Napinsalang grille sa isang kotse na Danish BV206. Ang lattice armor ay may average na pagbabanta na humihinto sa posibilidad na humigit-kumulang na 60%
Proteksyon sa RPG
Halos 40 na mga bansa ang gumagamit ng mga anti-tank rocket launcher (RPGs), na gawa sa maraming mga bersyon ng siyam na mga bansa; ang tinatayang kabuuang produksyon ay lumampas sa siyam na milyong mga sistema. Samakatuwid, hindi nakakagulat na sila ay naging isa sa mga pinakakaraniwang pagbabanta na idinulot ng mga walang kontrol na mga hukbo at terorista sa mga lungsod pati na rin sa mga bukas na lugar
Ang isa sa mga pinaka malawak na ginamit na solusyon ay upang bigyan ng kasangkapan ang mga machine ng mga system na ginagawang posible upang manghina o matumba hangga't maaari ang pinagsama-samang jet na nilikha ng hugis na singil. Maaari itong magawa alinman sa pagpapapangit o pagkawasak ng liner, o sa pamamagitan ng pagdaragdag ng distansya sa pagitan ng punto ng pagpapasabog at ng eroplano ng nakasuot, bagaman sa huli ay maraming gawain ang kailangang gawin sa orihinal na nakasuot ng sasakyan. Ang ilang mga programa na naglalayong iakma ang mga pangunahing tanke ng labanan sa pagbabaka ng lunsod ay ipinakita na kahit na ang pinakamahusay na mga MBT ng panahon ng Cold War ay hindi protektado mula sa banta ng mga RPG sa panig, ang pangunahing proteksyon ay nakatuon sa frontal arc. Sa kasalukuyan, dalawang uri ng mga solusyon ang pinagtibay, "cage" o "lattice" armor, na pisikal na pinaghihiwalay ang pag-atake ng projectile mula sa ibabaw ng katawan ng barko, habang ang mga "mesh" na variant at "enerhiya" na gamit na materyales na may mababang pagkasunog sa iba't ibang mga form upang ma-defocus ang pinagsama-samang jet. …
Ang Eagle ay nilagyan ng Ruag SidePro Lasso protection system. Dinisenyo ito upang magbigay ng maximum na pag-access sa makina. Ang sistema ay pinagtibay ng Denmark, Slovenia at Estonia
Ang SidePro RPG system ng Ruag, sa isang bago, mas magaan na bersyon, ay nag-aalok ng mas mahusay na proteksyon kaysa sa Lasso. Kamakailan lamang na pinagtibay ng isang hindi pinangalanan na mamimili
Na-install ang system ng SidePro RPG sa VBCI (itaas). SidePro RPG system sa M113 (ibaba)
Nag-develop si Nexter ng sarili nitong anti-RPG mesh armor na tinatawag na PG Guard. Ipinapakita ng mga larawan ang sistemang PG Guard na naka-install sa mga Aravis (sa itaas) at VBCI (sa ibaba) machine. Ang pagiging epektibo nito ay tinatayang sa antas ng 50 - 65 porsyento, depende sa uri ng pag-atake ng pinagsamang warhead
Lattice armor PG Guard sa isang sasakyan ng VBCI (close-up)
Walang tiyak na solusyon sa bawat lugar. Ang lattice armor ay makabuluhang nagdaragdag ng lapad ng sasakyan, na lumilikha ng mga problema sa paglipat sa ilang mga senaryo sa lunsod. Bilang isang sistemang pang-istatistika, ang pagiging epektibo nito higit sa lahat ay nakasalalay sa punto ng pagpupulong at ang uri ng pag-atake ng projectile. Karamihan sa mga system ay may mataas na posibilidad na ma-neutralize o, nang naaayon, mabawasan ang epekto ng isang umaatake na RPG, at ang ilan sa mga ito ay makatiis ng napakalapit (mula sa bawat isa) maraming mga hit. Magagamit din hindi lamang ang mga solusyon na gumagamit ng mga materyal na hindi metal sa anyo ng mga lambat, kundi pati na rin mga banig (malambot na plato), na, nang naaayon, ay maaaring tumigil sa pag-usbong nang hindi pinasimulan ito, kahit na may mga katanungan pa rin sila tungkol sa mga istatistika ng pagtagos. Ang solusyon sa enerhiya, batay sa mga nakabaluti na mga module na nakakabit sa katawan ng barko, ay hindi isang probabilistic na solusyon, dahil sa anumang lugar na ang mga hit ng RPG ay tumutugon sa parehong paraan. Bilang karagdagan, nagbibigay ito ng proteksyon laban sa mga proyektong kinetic. Sa kabilang banda, kinakailangang isaalang-alang kung magkano ang ibabaw ng sandata ng enerhiya ay napinsala ng epekto ng isang projectile at kung gayon kung gaano mahina ang ibabaw nito para sa susunod na hit. Ang solusyon sa enerhiya ay nagdaragdag ng kaunti sa lapad ng makina, habang ang balanse ng masa ay dapat isaalang-alang sa bawat kaso.
