Ang pandaigdigang merkado para sa mga sandata at kagamitan sa militar ay matagal nang nahahati sa pagitan ng mga pangunahing tagagawa, ngunit ang mga bagong developer ay regular na sinusubukan upang manalo ng kanilang "lugar sa araw". Sa malapit na hinaharap, makakakita kami ng isang bagong pagtatangka upang makakuha ng mga kontrata at pagbabahagi ng merkado na ginawa ng isang hindi kilalang tagagawa ng kagamitan. Sa oras na ito ang industriya ng depensa ng Pakistani ay susubukan na "makipaglaban" sa mga kinikilalang lider ng merkado. Ang isang nakasuot na sasakyan na tinawag na HAMZA MCV ay inaangkin na paksa ng mga potensyal na kontrata.
Sa linggong ito, ang lungsod ng Pakistan ng Karachi ay nagho-host ng eksibisyon ng IDEAS 2016 na nakatuon sa pinakabagong sa industriya ng pagtatanggol. Sa panahon ng kaganapang ito, dapat gawin ang unang pampublikong pagpapakita ng pinakabagong HAMZA MCV na may armored na sasakyan. Ang nasabing isang "premiere" ay dapat makaakit ng pansin ng mga potensyal na customer, na maaaring magresulta sa paglitaw ng mga order para sa pagtatayo at paghahatid ng mga serial kagamitan. Gayunpaman, ang mga kontrata ay isang bagay na medyo malayo sa hinaharap. Para sa halatang kadahilanan, ang kumpanya ng pagmamanupaktura ay hindi pa nakatanggap ng isang solong order para sa pagbibigay ng mga bagong kagamitan.
Poster ng advertising
Ang may-akda ng bagong proyekto ay isang pribadong kumpanya ng Pakistan na Blitzkrieg Defense Solution. Dati, ang kumpanyang ito ay nakikibahagi sa paggawa ng personal na kagamitang proteksiyon at paggawa ng makabago ng mga sasakyan, na nagpapahiwatig ng pag-install ng mga nakabaluti na bahagi. Hindi pa matagal na ang nakalilipas, nagpasya ang mga tagadisenyo ng kumpanya na gamitin ang kanilang karanasan sa isang bagong lugar, na nagresulta sa paglitaw ng isang proyekto ng isang ganap na nakabaluti na nakabaluti na sasakyan. Orihinal na binuo ito na isinasaalang-alang ang mga umiiral na mga kinakailangan at hindi nagpapahiwatig ng pag-update ng mga umiiral na kagamitan sa pamamagitan ng pag-install ng ilang mga yunit.
Ang unang pampublikong pagpapakita ng isang promising armored na sasakyan ay naka-iskedyul para sa eksibisyon ng IDEAS-2016. Sa parehong oras, ang unang impormasyon tungkol sa bagong produkto ay lumitaw ilang araw bago ang pagbubukas ng salon. Ang pangunahing impormasyon tungkol sa proyekto ay inihayag, pati na rin maraming mga larawan at infographics ang na-publish. Kaya, ang HAMZA MCV ay binigyan ng pagkakataon na maging isang paksa ng talakayan bago pa man ang unang pagpapakita sa publiko.
Tulad ng mga sumusunod mula sa nai-publish na data, ang proyektong MCV (Multirole Combat Vehicle - "Multipurpose combat vehicle") ay nagtaguyod ng maraming pangunahing layunin. Una sa lahat, ipinahihiwatig nito ang malawakang paggamit ng mga ideya at solusyon na likas sa maraming magkakaibang klase ng mga nakabaluti na sasakyan. Kaya, iminungkahi na pagsamahin sa isang sasakyan ang mataas na kadaliang kumilos, kapasidad at kapasidad ng pagdadala ng mga armored personel na carrier, pati na rin ang mga tampok na katangian ng proteksyon ng mga nakabaluti na sasakyan ng klase ng MRAP. Ang resulta ng diskarte na ito sa pagbuo ng hitsura ay ang hitsura ng isang kotse ng isang uri ng katangian.
Pangkalahatang pagtingin sa makina
Ang pinaka-kapansin-pansin na tampok ng proyekto ng HAMZA MCV, na nakikilala ito mula sa maraming iba pang mga pagpapaunlad sa klase nito, ay ang pag-aayos ng bonnet ng armored hull. Bilang karagdagan, ang ilang iba pang mga kagiliw-giliw na ideya ay ginamit sa disenyo ng kotse, na may isang kapansin-pansin na epekto sa pangkalahatang hitsura at mga katangian. Inaasahan na ang lahat ng mga bagong ideya at solusyon ay positibong makakaapekto sa potensyal at kakayahan ng teknolohiya. Gayunpaman, masyadong maaga upang pag-usapan ang tungkol sa ganap na pagsunod ng nakabaluti na sasakyan sa orihinal na mga teknikal na pagtutukoy at inaasahan sa pangkalahatan.
Ang HAMZA MCV multipurpose armored na sasakyan mula sa kumpanya ng Blitzkrieg Defense Solution ay isang sample sa isang apat na ehe na may gulong chassis na may advanced na proteksyon ng ballistic at mine. Nagbibigay ang proyekto ng paggamit ng isang malakas na planta ng kuryente at mga sandata ng iba't ibang uri. Sa parehong oras, ang pangunahing gawain ng sasakyan ay upang magdala ng mga tauhan na may proteksyon mula sa mga posibleng pag-atake. Kapag tinutukoy ang komposisyon ng armament, ginamit ang isang modular na prinsipyo, bilang isang resulta kung saan ang customer ay may pagkakataon na malayang pumili ng sandata para sa biniling kagamitan.
Ang pangharap na bahagi ng katawan ng barko ay nakatanggap ng isang makikilala na hugis
Ang makina ng Pakistani ng bagong modelo ay may isang tukoy na layout ng katawan ng barko, na hindi madalas ginagamit sa mga naturang proyekto. Hindi tulad ng masa ng mga modernong tagadala ng armored tauhan, ang HAMZA MCV ay may isang kompartimento ng makina na ginawa sa anyo ng isang hood. Sa likod nito ay may isang pangkaraniwang nakatira na kompartimento sa mga tripulante at mga landing lugar. Ang mas mababang bahagi ng pabahay ay ibinibigay para sa pag-install ng mga yunit ng paghahatid. Sa labas ng protektadong lugar, maraming mga karagdagang aparato para sa paglalagay ng ilang mga bahagi, tulad ng mga fuel tank.
Ito ay inaangkin na ang nakasuot ng katawan ng barko ay nakakatugon sa mga kinakailangan ng antas 4 ng pamantayang NATO na STANAG 4569. Nangangahulugan ito na ang mga bahagi ng nakasuot ay magagawang protektahan ang tauhan o ang panloob na mga yunit ng sasakyan mula sa pagbabaril mula sa mga sandata na may silid na 14.5x114 mm. Kung ang naturang proteksyon ay ang lahat-ng-aspeto ay hindi pa tinukoy. Nagbibigay din ang proyekto ng proteksyon laban sa mga paputok na aparato. Ang mga katangian nito, ayon sa opisyal na data, tumutugma sa antas 4B ng parehong pamantayan. Samakatuwid, ang tauhan at ang puwersa ng landing ay hindi magdurusa kapag ang 10 kg ng TNT ay pinasabog sa ilalim ng ilalim ng katawan ng barko.
Mga tanawin ng board at mahigpit
Ang isang karagdagang paraan ng pagtaas ng paglaban ng katawan ng barko sa mga pag-atake ay ang paglalagay ng mga plate na nakasuot sa ilalim ng tinaguriang. makatuwiran mga anggulo. Ang tampok na disenyo na ito ay nagbibigay sa katawan ng isang makikilalang hitsura. Ang hood na sumasakop sa makina ay may harap na dingding na binubuo ng apat na mga plate na nakasuot ng iba't ibang mga hugis at sukat. Bumubuo ang mga ito ng isang hugis-hugis na istraktura na nagpoprotekta sa karamihan ng pang-unahan na projection. Sa itaas na bahagi ng hugis-noo na noo mayroong mga niches para sa pag-install ng kagamitan sa pag-iilaw, sa ibabang bahagi ay may isang pampalapot para sa mga tumataas na aparato ng paghatak. Sa itaas, ang isang hilig na takip ng kompartimento ng engine ay nakakabit sa mga bahagi ng noo, kung saan may mga bintana para sa supply ng hangin sa mga sistema ng paglamig ng engine. Ang mga gilid ng kompartimento ng makina ay gawa sa doble: ang kanilang mas mababang bahagi ay hilig sa labas, sa itaas na bahagi - papasok. Sa kasong ito, ang mga panig ay bumubuo ng mga niches sa itaas ng mga arko ng gulong.
