Pang-eksperimentong ACS "Bagay 327". Cannon sa labas ng tower

Pang-eksperimentong ACS "Bagay 327". Cannon sa labas ng tower
Pang-eksperimentong ACS "Bagay 327". Cannon sa labas ng tower

Video: Pang-eksperimentong ACS "Bagay 327". Cannon sa labas ng tower

Video: Pang-eksperimentong ACS
Video: The Russians Lost Their Tanks! 2024, Nobyembre
Anonim

Ang isa sa mga pangunahing problema sa pagbuo ng tanke mula sa mismong hitsura ng lugar na ito ng teknolohiya ay ang kontaminasyong gas ng compart ng labanan. Lumipas ang oras, lumitaw ang mga bagong tank, makina, baril at iba pang mga system. Ngunit walang dramatikong pagpapabuti sa mga kondisyon sa kompartimento ng pakikipaglaban. Siyempre, ang mga kanyon ejector at mabubuting matandang tagahanga na lumitaw sa simula ng ikalawang kalahati ng ika-20 siglo ay napabuti ang mga kondisyon sa pagtatrabaho ng mga tauhan, ngunit hindi nila mababago sa panimula ang sitwasyon.

Larawan
Larawan

Ang isang makabuluhang pagpapabuti sa sitwasyon sa pakikipaglaban kompartimento ay maaaring makamit sa pamamagitan lamang ng dalawang pamamaraan: alinman upang gawin itong ganap na awtomatiko at walang tirahan, o upang alisin ang baril mula sa panloob na dami ng tanke. Ito ang pangalawang ideya na binuo at isinama sa metal ng mga inhinyero ng disenyo bureau ng halaman ng Sverdlovsk na "Uraltransmash". Noong dekada 70, sa kagawaran ng mga espesyal na kagamitan ng design bureau na ito sa ilalim ng pamumuno ng taga-disenyo na N. S. Bumubuo si Tupitsyn ng isang bagong itinaguyod na artilerya na pag-install ng "Bagay 237". Ang layunin ng trabaho ay upang lumikha ng isang bagong self-propelled na baril, na unang pupuno sa 2S3 "Akatsia" ACS sa mga tropa, at pagkatapos ay ganap na palitan ito.

Bilang isang pang-eksperimentong sandata para sa bagong self-propelled gun mount ay napili ng 152-mm na baril 2A36, na naka-mount sa mga self-propelled na baril na "Hyacinth-S", at isang 2A33 na kanyon ng parehong kalibre. Ang mga sukat, bigat at recoil ng parehong mga baril ay nangangailangan ng isang bagong chassis. Ang batayan para dito ay ang kaukulang yunit ng tangke ng T-72. Ang normal na pagpapatakbo ng malalaking kalibre ng baril ay dapat na tiyakin ng isang bagong layout ng mga gulong sa kalsada. Naka-mount pa rin sila ng anim bawat panig, ngunit ngayon ang harap na tatlong roller at ang likuran ng tatlo ay magkalapit. Gayundin, ang malaking pag-atras ng 152-mm na baril ay pinilit ang mga inhinyero na makabuluhang baguhin ang suspensyon ng nakasuot na sasakyan. Gayunpaman, ang lahat ng mga pagbabago sa chassis ng T-72 tank, kahit na makabuluhan, ay hindi pa rin kapansin-pansin kaysa sa pamamaraan ng pag-install ng baril.

Ang mga inhinyero ng Sverdlovsk sa kauna-unahang pagkakataon sa pagsasanay ng Sobyet ay dinala ang braso ng baril sa labas ng labanan. Sa isang nakabuluhang kahulugan, ganito ang hitsura nito. Ang isang espesyal na tore ng isang espesyal na hugis ay inilagay sa katutubong upuan ng T-72 tank turret. Para sa form, ang mga taga-disenyo ay binansagan itong washer. Ang "washer" na ito ay maaaring paikutin 360 ° sa pahalang na eroplano. Sa loob ng orihinal na toresilya, matatagpuan ang awtomatikong kagamitan para sa pagpapakain ng mga shell at casing, pati na rin ang mga lugar ng trabaho ng gunner at kumander ng self-propelled gun. Ang partikular na interes ay ang mounting system ng kanyon. Upang hindi mailagay ang breech sa loob ng compart ng labanan at sa parehong oras mapanatili ang posibilidad ng patnubay na patnubay sa mga makabuluhang anggulo, ang axis ng mekanismo ng pag-angat ay inilagay halos sa likuran ng breech. Bilang isang resulta, naka-out upang magbigay ng bagong self-propelled gun na may mahusay na mga anggulo ng pag-target: paikot na paikot at mga 30 ° patayo.

