Ang klasikong layout ng isang tank na nag-iisang turret, na humubog ng higit sa 60 taon na ang nakalilipas, na sinubukan ng anim na taon ng World War II at kasunod na mga giyera, na humantong sa paglikha ng isang modernong sasakyang labanan. Ngunit kaagad pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, naging malinaw na ang klasikong layout ng tanke ay naipinta nang kumpleto.
Gayunpaman, ang iba pang mga layout ay naging mas masahol pa, kaya't ang lahat ng naturang mga proyekto ay hindi umalis sa yugto ng mga pang-eksperimentong pagsubok. Ang isang pagsusuri ng pag-unlad ng pagbuo ng tanke ng mundo ay nagpapakita na mayroong pagwawalang-kilos sa industriya na ito, na unti-unting nagiging isang krisis. Ang panloob na mga reserba para sa pagpapabuti ng klasikong modelo ng tanke ay naubos na. Ang mga sariwang ideya ay lubhang kinakailangan.
Ang internasyonal na korporasyon na Euromissile Dynamics ay bumuo ng pangatlong henerasyon na ATGM TRIGAT-LK noong dekada 90 ng huling siglo. Dinisenyo ito upang sirain ang mga armored target, helikopter at istraktura ng engineering. Maaari nating agad na sabihin na ngayon alinman sa mga puno, o mga bahay, o anupaman ang makakahadlang sa "giraffe" na ito mula sa paghahanap ng target nito. Madali kang sumilip sa mga bintana ng ikalawang palapag, at kahit sa pangatlo. Pinapayagan ka ng electro-optical na paningin na mag-apoy sa prinsipyo ng "sunog at kalimutan". Ang launcher na may walong mga missile at aparatong aparato ay matatagpuan sa isang natitiklop na nakataas na haydroliko na naka-mount sa tsasis ng tangke ng Leopard-1. Salamat sa platform ng pag-aangat, posible ang pagbaril mula sa saradong posisyon. Matapos ang mga pagsubok, pinaplano na simulan ang mass production.
At narito ang isa pa, mas moderno, na kinatawan ng "mahabang pamilya ng leeg." Iminungkahi ng mga Croats na lumikha ng isang tank destroyer na may isang launcher na itinaas sa isang boom sa isang minimum na gastos batay sa isang tank chassis. Maaari itong maabot ang taas ng isang tatlong palapag na gusali. Noong 2000, ang Croatia, batay sa tangke ng Yugoslavian M84 (na siya namang nilikha batay sa Soviet T-72), ay lumikha ng sarili nitong "giraffe" - ang M95 tank destroyer na "Cobra". Ang baluti ng sasakyan ay nanatiling kapareho ng tanke, ang katawan ng barko at chassis ay nanatiling hindi nagbabago, ngunit sa halip na ang toresilya, isang paikutan na may isang pag-angat ang na-install, sa dulo nito ay may isang paningin, isang control system at isang Ginawa ng Ruso na "Kompetisyon" na launcher ng ATGM, na nagpapahintulot sa pagpapaputok mula - para sa mga hadlang. Ang hanay ng pagpapaputok ng rocket ay mula 75 hanggang 4000 metro, ang patnubay ay semi-awtomatiko sa pamamagitan ng kawad. Crew 2-3 tao. Ang mga launcher ng usok grenade ay naka-install sa paikutan upang lumikha ng isang kurtina ng usok. Ang prototype na ito ay malamang na hindi magamit para sa serbisyo.
Tila, nadala ng hindi pangkaraniwang mga naka-istilong proyekto, ang mga Aleman na kumpanya na Krauss-Maffei, Messerschmitt-Bölkov-Blom at MAN ay lumikha ng kanilang sariling ATGM na may isang lifting launcher. Hindi tulad ng ibang mga tagabuo, ang mga Aleman ay gumamit ng isang may gulong chassis, marahil ay balak na maglaban ng giyera laban sa mga tanke ng Soviet sa mga lungsod. Sa Alemanya, ang Panther self-propelled anti-tank missile system ay binuo sa isang batayan ng pagsubok. Ang ATGM na ito ay naka-mount sa batayan ng isang all-wheel drive off-road na sasakyan na MAN (8x8). Ang palo, na tumataas sa taas na 12.5 metro, ay nilagyan ng taksi ng operator na may anim na XOT ATGM, pati na rin mga pasyalan at isang guidance system. Sa panahon ng pagpapaputok at pag-angat ng palo, ang makina ay nasuspinde sa mga maaaring iurong na suporta para sa katatagan. Sa nakatago na posisyon, ang pagtaas ay ibinaba sa isang platform sa likod ng taksi. Gayunpaman, hanggang ngayon, ang "himala ng teknolohiya" na ito ay hindi pa tinanggap sa serbisyo, subalit, tulad ng lahat ng mga modelo na katulad nito.