Sa likod ng kompartimento ng makina, pinapanatili ng mga bahagi ng katawan ng katawan ang kanilang pangunahing mga tampok sa disenyo. Sa kasong ito, ang mga itaas na bahagi, na may hilig papasok, ay nagdaragdag ng kanilang taas. Bilang karagdagan, ang pinagsamang dalawang bahagi ng butil ay nagiging pahalang mula sa isang hilig. Sa likod ng hood ng bubong ay may isang hilig na frontal sheet na may mga bukana para sa mga frontal na bala na hindi tinatablan ng bala. Nagbibigay ang proyekto para sa paggamit ng isang pahalang na bubong na may kakayahang mag-install ng isa o ibang sandata. Ang aft hull ay may isang kumplikadong polygonal na hugis at nakaposisyon na nakakiling pabalik. Ang mga mataas na kinakailangan para sa proteksyon laban sa mga paputok na aparato ay humantong sa paggamit ng isang katangian na hugis V sa ilalim ng katawan ng barko at ilang iba pang mga solusyon.
Port side at stern
Ayon sa kumpanya ng pag-unlad, ang isang mataas na lakas na makina ay dapat ilagay sa ilalim ng talukbong ng pabahay. Ang pangalan at uri ng halaman ng kuryente ay hindi pinangalanan. Sa parehong oras, tandaan ng mga opisyal na materyales na ang ginamit na engine ay dapat magbigay ng isang tukoy na lakas sa antas na 20 hp. bawat tonelada Ang iba pang nai-publish na impormasyon ay nagpapahiwatig na ang lakas ng engine ay dapat lumampas sa 450-500 hp upang makamit ang mga halagang ito. Ang makina ay isinangkot sa isang hindi pinangalanan na uri ng paghahatid na nagbibigay ng metalikang kuwintas sa lahat ng apat na mga axle ng drive.
Ang mataas na kakayahan sa cross-country ay dapat ding ibigay ng isang chassis na may pag-aayos ng 8x8 wheel. Gumagamit ito ng malalaking gulong diameter na may indibidwal na suspensyon. Mayroon ding mga disc preno na may anti-lock function, isang sentralisadong sistema ng pumping at iba pang mga yunit na tipikal ng mga modernong sasakyan na may gulong.
Naniniwala ang mga may-akda ng proyekto na ang isa sa mga pangunahing tampok ng mga modernong nakabaluti na sasakyan ay ang kakayahang ganap na masubaybayan ang sitwasyon. Para sa mga ito, ang HAMZA MCV armored sasakyan ay tumatanggap ng naaangkop na kagamitan. Ang isang kagiliw-giliw na tampok ng proyekto ay ang paggamit ng maraming mga bintana hangga't maaari. Sa frontal sheet ng maaaring mapahinga na kompartimento mayroong dalawang hindi basang bala ng isang hugis-parihaba na hugis, na gumaganap ng mga pag-andar ng glazing ng hangin. Ang isa pang dalawang mas maliit na bintana sa anyo ng isang parallelogram ay matatagpuan sa mga gilid sa tabi ng salamin ng hangin. Ang mga panig ng kompartimento ng tropa ay mayroong limang parihaba na baso, na ang bawat isa ay mayroong sariling pag-akbay para sa pagpapaputok mula sa mga personal na sandata. Dalawang iba pang mga bintana na may mga yakap ang matatagpuan sa mahigpit na sheet, sa tabi ng pagbubukas ng rampa. Sa gayon, sa kabuuan, ang katawan ng barko ay may 16 na hindi nababanat na bala, na kung saan ay isang uri ng talaan.
Feed at drop-down ramp
Upang obserbahan ang lupain, ang mga tauhan at ang mga tropa ay dapat gumamit hindi lamang ng advanced glazing. Nagbibigay ang proyekto para sa pag-install ng isang hanay ng mga camera ng araw at gabi na pangitain na nagpapadala ng signal sa mga monitor ng crew. Ang nasabing kagamitan ay dapat na matiyak ang pagmamaneho ng kagamitan sa anumang oras ng araw. Gayundin, ang isang karagdagang paraan ng pagmamasid ay maaaring maging kagamitan na optoelectronic ng module ng pagpapamuok.
Ang sariling tauhan ng isang nakasuot na sasakyan mula sa Blitzkrieg Defense Solution ay dapat na binubuo ng dalawa o tatlong taong responsable sa pagkontrol sa sasakyan, armas at pangkalahatang kontrol ng mga aksyon. Bilang karagdagan, may posibilidad na magdala ng 10 paratroopers na may mga sandata. Ang mga tauhan ng sasakyan ay inilalagay sa harap ng kompartimento ng mga tauhan, kung saan naka-install ang tatlong upuan para dito: dalawa sa unang hilera at ang pangatlo sa likuran nila sa gilid ng bituin. Sampung mga upuang landing ay naka-install sa tabi ng mga gilid ng gitnang at mahigpit na mga bahagi ng katawan ng barko. Ang lahat ng mga upuan ng kotse ay nilagyan ng mga sinturon ng upuan at may isang disenyo na nakakaengganyo ng enerhiya, na binabawasan ang negatibong epekto ng pagpaputok ng isang paputok na aparato.
Mayroong maraming mga paraan upang makapasok sa loob ng kotse. Sa kaliwang bahagi, sa likod ng driver's seat, may isang pintuan na mabubuksan sa pamamagitan ng pagliko sa direksyon ng paglalakbay. Para sa kaginhawaan ng pagsakay sa isang sapat na mataas na kotse, isang maliit na hagdanan ang ibinibigay sa ilalim ng pintuan. Gayundin, ang mga tauhan ay maaaring gumamit ng dalawang mga sunroof na naka-install sa itaas ng mga upuan ng driver at kumander. Ang mga paratrooper ay hinihimok na gamitin ang hinged aft ramp. Ang huli ay hinged sa likuran ng katawan ng barko at maaaring ibababa sa pamamagitan ng dalawang haydrolyo na mga silindro. Sa parehong oras, ang ramp ay walang swing door na magbibigay-daan sa iyong lumabas ng kotse sakaling magkaroon ng pagkasira ng mga awtomatikong drive. Gayundin, ang landing ay may dalawang hatches ng bubong, inilagay sa likuran ng katawan ng barko.
Landing ramp (hindi ganap na ibinaba)
Kung kinakailangan, ang nakabaluti na sasakyan ay maaaring gamitin hindi lamang para sa pagdadala ng mga tao. Bilang karagdagan, ang mga bagong uri ng kagamitan para sa isang layunin o iba pa ay maaaring malikha sa batayan nito. Sa kasong ito, gagamitin ng mga bagong proyekto ang mayroon nang mga kakayahan ng teknolohiya. Ayon sa developer, ang kapasidad ng pagdadala ng bagong chassis ay 15 tonelada. Salamat dito, ang HAMZA MCV, pagkatapos ng naaangkop na pagpipino, ay maaaring makatanggap ng mga bagong pag-andar at tungkulin.
Ang HAMZA MCV armored personnel carrier ay walang sariling built-in na sandata, ngunit maaari itong nilagyan ng iba't ibang uri ng mga module ng pagpapamuok. Inihayag ng tagagawa ang posibilidad na mag-install ng mga system ng klase na ito, na nagdadala ng iba't ibang mga sandata, mula sa mga kalibre ng machine gun hanggang sa 30-mm na awtomatikong mga kanyon. Ang sample, na inihahanda para sa eksibisyon ng IDEAS-2016, ay nakatanggap ng isang module na may armamentong machine-gun. Ang angular na katawan ng produktong ito ay naglalaman ng isang swinging bahagi na may dalawang machine gun na 12, 7 at 7, 62 mm calibers. Bilang karagdagan, ang module ay nilagyan ng surveillance at gabay ng kagamitan. Isinasagawa ang pagkontrol ng sandata mula sa console na matatagpuan sa lugar ng trabaho ng operator. Dapat pansinin na ang lahat ng mga yunit ng ginamit na module ay matatagpuan sa labas ng nakabaluti na katawan ng sasakyan.
Iniulat, sa ngayon, ang Blitzkrieg Defense Solution ay nakumpleto ang pagbuo ng proyekto ng HAMZA MCV at itinayo ang unang prototype ng nakabaluti na sasakyan. Ngayon ang prototype ay nasa yugto ng maagang pagsusuri at ipinapakita ang potensyal nito, at ginagawang posible ring makilala at matanggal ang mga mayroon nang pagkukulang sa oras. Bilang karagdagan, matapos isagawa ang ilang mga tseke at pagsubok, napagpasyahan na ipakita ang prototype na nakabaluti na sasakyan sa pangkalahatang publiko, mga dalubhasa at mga potensyal na customer.
Mga lugar ng trabaho ng Crew
Karamihan sa impormasyon tungkol sa isang promising Pakistani combat car ay hindi pa nai-publish. Ang mga pangunahing parameter at tampok lamang ng proyekto ang inihayag, habang ang iba pang mga katangian ay hindi tinukoy. Halimbawa, kahit na ang mga sukat at bigat ng labanan ng kagamitan ay mananatiling hindi kilala. Sa parehong oras, ang kumpanya ng pag-unlad ay nagsisiwalat ng iba pang mga detalye ng proyekto at pinangalanan ang ilan sa mga katangian ng paglikha nito.
Ang isang nangangako na armored na sasakyan mula sa Pakistan ay mukhang kawili-wili, ngunit imposible pa ring magbigay ng isang buong pagsusuri ng proyekto. Ang nai-publish na data ay nagpapahiwatig ng pagkakaroon ng ilang mga positibong tampok, at kapansin-pansin na mga pagkukulang ay alinman sa wala o simpleng hindi kapansin-pansin. Inaasahan na sa hinaharap, ang Blitzkrieg Defense Solution ay maglalathala ng detalyadong data sa HAMAZ MCV machine, na papayagan silang pag-aralan ito at bumuo ng isang opinyon.
Airborne department
Ang unang pagpapakita ng HAMZA MCV armored personnel carrier ay magaganap sa panahon ng eksibisyon ng IDEAS-2016, ginanap mula Nobyembre 22 hanggang 26 sa Karachi. Sa panahon ng kaganapang ito, ang militar ng iba't ibang mga bansa ay maaaring siyasatin ang isang prototype ng bagong sasakyan sa Pakistan at makagawa ng kanilang sariling mga konklusyon. Ang resulta ng unang palabas ay maaaring interes sa bahagi ng isa o ibang customer, na sinusundan ng simula ng negosasyon sa isang hinaharap na kontrata. Magsisimula ba ang mga konsulta at magkakaroon ba ng isang kontrata para sa supply ng mga serial kagamitan - sasabihin ng oras.
Ang pandaigdigang merkado para sa kagamitan ng militar ay matagal nang nahahati sa pagitan ng mga pangunahing tagagawa ng naturang mga produkto, na mahigpit na nililimitahan ang mga pagkakataon ng mga manlalaro ng baguhan. Gayunpaman, tulad ng nabanggit na, ang mga bagong tagagawa ng mga produktong militar ay patuloy na sumusubok na pumasok sa merkado gamit ang isa o ibang proyekto. Ang isa pang bersyon ng isang promising armored na sasakyan, na idinisenyo upang makuha ang bahagi ng merkado, ay kasalukuyang ipinapakita sa Pakistan. Ang pagtanggap ng isang order para sa paggawa ng naturang mga machine ay maaaring isang mahalagang kaganapan para sa industriya ng pagtatanggol ng Pakistan. Gayunman, ang isa pang pag-unlad ng mga kaganapan ay hindi dapat tanggihan, kung saan ang HAMZA MCV ay sasali sa listahan ng maaasahan, ngunit walang kabuluhan na mga pagpapaunlad.