Ang mga kanyon ng 2A33 at 2A36 ay ganap na nakahiwalay mula sa mga tauhan at ang Object 327 self-propelled gun ay naging unang uri ng domestic armored na sasakyan, kung saan, sa pamamagitan ng kahulugan, walang problema sa bentilasyon ng nakakaranas na dami. Bilang karagdagan, ang libreng puwang sa loob ng sasakyan ay tumaas: sa klasikong pag-install ng 2A33 na kanyon sa loob ng compart ng labanan, ang breech nito ay sasakupin ng halos 70-75% ng kabuuang dami ng tore. Tulad ng kung hindi nais na "palayawin" ang mga tauhan, ang mga inhinyero ng Uraltransmash ay nag-install ng isang awtomatikong supply ng bala at mekanisadong pag-iimbak sa bakanteng puwang. Ang mga magkahiwalay na shot ng pag-load ay awtomatikong inalis mula sa pag-iimbak, pinakain ng baril, at awtomatikong ipinadala sa silid. Para sa pagpuntirya kapag nagpaputok ng direktang sunog, ang mga tagadisenyo sa ilalim ng pamumuno ng Tupitsyn ay nakabuo ng isang bagong paningin ng kanilang sariling disenyo. Naiiba ito sa mga nakaraang uri ng mga katulad na kagamitan sa pamamagitan ng "hasa" nito para magamit gamit ang isang baril na naka-mount sa tuktok ng tore.

Sa pangkalahatan, ang "Bagay 327" ay isang napaka, kagiliw-giliw na proyekto. Marahil, na naging serye, maaaring mabago niya ang hitsura ng mga self-propelled na gun mount sa buong mundo. Gayunpaman, tulad ng dati, mayroong ilang mga problema. Karamihan sa abala ay sanhi ng orihinal na lokasyon ng baril. Dahil sa mataas na punto ng pag-apply ng puwersa ng recoil, sa ilang mga kaso ang machine ay maaaring kalugin, kung hindi man mabaligtad. Dahil dito, posible lamang ang kumpiyansang sunog sa medyo maliliit na sektor sa harap at sa likod ng sasakyan. Siyempre, kung kinakailangan, ang pagliko ay maaaring isagawa sa tulong ng mga track, ngunit sa kasong ito ang pag-on tower ay naging pangunahing walang silbi. Ang pangalawang problema ng "Bagay 327" ay nakasalalay sa pangangailangan na mai-load ang baril sa mga anggulo ng mataas na taas. Ang bagong mekanisasyon ng supply ng projectile at ang awtomatikong loader ay madalas na hindi gumana nang maayos, na humantong sa pagkaantala sa pagpapaputok. Bukod dito, sa kawalan ng solusyon sa problemang ito, ang hindi paggana ng feed at pag-load ng mekaniko ay maaaring humantong sa ang katunayan na ang mga tauhan ay kailangang lumabas mula sa ilalim ng proteksyon ng baluti at hilahin ang naka-jam na projectile o manggas gamit ang kanilang sariling mga kamay.. Sa wakas, ang kawalan ng anumang proteksyon para sa breech ng baril, na matatagpuan sa labas ng nakabalot na katawan, ay nag-aalinlangan. Isinasaalang-alang ng mga inhinyero ang posibilidad na mag-install ng isang espesyal na nakabaluti na kahon, ngunit hindi ito naka-install sa mga prototype.

Ang parehong mga prototype ng "Bagay 327" ay may mga problema sa awtomatikong paglo-load. Ang isa sa kanila ay nilagyan ng "Hyacinth" na baril, ang pangalawa - 2A33. Sa parehong mga kaso, may mga problema sa pag-aangat ng bala at ang kanilang ramming. Ang mga pagsusuri ng dalawang self-propelled na baril ay nagpakita ng lahat ng mga pakinabang at kawalan ng inilapat na pamamaraan ng pag-install ng mga baril at nagbigay ng pag-asa para sa isang matagumpay na pagkumpleto ng proyekto. Gayon pa man, simula pa lamang ng ikawalumpu't walong self-propelled na baril na "327" ay mayroon pa ring bilang ng mga problema. Sa kabila ng lahat ng pagsisikap ng mga empleyado ng disenyo ng bureau at mga manggagawa ng Uraltransmash, hindi posible na makamit ang matatag na pagpapatakbo ng lahat ng mekanika. Sa prinsipyo, posible na magpatuloy sa pagtatrabaho at maisip pa rin ang pag-aautomat. Ngunit wala nang oras sina Tupicin at ang kanyang mga kasama. Ang pag-unlad ng espesyal na kagawaran ng kagamitan ay literal na natapakan ng takong ng isa pang promising ACS. Sa parehong bureau ng disenyo ng planta ng Uraltransmash, sa pamumuno ni Yu. V. Tomashov, ang 2S19 Msta-S self-propelled gun ay nasa puspusan na. Ang mas pamilyar na disenyo ng 2C19 ay humantong sa katotohanan na sa dalawang proyekto - ang orihinal, ngunit may problema at "banal", ngunit simple sa produksyon - ang pangalawa ay napili.

Sa kalagitnaan ng ikawalumpu't taon, ang proyektong "Bagay 327" ay sa wakas ay sarado. Sa paglipas ng mga taon mula noon, ang isa sa mga prototype ng mga self-propelled na baril, siguro, ay natapon. Ang pangalawang kopya, na nagdadala ng isang 2A36 na kanyon, noong 2004, pagkatapos ng mahabang pananatili sa lugar ng pagsubok, ay ipinadala sa museo ng Uraltransmash. Ang ideya ng isang nakabaluti na sasakyan na may isang baril na nasuspinde sa itaas ng kompartimento ng tauhan ay itinuturing pa ring orihinal at promising. Gayon pa man, hanggang ngayon, wala ni isang solong tulad ng self-propelled na baril ang nakarating sa malakihang produksyon ng masa.

Inirerekumendang: