Sa tagumpay ng mga cruiser na Askold at Novik sa labanan noong Hulyo 28, 1904

Sa tagumpay ng mga cruiser na Askold at Novik sa labanan noong Hulyo 28, 1904
Sa tagumpay ng mga cruiser na Askold at Novik sa labanan noong Hulyo 28, 1904

Video: Sa tagumpay ng mga cruiser na Askold at Novik sa labanan noong Hulyo 28, 1904

Video: Sa tagumpay ng mga cruiser na Askold at Novik sa labanan noong Hulyo 28, 1904
Video: ALIEN NAHULI NA SA INDONESIA NAKAKATAKOT PALA NITO, ACTUAL VIDEO PANOORIN 2024, Mayo
Anonim

Ang bawat taong interesado sa kasaysayan ng Russian navy ay maaalala ang tagumpay ng mga cruiser na Askold at Novik sa pamamagitan ng mga detatsment ng Japanese fleet na humadlang sa squadron ng V. K. Vitgefta na paraan patungo sa Vladivostok sa gabi ng Hulyo 28, 1904. Sandali nating gunitain ang yugto ng labanan, na sinasamantala … ngunit, halimbawa, ang gawain ng V. Ya. Krestyaninov at S. V. Molodtsov "Cruiser" Askold "". Ang aklat na ito ay nagbibigay ng isang klasikong, mula sa pananaw ng historiography ng Russia, paglalarawan ng tagumpay ng aming mga cruiser.

Ayon sa pinagmulan, Rear Admiral N. K. Napagpasyahan ni Reitenstein na dumaan sa kanyang sarili sa gabi, ilang sandali matapos ang pagbabalik ng barkong pandigma ng Russia pabalik sa Port Arthur. Sa oras na ito, ang mga barkong Hapon, sa pangkalahatan, halos nakapalibot sa mga Ruso - ang direksyong hilagang-kanluran (sa Port Arthur) ang nanatiling bukas. Nasusuri ang sitwasyon, ang N. K. Nakita ni Reitenstein na mas makabubuting dumaan patungong timog-kanluran, dahil doon ang daan patungo sa mga cruiser ng Russia ay hinarangan lamang ng 3 detachment ng labanan sa Japan. Itinaas ng "Askold" ang signal na "Cruisers na sundin ako" at nadagdagan ang bilis:

"Sa 18 na oras 50 minuto" Bumukas ng apoy si "Askold" at dumiretso para sa armored cruiser na "Asama", na hiwalay na ang paglalayag. Hindi nagtagal ay sumiklab ang apoy sa Asama, bilang resulta kung saan ang Japanese cruiser ay "nadagdagan ang bilis nito at nagsimulang lumayo."

Dahil sa pagtaboy, sa gayon, "Asama", "Askold" at "Novik" ay dumaan sa gilid ng starboard ng mga pandigma ng Russia at naabutan sila. Pagkatapos ay ibinalik ng likas na Admiral ang kanyang detatsment sa timog-kanluran at pagkatapos ay sa timog, ngunit ang mabagal na paggalaw na Pallada at Diana ay nahulog sa likuran: Si Askold at Novik ay naiwan na mag-isa.

Larawan
Larawan

Ang armored cruiser na si Yakumo ay nagtungo sa Askold, pinaputukan ito mula sa 203-mm at 152-mm na baril. Sa likuran niya, ang mga cruiser ng ika-6 na detatsment, na nakaharang din sa daanan ng aming mga barko, ay nag-flash ng mga pag-shot. Mula sa kaliwa at mula sa likuran, ang mga cruiser ng ika-3 detatsment ng Rear Admiral Deva ay nagtuloy sa pagtugis. Ang end ship ng 1st battle detachment na "Nissin" at ang mga barko ng 5th detachment ay naglipat din ng apoy sa "Askold" ".

