Ang maalamat na British pirata na si Sir Francis Drake ay nagtalo na ang pinakamagandang sagisag para sa isang barkong pandigma ay isang bangkay ng kaaway na ipinako sa tangkay. Ang bow ng bagong barkong British na HMS Dragon ay pinalamutian ng pantay na sagisag na simbolo - isang pulang Welsh dragon. Pambansang amerikana ng Wales. Ang simbolo ng hindi malalabag at kaligtasan ng protektadong bagay. Isang mapagbantay na tagapag-alaga na nagbabantay ng mga kayamanan na ipinagkatiwala sa kanya araw at gabi.
Ang mistisyong Medieval ay nakakagulat na magkaugnay sa modernong teknolohiya. Ang "lahat-ng-nakakakita ng magic kristal" ay nakuha ang mga tampok ng isang tatlong-coordinate radar na may isang aktibong PAR, na may kakayahang makakita ng isang albatross sa layo na 100 km. At ang "mga arrow ni Robin Hood", na lumilipad sa pitong siglo, ay naging 48 mga anti-sasakyang panghimpapawid na misil ng pamilyang Aster, na tumama sa 120 na kilometrong hindi nawawala.
Ang HMS Dragon ay ang ika-apat na barko sa isang serye ng anim na Royal Navy na nagsisira na kabilang sa Daring class (Daring, Dauntless, Diamond, Dragon, Defender, Duncan). Ang mga dalubhasang nagsisira ng pagtatanggol ng hangin, "pinatalas" upang matiyak ang proteksyon ng mga pormasyon ng barko mula sa anumang paraan ng pag-atake ng hangin sa baybayin na lugar, sa mga bukas na lugar ng dagat at sa kalakhan ng World Ocean.
Paghinga ng dragon
Ang mga ugat ng mga Mapangahas na maninira (kilala rin bilang Type 45 o Type D) ay bumalik noong dekada 1990, nang magpasya ang mga bansa sa Europa na lumikha ng kanilang sariling henerasyon ng barkong pandigma, na hindi man mas mababa sa mga Amerikanong Orly Burke-class URO na nagsisira. Ang resulta ng pinagsamang programa ng Anglo-Pranses-Italyano na CNGF (karaniwang bagong henerasyon na frigate) ay ang hitsura ng napakaraming mga frigate ng uri na "Horizon" (pinagtibay ng mga navy na Italyano at Pransya), pati na rin ang kanilang mas advanced na bersyon - ang British mga tagawasak ng pagtatanggol ng hangin ng uri na "Mapangahas".
Ang plano ay tiyak na isang tagumpay: salamat sa kanilang perpektong disenyo at ultra-modernong "palaman", "Daringi" at "Horizons" ay nalampasan ang mga Amerikanong Aegis na nagsisira sa maraming mahahalagang katangian. Ang Daring ay mukhang kahanga-hanga: kahit na ang pinakabagong mga pagbabago ng mga American Berks ay magalang na tumabi sa paningin ng isang British paladin.
Sa panlabas, ang Daring ay isang pangkaraniwang modernong mananaklag na may isang malaking pag-aalis ng halos 8,000 tonelada. Mga nakakaakit na linya ng supers supersure at hulls. Ang isang minimum na panlabas na elemento ng pandekorasyon ay binibigyang diin lamang ang hitsura at maharlika ng "Mapangahas", na ang hitsura ay ganap na napailalim sa teknolohiyang "tago". Sa ibaba ng paglalagay ng mga armas ng kubyerta, mga launcher ng misayl na missile, mga payat na masts, isang helikopter hangar at isang landing pad pa …
Sa ilustrasyong ito, ang mga sukat ng Daring ay nararamdaman nang napakahusay. Napakalaki ng mananaklag.
Ngunit ang mga pangunahing lihim ng barko ay nakatago sa loob - sa ilalim ng ningning ng mga pinakintab na deck at mga radio-transparent na takip ng mga antena, mayroong KASALUKUYAN na hinamon ang lahat ng mayroon nang mga teknolohiya at canon ng pandaratang pandagat sa pang-ibabaw na format na hangin.
