Minamahal na mga mambabasa, ito ang huling artikulo sa serye. Sa loob nito, isasaalang-alang namin ang pagtatanggol sa hangin ng mga domestic cruiser ng proyekto na 26-bis kumpara sa mga banyagang barko, at sasagutin din ang tanong kung bakit, sa lahat ng mga katangian nito, ang 180-mm B-1-P na kanyon ay hindi kailanman ginamit. Mga cruiser ng Soviet ulit.
Napag-usapan na namin ang tungkol sa komposisyon ng anti-sasakyang artilerya ng mga cruiser tulad ng "Kirov" at "Maxim Gorky", kaya't ikukulong namin ang aming sarili sa isang maikling paalala. Ayon sa proyekto, ang malayuan na kalibre ng anti-sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng anim na 100-mm B-34 na baril, ngunit ang baril na ito ay naging labis na hindi matagumpay dahil sa kawalan ng isang de-kuryenteng drive (kaya't ang bilis ng paggabay ay hindi magbigay ng mabisang sunog sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway), mga problema sa bolt at rammer, pati na rin sa fuse installer. Dahil sa mahirap na gawain ng huli, halos imposibleng itakda ang tamang oras (at samakatuwid ang distansya) para sa pagsabog ng projectile. Bilang karagdagan, ang mga baril ay hindi maganda ang pagkakalagay - kahit isang bomba na tumama sa isang 100-mm na baterya ay maaaring humantong sa matinding kahihinatnan. Bilang karagdagan sa B-34, ang mga cruiser ng proyekto na 26-bis ay nilagyan ng 9 (sa 26 na proyekto lamang 6) 45-mm 21-k mount - isang medyo maaasahang sandata, na, sa kasamaang palad, ay walang awtomatikong mode ng pagpapaputok, na nagbibigay ng mga pagkakataong makapunta sa kaaway ang eroplano ay hindi masyadong marami, pati na rin ang 4 12, 7-mm na machine gun. Sa pangkalahatan, ang pagtatanggol sa hangin ng mga cruiser tulad nina Kirov at Maxim Gorky sa oras ng kanilang pagpasok sa serbisyo ay dapat isaalang-alang na ganap na hindi kasiya-siya. Ang isang pagbubukod, marahil, ay magagawa lamang para sa Pasipiko na "Kalinin" at "Lazar Kaganovich", na sa halip na 6 na walang silbi na "daang bahagi" ang B-34 ay nakatanggap ng walong ganap na maaasahang 85-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril na 90-K.
At paano ang tungkol sa anti-sasakyang artilerya ng mga cruiser ng iba pang mga kapangyarihan ng hukbong-dagat?
Magsimula tayo sa British cruiser Belfast. Ang "pangunahing" kontra-sasakyang panghimpapawid na kalibre ay kinatawan ng labindalawang 102-mm na Mk-XVI na mga kanyon sa kambal na deck ng Mk-XIX.
Ito ang pinakalaganap at matagumpay na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril, ngunit … nagawang masira ng British ang lahat sa pamamagitan ng paglalagay ng mga tindahan ng bala sa harap ng bow boiler room, sa isang malayong distansya mula sa kanilang labindalawang-baril na 102-mm na baterya. Upang maihatid ang mga shell, higit sa tatlumpung-metro na mga riles ng tren ang dapat na inilatag kasama ang pang-itaas na kubyerta at dapat na imbento ng mga espesyal na kariton na maghahatid ng mga shell sa mga baril. Ang buong istrakturang ito ay nagtrabaho nang maayos sa tag-araw at sa kalmadong panahon, ngunit sa anumang malakas na kaguluhan, ang paghatid ng mga cart ay napakahirap. Ganap na hinarang ni Icing ang suplay ng bala - habang pinagsasama ang mga hilagang komboy sa USSR, posible na umasa lamang sa mga fenders ng mga unang pag-shot, kung saan ang isang maliit na stock ng mga shell ay nakaimbak nang direkta sa mga baril.
Ang mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid sa "Belfast" ay kinatawan ng dalawang walong-larong mga 40-mm na pag-install na "pom-pom". Maraming mga analista ang isinasaalang-alang ang mga ito ay lipas na at maliit na paggamit laban sa sasakyang panghimpapawid ng WWII. Kadalasan, ang dalawang pag-angkin ay ginawa sa "pom-poms" - isang mababang paunang tulin ng mga projectile at tela ng teyp, dahil kung saan ang machine gun ay pana-panahong nag-jam (ang karaniwang "pom-pom" tape ay metal, ngunit madalas na natitira ang mga tela higit pa mula sa Unang Digmaang Pandaigdig ay ginamit). Dito maaari mong idagdag ang malaki ang bigat ng walong-larong "pom-pom", na, bagaman pinayagan nito ang manu-manong patnubay, ngunit ginawang mas teoretikal ang posibilidad na ito, dahil ang bilis ng patayo at pahalang na patnubay ay naging napakababa. Umasa lamang sila sa isang electro-hydraulic drive, na maaasahan, ngunit nanatiling umaasa sa isang panlabas na mapagkukunan ng enerhiya. Kapag tumatanggap ng "de-energized" na pinsala, ang mga multi-larong mga pag-install ng bawal na gamot ay naging praktikal na walang silbi, na, marahil, ay nakamatay para sa Prince of Wells sa huling labanan. Sa pinakamahalagang sandali, ang pinakabagong sasakyang pandigma ng British ay maaari lamang maputok mula sa 20-mm Oerlikons, na, syempre, hindi mapigilan ang sasakyang panghimpapawid ng Hapon.
Ang listahan ng mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid ng Belfast ay nakumpleto ng dalawang apat na bariles na 12, 7-mm na rifle ng pag-atake, na idinisenyo ayon sa parehong pamamaraan na "pom-pom", at nagkaroon din ng mababang bilis ng pagsisiksik.
Gayunpaman dapat aminin na ang pagtatanggol sa hangin ng British cruiser ay nakahihigit kaysa sa Maxim Gorky - sa mga kasong iyon na maaaring kunan ng mga baril na 102-mm na anti-sasakyang panghimpapawid, mas mabisa kaysa sa domestic B-34 (bagaman ang walong 85-mm na barrels ng Kalinin ay hindi sila mas mababa sa kanila sa kahusayan), at ang "pom-poms", sa kabila ng lahat ng kanilang mga pagkukulang, ay lumikha ng isang mataas na density ng apoy, na kung saan ay kulang sa domestic 45 -mm 21-K. Ngunit, gayunpaman, ang sandata laban sa sasakyang panghimpapawid ng "Belfast" ay maaaring tawaging matagumpay o sapat, kahit papaano para sa paunang panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Kapansin-pansin, ang Belfast ay maaaring isaalang-alang bilang pinuno ng pagtatanggol sa hangin sa mga British cruiser. Ang iba pang mga "bayan" at ang mga light cruiser ng uri na "Fiji" na sumunod sa "Belfast" ay may mas mahina pang anti-sasakyang panghimpapawid na sandata: hindi 12, ngunit 8 na baril lamang ng 102-mm na baril (apat na dalawang-baril na bundok), at hindi walong -barreled, ngunit ang apat na larong "pom" -poma "lamang.
Tungkol naman sa American light cruiser na Brooklyn, ang kanyang anti-sasakyang panghimpapawid na sandata, nang pumasok siya sa serbisyo, ay hindi naging sanhi ng anupaman kundi isang malungkot na ngiti. Ito ay batay sa isang baterya ng walong solong-baril na 127-mm na baril, ngunit hindi ito sa lahat ang tanyag na 127-mm na kanyon, na pangkalahatang kinikilala bilang ang pinakamatagumpay na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig (tanging ang huling dalawang barko ng serye ang nakatanggap ng ganoong mga baril). Ang baril haba ng baril na antiaircraft na "Brooklyn" ay 25 caliber lamang. Nag-aatubili ang mga Amerikano na pag-usapan ang mga pagkukulang ng kanilang mga sandata, ngunit labis na nagdududa na ang sistemang artilerya na ito ay mayroong kahit ilang katanggap-tanggap na kawastuhan at kawastuhan. Kasunod, pinataas ng Estados Unidos ang haba ng bariles ng isa at kalahating beses, na dinala sa 38 caliber.
Tulad ng para sa mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid, ang proyekto sa Brooklyn ay dapat makatanggap ng apat na quadruple na 28-mm submachine na baril. Gayunpaman, dahil sa pagkaantala sa pagpapaunlad ng mga sandatang ito nang maabot sa armada, wala sa kanila ang mga cruiser: bilang isang resulta, sa oras ng pag-komisyon, ang mga sandatang laban sa sasakyang panghimpapawid ng Brooklyn ay nalimitahan sa walong 127/25 mga kanyon at ang parehong bilang ng mga 12.7-mm machine gun. Sa form na ito, ang kanilang pagtatanggol sa himpapawid ay halos hindi nakahihigit sa Maxim Gorky, ngunit gayunpaman, sa loob ng isang taon pagkatapos ng pag-komisyon, ang karamihan sa mga cruiser ay nakatanggap ng kanilang karaniwang 28-mm na mga bundok. At pagkatapos ay may isa pang problema na lumitaw: ang mga rifle ng pag-atake ay naging napaka hindi matagumpay ("mga piano ng Chicago") - regular na jamming, panginginig, binabawasan ang katumpakan ng apoy, usok, nakagambala sa pagpuntirya … Sa katunayan, ang mga pag-install na ito ay angkop lamang para sa pagsasagawa ng barrage fire.
Sa gayon, masasabi na sa form na "pagtanggap" nito, hindi nalampasan ng Brooklyn ang mga domestic cruiser ng proyekto na 26-bis sa pagtatanggol sa hangin (at, marahil, mas mababa sila sa Kalinin), ngunit ang sumunod na nagdala ng kanilang kontra -ang mga sandata ng sasakyang panghimpapawid sa karaniwang bilang ay hindi ipinakita sa American cruiser na may napakalaking kalamangan. At, sa anumang kaso, ang anti-sasakyang artilerya ng light cruiser na "Brooklyn" ay hindi sapat na kategorya upang magbigay ng depensa ng hangin laban sa sasakyang panghimpapawid ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig.
