Noong 1930s at 1940s, ang industriya ng militar ng Aleman ay isa sa pinauunlad sa buong mundo. Ang bilis ng pagbuo ng militar ay makabuluhan. Ngunit mayroon siyang isang natatanging pag-aari - gigantomania, na makikita sa pagbuo ng lahat ng uri ng sandata, kabilang ang mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid. Upang sirain ang mga target sa hangin, ang mga bagong modelo ng anti-sasakyang artilerya ay dinisenyo. Sa kabila ng pag-usbong ng mga bagong kalakal na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril -88-, 105- at 128-mm, patuloy na nadagdagan ng mga Aleman ang abot sa taas at nadagdagan ang lakas ng projectile. Noong 1938, ang mga prototype ng 150-mm na baril ay nilikha, at noong 1941, 240-mm na baril! Sa kabila ng magagandang posibleng mga katangian, ang mga developer ay nahaharap sa ilang mga hindi maiiwasang problema, na higit sa lahat nababahala sa pagiging maaasahan ng loading system. Sa huli, ang pagbuo ng 240-mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay tumigil noong Oktubre 1943.
Bilang karagdagan sa pagtaas ng mekanikal sa kalibre, ang mga taga-disenyo ng Aleman ay lumikha ng mga multi-larong malalaking-kalibre na mga sistema - isang hindi marinig na bagay hanggang sa oras na iyon. Dapat sabihin na ang isang katulad na ideya ay lumitaw na medyo sa disenyo ng mga bureaus ng mga tagagawa ng armas ng Aleman - pabalik noong huling bahagi ng 1920s. Ang "dobleng-baril na baril" ay binuo, na may mga barrels na 37 at 75 millimeter, na may kakayahang mabisang labanan ang lakas ng tao at mga tangke ng kaaway. Sa ibang mga bansa, isinagawa din ang katulad na gawain. Ang nasabing "unibersal" na mga sistema ng artilerya ay nanatili sa iisang mga kopya, ngunit sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang prinsipyong ito ay muling isinilang. Sa pagtatapos ng 1941, ang pagtatanggol sa hangin ng Aleman, upang labanan laban sa mga bombang Anglo-Amerikano na lumilipad sa mataas na taas, natanggap ang nabanggit na 128-mm na mga kanyon, na may kakayahang sirain ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway sa taas hanggang sa 14800 m (hanggang sa 12800 m - na may remote fuse). Ang mga baril na ito ay ang pinakamabigat na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid na ginamit sa mga kondisyon ng labanan.
Ang ideya ng paggawa ng 128-mm na baril ay lumitaw noong 1936; isang kaukulang alok ang nagawa kay Rheinmetall. Noong 1940, lumitaw ang isang prototype ng baril, at kasabay nito ay napagpasyahan na ibigay ito sa aktibong hukbo. Sa kabila ng kahanga-hangang bigat at laki ng baril, ang unang 6 128mm FlaK 40s ay na-mount sa self-propelled chassis. Gayunpaman, ang baril ay napakalaking na dinala nang walang disassemble sa isang maikling distansya, at para sa malayuan na transportasyon ay na-disassemble ito sa dalawang lugar ng kargamento, subalit, mahirap din ito. Kaugnay nito, ang mga kasunod na mga sample ay ginawa ng eksklusibo para sa hindi gumagalaw na pag-install sa mahusay na pinatibay na mga puntos. Sa ilang mga lugar, itinayo ang mga espesyal. mga tower sa pagtatanggol ng hangin. Ang paggawa ng isang modelo para sa isang nakatigil na pag-install ay nagsimula noong 1942, ngunit ito ay napakamahal at kumplikado na hanggang Enero 1945 ay mayroon lamang 570 na mga yunit sa serbisyo.
