Ang Great Patriotic War, pati na rin ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig sa pangkalahatan, ay madalas na tinatawag na giyera ng mga makina. Sa katunayan, ang hitsura ng mga tropa ng isang malaking bilang ng mga de-motor na kagamitan radikal na binago ang mga taktika at diskarte ng giyera. Ang isa sa mga klase ng bagong teknolohiya ay ang tanke. Ang hitsura ng mas makapangyarihang mga makina ay pinapayagan ang mga tagabuo ng tanke na maglunsad ng isang tunay na lahi ng armas: nasa kalagitnaan ng World War II, walang alinlangan na ang alinmang batayan ng praktikal na aplikasyon ng tanke ay ang paghaharap sa pagitan ng mga baril at nakasuot. Kaya't ang kapal ng mga plate na nakasuot at ang kalibre ng mga baril ay nadagdagan.
Marahil ang pinaka-mabisang self-propelled domestic na paraan upang labanan ang mga tanke ng kaaway ay ang ISU-152 na self-propelled gun. Ang 152-mm ML-20S na baril ay ginawang posible upang mapagkakatiwalaan na maabot ang mga armored na sasakyan ng mga kaaway sa mga nasabing saklaw na kung saan ang Tigers o Panthers ay hindi lamang tumugon. Sa hukbo, ang self-propelled gun na ito ay tinawag pa ring "St. John's Wort" para sa mabisang pagkawasak ng mga "pusa" ng Aleman. Sa gayon, ang mga kwento tungkol sa kung paano pinunit ng isang tangke ng Aleman ang isang tower matapos na ma-hit ay magpapasigla sa imahinasyon ng mga tao sa mahabang panahon at maging sanhi ng maraming kontrobersya. Kasabay nito, ang baril ng ML-20S ay mahalagang isang howitzer na kanyon at, bilang isang resulta, ay may isang medium-length na bariles at isang medyo mababa ang bilis ng pagsisiksik. Ang pagtaas ng haba ng bariles ay maaaring makabuluhang taasan ang pagganap ng labanan ng mga self-propelled na baril. Para sa kadahilanang ito, sa simula pa lamang ng 1944, ang disenyo ng tanggapan ng halaman Blg. 100 sa pamumuno ni J. Ya. Si Kotina ay nangunguna upang lumikha ng isang na-update na bersyon ng ISU-152. Bilang isang bagong anim na pulgadang baril, iminungkahi ng OKB-172 (pinuno ng taga-disenyo na I. Ivanov) ang bagong pag-unlad na ito - ang kanyon ng BL-8. Ang baril na ito ay nilikha batay sa pre-war BL-7 at orihinal na dinisenyo na isinasaalang-alang ang mga tampok ng pag-install sa mga self-propelled na baril. Si Kotin ay nasiyahan sa panukala at ang proyekto ng ISU-152-1 (ang pagtatalaga ay binubuo ng kalibre at bilang ng pang-eksperimentong paggawa ng makabago ng orihinal na ACS) ay nagsimulang partikular na likhain para sa baril na ito.
Ang Mahusay na Digmaang Patriotic, bukod sa iba pang mga bagay, ay naalala para sa bilis ng trabaho. Ang ISU-152-1 ay nagdusa din ng gayong "kapalaran". Ang unang prototype ng self-propelled gun mount na ito ay ipinadala sa site ng pagsubok noong Hulyo. Panlabas, ang bagong kotse ay naging mabigat. Ang isang mahabang bariles na may isang malaking braso ng preno ay idinagdag sa malupit na hitsura ng orihinal na ISU-152. Karamihan sa disenyo ay inilipat sa nakaranas na self-propelled na baril na halos hindi nagbago. Samakatuwid, ang nakabalot na katawan ng barko, tulad ng sa orihinal na ISU-152, ay nahahati sa dalawang mga compartment - paghahatid ng engine at paglaban. Ang planta ng kuryente ay binubuo pa rin ng isang V-2-IS 12-silindro na V na hugis ng diesel engine (520 hp), isang pangunahing plate na pangunahing klats at isang apat na bilis na gearbox. Ang chassis ay ganap ding hiniram mula sa ISU-152.