Ang Japanese cruiser na "Mogami", na isa at kalahating beses na mas malaki kaysa sa "Maxim Gorky", ngunit nang maihatid sa fleet ay dala ang pinaka katamtamang mga armas laban sa sasakyang panghimpapawid - apat na dalawang-baril na 127-mm na bundok, apat na coaxial 25-mm assault rifles at apat na 13-mm machine gun. Ang 127-mm na baril ng Hapon ay lubos na matagumpay at hindi gaanong mas mababa sa kanilang mga katapat na Amerikanong 127-mm / 38, ang mga 25-mm assault rifle ay hindi rin masama, ngunit dahil sa kanilang maliit na kalibre mayroon silang hindi sapat na mabisang saklaw ng apoy. Sa katunayan, ito ay isang "huling pagkakataon" na sandata, tulad ng 20-mm Oerlikons, at samakatuwid ang kanilang pagiging epektibo sa kurso ng giyera sa Karagatang Pasipiko ay hindi nakakagulat. At bukod sa, mayroon lamang 8 mga barrels … Sa pangkalahatan, posible na masuri ang kataasan ng Japanese cruiser, una sa lahat, dahil sa mga first-class na 127-mm na baril, ngunit sa pangkalahatan ang pagtatanggol ng hangin ay din mahina na
French mabigat na cruiser na "Algerie". Ang isang dosenang mahusay na 100mm na baril sa anim na kambal na pag-mount ay dinagdagan ng apat na 37mm na semi-awtomatikong mga kanyon. Kung gaano kahusay ang mga bagay na tulad ng mga artilerya sa mga Pranses ay pinatunayan ng katotohanan na ang apat na baril para sa "Algeri" ay ginawa ng tatlong magkakaibang mga tagagawa, at na-install ang mga ito sa mga makina na may dalawang uri. Sa pangkalahatan, sa mga tuntunin ng kanilang mga katangian sa pakikipaglaban, ang Pransya na 37-mm na humigit-kumulang ay tumutugma sa domestic 45-mm 21-K - ang parehong 20 pag-ikot bawat minuto, ang parehong mga primitive na tanawin … Ang sitwasyon ay medyo napabuti ng apat na quad 13, 2-mm machine gun - ang mga ito ay medyo mahusay at may mataas na kalidad na "Mga Kotse", ngunit wala pa ring mga machine gun na maaaring magbigay ng katanggap-tanggap na depensa ng hangin dahil sa mababang lakas ng kartutso - kahit na ang 20-mm na "Erlikon" ay itinuturing na huling linya ng depensa. Samakatuwid, ang pagtatanggol sa himpapawid na "Algeri" ay nakahihigit kaysa sa cruiser ng Soviet, ngunit muli ay hindi gaanong mahalaga at, tulad ng mga cruiser sa itaas, hindi nito natutugunan ang mga modernong kinakailangan. Hindi sa hindi naintindihan ng Pranses ang pagiging kapaki-pakinabang ng 37-40 mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, sinubukan nilang lumikha ng isang 37-mm na awtomatikong kanyon, ngunit ang pag-unlad ng naturang makina ay tumagal ng mahabang panahon.
"Admiral Hipper" … isang mabigat na cruiser na may pinakamahusay na pagtatanggol sa hangin ng lahat ng mga barkong nakalista sa itaas. Ang isang dosenang makapangyarihang 105-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, na kung saan ang mga Aleman ay hindi lamang nagawang patatagin sa tatlong mga eroplano, ngunit din upang matiyak ang kanilang patnubay mula sa mga post sa pagkontrol ng sunog. Sa katunayan, ang mga kalkulasyon ay kailangang mai-load lamang ang mga baril at apoy, at sa simula ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang German 105-mm SK C / 33, pati na rin ang kontrol ng kanilang apoy, ay kumakatawan sa tuktok ng engineering. Gayunpaman, kung ano, ay hindi masasabi tungkol sa anim na 37-mm two-gun mount - nakakagulat na ang mga Aleman ay hindi maaaring lumikha ng isang awtomatikong 37-mm na kanyon, kaya't ang sistemang artilerya na ito ay semi-awtomatiko lamang (ang bawat pag-usbong ay na-load nang manu-mano). Sa kabilang banda, isang pagtatangka ay ginawang patatagin ang pag-install, ngunit hindi tulad ng 105-mm, hindi ito matagumpay. Ang mga power drive ay naging hindi maaasahan, at sa manu-manong patnubay, ang isang napakabigat na pag-install ay may pahalang at patayong bilis ng patnubay na 3-4 degree lamang, ibig sabihin. mas masahol pa kaysa sa domestic 100-mm B-34. Bilang isang resulta, nakakagulat na tila, ang mga Aleman, na gumugol ng maraming oras at pagsisikap, ay lumikha ng isang high-tech at mabibigat na pag-install, na, sa mga tuntunin ng mga katangian ng labanan, ay hindi masyadong nakahihigit sa domestic 45-mm 21-K na semi-awtomatikong makina.