Ang kumpanya ng Switzerland na RUAG Defense ay nag-aalok ng dalawang magkakaibang bersyon ng system ng SidePRO, na idinisenyo upang protektahan ang mga sasakyan mula sa RPGs. Ang pinakatanyag na variant ng SidePRO-LASSO ay isang net na gawa sa 4 mm na mataas na lakas na wire na bakal, na nagdaragdag ng halos 6 kg / m2 sa bigat ng makina at 250 mm sa gilid. Ang kalamay ay nakakuha ng isang kalamangan kaysa sa pinagtagpi na tela dahil sa paglaban nito sa panlabas na mga kadahilanan at higit na buhay sa serbisyo. Ayon sa RUAG Defense, ang na-optimize na mga sukat at hugis ng mesh ay nagbibigay ng paglaban sa maraming mga hit, habang pinapaliit ang antas ng proteksyon nang maabot ng mga RPG ang mesh sa isang hindi tamang anggulo. Ang pagbawas sa protektadong lugar ng lattice armor na 1% sa isang anggulo ng pag-atake ng 30 ° ay ganap na hindi gaanong mahalaga. Ang unang mamimili ay ang Denmark, na nag-install ng SidePRO-LASSO sa modernisadong mga carrier ng armored personel na M113 na ipinakalat sa Afghanistan. Ang nakamit na karanasan sa labanan ay humantong sa pagbuo ng isang komprehensibong nababaluktot na mount at kurtina system na nagpapabuti sa kakayahang mai-access ang serbisyo. Pinapayagan ng 92% transparency ng LASSO na mai-install ito sa harap ng mga salamin ng mata na may kaunting kapansanan sa pagtingin ng driver. Noong taglagas ng 2012, nakatanggap ang RUAG ng dalawa pang order, isa mula sa Slovenia para sa pag-install ng system sa mga sasakyang SKOV 8 × 8 Svarun (lokal na pagtatalaga ng Finnish Patria AMV), at ang pangalawa mula sa Estonia para sa mga sasakyang XA188 nito. Ang parehong mga bansa ay naka-install na ng mga system na ito sa kanilang mga sasakyan noong unang bahagi ng 2013.
Ang pangalawang sistema mula sa RUAG ay ang SidePRO RPG. Ngayon, isang sistemang pang-istatistika batay sa hindi nailahad na teknolohiya at nagbibigay ng mas mahusay na proteksyon kaysa sa SidePRO-LASSO. Ang posibilidad ng pagkawasak ay umabot ng higit sa 80% para sa lahat ng mga pagbabago ng RPG-7, ito ay humigit-kumulang na katumbas ng pagiging epektibo ng reaktibo na nakasuot, ngunit may mas mababang masa at walang di-tuwirang pagkalugi. Ang isang pang-eksperimentong passive system na may isang tukoy na grabidad na 45 kg / m2 ay hindi naibenta sa sinuman. Ang karagdagang mga pagpapaunlad ay ginawang posible upang bawasan ang tiyak na grabidad sa 30 kg / m2 (10% ng masa ng reaktibong solusyon). Ang pagpipiliang ito ay kwalipikado noong 2012, at pagkatapos ay ang unang kontrata ay iginawad mula sa isang hindi pinangalanan na mamimili na may mga paghahatid na naka-iskedyul para sa 2013. Tulad ng LASSO, ang SidePRO RPG system ay nagdaragdag din ng lapad sa bawat panig ng 250 mm. Kapansin-pansin, ang dalawang sistemang ito ay maaaring pagsamahin sa isang kumpletong solusyon sa isang makina.
Noong 2012, inilabas ng Nexter ang anti-RPG mesh armor system na tinatawag na PG-Guard. Ang sistema ay may bigat na 11 kg / m2, ang mga hugis-parihaba na mga cell na bumubuo sa bawat indibidwal na sala-sala ay nakaayos sa anyo ng isang brick wall. Ang lahat ng mga elemento ng system ay ginawa ayon sa hugis ng makina. Tinitiyak ng disenyo ng system ang parehong antas ng kakayahang mai-access: ang mga panel ay paikutin gamit ang mga pintuan, at kung saan may mga hatches ng serbisyo, naka-install ang mga panel ng mabilis na paglabas. Ang sistemang ito ay idinisenyo upang ma-neutralize ang mga misil ng PG-7V, PG7-VL at PG7-VM, ang bisa nito ay mula 50 hanggang 65 porsyento, depende sa uri ng misayl. Ang sistemang PG-Guard ay makatiis ng dalawa hanggang apat na hit bawat square meter. Tinantya ni Nexter ang oras na kinakailangan upang lumikha at mag-install ng isang prototype sa anumang makina sa dalawang buwan, na sinusundan ng serial production na hanggang sa 50 set bawat buwan.
Ipinapakita ng eksibisyon sa pagtatanggol ang sandali ng pag-atake ng RPG sa opaque na bersyon ng nakasuot mula sa Falanx Armor System. Naghihintay si Falanx para sa unang customer at bukas para sa kooperasyon
Ipinapakita ng collage sa itaas ang solusyon sa Falanx na naka-install sa Mowag Eagle, na may mga pagpipilian na mesh at opaque para sa kumpletong proteksyon ng sasakyan; ang figure sa kanan ay nagpapakita ng kahusayan ng sistemang ito sa isang Piranha machine. Ang larawan sa ibaba ay isang masining na representasyon ng solusyon mula sa Falanx Armor Systems.
Upang labanan ang banta ng RPGs, ang BAE Systems ay bumuo ng isang aluminyo na haluang metal na L-ROD lattice armor kit na maaaring mabawasan ang timbang ng higit sa 50 porsyento kumpara sa mga system na batay sa bakal. Mahigit sa 50 totoong pag-atake ang isinagawa ng hukbong Amerikano sa mga pagsubok sa pagtanggap. Ang mga panel ay naka-bolt sa makina at samakatuwid madaling mapapalitan sa patlang. Ang mga L-ROD kit ay naka-install sa iba't ibang mga pagkakaiba-iba ng mga sasakyang militar, pangunahin ang mga Amerikano, pamantayan sa lahat ng mga sasakyan ng Buffalo ng hukbong Amerikano. Sa kasalukuyan, higit sa 1,100 L-ROD kit ang na-install sa mga sasakyang naka-deploy sa Afghanistan. Mahigit sa 3000 L-ROD kit ang naihatid hanggang ngayon. Ang BAE Systems ay kasalukuyang nagtatrabaho upang higit na mabawasan ang bigat ng L-ROD.
Ang isang maliit na kumpanya mula sa Netherlands, Falanx Armor Systems, na itinatag ni Cyril Wentzel, ay nagkakaroon ng proteksyon laban sa isang RPG-7 batay sa isang istrakturang mesh. Ang konsepto ng Falanx ay binubuo ng isang napaka magaan na mesh na nagsisilbing batayan para sa lubos na mabisang pag-neutralize ng mga projectile. Ang isang maingat na dinisenyo at panindang kombinasyon ng mga mataas na pagganap na mga hibla ay ginagarantiyahan ang pagkawasak sa isang napaka-maikling distansya ng RPG na ilong kono at, nang naaayon, ang warhead. Pagkatapos ay hihinto ng pangunahing sandata ang misil at babasagin ito. Pinapayuhan ng kumpanya na isama ang transparent na bersyon na ito sa anyo ng isang grid na may isang opaque na may kakayahang umangkop na panel; ang solusyon na ito ay may maraming mga pakinabang na may kaunting idinagdag na timbang. Ang sistemang Falanx ay pinaniniwalaang magbigay ng hindi bababa sa parehong antas ng proteksyon tulad ng lattice armor; bukod dito, ang masa nito ay mas mababa sa 10% ng masa ng lattice armor, ang density ng ibabaw ay nasa saklaw na 5-10 kg / m2, habang ang pagtaas sa lapad ay humigit-kumulang na pamantayan ng 250-300 mm. Ang pangunahing disenyo ng Falanx ay na-standardize at magagamit na hindi nabago mula noong 2009. Ang pagbuo ng isang mata na may mataas na pagganap at katanggap-tanggap na gastos ay isinasagawa din.