Ang pangunahing, at sa prinsipyo, ang pagkakaiba lamang sa pagitan ng ISU-152-1 at ng ISU-152 ay nakalagay sa bagong sandata. Ang BL-8 na kanyon ay naka-mount sa isang frame sa frontal armor plate. Pinapayagan ang puntong nakakabit na punit ang baril sa loob ng saklaw mula -3 ° 10 'hanggang + 17 ° 45' patayo at mula 2 ° (kaliwa) hanggang 6 ° 30 '(kanan) pahalang. Ang pagkakaiba-iba sa mga pahalang na mga anggulo ng patnubay ay ipinaliwanag ng mga kakaibang pag-install ng baril: hindi ito naka-mount sa gitna ng frontal plate, na naging dahilan para sa mga paghihigpit dahil sa paggalaw ng breech sa wheelhouse. Ang 152-mm BL-8 na kanyon ay mayroong isang piston bolt at isang aparato ng paghihip ng bariles matapos ang pagpapaputok. Dapat din tayong tumira sa muzzle preno ng baril. Tulad ng nakikita mo mula sa disenyo nito, gumagana ito sa isang nakawiwiling paraan. Kapag pinaputok, ang mga gas na pulbos ay tumama sa harap na baso at lumikha ng pasulong na salpok. Matapos ang epekto, ang mga gas sa ilalim ng presyon ay sumusunod sa likod, kung saan ang ilan sa kanila ay itinapon sa mga bintana sa gilid, at ang natitirang daloy ay dinidirekta sa mga gilid ng likurang preno disc. Sa gayon, posible na mabawasan nang malaki ang dami ng mga gas na pulbos papunta sa ACS cabin nang walang anumang makabuluhang pagkawala sa kahusayan ng preno. Ang bala ng baril ay binubuo ng 21 bilog na magkakahiwalay na pagkarga ng iba't ibang mga uri. Ang mga shell at casing ay inilagay sa parehong paraan tulad ng sa orihinal na ISU-152, sa mga gilid at sa likurang dingding ng wheelhouse. Ang nomenclature ng bala ay hindi rin nagbago. Ito ay ang mga shell ng tracer na may butas na nakasuot ng sandata na 53-BR-540 at high-explosive fragmentation 53-OF-540. Para sa pagtatanggol sa sarili ng mga tauhan, dapat itong bigyan ng kagamitan na self-propelled gun ng dalawang PPSh o PPS submachine gun na may bala at isang hanay ng mga granada. Gayundin, sa hinaharap, planong mag-install ng isang malaking kalibre ng machine gun na DShK sa tore. Gayunpaman, ang ISU-152-1 ay hindi na nakatanggap ng karagdagang mga sandata.
Ang ISU-152 crew ng lima - ang kumander, driver, gunner, loader at lock - ay nakaligtas din sa ISU-152-1.
Noong Hulyo 1944, isang prototype ng ISU-152-1 sa ilalim ng pangalang "Bagay 246" ay naihatid sa Rzhevsky test site. Na ang unang pagbaril at mga paglalakbay sa paligid ng saklaw ay nag-iwan ng hindi siguradong impression. Ang mas mahabang bariles ng baril ay makabuluhang tumaas ang tulin ng bilis ng projectile. Kaya, ang armor-piercing 53-BR-540 ay may paunang bilis na 850 m / s kumpara sa 600 m / s para sa ML-20S howitzer na kanyon. Bilang isang resulta, ang pagbaril ng mga plate ng nakasuot ng iba't ibang mga kapal ay gumawa ng isang splash sa mga tester. Mula sa saklaw na isang kilometro, ang nakaranas na self-propelled na baril ay ginagarantiyahan na tumagos sa nakasuot ng anumang mga tanke ng Aleman, kahit na tumama ito sa maliliit na anggulo. Bilang isang eksperimento, ang kapal ng armored plate kung saan pinaputok ang apoy ay unti-unting nadagdagan. 150 millimeter - butas. 180 - butas. Sa wakas, 203. Kahit na ang nasabing baluti ay maaaring tumagos kasama ng normal.
BL-8 batay sa ISU-152 (larawan
Sa kabilang banda, ang na-update na self-propelled na baril ay may sapat na mga problema. Ang monterong preno ng bagong disenyo ay hindi ipinakita ang mga katangian ng disenyo, at ang bariles ay naging mas mababa masipag kaysa sa kinakailangan. Bilang karagdagan, sa haba nito ay pinahihirapang lumipat nang normal sa magaspang na lupain. Ang limang-metro na "tubo", na sinamahan ng maliliit na mga anggulo ng patnubay na patayo at kawalan ng isang umiikot na tower, madalas na literal na namahinga sa lupa at kailangan ng tulong mula sa tagiliran. Sa wakas, ang bagong baril ay mas mabigat kaysa sa ML-20S at nadagdagan ang karga sa harap ng tsasis. Lumala ang kakayahang maneuverability at kakayahan sa cross-country.
Ang karanasan sa ISU-152-1 ay kinilala bilang bahagyang matagumpay, ngunit nangangailangan ng mga seryosong pagpapabuti. Sa isip, upang dalhin ang bagong self-propelled gun sa isang normal na form, kinakailangan ng isang bagong engine na may higit na lakas, isang bagong disenyo ng suspensyon ng baril na may malalaking mga patayong anggulo ng patnubay, na sa huli ay mangangailangan ng muling pagsasaayos ng buong silid na nakabaluti. at kahit na binabago ang mga sukat nito. Ang pagkakaroon ng mga katangian ng labanan ay itinuturing na hindi sapat na dahilan para sa isang seryosong rebisyon. Gayunpaman, ang tanging nakaranas ng self-propelled na baril na ISU-152-1 ay hindi nawala at naging batayan para sa susunod na paggawa ng makabago.
Bilang isang huling pagkakataong i-upgrade ang ISU-152, pinapayagan ang mga taga-disenyo ng No. 100 at OKB-172 na baguhin ang baril at subukan ang self-propelled na baril na nilagyan nito. Sa pagtatapos ng ika-44 na taon, ang koponan ng disenyo ng I. I. Binawasan ni Ivanov ang haba ng bariles ng BL-8 na kanyon, binago ang breech at ang disenyo ng mga mounting sa frontal armor plate ng self-propelled carrier. Ang nagresultang BL-10 na baril ay na-install sa "object 246" sa halip na BL-8, na kinilala bilang hindi matagumpay. Ang pangalawang bersyon ng paggawa ng makabago ng ISU-152 ay pinangalanang ISU-152-2 o "object 247". Ang mga pagsubok ng "object 247" na nagsimula noong Disyembre 1944, nang kakatwa, ay hindi nagpakita ng pagpapabuti sa sitwasyon sa anumang lugar. Ang kadaliang mapakilos at kadaliang mapakilos ay nanatiling kapareho ng sa ISU-152-1, at ang mga tagapagpahiwatig ng pagtagos ng nakasuot na sandali, ay bahagyang bumagsak.
ISU-152 na may BL-10
Sa oras na nakumpleto ang mga pagsubok sa ISU-152-2, naging malinaw na ang mga nasabing pag-upgrade ng Hypericum ay wala nang praktikal na halaga. Ang mga self-propelled na baril na may mga ML-20S na kanyon ay sapat na, at pinahintulutan sila ng mga katangiang labanan na maisagawa ang kanilang mga gawain nang mahinahon hanggang sa matapos ang giyera. At ang mga prospect pagkatapos ng digmaan ng tulad ng isang makina ay nakikita bilang napaka-malabo. Ang Cold War ay wala pa sa himpapawid, at ang pangunahing problema ng industriya ng Soviet ay ang pagtatapos sa Dakong Patriotic War sa isang matagumpay na wakas. Ang pagdadala ng BL-10 na kanyon ay itinuturing na hindi kinakailangan at tumigil, at ang nag-iisang built na kopya ng ISU-152-2, dating dating ISU-152-1, ay ipinadala para sa pag-iimbak. Ngayon makikita ito sa Armored Museum sa Kubinka.
