Ang paggamit ng R-73, AIM-9X at "IRIS-T" na mga missile ng hangin laban sa mga target sa lupa sa matinding kondisyon ng labanan (bahagi 1)

Talaan ng mga Nilalaman:

Ang paggamit ng R-73, AIM-9X at "IRIS-T" na mga missile ng hangin laban sa mga target sa lupa sa matinding kondisyon ng labanan (bahagi 1)
Ang paggamit ng R-73, AIM-9X at "IRIS-T" na mga missile ng hangin laban sa mga target sa lupa sa matinding kondisyon ng labanan (bahagi 1)

Video: Ang paggamit ng R-73, AIM-9X at "IRIS-T" na mga missile ng hangin laban sa mga target sa lupa sa matinding kondisyon ng labanan (bahagi 1)

Video: Ang paggamit ng R-73, AIM-9X at
Video: BAM, BUILDERS OF THE ANCIENT MYSTERIES - 4K CINEMA VERSION FULL MOVIE 2024, Abril
Anonim
Larawan
Larawan

Para sa higit sa kalahating siglo ng paggamit ng mga armas na may gabay na sasakyang panghimpapawid, ang karamihan sa mga mahilig sa paglipad at mga dalubhasa sa kanilang larangan ay nakabuo ng mga paulit-ulit na stereotype na mayroong isang pambihirang linya na laging nagtatalaga ng air-to-ground, air-to-ship, at air-to- mga radar missile alinsunod sa kanilang nilalayon na layunin. "At" air-to-air ". Para sa karamihan ng bahagi, ang mga stereotype na ito ay tama: ang bawat sasakyan sa pag-atake ng hangin ay nagsasagawa ng sarili nitong mga misyon sa pagpapamuok, na naatasan dito ng isang natatanging taktikal at panteknikal na pagtatalaga, pati na rin ang mga tampok sa disenyo. Ngunit ngayon, sa ika-21 siglo, kapag ang pinakamahirap na sitwasyon ng labanan sa teatro ng operasyon ng centric ng network ay madalas na nangangailangan ng sobrang kakayahan kapwa mula sa on-board na kagamitan sa radyo-elektronikong taktikal na aviation at flight personnel, at mula sa misayl at bomba ang mga sandata mismo, unti-unti nating sinisimulan ang pagmamasid ng mga dating stereotype, na ipinahiwatig sa mga sandata ng pagpapalakas ng isang klase na may mga kakayahan ng sandata ng ibang klase.

ILANG KATOTOHANAN MULA SA KASAYSAYAN NG PAGGAMIT NG ROCKET WEAPONS NG IBA’T IBANG KLASE HINDI PARA SA DIREKTONG LAYUNIN: ANG KAPANGYARIHAN NG KABANATAAN AT INTERCHANGEABILITY SA MGA MISYON NA KOMPLEKSYON

Ang pinakasimpleng halimbawa ng pagpapalawak ng mga multipurpose na katangian ng mga armas ng misayl ay ang pag-endowment ng mga sea-based missile ship na may kakayahang sirain ang mga target sa baybayin at kalupaan ng kaaway na matatagpuan ang sampu-sampung kilometro mula sa littoral zone. Ang kalidad na ito ay ipinakita sa panahon ng panghuling hakbangin upang mapatunayan ang pagsasanay sa pagpapamuok ng Russian Navy noong Oktubre 16, 2016, nang ang serbagong nukleyar na submarino ng pr. 949A "Antey" - "Smolensk" ay sumira sa isang kumplikadong kondisyonal na isang target sa baybayin sa Hilagang Isla ng kapuluan ng Novaya Zemlya. Ang AGM-158C LRASM multipurpose / anti-ship stealth cruise missile, na papasok sa serbisyo sa US Air Force at Navy sa 2018, ay mayroon ding mga katulad na katangian. Kung ang sapat na mataas na kawastuhan ng P-700 "Granit", kapag nagpapaputok sa mga target sa lupa, ay natanto dahil sa mode ng pagpapatakbo ng aktibong naghahanap ng radar sa millimeter Ka-band, pati na rin ang INS, na kinatawan ng maraming mga board computer, pagkatapos ang LRASM ay mayroon ding isang sistema ng patnubay na optikal-elektronikong paningin sa TV channel para sa pagtingin sa mga target sa lupain at lupa.

