Sa pagtatapos ng Marso, ang kabisera ng Chile na si Santiago ay nag-host ng internasyonal na aerospace exhibit na FIDAE 2014. Sa panahon ng kaganapang ito, higit sa 370 na mga kumpanya mula sa 35 mga bansa ang nagpakita ng kanilang mga bagong pagpapaunlad sa mga sektor ng abyasyon at kalawakan. Ang Russia ay kinatawan ng eksibisyon sa Chile ng 14 na mga samahan, 10 dito ay nagdala ng 163 na mga exhibit. Ang FIDAE International Aerospace Show ay ang pinakamalaking naturang kaganapan sa South America at isang maginhawang platform para sa paglulunsad ng mga produkto sa merkado ng Timog Amerika.
Ang kahalagahan ng FIDAE 2014 ay malinaw na ipinakita ng bilang ng mga kalahok na kumpanya mula sa mga nangungunang bansa ng mundo at ng rehiyon. Samakatuwid, 77 mga kumpanya at samahan mula sa USA ang lumahok sa eksibisyon, ang industriya ng Brazil ay kinatawan ng 37 mga kumpanya, at ang mga may-ari ng salon - ang mga Chilean - ay naghanda ng magkasamang paglalahad ng 27 mga kumpanya. Mahigit isang daang sasakyang panghimpapawid ng iba't ibang mga klase, na dumating mula sa 13 mga bansa, ay ipinakita sa static na paradahan.
Ipinakita ng 10 kumpanya ng Russia ang kanilang mga pagpapaunlad sa kinatatayuan na may kabuuang sukat na halos 500 sq. M. Kasama sa eksposisyon ng Russia ang mga mock-up, totoong mga sample at mga materyales sa advertising sa mayroon at hinaharap na mga proyekto ng aviation at teknolohiyang puwang. Parehong mga pagpapaunlad ng militar at sibilyan ay ipinakita sa kinatatayuan ng mga kumpanya ng Russia.
Ayon sa United Aircraft Corporation, si Sukhoi at ang mga subsidiary nito ay nagpatuloy na isulong ang SSJ100 na sasakyang panghimpapawid sa FIDAE 2014. Sa gayon, sa kinatatayuan ng pinagsamang pakikipagsapalaran SuperJet International, isang modelo ng SuperJet 100 sasakyang panghimpapawid sa pananamit ng sasakyang panghimpapawid ng Mexico na Interjet ang ipinakita. Nagpapatakbo na ang kumpanyang ito ng limang sasakyang panghimpapawid na gawa sa Russia, at kamakailan lamang ay inilipat dito ang ikaanim. Sa hinaharap, pinaplano na mag-sign ng mga kontrata para sa supply ng sasakyang panghimpapawid sa iba pang mga air carrier sa Central at South America, at ang FIDAE cabin ay itinuturing na isang maginhawang plataporma para sa paglulunsad ng isang bagong pampasaherong kotse.
Mi-171A2
Ka-32A11BC
Mi-35M
Ang mga bansa sa Timog Amerika ay kasalukuyang nagpapatakbo ng daan-daang mga helikopter na gawa sa Soviet at Russian. Nilalayon ng holding ng Russian Helicopters na mapanatili ang pagkakaroon ng mga kagamitan sa Russia sa rehiyon. Samakatuwid, sa eksibisyon ng FIDAE 2014, ipinakita ng samahan ang Mi-171A2 at Ka-32A11BC komersyal na multilpose na mga helicopter, pati na rin ang Mi-35M combat helicopter. Ang Mi-171A2 helicopter ay isang pagpapatuloy ng linya ng rotary-wing na sasakyang panghimpapawid, na humahantong sa kasaysayan nito mula sa maalamat na Mi-8. Ang bagong helikoptero ay nilagyan ng makabagong mga makina at pinahusay na mga avionic. Sa partikular, mayroon itong tinatawag. baso sabungan. Ang Ka-32A11BC helikopter ay maaaring magamit sa iba't ibang mga operasyon sa pagsagip. Halimbawa, 40 magkakaibang mga pagpipilian sa makina ay maaaring magamit upang mapatay ang apoy. Ang mga helikopter ng ganitong uri ay ginamit sa firefighting sa Indonesia noong nakaraang tag-init at napatunayan na rin nila ang kanilang sarili.
Ang kumpanya na "Satelit na sistema ng komunikasyon na" Gonets "" ay nagpakita ng pagbuo ng parehong pangalan sa pamamagitan ng JSC "Impormasyon satellite system" na pinangalanang Academician M. F. Reshetnev. Ang isang modelo ng bagong satellite ng komunikasyon na "Gonets-M" ay ipinakita sa kinatatayuan ng kumpanya. Ang isang hindi kasiya-siyang insidente ay naiugnay sa pag-unlad na ito ng Russia. Sa loob ng balangkas ng eksibisyon ng FIDAE 2014, ang pinuno ng samahan na responsable para sa pagpapatakbo ng "Messenger" na sistema ng komunikasyon, si D. Bakanov, ay dapat magsagawa ng limang minutong pagtatanghal. Gayunpaman, kinansela ng mga tagapag-ayos ng internasyonal na salon ang pagtatanghal, na pinasisigla ito ng isang bilang ng mga apela mula sa mga dayuhang kumpanya. Inireklamo ng mga dayuhang organisasyon na gumagana ang Messenger system para sa interes ng Russia at hiniling na kanselahin ang pagtatanghal nito.
Sa pangkalahatan, ang international aerospace exhibit na FIDEA 2014 ay hindi matatawag na malaki at madiskarteng mahalaga para sa domestic aviation at space industry. Gayunpaman, ang mga nasabing platform para sa paglulunsad ng mga produkto sa merkado ng Timog Amerika ay may tiyak na interes sa Russia. Ang Rosoboronexport at ang Pederal na Serbisyo para sa Militar-Teknikal na Pakikipagtulungan (FSMTC) ay patuloy na nagdaragdag ng dami ng mga kontrata para sa pagbibigay ng sandata at kagamitan sa mga banyagang bansa. Ang South America ay isang kagiliw-giliw at promising merkado na nagkakahalaga ng pakikipaglaban.
Sa bisperas ng pagsisimula ng Chilean aerospace show, ang pinuno ng FSMTC A. Fomin ay nagsalita tungkol sa trabaho at mga plano ng mga organisasyong pang-export. Ayon sa kanya, sa mga unang buwan ng taong ito, ang Russia ay nagbebenta ng sandata at kagamitan na nagkakahalaga ng 2 bilyong US dolyar. Para sa paghahambing, ang kabuuang dami ng mga kontrata para sa buong nakaraang taon ay umabot sa 15.7 bilyon. Sa parehong oras, ang umiiral na portfolio ng mga order sa pag-export ay lumampas sa $ 47 bilyon.
Shell-C1
Sa malapit na hinaharap, ang portfolio ng mga order ay dapat na replenished sa isa pang kontrata. Ang negosasyon ay isinasagawa ngayon sa Brazil para sa supply ng Pantsir-S1 anti-sasakyang panghimpapawid missile at mga kanyon system. Nauna rito, sinabi ng pamunuan ng Brazil na ang mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na ginawa ng Russia ay gagamitin upang matiyak ang seguridad ng paparating na World Cup, na gaganapin sa Hunyo ngayong taon. Ngayon ay tinatalakay ng mga partido ang mga detalye ng bagong kontrata, at nakikilala ng militar ng Brazil ang kagamitan sa Russia. Ang isang kasunduan sa pagbibigay ng mga sistema ng laban sa sasakyang panghimpapawid ay pipirmahan sa malapit na hinaharap.
Hindi pa matagal na ang nakalilipas, inihayag ng Brazil ang mga resulta ng F-X tender, kung saan lumahok ang isang Su-35 fighter mula sa Russia. Sa pamamagitan ng desisyon ng pamumuno ng militar at pampulitika ng bansa, sa hinaharap, matatanggap ng Brazilian Air Force ang mga mandirigma sa Sweden Saab Gripen NG. Sa kabila nito, ang industriya ng aviation ng Russia ay hindi balak na talikuran ang karagdagang pakikipagtulungan sa militar ng Brazil. Sinabi ng pinuno ng FSMTC na ang panukala para sa magkasanib na pag-unlad ng isang promising ikalimang henerasyon na manlalaban batay sa proyekto ng PAK FA ay may bisa pa rin. Ang mga negosasyon sa isyung ito ay dapat magpatuloy sa malapit na hinaharap.
Ang Chile ay isang promising kasosyo ng Russia sa South America. Ang estado na ito ay nangangailangan ng modernong teknolohiya ng paglipad, at handa ang industriya ng Russia na tuparin ang mga order. Sa hinaharap na hinaharap, ang Rosoboronexport at mga kinatawan ng opisyal na Santiago ay magpapatuloy sa negosasyon tungkol sa pagbibigay ng mga helikopter ng iba't ibang uri. Dapat pansinin na ang Russia at Chile ay pumirma na sa mga kontrata para sa pagbibigay ng mga helikopter, ngunit ang mga planong ito ay pinigilan ng lindol na nangyari noong Pebrero 2010. Napilitan ang estado ng Timog Amerika na makabuluhang bawasan ang gastos sa pagbili ng mga bagong kagamitan at i-redirect ang inilabas na pondo upang matulungan ang mga biktima at ibalik ang imprastraktura. Matapos ang maraming taon, ang Chile ay maaaring muling magbayad ng sapat na pansin sa pagbili ng mga bagong sasakyang panghimpapawid. Ang paksa ng mga kontrata sa hinaharap ay maaaring hindi lamang mga multifunctional helikopter, ngunit labanan din ang sasakyang panghimpapawid ng iba't ibang uri at klase.
Ang posibleng pag-sign ng mga kontrata para sa supply ng sasakyang panghimpapawid sa Chile ay magiging isang mahalagang hakbang sa pagtataguyod ng mga produktong Ruso sa merkado ng Timog Amerika. Nakikipagtulungan ang Russia sa larangan ng kagamitan ng militar at aviation ng komersyo sa isang bilang ng mga estado sa rehiyon, halimbawa, Cuba, Brazil, Nicaragua, Peru, atbp. Gayunpaman, sa paggawa nito, binibili ng Chile ang karamihan sa mga kagamitan mula sa Estados Unidos. Sa gayon, ang mga negosyo ng Russia ay magkakaroon pa ring makipagkumpetensya para sa isang pagbabahagi sa merkado ng Chile. Ang sitwasyon sa paligid ng pagtatanghal ng sistema ng komunikasyon ng satellite ng satellite ay maaaring maituring na unang patunay nito. Tila, ang kahilingan ng mga dayuhang kumpanya ay maaaring maituring na isang pagtatangka upang lumikha ng mga paghihirap para sa isang direktang kakumpitensya.
Para sa mga kumpanyang Ruso, ang eksibisyon ng FIDAE 2014 ay hindi naging lugar para sa pag-sign ng malalaking kontrata. Gayunpaman, sa panahon ng kaganapang ito, 10 mga samahang Russian na nakikibahagi sa paggawa ng teknolohiya ng aviation at space, pati na rin ang iba't ibang kagamitan, ay nagkaroon ng pagkakataong ipakita ang kanilang mga pagpapaunlad sa mga potensyal na mamimili. Salamat dito, ang mga negosasyon sa pagbibigay ng isa o ibang produkto ay maaaring magsimula sa malapit na hinaharap. Sa kabila ng kawalan ng mga bagong kontrata, ang FIDAE Chilean Aerospace Show ay may malaking interes dahil ito ang "susi" sa promising merkado ng Timog Amerika.
