Ang 20 kW laser ni Rheinmetall sa Boxer 8x8 ay ipinakita sa DSEI 2015
Ang pag-unlad ng teknolohiyang ngayon ay umabot sa isang milyahe kapag ang mga sistemang armas ng laser na naka-mount sa sasakyan ay naging isang katotohanan. Tingnan natin kung paano umuusbong ang mga sistemang pagpapahusay ng labanan
Ang mga sandata na naka-mount sa sasakyan ay isang tool sa pagpapahusay ng pagpapalakas ng labanan na ginamit ng parehong regular na mga hukbo at hindi regular na "asymmetric" na pormasyon na kasangkot sa halos bawat tunggalian sa mundo.
Hanggang kamakailan lamang, ang mga pagpipilian para sa pag-install ng sandata sa mga sasakyan ng pagpapamuok ay limitado sa mga machine gun at mga artilerya na sistema ng iba't ibang anyo. Gayunpaman, ang sitwasyon dito ay nagsimulang magbago sa pagkakaroon ng mga laser system o nakadirekta na mga system ng enerhiya na may sapat na lakas upang masunog ang maliit na sasakyang panghimpapawid at bala sa hangin.
Ang paglalagay ng mga napakalaking yunit ng pag-iimbak ng enerhiya para sa mga naturang system ay palaging isang seryosong problema, ngunit ang mga kamakailang pagpapaunlad ay nag-ambag sa pagbawas ng mga laser sa isang laki na nagpapahintulot sa kanila na mai-install kahit sa isang malaking jeep.
Rebolusyong panteknikal
Nakita ng dekada 1990 ang isang teknolohiyang rebolusyon sa mga komunikasyon sa hibla-optiko, na pinapabilis ang pag-unlad ng mga laser solid-state na may kapangyarihan na mataas, na isang dekada kalaunan ay natagpuan ang mga aplikasyon sa pagproseso ng industriya tulad ng tatak, paggupit, hinang at natutunaw.
Ang mga laser na ito ay lubhang epektibo sa malapit na saklaw, ngunit ito ay isang oras ng oras para sa industriya upang makahanap ng isang paraan upang masukat ang teknolohiyang ito at lumikha ng futuristic na sandata na maaaring i-cut at matunaw ang mga target sa distansya ng ilang daang o kahit libu-libong metro.
Ginawa iyon ng higanteng nagtatanggol sa Amerika na si Lockheed Martin. Ang pagbuo ng bagong teknolohiya para sa pagmamanupaktura ng semiconductor, solar cells at automotive welding, ang kumpanya ay bumuo ng isang military laser machine na daan-daang beses na mas malakas kaysa sa mga nauna sa komersyal.
Si Robert Afzal, ang senior na mananaliksik sa kumpanyang ito, ay nagsabi: "Isang tunay na rebolusyon ang nagaganap sa lugar na ito ngayon, na inihanda ng maraming taon ng napakalaking gawain ng mga mananaliksik. At naniniwala kami na ang teknolohiya ng laser ay sa wakas handa na sa kahulugan na nakakagawa kami ngayon ng isang laser na sapat na malakas at sapat na maliit upang magkasya sa mga pantaktika na sasakyan."
"Ang mga nakaraang laser ay masyadong malaki - ang mga ito ay buong istasyon. Ngunit sa pagkakaroon ng teknolohiyang hibla na may mahusay na kahusayan na may isang de-kalidad na sinag, sa wakas ay mayroon kaming pangwakas na piraso ng palaisipan upang magkasya sa mga makina na ito."
Ang industriya ng sibilyan ay gumamit ng mga laser ng pagkakasunud-sunod ng maraming kilowat, ngunit sinabi ni Afzal na ang mga laser ng militar ay dapat magkaroon ng lakas na 10-100 kW.
"Bumuo kami ng teknolohiya na nagpapahintulot sa amin na sukatin ang lakas ng mga fiber laser, hindi lamang sa pamamagitan ng pagbuo ng isang mas malaking hibla na hibla, ngunit sa pamamagitan ng pagsasama-sama ng ilang mga kilowatt-class na modyul upang makamit ang kapangyarihang hinihiling ng militar."
Sinabi niya na ang laser ay batay sa pagsasama ng sinag, isang proseso na pinagsasama ang maramihang mga module ng laser upang makabuo ng isang mataas na lakas, de-kalidad na sinag na naghahatid ng higit na kahusayan at pagkamatay dahil sa ilang mga indibidwal na 10kW laser.