Gayunpaman, isinasaalang-alang ng utos ng pagtatanggol ng hangin ang lakas ng kahit mga baril na ito ay hindi sapat. Samakatuwid, upang madagdagan ang density ng anti-sasakyang panghimpapawid sunog batay sa 12.8 cm Flak 40, isang kambal na anti-sasakyang panghimpapawid na baril 12.8 cm FlaK 42 Zwilling ("Gemini") ay binuo. Mula noong 1942, ginawa ito ng kumpanya ng Hanomag at pumasok sa serbisyo kasama ang mga yunit ng pagtatanggol ng hangin ng Berlin, Hamburg at Vienna. Sa istraktura, ang FlaK 42 Zwilling ay binubuo ng dalawang barrels na 128 mm Flak-40 na mga kanyon na naka-mount sa isang solong karwahe ng baril na may isang karaniwang sistema ng patnubay. Ang bawat bariles ay may sariling aparato para sa pag-install ng isang piyus, pati na rin ng isang independiyenteng sistema ng singilin na hinihimok ng elektrisidad, dahil kung saan ang isang kabuuang rate ng sunog na 24-28 na pag-ikot bawat minuto ay nakamit. Kapag lumilikha ng isang 128-mm dalawang-gun na nakatigil na pag-install, isang base mula sa isang 150-mm Flak Gerat 50 ang ginamit.
Bilang isang patakaran, ang mga pag-install na ito ay matatagpuan sa mga nakatigil na posisyon - pinatibay na kongkretong mga tower - sa pamamagitan ng baterya. Ang baterya ay binubuo ng apat na kambal na kanyon. Kaya, ang baterya bawat minuto ay maaaring mag-apoy ng 96-112 na mga shell na may bigat na 26 kg sa taas na 14800 metro. Isinasaalang-alang na ang radius ng pagkawasak ng mga paputok na napakalaking projectile na 12, 8 cm Sprgr. L / 5, 5m ay 100 m, kung gayon ang isang baterya ay maaaring magdulot ng malaking pinsala sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ang maximum na pahalang na saklaw ng isang pagbaril ay 20900 metro.
Ang unang baterya ng apat na baril ay na-install noong tagsibol ng 1942 sa Berlin (ayon sa iba pang mga mapagkukunan, noong Agosto ng parehong taon). Sa serbisyo noong Agosto 1944, mayroong 27 mga pag-install, at noong Pebrero ng susunod na taon - 34. Ang paggawa ng mga pag-install ay isinagawa sa Hanover sa halaman ng kumpanya na "Hanomag". Sa simula ng 1944, isang yunit ang ginawa bawat buwan, at sa pagtatapos ng taon - 12.
Bagaman ang mga yunit ng pagtatanggol ng hangin sa Aleman na armado ng 88-128 mm na mga kontra-sasakyang panghimpapawid na baril ay hindi mapigilan ang pagkawasak ng mga lungsod ng Aleman ng mga sasakyang panghimpapawid na Allied, sila, ayon sa mga dalubhasang militar ng Aleman, "ay may higit na kahusayan kaysa sa karaniwang pinaniniwalaan. Noong 1943-1944. Ang mga kapanalig na bomba ay bumalik mula sa mga misyon na may pinsala sa bawat ika-apat na sasakyan. Nangangahulugan ito na ang mga Allies ay nawala ang halos 4,000 bombers sa isang buwan. Ang pag-aayos ng sasakyang panghimpapawid ay matagal at mahirap, at ang pinsala na hindi natuklasan sa susunod na paglipad ay humantong sa pagkamatay ng sasakyang panghimpapawid. " Ang ilang mga mapagkukunan ng Aleman ay nag-ulat na ang anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya ay nawasak ng 38 porsyento ng lahat ng sasakyang panghimpapawid na Allied sa huling tatlong taon ng giyera. Kagiliw-giliw din ang katotohanan na sa panahon ng pagtatanggol ng Alemanya, ang mga kababaihan at 16-18 taong gulang ay kasangkot sa paglilingkod sa mga pag-install na anti-sasakyang panghimpapawid 12, 8 cm FlaK 42 Zwilling. Ito ay dahil sa kakulangan ng mga kalalakihan para sa buong pagkalkula ng baril - 22 katao.
Ang mga katangian ng pagganap ng 12, 8-cm FlaK 42 Zwilling:
Caliber - 128 mm;
Pangkalahatang haba - 9230 mm;
Haba ng bariles - 7835 mm;
Lapad - 4200 mm;
Taas - 2950 mm;
Ang anggulo ng patnubay na patayo - mula 0 hanggang +87 degree;
Pahalang na anggulo ng apoy - 360 degree;
Timbang 32000 kg;
Rate ng sunog - 24-28 na round bawat minuto;
Ang pinakadakilang saklaw ng pagpapaputok - 20900 m;
Abot sa taas - 12800 m;
Ang paunang bilis ng projectile ng fragmentation ay 880 m / s;
Ang dami ng projectile ng fragmentation - 26 kg;
Pagkalkula - 22 katao.
Inihanda batay sa mga materyales:
