Na isinasaalang-alang ang iba't ibang mga pagpipilian para sa pagbuo ng mga kaganapan, nakarating kami sa mga sumusunod na posibleng uri ng alitan sa pagitan ng NATO at ng Russian Federation:
Global missile ng nukleyar - iyon ay, isang salungatan na nagsisimula sa ganap na paggamit ng madiskarteng mga puwersang nukleyar ng magkabilang panig. Hindi alintana kung ang gayong hidwaan ay magiging bigla (sabihin, bilang isang resulta ng isang pagkakamali sa mga sistema ng babala ng isang pag-atake ng nukleyar) o mauunahan ito ng isang panahon ng paglala ng mga relasyon, ang Estados Unidos, ang Russian Federation at Europa ay panatilihin ang isang tiyak na potensyal ng militar kahit na matapos ang paggamit ng madiskarteng mga puwersang nukleyar at makakagawa ng mga ground-based at air battle, kasama na ang paggamit ng mga taktikal na sandatang nukleyar. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga unang puwersa ng welga ngayon (mga 1500-1600 warheads para sa bawat panig, kasama ang isang tiyak na halaga ng mga naka-deploy na sandatang nukleyar mula sa Inglatera at Pransya) ay hindi sapat upang tuluyang masira ang potensyal sa ekonomiya at militar ng mga kalaban.
Sa ganoong salungatan, ang pagiging kapaki-pakinabang ng mga sasakyang panghimpapawid ng Estados Unidos ay hindi nakasalalay sa direktang pakikilahok sa mga away, ngunit sa kakayahang umatras mula sa pag-atake ng madiskarteng mga puwersang nukleyar ng isang makabuluhang halaga ng sasakyang panghimpapawid na nakabatay sa carrier (pinag-uusapan natin ang daan-daang mga sasakyang panghimpapawid), kung saan, pagdating sa Europa, ay maaaring maging isang mapagpasyang argumento sa paghaharap pagkatapos ng apocalyptic. Sa kasong ito, ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay magiging mga transportasyon sa hangin at pag-aayos ng mga tindahan, ngunit kung sa pagkakatawang-tao na ito maaari silang magbigay ng kontribusyon sa pagwawagi sa giyera - bakit hindi?
Ang pangalawang uri ng salungatan ay hindi nuklear. Magsisimula ito sa paggamit ng maginoo na sandata, ngunit maaring ipangatwiran na ang anumang ganap na hindi-nukleyar na hidwaan sa pagitan ng Russian Federation at NATO, kung saan hindi makakahanap ang mga partido ng isang diplomatikong solusyon, na may posibilidad na 99.99% ay bubuo sa isang pandaigdigang missile ng nukleyar.
Ito ay humahantong sa katotohanan na ang mga senaryo tulad ng, halimbawa, isang malakihang pagsalakay na hindi pang-nukleyar ng Russian Federation na may layuning wasakin ang pagiging estado nito (o, sa kabaligtaran, isang "pamamasyal" ng Russian Armed Forces sa English Channel) ay hindi maaaring gawin dahil sa kawalan ng anumang makatuwirang layunin. Kung ang naturang pagtatangka ay hindi maitaboy ng maginoo na sandata, kung gayon gagamitin ang mga sandatang nukleyar, at ang mga mananakop ay daranas ng pinsala na magbibigay sa bansa sa bingit ng pagkawasak at maraming mga anumang posibleng benepisyo mula sa giyera. Dahil dito, ang sinadyang paglabas ng naturang tunggalian ay ganap na walang kahulugan para sa magkabilang panig.
Gayunpaman, imposibleng tuluyang tanggihan ang paglitaw ng isang hindi pang-nukleyar na hidwaan. Ang isa sa mga posibleng sitwasyon ay isang pag-aaway sa pagitan ng sandatahang lakas ng isa sa mga kasapi ng NATO at ng Russian Federation sa "mga hot spot" tulad ng Syria, na sinundan ng pagtaas.
Narito ang mga sumusunod ay dapat isaalang-alang: kahit na ang sibilisasyon ng tao ay makakaligtas sa kaganapan ng isang pandaigdigang hidwaan sa nukleyar, haharap ito sa napakaraming mga negatibong kahihinatnan na magiging lubhang mahirap na "paghiwalayin" sila. Walang bansa na pumasok sa isang giyera nukleyar ang maaaring umasa sa isang mundo na mas mahusay kaysa sa pre-war one - ito ay magiging maraming beses na mas masahol pa para dito. Alinsunod dito, maaasahan na sa kaganapan ng isang hindi pang-nukleyar na hidwaan, ang mga partido na kasangkot dito ay ipagpaliban ang paggamit ng mga sandatang nukleyar hanggang sa huli, at gagamitin lamang ito kung imposibleng ipagtanggol ang kanilang mga interes sa tulong ng maginoo na sandata.
Ito ay ganap na imposibleng isipin na ang isang hindi pang-nukleyar na hidwaan ay magsisimula bilang isang resulta ng isang sinadya na desisyon at sistematikong paghahanda ng isa sa mga partido, sa imahe at kawangis ng kung paano naghanda si Hitler, na hinila ang kanyang mga tropa sa hangganan ng Soviet-German bago ang pagsalakay ng USSR. Ngunit maaari itong bumangon nang hindi inaasahan para sa magkabilang panig bilang isang resulta ng isang malungkot na aksidente.
Ang isang hindi pang-nukleyar na hidwaan ay maaaring magsimula bilang isang resulta ng pagkakamali ng isang tao o isang nakaplanong pagkilos ng isa sa mga partido, tiwala na walang paghihiganti ang susundan. Ang isang halimbawa ay ang pagkamatay ng isang Tu-154 noong 2001 mula sa isang missile ng anti-sasakyang panghimpapawid sa Ukraine o pagkasira ng Su-24 ng isang eroplano ng Turkish Air Force sa Syria. Sa pareho ng mga kasong ito, ang pag-aaway ay naayos sa pamamagitan ng mga diplomatikong channel, ngunit hindi masisiguro na magpapatuloy ito.
Samakatuwid, para sa lahat ng imposibilidad ng isang paunang nakaplanong malakihang hindi-nukleyar na hidwaan, hindi namin maaaring ibukod ang isang hindi sinasadyang sagupaan sa pagitan ng mga armadong pwersa ng Russian Federation at NATO sa isang tiyak na lugar. At kung ang nasugatan na partido ay hindi dumaan sa isang pampulitika na pag-areglo ng insidente, ngunit umatras, sa gayong paraan ay magbubukas ng malalaking aksyon ng militar, kung gayon sa kasong ito ay maaaring lumitaw ang isang estado ng giyera sa pagitan ng Russian Federation at isang estado ng miyembro ng NATO.
Ang pangunahing mga sitwasyon ay tatlong mga pagpipilian para sa pagbuo ng mga kaganapan:
1) Ang mga aksyon ng militar ay kukuha ng isang karakter na limitado sa oras, lugar at komposisyon ng mga puwersang kasangkot (tulad ng pagpuwersa sa kapayapaan sa Georgia), pagkatapos nito ay mahahanap ang isang diplomatikong solusyon at maghahari ang kapayapaan
2) Ang mga operasyon ng militar ay bubuo sa isang ganap na hindi pang-nukleyar na hidwaan sa pagitan ng Russian Federation at NATO, na, gayunpaman, magagawang tapusin at tapusin ang isang armistice bago ang buong sukat na paggamit ng madiskarteng armas nukleyar
3) Ang mga aksyon ng militar ay bubuo sa isang ganap na di-nukleyar na hidwaan sa pagitan ng Russian Federation at NATO, na bubuo sa isang pandaigdigang giyera nukleyar.
Ang isang hindi pang-nukleyar na hidwaan ay malamang na hindi magtatagal - sa palagay ng may-akda, hindi hihigit sa isa at kalahati hanggang dalawang buwan ang lilipas mula sa simula nito sa isang pampulitika na pag-areglo, o ang nuclear missile na Armageddon, at marahil ay mas kaunti pa. Ang mga mahabang paghinto tulad ng nauna sa Desert Storm ay halos hindi posible. Sa limang buwan ng hindi pagkilos na kinakailangan ng mga puwersang multinasyunal upang tipunin ang mga puwersang kailangan nila para sa giyera sa Iraq, ang Russian Federation at NATO ay magkakasundo ng tatlong beses sa isang kompromiso na katanggap-tanggap sa lahat ng mga partido.
Ang pagiging random at paglipat ay dalawang pangunahing tampok ng isang posibleng pag-aaway na hindi pang-nukleyar sa pagitan ng NATO at ng Russian Federation.
Malinaw na, ang layunin ng magkabilang panig sa isang hindi pagkakasundo ng ganitong uri ay upang pilitin ang kalaban sa kapayapaan sa pinaka-kanais-nais na mga tuntunin para sa kanilang sarili at bago magsimula ang isang giyera nukleyar. Tinutukoy nito ang diskarte ng armadong pwersa ng magkabilang panig, ang pangunahing gawain na kung saan ay ang pinakamabilis na pag-aalis ng potensyal ng militar ng kaaway na ipinakalat laban sa kanila upang maiwalan siya ng pagkakataong "ipagpatuloy ang patakaran sa ibang paraan." Sa esensya, ang maagang pagkatalo ng pagpapangkat ng militar ng kalaban ay maglalagay sa kanya sa mga kundisyon kung saan kinakailangan na tanggapin ang mga kondisyong pampulitika ng kalaban, o gumamit ng sandatang nukleyar, na walang nais.
At ito ay mas madali at mas mabilis na basagin ang kaaway, pagkakaroon ng superior puwersa. Alinsunod dito, ang bilis ng paglipat ng mga pampalakas sa lugar ng hidwaan ay may pinakamahalagang kahalagahan. At dito hindi maayos ang US at NATO.
Walang alinlangan, ang kabuuang potensyal na hindi nukleyar na militar ng Estados Unidos at NATO ay maraming beses na mas malaki kaysa sa Russia. Ang US Air Force (kabilang ang Air Force, ILC aviation at carrier-based aviation) ay maraming beses na nakahihigit sa Russian Aerospace Forces sa mga tuntunin ng mga kakayahan nito. Ang bilang ng mga puwersang pang-ground ng RF Armed Forces ay mas mababa sa bilang ng mga ground force ng Turkey lamang. Ngunit ang problema ay kailangan ng NATO ng sapat na oras upang pag-isiping mabuti ang potensyal nito sa tamang lugar, at kung may biglaang, hindi inaasahang armadong hidwaan, hindi sila magkakaroon ng ganitong pagkakataon.
Sa nakaraang artikulo, inihambing namin ang mga puwersa ng NATO at Russian Air Forces sa Europa noong 2020 at napagpasyahan na sila, ang mga puwersang ito, sa kaganapan ng isang biglaang tunggalian at bago ang paglipat ng masa ng US Air Force sa Europa, ay medyo maihahambing.
Posibleng posible na ito ay isang labis na maasahin sa mabuti sa pagsusuri para sa RF Aerospace Forces. Maaaring ipagpalagay na ang mga pagbili ng sasakyang panghimpapawid hanggang 2020 ay hindi magiging kasing laki ng iminungkahi ng may-akda, at mababawasan o ipagpaliban sa ibang araw sa bagong GPV 2018-2025. Bilang karagdagan, ang VKS ay hindi lamang materyal na bahagi, kundi pati na rin ang mga piloto, na, salamat sa mga pagsisikap ni G. Serdyukov, ay nawawala ngayon. Ang pagkasira ng mga institusyong pang-edukasyon, ang pagwawakas ng pangangalap ng mga kadete ay hindi maaaring pumasa sa walang kabuluhan, at ang sukat ng problemang ito, ayon sa open press, aba, ay hindi natukoy.
Ngunit ang Russian Aerospace Forces ay may pinag-isang utos, isang malakas na sangkap ng ground air defense at iba pang mga kalamangan na nakalista sa nakaraang artikulo. At pinapayagan kaming asahan na kahit na may pinakamaraming negatibong pagsusuri sa supply ng materyal at bilang ng mga may kasanayang piloto ng Russian Federation, sa biglang pagsisimula ng isang salungatan, ang NATO Air Force ay hindi pa rin magkaroon ng napakalaking hangin kataasan At ito ay napakahalaga, din dahil ang aviation ay isang mahusay na paraan upang makabagal mabagal ang paghahatid ng mga pampalakas sa kaaway sa lugar ng kontrahan.
Sa nakaraang artikulo, natutukoy namin ang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na handa na para sa labanan ng mga bansang Europa ng NATO at ng Russian Federation sa pamamagitan ng 2020 na humigit-kumulang na 1200 kumpara sa 1000, na hindi binibilang ang 136 na sasakyang panghimpapawid ng US sa mga base sa Europa at mga air force ng mga bansang CSTO. Ngunit dapat pansinin na ang higit na katamtamang mga puwersa ay maaaring maipadala sa lugar ng sinasabing tunggalian, sapagkat ang parehong mga bansa sa Europa at ang Russian Federation ay hindi maituon ang kanilang mga pwersang panghimpapawid sa buong puwersa. Maraming mga kadahilanan para dito: ito ay logistics, at ang pangangailangan para sa takip ng hangin sa iba pang mga direksyon, at para sa ilan sa NATO, mayroon ding banal na pagnanais na iwasan ang isang away, nasiraan ng loob dahil sa hindi paghahanda, o sa pamamagitan ng paglilimita sa sarili sa pagpapadala ng makasagisag. mga contingents Samakatuwid, maaari nating pag-usapan ang tungkol sa isang komprontasyon sa pagitan ng mga air group na may bilang na daan-daang (marahil 600-800 sa bawat panig, ngunit maaaring mas kaunti), ngunit hindi libu-libo (at hindi kahit isang libong) sasakyang panghimpapawid.
Ano ang papel na maaaring gampanan ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng US sa paghaharap na ito? Halatang sobrang taas.
Ipagpalagay na sa oras ng pagsiklab ng hidwaan, ang Estados Unidos ay maaaring maglagay lamang sa dagat ng apat na sasakyang panghimpapawid mula sa sampu, dalawa sa mga ito ay nasa Karagatang Pasipiko, at dalawa pa ay nasa Atlantiko. Ano ang ibig sabihin nito?
Nakasalalay kung saan eksaktong nagsimula ang tunggalian (ang timog, rehiyon ng Itim na Dagat o ang hilagang rehiyon na malapit sa Dagat Baltic), isang pares ng mga sasakyang panghimpapawid ng US, na na-load hanggang sa 90 ganap na modernong F / A-18E / F Superhornet sa kanilang mga deck, ay maaaring sumulong sa Dagat Mediteranyo o sa baybayin ng Noruwega. Mula doon, ang ilan sa mga sasakyang panghimpapawid ay lilipad sa mga paliparan, habang ang iba pang bahagi ay direktang makakapagpatakbo mula sa mga sasakyang panghimpapawid mismo. Gaano kalayo? Halimbawa, ang isang puwersa ng welga ng sasakyang panghimpapawid (AUS), na nagpunta sa Sweden Gothenburg, ay maaaring mag-atake mula sa kanilang mga deck sa parehong St. Petersburg at Minsk (mas mababa sa 1,100 km), napapailalim sa refueling, na hindi mahirap ayusin mula sa teritoryo ng Norway o Poland. Kaya, sa kabila ng katotohanang papayagan ng Sweden ang paggamit ng airspace nito, syempre.
Sa parehong oras, ang AUS mismo ay nananatiling praktikal na hindi masisira, dahil bilang karagdagan sa sarili nitong mga puwersa at pamamaraan, sakop ito ng isang buong network ng mga ground at air na paraan ng pagtuklas ng isang atake sa hangin, ng mga barko ng mga navy ng Aleman at Poland mula sa Ang Baltic Sea, at inaasahan ang isang pag-atake mula sa Dagat sa Norway … Itaas ang mga madiskarteng mga carrier ng misil, pumunta sa hilaga, gumawa ng isang malaking detour sa paligid ng Norway at, pagsunod sa baybayin nito, lumipad sa Hilagang Dagat? At pagkatapos ay pag-atake nang walang takip ng manlalaban? Ito, kahit na para sa isang pangalawang rate ng pelikula ng pagkilos, marahil ay sobra. At ano pa? Napakalayo nito para sa mga sistema ng misil na pagtatanggol sa baybayin, at mayroon pa ring mga problema sa pagtatalaga ng target. Baltic Fleet? Ngayon ay masyadong hindi gaanong mahalaga na umasa na makarating sa pamamagitan ng sapat na puwersa sa saklaw ng application ng sandata sa AUS. Hilagang Fleet? Naku, ito ay isang ganap na hindi gaanong gawain na magdala ng mga nukleyar na submarino sa Hilagang Dagat sa ilalim ng USSR, at ngayon, sa kaganapan ng isang salungatan, ang aming ilang mga nukleyar na submarino ay lubhang kinakailangan upang makapagbigay ng kahit na ilang takip para sa madiskarteng missile submarines, kung sakaling ang tunggalian ay lahat ay bubuo sa isang nukleyar. At ito ay isang mas mahalagang gawain kaysa sa pag-aalis ng ADS, kaya't lubos na nagdududa na ang Hilagang Fleet ay magdidirekta ng anupaman sa Atlantiko.
Ang sitwasyon ay katulad mula sa timog na direksyon - halimbawa, sa kaganapan ng isang salungatan sa Turkey, walang pumipigil sa AUS, na kasama sa US 6 Fleet, upang lumipat sa Dagat Aegean. Kahit na hindi umaakyat sa Dardanelles at sa Bosphorus, maneuvering sa isang lugar sa rehiyon ng Izmir, maaaring atake ng AUS ang halos buong Black Sea na may mga sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier at mga missile ng anti-ship LRASM. Mula sa Izmir hanggang Sevastopol sa isang tuwid na linya - mas mababa sa 900 km … Muli, mayroong isang sitwasyon kung saan ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid mismo ay may ganap na proteksyon, dahil maaari lamang silang atake sa teritoryo ng Turkey, na sakop ng maraming mga mandirigma at, higit na mahalaga, maraming mga detection radar air target. Para sa Su-30 at Tu-22M3 sa Crimea, ang AUS sa Dagat Aegean ay isang ganap na hindi maaabot na target. Sa katunayan, ang squadron lamang ng Russian Mediterranean ang maaaring magbigay ng ilang uri ng pagtutol sa AUS, ngunit harapin natin ito - ang mga oras ng ika-5 OPESK, kapag ang USSR sa isang permanenteng batayan ay may hanggang sa 30 mga pang-ibabaw na barko at 15 na mga submarino, hindi binibilang ang mga transportasyon at mga daluyan ng suporta, matagal nang nawala. At ang mga isa't kalahating barko na maaari nating bayaran ngayon sa Dagat Mediteraneo ay maipapakita lamang na alam nila kung paano mamamatay nang may dignidad.
Para sa Karagatang Pasipiko, narito ang AUS mula sa isang pares ng mga sasakyang panghimpapawid na may mga barkong escort ay maaaring gumamit ng mga taktika na hit-and-run, na naghahatid ng hindi inaasahang mga welga mula sa isang malayong distansya sa aming mga target sa baybayin. Malinaw na, hindi sila magbibigay ng labis na pinsala, ngunit mangangailangan sila ng isang seryosong paglihis ng mga pwersang pang-aviation para sa pagtatanggol sa hangin ng Malayong Silangan. Malinaw na, upang magbigay ng isang labanan sa AUS ng dalawang mga sasakyang panghimpapawid na may magandang pagkakataon na magtagumpay, kinakailangan na magkaroon ng hindi bababa sa dalawang mga regiment ng fighter aviation at isang rehimento (o mas mahusay, dalawa, ngunit hindi saan man kumuha) mga mismong carrier, hindi binibilang ang sasakyang panghimpapawid upang masakop ang Vladivostok, Komsomolsk-na- Amur, Kamchatka … Sa kabuuan, ang pagkakaroon ng American AUS sa aming mga hangganan ng Far East ay nabibigyang katwiran ng katotohanan na kukuha sila ng malalaking pwersa ng Aerospace Forces upang kumontra carrier ng sasakyang panghimpapawid. Ni ang Pacific Fleet (nabawasan ngayon sa mga nominal na halaga) o ang mga sistemang misil ng baybayin ay hindi magagawang labanan ang ADS nang mag-isa, nang walang suporta ng aviation na nakabase sa lupa.
Sa ilaw ng nabanggit, naiintindihan namin kung gaano kalalim ang pagkakamali ng mga isinasaalang-alang ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng US bilang mga konsepto na hindi napapanahong mga target para sa mga Russian anti-ship missile. Isaalang-alang ang argumento na "kontra-sasakyang panghimpapawid":
Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay nagdadala ng masyadong kaunting sasakyang panghimpapawid upang magkaroon ng isang makabuluhang epekto sa paglaban ng puwersa ng hangin
Ito ay totoo lamang sa mga kondisyon kung may oras para sa konsentrasyon ng puwersa ng hangin. Ngunit sa pinaka-malamang na senaryo ng hidwaan sa pagitan ng Russian Federation at NATO (sorpresa!), Ang oras na ito ay hindi umiiral. At pagkatapos ang hitsura sa mga paunang yugto ng pagkakasalungatan ng isang pares ng mga sasakyang panghimpapawid na sasakyang nagdadala ng 180 sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid kasama ang suporta at suporta sa sasakyang panghimpapawid, na ibinigay sa lahat ng kinakailangan (bala, gasolina), ay maaaring magkaroon ng isang tiyak na impluwensya sa mga laban sa hangin. Dahil lamang, kapag 500 domestic sasakyang panghimpapawid ay nakikipaglaban laban sa 700 sasakyang panghimpapawid ng NATO, ang pagdaragdag ng 180 sasakyang panghimpapawid na pabor sa NATO ay maaaring maging mapagpasyahan.