Larawan
Larawan

Ang pangalawa, mas kumplikadong halimbawa ng pagbibigay ng mga misil ng isang layunin ng karagdagang mga pag-andar, ay maaaring isaalang-alang ang pagpapatupad ng "ship-to-ship / radar" mode sa sistema ng patnubay ng anti-sasakyang panghimpapawid na may gabay na misayl-interceptors ng mga sistema ng depensa ng hangin sa barko. Ang mga halimbawa ay: 5V55RM / 48N6E missiles ng S-300F / FM na "Fort / Fort-M" na mga complex, ang mga malayuan na missile ng RIM-174 ERAM ng Amerika na kumplikadong "SM-6", pati na rin ang 9M33 missile defense system ng "Osa-M / MA" "ng barko. Ang una at pinaka-makabuluhang paghaharap sa hukbong-dagat, kung saan ang 9M33 mga anti-sasakyang panghimpapawid na missile ay aktibong ginamit bilang mga sandata ng misil laban sa barko, nang walang isang pag-aalinlangan, ay maaaring isaalang-alang ang operasyon ng militar upang pilitin ang Georgia sa kapayapaan noong 2008. Sa kabila ng katotohanang ang buong tingin ay binaling sa ground at air theatre ng mga operasyon ng militar sa South Ossetia at sa katimugang bahagi ng Georgia, ang teatro ng operasyon ng hukbong-dagat na malapit sa baybayin ng Georgia ay napakainit din. Pagkatapos ang maliit na misil ship (MRK) ng proyekto 1234.1 ay nakikilala ang sarili, ipinadala sa rehiyon ng dalampasigan ng Georgian-Abkhaz upang mapanatili ang security zone ng Russian naval strike group, na kinatawan ng malalaking landing ship na "Saratov" at "Caesar Kunikov", pati na rin ang maliit na anti-submarine ship (MPK) ng proyektong 1124M "Suzdalets".

Ayon sa mamamahayag sa TV ng programang "Espesyal na Sumusulat Arkady Mamontov", sa matagumpay na gabi noong Agosto 10, 2008, sa 18 oras na 39 minuto, salamat sa pinag-ugnay at pagpapatakbo na gawain ng radyo-teknikal at elektronikong katalinuhan ng Russian Federation (maliwanag, ito ay tungkol sa matagumpay na pagpapatrolya sa kanlurang bahagi ng Itim na dagat ng AWACS A-50 sasakyang panghimpapawid at mga sasakyan na kontra-submarino sa IL-38), pantaktika na impormasyon sa paglapit ng isang pangkat na labis na abot-tanaw na target mula sa Ang lungsod ng Poti na taga-Georgia ay natanggap sakay ng punong barko ng Caesar Kunikov na malaking landing craft. Ang target ay binubuo ng 5 mga speedboat, dalawa sa mga ito ay missile boat at tatlo ang mga patrol boat. Ang mga misayl na bangka ng proyekto na 206MR "Tbilisi" (dating R-15), pati na rin ang P-17 "Dioscuria" ay nagdala ng 2 mga anti-ship missile na P-15M "Termit" at 4 na mga missile ng anti-ship na MM-38 "Exocet", ayon sa pagkakasunod.. Sa tulong ng mga nagtuturo ng US Navy, ang militar ng Georgia ay nagmamadaling gumawa ng isang plano upang talunin ang punong barko ng Russian BMC, ngunit nabigo ito nang malungkot. Una, ang mga tauhan ng mga Georgian boat, sa ilang kadahilanan, ay hindi gumamit ng anti-ship missile arsenal sa panahon ng komprontasyon sa mga barko ng aming fleet. Pangalawa, ang kawani ng operator ng air defense missile system ng maliit na misil ship na "Mirage" sa ilalim ng utos ni Kapitan 3rd Rank Ivan Dubik ay nagpakita ng pinakamataas na kasanayan, na tumama sa 2 mabilis at mapagmanoob na mga missile boat ng Georgia na may 9M33 na anti-sasakyang panghimpapawid na mga misil na gabay sa isang saklaw ng 10 hanggang 15 km. Ang isang bangka ay tuluyang nawasak ng aming mga marino, ang isa pa ay nawalan ng aksyon.

