Ang Jagdpanther ay ang pinakamahusay na pagpipilian ng conversion para sa medium tank na Pz. Kpfw V Panther. Ayon sa mga dalubhasa, siya ay naging isa sa pinakamahusay na kontra-tangke na self-propelled na baril ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig. Sa maraming aspeto, nalampasan nito ang lahat ng mga Allied na self-propelled na baril. Sa kabila nito, ang mahusay na mananakbo ng tanke ng Aleman ay hindi nag-iwan ng isang makabuluhang marka sa mga kampanya ng militar ng nakaraang digmaan. Bahagi ito dahil sa maliit na produksyon (halos 390 na mga yunit), pati na rin ang pag-overtake sa lahat ng mga depekto ng pagmamanupaktura hanggang sa pagtatapos ng produksyon sa 30-40% ng mga huling makina.
Ang pagkakaroon ng kanilang arsenal ng mahusay na 88-mm na may mahabang baril na baril, na binuo batay sa isang napatunayan na kontra-sasakyang panghimpapawid na baril, ang mga inhinyero ng Aleman ay gumawa ng higit sa isang pagtatangka upang mai-install ito sa isang chassis ng tank. Ganito ipinanganak sina Ferdinand at Nashorn na mga self-propelled na baril. Ang una sa kanila ay napakabigat at mahirap gawin, at ang pangalawa ay hindi maaaring magyabang ng isang seryosong pagpapareserba. Ang chassis ng PzKpfw V "Panther" medium tank ay lilitaw na pinakaangkop na pagpipilian para sa pag-install ng bagong baril. Ang desisyon na lumikha ng isang bagong self-propelled na baril batay dito ay ginawa noong Agosto 3, 1942, habang isinasagawa ang trabaho upang lumikha ng isang base tank. Sa una, ang proyekto ay ipagkakatiwala sa kumpanya na "Krup", na sa oras na iyon ay nagtatrabaho na sa pag-install ng isang bagong 88-mm na baril sa chassis ng tangke ng PzKpfw IV, ngunit sa kalagitnaan ng Oktubre 1942, karagdagang ang pag-unlad ng ACS ay inilipat sa kumpanya na "Daimler-Benz".
Noong Enero 5, 1943, sa isang pagpupulong ng komisyon na panteknikal ng pag-aalala ng Daimler-Benz, isang bilang ng mga kinakailangan para sa hinaharap na ACS ay natutukoy. Pangunahin, ang tagawasak ng tangke ay dapat na pagsama-samahin sa tangke ng Panther II sa ilalim ng pag-unlad, ngunit pagkatapos ng desisyon ng Ministry of Arms sa pansamantalang pagyeyelo ng proyekto ng Panther II noong Mayo 4, 1943, ang mga tagabuo ng mga self-propelled na baril, upang mapag-isa sa Panther medium tank, kailangang ipakilala ang isang bilang ng mga seryosong pagbabago.
Bilang resulta ng lahat ng ito, pati na rin ang paglipat ng produksyon sa mga pabrika ng MIAG, ang unang sample ng kinakailangang sasakyang ito para sa harapan, na tumanggap ng itinalagang Jagdpanther, ay ipinakita lamang kay Hitler noong Oktubre 20, 1943 at agad na natanggap ang kanyang pag-apruba Sa natitirang praktikal na hindi nabago na chassis ng tank na "Panther", isang mahusay na protektadong armored jacket na may perpektong profile na ballistic ang na-install. Ang isang makabuluhang sagabal ay maaaring ang limitasyon ng angulo ng pagpuntirya sa pahalang na eroplano, kung ang tagawasak ng tanke ay walang mahusay na sistema ng pagkontrol na ginawang madali upang mai-deploy ang ACS at matiyak ang mataas na kawastuhan ng pag-target sa baril sa target. Ayon sa mga katangian nito, ang baril, na na-install sa "Jagdpanther", ay nalampasan ang lahat ng mga baril ng tank ng mga kakampi. Ang isang katulad na baril ay na-install lamang sa mabibigat na tanke PzKpfw VI "Tiger II". Ang mga shell ng butas na nakasuot ng sandata ng baril na ito sa layo na 1 kilometrong butas ng nakasuot na may kapal na 193 mm.
Ang unang mga itinutulak na baril ay nagsimulang dumating sa Wehrmacht noong Pebrero 1944. Sa una, pinaniniwalaan na ang mga sasakyang ito ay gagawin sa halagang 150 mga self-propelled na baril bawat buwan, ngunit dahil sa patuloy na pambobomba ng Allied aviation at ang katunayan na ang self-propelled gun ay nilikha batay sa pangunahing at, marahil, ang pinakamahusay na tangke ng Wehrmacht, na ang produksyon ay binigyan ng pinakamataas na priyoridad, ang mga pabrika ng Aleman ay pinamamahalaang hanggang Abril 1945 upang makagawa lamang ng 392 self-propelled na mga baril na "Jagdpanther". Maaari nating sabihin na ang mga tropa ng koalisyon laban sa Hitler ay mapalad, dahil ang Jagdpanther ay isa sa pinakamahusay na mga tagawasak ng tangke ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, na lubhang mabisang nakikipaglaban sa mga tangke ng mga kakampi.
Mga tampok sa disenyo
Ang Jagdpanther ay ang pinaka mabisang German tank destroyer. Ang tagawasak na ito ng tanke ay matagumpay na pinagsama ang mahusay na proteksyon ng armor, firepower, at mahusay na kadaliang kumilos.
Ang nagtutulak na katawan ay hinangin mula sa pinagsama na magkakaiba-ibang mga plate na bakal, ang bigat nito ay humigit-kumulang na 17 tonelada. Ang mga dingding ng katawan ng barko at deckhouse ay matatagpuan sa iba't ibang mga anggulo, na nag-ambag sa pagwawaldas ng lakas na gumagalaw ng mga shell. Upang madagdagan ang lakas, ang mga welded seam ay karagdagan na pinalakas ng mga uka at tambak ng dila-at-uka. Ang noo ng katawan ng barko ay may isang booking ng 80 mm at matatagpuan sa isang anggulo ng 55 degree. Ang mga gilid ng casemate ay may reserbang 50 mm. at matatagpuan sa isang anggulo ng 30 degree.
Para sa paggawa ng mga self-propelled na baril na ginamit ng "Jagdpanther" ang karaniwang katawan ng tank na "Panther". Sa harap ng katawan ng barko mayroong isang gearbox, sa kaliwa at kanan nito ay ang driver at ang radio operator. Sa tapat ng lugar ng huli, ang isang MG-34 machine gun na 7.92 mm na kalibre ay na-mount sa isang ball mount. Kinokontrol ng driver-mekaniko ang ACS gamit ang mga levers na nakabukas o patay sa mga huling drive. Ang tanawin mula sa upuan ng drayber ay isinasagawa sa pamamagitan ng isang solong o dobleng periskop na inilabas sa harapan na bahagi ng katawan ng barko. Ang istasyon ng radyo ay matatagpuan sa kanang bahagi ng katawan ng kotse. Ang radio operator ay maaaring obserbahan ang mga lupain lamang sa salamin ng mata ng kanyang kurso machine gun. Ang bala ng machine gun ay 600 na bilog, na nasa 8 bag sa sinturon na 75 na bilog sa kanan at kaliwa ng lugar ng radio operator.
Ang gitnang bahagi ng katawan ng sasakyan ay inookupahan ng compart ng labanan, na kung saan nakalagay ang breech ng 88-mm StuK 43/3 na baril at mga racks na may 88-mm na bilog. Narito ang mga lugar ng trabaho ng natitirang tauhan: gunner, loader at kumander. Ang compart ng labanan ay sarado sa lahat ng panig ng isang nakapirming wheelhouse, sa bubong nito mayroong 2 bilog na hatches para sa mga tauhan. Sa likurang dingding ng wheelhouse mayroong isang hugis-parihaba na hatch, na nagsisilbi para sa pag-load ng bala, nagpapalabas ng mga ginugol na cartridge, pagtatanggal ng baril at paglikas sa mga tauhan.
Sa likuran ng katawan ng barko ay may isang kompartimento ng makina, nabakuran mula sa laban na kompartamento ng isang sunud-sunod na sunog. Ang kompartimento ng makina at ang buong likurang bahagi ng katawan na 1 sa 1 ay inulit ang serial na "Panther".
Ang Jagdpanther na nagtutulak ng sarili na mga baril ay nilagyan ng isang medyo malakas na Maybach HL230P30 engine. Ang 12-silindeng V na hugis (60-degree camber) na likidong-cooled na carburetor engine na ito sa 3000 rpm ay nakabuo ng lakas na 700 hp, na pinapayagan ang 46 toneladang self-propelled na baril upang mapabilis sa 46 km / h. Ang makina ay mayroong apat na carburetor, na ibinibigay ng gasolina sa pamamagitan ng Solex petrol pumps. Bilang karagdagan, ang kotse ay mayroong isang manu-manong emergency fuel pump. Ang gasolina ay naimbak sa 6 na tanke na may kabuuang kapasidad na 700 liters. Ang stock ng paglalakbay sa highway ay umabot sa 210 km.
Ang makina ay nagtrabaho kasabay ng isang manu-manong, semi-awtomatikong gearbox na may preselection. Ang gearbox ay may 7 pasulong at baligtad na bilis. Ang gearbox ay kinontrol ng haydroliko gamit ang isang pingga na matatagpuan sa kanan ng upuan ng drayber.
Mula sa "progenitor" nito - ang medium tank na PzKpfw V "Panther" - ang Jagdpanther na nagtutulak ng sarili na mga baril na minana ng pambihirang kinis. Ang undercarriage ng tank ay may isang "staggered" na pag-aayos ng mga gulong sa kalsada (disenyo ng Kniepkamp), na tinitiyak ang isang mas pantay na pamamahagi ng presyon sa lupa at isang mahusay na pagsakay. Kasama nito, ang gayong istraktura ay napakahirap gawin at lalo na upang ayusin, at mayroon ding napakalaking masa. Upang mapalitan lamang ang isang roller mula sa panloob na hilera, kinakailangan upang i-dismantle mula 1/3 hanggang kalahati ng lahat ng mga panlabas na roller. Ang bawat panig ng ACS ay mayroong 8 malalaking diameter na mga gulong kalsada. Ang mga dobleng torsyon bar ay ginamit bilang nababanat na mga elemento ng suspensyon, ang harap at likurang pares ng mga roller ay mayroong mga hydraulic shock absorber. Ang mga nangungunang roller ay nasa harap.
Ang pangunahing sandata ng Jagdpanther tank destroyer ay ang 88 mm StuK 43/3 na kanyon na may haba ng bariles na 71 caliber (6 300 mm). Ang kabuuang haba ng baril ay 6595 mm. Ang mga patayong anggulo ng patnubay ay mula sa -8 hanggang +14 degree. Ang mga pahalang na anggulo ng patnubay ay 11 degree sa parehong direksyon. Ang dami ng baril ay 2265 kg. Ang baril ay nilagyan ng isang mekanismo ng haydroliko na pag-urong. Ang normal na pag-recoil ng baril ay 380 mm, maximum na 580 mm. Sa kaganapan na ang rollback ay lumampas sa 580 mm, kinakailangan na magpahinga sa pagbaril. Ang baril ay nilagyan ng isang de-kuryenteng gatilyo, ang pindutan ng paglabas ay matatagpuan malapit sa upuan ng baril. Ang bala ng baril ay 57 mga shell. Para sa pagpapaputok, ginamit na armor-piercing, sub-caliber at high-explosive fragmentation shell. Ang mga kuha ay matatagpuan sa tabi at sa sahig ng fighting compartment. Sa itinatago na posisyon, ang bariles ng baril ay binigyan ng taas na 7 degree.
Ang Jagdpanther tank destroyer ay orihinal na nilagyan ng mga tanawin ng SflZF5, at kalaunan ang mga sasakyan ay nilagyan ng WZF1 / 4 na mga tanawin. Ang paningin ng SflZF5 ay isang teleskopiko na paningin na may isang lente. Nagbigay ito ng baril sa 3x magnification at may larangan ng pagtingin na 8 degree. Ang tanawin ay na-calibrate sa 3,000 metro nang nagpaputok gamit ang mga PzGr39 / 1 nakasuot na mga shell at hanggang sa 5,300 metro nang pinaputok ang subcaliber na PzGr 40/43 shell. Ang maximum na saklaw ng pagpapaputok ay 15 300 metro. Ang WZF1 / 4 na paningin ay teleskopiko din, ngunit nagbigay ito ng 10x na pagpapalaki at mayroong 7-degree na larangan ng pagtingin. Ang paningin ay na-calibrate sa 4,000 metro para sa PzGr39 / 1 projectiles, 2,400 metro para sa PzGr40 / 43 at 3,400 metro para sa mga projectile na paputok.
Karagdagang self-propelled armament ay ang 7, 92 mm MG-34 machine gun na may 600 na bala. Ang machine gun ay matatagpuan sa ball mount sa kanan ng baril. Ang paningin ng salamin sa mata ng machine gun ay nagbibigay ng 1, 8 beses na pagpapalaki. Ang machine gun ay may mga anggulo ng pagtanggi / taas ng -10 +15 degrees at isang sektor ng sunog na 10 degree (5 bawat isa sa kaliwa at kanan). Ang mga shot casing at walang laman na sinturon ng machine-gun ay nakolekta sa isang espesyal na bag na naayos sa ilalim ng machine gun. Bilang karagdagan sa "Jagdpanther" na ito ay karagdagan na armado ng isang malapit na labanan mortar na "Nahverteidungswafte", na maaaring sunugin fragmentation, usok, ilaw o signal granada. Ang launcher ng granada ay mayroong isang pabilog na sektor ng pagpapaputok at mayroong isang nakapirming anggulo ng taas (50 degree). Ang hanay ng pagpapaputok ng mga fragmentation granada ay 100 metro.
Mga tampok ng paggamit
Sa una, ang Jagdpanther na self-propelled na mga baril ay dapat na pumasok sa serbisyo na may magkakahiwalay na mabibigat na anti-tank batalyon, na binubuo ng tatlong mga kumpanya ng 14 na self-propelled na baril sa bawat isa, 3 pang mga tanker na nagsisira ay kabilang sa punong-tanggapan ng batalyon. Ang pamunuan ng Wehrmacht ay nag-utos ng paggamit ng mga self-propelled na baril lamang upang kontrahin ang mga pag-atake ng tank ng kaaway. Ang mga nagtutulak na baril bilang bahagi ng paghahati ay dapat na matiyak ang mabilis na tagumpay sa mga mapagpasyang direksyon. Hindi pinapayagan ang paggamit ng mga tanker na nagsisira sa mga bahagi. Ang paggamit ng mga Jagdpanther platoon ay pinapayagan lamang sa mga nakahiwalay na kaso, halimbawa, kapag sumugod sa pinatibay na posisyon ng kaaway. Maliban kung talagang kinakailangan, hindi sila pinapayagan na magamit bilang mga nakapirming puntos ng pagpapaputok. Matapos malutas ang misyon ng pagpapamuok, inatasan ang ACS na agad na umalis sa likuran para sa teknikal na pagsisiyasat at pagkumpuni.
Ang mga rekomendasyong ito, lalo na sa mga huling buwan ng giyera, ay halos hindi magagawa. Samakatuwid, kadalasan ang mga self-propelled na baril ay ginagamit sa pantalan, na bumubuo sa isa sa tatlong mga kumpanya ng anti-tank batalyon. Ang Jagdpanther ay pinaka-malawak na ginamit sa panahon ng operasyon ng Ardennes. Dinaluhan ito ng hindi kukulangin sa 56 na sasakyan sa 6 batalyon ng mga tanker na nagsisira, pati na rin mga 12 sasakyan sa iba`t ibang bahagi ng SS. Sa Eastern Front, ang mga sasakyan ay pinaka malawak na ginamit sa panahon ng laban malapit sa Lake Balaton at sa pagtatanggol ng Vienna. Pagkatapos ang karamihan sa ACS ay bahagi ng mabilis na pagsasama-sama ng mga pormasyon ng SS, ginamit ang mga tankong sumisira kasama ng mga tangke, at kadalasang pinapalitan lamang ito sa mga bagong likhang pagbuo. Sa kabila ng matataas na pagkalugi sa panahon ng operasyon ng Ardennes at mababang rate ng produksyon noong Marso 1, 1945, mayroong 202 Jagdpanther tank destroyers sa Wehrmacht.
Mga katangian sa pagganap: Jagdpanther
Timbang: 45.5 tonelada
Mga Dimensyon:
Haba 9, 86 m, lapad 3, 42 m, taas 2, 72 m.
Crew: 5 tao.
Pagreserba: mula 20 hanggang 80 mm.
Armas: 88-mm na kanyon StuK43 / 3 L / 71, 7, 92-mm MG-34 machine gun
Amunisyon: 57 na bilog, 600 na pag-ikot.
Engine: 12-silindro na likido-cooled gasolina engine na "Maybach" HL HL230P30, 700 hp
Maximum na bilis: sa highway - 46 km / h, sa magaspang na lupain - 25 km / h
Pag-unlad sa tindahan: sa highway - 210 km., Sa magaspang na lupain - 140 km.