Paano namuhay ang nangungunang "Askold", na nahulog sa pokus ng tatlong mga detatsment ng mga barkong Hapon nang sabay-sabay? V. Ya. Krestyaninov at S. V. Sinabi ni Molodtsov: "Ang matulin, bilis ng paglipat at kawastuhan ng return fire ay nagpapaliwanag ng katotohanan na ang cruiser ay nakaligtas sa napakalaking bagyo ng apoy." Si "Askold" ay dumiretso sa "Yakumo", na nangunguna sa ika-3 detatsment, at sa lalong madaling panahon:

"… Ang apoy ng" Askold "ay nagdulot ng pinsala sa cruiser ng klase ng" Takasago ", at isang sunog ang sumabog sa" Yakumo ", at pinatalikod niya ito. Ang "Askold" at "Novik" ay literal na nagwalis sa likuran ng burol nito. Ang apat na mga mananaklag na Hapon ay naglunsad ng isang pag-atake sa mga cruiser ng Russia mula sa kanan, mula sa mga anggulo ng bow course. Mula sa "Askold" nakita namin ang paglulunsad ng apat na torpedoes, na sa kabutihang palad, dumaan. Ang mga baril ng panig ng starboard ay inilipat sa mga nagsisira ng kaaway, at pinabalikwas sila ng mga Hapon."

Sa gayon, nakikita natin ang isang kamangha-manghang larawan ng tagumpay ng dalawang medyo mahina na mga barko sa pamamagitan ng maraming beses na higit na higit na puwersa ng kaaway: bukod dito, sa pagpapatupad nito, ang mga artilerya ng Askold ay napinsala at pilitin ang dalawang malalaking nakabaluti na cruiser ng mga Hapon na umatras nang sunud-sunod - unang Asamu, at pagkatapos - Yakumo. " Ngunit ang iba pang mga barko ng Hapon ay napinsala din ng kanyang apoy. Ang lahat ng nasa itaas ay malinaw na nagpapahiwatig na ang isang malaking armored cruiser (na kung saan ay "Askold") sa mga bihasang kamay ay isang mahusay na puwersa na may kakayahang epektibo na labanan ang mas malakas na mga armored cruise. Siyempre, kasama niya rin si Novik, ngunit, syempre, bilang default, ang pangunahing mga hangarin ay napunta sa punong barko na N. K. Reitenstein: imposibleng maniwala na ang 120-mm na Novik na kanyon ay nagdulot ng maraming pinsala sa mga barko ng Hapon.

At, syempre, laban sa background ng labanan sa pagitan ng Varyag at mga Koreyets sa Chemulpo noong Enero 27, 1904, ang mga kilos ni Askold ay mukhang mas nakabubuti: tutal, ang Varyag ay sinalungat ng isang malaking armored cruiser na Asam, at, tulad ng sa ngayon ay alam natin na ang "Varyag" ay hindi maaaring magdulot ng hindi lamang seryoso, kundi pati na rin ang anumang pinsala sa kanya. Ang lahat ng ito, natural, pinipilit kaming ihambing ang mga pagkilos ng "Askold" at "Varyag" na may isang napaka negatibong resulta para sa huli.

Ngunit subukan nating alamin kung gaano katotoo ang larawan ng labanan sa pagitan ng "Askold" at "Novik" na nakasanayan natin. Tulad ng nakikita natin, ang kanilang tagumpay ay maaaring nahahati sa 2 yugto - ang labanan sa Asama at sa Japanese Combat Unit ng Hapon, pagkatapos ay isang maikling pahinga habang ang mga cruiser ay na-bypass ang mga battleship kasama ang bow at lumiko muna sa timog-kanluran, at pagkatapos ay sa timog.at pagkatapos - ang laban kasama ang "Yakumo" at ang ika-6 na yunit ng labanan. Sa pagkakasunud-sunod na ito ay isasaalang-alang namin ang mga ito.

Ang estado ng cruiser na "Askold" bago ang tagumpay

Larawan
Larawan

Sa oras na N. K. Nagpasya si Reitenstein sa isang tagumpay, ang estado ng kanyang punong barko ay ang mga sumusunod. Hanggang sa sandaling iyon, ang cruiser ay may maliit na pakikilahok sa labanan, dahil sa unang yugto ng labanan sa Yellow Sea siya ay lumakad sa buntot ng haligi ng pang-battleship at ang distansya ay sapat na malaki para sa kanyang mga baril, gayunpaman, nakatanggap pa rin siya ng pinsala. Sa 13.09 isang projectile na 305-mm ang tumama sa base ng unang tsimenea, na naging sanhi ng pagiging patag, na-block ang tsimenea, at nasira ang boiler. Bilang karagdagan, ang pangunahing sunog ay nawasak, ang nabigasyon na tulay, ang cabin ng radiotelegraph ay nawasak, at, kung ano ang mas mahalaga sa labanan, ang mga tubo ng komunikasyon at mga wire sa telepono ay nasira, iyon ay, ang pagkontrol ng cruiser ay nagambala sa isang tiyak na lawak. Bilang isang bagay na katotohanan, ang telegrapo lamang ng makina at ang mahiwagang "telemotor" ay nanatili sa conning tower ng mga kontrol (kung ano ito, hindi alam ng may-akda ng artikulong ito, ngunit nabanggit ito sa ulat ng likurang Admiral). Gayunpaman, ang komunikasyon sa boses ay naibalik sa isang napaka orihinal na paraan - ang mga hose ng goma ay itinapon, na sa isang tiyak na sukat ay pinalitan ang nasirang mga tubo ng komunikasyon, ngunit gayunpaman, ang mga order ay nanatiling pangunahing paraan ng komunikasyon sa cruiser mula sa sandaling iyon hanggang sa katapusan ng labanan. Dahil sa kabiguan ng 1st boiler, ang cruiser ay hindi na maabot ang buong bilis at, marahil, maaaring mapanatili ang hindi hihigit sa 20 mga buhol sa loob ng mahabang panahon.

Ang lahat ng ito ay ginawa sa barko ng isang solong hit ng isang "maleta" na 305-mm, at makalipas ang tatlong minuto isang shell ng isang hindi kilalang kalibre (ngunit malamang na ito ay mas mababa sa 152-mm, sa ulat ng IKRezenshtein ito ay nabanggit na ito ay 305-mm) tumama sa puwit ng cruiser mula sa gilid ng starboard, ganap na sinisira ang kabin ng navigator at nagdulot ng isang maliit na sunog. Ang apoy ay mabilis na hinarap, at ang hit na ito ay walang malubhang kahihinatnan, ngunit ito ay naging isang dahilan para sa isang makasaysayang kuryusidad: ang kabin ng navigator ay ganap na nawasak ng lakas ng pagsabog at sunog, at ang nag-iisa lamang na nakaligtas dito… ay isang kahon na may mga kronometro.

Sa kabila ng kawalan ng pinsala sa labanan, seryosong humina ang artilerya ng cruiser. Upang magsimula, sa umaga ng Hulyo 28, nagpunta sa labanan si "Askold" nang hindi ganap na armado - dalawang 152-mm, dalawang 75-mm at dalawang 37-mm na baril ang inalis dito para sa mga pangangailangan ng kuta. Tungkol sa system ng pagkontrol ng sunog, hindi malinaw ang lahat kasama nito. Ang tanging bagay na, marahil, ay masasabing sigurado, ay sa oras ng tagumpay, ang sentralisadong kontrol sa sunog ay nagambala sa Askold.

Ang cruiser ay mayroong dalawang mga istasyon ng rangefinder na nilagyan ng Lyuzhol-Myakishev micrometers, ang isa sa mga ito ay matatagpuan sa itaas na tulay, at ang pangalawa - sa mahigpit na superstructure. Sa panahon ng labanan, pareho silang nawasak, ngunit ang eksaktong oras ng kanilang kamatayan ay hindi malinaw. Gayunpaman, ang katangian ng pinsala mula sa hit ng unang 305-mm na projectile sa cruiser ay nagpapahiwatig na ang nasal rangefinder station ay nawasak niya (ang itaas na tulay ay nawasak, pinatay ang opisyal ng warrant na si Rklitsky na nasa pagtukoy ng mga distansya). Bilang karagdagan, ayon sa pangkalahatang paglalarawan ng pinsala ni Askold, walang ibang hit na maaaring mag-angkin na sirain ang bow rangefinder station. Tulad ng para sa apt na istasyon, malamang, gumana ito sa simula ng tagumpay, ngunit tulad ng nasabi na namin, ang komunikasyon sa conning tower ay nagambala, na naging imposibleng gamitin ang data mula sa post na ito. At kahit na manatili ang gayong opurtunidad, wala pa ring silbi, dahil imposibleng maglipat ng data para sa pagpaputok sa mga baril mula sa conning tower.

Tulad ng alam mo, ang data na ito ay naipadala mula sa conning tower sa mga baril gamit ang pagpapadala at pagtanggap ng mga dial, ang huli ay para sa bawat 152-mm na baril. Nang walang tirahan ngayon nang detalyado sa arkitektura at disenyo ng sistema ng pagkontrol sa sunog (babalik kami dito sa isang serye ng mga artikulo tungkol sa Varyag), tandaan namin na sa Askold ito ay naging masyadong … panandalian. Matapos ang labanan sa "Askold", isang pulong ng kumander at mga opisyal ng cruiser na "Askold" ay inayos sa ilalim ng pagiging pinuno ng N. K. Si Reitenstein, na ang layunin ay gawing pangkalahatan ang nakamit na karanasan sa labanan noong Hulyo 28, 1904. Sa bahagi ng artilerya, sinabi na:

"Ang mga pagdayal ay hindi pinagana mula sa kauna-unahang pagbaril, at samakatuwid, kapaki-pakinabang sa kapayapaan para sa kaginhawaan ng pagsasanay, sa panahon ng digmaan sila ay ganap na walang silbi; ang lahat ay batay sa pakikipag-usap sa boses at pagkakaroon ng isang opisyal, na kung saan ay dapat nating pagsikapan kahit sa kapayapaan."

Bilang isang bagay ng katotohanan, ang mga sentralisadong aparato sa pagkontrol ng sunog ay napakasama kay Askold na ang pagpupulong ng mga opisyal … pinamamahalaang dumating sa punto ng pagtanggi sa pagiging kapaki-pakinabang ng sentralisadong pag-target sa pangkalahatan! "Ang lugar ng nakatatandang opisyal ng artilerya ay hindi dapat nasa conning tower, at ang kanyang lugar sa panahon ng labanan ay hindi dapat nasa mga baterya" - ito ang konklusyon naabot ng mga opisyal ng cruiser.

Ngunit bumalik tayo sa paglalarawan ng estado ng "Askold" - hindi malinaw ang sandali nang ang mga pagdayal ay hindi malinaw, dahil ang term na "mula sa kauna-unahang pagbaril" ay napakahirap itali sa isang tukoy na oras. Bago ang tagumpay, ang cruiser ay nagpaputok nang kaunti sa kalaban - sa mahabang panahon kasunod ng mga laban sa laban sa paggising, hindi inaasahan ni "Askold" na itapon ang mga shell nito sa kaaway, at sa simula ng pangalawa, nang ang cruiser ay naging ang target para sa mga pandigma ng H. Togo, sinubukan niyang sagutin ang mga ito, ngunit nagpaputok lamang ng 4 na pag-shot, sapagkat ang kanyang mga shell ay hindi nakarating sa kaaway. Pagkatapos, hindi nais na iwan ang kanilang mga barko ng isang madaling target para sa mga laban ng mga kaaway, N. K. Inilipat ni Reitenstein ang kanyang detatsment sa kaliwang pagtawid ng mga laban sa laban, at sa gayon nahahanap ang kanyang sarili na "nabakuran" ng huli mula sa 1st battle detachment na H. Togo, ngunit sa parehong oras ay may kakayahang mabilis na sumulong kung, halimbawa, ang Hapon ay ituon ang kanilang mga nagsisira para sa isang atake. Nasa posisyon na ito, ang mga barko ng N. K. Si Reitenstein ay nanatiling hindi mapahamak sa mga laban ng laban ng kaaway, ngunit sila mismo ay hindi maaaring paputukan sila, at ang iba pang mga barkong Hapon ay napakalayo upang mabaril sila. Samakatuwid, posible na ang 4 152-mm na projectile ay ang ginamit ni Askold bago magsimula ang tagumpay. Malamang na hindi ito maaaring humantong sa pagkabigo ng lahat ng mga pagdayal ng 152-mm na baril, ngunit, sa pangkalahatan, kung lumabas bago ang tagumpay o sa simula pa lamang ay isang pulos pang-akademikong tanong, dahil sa anumang kaso, "Askold ", paglusot, walang kakayahang kontrolin ng sentral ang apoy ng kanyang artilerya. Tulad ng para sa materyal na bahagi ng mga baril mismo, kung gayon, tulad ng alam mo, apat sa mga baril ng cruiser ay wala sa order mula sa pagbasag ng mga nakakataas na arko, habang ang mga ngipin ng mga nakakataas na gamit ay nasira sa lahat ng apat, at malamang na nangyari ito na sa panahon ng tagumpay, pati na rin ang iba pang mga pinsala baril. Maaaring ipalagay na sa simula ng tagumpay, lahat ng sampung 152-mm na baril ay nasa maayos na pagkakasunud-sunod at maaaring magpaputok.

Kaya, ang malubhang pinsala sa "Askold" ay maaaring maituring na isang bahagyang pagbaba ng bilis at pagkabigo ng sentralisadong artillery control system - ang natitira ay may maliit na kahalagahan.

Ang posisyon ng Russian at Japanese squadrons bago magsimula ang tagumpay

Pinapayagan ka ng sumusunod na diagram na kumatawan sa tinatayang lokasyon ng puwersang Ruso at Hapon:

Sa tagumpay ng mga cruise
Sa tagumpay ng mga cruise

Ang mga labanang pandigma ng Skuadron ay nakaunat nang malaki - ang Retvizan ay nasa harap, ang Peresvet at Pobeda ay lumilipat sa likuran nito, at ang Poltava, na humawak sa kurso sa likuran nila, ay nahuli sa likuran. Ang Sevastopol ay nahuli pa, na may pinsala sa kotse, ang huli ay "Tsarevich". Imposibleng ipahiwatig ang eksaktong distansya sa pagitan ng mga barko, ngunit, ayon sa komandante ng Japanese armored cruiser na Asama, nahuli si Tsesarevich sa likuran ng Sevastopol ng 8 mga kable, at ang distansya sa pagitan ng natitirang mga larangan ng digmaan ay 4 na mga kable. Ang nasabing pagtatasa, para sa lahat ng pagkakasundo nito, ay maaari pa ring magbigay ng ilang ideya ng mga distansya na naganap. Tatlong cruiser N. K. Reitenstein: Ang "Askold", "Pallada" at "Diana" ay nagpunta sa kilalang bituin ng "Peresvet" at "Victory", posibleng "sa pagitan ng mga dumaan" na "Pobeda" at "Poltava". Ang ika-apat na cruiser ng detatsment - "Novik" sa oras na iyon ay magkahiwalay, na matatagpuan sa kaliwa at sa harap ng "Retvizan".

Para sa mga Hapon, sila, sa katunayan, ay nakapalibot sa mga umaatras na mga barkong Ruso. Sa panahon ng ikalawang yugto ng labanan, ang 1st detachment ng labanan ng H. Togo ay sumunod na kahilera sa haligi ng mga pandigma ng Rusya, at pagkatapos, nang maghiwalay ang pormasyon ng squadron, lumingon sa silangan, na pumipigil sa kanilang karagdagang tagumpay. Pagkatapos, nang malinaw na ang mga labanang pandigma ng Russia ay umaalis sa hilagang-kanluran, muling lumingon si H. Togo sa Port Arthur, at sa pagkakataong ito ay nagpunta sa hilaga. Makalipas ang ilang sandali, ang kanyang wakas na "Nissin" at "Kasuga" ay lumabas at nagtayo at sumabay sa mga barkong Ruso mula sa timog-kanluran.

Kasabay nito, sa kanan at sa harap ng Russian squadron, ang 5th detachment ng labanan (Chin-Yen, Matsushima, Hasidate) at, hiwalay sa kanila, ang armored cruiser na Asama, ay naglalakad patungo rito. Sa gayon, sa kanluran ng aming mga sasakyang pandigma, ang mga maninira ng Hapon ay nakatuon. Ang direksyong hindi timog-kanluran ay hindi rin libre - doon, patungo sa isa't isa, ang 3rd battle detachment ay papunta sa bawat isa bilang bahagi ng armored cruisers na "Kasagi", "Takasago" at "Chitose" kasama ang nakabaluti na "Yakumo" pagsuporta sa kanila mula sa silangan at ika-6 na yunit ng labanan ("Akashi", "Suma", "Akitsushima") - mula sa kanluran. Nakatutuwa na sa mga barkong Ruso ay pinaniniwalaan na napapaligiran sila ng mga mananakay mula sa lahat ng panig, ipinahiwatig ng ilang mga nakasaksi na higit sa 60 barko ng klaseng ito ang nakikita, na, syempre, mas mataas kaysa sa kanilang tunay na bilang.

Hindi lubos na malinaw kung nakikipaglaban ang squadron sa pangunahing lakas ng H. Togo sa oras na nagsimula ang tagumpay. Alam na sigurado na matapos mawalan ng pormasyon ang mga pandigma ng Russia at bumaling sa Port Arthur, nagpalitan sila ng apoy sa mga Hapon ng ilang oras, at ilang mga mapagkukunan (kasama ang ulat ni N. K. Reitenstein mismo) na tandaan na noong 18,50, nang si Askold”Began his tagumpay, nagpapatuloy pa rin ang pamamaril. Gayunpaman, nagtataas ito ng ilang mga pag-aalinlangan, dahil mula sa ibang mga mapagkukunan sumusunod na ang pagbaril ay tumigil nang ang distansya sa pagitan ng mga squadrons ay 40 mga kable, at isinasaalang-alang ang katunayan na sa 18:20 ang mga barko ng Russia ay papunta na sa Port Arthur (sa hilaga -west), at Japanese - sa tapat ng direksyon, sa silangan, pagkatapos, malamang, ang sandaling ito ay dumating nang mas maaga sa 18.50. Marahil ito ang kaso: ang mga barko ng Russia ay malakas na umunat at ang ilan sa kanila ay tumigil sa pagpapaputok noong nagpaputok pa rin ang mga huling barko. Posibleng posible na itigil ng Peresvet, Pobeda at Poltava ang pagpapalitan ng apoy sa mga barko ng Kh. Iyon ay ilang sandali bago ang 18,50, at ang Retvizan, na patungo rito, syempre, ginawa pa ito nang mas maaga. Ngunit ang pagtatapos ng mga pandigma ng Rusya na "Sevastopol" at, lalo na, ang "Tsarevich" ay makakabaril pa rin sa mga Hapones - sila, na dumaan sa silangan, pagkatapos ay lumiko sa hilaga, at ang distansya sa pagitan ng mga squadrons ay hindi masyadong tumaas. Pinatunayan ng opisyal na historiography ng Russia na ang mga pandigma ng Hapon ay pinaputok sa "Tsarevich" hanggang sa pagsapit ng gabi.

Ang mga tagumpay sa tagumpay na itinakda ng N. K. Reitenstein

Tila malinaw ang lahat dito - sinubukan ng pinuno ng Cruiser Detachment na tuparin ang utos ng namatay na V. K. Vitgefta at sumunod sa Vladivostok, ngunit sa katunayan ang N. K. Kinuha ni Reitenstein ang isang mas malawak na pagtingin sa mga bagay. Mismo ang Rear Admiral ang nagsabi ng kanyang mga dahilan (sa isang ulat sa gobernador ng Setyembre 1, 1904) tulad ng sumusunod:

"Sa palagay ko, lubhang kinakailangan na basagin ang singsing, at masira ito sa lahat ng gastos, kahit na ang pagsasakripisyo ng cruiser - upang palayain ang iskwadron mula sa bitag na naimbento ng Hapon at upang mailipat ang ilan sa apoy mula sa mga laban ng digmaan; kung hindi man ang singsing ay magkaroon ng oras upang isara nang mahigpit, na iniiwan, marahil, isang maliit na daanan kay Arthur upang ihatid ang iskuwadra sa mga mina, at dumating ang kadiliman - at ayaw kong isipin - kung ano ang maaaring nangyari sa squadron, napapaligiran ng isang squadron ng kaaway na may maraming bilang ng mga nagsisira "…

Nakakatuwa na ang N. K. Natitiyak ni Reitenstein na ang kanyang tagumpay ay nai-save ang pangunahing pwersa ng mga Ruso mula sa mga nawasak ng kaaway: "… ang Japanese plan - upang palibutan ang squadron at gumawa ng patuloy na pag-atake ng minahan sa gabi - nabigo" (sa parehong ulat).

Gayunpaman, sa panahon ng tagumpay, ang pinuno ng Cruiser Squad ay nakakita ng isa pang layunin para sa kanyang sarili - na dalhin ang mga labanang pandigma sa kanya. "Hindi nakakakita ng anumang senyas sa Peresvet … Ibinaba ko ang mga palatandaan ng tawag sa mga cruiser, na iniiwan ang" upang sundin ako "na inaasahan na kung wala sa aksyon si Prinsipe Ukhtomsky, pagkatapos ay susundan ng" Peresvet "ang mga cruiser." Dapat kong sabihin na ang pahayag na ito ni N. K. Ngayon sa ilang mga bilog hindi kaugalian na seryosohin si Reitenstein, at ang ilan ay umabot na sa punto ng akusasyon sa likurang Admiral na nagsisinungaling: sinabi nila, kung ang N. K. Talagang gugustuhin ni Reitenstein na pangunahan ang mga pandigma at akayin sila sa Vladivostok, bakit pagkatapos ay bumuo siya ng bilis na 20 buhol sa tagumpay, na walang suportang sasakyang pandigma ng Russia? Ang sagot dito ay ibinigay ng N. K. Reitenstein sa kanyang patotoo sa Commission of Enquiry: "Kumbinsido ako na, dahil hindi bababa sa isang cruiser ang dumaan, tiyak na magpapadala ang Hapon ng isang paghabol, at magpapadala ng dalawa o tatlong mga cruiser (hindi sila nakikipaglaban sa maliliit na puwersa) at ang singsing ay masisira, na magpapadali sa daanan ng mga pandigma ". Dapat kong sabihin na ang ganoong posisyon ay higit pa sa lohikal - sa timog-kanluran ng squadron ng Russia mayroon lamang mga ika-3 at ika-6 na detatsment, at, kasama, halimbawa, ang cruiseer ng klase ng Takasago, o kahit si Yakumo, "Askold "talagang makagagawa ng isang puwang sa mga puwersang nakapalibot sa squadron ng Russia sa direksyon na papayagan ang tagumpay sa Vladivostok na mabago.

Larawan
Larawan

Pagmaniobra ng mga barkong Ruso sa paunang yugto ng tagumpay

Sa katunayan, ito ay lubos na simple, bagaman, gayunpaman, naglalaman ito ng ilang mga kakatwa. Noong 18.50, sinimulan ng "Askold" ang isang tagumpay, gumagalaw sa linya, sa gilid ng bituin ng mga labanang pandigma ng Russia, at pagkatapos ay lumiko sa kaliwa at dumaan sa harap ng tangkay ng Retvizan, pinananatili ang isang kurso sa timog-kanluran at pagkatapos ay bumalik sa ang timog, kung saan, sa katunayan, sumunod sa panahon ng breakout (hindi mabibilang ang mga menor de edad na pagbabago ng palitan). Ang sitwasyon na may "Novik" ay naiintindihan din - kung ang "Askold" ay nasa gilid ng bapor ng mga laban sa laban, pagkatapos ay ang "Novik" - sa kaliwa, at nagpunta siya sa paggising sa likuran ng "Askold" nang abutan niya ang mga pandigma at lumipat sa kaliwang bahagi nila. Ngunit bakit ang "Askold" ay hindi sinundan nina "Pallas" at "Diana", na, bago magsimula ang tagumpay, sumunod sa kanya hanggang sa gising? N. K. Naniniwala si Reitenstein na ang buong punto ay sa hindi magandang pagpapatakbo ng mga katangian ng dalawang cruiser na ito: sa kanyang palagay, wala silang oras upang sundin ang "Askold" at nahulog sa likuran, at hindi siya makapaghintay para sa kanila, sapagkat ang bilis ang pinaka mahalagang paunang kinakailangan para sa isang tagumpay.

Papayagan nating mag-alinlangan ito. Ang katotohanan ay ang "Askold" na unang lumipat sa isang katamtamang bilis, N. K. Si Reitenstein sa kanyang ulat sa Gobernador ay nagpapahiwatig: "Sa pagpasa sa iskuwadron, mayroon siyang bilis na 18 buhol, at binagtas ang singsing - 20 buhol." Siyempre, ang mga katangian ng pagmamaneho ng mga "diyosa", na tinawag na "Pallada" at "Diana", ay malayo sa inaasahan ng mga mandaragat, ngunit gayunpaman "Pallada", ayon sa kumander nito, ang unang kapitan ng ranggo na si Sarnavsky, ay nagbigay ng 17 buhol sa labanan, at "Diana", ayon sa ulat ng kumander ng cruiser na si Prince Lieven, kumpiyansa na may hawak na 17, 5 buhol. Sa gayon, kapwa ang mga cruiser na ito ay maaaring hawakan ang "Askold" habang inabutan niya ang mga laban sa laban, marahil ay may kaunting pagkahuli, at makakalayo lamang siya sa kanila nang pumunta siya sa kaliwang bahagi ng squadron at magbigay ng 20 knot. Gayunpaman, wala sa uri ang nangyari - ang cruiser na Pallada, halimbawa, ay hindi napunta kahit saan, at nanatili sa kilalang bituin ng mga pandigma ng Russia! Bakit nangyari ito? Malamang, si N. K mismo ay dapat sisihin sa katotohanang hindi nagmadali sina Pallada at Diana sa tagumpay. Reitenstein, o sa halip ang pagkalito sa mga signal ng watawat, na nakaayos sa "Askold". Ngunit - sa pagkakasunud-sunod.

Kaya, sa 18,50 "Nagsimula ang" Askold "ng isang tagumpay, na nadaragdagan ang stroke sa 18 buhol at itinaas ang signal na" Maging sa pagbuo ng paggising ". At ito ang kanyang unang pagkakamali, sapagkat ang order na ito ay pinapayagan ang isang dobleng interpretasyon.

Kung ang nasabing kautusan ay naibigay sa una o pangalawang yugto ng labanan, ngunit bago pa itinaas ng "Tsarevich" ang "utos ng paglilipat ng Admiral", wala nang pagkalito ang lilitaw. Tulad ng alam mo, ang N. K. Si Reitenstein ay pinuno ng Cruiser Detachment, na rin, at siyempre, maaari siyang magbigay ng mga utos sa mga cruiser - ang mga battleship ay mayroong sariling kumander. Kaya, sa oras na ito, ang kanyang "Be in the wake ranggo" ay isang order para sa mga cruiser, at para lamang sa mga cruiser.

Gayunpaman, sa 18.50 pagkalito ay lumitaw sa pamumuno ng squadron. Ito ay dapat na pinamumunuan ni Prince Ukhtomsky, at sinubukan niyang gawin ito, ngunit ang kanyang "Peresvet" ay pinalo ng mga shell ng Hapon (ang pandigmaan na ito ay pinahihirapan sa labanan noong Hulyo 28, 1904) na wala siyang maitataas mga watawat at signal. Nagbigay ito ng impresyon na walang sinumang namuno sa squadron, at marami ang maaaring mag-isip na si Rear Admiral N. K. Si Reitenstein ay ngayon ang senior officer ng squadron - siya mismo ang pumayag dito. Kaya, sa ganoong mga kundisyon, ang pagkakasunud-sunod ng watawat na "Maging sa pagbuo ng paggising" ay maaaring napansin hindi bilang isang utos sa mga cruiser, ngunit bilang isang order para sa buong squadron. At iyon talaga kung paano, tila, naintindihan nila ito sa "Pallada" - mabuti, at syempre sinimulan nila itong isagawa.

Ang katotohanan ay na, natanggap ang pagkakasunud-sunod na "Maging sa pagbuo ng paggising", na nakatuon sa mga cruiser, "Pallada" ay dapat na sumunod sa "Askold", ngunit sa kaso kapag ang senyas na ito ay hinarap ang buong squadron, "Pallada" had to maganap sa mga ranggo alinsunod sa orihinal na disposisyon - iyon ay, sa likod ng mga battleship. At sa gayon, tila, ito mismo ang sinubukan nilang gawin sa Pallas. Bilang isang resulta, sa halip na mapabilis na sundin ang "Askold", sinubukan ng "Pallada" na tumagal ng pwesto sa "nakabaluti" na pormasyon … … Hindi masisisi si Prince Lieven sa naturang desisyon, sa isang simpleng kadahilanan: ang katotohanan ay ang mga senyas na itinaas sa punong barko ay malinaw na nakikita lamang sa susunod na barko, sa pangatlo sa mga ranggo - napakatindi na, at ika-apat, madalas ay hindi nakikita ang mga ito sa lahat. Samakatuwid, madalas na ang kumander ay maaaring magabayan hindi ng kung ano ang nakikita niya (o hindi nakikita) sa mga halyards ng punong barko, ngunit sa kung paano kumikilos ang matelot na sige.

Sa "Askold", tila, napagtanto nila ang kanilang pagkakamali, at 10 minuto pagkatapos ng unang senyas na itinaas nila ang "Cruisers na sundin ako", na malinaw na ipinahiwatig ang kanilang hangarin. Ngunit ang "Askold" ay sumulong na sa sandaling iyon, at ang "Pallada" at "Diana" ay hindi mabilis na maabutan siya, at ang pinakamahalaga - dumadaan sa "Peresvet" at hindi nakikita ang watawat ng Admiral dito, N. K. Nagpasya si Reitenstein na dalhin ang mga pandigma, at ang signal na "Cruisers na sundin ako" ay pinakawalan. Ngayon "Ang pagiging nasa pagbuo ng paggising" muli at halatang tinutukoy sa buong squadron, at ano ang dapat na iniisip ang "Pallas" at "Diana"?

Gayunpaman, sa huli, nahulaan nila kung ano ang eksaktong gagawin ni N. K. Si Reitenstein (tila, nang siya ay nakabuo ng 20 buhol, sumugod sa timog), at si "Diana" ay nagtangka upang abutin ang "Askold" at "Novik", na sa oras na iyon ay nawala na pagkatapos ng "Askold", ngunit narito, syempre, "Diana" kasama ang kanyang 17, 5 buhol ay hindi maabutan ang mga runner ng squadron sa anumang paraan.

Inirerekumendang: