) at isang kisame ng serbisyo na 40,000 talampakan (humigit-kumulang 12,200 metro). Sa kasong ito, ang drone ay maaaring manatili sa hangin hanggang sa 24 na oras. Tulad ng hinalinhan nito, ang drone ay may isang medyo advanced na AI at maaaring lumipad sa ganap na awtomatikong mode. Ang aparato ay lalapag sa sarili nitong, mag-alis, lumipad sa cruise mode.
Ang planta ng kuryente ng bagong welga ng UAV ay kinakatawan ng dalawang Ukrainian na modernisadong turboprop engine na AI-450 na may kapasidad na 450 hp. bawat isa Ang mga makina ay binuo ng mga dalubhasa ng Ivchenko-Progress enterprise. Posible ring mag-install ng mas malakas na 750 hp engine. Ang mga makina ay sapat na malakas upang maibigay ang Akinci strike drone na may maximum na bilis ng paglipad na 195 knots (humigit-kumulang na 360 km / h) at isang bilis ng paglalakbay na 130 knots (humigit-kumulang na 240 km / h).
Ang mga inhinyero ng Turkey ay nadagdagan ang kakayahang mabuhay ng patakaran ng pamahalaan sa pamamagitan ng isang sistema ng software at hardware na may triple redundancy. Ang pag-install ng mga anti-electronic jamming system sa UAVs ay binibigyang diin nang hiwalay. Ang mga nasabing sistema ay partikular na nauugnay kapag ang kaaway ay gumagamit ng elektronikong kagamitan sa pakikidigma. Ang Bayraktar Akinci ay magiging isang drone na may sariling artipisyal na sistema ng intelihensiya, na dapat na i-maximize ang awtonomiya ng paglipad, pati na rin ang antas ng kamalayan sa sitwasyon kasama ang ruta ng patrol, kasama ang target na pagkilala at pagpapasiya ng kanilang mga coordinate.
Ang mga kakayahan sa pakikipaglaban ng drone ng Bayraktar Akinci
Ang bagong Turkish drone ay idinisenyo upang maihatid ang mga welga ng hangin laban sa mga target sa lupa ng kaaway, pati na rin ang pagsasagawa ng pagpapatakbo at madiskarteng muling pagsisiyasat sa himpapawid. Bilang karagdagan sa mga gabay na missile na armas at mga gabay na aerial bomb, ang drone ay maaaring magdala ng iba't ibang paraan ng electronic reconnaissance. Ang isang tampok ng drone ay ang pagkakaroon sa board ng isang radar na may isang aktibong phased na antena array, na magpapahintulot sa drone na malayang kilalanin ang mga target sa hangin. Gayundin, makakatanggap ang aparato ng isang istasyon ng babalang pagbangga ng hangin at isang synthetic aperture radar upang makakuha ng mga imahe ng radar sa ibabaw ng mundo, anuman ang mga kondisyon ng meteorolohiko. Dadalhin din ng drone ang Aseslan CATS optical reconnaissance, surveillance at target system.
Inaasahan din ng tagagawa na ilagay sa board ang aparato ng kagamitan na kinakailangan upang makita ang mga radar ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ng kaaway na may posibilidad ng kanilang kasunod na pagkawasak na may malawak na hanay ng mga gabay na munisyon. Ang isa sa mga gawain ng bagong strike-reconnaissance drone ay dapat na mabawasan ang load sa klasikong sasakyang panghimpapawid ng manlalaban.
Ang saklaw ng mga bala na ginamit ay medyo malawak. Mayroong mga libreng bomba ng pang-aerial na bomba na Mk-81, Mk-82, Mk-83, kasama ang bersyon ng pag-convert sa mga armas na may mataas na katumpakan (JDAM), at mga maliliit na gabay na bomba na MAM-L at MAM-C, na kung saan ay ang pangunahing mga sandata para sa Bayraktar TV2 drone. at 70-mm na mga laser miss na gabay na CIRIT, pati na rin ang ATGM L-UMTAS sa airborne na bersyon na may isang saklaw na paglulunsad ng 8 km.
Nakakausisa na ang aparato ay nakatanggap din ng kakayahang gumamit ng mga naka-gabay na air-to-air missile, na pinapayagan itong atakein ang mga target sa hangin. Sa partikular, naiulat na maaaring dalhin ni Akinci ang mga missile ng Turkish Gokdogan (Sapsan) at Bozdogan (Krechet), na nilikha sa Turkey upang palitan ang mga American-AMRAAM at Sidewinder air-to-air missile sa mga F-16 na mandirigma. Ito ang mga unang missile ng klase na ito na nilikha sa Turkey. Nabuo sila bilang bahagi ng patuloy na programa ng pagpapalit ng import ng bansa para sa mga sandata ng Estados Unidos. Ang UR Gokdogan ay tumutukoy sa mga melee missile at nilagyan ng infrared homing head. Kaugnay nito, ang Bozdogan ay isang medium-range missile, nakatanggap ito ng isang naghahanap ng radar.
Kabilang sa mga tampok ng drone, iniuugnay ng mga developer ng Turkish na ang Akinci ay magiging unang magagamit na komersyal na UAV na may kakayahang maglunsad ng isang naka-launch na cruise missile. Kasama sa arsenal ng drone na ito ang Turkish SOM-A cruise missile. Ang isang cruise missile na may haba na 4 na metro at isang bigat na 620 kg ay maaaring maabot ang mga target sa layo na hanggang 250 km. Ang dami ng high-explosive warheadation ng rocket ay 230 kg. Sistema ng patnubay - inertial, isinama sa GPS.
