Mortar NORINCO SM-4: "Cornflower" sa Tsino

Mortar NORINCO SM-4: "Cornflower" sa Tsino
Mortar NORINCO SM-4: "Cornflower" sa Tsino

Video: Mortar NORINCO SM-4: "Cornflower" sa Tsino

Video: Mortar NORINCO SM-4:
Video: A Contemporary and Minimalist Dream Home by the Ocean (House Tour) 2024, Nobyembre
Anonim

Ang industriya ng Tsino, kabilang ang industriya ng pagtatanggol, ay kilalang-kilala sa hilig nitong kopyahin ang mga dayuhang disenyo, kapwa may at walang lisensya. Kadalasan, ang mga kopya ng mga banyagang sandata at kagamitan ay pinagtibay sa kanilang orihinal na anyo, ngunit may mga kagiliw-giliw na pagbubukod. Kaya, sa loob ng balangkas ng proyekto ng SM-4, pinagsama ng korporasyon ng NORINCO ang maraming mga kopya ng Tsino ng mga mayroon nang mga produkto sa isang ganap na bagong sample - isang orihinal na mortar na itinutulak ng sarili.

Sa pagtatapos ng 2000s, ang NORINCO Corporation, isang nangungunang tagagawa ng mga sandata at kagamitan ng Tsino, ay nagsimulang bumuo ng isang pangako na sasakyang labanan na nagdadala ng isang awtomatikong mortar na 81.2 mm. Ang nasabing sample ng kagamitan ay inilaan para sa ilang mga istruktura mula sa People's Liberation Army ng Tsina. Una sa lahat, ito ay isinasaalang-alang bilang isang bagong teknolohiya para sa mga tropang nasa hangin, at samakatuwid ay dapat na makilala sa pamamagitan ng maliit na laki at bigat nito, habang sabay na nakakakuha ng mataas na mga katangian ng labanan. Ang gawain ay matagumpay na nalutas, at sa isang napaka-usyosong paraan. Ang proyekto ay batay sa mga produktong Intsik, na binagong mga bersyon ng mga banyagang sandata at kagamitan.

Mortar NORINCO SM-4: "Cornflower" sa Tsino
Mortar NORINCO SM-4: "Cornflower" sa Tsino

Ang mga self-propelled mortar na SM-4 sa mga ehersisyo sa Tibet. Photo Defense-blog.com

Ang sasakyan ng hukbo ng Dongfeng EQ2050 na all-wheel drive ay napili bilang batayan para sa self-propelled airborne combat vehicle. Ang kotseng ito ay talagang isang reworked na bersyon ng Amerikanong sibilyan na Hummer H1, na kung saan, ay isang bahagyang binago na bersyon ng hukbong HMMWV. Ayon sa alam na data, ang karamihan sa mga tampok sa disenyo at yunit ay kinopya nang walang mga pagbabago o iniutos mula sa mga dayuhang tagapagtustos. Sa parehong oras, mayroong ilang mga menor de edad na pagpapabuti na naglalayong kapwa pagpapabuti ng pagganap at pagbawas ng pagkakapareho sa isang dayuhang prototype.

Gamit ang bagong binuo na kagamitan kit, isang 81.2mm Type 99 o W99 na awtomatikong mortar ay naka-install sa EQ2050 chassis. Ang sample na ito, sa prinsipyo, ay maaaring isaalang-alang ang paglikha ng mga inhinyero ng Tsino, subalit, ito ay batay sa mga pagpapaunlad ng dayuhan. Ang batayan para sa Intsik na "Type 99" ay isang medyo luma na mortar ng Soviet na 2B9 "Vasilek". Noong nakaraan, pinasadya ng mga dalubhasa ng Intsik ang kanilang mga kamay sa isang dayuhang sample, at di nagtagal ay lumitaw ang isang eksaktong kopya nito. Gayunpaman, noong huling bahagi ng siyamnapung taon, muling ginawang muli ng China ang mga sandatang ito upang mapabuti ang mga pangunahing katangian. Ang mortar ay nakatanggap ng isang bagong bariles na may higit na haba, at bilang karagdagan, sa paggawa ng mga sandata at karwahe ng baril, iminungkahi na gumamit ng mga bagong materyales at teknolohiya.