Ang mga siyentipikong British, sa pakikipagtulungan ng kanilang mga katapat na Italyano at Pransya mula sa MBDA at Thales Group, ay naglaro ng "all-in", na nagawang lumikha ng unang anti-aircraft missile sa buong mundo na may ganap na autonomous na pag-target, ayon sa prinsipyo ng "sunog at kalimutan."
Siyempre, hindi nito ibinubukod ang posibilidad ng panlabas na kontrol ng misil: lahat ng mga misil ng pamilyang Aster 15/30 ay nilagyan ng reprogrammable autopilot: sa gitnang segment ng tilapon, ang misil ay maaaring makipag-ugnay sa pamamagitan ng radyo ng barko- elektronikong paraan at ang paglipad nito ay maaaring maitama - hanggang sa kumpletong pagkansela ng misyon.
Ngunit ang totoong pokus ay sa huling leg ng flight: ang Aster 15/30 rocket ay may isang aktibong homing head (HOS).
Lahat naman! Wala nang mga paghihigpit at pagsubok na nauugnay sa pangangailangan para sa panlabas na pag-iilaw ng target - ang aktibong naghahanap nang nakapag-iisa ay naglalabas ng mga alon ng radyo at natanggap ang sumasalamin na signal. Ang nagwawasak na "Daring" ay maaaring, tulad ng isang machine gun, "pindutin" ang mga target sa hangin, nang hindi iniisip ang bilang ng mga missile sa hangin at ang bilang ng mga radio control sa sunog na nakasakay - hindi lang nila kailangan ang mga ito.
Ang isang missile na laban sa sasakyang panghimpapawid kasama ang isang aktibong naghahanap ay isang tunay na sorpresa para sa pag-aviation ng kaaway: walang kabuluhan ang piloto na itinapon ang eroplano, sinusubukang pumunta sa isang napakababang altitude - kung saan hindi maabot ito ng ilaw ng ilaw ng radar. Ang pinakawalan na Aster-30 rocket ay kalmadong susundan sa nanghihimasok sa anumang direksyon - na nakita ang kaaway nito nang isang beses lamang, hindi na ito mahuhuli sa likod ng "biktima" nito.
Ang mahusay na mga katangian ng paglipad ng Aster 30, mahusay na kadaliang mapakilos at mataas na bilis ng paglipad, na umaabot sa 4.5 bilis ng tunog, pinapayagan ang pagharang sa anumang mga target na aerodynamic sa saklaw na taas mula 5 hanggang 20,000 metro: sasakyang panghimpapawid, mga supersonic cruise missile, at mga warhead ng maigsing ballistic missile …
Isang medyo malaking laruan. Ang Aster 30 ay 5 metro ang haba. Ilunsad ang timbang na 450 kg
Noong Abril 4, 2012, isa pang tala ang naitakda - ang Prigadong frigate na "Forbin" * ay na-hit ang supersonic drone na GQM-163A Coyote gamit ang isang Aster 30 anti-aircraft missile, sumugod sa mga tuktok ng alon sa bilis ng Mach 2.5.
Sa oras na iyon, ginaya ng GQM-163A Coyote ang promising Russian-Indian anti-ship missile na "Brahmos". Naiulat na ang taas ng flight ng drone ay 15 talampakan lamang (5 metro) - sa gayon, ang Aster 30 anti-sasakyang panghimpapawid na misil, sa kauna-unahang pagkakataon sa buong mundo, ay nagpakita ng totoong posibilidad na maharang ang mga target na supersonic na naglalakbay sa napakababang altitude.
Bilang karagdagan sa "malakihang" Aster 30, kasama sa bala ng mga mananakot ang "maikling" Aster-15, na kung saan ay isang kumpletong analogue ng Aster 30, ngunit walang pagsisimula ng accelerator (booster). Sa kabila ng pinakapangit na mga katangian ng paglipad (30 minuto lamang ang pagpapaputok, maximum na bilis ng paglipad na hindi hihigit sa 3.5 M), ang "maikling" Aster 15 ay may isang mahalagang kalamangan: mas kaunting oras ng reaksyon, at, dahil dito, mas malaki ang mga kakayahan para sa pagharang ng mga target sa malapit sa zone (ang "Dead zone" ay isang milya lamang mula sa gilid ng barko) - isang maaasahang paraan para sa pagtatanggol sa sarili ng barko mula sa mga low-flying cruise missile.
