Pagsapit ng ika-12 ng tanghali noong Oktubre 16, 1914, ang torpedo cruiser na "Berk-i Satvet" ay nakumpleto ang bombardment ng artilerya at, ayon sa utos mula sa "Midilli" (dating "Breslau"), umatras sa dagat. Ang pagkawasak sa lungsod ay nahahalata, ngunit hindi pa sakuna. At sa oras na ito ang lugar ng "Burke" ay kinuha ni "Midilli". Bandang alas-12, lumitaw siya sa abot-tanaw at di nagtagal ay lumapit sa mga bukal ng baybayin, nag-bristling ng labindalawang 105-mm na pangunahing baril.
Hindi nagtagal ang frigatten-kapitan na si Paul Kettner ay nagbigay ng utos na magbukas. Ang lungsod ay dahan-dahang natakpan ng mapusok na itim na usok. Si Major General Andrei Frantsevich Sokolovsky, na gumawa ng lahat ng pagsisikap na maitaguyod ang pakikipag-ugnay sa nakakalat na garison at tipunin ang lahat ng mga puwersa, ay mapapanood lamang ang cruiser na shoot ang walang pagtatanggol na lungsod. Ang heneral ay walang isang solong labanan-handa na artilerya piraso sa kanyang itapon.
Inulan ng mga shell ang mga tanke ng langis at elevator ng pantalan, sa mga halaman ng semento at mga barkong pang-transport, sa mga warehouse at mapayapang tirahan. Ang pagpapatupad ay isinasagawa halos point-blangko. Minsan ang apoy ay pinaputok mula sa distansya ng 6 na mga kable, ibig sabihin mahigit isang kilometro lang. Nalunod sa takot si Novorossiysk. Narito kung paano inilarawan ng bangungot ngayong Oktubre ang isa sa mga direktang tagagawa ng krimen sa giyera na ito:
Ang pagkamatay at kakilabutan ay nagngangalit sa baybayin, at naghahanap kami ng mga bagong target - iba pang mga balon na may gasolina, warehouse para sa mga gulay at kahoy na panggatong, pagkatapos ay ang mga barkong nakatayo sa baybayin ay nagpapalit.
Hindi nagtagal nakita namin ang mga apoy na nanginginig saanman at makapal na itim na usok na nakabitin sa lungsod. Ang isang puting snow na ulap sa baybayin ay nagpapahiwatig ng pagsabog ng mga boiler ng ilang pabrika, kung saan ang gawain ay aktibong nangyayari sa loob ng maraming oras.
Maaari mong makita ang mga tao na tumatakbo sa pamamagitan ng mga kalye ng lungsod at frantically rushing carriages, nasamsam ng takot na takot. Saan tatakbo Saan mahuhulog ang mga susunod na projectile? Muling tumaas ang mga haliging apoy, at sa mga nasugatang malubhang nasugatan, nilamon ng apoy ang mga tulay at superstruktur, na nasusunog nang maliwanag laban sa isang itim na background ng usok. Dalawang maliliit na bapor ang nakatayo sa pier. Isang volley - at sa isang minuto isa lamang sa mga ito ang nakikita, at isang bigkis na apoy ang sumabog sa iba pa!
Ang gawa ng pagkawasak ay tapos na. Ang apoy ay nagngangalit sa baybayin, pinakain ng petrolyo na dumadaloy mula sa mga balon, na kung saan, malinaw na, nagningning sa pinakamalapit na bahagi ng lungsod … Kahit na sa gabi ay nakikita namin mula sa gilid ang isang madugong ulap sa ibabaw ng Novorossiysk."
Natapos ang shelling sa 12:40. Sa oras na ito, ang cruiser ay nagpaputok ng higit sa tatlong daang 16-kilo na mga kable sa walang lungsod na walang pagtatanggol. Tulad ng pag-uulat ni Gobernador Vladimir Nikolaevich Baranovsky sa gobernador sa Caucasus, Count Illarion Ivanovich Vorontsov-Dashkov, sa Tiflis, "lahat ng mga tangke ng langis, dalawang steamboat, at ang distilasyon na halaman ay nasunog". Bilang karagdagan, ang ulat, direktang nakatuon sa punong tanggapan ng hukbo ng Caucasian, ay naglaan ng isang buong listahan ng mga nawasak at nasirang mga pasilidad sa imprastraktura, kabilang ang elevator, mga port crane, at maging ang mga kotse sa riles.
Ang apoy na sumakop sa mga tanke ng langis ay nagpatuloy hanggang Oktubre 24 (Nobyembre 6). 19,200 tonelada ng langis ang nasunog, na sumasakop sa buong sawi na lungsod ng mga itim na sediment. Ang mga pasilidad sa pantalan ay napinsala din. Kaya, ayon sa pagtantya na nakuha ng inhinyero ng Novorossiysk port, ang engineer na si Zharsky, "ang gastos sa pag-aayos ng mga nasirang istraktura ay ipapakita sa halagang 15167 rubles."
Sumaludo si Batum sa kaaway habang ang mga barko ng Russia ay lumulubog
Ang mga trahedyang pangyayari ay nakaapekto sa mga barkong sibilyan na nasa Tsemesskaya (Novorossiysk) bay sa oras na iyon. Kaya, sa kabila ng mga hinihingi at pakiusap ng mga ahente ng kumpanya sa pagpapadala, na nakadirekta sa mga kapitan ng mga barko na agad na umalis sa lugar ng tubig, ang barkong pang-transport "Batum" lamang ang nakapag-iwan ng bay. Nang maglaon, maraming mga katanungan ang lumitaw sa mga tauhan ng sasakyang ito. Una, ang "Batum" sa exit mula sa bay ay sumaludo (!) Sa kalaban, na biglang bati din ng gayong magiliw na barko. At, pangalawa, nang makilala ang Otvazhny steamer sa rehiyon ng Gelendzhik, patungo sa Novorossiysk na may 60 pasahero na nakasakay, hindi man binalaan ni Batum ang mga kasamahan tungkol sa panganib.
Bilang isang resulta, ang Otvazhny coaster ay tumawid kasama si Midilli sa lugar ng parola ng Penai. Sa una, napagkamalan ng kapitan ng bapor na Danilov ang cruiser na ito para sa isang barkong pandigma ng Russia. Nang lumipad sa kanya ang watawat ng Turkey, itinapon ni Danilov ang barko sa isang sandbank malapit sa nayon ng Kabardinka, upang hindi mapagsapalaran ang buhay ng mga pasahero na agad na bumaba. Totoo, ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na ang kapitan ay "moored" kaya matagumpay na sa susunod na araw ay nakapag-iisa siyang umalis mula sa mababaw at maabot ang Novorossiysk sa kanyang sarili.
Sa mismong bay, ang kumpletong kaguluhan ay nangyayari. Sa silangang bahagi ng lugar ng tubig, natanggap ang maraming pinsala, ang bapor na Fyodor Feofani ay lumubog. Ang motor schooner na "Rus" ay praktikal na nasunog. Ang kapitan ng bapor de pasaherong de-karga ng Russian Society of Shipping and Trade na "Nikolay" na si G. Artifeksov, nang makita ang naganap na kilabot ng artilerya, nagawa nitong ihatid ang barko sa likid at lumikas sa mga pasahero patungo sa istasyon ng riles.
Ang kapitan ng barkong "Chatyrdag" Tarlanov ay lumayo pa. Sinusuri ang laki ng pagbobomba, nagpasya si Tarlanov na susundan ito ng isang landing, at, samakatuwid, ang kanyang barko ay maaaring nasa kamay ng mga Turko. Ang kapitan, upang maiwasan ang pagkuha ng kanyang bapor, bumaha ang engine at boiler room, pagbubukas ng mga kingstones. Gayunpaman, dahil sa pagbabaril, sumiklab ang apoy sa bapor, isang kargamento na binubuo ng mga bariles ng langis at sako ng harina ang sinunog.
Malapit sa pier ng Cabotage isang laban para sa kaligtasan ng buhay ay sumiklab sa bapor ng Trud, na nakatanggap ng halos hindi direktang pag-hit mula sa isang shell sa katawan ng barko. Kasabay nito, sa kasamaang palad ang kanyang kapatid, ang 630-toneladang barkong paglalayag na "Doob", na lumubog sa malapit, lumubog sa ilalim. Ang isa pang trahedya ay sumiklab sa pagbobol sa pier number 2. Nasunog ang ilong ng Russian ship ship na "Pyotr Regir". Bahagyang mas pinalad ang panagius Vagliano steamer, na natatakpan ng shrapnel, ngunit ang barko ay nagawang manatiling nakalutang. Bilang isang resulta, tinantya ng tekniko ng pantalan na Astafyev ang gastos sa pag-aayos ng mga nasirang barko sa halagang 5 hanggang 35 libong rubles.
Kasabay nito, mayroon ding mga dayuhang barko sa daungan - dalawang English steamer ("Frederick" at "Volvertorn") at isang barkong Dutch ("Admiral de Ruyter"). Ang Ingles freight Wolverthorn at ang Dutch Admiral de Ruyter ay hindi nasaktan, ngunit ang Frederick ay hindi gaanong pinalad. Ang mga tauhan sa umpisa ay kumuha ng pagbaril para sa isang paggalang at pagbuhos papunta sa kubyerta upang matanaw ang biglaang libangan, nang ang mga fragment ay nahulog sa superstructure, kaagad na inutos ng kapitan ang mga tauhan na pumunta sa pampang. Bilang isang resulta, si "Frederick" ay naghirap mula sa apoy at nag-trim sa ilong.
Pagsapit ng alas dos ng hapon, ang mga barkong kaaway ay nawala sa abot-tanaw, naiwan ang pinangyarihan ng krimen. Sa halos parehong oras, ang pinuno ng garison ng Novorossiysk, si Major General Sokolovsky, ay nakatanggap ng isang ulat na ang mga barkong kaaway ay natagpuan sa lugar ng Shirokaya Balka, na naglunsad ng mga bangka sa tubig. Ang mga tagamasid ay makatuwirang ipinapalagay na ang isang landing ay inihahanda. Agad na nagpadala si Sokolovsky ng isang squadron ng Cossack sa lugar ng Balka sa ilalim ng utos ng kapitan na si Kryzhanovsky, habang ang heneral mismo sa oras na iyon ay nagtitipon ng kalat na mga detatsment ng garison upang personal na makarating sa lugar ng ipinanukalang landing.
Gayunpaman, hindi posible na makaganti sa kaaway. Hindi nagtagal ay iniulat ni Polesaul kay Sokolovsky na ang dalawang mga barkong kaaway, sa katunayan, ay naroroon sa lugar ng Shirokaya Balka, at ang mga bangka ay ibinaba din sa tubig, ngunit ang mga aksyon ng mga mandaragat ay limitado sa maraming mga pagsukat sa lalim nang hindi nakarating sa baybayin. Ang mga barko mismo ay hindi tumpak na makikilala, maliban sa pagmamay-ari ng Ottoman Empire.
Ang mga biktima ng pambobomba at ang kapalaran ng mga umaatake
Sa kabila ng malaking pagkasira at pagbaha ng ilang mga barko sa bay, maiiwasan ang malalaking nasawi. Dalawang tao lamang ang napatay, isang sibilyan ang nasugatan, hindi binibilang ang mga sugatang donor mula sa ika-229 na pulutong ng milisya ng estado. Sa panahon ng pag-shell, tulad ng itinuro ng may-akda sa nakaraang bahagi, sila ay nagtagal sa bukas na espasyo ng Sudzhuk Spit, na napunta sa ilalim ng apoy mula sa Berk. Bilang isang resulta, ang hindi komisyonadong opisyal na si Bedilo, corporal Kravtsov at pribadong Denisenko ay nasugatan (ang huli ay huli na pinutulan).
Ang nasabing maliliit na pagkalugi (hindi mahalaga kung gaano ito mapang-uyam) ay nakamit salamat sa mga opisyal na iyon (mga empleyado ng pantalan, radiotelegraph, istasyon ng riles, gendarmerie) na nanatili sa lungsod at ginawa ang kanilang makakaya upang matulungan ang lumikas sa populasyon. Ngunit sa memorya ang bombardment na ito ay nanatili sa ganap na kawalan ng kakayahan ng garison, pinagkaitan ng artilerya, salamat sa "wisdom" ng mas mataas na ranggo. Naku, sa panahon ng Great Patriotic War, ang lungsod ay muling makikilala ang kalaban sa isang estado ng "emergency", na nagtatayo ng mga kuta na halos sa ilalim ng mga bomba ng mga Nazi.
Ang Berk-i Satvet ay nakaligtas sa Unang Digmaang Pandaigdig at halos dumanas ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, na na-decommission noong 1944. Ang cruiser Midilly ay hindi gaanong swerte. Noong 1918, sa labanan sa isla ng Imbros, kasama ang British squadron, tumakbo si Midilly sa isang minefield. Bilang isang resulta, ang cruiser ay lumubog kasama ang karamihan sa mga tauhan na nakasakay, hindi na nagkakaroon ng oras upang mabawi ang orihinal na pangalan nito - "Breslau".
Si Admiral Wilhelm Souchon, na nagplano ng barbaric at hindi makatarungang pambobomba sa mga pantalan ng Russia, at pinasimulan din ang tsismis tungkol sa pananalakay ng Russia malapit sa Bosphorus, nakaligtas pa sa Great Patriotic War. Namatay siya sa Bremen noong 1946, na nagkaroon ng oras upang lubos na masiyahan ang paningin ng mga sundalong Ruso na nagmamartsa sa mga lansangan ng Alemanya.
Si Enver Pasha, na sumang-ayon na atakehin ang mga lungsod sa baybayin ng Russia, dahil sa bahagi ng kanyang sariling mga pampulitika na intriga, ay pinilit na tumakas patungong Alemanya noong 1918. Pagkatapos nito, tumakas siya sa nag-rebolusyonaryo na Moscow, kung saan nais niyang makahanap ng mga kakampi sa mga Bolshevik. Natagpuan ni Enver ang ilang pag-unawa at ipinadala bilang kapanalig sa paglaban sa Basmachism, ngunit di nagtagal ay sumali siya sa kanya. Noong 1922, sa isang laban sa Red Army, si Enver Pasha ay pinatay ni Yakov Melkumov (Melkumyan). Ang nagpasimula ng pan-Islamism, pan-Turkism at ang Armenian genocide ay pinatay ng isang etniko na Armenian, isang dating pinuno ng kapitan ng Russian Imperial Army at isang Bolshevik.