Puti na collimated beam
Inilalarawan ang proseso ng pagpasa ng isang light beam sa pamamagitan ng isang prisma, na repract sa maraming kulay na sapa, ipinaliwanag niya: "Kung mayroon kang maraming mga laser beam, bawat isa ay may bahagyang magkakaibang kulay, na pumapasok sa prisma na ito sa eksaktong tamang anggulo, lahat sila ay lalabas ng prisma na ito ay na-superimpose at bubuo ng tinatawag na puting collimated beam."
"Ito ang mahalagang ginagawa namin, ngunit sa halip na isang prisma, gumagamit kami ng isa pang elemento ng salamin sa mata na tinatawag na diffraction grating, na gumaganap ng parehong pag-andar. Iyon ay, nagtatayo kami ng mga module ng laser na may lakas na lakas, bawat isa sa bahagyang magkakaibang haba ng haba ng haba, pagkatapos ay pagsamahin ito, na sumasalamin mula sa grad na diffraction, at sa output nakakakuha kami ng isang high-power laser beam."
Sinabi ni Afzal na sa katunayan, ang nasabing solusyon ay isang wavelength division multiplexing na teknolohiya mula sa sektor ng telecommunications, na sinamahan ng mga high-power fiber laser mula sa produksyong pang-industriya.
"Ang fiber laser ay ang pinaka mahusay at makapangyarihang laser na nabuo," aniya. - Iyon ay, pinag-uusapan natin ang tungkol sa isang buong kahusayan sa elektrisidad na higit sa 30%, na hindi man pinangarap ng 10-15 taon na ang nakakalipas, nang nagkaroon kami ng kahusayan na 15-18%. Marami itong kinalaman sa lakas at paglamig, kaya't ang mga sistemang ito ay maaari na ngayong lumiliit. Ang laser ay nasukat ngayon hindi sa pamamagitan ng pagbuo ng isang malaking laser, ngunit sa pamamagitan ng pagdaragdag ng mga bagong module."
Kamakailan-lamang na hinikayat ng US Army si Lockheed Martin upang lumikha ng isang sistema ng armas na may lakas na lakas batay sa pag-install ng ATHENA (Advanced Test High Energy Asset), na maaaring mai-mount sa isa sa magaan na taktikal na sasakyan ng kumpanya.
Sa mga pagsubok sa nakaraang taon, matagumpay na naitumba ng isang 30 kW fiber laser prototype ang makina ng isang maliit na pickup truck, sinusunog ang grille ilang segundo mula sa isang milya ang layo. Upang gayahin ang tunay na mga kundisyon ng pagpapatakbo sa panahon ng pagsubok, ang pickup ay na-install sa platform sa engine na tumatakbo at ang gear ay nakikibahagi.
Bagong henerasyon
Noong Oktubre 2015, inihayag ni Lockheed na nagsimula na itong gumawa ng isang bagong henerasyon ng mga high-power modular laser, na ang una ay may kapasidad na 60 kW ay mai-install sa isang taktikal na sasakyan ng hukbong Amerikano.
Sinabi ni Afzal na nais ng hukbo na maglagay ng laser na naka-mount sa sasakyan para sa mga misyon na laban sa sasakyang panghimpapawid, mga counter ng missile, mga artilerya at bala ng mortar, at mga UAV. "Tinitingnan namin ang antas ng taktikal na pagtatanggol sa halip na depensa ng misayl sa isang madiskarteng kahulugan."
Ayon kay Lockheed, pinapayagan ng modular solution ang kapangyarihan na maiakma ayon sa mga pangangailangan ng isang tiyak na gawain at banta. Ang hukbo ay may kakayahang magdagdag ng higit pang mga module at dagdagan ang lakas mula 60 kW hanggang 120 kW.
Nagpatuloy si Afzal: "Ang mga antas ng arkitektura ayon sa iyong mga kinakailangan: nais mo ng 30 kW, 50 kW o 100 kW? Ito ay tulad ng mga module ng server sa isang server rack. Naniniwala kami na ito ay isang nababaluktot na arkitektura - mas angkop para sa buong-scale na produksyon. Pinapayagan kang magkaroon ng isang module na maaari mong muling likhain nang paulit-ulit, na nagbibigay-daan sa iyo upang ipasadya ang system ayon sa gusto mo."
"Ang sistema ay umaangkop sa anumang sasakyan na nais mong gamitin ngayon, at iyon ang dahilan kung bakit ang kamangha-manghang teknolohiya na ito sapagkat papayagan nito ang kakayahang umangkop ng arkitektura na umangkop sa iba't ibang mga sasakyan nang hindi gaanong nag-a-tweak sa kung ano ang iyong pagpapasya na magkaroon. Ginagawa nitong posible na makakuha ng isang sistema upang magbigay ng suporta para sa parehong isang brigade ng labanan at isang advanced na baseng pagpapatakbo, halimbawa."
Gumagamit ang system ng mga komersyal na lasers ng hibla na binuo sa mga modyul na muling nabubuo, na ginagawang abot-kayang ito. Ang paggamit ng maraming mga module ng fiber laser ay binabawasan din ang posibilidad ng menor de edad na mga malfunction, pati na rin ang gastos at saklaw ng pagpapanatili at pagkumpuni.
Nang tanungin kung kailan maaaring lumitaw ang battle laser na naka-install sa isang taktikal na sasakyan sa battlefield, iminungkahi ni Afzal ang isang tinatayang time frame: "Plano naming ihatid ang aming laser sa pagtatapos ng 2016. Pagkatapos nito ay gagawin ng hukbo ang trabaho nito ng ilang oras, at pagkatapos ay titingnan natin."
Ang akit ng laser
Mayroong maraming mga katangian ng pantaktika na nakadirekta ng mga sandata ng enerhiya na ginagawang kaakit-akit sa mga modernong puwersang militar, kabilang ang murang halaga ng "bala" at ang kanilang bilis, kawastuhan at madaling paggamit.
"Una sa lahat, ang mga ito ay napaka-tumpak na sandata na may potensyal na napakababang collateral na pinsala, na mahalaga," dagdag ni Afzal. "Ang bilis ng ilaw ay nagbibigay-daan sa iyo upang agad na mag-irradiate ng isang target, at samakatuwid maaari mong matumbok ang mga lubos na mapaglipat-lipat na mga target, iyon ay, maaari mong mapanatili ang sinag sa isang target na kung minsan ay hindi mahawakan ng kinetic ammunition."
Marahil ang pinakamahalagang kalamangan ay ang mababang gastos ng isang mabisang "pagbaril".
"Sa puntong ito, hindi mo nais na gumastos ng mamahaling at makapangyarihang mga sandatang pandepensa sa murang maramihang mga banta," patuloy ni Afzal. - Isinasaalang-alang namin ang mga armas ng laser bilang isang karagdagan sa mga sistemang kinetic. Ipinapalagay namin na gagamitin mo ang laser system laban sa isang malaking bilang ng mga pagbabanta na may mababang intensidad na mababa ang intensidad, na iniiwan ang iyong magazine na kinetic para sa komplikadong umaatake, nakabaluti, malayo sa mga banta."
Iminungkahi ni Afzal na ang armas ng laser ay maaaring i-deploy sa puwang ng labanan sa network ng control control sensor ng operasyon, na magbibigay ng paunang target na pagtatalaga para dito.
"Una sa lahat, ang isang tiyak na sistema ay dapat ipaalam ang tungkol sa hitsura ng isang banta, at pagkatapos ay ang operator ng utos at kontrol ang magpapasya kung aling countermeasure ang gagamitin, tumutukoy sa target, magtapon ng isang laser dito at i-lock ang target ayon sa data ng radar, pagkatapos nito, ang operator, na nakikita ang target sa monitor, ay nagpasya na dalhin kung ang laser ay kumikilos ".
"Maraming mga problema ang naipon sa lugar na ito, dahil ang militar sa buong mundo ay pinantasya ang tungkol sa mga armas ng laser para sa kanilang mga sarili mga dekada na ang nakakaraan, at ang tanong kung bakit wala natin sila ngayon. Sa palagay ko ang pangunahing dahilan ay wala kaming teknolohiya upang lumikha ng isang sangkap ng sandata ng laser na sapat na maliit at sapat na malakas upang mailagay sa mga pantaktika na sasakyan."
Pangwakas na yugto
Samantala, si Boeing ay gumugol din ng maraming taon sa pagtatrabaho sa isang High Energy Laser Mobile Demonstrator (HEL MD) para sa US Army, na kasalukuyang nasa huling yugto ng pag-unlad. Naka-mount sa isang chassis ng trak, ang isang laser ay nagdidirekta ng isang mataas na kapangyarihan na sinag sa mga banta na malamang makitungo sa hukbo, na kumikilos bilang isang sistema ng pagharang para sa mga walang tulay na misil, mga shell ng artilerya, mga mina at UAV. Ang sistemang ito ay nakamit sa ngayon ang katumpakan na maaari itong sirain ang mga sensor sa mga drone, tulad ng ipinakita sa panahon ng pagpapakita ng isang 10 kW laser sa White Sands Proving Ground noong 2013 at muli sa Eglin AFB noong 2014.
Ayon sa mga pagtutukoy ng militar, ang kumpletong sistema ng HEL MD ay binubuo ng isang mahusay na mahusay na laser at mga subsystem na mabibigat ng tungkulin na mai-install sa isang sasakyang militar. Magagawa ng system, kasama ang iba pang mga paraan ng pagkasira, ang proteksyon ng ilang mga zone, maging mga pasulong na base, pasilidad ng hukbong-dagat, mga base ng hangin at iba pang mga istraktura.
Ang Boeing ay bumubuo ng maraming mga system upang isama sa isang pangwakas na prototype na mai-install sa isang binagong Mabigat na pinalawak na Mobility Tactical Truck (HEMTT).
Ang mga subsystem na ito ay may kasamang laser; kontrol ng sinag; supply ng kuryente; heat control control system at battle control system.
Ang Space Defense Command ng US Army ay binubuo ang HEL MD sa mga yugto. Ang laser, supply ng kuryente at sistema ng palitan ng init ay mapapabuti sa susunod na ilang taon na may layuning madagdagan ang lakas at teknolohikal na pag-unlad ng mga subsystem.
Habang nagpapabuti ng teknolohiya, papayagan ng modular na katangian ng mga bahagi ang pagpapakilala ng mas malakas na mga laser, na isinama sa pinahusay na mga kakayahan sa pag-target at pagsubaybay.
Buong siklo
Ayon kay Boeing, ang gabay ng HEL MD beam ay nagbibigay ng saklaw na "all-sky" habang umiikot ito ng 360 ° at itinaas sa itaas ng bubong ng sasakyan upang makunan ang mga target na over-the-horizon. Ang patuloy na pagkasira ng mga target ay pinadali ng palitan ng init at mga sistema ng suplay ng kuryente.
Ang buong sistema ay tumatakbo sa diesel fuel; iyon ay, ang kailangan lamang upang mapunan ang "bala" ng sandata ay isang mabilis na refueling. Ang mga baterya ng lithium-ion ng system ng HEL MD ay na-recharge ng isang 60 kW diesel generator, samakatuwid, hangga't may fuel ang hukbo, maaari itong gumana nang walang katiyakan.
Ang system ay kinokontrol ng driver ng kotse at operator ng halaman gamit ang isang laptop at isang set-top box na uri ng Xbox. Ang kasalukuyang modelo ng demo ay gumagamit ng isang 10 kW na klase ng laser. Gayunpaman, sa malapit na hinaharap ang laser ay mai-install sa 50 kW klase, at sa isa pang dalawang taon ang lakas nito ay tataas sa 100 kW.
Ang Boeing ay dating bumuo ng isang mas maliit na pag-install ng laser para sa hukbong Amerikano at na-install ito sa AN / TWQ-1 Avenger na may armored car, na tinaguriang Boeing Laser Avenger. Ang isang 1 kW solid-state laser ay ginagamit upang labanan ang mga UAV at i-neutralize ang mga improvisasyong explosive device (IED). Gumagana ang system tulad nito: ito ay naglalayon sa isang IED o hindi naka-explode na ordnance sa gilid ng kalsada na may isang unti-unting pagtaas ng lakas ng laser beam hanggang sa masunog ang paputok sa proseso ng low-power detonation. Sa mga pagsubok noong 2009, matagumpay na nawasak ng system ng Laser Avenger ang 50 mga nasabing aparato, katulad ng mga nakatagpo sa Iraq at Afghanistan. Bilang karagdagan, isa pang pagpapakita ng pagpapatakbo ng sistemang ito ay natupad, kung saan sinira nito ang maraming maliliit na drone.
Boeing Laser Avenger
Tatlong taong plano
Ayon sa Aleman na kumpanya ng pagtatanggol na Rheinmetall, sa tatlong taon, mag-aalok ito ng sarili nitong mataas na lakas na High Energy Laser (HEL), na naka-install sa sasakyan, sa merkado.
Matapos ang isang serye ng mga pagsubok na isinagawa sa Switzerland noong 2013, ang kumpanya ay nagtrabaho sa pagpapalawak ng mga kakayahan ng software ng mga module ng pagsabog at ang teknolohiya ng mismong laser, pagkatapos nito hinulaan na ang laser system nito para sa paglaban sa mga target sa lupa, pati na rin para sa ground ang air defense ay maaaring handa na. sa 2018.
Tatlong machine ang napili upang mapatakbo bilang mga mobile HEL platform. Kasama ang boksing na nakabaluti ng Boxer, ang binagong M113 na may armadong tauhan ng carrier na may isang 1-kW laser (Mobile HEL Effector Track V) at ang Tatra 8x8 na trak na may dalawang 10-kW lasers (Mobile HEL Effector Wheel XX) ay nagpakita ng kanilang mga katangian.
Ang lahat ng tatlong mga platform ng laser
Ang 20 kW laser na naka-install sa GTK Boxer armored sasakyan ay nakikilala sa pamamagitan ng HEL executive module, ang kalamangan na nakasalalay sa modular na prinsipyo ng disenyo. Sinabi ni Rheinmetall na ang Boxer ay wala pang laser na may higit sa 20 kW na lakas, kahit na ang pagsasama-sama ng maraming mga laser gamit ang teknolohiya ng pagkakahanay ng sinag ay maaaring dagdagan ang kabuuang lakas nito. Bilang karagdagan, maraming mga yunit ng Boxer HEL ang maaaring pagsamahin upang lumikha ng isang system na may isang mabisang output na higit sa 100 kW.
Sa mga pagsubok sa demo na isinagawa noong 2013, ang mga tauhan ng sasakyang boksingero ay nakumpirma ang mga kakayahan ng pag-install ng HEL laser, na hindi pinagana ang mabibigat na machine gun na naka-install sa pickup truck nang hindi pinagsapalaran ang machine gunner mismo (larawan sa ibaba). Bilang karagdagan, nagtatrabaho kasabay ng istasyon ng Skyguard radar, ang pag-install sa isang Tatra Mobile Effector Wheel XX trak ay nagpakita ng lahat ng mga yugto ng pag-neutralize ng isang uri ng helikopter na UAV.
Ang pag-neutralize ng mga heliport ay isinasagawa gamit ang SkyGuard radar, na nakita at nakilala ang target. Dagdag dito, ang pag-install ng HEL Boxer ay nakatanggap ng data mula sa kanya, nagsagawa ng magaspang at tumpak na pagsubaybay, at pagkatapos ay nakuha ang target para sa pagkasira.
Ang system ng laser HEL MD ng Boeing ay nasa ilalim ng kontrata sa United States Rocket and Space Defense Command
Pananaliksik sa dagat
Ang United States Navy's Research and Development Administration (ONR) ay sumusubok ng sarili nitong laser na naka-mount na solid-state na sasakyan, na itinalagang Ground-Base Air Defense Directed Energy On-the-Move (GBAD OTM). Sa katunayan, ang sistema ay isang laser na may mataas na kapangyarihan na naka-mount sa isang pantaktika na sasakyan at idinisenyo upang protektahan ang mga puwersang ekspedisyonaryo mula sa mga UAV ng kaaway.
Dahil sa dumaraming paglaganap ng mga unmanned aerial system, iminungkahi ng US Marine Corps na ang mga yunit ng labanan ay lalong mapipilitang ipagtanggol laban sa mga kalaban na nagsasagawa ng surveillance at reconnaissance mula sa himpapawid.
Ang GBAD OTM system ay idinisenyo para sa pag-install sa mga light tactical na sasakyan tulad ng HMMWV at JLTV (Joint Light Tactical Vehicle). Ayon sa ONR, ang programa ng GBAD OTM ay naglalayon sa paglikha ng isang kahalili sa mga tradisyunal na sistema na maaaring panatilihin ang mga marino mula sa pagbabantay ng kaaway at pag-atake ng mga drone. Ang mga bahagi ng sistemang GBAD OTM, kabilang ang laser, aparato na tumutukoy sa sinag, baterya, radar, paglamig at control system, ay sama-sama na binuo ng ONR, Dahlgren Surface Weapon Development Center ng Navy at maraming mga pang-industriya na negosyo.
Ang layunin ng programa ay upang pagsamahin ang lahat ng mga sangkap na ito sa isang solong kumplikado, na kung saan ay magiging maliit na maliit upang mai-install sa mga ilaw na taktikal na nakabaluti na mga sasakyan, ngunit sapat na malakas upang harapin ang mga inilaan na banta.
Malawak na aplikasyon
Sa panahon ng kumperensya sa Sea-Air-Space 2015 sa Washington, ang pinuno ng mga programa para sa proteksyon ng mga tropa sa ONR, si Lee Mastroiani, sa isang pag-uusap sa mga reporter, ay ipinaliwanag na ang mga laser ay maaaring epektibo na sirain ang mga banta sa buong spectrum ng air defense, kabilang ang mga missile, shell ng artilerya, bala ng mortar, UAV, paraan ng transportasyon at IED. "Gayunpaman, una sa lahat, ang GBAD system ay idinisenyo upang labanan ang maliliit na mga UAV na nagbabanta sa aming mga yunit ng labanan."
"Ang GBAD OTM system ay binubuo ng tatlong pangunahing mga sangkap: isang 3-axis radar tracking station na tumutukoy sa isang banta; isang yunit ng utos at kontrol na tumutukoy at nagpapasya kung paano i-neutralize ang banta sa kaganapan ng paggamit ng mga misil o armas ng artilerya; at ang tunay na platform na may laser."
Sinabi ni Mastroiani na sa kaso ng programa ng GBAD, ang binibigyang diin ay ang pag-unlad ng isang laser na may lakas na lakas para sa pagkawasak ng mga UAV na naka-install sa isang magaan na sasakyang labanan.
"Mayroong isang makabuluhang argument na pabor sa naturang desisyon, na kung saan ang mga naturang pagbabanta ay may mababang gastos, iyon ay, ang paggamit ng mga mamahaling misil sa kasong ito ay hindi umaangkop sa aming paningin sa problema. Samakatuwid, gamit ang isang laser na nagkakahalaga ng isang sentimo bawat pulso, maaari mong ligtas na labanan ang mga murang banta sa isang murang sistema ng sandata. Sa pangkalahatan, ang kakanyahan ng programa ay upang labanan laban sa mga naturang target kahit na sa paglipat upang suportahan ang mga operasyon ng labanan ng Marine Corps."
Ayon kay Mastroiani, ang ONR ay gumamit ng maraming bahagi mula sa pag-install ng demonstrasyon ng LaWS (Laser Weapon System) na na-install ng US Navy sakay ng barkong Ponce sa Persian Gulf.
"Ginagamit namin ang prinsipyo ng hinuhulaan na pag-iwas, ilan sa mga pangunahing teknolohiya at software, ngunit marami ring iba pang mga problema," dagdag ni Mastroiani. - Tulad ng para sa barko ng USS Ponce, maraming silid at lahat ng iba pa, habang marami akong mga problema tungkol sa timbang, laki at mga katangian ng pagkonsumo ng kuryente kapag kailangang mai-install ang system sa isang magaan na taktikal na sasakyan. Mayroon akong aparato sa paggabay ng sinag, supply ng kuryente, mga sistema ng paglamig, patnubay at target na pagtatalaga, at lahat ng ito ay dapat na gumana nang magkakasama at walang "mga plugs", kaya maraming iba't ibang mga problema ang kailangang malutas sa magkakahiwalay na proyekto na ito."
Ayon sa ONR, ang ilan sa mga bahagi ng system ay ginamit sa mga pagsubok upang makita at subaybayan ang mga drone ng iba't ibang laki, at ang buong sistema ay nasubukan gamit ang isang 10kW laser, na isang intermediate solution kapag lumilipat sa isang 30kW laser. Plano na ang mga pagsubok sa patlang ng 30 kW system ay magaganap sa 2016, kung kailan magsisimula ang programa ng komprehensibong pagsusuri na may layuning lumipat mula sa simpleng pagtuklas at pagsubaybay hanggang sa pagpapaputok mula sa magaan na mga sasakyang militar.
