Ang mga sasakyang militar ay ayon sa kaugalian na gawa sa mabigat, mahal, ngunit may mataas na lakas na bakal na bakal. Ang mga modernong materyales ng ceramic na pinaghalo ay lalong ginagamit bilang proteksyon na walang tindig para sa mga sasakyang pang-labanan. Ang pangunahing bentahe ng naturang mga materyales ay makabuluhang mas mababang gastos, pinabuting proteksyon at pagbawas ng timbang ng higit sa kalahati. Isaalang-alang ang modernong pangunahing mga materyales ng ceramic na ginagamit ngayon para sa proteksyon ng ballistic
Dahil sa kakayahang makatiis ng napakataas na temperatura, makabuluhang mas mataas kaysa sa mga metal, tigas, pinakamataas na tiyak na lakas at tukoy na kawalang-kilos, malawak na ginagamit ang mga keramika para sa paggawa ng mga linings para sa mga makina, mga bahagi ng rocket, pagputol ng mga gilid ng mga tool, espesyal na transparent at opaque Shields, na, syempre, ay kabilang sa mga prayoridad na lugar para sa pag-unlad ng mga sistemang militar. Gayunpaman, sa hinaharap, ang saklaw ng aplikasyon nito ay dapat na makabuluhang mapalawak, dahil sa loob ng balangkas ng pagsasaliksik at pag-unlad na isinasagawa sa maraming mga bansa sa mundo, ang mga bagong paraan ng pagtaas ng plasticity, crack resistance at iba pang kanais-nais na mekanikal na katangian ay hinahanap ng pagsasama-sama ng isang ceramic base na may pampalakas na mga hibla sa tinaguriang ceramic matrix. Gayundin, papayagan ng mga bagong teknolohiya ng pagmamanupaktura ang malawak na paggawa ng napakatagal, mataas na kalidad na mga transparent na produkto na may kumplikadong mga hugis at malalaking sukat mula sa mga materyal na nagpapadala ng mga nakikita at infrared na alon. Bilang karagdagan, ang paglikha ng mga bagong istraktura gamit ang nanotechnology ay gagawing posible upang makakuha ng matibay at magaan, superheat-lumalaban, lumalaban sa kemikal at, sa parehong oras, halos hindi masisira na mga materyales. Ang kumbinasyon ng mga pag-aari na ito ay itinuturing na kapwa eksklusibo at sa gayon ay napaka kaakit-akit para sa mga aplikasyon ng militar.
Mga materyales ng pinaghalong ceramic-matrix (KMKM)
Tulad ng kanilang mga polymer analogs, ang mga CMC ay binubuo ng isang pangunahing sangkap, na tinatawag na isang matrix, at isang pampalakas na tagapuno, na mga maliit na butil o hibla ng ibang materyal. Ang mga hibla ay maaaring tuloy-tuloy o discrete, random na nakatuon, inilagay sa tumpak na mga anggulo, magkakaugnay sa isang espesyal na paraan upang makakuha ng mas mataas na lakas at kawalang-kilos sa mga naibigay na direksyon, o pantay na ibinahagi sa lahat ng direksyon. Gayunpaman, anuman ang kombinasyon ng mga materyales o orientation ng hibla, ang bono sa pagitan ng matrix at ng pampalakas na sangkap ay kritikal sa mga pag-aari ng materyal. Dahil ang mga polymer ay hindi gaanong mahigpit kaysa sa materyal na nagpapalakas sa kanila, ang bono sa pagitan ng matrix at mga hibla ay karaniwang sapat na malakas upang payagan ang materyal na labanan ang baluktot bilang isang buo. Gayunpaman, sa kaso ng CMCM, ang matrix ay maaaring maging mas matigas kaysa sa nagpapalakas na mga hibla upang ang lakas ng pagbubuklod, na parehong na-optimize upang payagan ang bahagyang delocalization ng hibla at matrix, ay tumutulong na makuha ang enerhiya ng epekto, halimbawa, at maiwasan ang pagbuo ng mga bitak kung hindi man ay humantong sa malutong pagkawasak at paghahati. Ginagawa nitong mas malapot ang CMCM sa paghahambing sa purong mga keramika, at ito ang pinakamahalaga sa mga pag-aari ng lubos na na-load na mga gumagalaw na bahagi, halimbawa, mga bahagi ng mga jet engine.
Magaan at mainit na mga blades ng turbina
Noong Pebrero 2015, inanunsyo ng GE Aviation ang matagumpay na mga pagsubok sa tinatawag nitong "unang hindi static na CMC kit para sa isang makina ng sasakyang panghimpapawid," kahit na hindi isiwalat ng kumpanya ang mga materyales na ginamit para sa matrix at pampalakas na materyal. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga blades ng turbine na may mababang presyon sa isang pang-eksperimentong modelo ng F414 turbofan engine, na ang pagbuo ay inilaan upang magbigay ng karagdagang kumpirmasyon ng pagsunod ng materyal sa mga ipinahayag na kinakailangan para sa pagpapatakbo sa mataas na pagkarga ng shock. Ang aktibidad na ito ay bahagi ng Adaptive Engine Technology Demonstrator (AETD) na Susunod na Henerasyon na Self-Adaptive Engine Demonstration Program, kung saan nakikipagtulungan ang GE sa US Air Force Research Laboratory. Ang layunin ng programa ng AETD ay upang magbigay ng mga pangunahing teknolohiya na maaaring ipatupad sa mga makina ng ika-anim na henerasyon na mandirigma at, simula sa kalagitnaan ng 2020, sa mga makina ng pang-limang henerasyon na sasakyang panghimpapawid, tulad ng F-35. Ang mga adaptive engine ay maaaring ayusin ang kanilang pagtaas ng presyon at bypass na ratio sa paglipad upang makakuha ng maximum na tulak sa panahon ng pag-takeoff at sa pagbabaka, o maximum na kahusayan sa gasolina sa cruise flight mode.
Binibigyang diin ng kumpanya na ang pagpapakilala ng mga umiikot na bahagi na gawa sa CMC sa "pinakamainit at pinaka-mabigat na" mga bahagi ng isang jet engine ay kumakatawan sa isang makabuluhang tagumpay, dahil dati pinayagan ng teknolohiya ang paggamit ng CMC lamang para sa paggawa ng mga nakatigil na bahagi, halimbawa, isang saplot ng mataas na presyon ng turbine. Sa mga pagsubok, ang mga blades ng turbine ng KMKM sa F414 na makina ay dumaan sa 500 na siklo - mula sa bilis ng idle hanggang sa pag-takeoff at pabalik.
Ang mga blades ng turbine ay mas magaan kaysa sa maginoo na mga blades ng haluang nickel, na pinapayagan ang mga metal disc na kung saan sila ay nakakabit na mas maliit at mas magaan, sinabi ng kumpanya.
"Ang paglilipat mula sa mga haluang metal na nickel hanggang sa umiikot na mga keramika sa loob ng makina ay isang malaking lakad pasulong. Ngunit puro mekanika ito, "sabi ni Jonathan Blank, pinuno ng CMC at mga polymer binders sa GE Aviation. - Ang mas magaan na mga blades ay lumilikha ng mas kaunting lakas na centrifugal. Nangangahulugan ito na maaari mong pag-urong ang disc, bearings at iba pang mga bahagi. Ginawang posible ng KMKM na gumawa ng mga rebolusyonaryong pagbabago sa disenyo ng isang jet engine”.
Ang layunin ng programa ng AETD ay upang mabawasan ang tukoy na pagkonsumo ng gasolina ng 25%, taasan ang saklaw ng paglipad ng higit sa 30% at taasan ang maximum na thrust ng 10% kumpara sa pinakahusay na ika-5 henerasyon na mandirigma. "Ang isa sa pinakamalaking hamon sa paglipat mula sa mga static na sangkap ng CMC hanggang sa umiikot na mga bahagi ay ang larangan ng stress kung saan dapat silang gumana," sabi ni Dan McCormick, Advanced Combat Engine Program Manager sa GE Aviation. Sa parehong oras, idinagdag niya na ang pagsubok sa F414 engine ay nagbigay ng mahalagang mga resulta na gagamitin sa adaptive cycle engine. "Ang isang mababang-presyon na talim ng turbine ng CMC ay may bigat na tatlong beses na mas mababa kaysa sa talim ng metal na pinapalitan nito, bilang karagdagan, sa pangalawang matipid na mode, hindi na kailangang palamig ang talim ng CMC sa hangin. Ang talim ay magiging mas mahusay sa aerodynamically ngayon dahil hindi na kailangang ibomba ang lahat ng paglamig na hangin sa pamamagitan nito."
Ang mga materyales ng KMKM, kung saan sinabi ng kumpanya na namuhunan ito ng higit sa isang bilyong dolyar mula nang magsimula itong magtrabaho sa kanila noong unang bahagi ng 90, na makatiis ng temperatura ng daan-daang degree na mas mataas kaysa sa tradisyunal na mga haluang metal na nickel at nakikilala sa pamamagitan ng pagpapatibay ng silicon carbide fiber sa isang ceramic matrix., na nagdaragdag ng lakas ng epekto at paglaban sa crack.
Lumilitaw na nagawa ng GE ang ilang medyo masipag sa mga turbine blades na ito. Sa katunayan, ang ilan sa mga katangiang mekanikal ng KMKM ay napakahinhin. Halimbawa, ang lakas na makunat ay maihahambing sa makunat na lakas ng tanso at murang aluminyo na mga haluang metal, na kung saan ay hindi napakahusay para sa mga bahagi na napapailalim sa malalaking pwersang sentripugal. Bilang karagdagan, nagpapakita sila ng isang mababang pilay sa pahinga, iyon ay, pinahaba nila nang bahagya sa pahinga. Gayunpaman, ang mga pagkukulang na ito ay tila napagtagumpayan, at ang mababang timbang ng mga materyal na ito ay tiyak na gumawa ng isang mahalagang kontribusyon sa tagumpay ng bagong teknolohiya.
Modular na nakasuot na may nanoceramic para sa LEOPARD 2 tank
Komposisyon ng kontribusyon sa armor
Bagaman ang mga teknolohiya ng proteksyon, na kung saan ay isang kumbinasyon ng mga layer ng metal, pinagtibay ng hibla na mga pinaghalong polymer at keramika, ay mahusay na naitatag, ang industriya ay patuloy na bumubuo ng lalong kumplikadong mga pinaghiwalay na materyales, ngunit marami sa mga detalye ng prosesong ito ay maingat na itinatago. Ang Morgan Advanced Materials ay kilalang kilala sa larangan, na nagpapahayag ng isang gantimpala sa kumperensya ng Armored Vehicles XV sa London noong nakaraang taon para sa teknolohiya ng pagtatanggol sa SAMAS. Ayon kay Morgan, ang proteksyon ng SAMAS na malawakang ginagamit sa mga sasakyan ng British Army ay isang pinaghalong materyal na pinalakas ng mga materyales tulad ng S-2 Glass, E-Glass, aramid at polyethylene, pagkatapos ay nabuo sa mga sheet at gumaling sa ilalim ng mataas na presyon: "Ang mga hibla ay maaaring pagsamahin na may mga hybrid ceramic-metal na materyales upang matugunan ang mga espesyal na disenyo at kinakailangan sa pagganap."
Ayon kay Morgan, ang armor ng SAMAS na may kabuuang kapal na 25 mm, na ginagamit para sa paggawa ng mga proteksiyon na kapsula ng mga tauhan, ay maaaring mabawasan ang bigat ng mga ilaw na protektadong sasakyan ng higit sa 1000 kg kumpara sa mga sasakyang may isang steel capsule. Ang iba pang mga benepisyo ay kasama ang mas madaling pag-aayos na may mas mababa sa 5mm na makapal na kapal at ang likas na katangian ng spall liner ng materyal na ito.