Ang paggalaw ng mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay madaling makontrol sa pamamagitan ng pagsisiyasat sa kalawakan at mga over-the-horizon radar, at pagkatapos ay madali silang nawasak ng mga cruise missile
Sa katunayan, ang nag-iisang system ng space na nagpapahintulot sa pag-target ng mga anti-ship missile na mayroon sa USSR ("Legend"), ngunit nawala ito sa amin dahil sa mataas na gastos at kawalan ng kakayahang mapanatili ang orbital konstelasyon ng mga satellite sa minimum na sapat na antas. Ngunit dapat itong maunawaan na kahit sa pinakamagandang taon nito, ang "Alamat" ay hindi isang "wunderwaffe" at sa pangkalahatan ay isang mahusay (ngunit napakamahal) na sistema ng reconnaissance ng puwang (ngunit hindi target na pagtatalaga). Naku, hanggang ngayon may sapat na mga tao na may kumpiyansa na ang 4 na mga satellite ng bagong Liana system (kung saan ang dalawa ay hindi ganap na gumagana) ay maaaring magbigay sa aming mga barko ng target na pagtatalaga sa anumang oras at sa anumang punto ng mga karagatan ng mundo. Ang may-akda ay hindi makikipagtalo sa puntong ito ng pananaw (lalo na't ang totoong mga kakayahan ng mga satellite ay naiuri pa rin), ngunit pinapaalala na sa lahat ng mga modernong kontrahan ang pamantayang kasanayan ng NATO ay ang unang "nakakabulag" na welga, na tinanggal ang kalaban sa kanyang paraan ng pagkontrol sa sitwasyon. At walang alinlangan na sa kaganapan ng pagsiklab ng giyera, ang aming ZGRLS, na kung saan ay malalaking nakatigil na mga bagay, pati na rin ang mga satellite ng pagsisiyasat (sinusubukan naming subaybayan ang tilas ng mga satellite ng militar ng kaaway, at kami at ang Estados Unidos mula sa sandaling ito ng paglulunsad) ay inaatake at, malamang, ay nawasak.
Bilang karagdagan, sa mga taong malayo sa kagamitan sa militar, may kakulangan sa pag-unawa na ang mga anti-ship Kalibr missiles ay may isang mas maikli na saklaw kaysa sa mga cruise missile na idinisenyo upang sirain ang mga nakatigil na target. Ito ay isang dogma, at hindi lamang para sa atin. Ang parehong USA, na inangkop ang Tomahawk cruise missile para magamit bilang isang anti-ship missile, nakatanggap ng isang drop sa saklaw mula 2500 km hanggang 550 km (ayon sa iba pang mga mapagkukunan - 450-600 km). Samakatuwid, ang mga sitwasyon ayon sa kung aling mga kaaway AUS ay nakahiga sa karagatan mula sa mga satellite sa real time, pagkatapos ay dadalhin sila upang samahan ang ZGRLS at nalunod ng "Calibers" na inilunsad mula sa baybayin sa distansya na 2,000 km mula sa aming baybayin, sa kabila ng lahat ng kanilang pagiging kaakit-akit, mahulog sa kategorya hindi pang-agham na kathang-isip.
Ang isang modernong nukleyar na submarino ay may kakayahang solong pagwasak sa AUG. 10 AUG - 10 Premier League, checkmate, Yankees!
Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay na walang gaanong maliit na katotohanan sa pahayag na ito. Ang isang modernong nukleyar na submarino ay talagang isang napakahirap na sandata na, sa ilalim ng ilang mga kundisyon at may malaking kapalaran, ay may kakayahang sirain ang isang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway na sumusunod sa proteksyon ng mga barko sa ilalim at submarino.
Ang problema lang ay walang darating nang libre. Ang halaga ng isang modernong serial nukleyar na submarino ng proyekto 885M ("Yasen-M") noong 2011 ay natutukoy sa 32.8 bilyong rubles, na sa halaga ng palitan noon ay lumampas sa isang bilyong dolyar. Totoo, may impormasyon na kahit ang presyong ito ay hindi sumasalamin sa gastos ng paggawa nito at pagkatapos ay tumaas sa 48 bilyong rubles. para sa isang serial boat, ibig sabihin na humigit-kumulang na 1.5 bilyong dolyar bawat barko. Hindi kayang bayaran ng Russian Federation ang napakalaking konstruksyon ng naturang mga submarino, na nililimitahan ang sarili sa isang serye ng 7 mga katawan ng barko, at ngayon mayroon lamang isang "Severodvinsk" sa serbisyo.
Ang natitirang multipurpose nukleyar na mga submarino ng Russian Navy ay mga lumang barko mula sa mga oras ng USSR, ngunit ang problema ay hindi kahit na - alam nila kung paano bumuo ng mga bangka sa USSR, at ang parehong "Shchuki-B" ay pa rin isang mabibigat na kalaban para sa anumang nukleyar na submarino sa mundo. Ang problema ay ang kanilang kondisyong teknikal.
Sa 27 na mga submarino ng nukleyar (kaya para sa pagiging simple ay tatawagan namin ang APKRKR at MAPL), na bahagi ng Navy:
4 na bangka - sa reserba
3 bangka - nakabinbing pag-aayos
8 mga bangka - nasa ilalim ng pagkumpuni at paggawa ng makabago
12 mga bangka ang nasa serbisyo.
Kasabay nito, ang submarine fleet ng US Navy ay mayroong 51 multipurpose nuclear submarines. Siyempre, isang tiyak na bilang sa mga ito ay inaayos din, ngunit malinaw na halata na, sa porsyento ng mga termino, ang bahagi ng mga Amerikanong nukleyar na submarino sa serbisyo ay mas mataas kaysa sa atin. At nangangahulugan ito na, pagkakaroon ng isang ratio ng payroll ng halos 2 Amerikanong mga bangka sa isa sa atin, kung magkakaroon ng isang salungatan, magkakaroon kami ng 3-3, 5 (kung hindi higit pa) sa mga multipurpose na nukleyar na submarino ng US laban sa isa sa aming mga bangka. Siyempre, ang sitwasyon ay maaaring mapabuti ng kaunti sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang tiyak na bilang ng mga diesel boat - hanggang sa maalala natin ang mga submarino ng mga bansang European NATO.
Sa madaling salita, sa ilalim ng tubig ay makakaharap tayo ng isang kaaway maraming beses na higit sa atin sa mga numero, ngunit magiging mabuti lamang sa mga numero … Kakaiba ang asahan na ang kalidad ng kagamitan ng pinakabagong "Virginias" ay hindi lalampas sa parehong "Shchuk-B". Sa katunayan, ang Severodvinsk ay maaaring "maglaro" sa pantay na mga termino sa Virginias at Sea Wolves, ngunit mayroon lamang iisa, at mayroong 18 Amerikanong mga nukleyar na submarino ng mga ipinahiwatig na uri.
Sa parehong oras, para sa Russian Federation sa kaganapan ng isang salungatan sa NATO, ang gawain ng matinding kahalagahan ay upang masakop ang mga SSBN ng mga intercontinental nukleyar na missile na nakasakay. Humigit kumulang 700 mga warheads ang ipinakalat sa kanila, na higit sa 40% ng kanilang kabuuang bilang, handa na para sa agarang paggamit, at ang kanilang pangangalaga ay mahalaga sa diskarte. Kaya't hindi magiging isang pagkakamali na ipalagay na ang pangunahing pwersa ng ating mga atomicins ay ipapakalat upang masakop ang mga lugar ng patrol ng madiskarteng misil na mga submarino - sa bisperas ng Armageddon, ito ay isang mas mahalagang gawain kaysa sa pagtugis ng mga sasakyang panghimpapawid. Maaaring ang 3-4 sa ating mga nukleyar na submarino ay maglakas-loob pa ring magpadala sa karagatan, ngunit sineseryoso na umasa sa katotohanan na ang isang pares ng Anteev 949A ng Hilagang Fleet ay maaaring makapasa sa Dagat ng Noruwega sa Hilagang Fleet at doon, na ginagamit ng eksklusibo sa kanilang sariling paraan ng pagtuklas, upang makilala ang lokasyon ng AUS at hampasin siya … Siyempre, mga himala ang nangyayari, ngunit hindi mo sila mabubuo ng isang diskarte sa kanila. Sa gayon, ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid sa Dagat Mediteraneo na may simula ng salungatan ay naging ganap na hindi maa-access sa ating mga nukleyar na submarino, sapagkat sa panahon ng digmaan ay hindi sila dumaan sa Gibraltar. Maliban, sa kabutihang palad, ang isa sa "Antaeus" ay tungkulin sa Mediterranean. Ngunit kahit doon ang mga pagkakataon ng matagumpay na mga aksyon ng isang solong barko ay may posibilidad na zero.
Ang pinakamalungkot na bagay ay sa katamtamang term, ang sitwasyon para sa atin ay lalala pa. Siyempre, sa pamamagitan ng 2030 tatapusin namin ang pagbuo ng Yaseny, ngunit ang mga susunod, ang Husky, ay maatasan pagkatapos ng 2030, at sa oras na iyon ang karamihan sa aming mga submarine fleet, ang pamana ng USSR, ay lalampas sa 40 taong gulang. Marahil sa hinaharap maaari naming mapabuti medyo, pagkakaroon ng 14-16 pinakabagong mga nukleyar na submarino sa serbisyo, hindi binibilang ang mga sumasailalim sa pag-aayos, ngunit hindi nito pangunahing mababago ang sitwasyon.
Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay lumulutang na mga kabaong, isang missile sa flight deck ay sapat na at iyon lang - ang barko ay wala sa aksyon.
Kahit na iyon ang kaso, paano siya maaabutan ng rocket na ito? Ni ang aming pang-ibabaw na barko o ang aming submarine ay maaaring lumipat sa isang sasakyang panghimpapawid na tumatakbo sa Hilaga o Dagat Mediteraneo, maliban sa marahil isang masuwerteng pahinga. At ang aviation ay hindi rin isang katulong dito - kung paano atakehin ang AUS malapit sa Izmir, o ang pasukan sa Dardanelles? Sa gayon, tinipon nila sa Crimea ang isang detatsment ng pwersa ng rehimen ng tatlo, at pagkatapos ano? Kung hindi sila pipigilan ng aviation ng air defense sa Turkish, pagkatapos ay pipipitin nila ito upang wala nang mga puwersa na natitira para sa anumang AUS, at ang pagkalugi ay labis na labis, dahil ang ilan sa mga nasirang sasakyan ay hindi maabot sa kanila pabalik sa tabing dagat.
Ang paglipad ay walang alinlangan na isang mabigat na kaaway ng isang sasakyang panghimpapawid. Marahil ang pinaka mabigat. Ngunit hindi sa kaso kapag kailangan niyang lumipad ng daan-daang mga kilometro, lumusot sa mga panlaban sa hangin sa pamamagitan ng teritoryo ng kaaway, at pagkatapos lamang subukan na atake ang isang mando ng barko, binalaan nang maaga at handa na para sa pagtatanggol, bristling sa mga mandirigma at mga missile ng sasakyang panghimpapawid.
Tulad ng para sa aming mga hangganan sa Malayong Silangan, ang lahat ay parehong mas kumplikado at mas simple sa kanila. Ito ay mas madali, sapagkat sa pagitan namin at ng kaaway ay mayroon lamang tubig sa dagat, at sa kasong ito ang parehong mga submarino nukleyar at pagpapalipad ay may isang matinding pagtaas sa mga pagkakataong matagumpay na kontrahin ang ADS. Mas mahirap sa diwa na sa Malayong Silangan ang mga Amerikano ay hindi nangangailangan ng isang uri ng tagumpay, ngunit kailangan lamang nilang ibahin ang bahagi ng mga puwersa ng Aerospace Forces, kaya't ang taktika ng "hit-and-run" ay angkop para sa kanila, at mas mahirap itong pigilan ito.kaysa sa welga sa AUS, na tumatakbo sa isang tukoy na lugar.
Sa pagtingin sa naunang nabanggit, masasabi na ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na nukleyar ng Estados Unidos ay mananatiling nauugnay ngayon, at may kakayahang magsikap, kung hindi mapagpasyahan, pagkatapos ay isang napaka-seryosong epekto sa kinalabasan ng parehong pandaigdigang missile nukleyar at di-nukleyar na hidwaan sa pagitan ng ang Russian Federation at NATO.
Salamat sa atensyon!
Tapusin
Mga nakaraang artikulo sa serye:
Russia laban sa NATO. Mahusay na balanse ng air force
Russia laban sa NATO. Mga kundisyon para sa hidwaan
Russia laban sa NATO. Ang papel na ginagampanan ng mga sasakyang panghimpapawid sa isang salungatan sa nukleyar