Gayundin, ang mga cruiseer ng Admiral Hipper-class ay nakatanggap ng sampung solong-baril na 20-mm assault rifles, ngunit mahirap na magkomento sa kanilang mga kalidad ng labanan. Ang katotohanan ay ang mga Aleman nang sabay-sabay ay inabandona ang lisensyadong produksyon ng nakamamanghang 20-mm na "Erlikons", na ginugusto ang mga ito ng Rheinmetall na sining ng parehong kalibre. Bilang isang resulta, nakatanggap ang fleet ng 20-mm na solong-larong S / 30 submachine gun, na may kalahating rate ng sunog kaysa sa Oerlikon, ngunit kung saan kinakailangan ang pagkalkula ng hanggang 5 katao (solong Oerlikon - 2 katao). Ang assault rifle ay dinisenyo nang hindi makatuwiran na ang kasunod na nilikha na pag-install ng doble na larong ay may parehong bigat tulad ng solong-larong C / 30.
Gayunpaman, noong 1938, ang German assault rifle ay sumailalim sa paggawa ng makabago (ayon sa ilang mga mapagkukunan, ito ay binubuo ng pagkopya ng isang bilang ng mga solusyon sa disenyo ng Erlikon), bilang isang resulta kung saan natanggap nito ang pangalang C / 38 at naging isang napakahirap na sandata, at ang apat na larong bersyon nito ng Fierling ay naging isang tanyag. … Alam din na ang C / 30 ay na-install sa lead cruiser, ngunit hindi alam ng may-akda ng artikulong ito kung ano ang na-install sa huling mga barko ng serye.
Sa anumang kaso, masasabi na ang mabigat na cruiser ng Aleman ay ang isa lamang sa lahat ng mga barkong nakalista sa itaas, na ang pagtatanggol sa himpapawid ay may napakalaking kahusayan sa mga cruiser ng Maxim Gorky na klase. Ngunit, nakakagulat, kahit na ang sandata laban sa sasakyang panghimpapawid ng Admiral Hipper ay naging hindi sapat upang mapagkakatiwalaan na protektahan ang barko mula sa mga banta sa hangin at nangangailangan ng isang "karagdagan".
Batay sa naunang nabanggit, maaaring makuha ang sumusunod na konklusyon. Ang pamantayang anti-sasakyang panghimpapawid na sandata ng cruiser na si Maxim Gorky, na natanggap niya noong nag-commissioning, ay hindi natutugunan ang mga hinihiling noong huling bahagi ng 1930s at hindi makapagbigay ng katanggap-tanggap na proteksyon para sa cruiser mula sa modernong mga sandata ng pag-atake ng hangin. Ngunit ganap na pareho ang masasabi tungkol sa anumang iba pang cruiser sa mundo, maliban, marahil, "Admiral Hipper", at kahit na pagkatapos - na may ilang mga pagpapareserba. Sa parehong oras, ang artilerya laban sa sasakyang panghimpapawid ng "Maxim Gorky" ay mas mababa sa mga banyagang cruiser na hindi gaanong bilang ng mga barel bilang "salamat" sa pangit na kalidad ng 100-mm na baril na na-mount ang B-34. Gayunpaman, dapat nating aminin na ang Maxim Gorky sa parameter na ito ay naging halos pinakamasamang barko sa mga kasabay nito - ngunit dapat ding alalahanin na ang kataasan ng mga barkong British, American at French ay hindi napakalaki, o kahit na makabuluhan. Ang mga dayuhang cruiser ay nakatanggap ng higit pa o hindi gaanong disenteng pagtatanggol sa hangin sa kurso ng mga pag-upgrade ng militar, ngunit ang sandata ng mga domestic ship ng 26 at 26-bis na proyekto ay hindi rin nanatiling hindi nagbabago.
Halimbawa, ang parehong "Belfast" kahit noong Mayo 1944 ay may parehong 6 * 2 102-mm, 2 * 8 40-mm "pom-pom" pati na rin ang 18 20-mm "Oerlikon" na mga barrels (sampung solong-baril at apat na pag-install ng dalawang-baril). Ang "Maxim Gorky", mula sa kung saan inalis nila ang 45-mm semiautomatikong mga aparato, ngunit na-install ang 17 single-gun 37-mm 70-k mount at dalawang apat na baril na 12, 7-mm na Vickers machine gun, mukhang mas nakabubuti. Ang mga barko sa Pasipiko (kasama ang kanilang 8 * 1 85-mm at hanggang sa 21 37-mm 70-K na mga barrels) ay hindi pinag-uusapan - ang kanilang mga kakayahan sa pagtatanggol ng hangin ay halatang higit na mataas kaysa sa mga light cruiser ng Britain. Sa katunayan, ang English "Towns" ay nakatanggap lamang ng mas kaunti disenteng pagtatanggol sa hangin sa pagtatapos lamang ng giyera, nang ang "Birmingham" at "Sheffield" bawat isa ay nakatanggap ng apat na quad 40-mm na "Bofors", ngunit - dahil sa pagtanggal ng isang toresilya ng pangunahing kalibre. Ang Pranses na "Algerie", para sa halatang mga kadahilanan, ay hindi na-moderno, kaya't ang isang paghahambing dito ay hindi magkakaroon ng katuturan - malinaw na mas mahina ito. Ang mga Amerikanong cruiser … na nakatanggap ng bawat 4 na "piano ng Chicago" bawat isa, tiyak na hindi sila higit na nakahihigit sa "Maxim Gorky" kasama ang bungkos ng 37-mm na mga barrels. Ang kanilang oras ay dumating matapos ang pangalawang yugto ng paggawa ng makabago, kung noong Disyembre 1942 ang pamantayan ay itinakda para sa mga light cruiser ng Amerika: apat na quadruple at apat na kambal na Bofors plus Oerlikons, na ang bilang nito sa iba pang mga barko ay maaaring umabot sa 28 barrels. Sa pormularyong ito, ang Brooklyn ay mayroong isang walang kondisyon na higit na kagalingan hindi lamang sa Maxim Gorky, kundi pati na rin sa anumang light cruiser sa mundo. Gayunpaman, dapat tandaan na ang paggawa ng makabago ay hindi naganap kaagad at hindi bigla - halimbawa, ang parehong "Brooklyn" ay nakatanggap ng 4 * 4 "Bofors" at 14 na solong-larong 20-mm na "Erlikons" noong Mayo 1943, at ang susunod na "muling pagdadagdag" ng Air defense ay naganap lamang noong Mayo 1945. Gayunpaman, ang kumbinasyon ng mga de-kalidad na artilerya na may kontrol sa sunog sa unang klase, siyempre, sa huli ay itinaas ang pagtatanggol ng hangin ng mga Amerikanong cruiser sa taas na hindi maaabot para sa iba pang mga kapangyarihan.
Ang paggawa ng makabago ng pagtatanggol sa hangin ng Hapon na "Mogami" ay nabawasan sa pagtaas ng 25-mm na barrels hanggang sa 28-38 na mga barrels, ngunit hindi masasabing seryoso nitong nadagdagan ang mga kakayahan sa pakikibaka ng cruiser, sa bagay na ito, " Ang Mogami "kahit na matapos ang" mga pag-update "ay nalampasan pa ang British" Towns ", iyon ay hindi gaanong mahalaga.
Ang mga German cruiser ay hindi rin nakatanggap ng malaking pagtaas sa mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid - ang parehong "Admiral Hipper" bilang karagdagan sa mayroon nang mga sandata na natanggap ng apat na quad 20-mm "Fierling" noong Mayo 1942. Ngunit ang halaga ng 20-mm machine gun sa maliit ang paghahambing sa 37-40-mm, kaya't maya-maya ay "ipinagpalit ng cruiser" ang tatlong "Fierling" at dalawa sa 37-mm na semi-awtomatikong "kambal" nito sa anim na solong baril na 40-mm na "Bofors".
Sa pangkalahatan, maaari nating maitalo na, pagkakaroon ng isang mahinang depensa ng hangin kapag pumapasok sa serbisyo, ang mga cruiser ng uri 26 at 26-bis sa kurso ng paggawa ng makabago ng militar sa isang tiyak na lawak ay nadaig ang kakulangan na ito at ang kanilang mga armas laban sa sasakyang panghimpapawid ay naging sapat na, kabilang sa kanilang mga kapanahon sa parameter na ito lalo na sila ay hindi nakilala nang mabuti para sa mas mabuti o mas masahol pa - ang tanging pagbubukod ay ang mga Amerikanong cruiser, na ang pagtatanggol sa himpapawid sa ikalawang kalahati ng giyera ay humantong sa pamamagitan ng isang malaking margin mula sa mga barko ng iba pang kapangyarihan
At sa wakas, ang huling tanong. Bakit, pagkatapos ng 26-bis cruiser, hindi na ginamit muli ng Soviet navy ang kalibre na 180 mm?
Upang masagot ito, alalahanin natin ang tatlong yugto ng labanan, at ang una sa kanila ay ang laban sa pagitan ng mabibigat na cruiser na Admiral Hipper at ang British na nagsisira na Gloworm, na naganap sa panahon ng Operation Exercises ng mga Aleman sa Weser.
Pagkatapos ay "Gloworm" ay hindi sinuwerte na madapa ang mga mananakot na Aleman, palagiang (ngunit hindi gumana) na pagpupulong kay "Hans Ludemann", at pagkatapos ay kay "Brend von Arnim", at ang huli ay tumawag para sa tulong, na ibibigay ng " Admiral Hipper ". Ang panahon ay deretsahang hindi mahalaga, malakas na kaguluhan at mahinang kakayahang makita ay humantong sa ang katunayan na ang Aleman mabigat na cruiser ay nakilala ang Gloworm na may lamang 45 kbt at agad na pinaputok ito. Ang "Hipper" ay nagpaputok lamang mula sa bow guns, dahil ayaw niyang ilantad ang kanyang tagiliran sa isang torpedo salvo ng isang British destroyer, kaya papalapit na ang mga barko.
Agad na pinutok ng Ingles ang isang torpedo salvo mula sa isang torpedo tube at itinakda ang screen ng usok. Bago siya magtakip sa likuran niya, ang German cruiser ay nakagawa lamang ng limang volley, pagkatapos, sa pag-asa sa data ng radar at ng nakikitang palo, ang bow na 203-mm turrets ay nagpaputok ng dalawa pang mga volley. Ngunit may isang hit lamang - sa pangatlong volley, isang walong pulgadang shell ang tumama sa superstructure ng Gloworm, sa gayon ay nakagambala sa paghahatid ng mensahe sa radyo tungkol sa pagtuklas ng German cruiser. Gayunpaman, ang mananaklag ay hindi nakatanggap ng malaking pinsala. Bukod dito, ang British ay sumugod sa labanan. Biglang tumalon mula sa likod ng usok ng usok, ang Gloworm ay nagpaputok ng dalawang mga torpedo mula sa pangalawang bapor at nagbukas ng apoy, kasama ang isa sa mga shell nito na hanapin ang target nito. Bilang tugon, ang "Hipper" ay nagputok ng ikawalong volley, na nagbigay ng isa o dalawang mga hit, bilang karagdagan, ay bumukas gamit ang 105-mm na mga anti-sasakyang baril na baril at "Gloworm", na disenyong nasira, muling nawala sa likod ng usok ng usok. Ngunit muling sinubukan ng magiting na kumander nito ang kanyang kapalaran - paglukso sa usok nang hindi hihigit sa 3,000 metro mula sa German cruiser, sinalakay ni Gloworm ang Hipper sa pangatlong pagkakataon gamit ang mga torpedoes - ngunit muli na hindi matagumpay, sa kabila ng masamang panahon, malinaw na nakikita ang mga torpedoes, samakatuwid na sila ay lumakad halos sa ibabaw, at "Hipper" pinamamahalaang umigtad sa kanila. Hindi na siya maaring banta ng mananakop ng British, tumakbo siya sa labas ng torpedoes at samakatuwid ang komandante ng mabigat na cruiser ay nagpasyang gupitin ang screen ng usok upang tuluyang makitungo sa Briton na nagsawa sa kanya. Ngunit nagkakamali ako sa pagkalkula, na hindi hihigit sa 800 m mula sa huli.
Lahat ng makakabaril sa Gloworm ay nagpapaputok, hindi ibinubukod ang mga 20-mm na machine gun, ngunit, gayunpaman, pinagsikapan ng British destroyer ang Hipper. Hindi ito naging sanhi ng masyadong seryosong pinsala sa mabigat na cruiser at hindi nai-save ang barkong British mula sa kamatayan, ngunit nananatili ang katotohanan - sa kabila ng pinakamahusay sa lahat ng mga cruiser sa mundo, mga aparato sa pagkontrol ng sunog at mga first-class na 203-mm na kanyon, ang Hindi mabilis na makitungo ang German cruiser sa mananaklag "sandali". At pinayagan pa ang isang ram.
Ang pangalawang labanan ay ang "Bagong Taon", o sa halip ang yugto na ito, kung saan hindi inaasahang tumalon ang mga Aleman na sumira sa dalawang British light cruiser. Ang distansya sa pagitan ng mga kalaban ay humigit-kumulang 20 mga kable, habang ang British ay nagbukas ng apoy mula sa pasulong na 152-mm turrets at, napagtanto na sila ay lubhang mahina sa isang torpedo salvo, ay direktang nagpunta sa kalaban, umaasa na mabaon ang huli. Ngunit mga tatlong minuto ang lumipas, ang kumander ng detatsment ng Britain, si Burnet, ay nag-utos kay Kapitan Clark, ang kumander ng cruiser na Jamaica:
"Lumiko, ngayon walang point sa pagwasak sa iyong tangkay"
Sa oras na ito, ang mga British cruiser ay hindi hihigit sa isang milya mula sa German destroyer, at kung may posibilidad siyang atake ng torpedo, madali niyang "mahuli" ang British sa pagliko. Ngunit wala na siyang ganitong pagkakataon, sapagkat sa oras na iyon siya ay napalo at labis na nawala ang kanyang kakayahang labanan.
At, sa wakas, ang pangatlong labanan - "Biyernes ika-13", na naganap noong Nobyembre 13, 1942, nang ang dalawang mabibigat na cruiser, isang light cruiser at dalawang American air defense cruiser, na sinusuportahan ng 8 maninira, ay sinubukan na harangan ang daanan ng dalawa Japanese battle cruisers (Kirishima at Hiei "), The light cruiser" Nagara "at 14 na magsisira. Ang laban na ito, na naging night dump sa distansya ng pistol, ay inilarawan sa maraming mga mapagkukunan, at hindi namin uulitin, ngunit bigyang pansin ang mga pagkilos ng light-cruiser ng klase sa Brooklyn na klase ng Helena. Sa simula pa lamang ng labanan, natagpuan ng mananakop na Hapones na si Ikazuchi ang kanyang sarili sa isang napakahusay na posisyon para sa isang pag-atake ng torpedo ng pormasyong Amerikano - ngunit sa loob lamang ng dalawang minuto ay nakatanggap siya ng hindi bababa sa apat na 152-mm na mga kabhang mula kay Helena at pinilit na umalis mula sa ang laban. Sa pangalawang yugto, ang maninira ay lumabas sa pinalo ng punong barko ng Admiral Callahan, ang mabibigat na cruiser na San Francisco (na tumanggap ng 15 (!) Mga pag-hit nang nag-iisa na may 356-mm na mga shell - at hindi nito binibilang ang ulan ng 127-mm na mga shell na mas maraming hit ang cruiser). Amatsukadze. Lumabas ako, ngunit makalipas ang tatlong minutong pakikipag-ugnay sa sunog sa "Helena" hindi na nakontrol ang barko, ang bow superstructure nito, director ng artilerya at mga poste ng utos ay nawasak, 43 katao ang namatay. Ang mananakop na Hapones ay nakaligtas nang literal sa pamamagitan ng isang himala, lumilitaw sa anyo ng dalawang iba pang mga tagawasak na lumilipad ang bandila ng sumisikat na araw, na pinatalsik din ni Helena mula sa San Francisco - ngunit ang pangangailangan na ilipat ang apoy sa mga bagong lumitaw na barko ay pinapayagan si Amatsukaze na iwasan ang tiyak na kamatayan. Ilang sandali bago iyon, sa (gabi) laban sa Cape Esperance, ang mananakop na Hapones na si Fubuki ay nasa ilalim ng apoy mula sa 152-mm at 127-mm Helena na mga kanyon. Isang minuto at kalahati ng labanan ay sapat na para sa barkong Hapon na mawala ang kakayahang labanan.