Ang mabilis na oras ng pagtugon, pati na rin ang kawastuhan ng patnubay ng Osa-MA air defense missile system laban sa iba't ibang uri ng mga mapag-gagamit na mga target sa ibabaw ay natiyak salamat sa 4K33 antena post. Ang AP na ito, sa kabila lamang ng isang target na channel, ay isang kumplikadong lubos na awtomatiko na pagsubaybay at pag-target ng module ng pagtuklas na may dalawang uri ng mga radar. Ang una ay isang umiikot na radar para sa maagang pagtuklas ng mga target na saklaw ng decimeter, ang pangalawa ay isang radar para sa mga target sa pagsubaybay at mga missile na saklaw ng centimeter. Mayroon ding isang hanay ng antena para sa paglilipat ng mga utos ng radyo sa 9M33 missile defense system. Pinapayagan ng saklaw ng centimeter ng istasyon ng patnubay ang Ose-MA na gumana nang walang kahirapan sa mga target sa ibabaw na matatagpuan sa layo na hanggang 12 km. Ang complex ay mayroon ding mode ng pagpapatakbo na laban sa barko at isang hiwalay na alituntunin ng patnubay ng software na binuo para sa bersyon ng Osa-M noong dekada 70 ng siglo na XX.

Larawan
Larawan

Ang bagay ay sa kaso ng biglaang paglitaw ng isang pang-ibabaw na kaaway, o isang baluktot na reaksyon ng Termit o Malachite SCRC na may P-15M o P-120 subsonic anti-ship missiles, ang tanging kaligtasan ay ang 9M33 missile defense system ng ang Osa-M complex, na mayroong maximum na bilis na 800 m / s at maliit na pirma ng radar (RCS tungkol sa 0.1m2). Imposibleng i-shoot ito, hindi katulad ng malaking subsonic na "Termit" at "Malachite", na may mga "Tartar" o "SM-1" na mga kumplikado (ang supersonic anti-ship missiles X-41 (3M-80) lamok ay nagsimulang ipasok ang serbisyo sa fleet lamang sa 1984- m taon). Ito ay isa sa mga pangunahing halimbawa ng pagbibigay ng mga katangian ng maraming layunin sa mga misil na orihinal na idinisenyo upang maharang ang mga target sa hangin. Sa pangalawang bahagi ng aming trabaho, susubukan naming isaalang-alang nang detalyado ang kahalagahan ng teknolohikal na pagbagay ng mga maikling-range na air-to-air missile sa pagkawasak ng mga target sa lupa na may kaibahan ng init.

SA PROSPEKS NG ADAPTATION NG AIR-AIR CLASS NA NAGBAYAD NG ROCKETS upang magtrabaho SA SURFACE AT GROUND PURPOSES

Kadalasan sa panahon ng operasyon ng welga, ang mga modernong pantaktika fighter-bombers at pag-atake sasakyang panghimpapawid ay gumagamit ng iba't ibang mga uri ng air-to-ibabaw / ship missiles, kasama ang maraming pagbabago ng AGM-65 Maverick, AGM-84, AGM-114 Hellfire ", Tactical KR / anti -ship missiles AGM-158A / B JASSM / -ER at AGM-158C LRASM, pati na rin ang KEPD-350 "TAURUS"; Sa malapit na hinaharap, inaasahan na ang isang promising multipurpose missile na may isang naghahanap ng tatlong-channel na JAGM ay papasok sa serbisyo kasama ang F / A-18E / F na "Super Hornet" fighters, reconnaissance-attack at transport helikopter MH-60R, pati na rin bilang US Navy na "Sky Waqrrior" UAV. Ang mga missile na ito ay nakikilala sa pamamagitan ng isang minimum na pabilog na maaaring lumihis, mataas na lakas na gumagalaw, pati na rin ang dalubhasang monoblock o cluster warhead na kagamitan, bukod dito ay may mga sangkap na micro-cumulative, HE, pati na rin ang mga penetration at konkreto-butas na mga submunition.

Gayunpaman, ang paglalagay ng maraming mga yunit ng naturang mga sandata sa mga suspensyon, halimbawa, ang F / A-18E / F multipurpose carrier-based fighter, ay hindi mag-iiwan ng lugar para sa isang sapat na bilang ng mga AIM-9X Sidewinder missile o AIM-120D missiles na kinakailangan upang harapin ang isang malayong kaaway ng hangin. … Ang isang katulad na sitwasyon ay bumubuo sa aming Su-30SM, Su-34 at Su-35S, nilagyan ng air-to-ground configure na may Kh-29 / T / L missiles at anti-radar Kh-31. Upang mai-escort ang mga nasabing sasakyan, kailangan ng isang karagdagang link ng parehong Su-30SM, ngunit sa R-73, mga RVV-AE missile, pati na rin ang R-27ET / EM sa mga suspensyon. At ito ay nakakaakit na ng mga karagdagang puwersa na maaaring kailanganin sa ibang seksyon ng himpapawid, halimbawa, upang makakuha ng higit na kahusayan sa hangin kaysa sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway o upang maharang ang mga missile ng cruise ng kaaway. Ang isa pang punto ay ang imposible ng pagsasagawa ng malapit na mapaglalangan na air combat na may isang mabibigat na uri ng air-to-ground suspensyon. Ang ratio ng thrust-to-weight ng fighter sa sandaling ito ay hindi hihigit sa 0.75 - 0.8 kgf / kg. Mula sa lahat ng ito, maaaring makuha ang isang simpleng konklusyon - ang taktikal na pagpapalipad ng eroplano ay nangangailangan ng isang unibersal na pantaktika na misil na parehong mabisang masisira ang isang kaaway ng hangin at magdudulot ng malaking pinsala sa mga nakatigil na ground at gumagalaw na target. Ang tamang solusyon lamang ay upang iakma ang pinakakaraniwang mga missile ng air combat R-73, AIM-9X "Sidewinder", IRIS-T upang labanan ang mga target sa lupa.

Ang mga gawa ng kalikasang ito ay naisagawa ng nangungunang mga korporasyon at negosyo ng Rusya at Kanluranin ng industriya ng aerospace sa loob ng higit sa 20 taon. Ang pinakabagong balita, na inilathala sa mapagkukunang "Thai Military at Asian Rregion", noong Disyembre 8, 2016, tungkol sa pag-optimize ng IKGSN missile BVB "IRIS-T" para sa pagkasira ng maliit na laki na naglalabas ng init na nakatigil at gumagalaw na mga target. Iniulat ng mapagkukunan na noong Setyembre ng taong ito, ang F-16AB ng Royal Norwegian Air Force ay ginanap ang isang matagumpay na paglulunsad ng "IRIS-T" sa isang target sa lupa.

Larawan
Larawan

Ang programa ng pag-unlad para sa gabay na air-to-air missile (URVV) na ito ay inilunsad sa ikalawang kalahati ng 1995 dahil sa hindi sapat na kakayahang maneuverability ng British AIM-132 ASRAAM missiles at ang American AIM-9X Sidewinder missiles, na mayroong mas malaki ang pag-ikot ng radius na 180 degree. kaysa sa aming R-73 RMD-2. Ang gawain sa proyekto ay sinimulan ng kumpanya ng Aleman na Diehl BGT Defense, na nakatanggap ng takdang-aralin mula sa Ministri ng Depensa ng Aleman na magdisenyo ng isang produkto na makakatugon sa mga hinihiling ng modernong lubos na mapaglaban na malapit na labanan. Ang kalubhaan ng isyu ay nadagdagan din sa pamamagitan ng paggamit ng 106 pantaktika fighter-bombers at electronic warfare sasakyang panghimpapawid na "Tornado IDS / ECR" sa Luftwaffe ng Bundeswehr, ang mababang maneuverability na hindi pinapayagan na magsagawa ng malapit na air combat sa isang pantay paglalakad kasama ng kaaway sa kaganapan na ang kalaban ng buhawi ay tulad ng isang machine tulad ng MiG -29CMT. Ang mga missile ng IRIS-T ay dapat magbigay ng sapat na pagtatanggol sa sarili para sa mga taktiko ng Tornado, na hindi nagawa ng Sidewinder. Nang maglaon, sa loob ng balangkas ng nabuong Memorandum of Understanding, mga espesyalista mula sa Italian division MBDA-IT, mga kumpanyang Italyano LITAL, Magnaghi at Simmel, Spanish Semmer, Greek INTRACOM, Sweden Saab Bofors Dynamics at marami pang iba.

Ang pinakamataas na teknikal at katumpakan na katangian ng paglipad ng mga misil ng IRIS-T ay nakumpirma ng taglagas ng 2003, nang, sa panahon ng pagharang ng mga target na hangin sa pagsasanay, 35% ng mga misil ang naglunsad ng mga target na hit na may direktang hit (ayon sa hit-to -konsepto ng pagpatay). Nang maglaon, ang mga misil ay nagsimulang pumasok sa serbisyo kasama ang manlalaban sasakyang panghimpapawid ng mga Puwersa ng Air ng mga estado na kasama sa memorya, at kahit na kalaunan, sa batayan nito, ang isang mobile air defense missile defense system ng isang maikling saklaw na "IRIS-T SL" ay umunlad. Ang pinakamataas na kakayahang maneuverability ng IRIS-T rocket ay dahil sa pagsasama nito ng isang thrust vector control system, na matatagpuan sa seksyon ng buntot ng rocket. Ang paglihis ng thrust vector ay nangyayari lamang sa panahon ng pagpapatakbo ng isang malakas na dual-mode na mababang-usok na solid-propellant rocket engine mula sa kumpanya ng FiatAvio. Sa sandaling ito, ang rocket, kapag naabot ang isang aktibong pagmamaneho ng target, ay may kakayahang mag-overload ng 60 - 65 na mga yunit, na halos 2 beses na mas mataas kaysa sa American AIM-9X at 1.5 beses na mas mataas kaysa sa R-73 RMD- 2. Kapag nasunog ang gasolina, ang malalaking lugar na aerodynamic rudders na matatagpuan sa rocket tail, pati na rin ang isang malawak na chord na uri ng crossiform na may isang malaking ratio at aspeto ng lugar, ay patuloy na responsable para sa mataas na kakayahang maneuverability ng IRIS-T. Halos 50% ng pag-angat ng rocket ay direktang nabuo ng pakpak na ito.

Ang pinakamahalagang elemento ng IRIS-T rocket, na direktang nauugnay sa paksa ng artikulo natin ngayon, ay ang TELL high-tech infrared seeker, na idinisenyo ng pangunahing kontratista ng programa - Diehl BGT Defense. Ang isang tampok ng IKGSN na ito ay ang paggamit ng isang infrared matrix batay sa indium antimonide (InSb) na may resolusyon na 128x128 pixel. Hindi tulad ng karamihan sa mga infrared homing head na naka-install sa mga missile tulad ng Maverick, na gumagamit ng mahabang haba ng haba ng haba ng 8-13 microns, ang IKGSN TELL ay nagpapatakbo sa maikling-alon na infrared na saklaw ng 3-5 microns. Ang saklaw na ito ay hindi lamang nakikilala sa pamamagitan ng isang sapat na mataas na kaligtasan sa ingay, ngunit mas gusto din para sa pagsasagawa ng pagsusuri ng thermographic ng mga bagay na may mataas na kakayahang sumasalamin at nagpapadala ng ilaw. Ang TELL homing head ng IRIS-T missile ay may kakayahang mas mabilis at mas malinaw na nakakakita at "nakakakuha" hindi lamang mga target sa hangin, kundi pati na rin ng mga ground-based na bagay na may kaibahan sa init, ang pagkakaiba-iba ng temperatura na may kaugnayan sa kapaligiran na kung saan ay minimal. Ang mga nasabing bagay ay may kasamang mga nakabaluti na sasakyan na may operating o kamakailang naka-patay na mga power plant, dinala at hinimok ng mga unit ng artilerya na nagpaputok, pati na rin ang iba pa, na magkasalungat sa background ng ibabaw ng mundo, mga "mainit" na bagay.

Larawan
Larawan

Ang tagapaghahanap ng infrared na Aleman na shortwave na TELL ay nailalarawan sa pamamagitan ng humigit-kumulang sa parehong teknolohikal na kalamangan. Bilang karagdagan, ang isang two-axis gimbal, pati na rin ang isang advanced na system ng processor na may mahusay na pagganap para sa pagproseso ng impormasyong infrared, ay nagdala ng mga anggulo ng pumping ng coordinator sa ± 90 degree, at ang nililimitahan angular na tulin ng target na pagsubaybay sa 60 degree / s. Bilang karagdagan sa modernong on-board computer, ang missile control system ay mayroon ding isang drive kung saan ang mga infrared na imahe ng iba't ibang mga target mula sa iba't ibang mga anggulo ay na-load. Ginagawa ito para sa mas tumpak at mas mabilis na pagpipilian ng mga napansin na bagay. Bilang karagdagan sa mga infrared na imahe ng sanggunian ng mga mandirigma, cruise missile at iba pang sasakyang panghimpapawid, ang aparato sa pag-iimbak ay maaari ding mai-load na may mga pamantayan sa sanggunian para sa mga target sa lupa at dagat. Isinasaalang-alang na ang isang manlalaban na may operasyon na afterburner ng planta ng kuryente ay maaaring mapansin sa layo na 18 hanggang 22 km, ang isang target sa mobile na uri ng "tangke" ay maaaring mapansin sa layo na 5-7 km, isang malaking kalibreng artilerya ng bundok sa mode ng pagpapamuok - 8-10 km. Ang URVV "IRIS-T" ay mahusay para sa pagkasira ng mga target sa lupa.

Isaalang-alang natin ngayon ang lahat ng mga pakinabang ng paggamit ng misayl na ito bilang isang ganap na katumpakan na munisyon ng sasakyang panghimpapawid sa oras ng isang operasyon sa himpapawid. Bilang isang halimbawa, isipin natin ang isang seksyong hipothetikal ng air theatre ng mga operasyon, kung saan ang Tornado ECR tactical strike fighter ay nagsasagawa ng isang operasyon na binubuo sa isang mababang tagumpay na "tagumpay" ng linya ng pagtatanggol sa hangin sa malayo. Tulad ng alam mo, ang mga modernong self-propelled anti-aircraft missile system ay nakikilala sa pamamagitan ng pinakamataas na mga katangian ng network-centric, na nakamit ng pagkakaroon ng isang malaking bilang ng mga digital interface na may kakayahang makatanggap ng impormasyong pantaktika tungkol sa sitwasyon ng hangin at target na pagtatalaga mula sa third-party dagat, lupa at naka-based na radar-AWACS sa pamamagitan ng mga channel ng paghahatid ng data ng radyo. Nangyayari ang lahat ng ito sa kanilang sariling mga pasilidad ng radar na naka-patay. Ang "Tornado", na nagdadala ng mga elektronikong lalagyan ng pakikidigma ng mga uri ng "Sky Shadow" at BOZ, pati na rin ang 4 na anti-radar missile ng uri na "ALARM", ay may kakayahang epektibo na labanan lamang ang mga target na naglalabas ng radyo, dahil ang mga ALARM radar missile ay mayroong malawak na passive radar seeker na dinisenyo upang maghanap at makuha ang mga nagtatrabaho sa radiation Radar. Nakatanggap ng target na pagtatalaga, ang air defense missile system ay maaaring ganap na biglang atake ang Tornado, gamit lamang ang isang optik-elektronikong sistema ng paningin kapag ang sasakyang panghimpapawid ay malapit dito. Ang operator ng Tornado ECR combat system ay hindi makakagamit ng ALARM para sa ganitong uri ng target, at ang 27-mm Mauser sasakyang panghimpapawid na kanyon ay natanggal mula sa sasakyang ito sa pabor sa AAD-5 infrared optical-electronic surveillance at sighting system. Ang nag-iisang sandata na may kakayahang pag-atake ng mga missile system ng air defense ng kaaway sa pamamagitan ng pag-target sa onboard infrared na paningin ay ang inangkop na IRIS-T air missile missile.

Larawan
Larawan

Mahusay na sasakyang panghimpapawid ng reconnaissance at air defense / RER suppression sasakyang panghimpapawid ng German Air Force na "Tornado ECR". Sa kabila ng pagkakaroon ng maraming beses na mas advanced na British ALARM anti-radar missiles, patuloy na ginagamit ng mga sasakyang Aleman ang American AGM-88 HARM. Sa punto ng suspensyon sa ilalim ng kanang pakpak mayroong isang lalagyan na may 14 BOZ decoys

Ang isa pang halimbawa ay ang sitwasyon kung saan ang Typhoon, isang 4 ++ henerasyon na multirole fighter, sa isang misyon ng superioridad ng hangin, biglang bumangga sa isang sistema ng pagtatanggol sa hangin sa lupa habang direkta sa itaas ng target. Kahit na sa isang kaganapan na ang isang pares ng mga taktikal na misil na may IKGSN upang sirain ang mga target sa lupa ay nasa mga suspensyon, hindi na posible na maabot ang target ng pamamaraang ito, dahil ang kakayahang mapaghusay ng dalubhasang mga missile sa lupa patungo sa lupa ay bihirang pinapayagan ang pag-atake sa lupa mga target na may anggulo na 60-90-degree na may kaugnayan sa direksyon ng heading ng carrier. Ang "IRIS-T", na mayroong isang minimum na radius ng pagliko (mula 150 hanggang 220 m), sa kabaligtaran, ay maaaring ma-hit ang target kahit na mula sa isang 90-degree na anggulo na may kaugnayan sa heading ng manlalaban. Kakailanganin nito ang paggamit ng isang sistema ng pagtatalaga ng target na naka-mount na helmet na HMSS (Sistem na Mounted Symbology na Naka-mount na htlmet), na kung saan, sa pamamagitan ng sistema ng pagkontrol ng Bagyo, ay gagamitin ang paraan ng pag-utos ng radyo upang dalhin ang IRIS-T sa target na sulok, na sinusundan ng pagkuha ng naghahanap ng TELL. Ang diskarteng ito ng pag-atake sa mga target ng kaaway (tinatawag na "over the balikat"), kasama ang mga bagong kakayahan ng IRIS-T missile, panimulang baguhin ang sitwasyon sa mababang kakayahan ng maraming layunin ng mga taktikal na mandirigma na nakikilahok sa mga operasyon ng pagtatanggol sa hangin.

Ang isang katulad na sitwasyon ay sinusunod sa taktikal na mabilis, na armado ng AIM-9 na "Sidewinder" na pamilya ng mga misayl ng suntukan. Tulad ng alam mo, matagumpay na nakapasa sa mga pagsubok sa paglipad noong 1953, ang AIM-9A / B malapit na mga air missile ay pumasok sa serbisyo sa US Air Force noong 1956. Ang mga bersyon ng Sidewinder na ito ang naging unang mabisang gabay na air-to-air missile na sandata ng mundo. Kaya't noong 1958, ang ideya ng kumpanya ng Raytheon - ang AIM-9B, na inilunsad sa malakihang produksyon na 80 libong mga misil, ay nabinyagan sa mga labanan sa himpapawid sa Taiwan Strait, kung saan ang mga mandirigmang F-86F ay naging tagapagdala ng Sidewinder. "Saber". Ang mga prospective missile ay ginawang posible para sa mga hindi magagaling na gumaganap na Sabers hindi lamang upang makamit ang pagkakapantay sa mga Intsik na MiG-17, ngunit din na higit na lampasan ang mga ito. Ang serial na paggawa ng bersyon na ito ng mga missile ay nagpatuloy hanggang 1962. Ito ay kilala kahit papaano tungkol sa ika-21 pagbabago ng rocket na "Sidewinder" ng AIM-9B, bukod dito mayroong mga makabuluhang produkto ng programa tulad ng:

- AIM-9C (bersyon na may PARGSN, ang proyekto na nanatili lamang sa mga guhit dahil sa mahinang disenyo at mababang kahusayan ng naghahanap, pati na rin ang pagdating ng AIM-7 "Sparrow" airborne missile system);

- AIM-9G (ang unang bersyon sa pamilya, nilagyan ng isang module para sa pagtanggap ng target na pagtatalaga mula sa isang airborne radar tulad ng AN / APG-59 "Westinghouse", at mga mas bagong sample ng mga uri na AN / AWG-9, AN / APG- 65 at AN / APG-63 mandirigma F-14A, F-16A at F-15A, ang serye ng mga missile na ito ay 2120 yunit);

- AIM-9R ("Sidewinder" na may isang naghahanap ng optoelectronic / telebisyon, na direktang nakatuon sa silweta ng isang naka-target na hangin, ang proyektong ito ay "nagyelo" dahil sa pagbagsak ng USSR).

Kami ay pinaka-interesado sa bersyon ng AGM-87 "Focus" rocket. Ang konseptong ito, natatangi para sa oras na iyon, ay binuo ni Raytheon noong ikalawang kalahati ng dekada 60, at inilaan ang pagkatalo ng mga target sa lupa gamit ang isang mas mabibigat na 70-kg na warhead. Kasama sa listahan ng target na Pokus ang paglipat ng mga sasakyan, magaan na nakasuot na sasakyan, MBT, bangka at iba pang mga yunit na may gumaganang planta ng kuryente. Dahil sa ang katunayan na ang missile ay nakatanggap ng maraming beses na mas mabibigat na high-explosive fragmentation na "kagamitan", ang saklaw at kadaliang mapakilos nito ay makabuluhang nabawasan, ngunit hindi ito nakakaapekto sa pinakamataas na kahusayan ng isa sa mga unang sample ng mga high-precision missile armas (WTO) habang ginagamit ito sa teatro ng pagpapatakbo ng Vietnam noong huling bahagi ng dekada 60. Gayunpaman, nawala pa rin ng misil ang kakayahang labanan ang lubos na mapag-gagawa ng mga target sa hangin, at ang proyekto ay isinara kaagad matapos ang Digmaang Vietnam. Ang tagagawa ng Raytheon, kasama ang kumpanya ng Hughes, ay nakatuon sa pagbuo ng mga bagong pagbabago ng Maverick tactical missile.

Pagkalipas ng 36 taon, noong Disyembre 4, 2009, muling inihayag ng pamamahala ng higanteng aerospace na "Raytheon" ang pagbuo ng isang air-to-ground missile batay sa ipinangako na AIM-9X na "Sidewinder." Ayon sa mapagkukunang Kanluranin na "Flightglobal", bilang karagdagan sa mga target sa hangin, ang AIM-9X ay magagawang sirain ang mga target sa lupa. Halimbawa, sa isang paglunsad ng pagsubok ng missile ng AIM-9X noong Setyembre 23, 2009, ang F-15C "Eagle", ang pangunahing manlalaban ng kahusayan sa hangin ng US Air Force, ay tumama sa isang mabilis na bangka. Nakita ng naghahanap ng infrared at nakuha ang mainit na katawan ng makina ng bangka. Ang pagtatrabaho sa proyektong ito ay nagsimula noong 2007. Samantala, ang tinaguriang pagbabago na "Block" ng isang promising missile na may pinalawak na mga kakayahan ay hindi eksaktong naiulat. Ang mga detalye ay naging malinaw pagkatapos ng isa pang 4 na taon.

Inirerekumendang: