Paano naging pinakamahusay ang T-90 tank sa buong mundo

Paano naging pinakamahusay ang T-90 tank sa buong mundo
Paano naging pinakamahusay ang T-90 tank sa buong mundo

Video: Paano naging pinakamahusay ang T-90 tank sa buong mundo

Video: Paano naging pinakamahusay ang T-90 tank sa buong mundo
Video: The Mightiest Gods Of Chinese Mythology | The Gods Of China | The Mightiest Gods Series 1 2024, Abril
Anonim
Paano naging pinakamahusay ang T-90 tank sa buong mundo
Paano naging pinakamahusay ang T-90 tank sa buong mundo

Ang tangke ng T-90 ay pinagtibay dalawampu't limang taon na ang nakalilipas. Ito ay naging pinakasikat sa pagsisimula ng sanlibong taon. Sa katunayan, ang tangke na ito ay nagsara ng kasaysayan ng pagbuo ng tanke ng XX siglo at binuksan ang kasaysayan ng XXI siglo. At ito ang merito ng Russia.

Ang militar ng India ay naniniwala at naniniwala pa rin na "sa mga tuntunin ng pagiging epektibo, ang T-90S ay maaaring tawaging pangalawang deterrent factor pagkatapos ng mga sandatang nukleyar." Kung isasaalang-alang natin ang kadahilanan ng paghaharap sa pagitan ng India, Pakistan at China, kung gayon ang pahayag ay hindi walang batayan. Ang T-90 ay ang pinakamagaling sa lahat ng mga tanke ng Tsino at ang T-80UD na "Birch", na ipinagbili nang isang beses ng isang independiyenteng Ukraine sa isang pantay na independyenteng Pakistan.

Sa gitna ng paglikha ng T-90 ay ang pagnanasa ng India na palakasin ang armored power nito. Ang mga negosasyon sa paglikha ng isang tangke ng disenyo ng Russia, na partikular na iniakma para sa India, ay nagsimula noong huling bahagi ng 1980, naabot ang mga tiyak na kasunduan, at isang paunang pagbabayad ang nagawa. Ang bagong tangke ay dinisenyo ng pangkat ng espesyal na bureau ng disenyo na "Uralvagonzavod" na pinamumunuan ni Vladimir Potkin. Noong 1991, ang kotse ay halos handa na. At pagkatapos ay bumagsak ang USSR, at kasama nito ang buong kooperasyong pang-industriya na unyon, na tinitiyak ang walang patid na paggana ng industriya ng pagtatanggol ng Soviet. Ang proyekto ay nakumpleto lamang salamat kay Vladimir Potkin - ang kanyang talento sa disenyo at mga kasanayan sa organisasyon.

Hindi kinakailangang isaalang-alang ang nasa itaas bilang isang bagay na pangkalahatang kilala. Ito mismo ang, aba, kakaunti ang nakakaalam tungkol sa.

Noong unang bahagi ng Oktubre 1992, isang pambihirang kaganapan ang naganap. Ang bagong tangke ng T-90 ay pinagtibay ng hukbo ng Russia (mayroon na) at pinayagan na ibenta sa ibang bansa sa ilalim ng pangalang T-90S. Pagkatapos ang aming militar ay naisip ng mahabang panahon kung ano ang gagawin sa titik na "S". Napagpasyahan namin: upang isaalang-alang ang liham na ito isang palatandaan na ang makina ay naging serye at sabay na nakikipaglaban. Ngayon, ang lahat ng kagamitan sa militar na may letrang "C" ay nangangahulugang serial series. At 25 taon na ang nakalilipas, ang T-90S ay isang eksklusibong tangke ng India.

Si Vladimir Potkin ay nagawa ang isang tunay na gawa. Nai-save niya ang UVZ, pinatunayan na ang Russian tank building school ay ang pinakamahusay sa buong mundo, at nagdisenyo ng isang tanke na naging pinakamahusay sa buong mundo sa oras na iyon. At ang India ay nakatanggap ng isang sasakyang pang-labanan na daig sa nakagaganyak na kapangyarihan nito ang lahat ng mga nakasuot na sasakyan na mayroon ang mga potensyal na karibal nito. Sa India, ang tankeng T-90S ay nagtataglay ng pangalang Bhishma, na nangangahulugang "mabibigat" sa Sanskrit. Ngunit ayon sa kasunduang Russian-Indian, ang T-90S ay tinatawag ding "Vladimir" - bilang parangal kay Vladimir Potkin, na pumanaw noong 1999.

Ang T-90 ay ang pinakamalalim na paggawa ng makabago ng T-72, na sa ilang kadahilanan ay itinuturing na lipas na. Sa katunayan, ang French Leclerc, ang German Leopard at ang American Abrams ay mas modernong mga machine. Ang mga ito ay puspos ng mga electronics, telebisyon at thermal imager, mayroon silang napakalaking dami ng espasyo ng nakasuot kung saan komportable ang mga tauhan. Marami pa silang iba.

At sa T-90, ang tauhan ay pinipiga sa kanilang mga lugar, nakaupo siya sa mga shell, at walang indibidwal na puwang. Ngunit ano ang priyoridad sa labanan? Isang nakasuot na sasakyan para sa isang komportableng pagsakay o isang tangke para sa labanan at kaligtasan?

Ang French AMX-56 Leclerc ay hindi lumahok sa mga laban. Ang serial production nito ay nagsimula noong 1992, kasabay ng T-90. Naihatid sa United Arab Emirates. Doon nakaposisyon ito bilang isang nakabaluti Rolls-Royce. Ang kotse ay komportable sa lahat ng mga aspeto, ngunit hindi lumahok sa giyera. At ayon sa kagalang-galang na mga dalubhasa, siya ay ganap na hindi handa para sa modernong labanan.

Ang mga Amerikanong Abrams, tulad nito, ay natalo ang mga nakabaluti na sasakyan ng militar ng Iraq, na binubuo ng T-72s. At kung walang mga "aprikot" na nakaupo sa pingga ng mga machine na iyon? At hayaang hindi masaktan ang mga tanker ng Iraq. Ipinakita ng mga Syrian kung ano ang may kakayahang kahit ang mga matandang Soviet T-72, kung kinokontrol sila ng mga tunay na panginoon.

Ang kawalan ng laban sa US Abrams ay nawala sa Yemen, kung saan pumasok ang hukbo ng Saudi Arabian. Doon nagsunog ang mga tangke ng Abrams tulad ng mga tugma. Ito ay hindi sinasadya na ang Riyadh ay kamakailan lamang ay nagbibigay ng higit at higit na pansin sa T-90SM, ang pinakabagong bersyon ng tangke ni Vladimir Potkin.

At sa wakas, ang kumpletong pagkatalo ng Leopards sa Syria. Ang mga tangke na ito sa pangkalahatan ay itinuturing na hindi matatalo, tulad ng "King Tigers". At pagkatapos ay pumasok ang hukbong Turkish sa teritoryo ng Syria, hindi malinaw kung sino ang kumontrol dito, kasama ang pinakabagong pagbabago ng mga tank ng Leopard. Ang pagkawasak ay ganap - ang mga tore ay nawasak, ang mga kasko ay napunit.

Sa parehong oras, ang mga T-90 tank ng iba't ibang mga pagbabago ay perpektong ipinapakita ang kanilang mga kakayahan sa pagpapamuok sa Syria. At may sandali pa. Ang Indian T-90 Bhishma ay hindi naging pinuno ng tanke ng biathlon, na naganap sa Alabino ngayong tag-init. Natalo sila sa T-72B3. Ngunit nagsasalita lamang ito tungkol sa indibidwal na pagsasanay ng mga tanker ng India, at hindi tungkol sa kalidad ng T-90, na mananatiling pinakamahusay na tank sa buong mundo.

Ngayon tungkol sa mga katangian ng kalidad.

Ang T-90 ay may pinakamababang silweta sa mga pangunahing makabago. Mayroon itong proteksyon ng multi-layer na anti-cannon armor. Ang frontal multilayer armor ng katawan ng barko at toresilya ay katumbas ng higit sa kalahating metro ng homogenous na nakasuot. Ang pangkalahatang paglaban sa pag-shell ng mga projectile ng sub-caliber ay tinatayang katumbas ng 850 mm ng bakal na bakal. Iyon ay, halos isang metro. Bilang karagdagan sa tradisyonal na nakasuot at pabago-bagong proteksyon, ang tangke ay nilagyan ng isang aktibong sistema ng proteksyon, na binubuo ng isang modernong Shtora electronic-optical suppression system.

Ang pangunahing sandata ng T-90 ay isang smoothbore na 125 mm na kanyon. Kapag nagpapaputok ng sandata na nakaputok ng sandata at bala ng subcaliber, ang maximum na saklaw ng paningin ay 4000 m, mga naka-gabay na bala ng misayl - 5000 m, mataas na paputok na bala ng fragmentation kasama ang isang ballistic trajectory hanggang sa 10 000 m. Ang lahat ng mga kakumpitensyang banyaga ay may hanay ng shot ng tank hindi hihigit sa tatlong kilometro. Kung sa Kursk Bulge ay tumama ang Aleman na "Tigers" sa T-34 sa distansya na 2000 metro, ngayon ang Aleman na "Leopard" ay hindi makalapit sa T-90 kahit na para sa limang kilometro.

Ang nag-iisang bagay na natatalo ng T-90 ay ang planta ng kuryente. Sa kabilang banda, kung paano ito tingnan. Ang T-90 tank, pamantayan para sa RF Armed Forces, ay nilagyan ng 840 hp diesel engine. Ang lahat ng mga tanke ng NATO ay may mga makina na may kapasidad na halos 1,500 hp. E ano ngayon? Ayon sa pamantayan, ang dami ng tanke at ang lakas ng makina nito, ang mga sasakyang Ruso ay hindi masyadong mababa sa mga Kanluranin.

Upang buod, ang T-90S, na nilikha ni Vladimir Potkin, ay ganap na nalampasan ang lahat ng mga katapat nito sa mga bansa ng NATO, hindi pa banggitin ang Tsina. At hayaan ang mga taga-disenyo mula sa Gitnang Kaharian na hindi masaktan. At pati na rin ang mga British, Aleman at Amerikano, na nakinabang sa lahat sa gusali ng tangke ng siglo XXI.

Ngunit hindi pa namin lubos na napagtanto ang pinakamahusay na gas turbine ng T-80 sa buong mundo.

Inirerekumendang: