Sa panahon ng giyera sibil sa Syria, walang magagamit na kagamitan sa engineering at mga dalubhasa, samakatuwid, kapag lumitaw ang pangangailangan, ang ferry fleet ay kailangang ilipat mula sa Russia. Ang pagtaguyod ng isang lantsa sa buong Euphrates sa rehiyon ng Deir ez-Zor ay tumagal ng tatlong araw lamang, isinasaalang-alang ang paghahatid ng mga kagamitan na higit sa libu-libong kilometro.
Pinayagan ng tulay na tuluyan ang militar ng Syrian na magpatuloy sa isang matagumpay na opensiba, ang mga militante ng IS na pinagbawalan sa Russia ay walang oras upang makakuha ng isang paanan at maghanda para sa pagtatanggol. Mahalagang alalahanin na sa panahon ng giyera sa Syria at Iraq, paulit-ulit na nahaharap ng mga panig ang pangangailangan na tumawid sa mga ilog at mga reservoir, ngunit ang bawat ganoong balakid ay lumikha ng mga seryosong problema para sa mga umaatake at madalas na humantong sa pagkagambala ng operasyon. Lumalabas na iilan lamang na mga hukbo ng mundo ang nagmamay-ari ngayon ng lihim ng pagbuo ng mga tawiran.
Ang Pentagon sa paglaban sa mga labi
Sa mundo sa mga nagdaang taon, ang pagbuo ng mga taktika ng mga tropang pang-engineering at ang kagamitan na nakakabit sa kanila ay napunta lamang sa isang direksyon: ang pagtatapon ng mga paputok na aparato. Bumalik noong 2008, sa isang ulat tungkol sa mga modernong digmaan at armadong tunggalian, sinabi ng mga eksperto sa Pentagon na ang pangangailangan na gumamit ng mga espesyal na kagamitan upang maisaayos ang isang tawiran ay malabong mangyari. Gayunpaman, ang tesis na ito ay pinabulaanan ng karanasan ng laban sa koalisyon sa Iraq at Syria.
Hanggang sa unang bahagi ng 90, ang USSR at NATO ay nagbigay ng pansin sa pag-unlad ng teknolohiya na tiniyak ang maayos na paggalaw ng mga tropa sa isang sitwasyon ng pagbabaka. Ang mga arsenal ay kasama hindi lamang mga mobile na paraan ng pagmimina at pag-demining, kundi pati na rin ang iba't ibang mga makina na nagpapabilis sa pagtatayo ng mga kuta sa bukid at nakatulong sa pagbuo ng mga kalsada. Ang isang espesyal na lugar ay sinakop ng mga paraan ng pagtawid. Ang mga bansa ng NATO at Warsaw Pact ay naghahanda upang labanan sa Alemanya, kung saan maraming mga ilog, lawa at mga reservoir na gawa ng tao. Ang hinulaang teatro ng operasyon ng militar ay nagpataw ng mga hinihingi sa mga nakasuot na sasakyan. Ang mga carrier ng armored personel ng Soviet at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay kinakailangang nilikha na lumulutang, at ang kanilang disenyo ay nangangahulugang ang minimum na oras upang maghanda para sa pagtawid sa mga hadlang sa tubig.
At ang mga parke ng pontoon ay nasa listahan ng mga pangunahing target sa lupa para sa NATO Air Force. Sa punong tanggapan ng Alliance, isang uri ng "giyera sa mga tulay" ay pinlano: sa harap ng umausbong na mga puwersa ng ATS, ang mga tawiran ay nawasak, at habang ang mga bago ay itinatayo, ang mga tropa na natigil sa kabilang panig ay nalantad sa hangin at artilerya nagwelga Naging napakahalaga na magpataw ng pagkalugi sa mga yunit ng engineering na may gayong mga taktika.
Una sa lahat, ang mga espesyal na anti-sasakyan na mina ay nilikha upang labanan ang mga parke ng pontoon. Ginamit ang mga ito upang magbigay kasangkapan sa mga artilerya ng mga shell at rocket ng maraming mga launching rocket system. Ang lakas ng mga minahan na itinapon sa mga kalsada sa ganitong paraan ay sapat na upang mapunit ang isang gulong o pumatay ng isang uod mula sa kagamitan na nagdadala ng ari-arian ng pontoon. Ang pinsala ay tila menor de edad, ngunit maaari nitong mabagal ang pagdaan ng mga haligi.
Sa pagtatapos ng Cold War sa mga bansang NATO, ang kagamitan sa engineering ay unti-unting binawi mula sa serbisyo. Ang pag-unlad ng mga bagong produkto ng ganitong uri ay hindi natupad. Ang mga yunit ng engineering at dibisyon ay nabawasan.
Noong 2003, sa panahon ng pagsalakay sa Iraq, inabandona ng Pentagon ang paggamit ng mga pontoon park, bagaman ang nakakasakit na plano ay tumawid sa maraming malalaking ilog. Sa halip, ang mga tropa ay kailangang sumulong nang mapagpasyahan, naiwasan ang pagbuga ng mga tulay. Ang mga pagsalakay ng mga yunit ng reconnaissance at mga espesyal na pwersa ay partikular na binalak upang makuha ang mga tawiran.
Ngunit nagpasya ang mga kapanalig na British na huwag ipagsapalaran ito. Kasama sa kanilang puwersa ang maraming mga pontoon park at yunit na may mabibigat na kagamitan sa engineering. Ang lahat ng pag-aari na ito ay madaling gamiting sa panahon ng laban sa Basra at tawiran ang mga ilog.
Sa pagtatapos ng aktibong yugto ng hidwaan, inanunsyo ng mga kinatawan ng Central Command, na responsable para sa pagpaplano at pagsasagawa ng mga operasyon, na gumawa sila ng radikal na mga hakbang upang madagdagan ang kadaliang mapakilos ng mga tropa. Ang pagtanggi ng engineering at ferrying kagamitan ay naging isa sa mga naturang desisyon. Pinatunayan na ganap nitong binigyan ng katwiran ang sarili nito.
Gayunpaman, maraming taon na ang lumipas, ang departamento ng militar ng Amerika ay naglabas ng maraming mga papel na pang-agham kung saan sinuri ng mga eksperto ang lahat ng aspeto ng pagsalakay sa Iraq noong 2003. At ang pagtanggi ng mga espesyal na kagamitan ay mukhang kakaiba na. Sa katunayan, sa oras na iyon, ang US Army ay walang sapat na sinanay na mga yunit ng engineering at dibisyon. Samakatuwid, ito ay ang kanilang kawalan, at hindi lamang ang pagnanais na mapanatili ang isang mataas na bilis ng nakakasakit, na pinilit ang koalisyon na sakupin nang maaga ang mga tulay.
Sa parehong kadahilanan, sila, tulad ng mga pagsasama sa kalsada, ay ibinukod mula sa listahan ng mga target para sa American aviation. Imposibleng mabilis na maibalik ang gayong mga pasilidad sa kawalan ng malakas na mga yunit ng engineering.
Ngunit sa kabila ng mga konklusyon ng mga eksperto, at noong 2008, ang Pentagon ay nagpatuloy na igiit na ang mga pasilidad ng lantsa ay labi ng Cold War, at ang pangunahing gawain ng mga yunit ng engineering ay ang paglaban sa mga improvisadong aparato.
Lihim na sandata ng mga Ruso
Hindi tulad ng NATO at Estados Unidos, ang militar ng Russia ay hindi naniniwala na oras na upang magpaalam sa mga kagamitan sa engineering at pasilidad sa lantsa. Ang karanasan ng pagpapatakbo ng militar sa Chechnya ay nakumpirma ang gayong mga konklusyon. Noong huling bahagi ng 80s, isang malaking bilang ng mga natatanging mga sample ng iba't ibang mga sasakyang pang-engineering, mga parke ng pontoon at iba pang mga pag-aari ay binuo. Ang pangunahing problema ay ang kakulangan ng pera para sa pagbili ng naturang kagamitan.
Paulit-ulit kaming nagsagawa ng mga pagsasanay na kung saan isinagawa nila ang paggamit ng mga tropang pang-engineering sa kurso ng mga lokal na salungatan. Ginamit na kagamitan at mga parke ng pontoon kapwa para sa pagsasagawa ng mga poot at para sa tawiran ng mga ilog. Mula noong simula ng 2000s, isang solidong base ng pamamaraan ay nabuo, ang mga bagong taktikal na diskarte ay pinagkadalubhasaan.
Ang pag-aampon ng pinakabagong fleet ng pontoon na PP-2005M ay naging isang malaking tulong para sa RF Armed Forces. Kasama dito ang higit sa 40 mga sasakyan. Dala lamang nila ang mga seksyon ng lantsa, kundi pati na rin ang mga espesyal na bangka. Ang isang tulay na may haba na higit sa 250 metro at may dalang kapasidad na 120 tonelada ay maaaring tipunin mula sa isang karaniwang kit. Sa kasong ito, ang direktang gawain sa patnubay ay tumatagal ng halos isang oras. Sa mga tuntunin ng mga katangian at solusyon sa teknikal na ito, ang pontoon park na ito ang pinakamahusay sa buong mundo.
Ito ay ang napapanahong buhay na PP-2005M na nagpapahintulot sa mga pwersang Syrian na tumawid sa Euphrates. Kamakailan, ang kagamitan sa engineering ng Russia ay nakakuha ng malapit na pansin ng mga dayuhang customer.
Pagkatapos namin - kahit isang pontoon
Noong Disyembre ng nakaraang taon, sa panahon ng pag-atake kay Mosul, mabisang sinamantala ng mga puwersa ng IS ang isang likas na balakid sa landas ng mga tropang Iraqi - ang Ilog ng Tigris. Pag-iwan ng kontrol sa ilang mga tawiran, tinanggal ng mga militante ang natitira. Sa una, pinaplano na muling makuha ng mga tropa ng koalisyon ang mga bagay mula sa IS, ngunit mabisang ipinagtanggol ng kaaway, at ang mga pampalakas ay dumadaan sa mga tulay. Samakatuwid, kailangan silang bomba. Pinahina nito ang mga kakayahang nagtatanggol ng mga jihadist, ngunit lumikha din ng maraming mga problema para sa mga umaatake. At napilitan ang mga Amerikano na gunitain ang karanasan ng Sobyet.
Mula noong panahon ng giyera sa Iran-Iraq, mayroong mga pontoon parke ng Soviet na PMP sa arsenal ng Baghdad, hanggang sa 2016 bahagyang napanatili sila. Agad na sinimulang ibalik ng mga inhinyero ng Amerikano ang mga ito, pagbili ng mga nawawalang elemento mula sa mga stock na naiwan mula sa hukbo ng Czechoslovak. Inihatid ng mga trak ng HEMTT ang PMP sa lugar ng Tigris.
Ang hitsura ng mga pontooner ay dumating bilang isang kumpletong sorpresa sa mga detatsment ng IS. Totoo, mabilis na natauhan ang mga militante at sinubukang labanan, sinisimulan ang pag-atake ng mortar at kahit na ang pag-welga ng drone. Seryosong pinabagal nito ang pagtawid ng mga tropang Iraqi, ngunit hindi mapigilan ang pag-atake - ang mga yunit ng dibisyon ng tanke ng Iraqi Armed Forces ay nagtagumpay na tumawid sa kabilang panig ng Tigris. Bagaman ang mababang bilis ng pagtatayo ng mga tawiran at paglipat ng kagamitan ay pinapayagan ang mga jihadist na bawiin at maghanda ng mga bagong posisyon sa pagtatanggol.
Ang isang katulad na sitwasyon ay binuo sa Syria, sa rehiyon ng Raqqa. Ang militar ng Amerika ay hindi maaaring ilipat ang mga pontoon park mula sa Iraq dito, at ang pagsalakay ng mga "ranger" ay nalutas ang problema sa mga tawiran. Gamit ang suporta ng mga helikopter at pagpapatakbo sa mga sasakyan na nakabaluti sa Stryker, ang mga mandirigma ng ika-3 batalyon ng ika-75 na rehimen ay nagawang i-repulse at hawakan ang ilang mga tawiran sa matigas ang ulo na laban, na naging pangunahing elemento ng nakakasakit na Kurdish. Ngunit sa pagkakaroon ng kagamitan sa ferrying, tandaan ng mga eksperto sa Kanluranin, ang mga yunit ng Amerikano at mga detatsment ng Kurdish ay maaaring i-bypass ang mga posisyon ng kaaway at tumawid kung saan ito ay mas maginhawa.
Ang mga laban sa Syria at Iraq ay pinabulaanan ang thesis tungkol sa pagkamatay ng mga kagamitan sa engineering. Ang modernong sandatahang lakas, tulad ng tatlumpung taon na ang nakalilipas, ay nangangailangan ng iba't ibang mga kagamitan sa engineering, kabilang ang mga parke ng pontoon.
Ang aming militar ay nakaya ang pagtatayo ng tulay sa buong Euphrates sa loob ng tatlong araw, at isinasaalang-alang nito ang paglipat ng kagamitan mula sa Russia at ang martsa sa halos buong Syria. Aktibo ring nakagambala ang mga militante sa pagtatayo ng tulay - mayroong parehong pag-atake ng mortar at pag-welga ng drone. Ngunit ang matulin na bilis ng pagtatayo ng tawiran ay hindi pinapayagan ang ISIS na makakuha ng isang paanan at lumikha ng isang pagtatanggol. Bigyang diin natin na ang kumpletong pandagdag ng PP-2005M ay na-airlift na libu-libong kilometro lamang ng aviation ng transportasyon ng militar. Ito ay isang malinaw na pagpapakita ng natatanging kadaliang kumilos ng parke.
Sa forum ng Army-2017, pinukaw ng mga kagamitan sa engineering ang Russia ang masidhing interes ng mga dalubhasang espesyalista sa militar. Ang gastos, pagganap at mga kakayahan nito ay nasuri. Ngayon, kapag ang PP-2005M ay nagpakita ng natatanging kadaliang mapakilos, pagiging produktibo at pagiging maaasahan, ang kagamitan ng mga tropa ng engineering ng Russia ay maaaring maging isang tanyag na produkto sa merkado ng armas.