Mula sa lahat ng nasa itaas (at inilarawan sa mga nakaraang artikulo ng pag-ikot) ang sumusunod na konklusyon ay nagpapahiwatig ng sarili nito - syempre, ang kalibre 203-mm ay mas angkop para sa mga "showdown" sa pagitan ng mga cruiser, ngunit kapag kailangan mong protektahan ang iyong sariling squadron mula sa ang "encroachments" ng mga nawasak ng kaaway, kung gayon mas gusto ang anim na pulgadang baril. At ngayon tingnan natin ang maikling kasaysayan ng paglikha ng mga light cruiser ng Soviet kasunod sa 26 bis - pinag-uusapan natin ang mga barko ng Project 68 "Chapaev".
Noong Mayo 1936 (nang ang mga ilaw na cruiser ng Project 26 "Kirov" at "Voroshilov" ay nasa ilalim na ng konstruksyon), ang Konseho ng Paggawa at Pagtatanggol sa ilalim ng Konseho ng Mga Tao na Commissars ng USSR ay nagpasya na bumuo ng isang "Big Fleet". Alinsunod dito, ang mga mabibigat na barko, kabilang ang mga pandigma, ay itatayo para sa mga fleet ng Baltic, Black Sea at Pasipiko, ang orihinal na mga plano na ibinigay para sa pagtatayo ng 24 (!) Mga Battleship hanggang 1947. Alinsunod dito, ang teorya ng "maliit na digmaang pandagat" (inilarawan sa unang artikulo ng pag-ikot na ito) ay mabubuhay lamang hanggang sa oras na tumanggap ang Soviet Navy ng mabibigat na barko sa sapat na dami.
Ang mga diskarte sa pagtatayo at paggamit ng fleet ay nagbago nang malaki. Kung mas maaga ang istaka ay inilagay sa isang pinagsamang (o puro) welga sa mga lugar sa baybayin, kung saan ang mga puwersang ilaw ng fleet at mga sasakyang panghimpapawid na pang-aviation na sasakyang panghimpapawid, mas mabuti sa suporta ng artilerya sa baybayin, sinalakay ang mabibigat na mga barko ng kaaway, ngayon mga taktika (kahit na hindi kaagad) lumipat patungo sa klasikong labanan ng squadron. At halata na ang mga gawain ng mga light cruiser ng "Big Fleet" ay magkakaroon ng makabuluhang pagkakaiba mula sa mga itinakda para sa mga barko ng mga proyekto 26 at 26-bis.
Samakatuwid, noong 1936, lumitaw ang isang bagong term: "light cruiser ng escort squadron", ang mga gawain ay tinukoy bilang:
1) reconnaissance at patrol;
2) isang labanan na may magaan na pwersa ng kaaway na sinamahan ng isang squadron;
3) suporta para sa mga pag-atake ng sariling mga sumisira, submarino, torpedo boat;
4) mga operasyon sa mga linya ng dagat ng mga kaaway at mga operasyon sa pagsalakay sa baybayin at mga pantalan nito;
5) setting ng minahan ng mga aktibong minefield sa tubig ng kaaway.
Kasabay nito, "isang labanan na may gaanong puwersa na sinamahan ng isang iskwadron" ay pinangalagaan ang proteksyon ng kanilang sariling mabibigat na mga barko mula sa mga mananakot na kaaway, mga bangka na torpedo at iba pang mga torpedo boat, na nagtakda ng mataas na kinakailangan para sa rate ng sunog ng pangunahing mga baril na kalibre.
Sa madaling salita, ang kakayahang makamit ang isang mabilis na tagumpay sa isang barko ng klase nito ay hindi na kinakailangan at hindi maituring na isang pangunahing pag-andar para sa isang domestic light cruiser. Higit na mahalaga para sa kanya ay ang kakayahang mabisang maitaboy ang mga pag-atake ng mga nawasak ng kaaway, at bilang karagdagan, kailangan nila ng mas makapangyarihang nakasuot kaysa dati, upang matagumpay na "makuha ang dagok" ng magaan na puwersa ng kaaway ng artilerya sa "pistol" na distansya ng mga laban sa gabi. Ang bilis, malapit sa mga kakayahan ng mga sumisira, nawala rin ang kahulugan nito - bakit? Ito ay sapat na upang makuha ito sa antas ng mga light cruiser ng isang potensyal na kaaway, mabuti, marahil ng kaunti pa.