Sa pagsisimula ng huling mga dekada, dalawang kopya ng mga dayuhang produkto ang "nakilala" sa isang bagong proyekto at dinagdagan ng ilang mga bagong yunit. Bilang isang resulta, lumitaw ang isang promising self-propelled mortar para sa PLA Airborne Forces. Ang bagong modelo ng kagamitan ay nakatanggap ng pagtatalaga SM-4. Bilang karagdagan, ito ay tinukoy bilang PCP-001.

Larawan
Larawan

Dongfeng EQ2050 multipurpose na sasakyan sa pag-configure ng utility. Larawan Militar-today.com

Tulad ng nabanggit na, ang batayan para sa SM-4 ay ang EQ2050 military SUV. Ang kotse na ito ay nanatili pareho ng isang katangian ng hitsura at isang hindi karaniwang layout ng pangunahing dayuhang modelo. Ang makina ay nilagyan ng 150 hp Cummins EQB150-20 diesel engine na ginawa sa Tsina sa ilalim ng lisensya. Ang makina at lahat ng mga pangunahing yunit ng paghahatid ay matatagpuan sa gitnang bahagi ng tsasis, sa isang hiwalay na pambalot sa loob mismo ng cabin ng pasahero. Ang radiator ay inilalagay sa ilalim ng hood at matatagpuan doon na may isang makabuluhang slope. Ang paghahatid ng mekanikal ay nagbibigay ng pamamahagi ng metalikang kuwintas sa lahat ng apat na gulong sa pagmamaneho. Nananatili ang chassis ng isang independiyenteng suspensyon batay sa mga patayong spring.

Ang self-propelled mortar ay gumagamit ng isang open-body chassis. Kasama sa huli ang isang radiator hood, mga gilid ng limitadong taas at mahigpit na mga bahagi. Mayroong isang salamin ng kotse sa harap ng mga upuan ng drayber at pasahero, na maaaring mailagay sa hood. Ang likuran ng chassis ay ibinibigay para sa pag-install ng mga sandata at bala ng bala. Sa tuktok ng sariling bahagi ng kotse, ang mga taga-disenyo ng Tsino ay nag-install ng isang mababang kahon na naglilimita sa tulad ng isang kompartimento ng labanan. Ang sasakyan ay walang bubong, at samakatuwid ang pangunahing sandata ay matatagpuan nang bukas.

Sa aft platform ng chassis ay ang pang-itaas na makina mula sa karaniwang karwahe para sa Type 99 mortar. Direktang nakakabit ito sa mga elemento ng kuryente ng sasakyan at, tila, hindi maalis para sa pagpapaputok mula sa lupa. Ang disenyo ng makina ay nagbibigay ng patnubay ng sandata sa anumang direksyon nang pahalang. Ang swinging part na may mortar body ay may kakayahang baguhin ang posisyon nito mula sa pahalang hanggang + 85 °. Pinapanatili ng mortar mount ang karaniwang mga pantulong na pantulong.

Ang Type 99 mortar ay batay sa disenyo ng produktong Soviet 2B9. Sa parehong oras, ang mga taga-disenyo ng Intsik ay natapos na upang madagdagan ang pangunahing mga katangian ng sunog. Ang pinaka-kapansin-pansin na pagbabago ay ang pagtaas ng haba ng bariles. Ayon sa magagamit na data, ang mas mahabang bariles ay posible upang madagdagan ang maximum na saklaw ng pagpapaputok mula sa orihinal na 4, 3 km hanggang 6-8 km, depende sa uri ng minahan at singil. Bilang karagdagan, ang pagdaragdag ng paunang bilis ng minahan ay maaaring maging kapaki-pakinabang kapag nagpaputok ng direktang sunog, na ibinigay ng proyekto ng Tsino.

