Chemical tank HBT-7

Talaan ng mga Nilalaman:

Chemical tank HBT-7
Chemical tank HBT-7

Video: Chemical tank HBT-7

Video: Chemical tank HBT-7
Video: Failed design - Rota-Trailer had Fuel in its wheels and carry ammunition 2024, Nobyembre
Anonim
Chemical tank HBT-7
Chemical tank HBT-7

Sa mga tatlumpung taon, ang mga inhinyero ng Sobyet ay nagtrabaho sa direksyon ng mga tangke ng kemikal. Bilang bahagi ng isang malawak na programa, maraming mga pagkakaiba-iba ng naturang kagamitan ang binuo batay sa mga tangke ng serye ng BT. Ang mga maagang halimbawa ng ganitong uri ay nagdadala ng kagamitan sa usok o mga flamethrower, na pinapayagan silang malutas ang iba`t ibang mga problema. Pagkatapos nilikha nila ang tangke ng HBT-7, na may kakayahang gumanap ng parehong flamethrowing at usok ng usok.

Sa isang pangkaraniwang platform

Ang mga tangke ng serye ng BT ay naging batayan para sa mga sasakyang kemikal sa kalagitnaan ng tatlumpu. Ang mga unang proyekto ng ganitong uri ay inilaan para sa pag-install ng isang flamethrower o kagamitan sa usok ng tangke. Kaya, ang mga light tank ng kemikal na HBT-2 at HBT-5 ay maaaring maabot ang mga target sa isang jet ng nasusunog na likido o sunog ng machine gun. Sa parehong oras, ang isa pang tanke ay nilikha, na tinatawag na HBT-5, sa isang katulad na base. Sa tulong ng isang karaniwang aparato ng TDP-3, maaari siyang mag-set up ng mga screen ng usok, at gumamit ng isang machine gun para sa pagtatanggol sa sarili.

Ang pagproseso ng mga tanke ng BT sa mga sasakyang kemikal ay inilaan para sa pagtanggal ng ilan sa mga yunit, pangunahing pag-iingat ng sandata at bala, na sinusundan ng pag-install ng mga bagong aparato. Ang nagresultang sasakyan ay pinanatili ang panlabas na pagkakahawig sa batayang modelo at may katulad na pantaktika at panteknikal na mga katangian. Sa parehong oras, mayroong isang tiyak na margin para sa paggawa ng makabago.

Ang isang lohikal na pagpapatuloy ng naipatupad na mga ideya ay ang kumbinasyon ng usok at kagamitan sa flamethrower sa isang chassis. Ang nasabing sample ay binuo noong 1936 sa SKB ng planta ng Compressor, na mayroon nang malawak na karanasan sa pagbuo ng mga kemikal na may armadong sasakyan at mga sistema para dito. Ang bagong tangke ay batay sa disenyo ng BT-7, bilang isang resulta kung saan natanggap nito ang HBT-7 index. Ang pagtatalaga na HBT-III ay kilala rin, na nagpapahiwatig ng serial number ng naturang pag-unlad.

Teknikal na mga tampok

Sa panahon ng pagbuo ng bagong proyekto, pinapanatili ng pangunahing BT-7 ang katawan ng barko, toresilya, planta ng kuryente at chassis. Sa parehong oras, kinakailangan upang alisin ang 45-mm na baril at mga bala nito, pati na rin ang istasyon ng radyo. Kasama sa proyekto ang paggamit ng fenders upang mag-install ng mga bagong yunit. Para sa kadahilanang ito, ang mga tinanggal na track ay iminungkahi na maihatid hindi sa mga istante, ngunit sa ilalim ng mga ito.

Sa loob at labas ng katawan ng barko at tore, iba't ibang mga aparato at aparato mula sa KS-40 na sistema ng kemikal na binuo ni SKB "Compressor" ang na-mount.

Larawan
Larawan

Pinananatili ng toresilya ang karaniwang 7.62 mm DT machine gun. Ang gun mount ay ginamit upang i-mount ang isang flamethrower. Ang flamethrower hose ay nilagyan ng isang armored casing-mask. Nilagyan ito ng balbula na Pitot shut-off na balbula. Ang pag-aapoy ay isinagawa gamit ang dalawang kandila na pinapatakbo ng isang baterya ng tanke.

Ang isang pares ng mga nozel ay inilagay sa bubong ng kompartimento ng makina para sa pag-spray ng isang nakakalason na sangkap, paghalo ng usok o usok. Ang mga tubo sa mga nozel ay matatagpuan sa tabi ng mga manifold na maubos, na nagbibigay ng pag-init ng mga kemikal at ginawang posible na mahusay na spray ang mga ito sa anumang temperatura sa paligid.

Ang likidong payload ay naihatid sa dalawang tanke na may kapasidad na 300 liters. Ang mga ito ay inilagay sa mga fender sa loob ng mga casing na gawa sa 10 mm na nakasuot at nakakonekta sa isang pangkaraniwang system na gumagamit ng mga pipeline. Ang supply ng mga likido sa hose ng sunog o mga sprayer ay isinasagawa gamit ang isang bomba at iba pang mga aparato. Ang HBT-7 ay maaaring sumakay sa isang uri lamang ng likidong kemikal upang malutas ang isang partikular na problema. Ang tanke ay maaaring atakehin ang kaaway ng pinaghalong sunog, o gamutin ang lugar ng mga kemikal.

Ang KS-40 flamethrower ay nagbigay ng paglabas ng nasusunog na halo sa layo na hanggang 70 m. Ang likidong panustos ay sapat para sa ilang dosenang pag-shot. Pinapayagan ng 600 l ng pinaghalong usok ang kurtina na mailagay sa loob ng 40 minuto. Ginamit ang mga feed sprayer upang mahawahan o maiba ang lugar. Sa pinakamainam na bilis na 12-15 km / h, maaaring maproseso ng tangke ang CWA sa isang strip hanggang sa 25 m ang lapad. Ang Degassing ay isinasagawa sa isang guhit na 8 m.

Ang pagtanggal ng bahagi ng karaniwang kagamitan ay ginawang posible upang magaan ang base chassis, ngunit ang bagong kagamitan ay ganap na ginamit ang kapasidad na ito ng pag-load at lumampas pa rito. Ang orihinal na BT-7 ay may bigat na 13, 7 tonelada, habang ang kemikal na bersyon nito - 15 tonelada. Ang pagtaas ng masa ay tumama sa kadaliang kumilos. Ang average na bilis sa mga track ay nabawasan sa 16.5 km / h, sa mga gulong - hanggang 21 km / h.

Nabigo ang mga pagsubok

Noong 1396, naghanda ang "Compressor" ng isang pang-eksperimentong tank na HBT-7 at dinala ito sa pagsubok. Napag-alaman na ang nagresultang nakabaluti na sasakyan ay may kakayahang lutasin ang mga nakatalagang gawain, ngunit ang mga katangian nito ay malayo sa perpekto. Mayroong maraming mga problema ng iba't ibang mga uri na naging mahirap upang mapatakbo o lumala ang pangkalahatang potensyal.

Larawan
Larawan

Ang isa sa mga pangunahing problema ng HBT-7 ay ang labis na timbang. Nakaya pa ng planta ng kuryente ang mga karga, ngunit ang bilis at ang kakayahan ng cross-country sa lupa ay bumaba. Gayundin, tumaas ang karga sa chassis, at ang pagpapanatili at pagsasaayos nito ay mahirap ngayon.

Ang aparatong kemikal naman ay nagpakita ng mataas na pagganap. Ginawang posible ng flamethrower na maabot ang mga target sa kinakailangang saklaw, at tiniyak ng mga spraying device na mabisang paggamot ng lupain. Gayunpaman, lumitaw ang hindi sapat na higpit ng mga pipeline, na maaaring humantong sa pagtagas ng mga mapanganib na likido, na nagbanta sa kaligtasan ng mga tauhan.

Ang mga tanke na HBT-7 ay maaaring tanggapin lamang ang isang uri ng likido nang paisa-isa at, nang naaayon, ang tangke ay maaaring malutas lamang ang isang misyon ng labanan. Upang maisagawa ang iba pa, kinakailangan upang maubos ang likidong kargamento, iproseso ang mga tanke at refuel, na tumagal ng maraming oras. Kaya, ang pormal na unibersal na tangke ng kemikal ay hindi naiiba sa partikular na kakayahang umangkop ng paggamit at kadalian ng operasyon.

Mayroon ding mga problema sa mga sandata para sa pagtatanggol sa sarili. Ang muling disenyo ng sandata ng turret ay humantong sa ang katunayan na ang DT machine gun ay nawalan ng kakayahang mag-apoy.

Pangalawang prototype

Ayon sa mga resulta sa pagsubok, ang tangke ng kemikal na HBT-7 ay pinuna at hindi nakatanggap ng mga rekomendasyon para sa pag-aampon. Kasabay nito, ang built na prototype ay ipinasa sa Red Army para sa operasyon ng pagsubok. Sa tulong niya, kinailangan ng tropa na makakuha ng karanasan para sa kasunod na pag-unlad ng inaasahang serial kagamitan.

Larawan
Larawan

Noong 1937, ang halaman ng Compressor ay nakabuo ng isang pinabuting bersyon ng kemikal na kagamitan na tinatawag na KS-50. Ang pangunahing tampok ng proyektong ito ay ang pag-abandona ng isang pump na hinimok ng engine, sa halip na isang sistema ng pag-aalis ng niyumatik na batay sa isang naka-compress na gas silindro ang ginamit na ngayon. Bilang karagdagan, ang mga tanke ay bahagyang binago. Ang kanilang kabuuang kakayahan ay nadagdagan ng 50 liters.

Di nagtagal ay lumitaw ang isang bihasang HBT-7 na may KS-50 na kagamitan. Itinayo ito sa isang bagong chassis ng serial Assembly - ang unang prototype ay hindi binago. Ipinakita ng mga pagsubok na ang KS-50 system ay mas madaling mapatakbo at mas mahusay kaysa sa nakaraang KS-40. Sa parehong antas ng pagganap, ang na-upgrade na HBT-7 ay mas simple at mas maaasahan. Gayunpaman, ang mga problema sa bigat ng nakasuot na sasakyan at mga pag-load sa chassis ay hindi nalutas.

Pagtanggi sa proyekto

Ang mga pagsubok sa dalawang pang-eksperimentong HBT-7 ay nagpakita ng pangunahing posibilidad na magtayo ng isang tangke ng kemikal na may isang flamethrower at spray na kagamitan. Sa parehong oras, ipinakita nila ang hindi sapat na mga katangian ng chassis ng BT-7. Batay sa mga resulta ng proyekto ng HBT-7 / HBT-III at iba pang mga pagpapaunlad, ginawang mahahalagang konklusyon.

Napagpasyahan na itigil ang pagbuo ng proyekto ng HBT-7 dahil sa imposibleng makuha ang nais na mga resulta kapag ginagamit ang mga magagamit na sangkap. Napagpasyahan din na talikuran ang ideya ng isang unibersal na tangke ng kemikal na nagdadala ng isang flamethrower at mga aparato ng usok. Bilang isang resulta, ang HBT-7 ay naging una at huling modelo ng Sobyet ng uri nito. Bilang karagdagan, inabandona nila ang karagdagang trabaho sa mga dalubhasang tangke na may kagamitan sa pag-aalis ng usok - iminungkahi na i-mount ang mga naturang paraan sa mga linear tank.

Dalawang built tankang kemikal batay sa BT-7 na may KS-40 at KS-50 na kagamitan ang inilipat para sa operasyon ng pagsubok sa isa sa mga yunit ng Red Army. Ang karunungan ng diskarteng ito at ang akumulasyon ng kinakailangang karanasan ay nagpatuloy sa loob ng maraming taon. Ang huling pagbanggit ng dalawang mga tangke ng kemikal ay nagsimula pa noong katapusan ng 1940. Hindi alam kung ang mga may karanasan na HBT-7 ay nagawang manatili sa serbisyo hanggang sa simula ng World War II at makilahok sa mga laban. Gayunpaman, ang limitadong mga katangian ng teknikal at pagpapatakbo ay hindi papayagan silang ganap na mapagtanto ang kanilang potensyal.

Inirerekumendang: