At ang tunog nito sa lahat - isang kakila-kilabot na trahedya, maling kalkulasyon, hindi propesyonal, kabobohan, maling pagpili ng ruta … Tulad ng sa akin, ang trahedya nang 83.6% ng mga servicemen na kasangkot sa operasyon ay namatay sa Smolensk battle, at ang isa na may mga palatandaan ng optimismo - sa panahong ito naghanda kami sa pagtatanggol ng Moscow. Ito ay isang digmaan ng pagkalipol, at ang sukat nito para sa isang modernong tao, na sanay sa iba't ibang halaga ng buhay ng tao, ay hindi umaangkop sa ulo. Ang palitan ng kalahating milyong sundalo para sa isang buwan ng tag-init ay itinuturing na normal, at magsisimulang gawin ang mga Aleman noong 1945.
At ang giyera sa Baltic - ito, siyempre, ay mayaman sa pagkalugi, tulad ng buong 1941, ngunit hindi ito nakakaakit ng isang sakuna, lalo na kung hindi ka tumitingin sa hukbo, ngunit sa mabilis, na matatagpuan sa natatanging posisyon. Natatangi, dahil ang fleet hanggang 1940 ay umiiral sa isang katotohanan, kung saan kinakailangan upang ipagtanggol ang isa, kahit na isang malaking lungsod sa kailaliman ng mababaw na Golpo ng Pinlandiya, at noong 1940 ay natapos ito sa isa pa, kung saan ang Hanko, ang mga isla ng Baltic at ang baybaying Baltic. Sa gayon, ang tauhan ng naval, na napakabilis lumaki sa aming tradisyunal na kakulangan ng mga base at pag-aayos ng mga pasilidad.
Nalutas ang problema: ang taong inilaan para sa negosyong ito ay hindi nasayang, kaya't ang Tallinn ay naging pangunahing batayan ng kalipunan, na isang matalinong pagpipilian - mula doon ang fleet ay may libreng pag-access sa parehong Baltic at Golpo ng Pinlandiya at Riga, Ang Libava ay muling binuo kasama ng kanyang shipyard na "Tosmare", pinatibay ang Moonsund Islands at Hanko. Ngunit ang mga solusyon ay hindi lamang hindi optimal, hindi sila maaaring. Ang parehong Libava, kung saan maraming mga barko ng Soviet ang naipon sa pag-asa ng mga pag-aayos. At hindi lamang mga barko - BC, fuel oil, iba pang mga panustos … At saan ito napanatili? Saan mag-aayos? Sa sarili nitong pamamaraan, ang utos ng Red Banner na Baltic Fleet ay tama nang ginamit nito ang Baltic sa buong lawak nito - ang kahalili ay ang paghila ng daan-daang mga barko sa Golpo ng Pinland, kung saan tatayo silang walang silbi at walang pakay.
Background
Nahulaan ng lahat ang tungkol sa posibilidad ng giyera noong Mayo, at kaagad noong Hunyo 19, lumipat ang fleet upang labanan ang kahandaan bilang dalawa, nagsimula ang isang bahagyang paglikas ng mga barko at mga kagamitan sa pagpapakilos mula sa Libava, pinalakas ang mga barko at air patrol. Ang mga gawain ng fleet ay naaprubahan noong Abril:
- maiwasan ang mga pwersang pang-atake ng kaaway sa baybayin ng Baltic at sa mga isla ng Ezel at Dago;
- kasama ang mga pwersang panghimpapawid ng Red Army, talunin ang armada ng Aleman sa mga pagtatangka nitong pumasok sa Golpo ng Pinlandiya;
- upang maiwasan ang pagpasok ng mga barko ng kaaway sa Golpo ng Riga;
- upang tulungan ang mga puwersang pang-lupa na tumatakbo sa baybayin ng Golpo ng Pinlandiya at sa Hanko Peninsula, na nagbibigay ng kanilang mga gilid at sinisira ang mga panlaban sa baybayin ng kaaway;
- maging handa upang matiyak ang paglipat ng isang dibisyon ng rifle mula sa baybayin ng Estonia patungo sa Hanko Peninsula;
- ang mga aksyon ng fleet na kasama ng nagtatanggol na paglalagay ng minahan, pati na rin ang pagtula ng mga minelayer ng mga minelayer sa ilalim ng tubig sa mga diskarte sa mga daungan at base, at sa mga daanan ng tubig na patungo sa lupa - ng aviation - upang gawing kumplikado ang pag-deploy at pagpapatakbo ng mga puwersa ng kalipunan ng kalaban.
