Ang mga kauna-unahang linggo ng giyera ay nagsiwalat ng malaking pangangailangan ng Red Army para sa mga mobile anti-tank at anti-sasakyang panghimpapawid na mga baril. Samakatuwid, noong Hulyo 1, 1941, ang People's Commissar para sa Armamento Vannikov ay pumirma ng isang order na may sumusunod na nilalaman:
Sa pananaw ng kagyat na pangangailangan para sa anti-tank at anti-sasakyang panghimpapawid na nangangahulugang artilerya at sa kawalan ng isang espesyal na base para sa kanila, iniutos ko:
1. Plant No. 4 upang bumuo at gumawa ng isang 37-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na baril sa isang self-propelled chassis;
2. Magtanim ng Blg. 8 upang paunlarin at makagawa ng 85-mm na anti-sasakyang panghimpapawid at mga anti-tanke na baril sa isang itinutulak na chassis;
3. Magtanim ng # 92 upang bumuo at gumawa ng isang 57-mm na anti-tank gun sa isang self-propelled chassis.
Kapag nagdidisenyo ng mga pag-install, ang isa ay dapat na magabayan ng mga off-road trak o mga tractor ng uod na malawak na pinagkadalhan ng industriya at ginagamit sa artilerya. Ang mga baril na anti-tank ay dapat ding magkaroon ng isang nakabaluti na sabungan. Ang mga disenyo ng SPG ay isusumite para sa pagsusuri sa Hulyo 15, 1941."
Alinsunod sa kautusang ito, isang espesyal na pangkat ng mga tagadisenyo ang nilikha sa halaman # 92 sa ilalim ng pamumuno ni P. F. Muravyev. Bilang isang resulta ng kanyang masinsinang trabaho sa pagtatapos ng Hulyo, dalawang palusot na baril ang lumabas sa pintuan ng halaman: ZiS-30 at ZiS-31. Ang una ay isang umiikot na bahagi ng 57-mm ZiS-2 anti-tank gun na naka-mount sa A-20 Komsomolets artillery tractor, at ang pangalawa ay pareho ng ZonS-2 na kanyon, ngunit sa isang espesyal na nai-book na three-axle na GAZ-AAA trak. Ang mga paghahambing na pagsubok ng dalawang sasakyan, na isinagawa noong Hulyo-Agosto, ay ipinapakita na ang ZiS-31 ay mas matatag kapag nagpaputok at may higit na kawastuhan kaysa sa ZiS-30. Gayunpaman, dahil sa ang katunayan na ang passability ng ZiS-31 ay makabuluhang mas mababa kaysa sa ZiS-30, ang huli ay ginusto. Ayon sa kautusan ni Vannikov, ang planta # 92 ay dapat na magsimula ng malawakang paggawa ng ZiS-30 noong Setyembre 1, 1941, ngunit lumitaw ang mga paghihirap kung saan walang inaasahan sa kanila. Ang halaman na # 37 sa Moscow - ang nag-iisang tagagawa ng mga tractor ng Komsomolets - ay tumigil sa kanilang serial production noong Agosto at ganap na lumipat sa paggawa ng mga tank. Samakatuwid, upang makagawa ng ZiS-30, ang halaman # 92 ay dapat na bawiin ang mga Komsomolet mula sa mga yunit ng militar at ayusin ang mga sasakyang nagmula sa harap. Bilang resulta ng mga pagkaantala na ito, nagsimula lamang ang serial production ng self-propelled na baril noong Setyembre 21. Sa kabuuan, hanggang Oktubre 15, 1941, ang halaman ay gumawa ng 101 ZiS-30 na mga sasakyan na may 57-mm ZiS-2 na kanyon (kasama ang unang prototype) at isang ZiS-30 na may 45-mm na anti-tank gun.
Ang karagdagang paggawa ng mga sasakyan ay napigilan ng kawalan ng mga Komsomolets tractor. Upang kahit papaano makawala sa sitwasyong ito, ang grupo ng Muravyov, sa kanilang sariling pagkusa, noong unang bahagi ng Oktubre ay dinisenyo ang ZiS-41 na self-propelled na baril. Ito ay isang umiikot na bahagi ng ZiS-2 na kanyon, na naka-mount sa isang espesyal na nakabaluti na half-track na ZiS-22 all-terrain na sasakyan (ang huli ay ginawa ng masa ng ZiS automobile plant sa Moscow). Nasubukan noong Nobyembre 1941. Nagpakita ang ZiS-41 ng magagandang resulta. Gayunpaman, sa oras na ito, ang ZiS-2 na kanyon ay tinanggal mula sa produksyon ng masa dahil sa pagiging kumplikado ng paggawa ng tubo ng bariles at ang mataas na gastos. Bilang karagdagan, ang planta ng sasakyan ng Moscow na ZiS ay inilikas at hindi makapagbigay ng sapat na bilang ng mga ZiS-22 lahat ng mga lupain. Samakatuwid, sa pagtatapos ng Nobyembre 1941, ang lahat ng gawain sa ZiS-41 ay tumigil. Ang huling pagtatangka na "muling buhayin" ang ZiS-30 ay ginawa noong Enero 1942. Ang pangkat ni Muravyov ay naglagyan ng unang prototype na ZiS-30, na nasa halaman, na may 76-mm ZiS-3 na kanyon (taliwas sa maraming publikasyon, ang baril na ito ay inilagay lamang sa produksyon ng masa sa pagtatapos ng Disyembre 1941 sa halip na 57- mm ZiS-2 na kanyon). Gayunpaman, ang bagay na ito ay hindi lumampas sa mga pagsubok sa pabrika ng sample na ito.
Ang ZiS-30 na nagtutulak ng sarili na mga baril ay nagsimulang pumasok sa mga tropa sa pagtatapos ng Setyembre 1941. Ang lahat sa kanila ay nagpunta sa mga kawani ng anti-tank defense baterya sa tank brigades ng Western at South-Western pediment (sa kabuuan, nilagyan sila ng halos 20 tank brigades). Sa pamamagitan ng paraan, sa mga dokumento ng oras na iyon ay mahirap na makilala ang ZiS-30 mula sa 57-mm ZiS-2 na kanyon. Ang katotohanan ay ang index ng pabrika na ZiS-30 ay hindi kilala sa mga tropa at samakatuwid sa mga ulat ng militar ang mga sasakyang ito ay tinukoy bilang "57-mm anti-tank gun" - tulad ng 57-mm ZiS-2 na mga kanyon. Sa ilang mga dokumento lamang sila tinukoy bilang "self-propelled 57-mm anti-tank guns". Gayunpaman, sa mga kauna-unahang laban, napakagaling na ipinakita ng ZiS-30 ang kanilang mga sarili. Kaya't, noong Oktubre 1, sa plenum ng komite ng artilerya ng Main Artillery Directorate (GAU), na pinamumunuan ni E. Satel. iniulat na "sa matagumpay na paggamit ng labanan ng mga ZiS-30 na sasakyan. Gayunpaman, sa isang mas mahabang operasyon, ang mga self-propelled na baril ay nagsiwalat ng maraming mga kawalan. Kaya't, noong Abril 15, 1942, ang komite ng artilerya ng GAU ay nakatanggap ng mga tugon mula sa mga yunit ng militar para sa 57-mm na anti-tank na baril na ZiS-2 at ZiS-30. Tungkol sa huli, lalo na, ang sumusunod ay sinabi: "Ang makina ay hindi matatag, ang chassis ay labis na karga, lalo na ang mga likod na bogies, ang saklaw at bala ay maliit, ang sukat ay malaki, ang pangkat ng engine ay hindi maganda ang protektado, ang komunikasyon ng ang pagkalkula sa driver ay hindi natitiyak. Ang pagbaril ay madalas na isinasagawa sa mga nakabukas na bukas, dahil walang oras para sa pag-deploy, at may mga kaso ng mga nakabaligtad na machine. " Gayunpaman, sa lahat ng mga pagkukulang, ang ZiS-30 ay nakipaglaban at matagumpay na nakipaglaban laban sa mga tanke ng kaaway. Gayunpaman, sa tag-araw ng 1942, halos wala nang mga nasabing sasakyan sa mga tropa. Ang ilan sa kanila ay nawala sa laban, at ang ilan ay wala sa kaayusan dahil sa pagkasira.