Tahasang pag-unlad ng spinel
Ayon sa US Navy Research Laboratory, ang pag-unlad at paggawa ng mga transparent na materyales batay sa magnesium aluminium oxide (MgAI2O4), na kilala rin bilang artipisyal na mga spinel, ay lumalakas. Ang mga spinel ay matagal nang nakilala hindi lamang sa kanilang lakas - 0.25 "makapal na spinel ay may parehong mga katangian ng ballistic tulad ng 2.5" hindi tinutukoy ng bala na baso - kundi pati na rin ang kahirapan sa paggawa ng malalaking bahagi na may pare-parehong transparency. Gayunpaman, isang pangkat ng mga siyentipiko mula sa laboratoryo na ito ang nag-imbento ng isang bagong proseso para sa mababang temperatura na sinter sa isang vacuum, na nagbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng mga bahagi na may mga sukat na limitado lamang sa laki ng pindutin. Ito ay isang pangunahing tagumpay kung ihahambing sa mga nakaraang proseso ng pagmamanupaktura, na nagsimula sa proseso ng pagtunaw ng orihinal na pulbos sa isang natutunaw na tunawan.
Ang isa sa mga lihim ng bagong proseso ay ang pare-parehong pamamahagi ng lithium fluoride (LiF) na sinitive na additive, na natutunaw at pinapadulas ang mga butil ng spinel upang pantay silang maipamahagi sa panahon ng pag-sinter. Sa halip na tuyong paghahalo ng lithium fluoride at spinel powders, ang laboratoryo ay gumawa ng isang pamamaraan para sa pantay na patong ng mga spinel particle na may lithium fluoride. Pinapayagan ka nitong mabawasan nang malaki ang pagkonsumo ng LiF at dagdagan ang light transmittance hanggang sa 99% ng teoretikal na halaga sa nakikita at mid-infrared na mga rehiyon ng spectrum (0.4-5 microns).
Ang bagong proseso, na nagbibigay-daan para sa paggawa ng mga optika sa iba't ibang mga hugis, kabilang ang mga sheet na kumportable na magkasya sa mga pakpak ng isang eroplano o drone, ay may lisensya ng isang hindi pinangalanang kumpanya. Ang mga posibleng aplikasyon para sa spinel ay may kasamang armored glass na may timbang na mas mababa sa kalahati ng masa ng umiiral na baso, mga maskara ng proteksiyon para sa mga sundalo, optika para sa mga susunod na henerasyon na laser, at mga baso ng multispectral sensor. Kapag gumagawa ng masa, halimbawa, mga baso na hindi lumalaban sa crack para sa mga smartphone at tablet, ang gastos ng mga produktong spinel ay makabuluhang mabawasan.
PERLUCOR - isang bagong milyahe sa bala at pagsusuot ng mga protection system
Ang CeramTec-ETEC ay bumuo ng PERLUCOR transparent ceramics ilang taon na ang nakakaraan na may mahusay na mga prospect para sa parehong pagtatanggol at mga aplikasyon ng sibilyan. Ang mahusay na katangiang pisikal, kemikal at mekanikal ng PERLUCOR ang pangunahing dahilan para sa matagumpay na pagpasok ng merkado ng materyal na ito.
Ang PERLUCOR ay may kamag-anak na transparency na higit sa 90%, ay tatlo hanggang apat na beses na mas malakas at mas mahirap kaysa sa ordinaryong baso, ang paglaban ng init ng materyal na ito ay halos tatlong beses na mas mataas, na pinapayagan itong magamit sa mga temperatura hanggang sa 1600 ° C, ito rin ay ay may napakataas na paglaban ng kemikal, pinapayagan itong gamitin ito sa mga concentrated acid at alkalis. Ang PERLUCOR ay may isang mataas na repraktibo index (1, 72), na ginagawang posible upang makagawa ng mga optikong layunin at mga elemento ng salamin sa mata ng mga maliit na sukat, iyon ay, upang makakuha ng mga aparato na may malakas na pagpapalaki, na hindi makakamtan sa mga polymer o baso. Ang PERLUCOR ceramic tile ay may karaniwang sukat na 90x90 mm; gayunpaman, ang CeramTec-ETEC ay nakabuo ng isang teknolohiya para sa paggawa ng mga kumplikadong hugis na sheet batay sa format na ito ayon sa mga pagtutukoy ng customer. Ang kapal ng mga panel ay maaaring sa mga espesyal na kaso ay ikasampu ng isang millimeter, ngunit, bilang panuntunan, ito ay 2-10 mm.
Ang pagbuo ng mas magaan at manipis na mga sistema ng transparent na proteksyon para sa merkado ng pagtatanggol ay umuunlad sa isang mabilis na tulin. Ang isang makabuluhang kontribusyon sa prosesong ito ay ginawa ng mga transparent na keramika ng kumpanya ng SegamTes, na bahagi ng mga sistema ng proteksyon ng maraming mga tagagawa. Kapag nasubok alinsunod sa STANAG 4569 o APSD, ang pagbawas ng timbang ay nasa pagkakasunud-sunod ng 30-60 porsyento.
Sa mga nagdaang taon, ang isa pang direksyon sa pag-unlad ng mga teknolohiya na binuo ng SegatTes-ETEC ay nabuo. Ang mga bintana ng sasakyan, lalo na sa mabato at disyerto na lugar tulad ng Afghanistan, ay madaling kapitan ng bato na mga epekto at gasgas mula sa paggalaw ng wiper blades sa isang mabuhangin, maalikabok na salamin ng mata. Gayundin, ang mga katangian ng ballistic ng mga baso na hindi lumalaban sa bala na napinsala ng mga hit ng bato ay nabawasan. Sa panahon ng pag-aaway, ang mga sasakyang may nasirang baso ay nahantad sa malubhang at hindi mahuhulaan na mga panganib. Ang SegamTes-ETEC ay bumuo ng isang tunay na makabago at orihinal na solusyon para sa pagprotekta sa baso mula sa ganitong uri ng pagsusuot. Ang isang manipis na layer (<1 mm) ng PERLUCOR ceramic coating sa ibabaw ng windshield ay tumutulong upang matagumpay na mapaglabanan ang naturang pinsala. Ang proteksyon na ito ay angkop din para sa mga optical instrumento tulad ng teleskopyo, lente, kagamitan na infrared at iba pang mga sensor. Ang flat pati na rin ang mga hubog na lente na gawa sa PERLUCOR malinaw na keramika ay nagpapalawak ng habang-buhay na ito na lubos na mahalaga at sensitibong kagamitan sa salamin sa mata.
Matagumpay na ipinakita ng CeramTec-ETEC ang isang panel ng pintuan ng salamin na walang bala at isang gasgas at lumalaban na proteksiyon na panel sa DSEI 2015 sa London.
Matibay at nababaluktot na nanoceramic
Ang kakayahang umangkop at katatagan ay hindi mga katangian na likas sa mga keramika, ngunit isang pangkat ng mga siyentista na pinangunahan ng propesor ng mga materyales sa agham at mekanika na si Julia Greer ng California Institute of Technology ang kumuha ng problema. Inilarawan ng mga mananaliksik ang bagong materyal bilang "matigas, magaan, nababagong tatlong-dimensional na ceramic nanolattice." Gayunpaman, ito ang parehong pangalan para sa isang artikulong nai-publish ni Greer at ng kanyang mga mag-aaral sa isang pang-agham na journal ilang taon na ang nakalilipas.
Kung ano ang nakatago sa ilalim ay pinakamahusay na inilalarawan ng isang kubo ng mga nanolattice ng oxygen na oksido ng maraming sampu ng mga microns na laki, na kinuha gamit ang isang electron microscope. Sa ilalim ng pagkilos ng pagkarga, lumiliit ito ng 85% at, kapag natanggal ito, naibalik sa orihinal na laki. Isinasagawa din ang mga eksperimento na may mga lattice na binubuo ng mga tubo ng magkakaibang kapal, na ang pinakapayat na tubo ay ang pinakamalakas at pinaka nababanat. Sa kapal ng tubong pader na 50 nanometers, ang lattice ay gumuho, at may kapal na pader na 10 nanometers, bumalik ito sa orihinal na estado - isang halimbawa kung paano pinapataas ng epekto ng laki ang lakas ng ilang mga materyales. Ipinaliwanag ito ng teorya sa pamamagitan ng katotohanang sa pagbawas ng laki, ang bilang ng mga depekto sa mga maramihang materyales na proporsyonal na bumababa. Sa arkitekturang ito ng sala-sala ng mga guwang na tubo, 99.9% ng dami ng kubo ay hangin.
Ang koponan ni Propesor Greer ay lumilikha ng mga maliliit na istrukturang ito sa pamamagitan ng pagpapatakbo ng isang proseso na katulad sa pag-print sa 3D. Ang bawat proseso ay nagsisimula sa isang CAD file na nagtutulak ng dalawang mga laser na "pintura" ang istraktura sa tatlong sukat, pagalingin ang polimer sa mga punto kung saan ang mga beams ay nagpapalakas ng bawat isa sa yugto. Ang uncured polymer ay dumadaloy mula sa cured grid, na ngayon ay nagiging substrate upang mabuo ang pangwakas na istraktura. Pagkatapos ay inilapat ng mga mananaliksik ang alumina sa substrate gamit ang isang pamamaraan na tumpak na kinokontrol ang kapal ng patong. Sa wakas, ang mga dulo ng sala-sala ay gupitin upang alisin ang polimer, naiwan lamang ang kristal na lattice ng guwang na mga tubo ng alumina.
Lakas ng bakal, ngunit may bigat na parang hangin
Ang potensyal ng mga kagamitang "ininhinyero" na ito, na karamihan ay hangin sa dami, ngunit lahat ay hindi gaanong malakas tulad ng bakal, ay napakalaki, ngunit mahirap intindihin, kaya nagbigay si Propesor Greer ng maraming kapansin-pansin na mga halimbawa. Ang unang halimbawa, ang mga lobo mula sa kung aling helium ay pumped out, ngunit sabay na pinapanatili ang kanilang hugis. Ang pangalawa, hinaharap na sasakyang panghimpapawid, na ang disenyo ay may bigat na kasing timbang ng manu-manong modelo. Ang pinaka nakakagulat, kung ang sikat na Golden Gate Bridge ay gawa sa mga naturang nanolattice, lahat ng mga materyales na kinakailangan para sa pagtatayo nito ay maaaring mailagay (hindi kasama ang hangin) sa isang palad ng tao.
Tulad ng napakalaking kalamangan sa istruktura ng mga matigas, magaan at materyal na lumalaban sa init na angkop para sa hindi mabilang na mga aplikasyon ng militar, ang kanilang paunang natukoy na mga katangian ng kuryente ay maaaring baguhin ang pag-iimbak ng enerhiya at henerasyon: ang laki. ibabaw, iyon ay, maaari nating gamitin sa iba't ibang mga aplikasyon ng uri ng electrochemical."
Kasama dito ang labis na mahusay na mga electrode para sa mga baterya at fuel cell, ang mga ito ay isang itinatangi na layunin para sa mga autonomous power supply, portable at transportable power plant, pati na rin ang isang tunay na tagumpay sa teknolohiya ng solar cell.
"Ang mga kristal na photonic ay maaari ding pangalanan sa bagay na ito," sabi ni Greer. "Pinapayagan ka ng mga istrakturang ito na manipulahin ang ilaw sa paraang maaari mo itong ganap na makuha, na nangangahulugang maaari kang gumawa ng mas mahusay na mga solar cell - nakukuha mo ang lahat ng ilaw at wala kang pagkawala ng pagsasalamin."
"Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang pagsasama ng sukat na epekto sa mga nanomaterial at elemento ng istruktura ay nagpapahintulot sa amin na lumikha ng mga bagong klase ng mga materyal na may mga pag-aari na hindi nagawa," sabi ni Propesor Greer sa European Organization for Nuclear Research sa Switzerland. "Ang pinakamalaking hamon na kinakaharap natin ay kung paano sukatin at ilipat mula sa nano sa laki ng ating mundo."
Pang-industriya na proteksyon na ceramic ceramic
Ang IBD Deisenroth Engineering ay bumuo ng isang transparent ceramic armor na may ballistic na pagganap na maihahambing sa opaque ceramic armor. Ang bagong transparent armor na ito ay halos 70% mas magaan kaysa sa nakabaluti na baso at maaaring tipunin sa mga istraktura na may parehong mga katangian na maraming epekto (kakayahang mapaglabanan ang maraming mga hit) bilang opaque armor. Pinapayagan nito hindi lamang upang mabawasan nang malaki ang masa ng mga sasakyan na may malalaking bintana, kundi pati na rin upang isara ang lahat ng mga puwang sa ballistic.
Upang makakuha ng proteksyon alinsunod sa STANAG 4569 Antas 3, ang baso ng bala na walang sukat sa ibabaw na humigit-kumulang na 200 kg / m2. Sa isang pangkaraniwang lugar ng bintana ng isang trak na tatlong metro kuwadradong, ang laki ng mga hindi nakasuot ng bala na salamin ay magiging 600 kg. Kapag pinapalitan ang mga tulad ng hindi lumalaban na baso ng mga IBD ceramic, ang pagbawas ng timbang ay magiging higit sa 400 kg. Ang mga transparent na keramika mula sa IBD ay isang karagdagang pag-unlad ng IBD NANOTech keramika. Nagtagumpay ang IBD sa pagbuo ng mga espesyal na proseso ng pagbubuklod na ginagamit upang tipunin ang mga ceramic tile ("mosaic transparent armor") at pagkatapos ay nakalamina ang mga pagpupulong na ito sa mga malalakas na layer ng istruktura upang mabuo ang mga malalaking panel ng window. Dahil sa natitirang mga katangian ng ceramic na materyal na ito, posible na gumawa ng mga transparent armor panel na may isang makabuluhang mas mababang timbang. Ang pagsuporta, kasama ng natural na NANO-Fiber na nakalamina, ay higit na pinahuhusay ang ballistic na pagganap ng bagong transparent na proteksyon dahil sa higit na pagsipsip ng enerhiya.
Ang kumpanya ng Israel na OSG (Oran Safety Glass), na tumutugon sa pagtaas ng antas ng kawalang-tatag at pag-igting sa buong mundo, ay nakabuo ng isang malawak na hanay ng mga produktong hindi nababanal ng bala. Partikular na idinisenyo ang mga ito para sa mga sektor ng pagtatanggol at sibilyan, militar, paramilitary, trabaho na mataas ang peligro ng mga sibilyan, konstruksyon at industriya ng automotive. Itinaguyod ng kumpanya ang mga sumusunod na teknolohiya sa merkado: mga solusyon sa proteksyon ng proteksyon, mga solusyon sa proteksyon ng ballistic, karagdagang mga advanced na transparent na system ng armor, digital visual windows, emergency exit windows, ceramic windows na may color display technology, integrated light light system, shock-resistant glass glass Shields., at, sa wakas, teknolohiya ng anti-splinter ng ADI.
Ang mga transparent na materyales ng OSG ay patuloy na nasubok sa mga sitwasyon sa totoong buhay: pagtaboy sa pisikal at ballistic na pag-atake, pag-save ng buhay at pagprotekta sa pag-aari. Ang lahat ng mga nakabaluti na transparent na materyales ay nilikha alinsunod sa mga pangunahing pamantayan sa internasyonal.