Ang totoong nakahihigit na pagganap ng bagong mesh ay nagtatanghal sa Falanx ng matigas na pagmamanupaktura at mga isyu sa gastos na dapat harapin. Ang disenyo ng bagong sistema ay pinahusay ng advanced na pagmomodelo at may kasamang pinahusay na pamamaraan ng diagnostic para sa layunin na pagtatasa ng pagganap ng istatistika. Ang diskarte na ito ay ganap na matugunan ang mga kinakailangan ng mga customer na nangangailangan ng proteksyon laban sa iba't ibang mga banta, kabilang ang RPG-7. Simula sa higit sa 50% na kahusayan sa proteksyon ng mesh, layunin ng kumpanya na makakuha ng malapit sa 90% hangga't maaari. Habang ang tukoy na produkto ng Falanx ay hindi pa napapaputok sa isang malaking sukat sa mga live na projectile, inaangkin ng Falanx Armor na ang teknolohiya nito ay batay sa daan-daang mga pang-eksperimentong resulta ng magkakaibang pagiging kumplikado, mula sa simpleng pagpapaputok ng live na aksyon upang idagdag ang mga eksperimento sa ballistic ng laboratoryo na isinasagawa sa totoong mga produkto ng RPG.. Ang mga tropa ay hindi pa nakatanggap ng isang solong produkto, dahil ang kumpanya ay naghahanap para sa kanyang unang customer o kasosyo. Nag-aalok din ang Falanx Armor Systems ng mga serbisyo nito bilang isang consultant ng teknolohiya ng proteksyon ng mata para sa industriya.
Tarian RPG grid sa FNSS PARS 6x6 na kotse; ang net na ito, na naka-install sa mga sasakyan ng British Army sa ilalim ng isang kamakailan-lamang na kontrata, ay inilaan din bilang isang mabilis na kapalit ng mga lattice screen
Mga halimbawa ng pag-install ng Tarian protection system mula sa AmSafe
Pagpapakita ng video ng sistemang Tarian RPG na binuo ng AmSafe
Ang pagbuo ng karanasan nito sa pagbuo ng magaan na mga sistema ng habi na ginamit sa pagpapalipad, ang AmSafe ay gumamit ng mga materyales sa tela na may mataas na lakas na mekanikal upang makabuo ng isang anti-RPG system na tinatawag na Tarian (Welsh Shield). Ang kumpanya ng US-British ay nagtrabaho kasama ang British Department of Defense sa sistemang ito: ang British plant sa Bridport ang gumawa ng produkto, at ang produksyon ay ipinagkatiwala sa halaman sa Phoenix, Arizona. Sa paunang yugto, ginawang posible ng materyal na ginamit na bawasan ang bigat ng system ng 50% kumpara sa mga lattice screen na gawa sa aluminyo at ng 15% kumpara sa mga screen na gawa sa bakal. Ang pare-parehong tela ng Amsafe ay maaaring mai-print na may mga pattern ng camouflage. Ang pinakabagong bersyon ng mesh ay naka-install sa isang metal frame; ang mga cell ng mesh ay sapat na maliit upang maharang ang mga RPG at nakakahinto ng isang granada sa ilang distansya mula sa katawan ng barko mismo. Ang teknolohiyang tagumpay na ito sa mga pinagtagpi na tela ay pinapayagan ang kumpanya na mag-angkin ng mga rate ng pagharang na 94% at 98%, ayon sa pagkakabanggit, para sa aluminyo at bakal na mesh armor. Ang pinakabagong pag-unlad ng AmSafe, ang Tarian QuickShield, ay isang mabilis na solusyon sa pag-aayos para sa pagpapalit ng nasira o nawala na armor ng mesh. Ang mga elemento ng Tarian QuickShield mesh ay katulad ng system ng Tarian, magagamit ang mga ito sa 1000 x 440 mm o 1700 x 1000 mm na laki at mabilis na nakakabit sa natitirang armor ng metal mesh. Ang sistema ay na-install sa Afghanistan noong Mayo 2009 sa mga HET mabigat na trak ng British Army, at pagkatapos ay nanalo si Tarian ng isang karagdagang kontrata noong unang bahagi ng 2013 upang magbigay ng daan-daang iba pang mga system. Sa pagtatapos ng 2011, ang Darpa Advanced Research Administration ng Kagawaran ng Depensa ng Estados Unidos ay sumubok ng isa pang bersyon ng Tarian, na isinama sa Traps (Tactical RPG Airbag Protection System) na binuo ng Textron Defense. Ang orihinal na sistema ng Traps na binuo para sa programa ng JLTV ay batay sa maraming magagamit na mga radar sa komersyo. Kinilala ng radar ang banta ng pag-atake, nagpapadala ng isang senyas upang buhayin ang kaukulang module sa isang air bag, na isiniwalat sa lugar ng pagpupulong sa isang agwat na humigit-kumulang 50 ms. Ang isang module ay may bigat na humigit-kumulang na 15 kg at maaaring mapalitan sa loob ng ilang minuto. Ang napalaki na air bag ay lumilikha ng kinakailangang distansya ng pag-uugali upang ma-defocus ang pinagsama-samang jet. Pinapayagan ng sistemang ito ang isang minimum na pagtaas sa lapad ng makina at iniiwasan ang pagkagambala sa mga system ng pagsubaybay.
Ang net na laban sa RPG ay ginawa ng kumpanya ng British na AmSafe; ang gilid ng overhang ay tungkol sa 250 mm, na pamantayan para sa mga naturang system. Nasa ibaba ang isang close-up ni Tarian sa IDEX. Ang network ng eksibisyon para sa eksibisyon ay gawa sa pekeng tela upang maiwasan ang pang-industriya na paniktik.
Ang sasakyang VBCI ng hukbong Pransya sa Afghanistan ay nilagyan ng isang Q-Net mesh system na may naka-embed na mga metal knot mula sa QinetiQ North America. Q-Net system sa Oshkosh M-ATV (ibaba)
Ang isa pang solusyon na hindi metal ay ipinakita ng QinetiQ Hilagang Amerika sa pakikipagtulungan sa Darpa at sa Opisina ng Naval Research. Ang Kevlar-based Q-Net ay isang network na may naka-embed na mga metal knot, kung saan inaangkin ng kumpanya na nagbibigay ng mas mahusay na pagganap kaysa sa karaniwang baluti ng mesh na may 50-60% na mas mababa ang timbang. Pinapayagan ng metal frame ang net na panatilihin sa isang distansya mula sa katawan ng barko, at ang sistemang ito ay maaari ring magbigay ng proteksyon sa buong bilog na hemisphere (sa pamamagitan ng pag-install sa bubong). Ang sistema ay na-install sa higit sa 11,000 mga sasakyan, kabilang ang French VBCI at Polish Rosomak na ipinakalat sa Afghanistan. Noong unang bahagi ng 2012, ipinakita ng QinetiQ NA ang Q-Net II, na, ayon sa kumpanya, ay 15% mas mahusay at 10% mas magaan. Ang isang karagdagang pagbawas ng timbang ay nakamit dahil sa binago na pagkakabit ng frame-to-machine, narito ang pagbawas ng timbang ay mula 35 hanggang 50% kumpara sa bigat ng nakaraang sistema ng Q-Net I na kalakip.
