Ang fleet ay nagkakahalaga ng pera. Hindi kahit na. Ang fleet ay nagkakahalaga ng mga kabuuan. Malaking halaga. Sa lahat ng dantaon at oras, ang navy ay napakamahal na katangian, walang nagbago sa nagdaang ilang siglo. Sa kasamaang palad.
Sa kasamaang palad, dahil nagbago ang mga barko. Kung ang kauna-unahang barkong pandigma ng Rusya na "Goto Predestination", nilikha nang walang paglahok ng mga dayuhang dalubhasa pagkatapos ng hindi matagumpay na kampanya ng Prut at pagkawala ng Azov, ang barko ay ipinagbili sa Ottoman Empire at … binuwag para sa kahoy na panggatong, ngayon ay nagkakahalaga rin ito ng pera lansagin ang barko.
Maraming mga dalubhasang forum sa Internet at may-katuturang mga publication (Ang "Tsushima" ay, halimbawa, dalawa sa isa) ay tumatalakay sa isyu ng pag-aalis ng malalaking barko ng Russia. Saktong malaki.
Bakit pinag-uusapan natin ang tungkol sa malalaking barko? Ang lahat ay simple. Sapagkat ngayon ay hindi nakakagawa ang Russia ng mga barko ng klase ng mananaklag at mas mataas pa. At sa mga minana nila mula sa Unyong Sobyet, mayroon ding mga problema nang buo.
Dumaan tayo sa listahan ng mga kandidato para sa mga pin at karayom?
Ang Project 1144 mabigat na nuclear missile cruiser na "Admiral Lazarev". Pacific Fleet. Sa serbisyo mula pa noong 1984, sa pag-iimbak mula pa noong 1992. Walang nagawa na desisyon, ngunit patuloy na ipinakalat ang impormasyon na hindi praktikal na ibalik ang barko at tatapon na ito.
Ang Project 1144 mabigat na nuclear missile cruiser na "Kirov". Ang SF. Mula noong 2002, naghihintay ito ng pagtatapon. Ang huling desisyon ay nagawa lamang sa 2015. May pagkakataon pala, ngunit "sinabi ng doktor - sa morgue …".
Project 1155 malaking anti-submarine ship na "Admiral Kharlamov". Ang SF. Ginamit (pansin!) Bilang isang "nakatigil na barko ng pagsasanay". Sa katunayan - isang nagbibigay ng mga ekstrang bahagi at mekanismo. 7000 tonelada ng kawalan ng pag-asa at kawalan ng pag-asa. Noong Disyembre 2, ang bandila ay ibinaba sa barko at pagkatapos ay paglalagari lamang.
Destroyer ng proyekto 956 "Burny". Pacific Fleet. Sa "pag-aayos" mula pa noong 2005 dahil sa imposibilidad ng pag-aayos ng mga turbine kung saan walang mga talim. Reserve ng ika-3 kategorya, donor ng ekstrang bahagi.
Destroyer ng proyekto 956 "Walang Takot". Pacific Fleet. Sa serbisyo mula pa noong 1990, mula noong 1999 ay nasa ilalim ng pagkumpuni hanggang sa 2018, at pagkatapos ay ipinadala ang barko para sa pag-recycle noong Oktubre 2020.
Destroyer ng proyekto 956 "Combat". Pacific Fleet. Sa serbisyo mula pa noong 1986. Mula noong 1998, naatras ito sa reserba dahil sa kakulangan ng pondo upang mapalitan ang mga tubo sa pangunahing mga boiler. Nasentensiyahan na itapon noong Oktubre 2020.
Ang nanlalaglag sa Project 956 na "Thundering" ("Hindi mapigilan"). Pacific Fleet. Sa serbisyo mula pa noong 1991, mula noong 1998 sa reserba, naghihintay sa pagtatapon.
Ang nanlalaglag sa Project 956 na "Thundering" ("Leading"). DKBF. Sa serbisyo mula 1989 hanggang 2007, naghihintay sa pagtatapon.
Submarino proyekto 945 "Karp". Ang SF. Ang pag-aayos ng modernisasyon ay nagsimula noong 2013, pinlano itong i-install ang UKSK na "Caliber-PL". Sa kasalukuyan, ang trabaho ay nasuspinde, ang bangka ay nakalaan sa ika-1 kategorya.
Submarino ng proyekto 945 "Kostroma". Ang SF. Nasa pila para sa paggawa ng makabago, planong i-install ang UKSK na "Caliber-PL". Sa kasalukuyan, ang bangka ay nakalaan sa ika-1 kategorya.