At noong 23:37 noong Hunyo 21, ipinakilala ang kahandaan bilang isa. Saan nagkamali ang fleet? Pinayagan niya ito, o sa halip, kahit dalawa. Ang una ay ang mga mandaragat ay hindi isinasaalang-alang ang posibilidad ng isang sakuna sa harap ng lupa, kapag nasa unang araw na ang Libava na may base ng hukbong-dagat ay naging isang mousetrap, isang linggo pagkatapos ay nawala ang Ventspils, nahulog si Riga noong Hunyo 30, at noong Agosto 5 nagsimula ang pagtatanggol ng Main Fleet Base. Ngunit sa lahat ng katapatan - paano isasaalang-alang ang ganoong bagay? Ngayon kami ay matalino, ngunit pagkatapos ay para sa gayong mga saloobin posible na sundin ang entablado, at tama nga, pagbibilang sa isang sakuna sa harap sa loob ng isang linggo - ito ay alarma.
At ang pangalawang pagkakamali - ang punong tanggapan ng fleet ay naghihintay para sa mga landing, naghihintay para sa pag-atake ng Leningrad, naghihintay para sa bagong Moonsund-1917, ngunit hindi inaasahan ang aking pagtula at mga pag-welga sa himpapawid, na kung saan ay lohikal - kung ang Red Army ay dahan-dahang pag-atras, pag-snap sa bawat hakbang, pipilitin lamang ang mga Aleman na gumana sa mga malalaking barko sa ibabaw, kaya't madaling magamit ang tatlong posisyon ng artilerya ng minahan, at ang mga Aleman ay hindi magiging kapaki-pakinabang sa napakaraming pagtula ng mga mina - ito ay isang sagabal sa kanilang sariling pwersa. At ang banta sa himpapawid - ang Baltic Fleet ay mayroong 302 mandirigma. Ang katotohanan na ang Red Army Air Force ay susunugin sa unang linggo ay kahit papaano ay hindi plano, may sapat na puwersa upang masakop ang mga base at barko. Hindi lamang sila naniniwala sa Libava, ngunit ang pag-detach ng mga light force ay tinanggal doon, ang minelaying "Marty" ay inalis, ang mobilisasyon ay inilabas … At ang mga sira na barko at submarino, kung ang pagtatanggol ay tumagal ng isang ilang linggo, at kung ang mga Aleman ay walang napakalaking supremacy ng hangin, ay tatanggalin din.
Sa huli naging resulta kung paano ito nangyari:
"Ang mga minelayer ay nakatanggap ng isang order para sa pangwakas na paghahanda para sa poot sa Hunyo 19, at noong Hunyo 21 isang naayos na signal ay dumating upang magsagawa ng isang aktibong operasyon ng mine-barrage. Ang pagtula ng mga mina ay nagsimula noong 23:30 noong Hunyo 21."
Ang mga Aleman ay hindi nagpakita para sa giyera na kung saan kami ay naghahanda, at walang maunawaan ang sitwasyon at mabisang itaboy ang banta sa minahan - ang aming pagkahuli sa komunikasyon at mga kagamitan sa pag-aayos ay na-superimpose sa mabilis na pag-unlad ng sakuna at hindi sapat na mga desisyon Gayunman, ng Moscow, sanhi din ng mga naiintindihan na dahilan - koneksyon. Ang Center ay nakatanggap ng impormasyon mula sa mga lokalidad na hindi kumpleto at huli, madalas na hindi alam kung nasaan ang buong hukbo.
Pagtatanggol
Kailangan bang ipagtanggol si Tallinn? Isang retorikong tanong - syempre, kinakailangan. Una, ito ang pangunahing base ng mabilis, pangalawa, ito ay bahagi ng pagtatanggol ng Leningrad, at ang mga Aleman na malapit sa Tallinn ay wala sa pangunahing direksyon, at pangatlo, ito ang koneksyon sa Moonsund, dahil dito, na nakagambala sa buong sukat gamitin ang Golpo ng Riga sa kalaban, at kung saan binomba ang Berlin, ikalima - ito ay isang potensyal na banta sa mga komunikasyon sa Aleman. Mayroon bang sapat na lakas at reserba para dito? Hindi. Ang ground defense ng lungsod ay nagsimulang maging handa lamang noong Hulyo 17, at para sa halatang kadahilanan na wala silang oras, sa loob ng tatlong linggo sa kabuuan. Ang garison ay isang pinagsamang hodgepodge ng mga labi ng ika-10 rifle corps (10 libong katao na walang mabibigat na sandata), isang rehimeng manggagawa sa Estonia, mga detatsment ng mga mandaragat, sa kabuuan mga 20 libong katao at isang buong kumpanya ng mga tanke. Ang mga barko ay naging pangunahing panangga ng pagtatanggol sa mga nasabing kondisyon - kapwa bilang isang sistema ng pagtatanggol sa hangin at bilang gulugod ng artilerya.
Hindi masasabing hindi naintindihan ang sitwasyon: 15,000 toneladang kargamento ang inalis mula sa lungsod, 18,000 ang sugatan ay inilikas, ang mga minefield at baterya ng baybayin ng kaaway sa Cape Yumindanin ay nakagambala pa. At nakialam din sila sa Luftwaffe, sa kumpletong kawalan ng mga malalayong mandirigma sa Red Banner Baltic Fleet. Kaya't ang pagtatanggol nang walang pahinga sa pangunahing direksyon ay tiyak na mapapahamak, ngunit wala sa harap o sa kalipunan ang may karapatang hindi ipagtanggol ang kanilang sarili. Ang lahat ng ito ay malinaw at iniulat sa taas noong Agosto 12:
"Ang patuloy na pag-atras ng 8th Army ay humantong na sa pagkawala ng aming baybayin channel at nagbabanta upang lalong lumala ang pangkalahatang sitwasyon sa pagpapatakbo ng zone ng Red Banner Baltic Fleet. Ang kalaban, na iniiwan ang mga skerry ng Finnish sa gabi, ay may pagkakataon na walang parusa upang mag-barrage sa mga mina ang natitirang ruta lamang sa dagat, para sa proteksyon kung saan kinakailangan na magkaroon ng hindi bababa sa 20 mga patrol ship. Sa labingdalawang pangunahing mga minesweeper na magagamit, ang ilan ay nangangailangan ng seryosong pagkumpuni, at walang sapat na mga MO boat. Habang ang kalaban, na may saradong mga skaywayway na daanan sa Golpo ng Pinland, ay maaaring hindi matakot sa mga pagkalugi dahil sa mga mina, dapat na tumaas ang ating pagkalugi."
Ang pangunahing mensahe ay hindi magkakaroon ng mga landing, magkakaroon ng mga mina, maraming mga mina, maraming kakulangan ng mga mina, oras na upang bawiin ang isang detatsment ng mga light force (isang cruiser, dalawang pinuno, siyam na nagsisira) kay Leningrad. Walang pag-asa para sa hukbo, hindi rin mapipigilan si Tallinn. At kung gaano tayo magtagal, mas maraming natatalo sa atin. Ginawa ng fleet ang lahat na makakaya - 13,000 mga shell laban sa kaaway ang katibayan nito, ngunit hindi mapapalitan ng mga marino ang hukbo. At ang laki ng pagkalugi sa panahon ng paglikas ng Tallinn ay halos malinaw:
"Sa 40 mga barko at sasakyang pandagat na nagna-navigate sa pagitan ng Kronstadt at Tallinn sa likuran ng mga trawl, labing-apat (o 35%) ang nawala at nasira mula sa mga pagsabog ng minahan, pati na rin mula sa mga aksyon ng kaaway na bomba na sasakyang panghimpapawid."
Ngunit, sa katunayan, walang pagpipilian. Uulitin ko - ang giyera kung saan naghahanda ang Red Banner Baltic Fleet ay hindi naganap, at hindi alam ni Tributs at ng kanyang mga kasama kung paano haharapin ang patuloy na pagmimina sa pagkawala ng baybayin at walang takip sa hangin. Mayroon siyang dalawang lumang sasakyang pandigma, dalawang cruiser, isang bungkos ng iba pang mga barko, ngunit walang sapat na mga minesweeper, na hindi masama, wala ring normal na trawl, at may karanasan na mga tripulante, at may kakayahang umasa sa hukbo. Ang fleet ay tulad ng isang boksingero na nakatanggap ng isang biglaang pag-knockout na may isang pagkakalog: hindi malinaw kung saan ang kalaban ay lumulutang sa harap ng kanyang mga mata, isang bagay ang malinaw - hindi ito isang tunggalian sa palakasan, at lahat ng natutunan na mga patakaran at diskarte ay maaaring nakalimutan
Tagumpay
Sa pangkalahatan, mayroong iba't ibang mga diskarte tungkol sa paglikas ng mga tropa sa World War II, at nakasalalay sila sa kung ano ang mas mahalaga - mga barko o tao. Kung kayang maglagay ng British ng bahagi ng fleet malapit sa Crete, nahiga sila, ngunit ang Inglatera ay may kaunting pwersang ground, katulad ng Dunkirk - isang armada ang hindi makahawak sa mga landings ng Aleman at isakripisyo ang fleet. Ngunit inabandona ng mga Amerikano ang kanilang sarili sa Pilipinas, at ang pagsasanay sa British Dieppe ay hindi rin isang halimbawa. Inalis si Odessa sa amin, ngunit ang Sevastopol ay inabandona, si Tallinn ay inilabas, ngunit una sa lahat ay pinoprotektahan ang mga barkong pandigma. Ito ay tunog, siyempre, labis na mapang-uyam, ngunit - mayroon kaming sapat na impanterya, at isang labis na corps ay hindi gumawa ng panahon, ngunit walang mga barko na kinakailangan para sa pagtatanggol ng Leningrad. At walang pagkakataon na mabilis na magtayo, "ang hari ay maraming" - hindi ito tungkol sa amin. Mula doon may mga prayoridad at pagpapasya. Bukod dito, ang parehong "cruiser, dalawang pinuno, siyam na magsisira" ay hindi makakatulong sa mga mabagal na mangangalakal. Maaaring maganda at maloko na lumubog sa ilalim ng kanilang tabi. Makatutulong ba iyon? Walang ligtas na mga daanan at walang ligtas na mga ruta.