Larawan
Larawan

Mortar na baterya habang nag-eehersisyo, Agosto 2017. Larawan Eng.chinamil.com.cn

Ang Type 99, tulad ng prototype ng Soviet, ay isang makinis na breech-loading gun na may awtomatikong pag-reload. Ang automation ng sandata ay batay sa prinsipyo ng pagliligid ng mga gumagalaw na bahagi sa ilalim ng pagkilos ng katumbasan na mga mainsprings na naka-compress ng recoil energy. Ang mortar ay tumatanggap ng bala mula sa mga cassette sa loob ng apat na mga mina. Tila, ang W99, dahil sa haba ng haba ng bariles, nawala ang kakayahang mag-load mula sa moncot.

Ang bariles na may mga awtomatikong mekanismo ay konektado sa mga recoil device. Sama-sama silang naka-mount sa itaas na karwahe ng karwahe at maaaring ilipat sa isang patayong eroplano gamit ang mga system ng patnubay. Nakakausisa na ang mga recoil device at awtomatikong sumisipsip ng halos lahat ng salpok ng recoil. Nangangahulugan ito na ang base chassis ay hindi nangangailangan ng jacks, coulters o isang base plate upang muling ipamahagi ang pagkarga sa lupa. Isinasagawa ang pagbaril nang direkta mula sa mga gulong.

Ang paghahanda para sa unang pagbaril ay tapos na manu-mano. Sa sandali ng pagpapaputok, ang mga gumagalaw na bahagi ng baril sa ilalim ng impluwensya ng pag-urong ay nagsisimulang ilipat nang paatras, na pinipiga ang spring na bumalik. Sa kanilang pabalik na kurso, ang susunod na minahan ay aalisin mula sa cassette, na sinusundan ng pagpapakain nito sa silid ng bariles. Pinapayagan ka ng nasabing automation na makakuha ng isang teknikal na rate ng sunog sa antas na 110-120 na mga pag-ikot bawat minuto. Ang praktikal na rate ng sunog ay nakasalalay sa kasanayan ng pagkalkula at ang bilis ng pagpapalit ng walang laman na mga cassette, bilang isang resulta kung saan hindi ito lalampas sa 40 pag-ikot bawat minuto.

Larawan
Larawan

Inihahanda ng baril ang mortar para sa pagpapaputok, Agosto 2017. Larawan Eng.chinamil.com.cn

Tulad ng hinalinhan ng Sobyet, ang Chinese Type 99 mortar ay dinisenyo upang sunog sa isang malawak na hanay ng mga anggulo ng pagtaas. Nagagawa niyang magpadala ng mga bala sa target kasama ang matataas na daanan o shoot ng direktang sunog. Ang mga magkakahiwalay na pasyalan ay magagamit para sa parehong mga mode ng sunog. Sa kaso ng direktang sunog, ginagamit ang isang paningin sa mata, na matatagpuan sa lugar ng trabaho ng gunner.

Ang isang mahalagang pagbabago ng proyektong Intsik ay ang pagkakaroon ng mga advanced na kontrol sa pagpapaputok. Ang tagabaril ay may sa kanyang pagtatapon ng isang satellite nabigasyon system kasama ang mga aparato para sa pagtanggap at pagproseso ng data. Sa tulong ng naturang kagamitan, isinasagawa ang pagkalkula ng data para sa pagbaril. Ang isang matalim na pagtaas sa kawastuhan ng apoy at ang posibilidad na maabot ang target sa unang minahan ay idineklara.

Ang karga ng bala ng NORINCO SM-4 / PCP-001 na hinirang na mortar na may kasamang bala para sa iba't ibang mga layunin. Ang lahat ng mga umiiral na mga minahan ng Tsino na kalibre ng 81.2 mm ay katugma dito. Posibleng gumamit ng fragmentation, usok, incendiary, ilaw at iba pang mga mina. Upang labanan ang mga nakabaluti na sasakyan, iminungkahi na gumamit ng mga espesyal na bala na may hugis na singil. Ang mga mina ay dinadala sa mga stack sa mga parihabang metal cassette, apat sa bawat isa. Ang pagkakaroon ng mga cassette ay ginagawang mas madali upang gumana sa sandata, at bilang karagdagan, pinapasimple nito ang muling pag-load ng mga bala mula sa isang sasakyang pang-transportasyon o ang pagbibigay ng mga mina mula sa lupa.

Ang pagkalkula ng sasakyang pandigma ng Intsik ay binubuo ng tatlong tao. Ang mga ito ay nakatalaga sa mga tungkulin ng isang driver, kumander, gunner at loader. Sa martsa, ang dalawang tauhan ng tauhan ay nakaupo sa harap ng kompartimento ng tauhan, ang isa sa kanila ay ang driver. Ang pangatlong mortarman ay dapat na nasa kanyang lugar, sa likuran ng sasakyan sa tabi ng baril. Matapos makarating sa posisyon ng pagpapaputok, ang pagkalkula ay tumatagal ng iba pang mga lugar.

Larawan
Larawan

Loader with mine cassette, August 2017 Photo Eng.chinamil.com.cn

Ang sasakyang pandigma ng SM-4 sa mga tuntunin ng mga sukat at bigat nito ay halos tumutugma sa pangunahing sasakyan na EQ2050 sa pagsasaayos ng kargamento at pasahero. Ang kabuuang haba ay hindi lalampas sa 4.7 m, ang lapad ay 2.1 m. Ang taas, isinasaalang-alang ang mortar sa posisyon ng transportasyon, ay tungkol sa 1.8 m. Ang timbang ng labanan sa pagkalkula at bala ay hindi hihigit sa 3-3.5 tonelada. Ang makina ay may kakayahang bumuo ng bilis ng hanggang sa 120 km / h at mapagtagumpayan ang iba't ibang maliliit na hadlang. Ang reserba ng kuryente ay hanggang sa 500 km.

Kasama ang SM-4 na self-propelled mortar, inaanyayahan ang mga tropa na gamitin ang VPY-001A transporter ng bala. Ito ay isang buong katawan na sasakyan ng Dongfeng EQ2050. Pinapayagan ka ng mga sukat ng lugar ng kargamento na maglagay ng hanggang daang mga mina sa mga cassette. Nakasalalay sa mga gawain na nakatalaga, ang transporter ay maaaring maglipat ng mga bala sa paradahan o magbigay ng mga mina nang direkta sa posisyon ng pagpapaputok. Sa mga tuntunin ng sukat at pagpapatakbo ng mga katangian, ang VPY-001A transporter ay halos hindi naiiba mula sa isang self-propelled mortar.

Ang proyekto ng NORINCO SM-4 ay nilikha sa pagtatapos ng huling dekada, at maya-maya ay isang nakaranasang kagamitan ng isang bagong uri ang nagkumpirma ng mga kakayahan nito sa lugar ng pagsubok. Ilang taon na ang nakalilipas, ang malawakang paggawa ng naturang mga sasakyang pangkombat ay inilunsad sa interes ng PLA. Sa ngayon, ang hukbo ay nakapagtamo ng makabuluhang dami ng mga self-propelled mortar, ngunit ang kanilang eksaktong bilang ay hindi pa tinukoy. Ang mga serial na sasakyan ay inililipat sa iba't ibang mga yunit mula sa mga airborne na tropa at iba pang mga istraktura.

Larawan
Larawan

Ilang sandali bago ang pagbaril, Agosto 2017. Larawan Eng.chinamil.com.cn

Ang self-propelled mortar ng Intsik na NORINCO SM-4 ay may bilang ng mga positibong tampok na nagbibigay dito ng sapat na mga pagkakataon. Ang isang magaan na gulong na sasakyan ay maaaring gumamit ng mga haywey at mabilis na maabot ang isang ibinigay na posisyon ng pagpapaputok. Ang kagamitan ay hindi natatakot sa mga kondisyon sa labas ng kalsada at, kung kinakailangan, maaaring pumunta sa posisyon o iwanan ito sa magaspang na lupain. Posible ring i-drop ang kagamitan sa pamamagitan ng parachute o landing na pamamaraan.

Ginamit ang awtomatikong mortar na W99 / "Type 99" ay nagbibigay ng isang katanggap-tanggap na kombinasyon ng kadaliang kumilos at firepower, na nagbibigay-daan sa iyo upang atake ng mga tauhan ng kaaway, mga gusali at kagamitan sa layo na hanggang sa maraming mga kilometro. Pinapayagan ka ng isang napakalawak na hanay ng bala na malutas ang iba't ibang mga misyon sa pagpapamuok. Pagpapanatili ng kakayahang mag-apoy ng direktang apoy, ang "Type 99" ay may kakayahang gumanap ng mga pagpapaandar ng isang light field gun.

Gayunpaman, ang pag-unlad ng Tsino ay walang wala mga makabuluhang sagabal. Karamihan sa kapansin-pansin ay ang kakulangan ng anumang pag-book o kahit na proteksyon sa panahon. Ang saklaw ng pagpapaputok ng lusong na ginamit ay hindi hihigit sa maraming mga kilometro, at samakatuwid pinilit siyang magtrabaho sa harap na linya. Naturally, siya ay mapanganib na ma-hit, at ang kawalan ng armor ay ginagawang madali siyang target. Ang mga maliliit na braso o artilerya ng kaaway ay madaling hindi paganahin ang isang sasakyan sa pagpapamuok o ang mga tauhan nito.

Larawan
Larawan

Ang projectile ay ipinadala sa target, August 2017. Photo Eng.chinamil.com.cn

Ang hindi sapat na makakaligtas na naiintindihan na naglilimita sa pagiging epektibo ng labanan ng lusong. Ang mga gawain para sa naturang pamamaraan ay dapat itakda na isinasaalang-alang ang kasalukuyang sitwasyon at mga panganib. Kung hindi man, may panganib na mamatay ang mga tao o kagamitan, kabilang ang bago magsimula ang pagbaril. Ang nasabing tampok na paggamit ng labanan ay malamang na hindi ganap na mapagtanto ang lahat ng mga kalamangan ng ginamit na sandata.

Sa kabila ng halatang mga pagkukulang ng bagong teknolohiya, isinasaalang-alang ng utos ng Tsino na angkop ito para sa pag-aampon at pagpapatakbo. Ilang taon na ang nakalilipas, naglunsad ang NORINCO Corporation ng malawakang paggawa ng mga self-propelled mortar ng SM-4 / PCP-001 at ngayon ay inaalok ang mga ito sa mga tropa. Ang isang medyo malaking pagpapangkat ng gayong mga makina ay nalikha na at, marahil, sa hinaharap ay regular itong mapupunan. Ang mga kasalukuyang kaganapan ay iminumungkahi na - para sa lahat ng mga sagabal - ang orihinal na mortar na itinulak ng sarili na Tsino ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng customer. Tungkol sa mga pagkukulang sa katangian, hindi sila itinuturing na kritikal.

Ang Chinese SM-4 na self-propelled mortar, una sa lahat, ay nagpapakita ng isang kagiliw-giliw na diskarte sa paglikha ng mga kagamitang pang-militar para sa paglutas ng mga partikular na misyon ng labanan. Ang bagong sasakyan sa pagpapamuok para sa mga tropang nasa hangin ay ginawa sa pinakasimpleng paraan: sa pamamagitan ng pag-install ng mayroon nang baril sa isang serial chassis. Sa parehong oras, ang proyekto ng korporasyong NORINCO ay nagpakita ng isang kagiliw-giliw na bersyon ng pamamaraang ito. Parehong pangunahing mga sangkap ng kombasyong pang-sasakyan, na gawa sa Tsina, ay nagmula sa dayuhan. Ang ganitong mga resulta ng pagkopya ng mga pagpapaunlad ng ibang tao ay hindi maaaring makaakit ng pansin.

Inirerekumendang: