Walang katuturan na ilista ang mga pagkabigo ng aming industriya ng pagtatanggol, nakikita nila ang mga ito, kailangan mo lamang maghanap sa Internet, at lalabas sila nang maramihan. Walang silbi na makipagtalo tungkol sa kung sino ang may kasalanan sa lahat ng mga kabiguang ito. Ang bawat isa sa mga pinagtatalunan ay mananatiling hindi kumbinsido, ngunit dito inilibing ang aso. Ang aming mga pagkabigo ay madalas na hindi dahil sa mga kadahilanan na gawa ng tao. Subukan nating tingnan ang problema sa pamamagitan ng prisma ng sikolohiya, edukasyon at sosyolohiya, ganito ang makakakita tayo ng maraming mga bagong bagay.
Kaya noong Pebrero 1, ang paglulunsad ng satellite ng militar na Geo-IK-2, na inilunsad mula sa Plesetsk cosmodrome, ay nagtapos sa pagkabigo. Ang satellite ay nagkamali na inilagay sa maling orbit, at ngayon ang mga eksperto ay may malaking pag-aalinlangan kung posible bang gamitin ang aparato para sa inilaan nitong hangarin, marahil sa panahon ng paglipad ang pinakamataas na yugto ay kahit papaano ay nagtrabaho nang mali. Para sa Ministry of Defense, na nakatira rin sa aming mga pagbawas sa buwis, ang paglunsad na ito ay lumipad sa isang magandang sentimo. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay tungkol sa kuwentong ito ay habang hindi kami matagumpay na naghahanap ng isang satellite sa isang naibigay na orbit, ang US-Canada North American Aerospace Command ang unang nahanap ito.
At kung isasaalang-alang natin ang mga kilalang pagsubok sa bagong Bulava sea ballistic missile? Ito ay "malungkot" dahil ang rocket na ito ay hindi nais na lumipad nang normal. Ngunit ang desisyon na paunlarin ang rocket na ito ay naibalik sa USSR noong 1988. Samantala, sa Severodvinsk, sa isa sa pinakamalaking mga shipyards ng militar sa Europa, ang konstruksyon ng Yuri Dolgoruky submarine ay nakumpleto na at ang konstruksyon ng Alexander Nevsky at Vladimir Monomakh na mga bangka ay isinasagawa, na planong armado ng misil na ito. Ayon sa mga plano ng naturang mga submarino, dapat mayroong 8. Isang sitwasyon na nangyayari kapag ang mga bangka ay ginagawa na, at ang Bulava missile, na dapat maging kanilang pangunahing sandata, ay hindi pa rin lumilipad. Bukod dito, ang lahat ng mga pagsubok ay nagkakahalaga ng pambuong halaga ng bansa.
Subukan natin mula sa mismong lugar na ito, mula sa kapus-palad na Bulav na ito, at maging edukasyon, sosyolohiya at maging sikolohiya. Mula sa isang bilang ng mga rocket scientist maaari mong marinig minsan ang mga salita tungkol sa kanilang hindi kasiyahan sa militar: sinasabi nila, hindi lahat sa kanila ay nagsasabi ng totoo sa kanilang mga nakatataas. Samakatuwid, dahil sa ilan sa kanilang sariling pagsasaalang-alang, gumawa sila ng mga walang batayan na paghahabol sa halaman tungkol sa misayl na ito. Marahil ang ilan sa mga militar ay nais na ipakita ang misil na ito nang mas teknolohikal na advanced kaysa sa talagang ito.
Sa oras na ito, ang mga manggagawa ng halaman mismo, ayon sa maraming kilalang mga kalalakihang militar, kung minsan ay itinatago mula sa Ministri ng Depensa ang totoong kalagayan ng misil, sinusubukan na "pakinisin" ang isang bilang ng mga "teknikal na nuances". Sa parehong oras, ang "kadahilanan ng tao" ay hindi kailanman nakatagpo sa open press bilang isang mapagkukunan ng problema. Talaga, lahat ay nagsasalita tungkol sa teknikal na bahagi ng bagay. Marahil ang mga dahilan para sa mga pagkabigo ng industriya ng pagtatanggol ay tiyak sa iba't ibang mga diskarte sa paksang ito! Hindi ibinukod na ang dahilan ng mga nasabing hindi pagkakasundo ay ang pagkakahiwalay sa pagitan ng mga ministro at samahan na nakikibahagi sa paggawa ng Bulava. Marahil mayroon silang ilang mga interes sa korporasyon sa kanilang pagkaantala sa proseso ng pagtanggap nito?
Wala sa mga kalahok sa proseso ang interesado sa mga awtoridad na huminto sa pagpopondo para sa proyektong ito at paglilipat ng mga pondo sa iba pa. Kasabay nito, lahat ng militar, tagadisenyo, industriya sa kabuuan ay labis na interesado sa mga pagsubok sa Bulava na isinasagawa "hanggang sa mapait na wakas" (habang walang masasabi kung kailan darating ang "matagumpay na wakas" na ito) at nag-lobby para sa ang paggawa ng proyekto sa submarines na "Borey", na makakapag-save ng paggawa ng barko mula sa "downtime".
Sa kurso ng naturang interdepartmental at corporate at disunity, ang kakayahan sa pagdepensa ng bansa ay naghihirap, bagaman ang lahat ng mga kaugnay na departamento ay karaniwang gumagana nang maayos. Marami sa mga tagadisenyo, militar at manggagawa sa pabrika ang maaaring makilala ang mga salitang ito nang napaka-negatibo, ngunit ang mga ito mismo ang naririnig nila mula sa mga dalubhasang nasa antas na antas, na, marahil, ay hindi alam ang lahat ng mga nuances ng problemang ito, ngunit patuloy na harapin ang mga kahihinatnan nito sa pagsasanay.
Bilang karagdagan, sa mga pagkabigo ng Bulava, bukod sa iba pang mga bagay, ang katotohanang "human-temporal" ay gumaganap din ng papel nito, na kasalukuyang hindi sapat na pinag-aralan, at samakatuwid ay hindi palaging isinasaalang-alang ng mga pinuno. Ito ang iniisip ni Sergei Orlov, isang kandidato ng mga agham sosyolohikal, tungkol dito.
Noong unang bahagi ng 90s ng huling siglo sa bansa, para sa halatang mga kadahilanan, mayroong isang seryosong pagkabigo ng kawani sa halos lahat ng mga bureaus sa disenyo at negosyo. Noong dekada 1990, dahil sa kakulangan ng pangangailangan para sa kanila, isang buong henerasyon ng mga dalubhasa na may edad na 30-40 taong gulang, na naalala pa rin ang aktibong pagbuo ng USSR fleet noong huling bahagi ng 70s at maagang bahagi ng 80 ng XX siglo, "bumaba ". Ngayon ang estado ay nahaharap sa problema ng lumalaking isang bagong henerasyon ng mga tagadisenyo at inhinyero, nang wala ito ang proseso ng all-Russian modernisasyon ay hindi posible. At sa gayon hindi lamang sa industriya ng pagtatanggol, ang isang katulad na sitwasyon ay sinusunod sa lahat ng mga industriya na may intensiyon sa agham.
Panahon na upang alalahanin ang parirala ng catch - magpasya ang mga kadre sa lahat! Sa parehong oras, ang pag-uugali ng isang bilang ng mga opisyal ng edukasyon sa ilang uri ng radikal na reporma ng sistema ng edukasyon sa bansa, kabilang ang pangalawang edukasyon, ay lalong nakakapanghina ng loob. Bumalik sa mga araw ng USSR, ang sekundaryong edukasyon sa bansa ay, kung gayon, nakipag-ugnay sa pangalawang bokasyonal at mas mataas na edukasyon - ang alinman sa mga nagtapos sa high school ay maaaring maging isang doktor, inhenyero, at iba pang makitid na dalubhasa. Ngayon ang tanong, ang mga plano ba ng kasalukuyang reporma ay naiugnay sa mas mataas na antas ng edukasyon? Kaya, sa mga shipyards ng Severodvinsk, ang pinakamalaki sa bansa, ang problema sa edukasyon at pagsasanay ng mga tauhan, sa kabutihang palad, ay nauunawaan nang mabuti at gumagawa ng bawat posibleng pagsisikap upang malutas ito. Ngunit paminsan-minsan, aba, walang makatakas. Sa ngayon ay hindi alam kung kailan ang mga tauhan na "pagkabigo" noong dekada 90 ay ganap na matanggal sa ating bansa.
Kaya, ang mga plano para sa paparating na (kung hindi pa ito pinabagal) ang reporma sa pangalawang edukasyon sa ating bansa ay talagang kakaiba. Hindi pa matagal na ang nakalilipas, isang pangkat ng mga guro ng "matandang paaralan" ang nag-usap ng isyung ito sa isang bukas na liham kay Pangulong D. Medvedev at Punong Ministro V. Putin, Tagapangulo ng Estado Duma B. Gryzlov, pati na rin sa Ministro ng Edukasyon at Agham A. Fursenko. Sa liham, hiniling sa mga guro na iwanan ang pag-aampon ng Federal State Educational Standard (FSES) para sa mga mag-aaral sa high school.
Sinasabi ng liham na ang bagong pamantayan ay nagbibigay para sa pagpapakilala lamang ng 4 na sapilitan na sapilitan, ang natitira ay pinlano na pagsamahin sa 6 na mga pang-edukasyon na lugar, kung saan ang mag-aaral ay maaaring pumili lamang ng isang lugar. Nangangahulugan ito na ang mag-aaral ay hindi maaaring sabay na pumili ng wikang Russian at panitikan, o pisika at kimika, o algebra at geometry. Napaka kakaiba nitong lahat. Ito ay malinaw sa lahat (hindi bababa sa pinaka-bihasang) mga guro ng anumang teknikal na unibersidad na ang isang inhinyero ay hindi isang makitid na propesyon sa lahat. Ang isang inhinyero na walang kinakailangang antas ng kaalaman sa iba pa, ang mga industriya na "hindi panteknikal" ay gumaganap nang mas masahol kaysa sa kanyang kasamahan na may mas malawak na pananaw. Ang pareho ay maaaring maiugnay sa mga guro, doktor. Hindi ba
Maaari mong kunin ang kakaibang data ng mga sociologist. Sa pagtatapos ng 2010, sa kahilingan ng Vedomosti, ang kumpanya ng pagsasaliksik na Synovate ay nagsagawa ng isang survey ng 1200 empleyado ng mga kumpanya (hindi lamang sa produksyon at pang-industriya na larangan) sa 7 mga rehiyon ng bansa. Ang layunin ng pag-aaral ay upang malaman kung bakit maraming mga negosyo ang nagpapatakbo ng mas mababa sa limitasyon ng kanilang potensyal na kahusayan. At mga katulad na problema na tipikal para sa pamamahala ng Russia sa kabuuan. Bilang isang resulta, isang pambansang rating ng mga nakikitang mga problema ng pamamahala sa domestic ang naipon. Ang 44% ng mga na-survey ay pinangalanan ang ugali ng pag-save ng pera sa kanilang mga empleyado bilang pangunahing dahilan para sa mababang kahusayan at pagiging produktibo ng paggawa, isa pang 35% ng nasuri na sinisisi ang lahat sa kamangmangan ng aming mga tagapamahala - mula sa kanilang sariling boss hanggang sa mga nangungunang opisyal ng estado. Ang bawat ikalimang ng mga respondente ay naniniwala na ang proteksyonismo ay pumipigil sa pag-unlad ng mga negosyo sa ating bansa, kung ang "kanilang" mga kadre (madalas na kamag-anak) ay sumusulong sa pamamagitan ng paghila. Sinipi ng 17% ang kakulangan ng isang badyet para sa mahahalagang bagay bilang sanhi ng maraming mga problema, isa pang 13% ang sigurado na ang mababang kahusayan ay isang bunga ng mga hindi makatotohanang gawain na itinakda ng pamamahala. Bawat ikasampu ay nabanggit na marami sa mga kasalukuyang tagapamahala ay walang mga katangian sa pamumuno, samakatuwid, mali ang kanilang kinalalagyan.
Mula sa mga resulta ng survey malinaw na ang sanhi ng aming mga kaguluhan ay tiyak na nakasalalay sa eroplano ng mga tauhan. Marami sa ating mga pagkabigo sa larangan ng industriya ay nauugnay sa nawala na henerasyon ng dekada 1990, na, na umalis sa industriya sa mahirap na oras na iyon, ay hindi inihanda ang kanilang sarili para sa isang paglilipat, hindi naipasa ang kanilang karanasan sa mga kabataan. Ito ay, sa madaling salita, mga pagkalugi na hindi labanan na dinanas ng aming industriya.
