Ang Hunyo 2017 ay medyo mayaman sa balita tungkol sa pag-export ng mga sandata ng Russia sa iba't ibang mga bansa. Ang pangunahing balita ay patungkol sa supply ng mga kagamitan sa paglipad, mga nakabaluti na sasakyan at mga sistema ng pagtatanggol sa hangin. Marahil ang isa sa pangunahing balita noong Hunyo ay ang impormasyon tungkol sa posibleng paghahatid ng hanggang 400-500 Russian MBT T-90MS sa Egypt.
Posibleng paghahatid ng T-90MS sa Egypt
Lumitaw ang impormasyon sa mga social network tungkol sa mga kasunduan na naabot sa pagbibigay ng isang malaking pangkat ng mga pangunahing tanke ng battle T-90MS sa Egypt. Ang Blogger Altyn73 ang unang nagsulat tungkol dito sa livejournal, na binabanggit ang mga mapagkukunan ng Arabe. Ayon sa kanya, pinag-uusapan natin ang tungkol sa supply ng 400-500 tank, kabilang ang paglipat ng mga kit ng sasakyan para sa pagpupulong ng mga sasakyang pang-labanan nang direkta sa Egypt.
Sa kasalukuyan, ang mga ito ay alingawngaw lamang, ngunit maraming mga blogger ng Egypt ang nagsulat tungkol sa negosasyong Egypt-Russia patungkol sa napakalaking deal para sa "isa sa pinakamalakas na tanke sa buong mundo." Diumano, ang isyu na ito ay dating tinalakay sa pagbisita sa Egypt noong Mayo 29 ng mga ministro ng Russia na sina Sergei Shoigu at Sergei Lavrov (paghahatid ng mga sandata kapalit ng pagpapatuloy ng trapiko sa himpapawid sa pagitan ng mga estado). Muli, ang isyu na ito ay maaaring itinaas kinabukasan sa panahon ng negosasyon sa pagitan ng pangalawang prinsipe ng korona, Ministro ng Depensa ng Saudi Arabia, Mohammad bin Salman, kasama ang Pangulo ng Russia na si Vladimir Putin, ang pagpupulong ay ginanap sa kabisera ng Russia.
Ang T-90MS ay nilikha sa loob ng balangkas ng gawaing pag-unlad sa temang "Breakthrough-2". Ang tanke ay ang pinaka-modernong bersyon ng pag-export ng T-90. Ang bagong 125 mm 2A46M-5 na kanyon ay ginagamit bilang pangunahing sandata. Ang tangke ay nilagyan ng isang modernong sistema ng pagkontrol ng sunog na "Kalina", isang komplikadong ng pabago-bagong proteksyon na "Relik" sa halip na "Makipag-ugnay-5", pati na rin ang isang malayuan na kinokontrol na pag-mount ng machine gun. Noong Setyembre 2015, sa loob ng balangkas ng eksibisyon ng RAE-2015, sinabi ng mga kinatawan ng Uralvagonzavod na nakumpleto ng korporasyon ang isang buong siklo ng pagsubok ng tangke ng T-90MS na inilaan para sa pag-export, ang sasakyan ay ganap na handa para sa serye ng produksyon. Maaari kang maging pamilyar sa opinyon ng mga eksperto tungkol sa posibilidad ng pagtatapos ng isang kontrata para sa supply ng data ng MBT sa Egypt sa materyal ng "Free Press".
Nauna rito, sinabi ng Ministro ng Industriya at Kalakal ng Russia na si Denis Manturov na ang kontrata para sa supply ng mga tanke ng T-90MS ay natapos sa isa sa mga bansa sa Gitnang Silangan. Ito ay nagkakahalaga ng pansin na kung ang kontrata ay natapos na, kung gayon 500 tank ang gastos sa Cairo tungkol sa dalawang bilyong dolyar.
Sinimulan ang paghahatid ng mga S-300 VM (Antey-2500) na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin sa Ehipto
Ang mapagkukunang Internet na "Menadefense" sa materyal na "Egypt upang tanggapin ang Antey 2500 missile system" ay nag-ulat na sinimulan ng Russia na ibigay sa Egypt ang isang modernong anti-sasakyang misayl na sistema ng S-300VM "Antey-2500". Ang unang mga sasakyang pandigma ng air defense complex na ito ay naihatid na sa bansa. Ang kumpirmasyon ay ang mga larawan ng pagdiskarga ng mga sasakyang pangkombat at mga misil ng mga S-300VM air defense system na kinuha sa daungan ng Alexandria at lumitaw sa network noong Hunyo 2017.
Ito ay nagkakahalaga ng pansin na ang Egypt ay naging pangalawang customer pagkatapos ng Venezuela ng anti-sasakyang panghimpapawid na sistemang ito. Ang pagsasama nito sa Egypt air defense system, ayon sa mga dalubhasa, ay nakapagpabago ng balanse ng kapangyarihan sa rehiyon. Sa partikular, nag-aalala ang Israel tungkol sa pagbibigay ng sistemang ito sa pagtatanggol sa hangin. Sa pangkalahatan, masasabi na ang Egypt ay kasalukuyang nagiging pangunahing mamimili ng mga armas ng Russia. Bilang karagdagan sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin, nag-order ang Egypt ng isang malaking pangkat ng mga helikopter ng pag-atake ng Ka-52 (46 na piraso) mula sa Russia, pati na rin ang tungkol sa 50 MiG-29M / M2 na mandirigma. Ang eksaktong bilang ng mga Antey-2500 air defense system na binili ng Egypt ay hindi kilala; ayon sa ilang mga ulat, pinag-uusapan natin ang tungkol sa dalawang dibisyon. Sa parehong oras, ang gastos ng ibinibigay na batch ay maaaring humigit-kumulang na $ 500 milyon.
Ang malayuan na anti-sasakyang panghimpapawid missile system S-300VM "Antey-2500" ay isang bersyon ng pag-export ng pinahusay na sistema ng pagtatanggol ng hangin na S-300V. Ang S-300VM mobile multichannel air defense system ay idinisenyo upang sirain ang moderno at advanced na strategic at taktikal na sasakyang panghimpapawid (kabilang ang mga ginawa gamit ang Stealth na teknolohiya), pagpapatakbo ng taktikal at taktikal na mga misil, medium-range ballistic missiles, cruise at aeroballistic missiles, pati na rin sasakyang panghimpapawid radar patrol at patnubay, reconnaissance at strike complex at loitering jammers.
Ayon sa website ng gumawa (ang alalahanin sa Almaz-Antey VKO), ang system ay may kakayahang sabay-sabay na pagpapaputok sa 24 mga target sa hangin (ginabayan ng 2-4 missile sa bawat target) sa isang maximum na saklaw na hanggang sa 250 km at sa taas hanggang sa 25-30 km. Ang maximum na bilis ng naharang na mga target ay maaaring 4.5 libong metro bawat segundo. Ang isang mas advanced na bersyon ng system ng pamilyang ito ay ang S-300V4, na kasalukuyang aktibong muling nilagyan ng Russian military air defense.
Ang isang kontrata ay nilagdaan para sa pagbibigay ng dalawang Be-200 amphibians sa Tsina
Noong Hunyo 26, 2017, sa Taganrog, isang kontrata ang nilagdaan sa pagitan ng PJSC "TANTK na pinangalanan kay G. Beriev" at ng kumpanya ng Tsina na Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. Ltd. para sa supply ng dalawang Be-200 amphibious sasakyang panghimpapawid sa Tsina na may pagpipilian para sa dalawa pang Be-200, ayon sa opisyal na website ng Russian enterprise. Ang kontratang ito ay naging pag-unlad ng Memorandum of Understanding and Cooperation, na nilagdaan sa panahon ng International Aviation and Space Exhibition Airshow China 2016. Bilang karagdagan, isang kontrata ang nilagdaan sa Taganrog para sa pagbibigay ng dalawa pang Be-103 amphibious sasakyang panghimpapawid sa PRC at ang samahan ng kanilang lisensyadong produksyon, paglikha ng isang sentro ng serbisyo para sa pagpapanatili ng amphibious sasakyang panghimpapawid at isang paaralan para sa pagsasanay ng mga teknikal at tauhan ng paglipad sa PRC.
Ayon sa mga eksperto, ang halaga ng kontrata ay hindi bababa sa $ 100 milyon (halos $ 50 milyon bawat eroplano). Napapansin na ang Tsina ay magiging pangalawang bansa sa mundo, bukod sa Russia, na makatanggap ng amphibious sasakyang panghimpapawid na ito. Ang isa pang naturang sasakyang panghimpapawid ay pinamamahalaan ng Ministry of Emergency Situations ng Azerbaijan. Sa kasalukuyan, alam ang tungkol sa interes sa sasakyang panghimpapawid mula sa Indonesia, na handa nang bumili mula dalawa hanggang apat na sasakyang panghimpapawid ng ganitong uri.
Sa People's Republic of China, ang gawain ng pakikipaglaban sa sunog sa kagubatan ay medyo matindi, kaya't ang nabiling Be-200 ay maaaring magamit para sa mga hangaring ito. Gayundin, ang mga eroplano ay maaaring magdala ng mga pasahero at kargamento sa mga malalayong rehiyon ng bansa, halimbawa, sa Tibet, kung saan may sapat na malinis na mga lawa, ngunit ilang mga paliparan, sabi ng mga eksperto. Malamang, ang Russian amphibious aircraft ay bahagyang maiimbestigahan din para sa interes ng mga programang ipinapatupad sa PRC. Sa partikular, kasalukuyang binubuo ng Beijing ang pinakamalaking seaplane na AG600 sa buong mundo. Sa parehong oras, nilikha ito na isinasaalang-alang ang iba pang mga kinakailangan, magagawa itong mag-alis kahit na may higit na kaguluhan kaysa sa Russian Be-200, samakatuwid mas kanais-nais para sa trabaho sa bukas na dagat at mas angkop para sa naval ng Tsino pwersa
Bumili ang Bangladesh ng limang iba pang Mi-171Sh helikopter
Noong Hunyo 13, sa Dhaka, ang kinatawan ng Rosoboronexport na si Dmitry Ageev at ang Deputy Chief of Staff ng Air Force ng People's Republic of Bangladesh, si Bise-Marshal Naim Hassan, ay pumirma ng isang kontrata para sa pagbibigay ng isang karagdagang pangkat ng mga Russian military transport helikopter na Mi- 171SH sa bansa. Ang pakikitungo na ito ay bahagi ng patakaran ng republika na gawing moderno ang fleet ng air force nito. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang mga helikopter na ito ay pinlano na magamit sa mga operasyon ng UN peacekeeping.
Si Svetlana Usoltseva, kalihim ng press ng Ulan-Ude Aviation Plant (bahagi ng hawak ng Russian Helicopters), ay nag-ulat na ang pagtatayo ng limang Mi-171SH helikopter para sa Bangladesh Air Force ay magsisimula sa pagtatapos ng 2017. Ang mga helikopter ay itatayo bilang bahagi ng kasunduan sa pagitan ng Rosoboronexport at ng militar na utos ng Republika ng Bangladesh. Ang halaga ng pinirmahang kontrata ay kasalukuyang hindi isiniwalat. Ang serbisyo sa pamamahayag ng Ministri ng Industriya at Kalakalan ng Buryatia ay binigyang diin na ang proyektong ito ay isang pagpapatuloy ng pangmatagalan at kapwa kapaki-pakinabang na kooperasyon sa Ministry of Defense ng Bangladesh sa pangkalahatan at sa Air Force ng bansang ito, na partikular. Dapat pansinin na mas maaga ang halaman ng sasakyang panghimpapawid ng Rusya na ito ay gumawa ng mga katulad na helikopter, lalo na, para sa Ghana, Peru, at Czech Republic.
Ang Mi-171SH helikopter ay isang militar na helicopter sa transportasyon batay sa Mi-171 (Mi-8AMT) at ginawa sa Ulan-Ude Aviation Plant. Ang pangunahing layunin ng sasakyang ito ay ang transportasyon at paglabas ng mga tropa (hanggang sa 37 katao na may armas at kagamitan), pagsugpo ng mga bulsa ng paglaban sa disembarkation zone, transportasyon ng mga kalakal na may bigat na hanggang 4 na tonelada sa kompartamento ng karga at sa panlabas na suspensyon mga elemento, transportasyon ng mga nasugatan at may sakit (hanggang sa 12 katao, na sinamahan ng mga tauhang medikal). Ang helikopter ay maaaring mabisang magamit upang sirain ang mga puntos ng pagpapaputok ng kaaway, lakas ng tao at mga nakasuot na sasakyan. Para sa suspensyon ng iba't ibang mga paraan ng pagkawasak sa helikopter, naka-install ang mga espesyal na trusses na may mga may hawak ng sinag.
Ang hukbong Belarusian ay nakatanggap ng mga T-72B3 tank na may karagdagang proteksyon
Sa kabila ng mga proyektong binuo ng mga negosyong Belarusian upang gawing makabago ang mga tanke ng T-72, ginugol ng Ministri ng Depensa ng bansa ang nagawa na at na-standardize na bersyon ng Russia, lalo na nilagyan ng modernong paningin ng multi-channel gunner ng produksyon ng Belarus. Ayon sa Belarusian TV channel VoentTV (ang kuwento ay ipinakita noong Hunyo 2, 2017), ang na-upgrade na mga tangke ng T-72B3 ay pumasok sa serbisyo kasama ang hukbo ng Belarus. Ang mga sasakyan ay solemne na naiabot sa mga tauhan ng 969 tank reservoir base. Ang solemne na kaganapan ay dinaluhan ng Ministro ng Depensa ng Republika ng Belarus, Lieutenant General Andrei Ravkov, iba pang mga kinatawan ng Ministry of Defense at Armed Forces, pati na rin ang isang delegasyon mula sa Russia mula sa JSC Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod. Ang mga bagong sample ng mga nakabaluti na sasakyan ay inilagay sa ilalim ng kasalukuyang Kasunduan sa pagitan ng Republika ng Belarus at ng Russian Federation tungkol sa kooperasyong teknikal-militar, pati na rin alinsunod sa State Armament Program para sa 2016-2020.
Ang na-upgrade na T-72B3 tank ay nakatanggap ng isang mas malakas na 1130 hp engine, pati na rin isang pinahusay na sistema ng armament. Ginawa rin ang mga pagbabago sa nakasuot ng tanke, na pinalakas ng mga screen ng hull sa gilid na may naaalis na modular protection kit. Sa isa sa mga inilipat na tank ay inilagay ang "malambot" na mga lalagyan na hinged na may reaktibong nakasuot.
Ang bagong kumplikadong gabay na armament ng tanke ay ginagarantiyahan ang isang mataas na posibilidad na maabot ang isang target mula sa lugar at sa paglipat sa distansya ng hanggang sa 5 kilometro, at ang pagpapakilala ng isang awtomatikong pagsubaybay sa target na pinasimple ang gawain ng tank gunner, lalo na kapag nagpaputok sa paglipat, pati na rin sa paglipat ng mga target. Ang tangke ay nakatanggap din ng isang bagong 125-mm na kanyon na 2A46M-5 na may nadagdagan na kakayahang mabuhay ng bariles, isang bagong paningin ng multi-channel na gunner na "Sosna-U" na gawa ng Belarusian OJSC "Peleng", isang bagong istasyon ng radyo ng VHF na R-168-25U- 2 "Aqueduct", pati na rin ang isang bagong kagamitan na nakikipaglaban sa sunog. Ang isa pang bagong novelty ay isang digital ballistic computer na may isang hanay ng mga sensor ng panahon, na nagawang i-automate ang proseso ng paghahanda ng isang shot at makabuluhang pinatataas ang kawastuhan ng pagpapaputok mula sa isang tanke ng baril.
Nakatanggap ang Azerbaijan ng bagong batch ng "Chrysanthemum-S"
Ang isang bagong pangkat ng Chrysanthemum-S self-propelled anti-tank missile system ay naihatid mula sa Russia patungong Azerbaijan. Tulad ng website ng Azerbaijani az.azeridefence.com ay naiulat noong Hunyo 24, 2017, isang bagong batch ng 9K123 Chrysanthemum-S complexes, na binili ng Azerbaijani Ministry of Defense, ay naihatid sa Baku mula sa Russia noong nakaraang araw. Dumating ang mga sasakyang labanan sa Baku sakay ng Russian sea ferry na "Composer Rachmaninov".
Ang Azerbaijani Defense Ministry ay pumirma ng isang kontrata sa Rosoboronexport para sa pagbili ng isang batch ng 9K123 Chrysanthemum-S na self-propelled ATGM system pabalik noong 2014, ang paghahatid ng unang pangkat ng mga sasakyang pang-labanan ay isinagawa noong 2015. Ayon sa bmpd blog, ang bagong paghahatid ay bahagi ng ipinagpatuloy na pagtustos ng mga sandatang ginawa ng Russia at kagamitan sa militar sa Azerbaijan sa ilalim ng mga kontrata na nilagdaan na sa pagitan ng mga bansa. Mas maaga, ang mga supply ng kagamitan sa militar sa bansa ay nasuspinde ng higit sa isang taon dahil sa mga problemang pampinansyal sa Baku, ngunit sa ngayon, na mahuhusgahan, ang mga hindi pagkakasundo sa pagitan ng Russia at Azerbaijan tungkol sa pagbabayad para sa mga naibigay na armas ay nalutas.
Mayroong bagong impormasyon tungkol sa supply ng MiG-29 fighters sa Serbia
Ayon sa bmpd blog, na binabanggit ang sarili nitong mapagkukunan sa industriya ng militar ng Timog Balkans, ang mga tekniko mula sa Serbia ay kasalukuyang sumasailalim ng pagsasanay sa Lipetsk upang makabisado ang pagpapanatili ng mga multi-role na MiG-29 na mandirigma. Sa parehong oras, ang paghahatid ng 6 na MiG-29 na mandirigma mula sa pagkakaroon ng Russian Aerospace Forces, ang kasunduan sa paglipat nito sa Serbia ay nilagdaan noong 2016, ay naka-iskedyul para sa Hulyo 2017. Kasalukuyang iniimbestigahan ng militar ng Serbiano ang pinaka-matipid na mga pagpipilian para sa paghahatid ng sasakyang panghimpapawid.
Sa parehong oras, mayroon pa ring ilang mga problema sa pagpapatupad ng kontratang ito sa pagtatanggol. Sa partikular, ngayon sa Serbia mayroong isang limitadong bilang ng mga teknikal na tauhan na angkop para sa paglilingkod sa MiG-29 fighter. Sapat lamang ito upang mapaglingkuran ang 4 na umiiral na mga mandirigma ng MiG-29 (ang isa ay nasa isang hindi paglipad na estado), ngunit sa oras na lumitaw ang 10 MiG-29 sa Serbia, isinasaalang-alang ang suplay ng Russia, ang bilang ng mga tekniko ay dapat na maabot ang kinakailangang antas. Sa parehong oras, ang Serbia ngayon ay mahirap na mapanatili ang kakayahang magamit ng dalawang sasakyang panghimpapawid nang sabay upang maisakatuparan ang mga misyon sa pagtatanggol ng hangin ng bansa, pati na rin ang pagsasanay sa pagpapamuok ng mga piloto. Sa pagkakaroon ng tatlong lumilipad na MiG-29s, napakahirap na magsagawa ng pagsasanay sa pagpapamuok ng mga piloto.
Mayroon ding mga paghihirap sa paggawa ng makabago ng Moma Stanoilovic sasakyang panghimpapawid na pag-aayos ng sasakyang panghimpapawid, na malapit nang sakupin ang mga mandirigmang Serbiano MiG-29 para sa pag-aayos. Sa parehong oras, ang pag-aayos ng mga sasakyang panghimpapawid ng pagpapamuok ay isasagawa sa direktang tulong ng Russia. Ang kumpanya na ito ay kailangan ding magsagawa ng pagpapanatili ng mga helikopter ng Airbus H-145M sa pangalawang antas (ang mga makina mismo ay ihahatid sa Serbia sa 2018), pati na rin ang pag-aayos ng mga helikopter ng Gazelle at Mi-17. Plano ng Ministri ng Depensa ng Serbiano na gawing moderno ang halaman, na ginawang isang rehiyonal na sentro ng serbisyo para sa mga helikopter ng tatlong uri: Gazelle, H145M at Mi-17. Bukod sa iba pang mga bagay, inaasahan din ng Serbia na i-update ang fleet ng mga umiiral na Mi-17 helikopter sa pangmatagalang panahon, ngunit ang mga gastos na ito ay hindi naibigay sa 2017 na badyet. Ipinapalagay na ang kontrata para sa supply ng 4 Mi-17V-5 na mga helikopter sa Serbia ay pipirmahan sa 2018 o 2019.