Ang pinagtibay na Programa ng Armamento ng Estado para sa 2011–2020 ay gumagawa ng pangunahing pusta sa pagkuha ng mga bagong kagamitan at armas. Ngunit makatuwiran ba ang pusta sa mga bagong sandata at kagamitan sa militar? Hindi ba mas lohikal na sabay na bumili ng mga bagong kagamitan sa malalaking dami at gawing makabago ang luma?
Sa karamihan ng mga bansa, ito mismo ang ginagawa nila: binago nila ang umiiral na armament park sa pamamagitan ng pagbili ng mga batch ng mga bagong sandata sa mga lugar kung saan may mga seryosong "puwang" sa kakayahan sa pagdepensa ng bansa.
Ang problema ng hadlang sa teknolohiya
Ang huling oras na napagtagumpayan ng sangkatauhan ang hadlang sa teknolohiyang "salamat" sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig - ang aviation ay lumipat mula sa mga propeller driven machine patungong jet engine, pinagkadalubhasaan ang enerhiya ng atomic, nilikha ang mga ballistic missile, atbp.
Para sa isang pambihirang tagumpay sa teknolohiya, kailangan ng malalaking pamumuhunan sa pananalapi, na mula sa pananaw ng malapit na hinaharap ay hindi magbabayad. Ang mga nasabing pamumuhunan ay may kakayahang mga estado na naghahanda para sa isang giyera para sa pangingibabaw ng mundo o para sa kanilang kaligtasan, tulad ng Third Reich, USA at USSR. Ang tatlong kapangyarihang ito ay gumawa ng isang "leap" at hinila ang lahat ng sangkatauhan sa kanila.
Matapos ang tagumpay na ito - noong huling bahagi ng 1930s at unang bahagi ng 1960 - ang dakilang kapangyarihan ay lumipat sa isang diskarte ng pagpapabuti ng mga umiiral na pag-unlad. Lahat ng mga bansa na "nagbibigay ng teknolohiya" - Russia, USA, Germany, France, Great Britain - ay inilibing ang kanilang sarili sa hadlang na ito; hindi maiiwasan, ang mga kapangyarihang pang-industriya na gumagamit ng mga pagpapaunlad ng pag-iisip ng Russian, European, American engineering - China, India, Iran - ay mananatili din laban dito.
Sa ilalim ng mga kondisyong ito, ang "buhay" na pag-ikot ng kagamitan sa militar ay nagsisimulang lumaki, halimbawa, ang sasakyang panghimpapawid ng 30-40s ay naging lipas na at nagbigay daan sa kanilang mga kahalili "sa unang linya" pagkatapos ng 3-5 taon, huli na 40 - maagang 50s - sa panahon ng 6-8 taon, 50-60s - pagkatapos ng 15-20 taon, atbp.
Ang sasakyang panghimpapawid ng ika-4 na henerasyon, na nilikha noong 12-17 taon at nangangailangan ng malalaking gastos sa materyal, kasalukuyang bumubuo sa batayan ng kalipunan ng mga sasakyang panghimpapawid na pang-labanan ng mga nangungunang kapangyarihan at mananatili ito nang higit sa isang dekada.
Ang "kisame" ng ika-4 na henerasyon na sasakyang panghimpapawid ay mahirap mapagtagumpayan, isinasaalang-alang ang mga hadlang sa pananalapi at mapagkukunan, ang kanilang pagpapabuti ay patuloy na pangunahin sa pamamagitan ng pagpapalit ng mga kagamitan sa onboard - kahit na ang teknolohikal na hadlang sa electronics ay nakikita na, hindi pa ito naabot. Ang sasakyang panghimpapawid ng ika-5 henerasyon ng USA F-22, na pinagtibay, ay hindi papalit sa fleet ng sasakyang panghimpapawid ng ika-4 na henerasyon, dahil ang mga ito ay napakamahal at mahirap na mapatakbo. Ang paglalagay sa kanila sa serbisyo sa masa ay nangangahulugang "pagyeyelo" sa lahat ng iba pang mga programa sa militar.
Ang isang katulad na sitwasyon ay umuunlad din sa larangan ng iba pang mga sandata at kagamitan sa militar - tingnan lamang ang oras ng pag-unlad ng mga modernong pangunahing tank ng labanan kapwa sa Russia at sa Kanluran, sa mga pangunahing uri ng maliliit na armas at mga pinakakaraniwang sistema ng artilerya, sa mga barkong pandigma at mga sandata ng misayl. Patuloy na paggawa ng makabago pinapanatili ang napakatagal na mga produkto napapanahon sa mga kinakailangan ngayon.
Halimbawa: ang tangke ng Russian T-90 ay isang paggawa ng makabago ng tangke ng Soviet T-72, na ginawa mula noong 1973, ang pangunahing tangke ng Bundeswehr Leopard 2 ay ginawa sa Aleman mula pa noong 1979. Sa oras na ito, ang kotse ay dumaan sa anim na pangunahing mga programa sa paggawa ng makabago at kasalukuyang ginagawa sa bersyon ng 2A6. Mula sa 2012, inaasahang magsisimula ang serial production ng susunod na bersyon - 2A7 +. Nakipaglaban ang Estados Unidos sa mga tangke ng M1A2 Abrams, na-upgrade ang M1 ng 1980, at Israel - sa Merkava Mark IV - isang inapo ng Merkava Mark I ng 1978.
Bilang isang resulta, nakikita natin na halos lahat ng mga uri ng sandata sa modernong merkado ay mga advanced na pag-unlad mula sa napakalayong panahon. Ang walang-hanggang alitan sa disenyo tungkol sa kung sino ang gagawa ng pinakamahusay ay lumipat sa eroplano, na mas magpapakoderno. Kaya, ang mga tanke ng Sobyet, na nagsisilbi sa maraming mga bansa, halimbawa, ang T-55, inaalok na ma-upgrade sa antas ng mga modernong tanke ng mga kumpanya ng Ukraine, Israeli, at Russia.
Kailangan ko bang bumili ng mga bagong kagamitan?
Siyempre, oo, sa panimula ang mga bagong system na may mga kakayahan na hindi ma-access sa mga platform ng nakaraang henerasyon, at madalas ay walang hinalinhan, ay nilikha pa rin. Mayroon silang isang malaking kalamangan sa mga makabagong mga sample.
Bilang karagdagan, ang kakulangan ng mga serial na pagbili ng sandata at kagamitan sa militar ay nagbabanta sa pagkasira at pagkasira ng militar-pang-industriya na kumplikado, na kung saan ay hindi maaaring umiiral lamang sa pamamagitan ng paggawa ng makabago ng mga dating inilabas na mga sample. Masisira nito ang kakayahan sa pagdepensa ng bansa, mag-alis ng karagdagang kita sa bansa mula sa pagbebenta ng mga sandata at kagamitan sa militar sa ibang bansa, gumawa ng maraming kwalipikadong mga taong walang trabaho, sa gayon ay kumplikado sa problemang panlipunan. Sa wakas, hindi lahat ng mga uri ng sandata at kagamitan sa militar ay nakikilala sa pamamagitan ng mahabang buhay tulad ng mga tanke o sasakyang panghimpapawid na transportasyon ng militar; maraming mga sistema ang kailangang baguhin dahil lamang sa kanilang pisikal na pagkasira.
Pangunahing layunin
- Sa panahong ito ang Russia ay nakaharap sa dalawang pangunahing gawain sa larangan ng militar na gawain. Una, ito ang pag-unlad ng militar-pang-industriya na kumplikado, na dapat ay masangkapan ang Ground Forces, ang Air Force at ang Navy sa mga modernong sandata.
- Pangalawa, ang aktwal na pagpapalakas ng Armed Forces sa harap ng paglapit ng Great War. Ang hukbo, abyasyon at navy ay nangangailangan ng mga ganitong modelo ng sandata at kagamitan sa militar na gagawing posible upang mabisang tumugon sa mga banta ng militar sa seguridad ng bansa.
Problema ng pagpili
Malinaw na ang serial na pagbili ng mga sample ng mga bagong armas at kagamitan sa militar ay hindi maaaring masakop ang lahat ng mga pangangailangan ng Armed Forces, dahil dito walang pera o pisikal na kakayahan - ang Russian military-industrial complex ay hindi na makapagbigay ng mga bagong armas sa isang napakalaking sukat (pagkasira ng baseng materyal, pagkawala ng mga tauhan - 20 taon ng pagbagsak at pagkasira). Totoo ito lalo na para sa mga mamahaling modelo tulad ng combat sasakyang panghimpapawid, mga sistema ng pagtatanggol sa hangin, atbp.
Sa ganitong mga kundisyon, ang paggawa ng makabago ng mga sandata at kagamitan sa militar ng mga nakaraang henerasyon ay lubhang kinakailangan; ito ay isang katanungan ng pagiging epektibo ng pagbabaka ng ating mga sandatahang lakas, at samakatuwid ng buong sibilisasyon. Kabilang sa mga uri ng sandata at kagamitan sa militar na tiyak na magsisilbi sa isang modernisadong anyo sa loob ng maraming taon, maaaring pangalanan ang front-line at strategic aviation sasakyang panghimpapawid, mga helicopters ng labanan, mga sistema ng misil na laban sa sasakyang panghimpapawid, mga carrier ng missile ng submarine ng nukleyar, at marami pa. iba pa Kaya, ang aviation ay kailangang gawing makabago sa isang mas mabilis na tulin - ang bilang ng pinahusay na Su-27SM sa anim na taon ay lumampas lamang sa limampung machine, at ang MiG-31BM ay hindi pa naabot ang figure na ito.
Dapat nating sundin ang halimbawa ng Estados Unidos. Naharap din ng mga Estadong ang problemang ito, nakakaranas sila ng isang seryosong kakulangan ng bagong sasakyang panghimpapawid (ang F-22 fighter ay masyadong mahal para sa isang malaking serye, at ang F-35 ay hindi pa rin pupunta dito), sila ay aktibong aktibo sa paggawa ng makabago ng lumang sasakyang panghimpapawid. Sa kasalukuyan, isinasagawa ang trabaho upang i-convert ang A-10A na sasakyang panghimpapawid ng pag-atake sa all-weather na bersyon ng A-10C. Ang pagpapabuti ng fleet, na may bilang na halos 200 mga sasakyan, ay inaasahang isasagawa sa loob ng kaunti sa tatlong taon. Ginpapabago din nila ang fighter fleet.
Ang paggawa ng makabago ng tungkol sa 10 sasakyang panghimpapawid sa isang taon ay walang kakayahang matugunan ang mga pangangailangan ng Russian Air Force para sa pag-update ng kagamitan at nagbabanta na seryosong pagbagsak ng kanilang mga kakayahang labanan sa malapit na hinaharap.
Hukbong-dagat: Ang sitwasyon sa Navy ay mas mahirap - ang pag-upgrade ng mga barko ay napakamahal (sa karamihan ng mga kaso) na mas madali (mas mabilis) at mas mura ang pagbuo ng isang barko mula sa simula. At ngayon din. Kung hindi man, pagkatapos ng pagkawasak ng huling mga barko ng Sobyet, hindi tayo magkakaroon ng isang mabilis, magkakaroon lamang ng solong mga kopya para sa mga eksibisyon.
Ngunit sa larangan ng paggawa ng barko, kinakailangan hindi lamang upang masidhing magtayo ng mga barko, ngunit din upang gawing makabago ang bahagi ng fleet. Nalalapat ito, halimbawa, sa madiskarteng mga nukleyar na submarino ng Project 667BDRM, na nilagyan ng Sineva missile system sa panahon ng pag-aayos at paggawa ng makabago, sa nag-iisang cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid na Admiral Kuznetsov, upang misayl cruiser ng mga proyekto 1144 at 1164: na may wastong pagkumpuni, maaari silang maghatid ng dosenang iba pang mga taon, na nakatanggap ng mga modernong radio-electronic kagamitan at mga sistema ng sandata. Ang mga higanteng ito mula sa panahon ng Sobyet ay maaaring maging core ng armada ng Russia sa hinaharap.
Ang paggawa ng makabago ng isang bilang ng iba pang mga proyekto ay posible rin, halimbawa, ang malalaking mga kontra-submarino na barko ng proyekto 1155, na ngayon ay marahil ang pinaka "tumatakbo" na mga yunit ng labanan ng fleet sa ibabaw. Ang pagbibigay sa kanila ng mga modernong sandata, kabilang ang mga anti-ship missile, ay maaaring makabuluhang taasan ang potensyal ng mga barkong ito. Ang pagpapalawak ng kanilang buhay sa serbisyo sa tulong ng mga pangunahing pag-aayos ay makabuluhang mabawasan ang pagkarga sa industriya ng paggawa ng mga barko.
Mga ground tropa: Sa isang banda, ang mga sandata at kagamitan sa militar sa kanilang mga yunit ay nangangailangan ng kapalit na kapwa sa mga termino ng pisikal na pagkasira at pagkabulok - mga tangke sa bahay, mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya at mga carrier ng armored personel ay hindi laging natutugunan ang mga modernong kinakailangan (lalo na tungkol sa proteksyon ng mga tauhan). Sa kabilang banda, walang posibilidad ng pagpapalit ng masa ng mga nakabaluti na sasakyan, samakatuwid, kinakailangan upang gawing moderno ang umiiral na, habang sabay na lumilikha ng mga bagong modelo.
Strategic Missile Forces: mayroon ding isang pagbubuo ng parehong mga diskarte, bilang ang pinaka-positibong pagpipilian. Pagpapalawak ng mga termino at paggawa ng makabago ng madiskarteng pagpapalipad ng mga multi-unit ICBM ng uri ng "Voyevoda" at "Stilet" habang sabay na lumilikha ng isang bagong mabibigat na ICBM, naghahanda para sa pag-aampon ng mga sea-based ICBM na "Bulava" at ang pag-aampon ng mga bagong " Yars ".