Ang mga ilaw na cruiser ng mga proyekto 26 at 26-bis na "Kirov" at "Maxim Gorky" ay kumakatawan sa isang halos perpektong pagsasanib ng taktikal at panteknikal na mga katangian para sa pagganap ng mga gawaing itinakda sa harap nila ng pamumuno ng mga puwersang pandagat ng Red Army sa loob ng balangkas ng teorya ng maliit na digmaang pandagat na nananaig sa oras na iyon. Ngunit ang teoryang ito ay hindi hihigit sa isang nagpapakalma ng tunay na lakas ng hukbong-dagat batay sa mabibigat na mga barkong pandigma. Samakatuwid, kaagad na isinasaalang-alang ng pamumuno ng bansa na ang industriya ng USSR ay umabot sa antas na ginawang posible na simulan ang pagbuo ng isang buong navy, ang "Big Fleet", tapos na ang teorya ng isang maliit na giyera ng pandagat. Mula ngayon, ang mga gawain ng mga light cruiser ng Soviet ay naging magkakaiba, at 180-mm na mga baril, gaano man kahusay ang mga ito, hindi na nakakita ng lugar sa mga barko ng ganitong klase.
Ngayon ang Soviet navy ay nangangailangan ng mga klasikong light cruiser. Ngunit ito ay isang ganap na naiibang kuwento ….
BIBLIOGRAPHY
1. A. A. Chernyshev "Cruisers ng uri ng" Kirov ", MK 2003 №1
2. A. A. Chernyshev "Mga Cruiser ng uri na" Maxim Gorky "MK 2003 No. 2
3. A. A. Chernyshev, K. Kulagin Mga cruiser ng Soviet ng Great Patriotic War. Mula Kirov hanggang Kaganovich
4. A. V. Platonov "Cruisers ng Soviet Fleet"
5. A. V. Platonov "Encyclopedia of Soviet Surface Ships"
6. A. A. Malov, S. V. Patyanin "Mga light cruiser ng" Montecuccoli "at" Aosta "na mga uri"
7. A. A. Malov, S. V. Patyanin "Malakas na cruiser Trento, Trieste at Bolzano"
8. S. Patyanin “Ang Pagmamalaki ng British Navy. Mga light cruiseer ng bayan
9. S. Patyanin M. Tokarev "Ang pinakamabilis na pagpapaputok na mga cruiser. Mula sa Pearl Harbor hanggang sa Falklands"
10. S. Patyanin "Palaboy" cruisers - mangangaso para sa mga raiders"
11. S. Patyanin "French cruisers ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig"
12. S. A. Balakin "Cruiser" Belfast"
13. A. Morin "Mga light cruiser ng uri ng" Chapaev"
14. V. P. Zablotsky "Chapaev-class light cruisers"
15. Samoilov K. I. Diksiyonaryo sa dagat.- M.-L.: State Naval Publishing House ng NKVMF ng USSR, 1941
16. S. V. Suliga mga mabibigat na cruise ng Hapon. Vol. 1. at T.2.
17. AB Shirokorad "Domestic coastal artillery", magazine na "Technics at sandata" para sa Marso 1997
18. A. B. Shirokorad "Soviet artilerya ng barko"
19. A. B. Shirokorad "Labanan para sa Itim na Dagat"
20. I. I. Buneev, E. M. Vasiliev, A. N. Egorov, Yu. P. Klautov, Yu. I. Yakushev "Marine artillery ng domestic navy"
21. B. Aisenerg "Battleship" Empress Maria ". Ang pangunahing lihim ng Russian fleet"
22. M. V. Zefirov, N. N. Bazhenov, D. M. Degtev "Ang target ay mga barko. Paghaharap sa pagitan ng Luftwaffe at ng Soviet Baltic Fleet"
23. V. L. Kofman "Pocket battleship" Admiral Graf Spee"
24. V. L. Kofman Princes ng Kriegsmarine. Malakas na cruiser ng Third Reich"
25. V. L. Kofman "Malakas na cruiser" Algeri"
26. L. G. Goncharov "Kurso ng mga taktika ng hukbong-dagat. Artillery at Armour ", 1932
27. “Charter ng serbisyo ng artilerya sa mga barko ng R. K. K. F. Mga Batas sa Serbisyo ng Artillery Blg. 3 Artillery fire control laban sa mga target ng naval, 1927"
28. "Ang pangunahing mga talahanayan ng pagpapaputok ng 180-mm na baril na 57 caliber ang haba na may malalim na mga uka (NII-13 liner) at 180-mm na baril na 60 caliber ang haba na may pinong mga uka", Bahagi 1-3., 1948
Bilang karagdagan sa nabanggit, sa paghahanda ng seryeng ito ng mga artikulo, ginamit ang mga orihinal na teksto ng mga kasunduan sa dagat at iba pang mga dokumento.
