Combat bus … Ang ideya ng paglikha ng isang nakabaluti na tauhan ng carrier batay sa isang tanke ay hindi bago. Ang unang mga nasabing makina ay nilikha noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Ang Great Britain at Canada ay lumikha ng pansamantalang nakabaluti na mga carrier ng tauhan gamit ang Sexton self-propelled gun, Ram at Sherman tank bilang chassis. Noong 1980s, ang militar ng Israel ay bumalik sa isang katulad na ideya, ngunit nasa isang bagong antas na panteknikal. Nilikha nila ang kanilang armored personnel carrier na may tank armor batay sa maraming nakunan na T-54 at T-55 tank, na nakuha bilang mga tropeo mula sa iba't ibang mga estado ng Arab.
Ang ideya ng paglikha ng isang mabigat na sinusubaybayan na armored tauhan ng tagadala "Akhzarit"
Ang militar ng Israel ay bumaling sa ideya ng paglikha ng isang nakabaluti ng armored tracked na armored tauhan ng mga tauhan noong unang bahagi ng 1980s, higit sa lahat batay sa karanasan ng giyera sa Lebanon noong 1982. Sa panahon ng armadong tunggalian, ang Israel, ayon sa mga opisyal na numero, nawala hanggang sa 185 mga armored personel carrier, na sa oras na iyon ay pangunahing kinatawan ng mga Amerikanong M113. Sa kurso ng hidwaan, naging malinaw na ang kagamitang militar na ito ay hindi nagbigay ng sapat na antas ng proteksyon para sa landing force.
Isinasaalang-alang ang mga detalye ng rehiyon, nang ang kalaban ng hukbong Israel ay may maraming bilang ng maliliit na kalibre na maliliit na armas - 12, 7 at 14, 5-mm na machine gun, mga hand-hand anti-tank grenade launcher at anti- tank system, higit sa lahat gawa ng Soviet, naging malinaw na kailangan ng militar ang isang mabibigat na armored na tauhan ng tauhan na may sapat na nakasuot. Ang katotohanang ang Israelis ay madalas na nagpapatakbo sa mga lungsod at aglomerasyon ng lunsod, kung saan ang mga kagamitan sa militar ay naging mas mahina, ay gampanan din.
Mahalaga rin na ang tangke ng Merkava ay napatunayan na napakahusay sa mga laban sa panahon ng Digmaang Lebanon. Ang tanke, na may hindi pangkaraniwang layout, ay maaaring magamit sa ilang mga kaso bilang isang improbisadong armored personel na carrier. Sa likuran ng katawan ng barko ng Israel ay may isang kompartimento para sa paglalagay ng mga racks ng karagdagang bala, o isang reserve crew, posible ring mapaunlakan ang hanggang sa 6 na mga paratrooper o 4 na nasugatan sa isang usungan. Sa labanan, lahat ng hindi kinakailangan ay naibaba mula sa maraming mga tangke, at ginamit ito bilang mga mabibigat na armored na tauhan ng tauhan, na pinatunayan ang kanilang mahusay na proteksyon sa mga kondisyon ng labanan.
Sa pagbubuod ng karanasan sa pakikipaglaban na nakuha noong unang bahagi ng 1980s, iniutos ng militar ng Israel ang industriya ng isang mabigat na sinusubaybayan na armored na tauhan ng carrier na may malakas na nakasuot, na maaaring gumana sa mga lunsod na lugar, at magamit din kasabay ng pangunahing battle tank ng Israel na "Merkava". Nilapitan ng militar ng Israel at mga taga-disenyo ang isyu ng paglikha ng kinakailangang armored tauhan ng mga tauhan na may isang makatarungang halaga ng pragmatism. Napagpasyahan na gawin ang armored tauhan carrier sa batayan ng maraming T-54 at T-55 tank na ginawa ng Soviet, na nakuha ng Israel mula sa mga estado ng Arab bilang mga tropeo. Ang nasabing kagamitang pang-militar ay nasa imbakan ng hukbo ng Israel at naghihintay sa pakpak.