Ang lahat ng ito ay ang European naval anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikadong PAAMS (Principal Anti-Air Missle System), na, bilang karagdagan sa mga misil ng pamilyang Aster, nagsasama ng mga patayong yunit ng paglunsad ng uri ng SYLVER at isang sistema ng pagkontrol sa sunog batay sa multifunctional EMPAR o SAMPSON mga radar
Hindi tulad ng mga frigate na Italyano at Pransya, na gumagamit ng malakas ngunit sa pangkalahatan ay hindi namamalaging tatlong-dimensional na EMPAR radar, ang Daring ay nilagyan ng isang mas kakaibang aparato - ang aktibong phased array radar ng SAMPSON (pagbabago ng PAAMS S, na kilala rin bilang Sea Viper).
Kapag nagdidisenyo ng kanilang super-destroyer, isinasaalang-alang ng mga siyentipiko ng Britanya ang iskema ng Amerika na pinagtibay sa mga Aegis cruiser at mananaklag Burke suboptimal (apat na patag na nakapirming mga antena array ng AN / SPY-1 radar, na inilagay sa mga quadrant na may agwat na 90 °). Ang nasabing pamamaraan, na may maliwanag na pagiging simple at pagiging epektibo, ay may maraming mga kawalan: halimbawa, hindi ito epektibo sa pagtataboy ng napakalaking pag-atake mula sa isang direksyon - labis na na-overload nito ang grid, habang hindi posible gamitin ang iba pang tatlo. Isa pang mahalagang sagabal - hindi pinapayagan ng solusyon ng Amerikano ang pag-install ng apat na mabibigat na HEADLIGHT na mataas sa ibabaw ng tubig (talaga, posible bang mag-mount ng karagdagang palo sa ilalim ng bawat isa sa apat na mga antena?) - Bilang isang resulta, ang mga antena ay naka-attach lamang sa mga panlabas na pader ng mga superstrukture, tulad ng mga kuwadro na gawa sa Tretyakov Gallery, na medyo nililimitahan ang abot-tanaw ng radyo at ang saklaw ng pagtuklas ng mga target na mababa ang paglipad.
Hindi ganoon sa mga marino ng Britain.
Sa tuktok ng pangunahin ng Daring, isang radio-transparent cap ang nagniningning sa sikat ng araw, sa ilalim ng kung saan ang isang platform na may dalawang aktibong PAR ay umiikot, na may 2560 na nagpapalabas ng mga elemento sa bawat isa.
Ang mga nagpapalabas na elemento ay naka-grupo sa 640 transceiver modules, bawat elemento ng 4, na may kakayahang magpatupad ng 64 iba't ibang mga gradation ng signal sa phase at amplitude. Ang komunikasyon sa gitnang computer ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang fiber-optic network na may rate ng paglilipat ng data na 12 Gbps. Timbang ng post ng antena 4, 6 tonelada, dalas ng pag-ikot - 60 rpm. Ang saklaw ng mga radiated frequency ay 2-4 GHz (Saklaw ng Short-band sa kantong ng sentimeter at decimeter waves). Mayroong isang sistema ng paglamig para sa antena upang mabawasan ang thermal signature ng destroyer. Sa hinaharap, posible na mag-install ng pangatlong hanay ng antena na nakaharap sa tugatog.
Tulad ng nabanggit sa itaas, ang kamangha-manghang aparato ay makakakita ng isang ibon mula sa distansya na 100 km - sa maliit na distansya ang pagbabantay ng SAMPSON ay kamangha-mangha. Sa teorya, ang mga kakayahan sa enerhiya ng SAMPSON ay ginagawang posible upang makontrol ang airspace sa layo na ilang daang kilometro, subalit, hindi na ito ang gawain nito - tingnan ang susunod na talata.