Mas tiyak, alam na natin ngayon, ngunit sa mga panahong iyon ang Tributs ay walang myelophon, at gumawa siya ng mga desisyon batay sa katalinuhan at sentido komun. At ang sentido komun ay nagsabi na ang timog na ruta ay hindi nagamit nang mahabang panahon, ayon sa lohika na masidhi itong kinubkob ng mga Aleman, kasama ang mga baterya sa baybayin. Hindi ka makakapunta sa isang makitid na daanan, sa paraan ng isang kuhol, sa ilalim ng apoy mula sa baybayin - ito ay pagpapakamatay. Ang gitnang fairway - ang mga Aleman ay maaaring makakuha mula sa baybayin sa limitasyon at nang walang pakay, mayroong mga mina, ngunit regular na nagpunta ang mga convoy sa pagitan ng Tallinn at Leningrad - na nangangahulugang, sa prinsipyo, maaari kang pumasa. Ang hilagang ruta - kasama ang baybayin ng Pinland na nasa ilalim ng apoy mula sa mga nakatigil na baterya ng baybayin at mga minefield, kasama ang mga pag-atake ng sasakyang panghimpapawid at mga torpedo boat. Pagpapakamatay ulit. Kaya … Tama ang pinili ng mga Tribut.
Oo, at ang pagtawid mismo - bukod sa sagabal sa fairway, lahat ay nagawa nang tama. At ang mga milestones ay hindi makakatulong ng marami sa mga kundisyon na iyon: masyadong maraming mga barko, masyadong maraming mga banta at gulat, masyadong walang karanasan na mga tauhan ng sibilyan.
At ang natitira ay lumipas na sa pag-checkout, ang resulta ay ang mga sumusunod:
"Isang cruiser (100%), dalawang pinuno (100%), limang maninira mula sa sampu (50%), anim na patrol ship mula sa siyam (66%), siyam na submarino mula labing-isa (82%), dalawang gunboat mula sa tatlong (66%), sampung base minesweepers (100%), labing-anim na low-speed minesweepers mula labingwalong (89%), tatlong electromagnetic minesweepers (100%), dalawampu't anim na boat minesweepers (100%), labing tatlong torpedo boat mula sa labing-apat (93%), dalawampu't tatlong MO boat mula sa dalawampu't limang (92%), tatlong net minelayers (100%) at 32 barko mula sa 75 (43%). Sa parehong oras, sa 27,800 katao na nakasakay sa mga barko at sasakyang-dagat, humigit kumulang 11,000 katao ang namatay, kasama ang kaunti pang 3,000 na sibilyan."
Ang core ng labanan ng fleet ay nai-save at nakatulong upang ipagtanggol ang Leningrad, halos kalahati ng komboy ang pumasa, at sa mga kundisyon na ito ay malinaw na hindi isang pagkatalo, maaari itong maging mas masahol pa. Pagkawala? Oo, malaki ang pagkalugi, ngunit para sa tag-init na iyon at sa giyera na iyon, ang isang katlo ng mga tauhan ay hindi isang pagkatalo, ito ay halos isang tagumpay. Ni hindi ito malapit sa Tsushima: kung si Rozhestvensky ay gumastos ng isang porsyento ng mga barkong pandigma at mga transportasyon, ito ay isang tagumpay. Ang natitira ay isang pagsasalamin at pagbaluktot ng kasaysayan alang-alang sa politika, kapag ang mga bayani ay naipasa bilang mga duwag, at ang mga namatay bilang biktima ng mga kumakatay ng kumakat. Samantala, pagkatapos ay ginawa ng bawat isa ang kanilang tungkulin, at walang sinuman ang maaaring gumawa ng mas mahusay nang hindi alam ang hinaharap. Alin, gayunpaman, ay hindi nagbubukod ng mga pagkakamali, ngunit ipakita sa akin ang mga perpekto.
