Hindi pa matagal na ang nakaraan, ang aming tagapakinig, na may pansin sa tema ng hukbong-dagat, ay nagpahayag ng kasiyahan sa katotohanan na ang pangalawang mabigat na cruiser ng proyekto ng Orlan, na si Admiral Nakhimov, ay bumangon para sa maingat na pagsusuri. At isa pang kinatawan ng proyekto, "Admiral Lazarev" ay pupunta sa ilalim ng kutsilyo sa mga karayom. At ang balitang ito, syempre, nalungkot sa lahat.
Ngunit ngayon nais kong isipin ang tungkol sa kung gaano kakako ang landas na ito sa pangkalahatan. Mas tiyak, bibibilang muna kami sa rubles, at pagkatapos ay sa mga rocket.
Ang buong problema ay ang tunay na kabuuang halaga ng paggawa ng makabago ng Nakhimov ay hindi alam. Sa gayon, ito ay naging kaugalian sa ating bansa, kung ano lamang ang naiuri ay kung ano ang hindi magiging sulit. Ngunit malinaw na ang halaga ay napakalaking, dahil ang cruiser ay nakatayo nang walang ginagawa sa mahabang panahon. Lahat ng kanya, kung gayon, buhay na pang-adulto.
Noong 2012, si Anatoly Shlemov, sa oras na iyon ang pinuno ng kagawaran para sa mga order ng pagtatanggol ng estado ng United Shipbuilding Corporation, tinantya ang pagpapanumbalik ng cruiser sa 30 bilyong rubles, at isinasaalang-alang ang pag-install ng mga bagong armas - hanggang sa 50 bilyong rubles.
Sa parehong oras, ang nakaplanong gastos ng proyekto na 20380 corvette ay 10 bilyong rubles, ang proyektong 11356 frigate - 13 bilyon, at ang proyektong 22350 frigate - 18 bilyon.
Oo, narito sulit na ipaliwanag ang sumusunod na pananarinari: ang mga numero para sa "Nakhimov" ay hindi panghuli. Ito ay magaspang na pagtatantya, para sa una, kung gayon, magplano. Pinangalanan sila BAGO ang kontrata ay nilagdaan at BAGO isagawa ang buong pagtuklas ng kasalanan. Iyon ay, nang hindi talaga nalalaman ang estado ng katawan ng barko, pangkalahatang mga sistema ng barko at mga ruta ng cable.
At pagkatapos, halos 10 taon na ang lumipas mula sa magaspang na tantya. Sa oras na ito, may pagbagsak ng ruble at pagtaas ng presyo. Tinatayang 70-80%. Kaya ngayon masasabi natin na ang pag-overhaul at muling kagamitan ng "Nakhimov" ay nagkakahalaga ng hindi bababa sa 90 bilyong rubles. At kung isasaalang-alang din natin ang namumulaklak na katiwalian sa ating bansa, kung gayon ang bilang ng 100 bilyong rubles ay tila hindi masyadong nasabi.
Sabihin nalang natin: isang napaka-kontrobersyal na desisyon at isang medyo mahal na kasiyahan. At narito na sulit na isipin, dahil pag-uusapan natin ang tungkol sa napakahirap na mga bagay.
Malakas na cruiser ng nukleyar ng proyekto 1144 "Orlan". Ang nakamamatay na quintessence ng paggawa ng barko ng Soviet. Tanging ang mga American carrier na sasakyang panghimpapawid na pinapatakbo ng nukleyar at mga madiskarteng cruiseer ng submarine ng Russia ang maaaring maging mas kakila-kilabot kaysa sa halimaw na ito.
Tila ito ay isang malaking barkong pandigma na may kakayahang malutas ang mga gawain ng iba't ibang pagiging kumplikado sa iba't ibang mga rehiyon ng World Ocean. May kakayahang teoretikal na labanan ang isang grupo ng welga ng sasakyang panghimpapawid carrier ng US Navy.
Sa pagsasagawa, syempre, walang nag-check nito. At marahil ito ay isang mabuting bagay, dahil malamang na ang resulta ay magiging pagkabigo. Gayunpaman, pag-uusapan natin ito nang hiwalay sa malapit na hinaharap.
At ngayon ang oras upang gunitain ang kamakailang naka-quote na mga salita ng Commander-in-Chief ng Russian Navy na si Admiral Nikolai Evmenov, tungkol sa katotohanang ang aming mga kalipunan ay magsasagawa ng ilang mga gawain doon sa South Atlantic, Indian Ocean at iba pang mga kakaibang lugar kung saan tila may interes tayo.
Mabuti ang mga interes. At ipinagbabawal ng Diyos na magkaroon muna kami ng isang mabilis na magagawang malutas ang problema ng pagprotekta sa mga interes na ito. Pagkatapos magkakaroon ng katuturan sa paglitaw ng mga interes na ito. At dahil wala pa kaming isang mabilis na may kakayahang protektahan ang mga interes ng Russia sa kabilang panig ng mundo, kung gayon, marahil, hindi na kailangang kumuha ng mga problema doon.
Si Peter the Great ay, syempre, isang makabuluhang barko. Ngunit kahit na ang naturang barko ay lampas sa lakas ng mga buwan na kampanya sa istilo ng mga submarine missile cruiser. Ang awtonomiya ng barko ay 60 araw lamang. At pagkatapos ay kailangan niya ng tubig, pagkain, isang bunker operator (paumanhin para sa mga malapit na detalye) at marami pa. Kasama ang isang supply vessel na may parehong mga missile at shell. Nagsasagawa kami ng isang misyon sa pagpapamuok, na hinuhusgahan ang mga salita ng admiral?
Alinsunod dito, kahit na ang isang natatanging at maraming nalalaman na barko tulad ni Peter the Great ay mangangailangan ng isang escort. Ang isang pares (hindi bababa sa) mga nagsisira, isang barkong kontra-submarino, isang tanker na may gasolina para sa suite, nagsusuplay ng mga daluyan ng tubig at mga probisyon, magiging maganda rin ang magkaroon ng isang barkong panunuod sa radyo. Sa pangkalahatan, maihahambing ito sa mga order ng Amerikano. Ang mga Amerikano lamang ang mayroon sa kanila, ngunit wala tayo. Ang mga plano at ambisyon lamang, wala nang iba.
Ngunit nais kong tingnan ang mga problema na hindi nakahiga sa kung saan sa kabilang panig ng mundo, ngunit medyo malapit, malapit sa aming mga baybayin.
Gaano kahusay ang isang mastodon tulad ng "Peter the Great" sa White Sea o "Admiral Nakhimov" sa Okhotsk Sea?
Sa pangkalahatan, ito ay lubos na nagdududa. Ang buong mundo ay gumagalaw patungo sa stealth at miniaturization, stealth technology, stealth, nakataas sa ranggo ng pinakamahalagang gawain … At narito ang isang barko na makikita mula sa kalawakan na walang malakas na optika …
Ang isang mahusay na target para sa parehong radar ng mga kaaway barko at misil. At, kung ang bangka ng misayl ay may kaunting mga pagkakataong manatiling hindi napapansin ng mga radar ng kaaway, kung gayon ang Orlan ay lumiwanag sa lahat ng mga screen tulad ng isang Christmas tree. Sapagkat ang isang barko 20 o 30 taon na ang nakaraan ay itinayo pa rin nang hindi isinasaalang-alang ang lahat ng mga banayad na pagbabago na ito.
At kung ang kaaway na malapit sa ating baybayin ay matutugunan hindi ng mga malalaking cruiser, ngunit ng mga barkong mas maliit ang laki, ngunit hindi mas mababa sa pagpapaandar?
Tingnan natin si Orlan.
Maaari bang labanan ang mga submarino? Teoretikal, oo, ngunit ang karamihan ng barko ay hindi naiiba sa pagkontrol, at ang pagkawalang-kilos ay pareho sa pangkalahatan, 25,000 tonelada ay hindi kaunti. Kaya't ang isang torpedo ay ang pinakapangit na bagay na maaari mong maiisip para sa isang cruiser, at ang pinakamagandang bagay na magagamit ng kalaban.
Mayroong "Waterfall". Mayroong 10 torpedo tubes, kung saan maaari kang mag-shoot ng 10 missile-torpedoes na "Waterfall". Maganda ang system, oo, ngunit 10 torpedoes ay 10 torpedoes. Mayroong 10 pang stock, ngunit ang pag-reload ay matagal.
Sasakyang panghimpapawid. Ang cruiser ay tila maayos din. Ang 48 Hornets ng anumang Amerikanong sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid ay kailangang magsikap upang makapunta sa posisyon ng welga. 48 S-300FM missiles sa mahabang saklaw ay maaaring kumplikado sa buhay ng sasakyang panghimpapawid. Ngunit mayroon lamang 12 missile sa mga drum ng Fort-M, ang iba ay kailangang i-reload. Oras …
Katamtamang distansya - SAM "Dagger". 16 launcher para sa 8 missile. Seryoso ang 128 missiles.
Maikling saklaw - ZRAK "Kortik", 6 na yunit ng 24 missile, 144 missiles sa kabuuan. Medyo kahanga-hanga din. Sa pangkalahatan, mula sa mga kalkulasyon ng air defense system na "Peter the Great" at pakpak ng hangin ng sinumang Amerikanong sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid, marahil, mailalagay ko ang mga kalkulasyon ng sistema ng pagtatanggol ng hangin ng cruiser ng Russia.
Ang masamang bagay lamang ay mayroon kaming dalawang cruiser, at ang Estados Unidos ay may sampung sasakyang panghimpapawid …
At kung hindi malalaking cruiser, ngunit maliit na mga rocket ship? Kumusta ang mga security guard natin?
Halimbawa, ang Project 21631 Buyan-M maliit na mga missile ship.
Oo, 950 tonelada lamang ng buong paglipat. Oo, ang tauhan ay 36 na tao lamang (maximum na 50), at hindi 750, tulad ng sa cruiser. Oo, ang barkong ito ay hindi magagawang isagawa ang mga gawain ng "pagprotekta sa mga interes" sa isang lugar malapit sa baybayin ng Timog Amerika, ngunit malapit sa sarili nitong baybayin - madali.
8 missile ng uri na "Caliber" o "Onyx". Oo, ang mga ito ay dalawang beses na mas mababa sa "Granites" sa mga tuntunin ng panimulang masa at ang dami ng naihatid na singil. Ito ay katotohanan.
Ngunit ang isang "Buyan-M" ay nagkakahalaga ng 9 bilyong rubles. Ang maingat na pagsusuri ng "Admiral Nakhimov" ay maaaring nagkakahalaga ng 90 bilyon. Iyon ay, 1 hanggang 10. Okay, magkaroon tayo ng 8 barko. Kung sakali, isinasaalang-alang ang pagtaas ng mga presyo, manloloko at iba pang mga katotohanan.
8 maliit na mga rocket ship sa halip na isang cruiser. 8 bagong maliliit na rocket ship sa halip na isang lumang cruiser.
Ano ang 8 barkong Buyan-M-class? Ito ay, dahil madaling makalkula, 64 "Onyx" at "Caliber". Tingnan natin ang mga numero.
Warhead weight "Granite" - 500-600 kg. Si Onyx ay mayroong 300 kg. Ang kalibre ay mayroong 400 kg. Tila ang mga "Granite" ay mukhang mas kahanga-hanga, ngunit … gumamit tayo ng isang calculator.
Nakukuha namin iyon sa isang salvo ng 20 "Granites" ng cruiser - 12,000 kg ng mga paputok.
Sa isang salvo ng 8 MRK "Buyan-M" sa kaso ng "Onyx" magkakaroon ng 19,200 kg ng mga pampasabog, "Caliber" ay magbibigay ng 25,600 kg.
Iyon ay, sa katunayan, ang "Onyxes" at "Calibers" ay nagdadala ng dalawang beses na maraming mga pampasabog sa mga barkong kaaway. Iwanan natin ang isyu ng bilis at kawastuhan sa ngayon, dahil ito ay isang hiwalay na pag-uusap. Pati na rin ang pag-neutralize ng mga missile ng kaaway. Bagaman, para sa akin, ang "Caliber" ay medyo magiging mahirap na mangligaw kaysa sa "Granite". Mas modernong produkto pa rin.
Bilang karagdagan, ang mga Buyan ay mas mababa pa rin kapansin-pansin kaysa sa mga Orlans. Mga nakaw na bangka, armado nang mahusay bilang isang malaking cruiser. Bilang karagdagan, kung mag-apply ka ng isang calculator, pagkatapos ang 8 RTOs ay magdadala ng 288 o 416 na mga miyembro ng crew. Ito ay bahagyang mas mababa sa 750 mga tao sa cruiser. At ang mga pagkakataong mawala ang mga bihasang dalubhasa ay mas mababa pa rin sa kaso ng mga RTO.
Hypothetical na sitwasyon: Ang AUG ng US Navy ay papalapit, sabihin nating, ang mga Kurile. Isang detatsment ng 8 RTO ang lalabas upang matugunan at magpaputok ng isang preventive salvo, nagtatago sa likod ng mga isla. 64 rocket. O 20 missile mula sa Admiral Nakhimov.
Ang ilan ay papatayin ng air defense at electronic warfare system, ang ilan ay tiyak na mahuhulog. Naturally, ang mga escort ship ay magpapaputok ng isang return salvo. Magbigay lang sila. Marahil ang sasakyang panghimpapawid na nasa tungkulin ay makakakita ng mga barko at ilunsad ang pag-atake.
Gayunpaman, kahit na ang mga eroplano ay maaaring makapinsala, hindi ito magiging malaki. Dito, sa halip, mga missile missile. Gayunpaman, sino ang mas madaling matamaan? Sa mga RTO na susubukan na itago gamit ang kanilang stealth, o sa isang cruiser na iyong ipinagkubli, huwag magkubli, ngunit ang punong barko pa rin ng Pacific Fleet ay magiging isang mas marangyang target kaysa sa mga RTO?
Oo, syempre, tulad ng nabanggit sa itaas, ang Orlan ay may higit na mga pagkakataon upang labanan ang sasakyang panghimpapawid ng carrier ng sasakyang panghimpapawid. At harapin natin ito, ang mga F / A-18 na ito ay hindi ang pinakamasamang kalaban.
Oo, ang inilunsad ng hangin na Harpoon anti-ship missiles (na kung saan ay AGM-84E) kasama ang kanilang 225 kg warhead, siyempre, mas mapanganib para sa mga MRK kaysa sa mastraon na klase ng Orlan.
Ang mga bomba na GBU-32 JDAM (450 kg) at GBU-31 JDAM (907 kg), kahit na naitama, ngunit … ang pagkuha ng isang free-fall bomb sa isang maliit at pagmamaniobra ng MRK ay magiging mas mahirap kaysa sa isang cruiser. Bagaman, isinasaalang-alang na ang cruiser ay aktibong lalabanan na ma-hit ng lahat ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin …
Ngunit ang mga taktikal at anti-ship missile mula sa mga escort destroyer, natatakot ako, ay magiging isang napakalaking istorbo para sa Russian cruiser. Oo, magkakaroon ng maraming mga ito. Ngunit ang walang problema sa mga Amerikanong mananaklag at cruiser ay ang mga launch cell. May kukunan. Ito ay isang bagay lamang ng kawastuhan at kakayahang tumama.
Mga kumplikadong repleksyon. Mayroong isang pagkakataon na gumastos ng pera sa pagpapanumbalik ng isang malaking cruiser, na maaaring maging punong barko ng isa sa mga fleet. Maaari itong "ipakita ang watawat" sa isang lugar doon, sa malayong baybayin.
Sa pangkalahatan, upang maging matapat, ang lahat ng mga "demonstrasyong" ito ay walang silbi na paglipat lamang ng pera. Walang katuturan sa kanila, at ang pera ay nasusunog sa mga hurno at reaktor ng mga trak. At ano ang tunay na pakinabang ng makita ang cruiser na ito sa kung saan sa isang katakut-takot na maunlad na bansa tulad ng Venezuela … O sa Bolivia.
Patawarin ako, kahit na ang gastos sa pagkain ay hindi mababawi sa pamamagitan ng pagmamaneho ng isang lumang malaking barko sa hindi ganap na malinaw na mga misyon upang "ipakita" ang mga bansa ng pangatlo o kahit na ang ika-apat na mundo.
O magtayo ng sampung maliliit, ngunit moderno at napaka-epektibo na mga barko na may pinakabagong mga sandata ng misayl, na, syempre, hindi magagawang mag-stagger tungkol sa lahat ng mga uri ng "demonstrasyon", ngunit mabisang makakasama sa mga ranggo ng totoong mga tagapagtanggol ng bansa mga linya ng tubig?
Kaya, dahil nagpasya kaming panatilihing lumutang ang pangalawang Orlan, hayaan mo na. Kung kinakailangan ang punong barko, ang paningin kung saan ay manginig ang mga ugat ng lahat sa Papua New Guinea o sa Marquesas Islands - walang tanong. Sa gayon, sadyang ang American fleet ay halos hindi matakot, sa palagay ko, sa paningin ng isa (at kahit na dalawang "Eagles") sa dagat malapit sa mga hangganan ng Amerika. Doon, sa Pasipiko, sa Karagatang Atlantiko, isang pangkat ng 2-4 na mga carrier ng sasakyang panghimpapawid, isang dosenang "Ticonderogs" at isang dosenang dosenang "Arlie Berks" ang tahimik na nagtitipon. At sa pagpapakitang-gilas na ito ng cruiser, kahit na napakabigat, nagtatapos.
At, malamang, nang hindi nagsisimula.
Mahirap sabihin kung ano ang nangungunang ranggo ng ating bansa na ginabayan ng pag-apruba ng naturang proyekto, ngunit dahil napagpasyahan nila na ang pangalawang cruiser ay kinakailangan lamang, walang mga katanungan. Bukod dito, sa kabila ng katotohanang ang "Nakhimov" ay 10 taong mas matanda kaysa sa "Peter the Great", ang mapagkukunan nito, isaalang-alang ito, ay hindi nagawa. Ang barko sa walang hanggang pagkumpuni ay tumayo at kalawang.
Ngunit malugod kong tinanggap ang katotohanan na nagpasya silang huwag ibalik ang Lazarev. Walang katuturan. Mayroong eksaktong isang katawan ng barko na nanatili mula sa barko, na itinayo noong 1981.
At ang pera, na alam natin, na walang sapat, ay talagang nagkakahalaga ng paggasta sa isang bagay na mas kapaki-pakinabang at makabuluhan. Sa totoong mga security guard. Buyanov, Karakurt, Cheetah.
Ito ang mga barko na mas mura sa bawat kahulugan, at may isang malaking kalamangan sa mga Orlans - maaari silang maitayo sa modernong Russia.
Malinaw na hindi kami makakagawa ng anumang katulad ng Eagles ngayon. Walang tao at saanman. Ngunit hindi sila kinakailangan, sila ay malalaking barko. Sa gayon, marahil para lamang sa pagkawasak ng badyet na pera ng mahal at walang silbi na operasyon upang "ipakita ang watawat at kadakilaan ng Russia", na kung saan ang labis na makabayan na bahagi ng populasyon ng ating bansa ay nangangailangan ng labis.
Bagaman kung bakit ang paningin ng mga pinakabagong barko, kahit na hindi gaanong kalaki, ay hindi maaaring maging sanhi ng isang kasiyahan ng kagalakan at kagalakan para sa bansa?
Sa pangkalahatan, inaasahan kong sa halip na ang "Admiral Lazarev", na pinagpaalam namin, ang aming kalipunan ay makakatanggap ng mas kapaki-pakinabang at, pinakamahalaga, mga bagong barko. Kahit na ang malaking halaga na gugugol sa paglalagay ng pagkakasunud-sunod ng "Admiral Nakhimov", din, lantaran, ito ay isang awa. Mas makakabuti kung ang sampung Buyans ay itinayo. Ang kasiyahan ay galak, ngunit ang proteksyon ay proteksyon pa rin. Mayroong pagkakaiba, tulad nito.
