Isang bagong pagsubok ang inihahanda para sa Russian Navy. Paano i-replay ang Flight III sa harap ng diskarte sa pangingibabaw ng US Navy?

Isang bagong pagsubok ang inihahanda para sa Russian Navy. Paano i-replay ang Flight III sa harap ng diskarte sa pangingibabaw ng US Navy?
Isang bagong pagsubok ang inihahanda para sa Russian Navy. Paano i-replay ang Flight III sa harap ng diskarte sa pangingibabaw ng US Navy?

Video: Isang bagong pagsubok ang inihahanda para sa Russian Navy. Paano i-replay ang Flight III sa harap ng diskarte sa pangingibabaw ng US Navy?

Video: Isang bagong pagsubok ang inihahanda para sa Russian Navy. Paano i-replay ang Flight III sa harap ng diskarte sa pangingibabaw ng US Navy?
Video: Abandoned Mansion of a Female High Court Lawyer from Paris ~ 2024, Nobyembre
Anonim
Larawan
Larawan

Alam na alam na ang tatlong pagbabago ng mga Amerikanong Arleigh Burke-class na nagsisira ay ang pinakamatagumpay at malakihang uri ng mga pang-ibabaw na barko sa modernong kasaysayan ng mga pwersang pandagat ng mundo. Kahit na ang nangungunang barkong DDG-51 USS na "Arleigh Burke" ng bersyon na "Flight I" ay naiwan ang mga stock ng gawad ng barko ng Bath Iron Works noong 28 taon lamang ang nakalilipas (Setyembre 19, 1989), pinapayagan ang multi-bilyong dolyar na iniksyon sa programa sa panahong ito ilunsad at gamitin ang 62 barko sa US Navy sa iba`t ibang mga "Flight I" (DDG 51-71), "Flight II" (DDG 72-78), "Flight IIA" (DDG 79-113). At ang pagtatapos ng serye ay malayo pa rin ang layo. Sa partikular, ang serye ng Flight IIA ay magpapatuloy at magtatapos lamang sa DDG-123 destroyer, pagkatapos kung saan ang trabaho ay pinlano sa isang mas bagong bersyon ng Arley Burkes - Flight III. Nararanasan natin ang isang ganap na bagong ibabaw na barko, sa istruktura lamang na katulad ng nakaraang "Mga Flight".

Ang pangunahing kaganapan ng mga nakaraang buwan ay maaaring isaalang-alang ang pagpapatuloy ng pagtatayo ng mga mapanira ng Arleigh Burke Flight IIA. Ang desisyon na muling i-komisyon ang mga pasilidad sa produksyon sa dalawang mga shipyards nang sabay-sabay (Bath Iron Works, pati na rin ang Ingalls Shipbuilding) ay malalim na nakaugat sa isang posibleng pagpapahina ng potensyal ng pakikibaka ng US Navy laban sa backdrop ng masang produksyon ng mga Chinese Type 052D multipurpose destroyers. nangangako EM URO Type 055, Russian frigates pr. 22350 / 22350M at malalim na paggawa ng makabago ng mabigat na nuclear missile cruiser pr. 1144.2M "Admiral Nakhimov".

Hindi ito nakakagulat, sapagkat ang auxiliary na "Aegis" -komponent sa anyo ng 22 Ticonderoga-class missile cruisers ay hindi magpakailanman, at sa pamamagitan ng 2026, kalahati ng mga barko (11 na yunit) ay mawawalan ng bisa. Sa sitwasyong ito, nag-iiwan ang US Navy ng 73 "Aegis" na mga sasakyang pandepensa ng hangin ng mga pangunahing klase, na kung saan ay hindi sapat para sa isang kumpiyansa na higit na kahusayan sa potensyal na laban sa barko na kinakatawan ng daan-daang mga supersonic anti-ship missile ng 3M54E1 " Caliber-PL / NK ", 3M55" Onyx "na uri, 3M45" Granit ", 3M80" Mosquito "(X-41) at X-35U" Uranus "na ipinakalat sa lahat ng mga barkong pang-ibabaw na nilagyan ng unibersal na mga patayong launcher na 3S14 UKSK, SM-225A (para sa lahat na layunin cruiser ng submarino nukleyar ng proyekto 949A "Antey"), SM-233A (carrier ng sasakyang panghimpapawid "Admiral Kuznetsov"), SM-255 (mabigat na nuclear RRC pr. 1144), KT-152M (EM pr. 956, RK pr. 1241.1 "Molniya-M" at BOD pr. 1155.1 "Udaloy- II"). Kahit na mas madilim, ang bilang ng "Arley Burkes" at "Ticonderogs" (na may mga bahid na likas sa radar na arkitektura ng Aegis BIUS) ay magmumukha sa background ng YJ-18 supersonic anti-ship missiles, na ginawa nang masa sa Tsina nang higit sa 2 - 3 taon. … Bukod dito, ang serye ng mga hindi nakakagambalang mananakay na URO "Zamvolt" ay nabawasan sa 3 barko lamang, at ang kanilang indibidwal na mga anti-sasakyang panghimpapawid at anti-misil na katangian ay nanatili sa isang napakababang antas, na nangangailangan ng target na pagtatalaga mula sa third-party radar o optikal na elektronikong paraan.

"Pagkabulag" ng impormasyong pangkombat at sistema ng kontrol na "Zamvoltov" TSCEI sa isang centimeter na multifunctional X-band radar AN / SPY-3, na mayroong 3 antena arrays na may isang makabuluhang mas maliit na siwang kaysa sa mga AN / SPY-1A / D na canvases, destroyer - "iron" lamang upang lubos na mabisa laban sa mababang pag-atake ng hangin, pati na rin ang mga bagay na may mataas na altitude, ngunit sa isang mas maikli na saklaw kaysa sa "Arleigh Burke" at "Ticonderoga". Para sa buong paggamit ng buong hanay ng mga sandata ng unibersal na built-in na Mk 57 launcher (pagkatapos ng "pagproseso" ang mga cell ay maaaring iakma upang magamit ang SM-3 antimissiles at SM-6 missiles), ang BIUS operator ng mga barkong ito ay maaaring umasa lamang sa target na pagtatalaga mula sa AWACS at mga barko na may SPY radars -1.

Lohikal na para sa pagpapatuloy ng serial production ng malalim na pinabuting pagbabago ng "Arley Burke", ang mga Amerikano ay "hahawak sa kanilang mga kamay at paa." Halimbawa ang kahusayan sa mga fleet ng Russia at Tsino na pinagsama., sa mga tuntunin ng mga kakayahan na laban sa sasakyang panghimpapawid at kakayahang magsagawa ng isang malawakang welga ng missile gamit ang madiskarteng mga sea-based cruise missiles na RGM-109E "Tomahawk Block IV". Ang mga kawalan ng sistemang Aegis na nauugnay sa isang target na channel ng AN / SPG-62 na pagsubaybay at pag-iilaw ng mga radar (3 RPN sa Arley Burke EM at 4 na yunit sa Ticonderogs) ay bahagyang nabayaran ng pagpapakilala ng ultra-long-range Anti-sasakyang panghimpapawid na gabay missiles RIM-174 ERAM. Sa pamamagitan ng paglalagay ng mga missile na may modernisadong malalaking-aperture na bersyon ng ARGSN URVB AIM-120C-7, ang proseso ng pagpapaputok ay maaaring ipataw sa pamamagitan ng pag-bypass sa SPG-62, batay lamang sa mga coordinate na inilipat mula sa decimeter AN / SPY-1D (V) o airborne kagamitan sa radar sa pamamagitan ng radio channel na "Link-16".

Ang programa upang mai-upgrade ang mga nagsisira na si Arleigh Burke sa antas ng "Stage 4" ("Flight III") ay isang mas promising at ambisyosong aksyon kaysa sa "Flight IIA". Ito ay dinisenyo upang matiyak hindi lamang bilang, ngunit din ang teknolohikal na higit na kagalingan sa mga barko ng ating at mga fleet ng Tsino. Ang pangunahing saklaw ng trabaho sa "Flight 3" ay itatalaga sa mga balikat ng mga dalubhasa ng kumpanya na "Raytheon", na nagdadalubhasa sa pagbuo at paggawa ng mga anti-sasakyang misayl, launcher, air combat missile, taktikal at madiskarteng mga misil, bilang pati na rin ang mga radar system para sa iba't ibang mga layunin at basing.

Ang pangunahing bahagi ng mga tagawasak na "Arleigh Burke Flight III" ay magiging isang magkakaibang pagsasaayos ng kagamitan sa radar. Ang puso nito ay magiging advanced na AN / SPY-6 AMDR dual-band multifunctional radar. Ang bagong ideya mula sa Raytheon ay kinakatawan ng isang na-upgrade na 4-panig na S-band na antena post na AMDR-S (na may dalas na 4-6 GHz) batay sa AN / SPY-1D (V) radar, pati na rin ang isang kumpleto bagong 3-panig na post ng antena na X-band AMDR-X (na may dalas na 8-12 GHz). Apat na mga canvases ng aktibong phased na mga antena array ng saklaw ng decimeter ng AN / SPY-1D na uri ang bumubuo sa lumang hugis na direksyong X na pattern, na nagbibigay-daan upang makamit ang isang 360-degree na pagtingin na may isang reserbang nagsasapawan ng "mga lobe". Nangangahulugan ito na sa kaganapan ng pagkabigo ng isa sa mga canvases, ang larangan ng pagtingin nito ay bahagyang mababayaran ng mga kalapit na array ng antena. Ang post ng antena ng decimeter ay idinisenyo para sa pagtuklas at pagsubaybay ng mga bagay, pati na rin para sa pag-target ng mga misil na may aktibong naghahanap ng radar.

Ang pangalawang post ng antena na AMDR-X ay matatagpuan sa isang karagdagang superstructure (tinatayang 7-10 metro sa itaas ng S-band). Ang mga antena array nito ay bumubuo ng tinaguriang "reverse" na Y-spatial scanning zone, kung saan ang harap na hemisphere ay naproseso ng isang sheet ng antena na matatagpuan sa harap na mukha ng karagdagang superstructure, at sa gilid at likod na hemispheres - ng 2 likod ng sheet pagkakaroon ng 40-degree camber mula sa paayon na barko ng axis. Ang 3-way multifunctional radar na ito ay itinayo batay sa aktibong phased array na gumagamit ng gallium nitride (GaN), na makabuluhang mapataas ang radiation power at mapabuti ang signal-to-noise ratio. Ang mga module ng Gallium nitride transceiver ay maaaring gumana sa mga temperatura mula 300 hanggang 400 ° C (ang temperatura ng pagkatunaw ay tungkol sa 2500 ° C, habang ang mga module ng gallium arsenide ay may kritikal na temperatura ng pagpapatakbo na halos 180 ° C at isang natutunaw na 1240 ° C. mula sa solong-channel Ang CW radars AN / SPG-62, ang bawat antena ng AMDR-X ay multichannel at may kakayahang sabay na pag-link ng daan-daang mga track ng air target at pagkuha ng higit sa 10 mga target.

Sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan ng pag-iral at paggawa ng makabago ng mga barko na may impormasyong pangkombat at kontrolin ang "Aegis" sa board, isang ganap na kakayahang sabay na maharang ang 22 o higit pang mga target sa hangin gamit ang medium-range missile interceptors RIM-162 ESSM na gamit na may semi-aktibong radar seeker ay makakamit. Alalahanin na ang US "Aegis" sa mga mayroon nang bersyon ay may kakayahang sabay-sabay na pagpapaputok sa 3 o 4 na mga target sa hangin, depende sa bilang ng mga solong-channel na "searchlight" na AN / SPG-62, habang ang bilang 18 ay ang bilang ng sabay na naitama AN / SPY-1A / D (V) mga anti-sasakyang panghimpapawid na gabay na mga missile na naghihintay sa pamamahagi sa isa sa "pinakawalan" na AN / SPG-62 RPNs. AN / SPY-6 AMDR ganap na tinanggal ang problemang ito, at ito ay isa pang istorbo para sa aming mga anti-ship missile. Ang katotohanan ay bilang karagdagan sa mataas na throughput at pagganap ng apoy ng AMDR, idinagdag ang isang 4 na mas malaking arsenal ng maliit na sukat na RIM-162 ESSM.

Larawan
Larawan

Ang mga missile na ito ay may diameter na 254 mm, upang sa bilang ng 4 na mga yunit maaari silang mailagay sa mga espesyal na pinag-isang lalagyan na Mk 25, na naka-install sa isang tiyak na bilang ng mga cell ng unibersal na VPU Mk 41. Kaya, sa 29 libreng transportasyon at ilunsad Ang mga cell, ang bow UVPU Mk 41 ay maaaring magkasya sa 116 ESSM interceptor missiles + 61 RIM-174 ERAM missiles. Ang mga kagamitang kontra-sasakyang panghimpapawid lamang ng mabibigat na mga missile cruiser ng mga proyekto ng 1144.2 na "Peter the Great" at 1144.2M na "Admiral Nakhimov" ang maaaring malampasan ang naturang arsenal. Ang huli ay isang priyoridad, dahil salamat sa pagpapakilala ng bagong Polyment-Redut complex na may super-maneuverable anti-sasakyang panghimpapawid na ginabayan 9M96DM na may diameter na 240 mm, ang bala sa mga lugar ng dating umiikot na PU B-204A ay maaaring madagdagan eksaktong 4 na beses (mula 94 hanggang 376 missile)! Alalahanin na ang karga ng bala ng 5V55RM at 48N6E2 na mga anti-aircraft missile na S-300F "Fort" at S-300FM "Fort-M" sa TARK pr. 1144.2 ay 48 at 46 na yunit, ayon sa pagkakabanggit. Sa parehong oras, ang sitwasyon sa 9M96DM interceptor missiles, na walang mga analogue sa mga binuo ng Russian na interceptor missile, ay hindi malinaw na natukoy hanggang ngayon. Walang impormasyon tungkol sa regular na matagumpay na mga pagsubok ng mga misil ng pamilya 9M96E2 kapwa mula sa mga gilid ng corvettes ng proyekto 20380 at ang frigate ng proyekto na 22350 na "Admiral Gorshkov", at mula sa mga launcher ng S-400 na "Triumph" air defense missile system, at ang oras ay hindi tumahimik at ang bilang ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na misil tulad ng RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missile" ay tumataas nang mabilis. Anong uri ng banta sa potensyal ng ating Navy ang maaaring nakasalalay sa misayl na ito?

Upang matiyak ang pagharang ng sopistikadong mga sandata ng pag-atake sa himpapawid na nagsasagawa ng mga maneuver na kontra-sasakyang panghimpapawid na may mga labis na karga na mga 18 - 20 yunit, ang RIM-162 ESSM ay nilagyan ng isang gas-jet thrust vector deflection system, na kinatawan ng 4 na naka-init na umiikot na mga eroplano sa ang rocket nozzle channel. Ginagawang posible ng auxiliary control unit na ito para sa rocket na maneuver na may labis na 50 - 60 na mga yunit. (ngunit sa sandaling ito ng burnout ng isang dalawang-mode na solidong propellant na singil). Sa panahong ito, ang RIM-162 ay may kakayahang maharang ang naturang mga anti-ship missile tulad ng Onyx na may posibilidad na 30-40% at tulad ng mabibigat na anti-ship missile tulad ng P-1000 Vulkan at P-700 Granit na may 80% na posibilidad.

Marami ang maaaring mag-on ng jingoistic patriotism at magsimulang interesado sa mga mapagkukunan kung saan nakuha ang impormasyong ito. Gayunpaman, ang isang matalino sa teknolohiya ay maiintindihan na ang parehong "Volcanoes" at "Granites", bilang karagdagan sa malakas na lakas na gumagalaw, ay mayroon ding isang malaking masa, na hindi pinapayagan ang pagmamaniobra ng mga labis na karga sa 15 mga yunit. Dahil dito, upang maharang ang ESSM anti-missile missile, sapat na upang maabot ang isang labis na karga ng 40 - 45 na mga yunit. Para sa kadahilanang ito na ngayon ay nasasaksihan natin ang isang paglipat mula sa nabanggit na mga anti-ship missile patungo sa mas siksik at "maliksi" na "Onyxes", na maaari ring magyabang ng isang order ng magnitude at isang kalahating hindi gaanong pirma ng radar. Hindi tinitingnan ang katotohanan na, sa mga tuntunin ng teknolohiya, ang aming mga bagong frigates pr. 22350, ang modernisadong cruiser na "Admiral Nakhimov", pati na rin ang pinabuting multipurpose nuclear submarines pr. Ang 949A "Antey" (sa kabila ng maraming beses na mas malalaking bala ng anti-sasakyang misayl at mga sandata laban sa barko) ay dapat na kapansin-pansin na malalampasan ang nangungunang mga Amerikanong mananaklag na "Arleigh Burke Flight III", ang bilang ng mga serye ng aming mga barkong pandigma ay 7-8 beses mas mababa Laban sa background ng makabuluhang pagkaantala sa pag-ayos ng 9M96DM missile defense system, ipinapahiwatig lamang nito na ang pansamantalang susi sa paglutas ng problema ay nakasalalay sa paglipat ng karamihan ng mga submarino at diesel-electric submarines sa supersonic anti-ship missiles 3M54E1 " Ang Caliber-NK "at 3M55" Onyx "na may pinakamaagang pagpapalakas ng trabaho sa" Zircon ", upang magpatuloy na manatili sa taluktok ng alon.

Inirerekumendang: