Bersyon # 1. Brilian tagumpay
East China Sea, 100 milya timog-kanluran ng isla ng Kyushu ng Hapon. Dito noong Abril 7, 1945, sumiklab ang isang tunay na trahedya sa pandagat: isang iskwadron ng Hapon na pinamunuan ng sasakyang pandigma na si Yamato ay pinatay sa ilalim ng mga paghampas ng sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier ng US Navy. Ang superlinker na may kabuuang pag-aalis ng 70 libong tonelada ay malubhang nalubog dalawang oras pagkatapos ng pagsisimula ng atake sa hangin.
Nawala ang Hapon ng 3,665 marino sa araw na iyon. Ang pagkalugi ng mga Amerikano ay umabot sa 10 sasakyang panghimpapawid (apat na bombang torpedo, tatlong bomba, tatlong mandirigma) at 12 piloto - isang mikroskopikong presyo para sa pagkasira ng pinakamalaking barkong pandigma sa kasaysayan ng Sangkatauhan. Sa prinsipyo, mas maraming kabalintunaan na sitwasyon ang nalalaman sa mga salaysay ng kasaysayan ng dagat, halimbawa, ang hindi kapani-paniwalang pagbabalik ng Seydlitz o ang makahimalang pagsagip sa brury na Mercury. Ngunit ang labanan sa dagat noong Abril 7, 1945 ay naging isang tunay na makabuluhang kaganapan - isang taba na punto ay inilagay sa isang mahabang pagtatalo sa pagitan ng isang artilerya barko at isang sasakyang panghimpapawid. Mula ngayon, naging malinaw sa mga pinaka-matigas ang ulo na mga nagdududa na pinuno ng mga dagat. Ang giyera sa Pasipiko, na nagsimula sa pogrom ng mga sasakyang pandigma sa Pearl Harbor, ay natapos sa matagumpay na paglubog ng pinakamakapangyarihang sasakyang pandigma sa planeta. Ang flight ng deck ay kamangha-manghang epektibo sa pagharap sa anumang kalaban sa baybayin at sa bukas na karagatan.
Ngunit bumalik tayo sa maalamat na labang pandagat na iyon, na pinagmumultuhan ang mga mahilig sa mga kwento sa dagat sa loob ng 70 taon. Ayon sa plano para sa operasyon ng pagpapakamatay na Ten-Go, ang "Yamato", sa kabila ng maraming beses na nakahihigit na pwersa ng kaaway, ay kailangang lumusot sa isla ng Okinawa, kung saan itatapon ang kanilang sarili at maging isang hindi masisira na kuta. Upang pahabain ang Odyssey na ito hangga't maaari, binigyan ang barkong pandigma ng isang escort mula sa isang cruiser at 8 na nagsisira:
Light cruiser na "Yahagi". Ganap na pag-aalis ng 7500 tonelada. Armament *: 6 x 150 mm na baril, 2 kambal na 76 mm na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, 62 na mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid, apatnapu't walong (!) 610 mm na mga torpedo. Mga reserbasyon: sinturon - 60 mm, itaas na armored deck - 20 mm. Mabilis at malakas na barko, mainam para sa papel na ginagampanan ng punong barko ng isang paghahati ng dibisyon.
Dalawang dalubhasang tagapaglaglag ng pagtatanggong sa hangin na "Suzutzuki" at "Fuyutzuki". Ang parehong mga barko ay makabuluhang mas malaki kaysa sa maginoo na mga tagapagawasak, at ang kanilang laki ay tumutugma sa maalamat na pinuno ng Soviet na si Tashkent. Ang saklaw ng pag-cruise ay umabot sa 8000 milya (18 knots), na sa teorya ay pinapayagan silang tumawid sa Dagat Pasipiko at bumalik sa Japan nang walang muling pagdadagdag ng mga supply ng gasolina. Ang pangunahing armament ng mga nagsisira: 8 x 100 mm lubos na naka-automate na mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, 48 na baril na kontra-sasakyang panghimpapawid na kalibre 25 mm. Sa paggabay ng radar beam, ang mga baril na Suzutsuki at Fuyutzuki ay dapat na lumikha ng isang hindi malulutas na pader ng anti-sasakyang panghimpapawid na apoy.
Anim na "regular" na nagsisira. Ang bawat armament: 6 x 127 mm unibersal na baril, 25 - 30 na mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid, mga torpedo, singil sa lalim. Para sa kanilang oras, ang mga mananakbo na Hapones ay nagtataglay ng matulin na bilis (35-40 buhol) at mahusay na paglakas ng dagat.
At, sa katunayan, ang sasakyang pandigma mismo ay "Yamato" (ang sinaunang pangalan ng Japan). 70 libong tonelada ng buong pag-aalis. Bilis ng 27 buhol (50 km / h). Ang tauhan ay 2500 katao. Armor belt - kalahating metro ng solidong nakasuot. Hindi matagusan at hindi nakakaintindi. Ang pangunahing kalibre ay 460 mm (siyam na baril sa tatlong mga torre).
Protektado ang sasakyang pandigma mula sa mga pag-atake mula sa himpapawid ng 24 na unibersal na baril ng hukbong-dagat na 127 mm caliber at 162 (isang daan at animnapu't dalawa!) Awtomatikong mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid na kalibre 25 mm. Ang mga system ng pagkontrol ng sunog ay may kasamang 5 mga istasyon ng radar ng iba't ibang mga saklaw.
Sa kabuuan, ang American aviation ay tinutulan ng hanggang sa 100 barrels ng medium-caliber artillery at higit sa 500 awtomatikong mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril, hindi binibilang ang malalaking kalibre ng machine gun at ang napakalaking Sansiki-Type 3? 460 mm mga anti-sasakyang bala na nilikha ng mga inhinyero ng Hapon. Sa isang ibinigay na taas, ang dilang-dilang apoy ng apoy ay na-hit mula sa projectile, at ito ay naging isang bola ng libu-libong mga kapansin-pansin na elemento. Ang nakamamanghang mga paputok ay naging isang hindi epektibo na sandata, at ang mga kahila-hilakbot na pag-shot na may pangunahing kalibre ang pumigil sa mga tauhan ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid mula sa pagpapaputok.
Tulad ng inaasahan, ang mga piloto ng hukbong-dagat ay hindi nagbigay pansin sa nakamamatay na sunog na laban sa sasakyang panghimpapawid at buong tapang na inatake ang squadron mula sa lahat ng direksyon. Sinubukan ng mga piloto ng torpedo na makapunta sa starboard na bahagi ng Yamato - nais nilang bumalik sa kanilang katutubong carrier ng sasakyang panghimpapawid sa lalong madaling panahon at makakuha ng isang bahagi ng sorbetes, kaya't napagpasyahan na i-hit lamang ang isang gilid ng mga torpedo - sa ganitong paraan mas mabilis na gumulong ang sasakyang pandigma. Sa katunayan, wala pang dalawang oras ang lumipas, ang Yamato ay nahiga sa gilid nito at biglang naging isang maliwanag na flash ng ilaw. Ang sumabog na kabute na maraming kilometro ay makikita mula sa sampu-sampung mga milya ang layo.
Sa pamamagitan ng paraan, ang isang kakaibang tagumpay ay hindi napahanga ang mga mandaragat ng Amerika, at ang paglubog ng Yamato ay hindi kailanman binigyan ng labis na kahalagahan. Mayroong isang sasakyang pandigma, pagkatapos ay lumubog.
Bersyon bilang 2. Mandatory fly sa pamahid
Ang Yamato ay lumubog sa 58th US Naval Forces Task Force. Sa likuran ng pang-araw-araw na pangalan na ito ay ang pinaka-makapangyarihang squadron ng mga barkong pandigma na nag-araro ng malawak na karagatan. Dalawang dosenang welga ng mga sasakyang panghimpapawid sa welga sa ilalim ng takip ng mabilis na mga battleship, mabibigat na cruiser at daan-daang mga nagsisira. Ang pangkat ng hangin ng bawat carrier ng sasakyang panghimpapawid ay pantay ang laki sa dalawang rehimeng paglipad ng Soviet ng modelo ng 1945.
Ang Task Force 58 ay ang paboritong tool ng utos ng Amerika - kasama ang "club" na ito kahit sino na maglakas-loob na mag-alok ng anumang paglaban ay binugbog. Sa panahon ng pag-landing sa Kwajalein Atoll, ang mga sasakyang panghimpapawid at mga panangga ng pandigma ay pinukpok ang piraso ng lupa sa loob ng isang linggo, hanggang sa walang isang puno ang nanatili dito, at nagkataong ang mga nakaligtas na sundalo ng garison ng Hapon ay nabingi at laking gulat. Oo, ginusto ng mga Amerikano na magtapon ng mga mabibigat na bomba at 406 mm na mga shell sa kaaway, kaysa sa mga bangkay ng kanilang mga conscripts (makatarungang sabihin na ito ay isang napaka tamang diskarte sa pag-uugali ng pagkapoot). Ngunit, tulad ng wastong nabanggit ng isa sa mga bisita ng forum ng Voennoye Obozreniye, ang militar ng Amerikano lamang ang kayang bayaran ito. Ang mga hukbo ng ibang mga bansa ay kailangang magtagumpay sa madugong laban para sa buhay at kamatayan.
Noong unang bahagi ng Abril 1945, ang hindi kapani-paniwala na Task Force 58, na binubuo ng limang mga sasakyang panghimpapawid ng pag-atake na Essex, Hancock, Bennington, Hornet, Bunker Hill, pati na rin ang mga light carrier ng sasakyang panghimpapawid Bello Wood, San Jacinto, Cabot at Bataan, sa ilalim ng takip ng isang escort ng anim na Iowa at South Dakota-battleship na klase at hindi mabilang na mga submarino, cruiser at Destroyer, nagpatrolya ng 70 milya mula sa Okinawa Island, naghihintay para sa huling mga labi ng Imperial Navy upang makipagsapalaran na lumabas sa dagat. Ang nasabing isang desperadong barko ay naging ang Yamato …
Lahat ng mga bagay na isinasaalang-alang, ang paglubog ng squadron ng Yamato ay parang isang "pambubugbog ng mga sanggol." Ang mga Amerikano ay nagpakalat ng isang dosenang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid laban sa isang solong sasakyang pandigma. Nakakahiya sa US Navy!
Bersyon bilang 3. Walang kinikilingan
Sa kabila ng kahanga-hangang bilang ng mga barko ng Task Force 58, ang sasakyang panghimpapawid lamang na nakabase sa carrier ang nagpapatakbo laban sa Yamato. Ang mga pandigma ng Amerika at mga cruiseer ay hindi nakilahok - ang labanan ay naganap 300 milya kanluran ng lokasyon ng pangunahing puwersa ng Task Force 58.
Dagdag dito, ang pag-atake ay kasangkot lamang sa 280 sasakyang panghimpapawid na nakabatay sa carrier mula sa 400 na magagamit, ibig sabihin makatuwiran na ipalagay na hindi lahat ng mga sasakyang panghimpapawid ay kasangkot. Sa 280 sasakyang panghimpapawid, ang Yamato squadron ay talagang sinalakay ang 227 sasakyang panghimpapawid - ang natitirang 53 ay nawala sa daan at hindi naabot ang target (dapat aminin na ang pagsalakay ay naganap sa masamang panahon, at walang mga sistema ng GPS sa oras na iyon). Ngunit kahit ang halagang ito ay sapat na sa kasaganaan.
Ang mga eroplano ay hindi umaatake nang sabay-sabay, ngunit sa maraming mga alon. Ang una, ang pinakamalaki, ay binubuo ng 150 mga sasakyan. Pagkatapos ng 20 minuto, isang pangalawang pangkat ng 50 sasakyang panghimpapawid ay lumitaw sa ibabaw ng Japanese squadron. Mahigpit na pumasok ang mga bomba mula sa ilong ng sasakyang pandigma at lumipat sa isang banayad na pagsisid, sa kasong ito ang kanilang bilis ng anggulo ay napakataas na ang mga Japanese na kontra-sasakyang panghimpapawid na mga baril ay walang oras upang maipadala ang mga barrels ng kanilang mga baril. Ang mga mandirigma ay sumiksik sa ibabaw ng squadron, na nagbuhos ng.50 Browning na pagbuhos ng tingga sa mga deck. Ang torpedo bombers ay nagpatuloy sa pamamaraang paraan na sirain ang starboard na bahagi ng Yamato. Ang sasakyang pandigma ay tinamaan ng hindi bababa sa 15 bomba at 13 torpedoes.
Kasabay ng sasakyang pandigma, ang cruiser na "Yahagi" ay pinatay - ang katamtamang barko ay sunod-sunod na nakatanggap ng anim na mga torpedo. Sa 8 escort na nagsisira, 4 ang nakaligtas. Lahat sila ay nakatanggap ng pinsala ng iba't ibang kalubhaan, at ang mananaklag na si "Suzutzuki" ay nakapagtakas na natapos ang bahagi ng ilong.
Bilang resulta ng labanan, malinaw na kapansin-pansin na malinaw na labis na labis ito ng mga Amerikano at nagpadala ng labis na bilang ng mga sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier. Halimbawa, sa higit sa dalawang daang sasakyan ng welga na grupo, 97 lamang ang mga torpedo bomb, at halos isang daang mga sasakyang panghimpapawid ang F4 Corsair at F6F Hellcat fighters, na ang presensya ay nalimitahan lamang ng impluwensyang moral sa kaaway. Sa una, ang idineklarang bilang ng sasakyang panghimpapawid - 280 mga yunit - ay madaling maibigay ng mga pangkat ng hangin ng tatlong mga sasakyang panghimpapawid na klase ng Essex.
Huwag kalimutan na sa una (pinakamaraming) alon ang Japanese squadron ay sinalakay ng 150 na sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier lamang. Samakatuwid, pulos teoretikal, maaari itong ipagpalagay na ang pagkawasak ng Yamato at squadron nito ay maaaring matiyak ng dalawang mabibigat na carrier ng sasakyang panghimpapawid, sa kondisyon na ang mga bumabalik na sasakyang panghimpapawid ay pinunan ng gasolina at paulit-ulit ang mga sortie - mayroon silang sapat na sasakyang panghimpapawid, gasolina at bala. Noong 1945, isang average ng 100 sasakyang panghimpapawid ay batay sa mga deck ng Essex, na ipinadala sa dalawang malalaking (36-37 sasakyang panghimpapawid) squadrons ng fighter-bombers at dalawang mas maliit na squadrons ng dive bombers at torpedo bombers (bawat sasakyang panghimpapawid bawat isa).
Sa paggamit ng dalawang sasakyang panghimpapawid, ang resulta ay magiging pareho, ngunit, syempre, ang ganoong kurso ng mga kaganapan ay mas matagal - ang Yamato ay nalubog hanggang gabi. Sa anumang kaso, isang halata na konklusyon ang sumusunod mula sa kuwentong ito - ang pagpapalipad ay gumaganap ng isang mapagpasyang papel sa modernong labanan sa hukbong-dagat.
Tungkol sa mismong sobrang pandigma, iginagalang pa rin ng mga Hapon ang pagkamatay ng Yamato. 2500 katao ng mga tauhan ng Yamato ang nakakaalam na pupunta sila sa tiyak na kamatayan. Matapang na pupunta sa dagat at namamatay sa isang hindi pantay na labanan, inulit niya ang gawa ng cruiser na "Varyag". At ang gayong kilos ay lubos na pinahahalagahan sa lahat ng oras.