Narito ang isang hindi napakagandang listahan ng mga barko. Sa katunayan, ito ay isang detatsment na nagawang masira ang kahoy sa anumang rehiyon sa mundo at maging isang napakalaking problema para sa US AUG.
Lalo na humihingi ng paumanhin para sa mga nagsisira. Oo, ang mga BOD ay kapaki-pakinabang din sa mga barko, ngunit ang mga BOD ay isang "walang taba" na tagawasak din, pinahigpit para sa gawaing kontra-submarino. Ang isang magsisira ay isang maraming nalalaman barko ng welga. At sa lahat ng mga umuunlad na fleet, kung saan tayo, sa kasamaang palad, ay hindi kabilang, ang mga nagsisira ay rivet kaya't sulit ang paggulong.
USA - 69 na nagsisira. Ang mga bago ay itinatayo.
Tsina - 31 mga nagsisira. Ang mga bago ay itinatayo.
Japan - 39 na maninira. Ang mga bago ay itinatayo.
At ang Russia lamang, na medyo nakalutang at mayroong 4 na nagsisira at 8 BOD, ay walang ginagawa sa bagay na ito.
Bagaman may pinag-uusapan tungkol sa "pagkakaroon sa malayong karagatan" sa lahat ng oras. Ano, patawarin mo ako, upang makasama? Muli upang aliwin ang mga "dakilang maritime" na kapangyarihan tulad ng Venezuela na may pagkakataong pagnilayan ang huling "Orlan"? Ang pinakamalaki at pinaka walang silbi na carrier na hindi sasakyang panghimpapawid sa mundo?
Ngayon marami ang magsisimulang magbulung-bulungan at sumigaw, at si "Peter the Great" ay talagang walang silbi. Ang isa sa dagat ay hindi isang mandirigma, at ang lahat ng mga kwentong ito na nagawa niyang labanan ang isang pangkat ng carrier ng sasakyang panghimpapawid sa isa ay para sa mga superpatriot. Bagaman kaya niyang lumaban. Walang pagkakataon na manalo, dahil ang ANUMANG koponan ng welga ng Amerikano ay magpapadala lamang ng bakal na ito sa ilalim. Tulad ng maraming mga missile tulad ng 3-4 Arleigh Burke ay maaaring sunog at ang isang pares ng Ticonderogs ay hindi maipakita ang cruiser.
At upang lumikha ng isang disenteng escort … Oh, oo, bukod sa mga barkong nasa itaas, mayroon pa kaming dalawang frigates … Tremors, America …
At kung titingnan mo ang listahan ng buod ng mga barkong pandigma na planong itatayo sa ilalim ng kasalukuyang programa ng GPV, kung gayon ang pinakamalaking barko doon ay ang klase ng Ivan Rogov na UDC, na may aalis na 25,000 tonelada.
Ngunit ang UDC ay hindi isang welga barko. Ito ay isang pandaigdigan na pag-atake ng amphibious. Upang maisakatuparan ang mga nauugnay na operasyon.
Ngunit sa mga tuntunin ng mga barkong pag-atake, ang pinakamalaki dito ay ang frigate ng Project 22350. Iyon ay, 5,000 tonelada ng pag-aalis sa lahat ng kasunod na mga kahihinatnan.
Hindi, bilang isang barkong pandigma ang frigate ng proyekto 22350 ay napakahusay. Ngunit kung kukuha ka ng "Sarych" at pinalamanan ito ng mga bagong uri ng sandata … Higit na magkakasunod na magkasya. At tiyak na hindi ito magiging mas masahol pa.
Ngunit ang pinaka hindi kasiya-siyang bagay sa listahan ay hindi namin maitatayo ang anumang katulad nito mula sa mga darating na dekada. Oo, ang mga halaman ng Baltic at Baltic, ang tinubuang bayan ng mga barko ng mga proyekto ng 1144 at 1155, ay maaaring … Kung sila talaga. At ang mga pabrika ng Nikolaev at Zaporozhye, aba, ay nawala. At kapwa mga negosyo sa paggawa ng barko at tagabuo ng engine. Na kumplikado sa sitwasyon. Mayroon kaming kung saan magtatayo ng mga barko, ngunit ang mga makina …
Gayunpaman, hindi ito ang unang taon na tinalakay ang lahat.
Ito ay nakakainteres na mayroon kaming mga barko na simpleng itatapon, sa kabila ng katotohanang hindi lamang nila binuo ang kanilang potensyal, hindi pa nagsisimula! Ano ang 7-8 taon ng serbisyo para sa isang barkong itinayo ng Soviet? Hindi bale na!
Kakaiba, hindi pa rin namin madala ang "Admiral Kuznetsov" sa anyo ng Diyos. At hindi ito isang aksidente sa pantalan, ang katotohanan na ang isang malaking bilang ng mga kagamitan at system ay hindi gumana sa cruiser ay hindi na isang lihim sa sinuman. Tumulong ang internet. Iyon ang dahilan kung bakit hindi nila maaayos ang lahat sa anumang paraan - isa pang tanong.
Ang "Varyag", na naging "Liaoning" at "Gorshkov", na naging "Vikramaditya", sa ilang kadahilanan ay nagsisilbi sa kanilang mga fleet nang walang anumang mga espesyal na pakikipagsapalaran. Bagaman sa anong kondisyong ipinasa ng mga taga-Ukraine ang Varyag sa mga Intsik, dapat manahimik lamang ang isa.
At, sa pamamagitan ng paraan, dahil nagsimula silang pag-usapan ang tungkol sa mga Intsik, hindi ba ang huling apat na "Sarichs" ay naglilingkod nang maayos para sa kanila? Oo, mas sariwa sila kaysa sa mga tumayo at naghihintay para sa pagputol sa mga tangke ng sedimentation ng Russia, ngunit hindi kritikal. Ang pagkakaiba, halimbawa, sa pagitan ng isang empleyado na "kasama namin" "Admiral Ushakov" at "kasama nila" "Funzhou" ay 6 taong gulang lamang. Marami ba iyon para sa isang barko ng klase na ito?
Hangzhou. Mukhang mabuti, mas mahusay kaysa sa marami.
At ang pagkakaiba sa pagitan ng "Admiral Ushakov" at "Thundering", "Restless" at "Fearless" ay dalawang taon lamang … Dalawang mananaklag lamang ang pumapasok sa ilalim ng kutsilyo, at ang isa ("Restless") ay tila naging isang museo…
Napakahirap unawain kung ano ang iniisip ng utos ng hukbong-dagat. Ang lahat ng mga kwentong ito sa forum na "ARMY-20.." tungkol sa mga nawasak na nukleyar na 50,000 tonelada at mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng nukleyar na 100,000 tonelada, sa kabila ng katotohanang hindi nakapagtayo ang Russia ng isang barkong pang-karagatan na mas malaki kaysa sa isang frigate, o serbisyo ang mayroon nang mga.
Ang isang engkanto kuwento, syempre, ay maaaring matupad kung ang mga tunay na wizards ay tumagal dito. Gayunpaman, dahil sa kawalan ng mga tagawasak at mas mataas sa mga plano, ang kawalan ng normal na mga halaman ng kuryente, lahat ng ito ay mukhang napakapurol. Walang mga wizard.
Kaya, posible na sulit na muling tingnan ang mga barkong naghihintay na putulin. Dalawang mabibigat na cruiser. Apat na nagsisira. Ang "Kharlamov", sa pagkakaintindi ko dito, ay hindi na mai-save.
Siyempre, ang katotohanang nagtatayo kami ng isang lamok ng mga misayl na bangka na pinapatakbo ng mga diesel ng Tsino ay kamangha-mangha. Kahit papaano. Ngunit ang fleet ng lamok ay ang pagtatanggol sa dalampasigan nito, wala nang iba.
Nangangahulugan ito na kung gayon hindi na kailangang gumawa ng malakas na pahayag tungkol sa "pagkakaroon ng Russia" at "pagpapakita ng watawat" sa isang malayong distansya. Sa totoo lang, ang mga lumang barko, na nilikha sa Unyong Sobyet, iyon ay, 30 o higit pang mga taon na ang nakalilipas, ay hindi ang pinakamahusay na paraan upang maipakita ang lakas ng fleet.
At kung pinag-uusapan natin kung paano talaga protektahan ang kanilang mga interes, sabihin, sa Karagatang Pasipiko, sa Dagat ng Okhotsk …
Bagaman dito kahit sampung maninira ay hindi makakatulong. Mas malakas pa rin ang navy ng Japan.
At gayunpaman, marahil ay nasa masinsinang pangangalaga pa rin? Bagaman marahil ang limang bangka ng misayl ay mas mahusay kaysa sa isang lumang nuclear cruiser na may mga bagong armas?