Ang pangalawang maagang babala radar (sumpain ito, ang isa ay mas mahusay kaysa sa iba pa!) Na may isang aktibong phased array - BAE Systems S1850M, na tumatakbo sa saklaw ng haba ng haba ng decimeter, ay naka-mount sa dakong bahagi ng Daring superstructure. Ang antracite-black antena S1850M na may bigat na 6 tonelada ay gumagawa ng 12 rebolusyon bawat minuto sa paligid ng axis nito at may kakayahang awtomatikong subaybayan ang posisyon ng hanggang sa 1000 mga target sa hangin sa loob ng radius na 400 km mula sa gilid ng barko.
Bagong "Dreadnought"
Ang mga pagsisikap ng mga inhinyero ay nakoronahan ng tagumpay: noong ika-1 ng Pebrero 2006, na swaying ng kamahalan sa mga alon ng Clyde River, ang mananaklag na si Daring, ang nangungunang barko sa isang serye ng anim na maninira, ay nakatuntong sa tubig. Walang talo na Asterion, na ang mga arrow ay nakakaakit nang walang miss ay "darating" sa sinumang naglakas-loob na pumasok sa hangin.
Ngayon, ang HMS Daring ay ang pinaka-advanced na anti-sasakyang panghimpapawid (anti-missile) na barko ng pagtatanggol sa mundo, na ang mga kakayahan sa pagtataboy ng mga pag-atake ng hangin ay "isusukot sa sinturon" ang anumang Amerikanong "Burke" o ang Russian crucer na pinapatakbo ng nukleyar na "Peter the Great".
Eksakto 100 taon bago ang Daring, noong Pebrero 10, 1906, ang isa pang barkong British, HMS Drednought, ay gumawa ng isang katulad na rebolusyon sa paggawa ng barko - ang maalamat na sasakyang pandigma, na ang hitsura ay agad na ginawang lipas ang lahat ng mayroon nang mga pandigma at mga pandigma.
Ngunit, sa kabila ng pag-uulit ng tagumpay at kamangha-manghang mga kakayahan sa pagtatanggol ng hangin, hindi ito nang walang isang sapilitan bahagi ng alkitran: ang isa sa mga pangunahing disbentaha ng Daring ay tinawag na sobrang makitid na pagdadalubhasa.
Ang mga anti-aircraft missile ay mabuti, ngunit nasaan ang mga sandata ng welga? Nasaan ang mga sandatang laban sa submarino? Nasaan ang mga melee system tulad ng Russian "Daggers" o American "Phalanxes"? At bakit napakaliit ng mga bala ng anti-sasakyang panghimpapawid - 48 lamang na missile ng Aster 15/30?
USS Barry (DDG-52) - USS Orly Burke-class Aegis destroyer
Sa isang walang kinikilingan na paghahambing sa kaklase ng Amerikano - ang Aegis na nagsisira ng klase ng Orly Burke, ang British Daring ay mukhang isang tunay na katamtaman. "Amerikano", na may katulad na pag-aalis (9000 … 9700 tonelada kumpara sa 8000 "Mapangahas") at pantay na gastos ay nagdadala ng 96 na patayong launcher, na ang bawat isa ay maaaring maglaman ng isang anti-sasakyang misayl misil ng pamilyang "Standerd", SLCM "Tomahawk", anti-submarine missile torpedo o self-defense missiles ESSM (4 sa isang cell). Ang maliit na sukat na Mk.46 torpedoes, isang mas malaking kalibre ng unibersal na artilerya at pagkakaroon ng mga sistema ng pagtatanggol sa sarili na nakasakay (Phalanxes, SeaRAM) ay maaaring balewalain - at wala ang mga "maliliit na bagay" na ito ay malinaw na ang Berk ay isang mas mahusay at balanseng barko. at ang medyo mahina na mga kakayahan sa pagtatanggol ng hangin ay binabayaran ng napakaraming mga tagawasak na itinayo (62 Berks kumpara sa 6 Daring) - may sapat na mga radar at missile para sa lahat.
Ngunit …
Ang halatang kalamangan ni Burke kaysa kay Daring ay hindi talaga halata kung titingnan mo ang sitwasyon mula sa isang bahagyang naiibang anggulo.
Ang mga kritikal na eksperto ay karaniwang hindi isinasaalang-alang na ang Daring ay istrakturang hindi ginagamit - tulad ng karamihan sa mga barko sa mga bansa sa Europa, para sa mga pang-ekonomiyang kadahilanan, isang bilang ng mga orihinal na nakaplanong mga sistema at kagamitan ang nawawala. Sa kasalukuyan, ang mga marino ng Britanya ay hindi nangangailangan ng isang pang-ibabaw na barko na may mga nakabase sa dagat na cruise missile, at ang pag-install ng isang anti-ship missile system ay magiging isang pag-aaksaya sa kawalan ng anumang pagkakataon na magamit ang lahat ng mga sandatang ito.
Kung kinakailangan, ang maliwanag na kahinaan ng "Mapangahas" ay maaaring maitama sa pinakamaikling oras: ang tagapagawasak ay nagbibigay ng kakayahang mag-install ng dalawang 8-charge na mga module ng UVP - ang French SYLVER A-70 o ang American Mk.41 VLS sa " shock "bersyon - upang mapaunlakan ang 16 cruise missiles na" Tomahawk "o promising European SCALP Naval.
Ang paggawa ng makabago ay pinadali ng modular na disenyo ng tagawasak at ang paunang pagsasama ng mga sistema ng barko gamit ang mga sandata ng Europa at Amerikano.
Gayundin, mayroong isang nakalaan na puwang para sa pag-install ng PU Mk.141 para sa paglulunsad ng mga anti-ship missile na "Harpoon". Bilang karagdagan sa dalawang mayroon nang mga mabilis na pag-install ng artilerya na "Oerlikon" DS-30B na may mga optoelectronic guidance system, posible na mai-install ang mga awtomatikong anti-sasakyang-armas ng Phalanx CIWS.
Tulad ng anumang modernong barko, ang "Mapangahas" ay sapat na maraming nalalaman at pinapayagan kang malutas ang maraming mga kagyat na gawain na lilitaw sa harap ng Navy sa ating mga araw.
Ang Daring ay maaaring mahirap tawaging walang ngipin sa mga tuntunin ng laban sa submarino na digma: bilang angkop sa isang modernong mananaklag, ito ay nilagyan ng isang MFS-7000 under-keel sonar, at ang kawalan ng PLUR at maliliit na torpedoes ay bahagyang binayaran ng dalawang Westland Ang mga Lynx anti-submarine helicopters (o isang mabibigat na layunin sa maraming layunin na AgustaWestland Merlin na may pinakamataas na timbang na 14.6 tonelada).
Mayroong maraming nalalaman na artilerya - ang "Daring" ay nakapagbigay ng katamtamang suporta sa sunog kasama ang 4.5-inch (114 mm) naval gun na Mark 8 o upang maitaboy ang isang posibleng pag-atake ng terorista (tulad ng pagpapahina sa mananaklag ng US Navy na "Cole" sa daungan ng Aden, 2000) gamit ang dalawang nabanggit sa itaas na mga pag-install ng Oerlikon DS-30B.
Ang mga espesyal na tampok ay may kasamang post ng punong barko ng utos, semi-matibay na mga bangka ng motor, at ang kakayahang gumamit ng mga mini-UAV. Ang mga kumportableng interyor ng maninira na may aircon, LCD panel at Wi-Fi ay maaaring gawing isang modernong ospital o sentro ng paglisan sa isang iglap.
Kapansin-pansin na ang isang tauhan ng 190 katao lamang ay sapat upang makontrol ang isang barko na may kalakihan na sukat (para sa paghahambing, ang mga tauhan ng mga Amerikanong nagsisira na "Burke" ay binubuo ng halos 400 mga marino).
Ang bagong barko ng British ay tunay na kapuri-puri. Ang dating awit na "Rule, Britain, by the seas!" Ay muling tatawagan sa ibabaw ng dagat. Gayunpaman, sa oras na ito ay sulit na aminin na sa kabila ng lahat ng paninigas ng British at matagal na tunog ng mga bagpipe, ang kamangha-manghang mananaklag Daring ay isang kooperasyon ng mga pagsisikap ng pinakamahusay na mga dalubhasa mula sa buong Europa …