Ang pangunahing diin sa paglikha ng mga bagong nakasuot na sasakyan ay inilagay sa maximum na proteksyon ng mga tauhan at ng puwersa ng landing. Ito ay naaayon sa buong konsepto ng hukbong Israeli, ayon sa kung saan ang buhay ng isang sundalo ay mas mahalaga kaysa sa kaligtasan ng kagamitan sa militar. Ang mga unang prototype ng hinaharap na mabigat na sinusubaybayan na armored personel na carrier ay handa na sa 1987 taon. Ang makina ay ganap na nababagay sa militar ng Israel at inilagay sa mass production noong 1988. Sa kabuuan, mula 400 hanggang 500 mga sasakyan ay ginawang mga armored tauhan carrier mula sa mga T-54 at T-55 tank. Sa kasalukuyan, ito ang Israel na ang pangunahing operator ng mga mabibigat na armored personel na carrier sa buong mundo, kasama na ang Namer armored personnel carrier na may timbang na labanan na 60 tonelada, na itinayo batay sa mga tanke ng Merkava.
Mga tampok sa disenyo ng carrier ng armored personel ng Akhzarit
Ang lahat ng mga carrier ng armadong tauhan ng Akhzarit ay itinayo sa chassis at katawan ng mga pangunahing tanke ng labanan ng Soviet na T-54 at T-55 na may isang toresilya na nabuwag sa proseso ng pagbabago. Ang paggamit ng isang tankeng corps na may nakasuot na anti-kanyon na sandata, na dagdag na pinatibay, ay nagbibigay ng mahusay na proteksyon para sa mga tripulante at tropa ng sasakyang pang-labanan. Ang tauhan ay binubuo ng tatlong tao, ang landing - 7 katao.
Kapag pinapalitan ang mga tanke sa mga armored personel na carrier, pinalitan ng Israelis ang mga makina at paghahatid ng Soviet ng mga produktong gawa sa Amerikano. Sa mga unang bersyon ng mga armored personel carriers, lumitaw ang mas malakas at siksik na Amerikanong 8-silindro na hugis ng V na diesel engine na "Detroit Diesel 8V-71 TTA" na may kapasidad na 650 hp. Ang makina ay ipinares sa isang Allison hydromekanical transmission. Sa parehong oras, ang density ng kuryente ay naging maliit - mas mababa sa 15 hp. isang tono. Sa hinaharap, kapag nag-a-upgrade sa antas ng "Akhzarit-2", ang makina ay pinalitan ng isang mas malakas na "Detroit Diesel 8 B-92TA / DDC III", na bumuo ng lakas na 850 hp. Sa isang katulad na engine, ang lakas ng lakas ay tumaas sa 19, 31 hp. bawat tonelada, na halos katumbas ng tiyak na lakas ng mga tanke na "Merkava-3". Ang maximum na bilis ng carrier ng armored personel ng Akhzarit ay 65 km / h, ang saklaw ng cruising ay hanggang sa 600 kilometro.
Ang katawan ng sasakyang pang-labanan ay sumailalim sa mga makabuluhang pagbabago. Ang muling pagsasaayos ay nauugnay sa isang pagbabago sa layout at pagdaragdag ng isang ganap na kompartimento ng tropa. Sa harap ng katawan ng barko mayroong isang kompartimento para sa mga kasapi ng tauhan, lahat sila ay nakaupo na nakaharap sa direksyon ng sasakyang pang-labanan. Sa kaliwang bahagi ay ang lugar ng pagmamaneho ng mekaniko, sa gitna - ang komandante ng armored tauhan ng mga tauhan, sa kanan - ang arrow. Ang bawat isa sa kanila ay may kanya-kanyang hatch upang makalabas mula sa armored personnel carrier. Gayundin sa bubong ng katawan ng barko mayroong dalawang mga hatches para sa isang posibleng landing. Sa una, pitong sa kanila, ayon sa bilang ng mga impanterya na dinala, ngunit kalaunan ang bilang ng mga hatches ay nabawasan sa dalawa, dahil ang bawat karagdagang hatch ay binawasan ang antas ng baluti ng bubong ng katawan.
Ang mga upuan ng paratroopers ay matatagpuan direkta sa likod ng mga upuan ng mga tauhan sa gitna ng carrier ng armored personel. Ang tatlong mga impanterya ay inilalagay sa isang bench na matatagpuan sa kaliwang bahagi ng kompartimento, tatlo pa sa mga nakatiklop na upuan sa kanang bahagi at isa din sa natitiklop na upuan sa gitna ng malayong bahagi ng kompartimento. Sa hulihan ng carrier ng armored tauhan, na-install ng mga taga-disenyo ang planta ng kuryente. Dahil sa sukat ng siksik at nakahalang lokasyon nito, posible na makatipid ng puwang para sa isang daanan mula sa labanan ng labanan patungo sa kanang bahagi ng katawan ng barko. Salamat dito, isinasagawa ang pag-landing sa pamamagitan ng aparatong nakahiga sa pinakaligtas na paraan para sa mga nagmotor. Sa parehong oras, isang natatanging solusyon sa teknikal ang ginamit sa disenyo ng aft pinto ng armored personel na carrier. Upang mapadali at mapabilis ang proseso ng pagbaba ng mga motorized riflemen, ang isang bahagi ng bubong sa itaas ng exit ay binuhat ng isang drive ng haydroliko, pagdaragdag ng taas ng pagbubukas.
Kapag lumilikha ng isang mabibigat na sinusubaybayan na armored tauhan ng mga tauhan, ang mga Israeli ay nagbigay ng espesyal na pansin sa isyu ng kaligtasan ng mga tauhan at ng landing force, na protektado mula sa lahat ng panig: ang mga gilid ng katawan ng barko, likod, bubong at ibaba ay mahusay na nakabaluti, at ang pangharap na nakasuot ng katawan ng barko ay umabot sa 200 mm. Ito ay nagkakahalaga ng pansin na ang mga taga-disenyo ay makabuluhang pinalakas ang mayroon nang pag-book ng Soviet. Nang walang isang toresilya, ang tangke ay tumimbang ng humigit-kumulang na 27 tonelada, ngunit ang bigat ng labanan ng nagresultang armored tauhan na carrier ay 44 tonelada. Halos lahat ng "labis na timbang" na nakuha sa kurso ng trabaho ay nahulog sa reserbasyon na karagdagan na inilagay ng mga Israeli.
Ang pinakamalaking halaga ng karagdagang pag-book ay nakatuon sa paligid ng compart ng labanan at pinoprotektahan ang mga tauhan. Sa parehong oras, ang prinsipyo ng pagprotekta ng mas mahahalagang mga yunit ng isang sasakyan ng pagpapamuok sa pamamagitan ng hindi gaanong mahalaga ay ginamit sa disenyo ng armored personnel carrier. Sa panig ng labanan na kompartamento, ang mga taga-disenyo ay naglagay ng mga tangke ng gasolina, na ginagampanan ang karagdagang papel na proteksyon para sa mga tauhan at tropa. Ang aft na bahagi ng carrier ng armored personel ay natatakpan din ng butas-butas na mga plate ng nakasuot na gawa sa mataas na lakas na bakal. Ang sasakyan ay nilagyan ng mga reaktibo na armor kit at isang modernong awtomatikong sistema ng patay na sunog. Ang karagdagang proteksyon ay ibinibigay ng mababang silweta ng sasakyang pang-labanan - ang taas ng carrier ng armored personnel ay halos 2000 mm. Ginagawa nitong madali upang itago sa mga kulungan ng lupain at sa likod ng mga palumpong.
Ang pangunahing sandata ng mabibigat na carrier ng armored na tauhan ng Israel ay ang karaniwang 7, 62-mm machine gun na FN MAG aka M-240, na matatagpuan sa tores ng OWS (Overhead Weapon System), para sa pagpapaunlad kung saan responsable ang kumpanya ng Raphael. Ang pag-mount ng machine gun turret ay may isang remote control, na makabuluhang binabawasan ang peligro ng pinsala sa mga tauhan kapag ginagamit ito. Sa ilang mga machine, bilang bahagi ng paggawa ng makabago, nag-install ang mga Israeli ng malayuang kontrol na mga pag-install ng Samson gamit ang isang malaking caliber 12, 7-mm machine gun. Sa nakabaluti na tauhan ng carrier ay naglagay din ng mga espesyal na kagamitan sa usok na pang-usok, na lumilikha ng isang screen ng usok sa pamamagitan ng pag-inject ng fuel sa manifold manifold. Ang posibilidad ng pag-install ng mga karaniwang bloke ng mga launcher ng granada ng usok ay ibinigay din.
Pagsusuri sa proyekto
Tama na isinasaalang-alang ng mga eksperto ang Israeli Ahzarit na sinusubaybayan na nakabaluti na tauhan ng carrier na maging isa sa pinakaprotektahan sa klase nito. Wala sa mga armored tauhan na nagdadala ng ibang mga bansa ang maaaring magyabang ng tulad ng isang antas ng proteksyon ng nakasuot. Napapansin na, ayon sa iba't ibang mga pagtatantya, mula 14 hanggang 17 toneladang timbang ng carrier ng armored na tauhan ay eksklusibo na nahuhulog sa karagdagang pag-book, kasama na ang paggamit ng pinagsamang baluti. Inaangkin ng militar ng Israel na ang nakabaluti na tauhan ng mga tauhan ay makakaligtas hindi lamang sa mga hit ng mga pag-shot ng RPG, iba't ibang mga pinagsama-samang bala, kundi pati na rin ang mga shell-piercing shell. Ayon sa kanila, ang "Akhzarit" ay makatiis ng maraming mga hit ng 125-mm na nakasuot ng baluti na feathered na mga sub-caliber na projectile kapag pinindot nito ang pangunahin na projection. Walang ibang armored tauhan ng carrier sa buong mundo ang maaaring magyabang ng tulad ng isang antas ng proteksyon.
Dahil sa mataas na antas ng seguridad, ang Akhzarit na nakabaluti ng tauhan ng tauhan ay maaaring magamit sa larangan ng digmaan kasabay ng pangunahing mga tanke ng labanan, na kumikilos nang praktikal sa kanilang pagkakasunud-sunod. Gayundin, ang diskarteng ito ay nararamdaman ng mabuti sa mga lugar ng lunsod at maaaring magamit para sa mga aksyon sa pag-atake.
Ang ilang mga dalubhasa ay tumutukoy sa mga kawalan ng nakabaluti na tauhan ng carrier bilang isang malaking masa ng labanan - 44 tonelada, ngunit ito ay isang layunin na kinakailangan dahil sa pagtatalaga ng teknikal at mga kinakailangan ng militar. Gayundin, kung minsan isinasama ng mga drawbacks ang bahagi ng bubong na itinaas sa panahon ng landing, na maaaring sabihin sa kaaway na ang landing ay naghahanda o umaalis na sa sasakyan ng labanan.
Sa pangkalahatan, dapat itong aminin na ang "Akhzarit" ay isang natatanging modernong armored tauhan ng mga tauhan, na nakikilala sa pamamagitan ng napakahusay na proteksyon ng mga tauhan at tropa. Ang paglikha ng sasakyang nakabaluti na ito ay idinidikta ng mayamang karanasan sa pakikibaka ng Israel Defense Forces at ipinakita ang talumpati ng paglapit ng militar ng Israel, na ginawang daan-daang mga hindi na ginagamit na tanke na nakuha sa isang sasakyang sapat sa mga misyon ng labanan na nasa serbisyo pa rin.