Ang kumpanya ng Israel na Plasan Sasa ay bumuo ng Ultra Flex Family (UFF), na may kasamang tatlong magkakaibang solusyon: ang una ay isang hindi malabo na proteksyon na hindi metalikong distansya, ang pangalawa ay isang proteksyon na hindi metal na translucent na ginamit upang mai-install sa harap ng nakabaluti na baso at idinisenyo upang magbigay ng kamalayan ng sitwasyon ng mga tauhan, at ang pangatlo ay isang solusyon sa metal.para sa pag-install sa harap ng window ng driver. Ang huling solusyon, na kilala bilang SlatFence, ay gawa ngayon mula sa steel wire na may na-optimize na cross-section, na pinapanatili ang timbang nito sa isang minimum. Naniniwala si Plasan Sasa na ang isang matibay na istraktura ay dapat na gamitin para sa driver, bilang isang hindi matibay na solusyon tulad ng LightFence ay "lumulutang" sa harap niya, na ginagawang imposible ang pagmamaneho. Upang higit na mabawasan ang bigat ng SlatFence at mapadali ang pagpapanatili, ang kumpanya ay kasalukuyang bumubuo ng isang Hybrid variant na binabawasan ang timbang ng isang karagdagang 30%. Dapat itong magamit sa lalong madaling panahon. Ang LightFence ay parang isang lambat na may mga butas na hugis brilyante, na may patayong guhitan na tumatakbo sa isang pattern ng zigzag. Ang mesh ay naka-install sa parehong distansya ng 160 mm tulad ng opaque system ng pamilyang FlexFence. Nilalayon ng Plasan Sasa na bawasan ang bisa ng mga RPG hangga't maaari sa pamamagitan ng pag-aalis ng pagsisimula ng warhead sa mga translucent at opaque na solusyon: nangangahulugan ito ng isang maikling circuit ng piezoelectric ignition system sa epekto, na ibinubukod ang pagpapasabog ng warhead, o sa ang kaganapan ng pagkabigo, ay nagdudulot lamang ng isang pangalawang pagpapasabog, na pumipigil sa pagbuo ng mga pinagsama-samang jet.
Ang Renault Trucks Defense VAB Mk3 na may iba't ibang mga elemento ng pamilya Ultra Flex. Ang RPG protection system na ito ay binuo ni Plasan Sasa. Sa Eurosatory 2012 (sa ibaba)
Ayon kay Plasan Sasa, ang mga resulta sa ballistic ng higit sa 250 na pagpapaputok ng mga pagsubok ng PG-7M, PG-7V at PG-7L granada at advanced na pagmomodelo at pagsusuri gamit ang GSS (Gesamt-Schutz-Simulation) na software na binuo ng kumpanyang Aleman na si Condat ay nagpakita ng posibilidad na makapinsala sa mga granada hanggang 80%, 90% na kung saan ay "walang imik" na pag-neutralize (ang natitirang 10% - sapilitang pagpapanatili, na nagsasanhi ng pangalawang pagpapasabog). Ang FlexFence ay may taglay na mga katangian na maraming epekto, ang bawat square meter ay makatiis ng isang hit na hanggang anim na missile. Ang isang nasirang panel ay maaaring mapalitan sa loob ng limang minuto. Ang sistema ng FlexFence ay patuloy na nagbabago at ang kasalukuyang bersyon ay umabot sa isang masa na 10 kg / m2, ang mga pagpapabuti ay nagresulta sa isang bahagyang pagbawas sa timbang at higit na tibay. Sa panahon ng disenyo, isang napakaraming pansin ang binayaran sa mga isyu ng gastos, nakatipid hindi lamang dahil sa pagbawas ng timbang, ngunit din dahil sa pangalawang mga pag-aari. Kasalukuyang kinukumpleto ng Plasan Sasa ang mga pagsubok upang mapatunayan ang mga benepisyo ng pagbawas ng lagda ng IR. Hinarap ng kumpanya ang isyung ito sa pagtatapos ng 2012 matapos ang unang puna mula sa isang kostumer na nag-install ng sistema ng UFF sa Afghanistan sa kanilang mga machine. Nagbibigay ito ng maraming benepisyo, tulad ng mas mababang mga lagda ng infrared at pinahusay na pagkakabukod ng thermal, na magbabawas sa oras ng pagpapatakbo ng aircon system at, bilang resulta, pagkonsumo ng gasolina.
Ang proteksyon ng itaas na ibabaw ng mga sasakyan ay nagiging isang pangkalahatang kinakailangan dahil ang RPGs ay pinaputok din mula sa mga bubong ng mga gusali. Ang isang opaque na ibabaw na may isang hanay ng mga pattern ng pag-camouflage ay magagamit sa mga customer, habang hindi ito nasusunog at nagbibigay ng proteksyon sa UV. Ang FlexFence mat, na bumubuo ng ballistic module, ay 50 mm ang kapal, naka-install 160 mm mula sa katawan, nagdaragdag ng 210 mm sa bawat panig ng makina. Maaaring mai-install ang system sa platform sa iba't ibang mga paraan: paggamit ng mga umiiral na mga frame, pangkabit sa Velcro at / o mga kable, o paggamit ng mga hindi-ballistic na suporta ng panel at strap. Ang sistema ng proteksyon ng UFF ay ipinakita sa Eurosatory 2012 sa isang sasakyang VAB 4x4 mula sa Renault Trucks Defense.
Ang kumpanya ng Israel ay hindi nakasalalay sa mga tagumpay sa larangan ng proteksyon laban sa RPGs. Ayon kay Plasan, malapit nang ipakita ng Sasa ang susunod na henerasyong lattice armor. Ang mga detalye dito ay hindi pa napapalabas, ngunit ang bagong sistema ay dapat na malutas ang maraming mga kasalukuyang problema, tulad ng mga kaso kung saan ang kotse ay naging bitag para sa mga sundalo pagkatapos ng pag-on. Sinabi ng kumpanya na ang gawaing ito ay gumawa ng makabuluhang pag-unlad at ang mga resulta ay nakasisigla.
Mga solusyon sa pag-book mula sa Plasan Sasa
Kabilang sa mga pinakabagong karagdagan sa mundo ng mesh at mesh armor ay ang natitiklop na armor na mesh mula sa TenCate Armor. ang sistemang ito ay ipinakita sa IDEX 2013; ito ay batay sa mga patayong mga kable na bakal na may pahalang na mga pamalo na maaaring madaling maiugnay sa anumang frame at ipakalat kung kinakailangan. Ang TenCate Armor ay handa nang ipasadya ang konseptong ito sa mga pagtutukoy ng customer gamit ang mga espesyal na materyales upang matugunan ang mga tukoy na kinakailangan sa timbang at gastos.
Ang likurang pagtingin ng VAB Mk3 ay nagpapakita ng transparent na LightFence na naka-install sa harap ng mga bintana na may pagbubukod sa salamin ng hangin. tandaan mahinang kalidad. At wala na akong nahanap (((
Sistema ng proteksyon ng Ultra Flex Family (UFF) mula sa kumpanyang Israel na Plasan Sasa
Nalutas ng kumpanyang Amerikanong Stronghold Defense ang problema sa RPG sa isang ganap na naiibang paraan, na binubuo ang Phalanx Armor, batay sa madiskarteng pagsasama ng mga geometric at materyal na katangian. Pinagsasama ng system ang mga spherical geometric na hugis at mga pinaghalo na materyales - isang bagong pagtingin sa pag-iwas sa mga nasawi mula sa pinagsama-samang mga granada. Ang isang espesyal na kumbinasyon ng mga geometry at materyales ay binuo upang mabawasan ang masa habang nagbibigay ng garantisadong proteksyon laban sa pagsabog at radiation.
Ang kompanyang Italyano na si Oto Melara ay nagtrabaho sa problema sa RPG bilang bahagi ng programa ng R&D na teknolohiya ng pambansang pagtatanggol. Sa pagmomodelo at pagsubok, ginamit ang kapalit na banta ng RPG, dahil itinuring ito ng kumpanya na mas epektibo kaysa sa average na bala ng RPG. Isang pasya sa enerhiya ang nagawa upang malutas ang mga problemang masa sa daan. Ang materyal, na nakapaloob sa multi-layer na nakasuot, ay nakikipag-ugnay sa isang tinunaw na pinagsama-samang jet, na sumusubok na tumagos dito. Ang masiglang materyal na mabisang "defocus" ng jet at namamahagi ng enerhiya ng warhead sa isang malaking lugar, na makabuluhang binabawasan ang pagiging agresibo nito. Ang isang modelo ng matematika na may anim na degree na kalayaan, na idinisenyo upang gayahin ang posibleng oryentasyon ng jet, ay tumulong upang makilala at mabuo ang mga metal at masiglang materyales na kinakailangan para sa sistemang ito. Ang pakikipag-ugnayan sa iba't ibang mga uri ng mga granada at misil ay sinisiyasat sa panahon ng pag-unlad, at bilang isang resulta, ang kumpanya ay nakatanggap ng isang patent para sa sistemang ito, na, ayon sa mga opisyal ng Oto Melara, ay "napaka mapagkumpitensya" sa mga tuntunin ng kahusayan sa masa.
